TMCBLOG.com – Jelang seri Austria 2023 akhir pekan ini cukup aneh bahwa Nama Marc Marquez kembali dikatkan dengan Ducati mengenai Potensi jika Ