TMCBLOG.com – Casey Stoner Hadir Di “Goodwood Festival on Speed” dan memperoleh Waktu bertemu dengan Media dalam sebuah media Scrum. Pemenang Balapan MotoGP 38 kali itu mengatakan Opininya mengenai MotoGP saat ini dan bagaimana ia bisa mengubahnya ” Saya akan membuat beberapa perubahan pada format. Semua omong kosong itu harus pergi – tidak ada winglet, tidak ada perangkat ketinggian pengendaraan, tidak ada kontrol anti-wheelie, kontrol traksi dikurangi seminimal mungkin.”
” Biaya harus turun dan aturan harus bertahan selama sepuluh tahun sehingga pabrikan yang kalah bisa mengejar.. Memiliki separuh pembalap yang mendikte apa yang terjadi di lintasan tidaklah adil dan itu bukan cara kerja kejuaraan dunia. Yang Anda butuhkan adalah aturan yang melarangnya dan harus dirumuskan sedemikian rupa sehingga tidak ada yang bisa menghindarinya.”
Casey Juga mengkritik dominasi Ducati dalam beberapa tahun terakhir, yang juga terlihat jelas di musim ini. “Yamaha memiliki sasis yang sangat bagus, tetapi kekurangan tenaga. Sepeda tenaga kuda tinggi, di sisi lain, memiliki masalah menempatkan tenaga di jalan. Setiap motor membutuhkan kelebihan dan kekurangannya masing-masing agar persaingan berjalan seimbang. Tapi saat ini semua orang meniru yang terbaik, jadi semua orang berkembang ke arah yang sama.”
Stoner lebih lanjut mengimbau: “Saat ini tidak ada lagi rearing up dan wheelies dengan motor. Pengendara hampir tidak memiliki masalah dalam mengendalikan motornya. Dia hanya buka gas pada motor bertenaga 280 hp dan tidak terjadi apa-apa. Ini membuat frustrasi. Meskipun saya suka balapan, perkembangan ini mengecewakan saya. Kita memiliki lebih banyak elektronik daripada Formula 1. Itu harus dihentikan.”
Mengenai Format baru MotoGP, Stoner Juga memberikan pendapatnya “Saya tidak suka sprint Race. Separuh dari Line-up pembalap bahkan tidak sampai ke grid awal, karena setiap orang harus mendorong jauh melampaui batas dan dalam waktu sesingkat mungkin.” Stoner merujuk pada fakta bahwa 13 dari 22 pebalap reguler MotoGP telah mengalami cedera atau alasan lain untuk absen.
Pembalap Australia itu juga mengkritik Sesi Warm up pada Ahad pagi dibatalkan di kelas Moto3 dan Moto2 untuk menyediakan waktu bagi parade pembalap MotoGP. “Warm-up adalah aspek keselamatan. Anda memerlukannya untuk memeriksa apakah semuanya baik-baik saja dan untuk melakukan pemanasan sebelum balapan. Oleh karena itu, awal yang dingin seperti itu tidak dapat dipahami. ” -@tmcblog
Pertamax oplosan
Bagaimana dengan motogp Ner?
Podo wae. Gedabrus kabeh 😅
Maksud saya WSBK
Pirro : Mapping Ducati Stoner tidak manusiawi !
https://tmcblog.com/2020/05/04/pirro-mapping-ducati-stoner-tidak-manusiawi/
Alien siawi :p
Alienwi harusnya yang bener.
Pendapat dari seorang pembalap murni
Bukan kaleng2 tu yg kasih opini😁😁😁
Suara Stoner adalah suara rakyat
Juara dg performa diri sendiri mah bebas berkomentar.
Seorang juara Skil murni, dengan pengalaman menjinakkan motor buas. Dia mengerti bagaimana rider sekarang jika tanpa elektronik.
Tolong mbah darno dengerin,suara stoner mewakili para fans motogp.
Setiap motor punya kelebihan dan kekurangan masing2..skrg dah gk greget sejak aero2,adjuster melanda
Top best komen ni legend stoner
F1 berusaha mengurangi dirty air dengan pengurangan part aero…sedangkan MotoGP justru menambah banyak aero device yang berujung pada banyaknya dirty air yang dihasilkan…
Seperti pendapat Pedrosa beberapa tahun lalu kalau slip stream di era MotoGP saat ini justru berbahaya…bukan nya dapat clean air tapi justru dapat dirty air….
Nah, ini bener. Ajang Balap Mobil yang Open Wheel berusaha biar gak terlalu banyak Aero, ini di Motor malah perang Aero, hadeeeh
semoga winglet dan sejenisnya dilarang di MotoGP.
Hmm.
sependapat dengan babang pancing,
ini harus dihentikan winglet rha dll ..
Serba salah juga, kalo Elektronik, aero, ride height diilangin nanti dari motornya apa yg mau dikembangin? Kan ga mungkin juga bikin mesin yang makin kuat tapi Elektronik tetep seadanya. Masa mau terus2an pake tekhnologi 2010
alien coy alien
Pembalap ini datang di era yang salah, harusnya dia balap tahun 90 an
itu kata lu doang,komentator disini pada minta bebasin ecu dan ban
Halah omongan lu, giliran ecu bebas tapi software basic ngomong apalagi coba lu..
Giliran ban bebas trus semua tim malah milih ban dari manufacture yang sama, ya ujung2nya single tyre juga. Yang jadi problem dari ban itu dari si jembatan batu yang ga mau perpanjang kontrak yang berakhir dengan ban busuk michelang yang ngebabat kontraknye…
lah wong aneh mau ngomong apa coba belum juga ecu + ban bebas dah di todong “ngomong apalagi lu”
kejadian dulu baru lu todong kata² lu
wkwwkwk…aneh
@rio rio gula batu, ya kalo yg dimaksud balikin ecu dan sopwer nya namanya karena pengen ningkatin aspek elektroniknya mas, gagal paham ente kadang²
Terwakilkan
itu kata loe
balikin lagi aja kopling manual !
hasil polling aja ga didengerin darno, pendapat seorang stoner apa akan didengerin darno?
mewakili aspirasi penonton motogp
Setuju electronic tetap single ECU dari magnetti mirelli, toh ECU MM yg digunakan di MotoGP masih jauh lebih advance dibandingkan kebutuhan di jalan raya….jadi sebenarnya masih relevan dgn produk massal.
Tapi wajib hilangkan wibglet + semua perangkat lenong aero dan RHD yg benar2 membunuh skill pembalap dan tidak relevan ke motor produk massal.
apa aja yang penting jagoannya menang. kalo kalah berarti dicurangin
Kalo penonton komentar begitu dibilang Fans pavrikan jepang 😁✌🏻
Padahal memang begitu keresahan nya yang dimulai dan diteruskan Ducati dibiarkan Dorna 😢
Ahh fans Ducati karbitan mana faham,, taunya benci Marc karena limpahan fans Rossi yang bingung berlabuh kemane, idealnya ke muridnya Rossi, nah mayoritas di Ducati..
Itulah fenomena sekarang
Karena fans Rossi sejati dia ngikutin Rossi balapan mobil juga, sesekali liat MotoGP untuk hiburan sayangnya gak dapat hiburan karena boring MotoGP zaman now , yang sudah ketebak Juaranya Ducati… Titik terparah MotoGP sih, tinggal tebak satelit Ducati atau Factory
Yamaha 2 biji
Honda 4 biji
Ibarat gak ada
KTM, Aprilia, gunakan jasa pebalap alakadarnya karena minim duit yaa susah raih Juara, Miller, Maverick, ppffsssttt… Bukan ngerendahi tapi udah bertahun-tahun kan gitu aja penampilannya. Aleix espargaro?? … Nilai sendiri aja lah …
Dulu msh ada sirkuit “rasa” yamaha, honda, ducati. Sekarang??? Tepok jidat pak de. :p
gaktau perasaan sy doang atau gimana, tapi setelah era aero2an, rider yg jatuh cideranya kebanyakan parah2
loh kok akur kita om Pemancing? hehe bahkan CS pun mengkritisi ex almamaternya. skrg cenderung ke arah monopoli dibanding dominasi murni. otak atik regulasi, unlimited bujet, starting grid terbanyak. yg jelas gw bisa hemat krn ngga perpanjang subscription Sp*tv sementara ini hehe
emang guoblok si bocil rio 🤣🤣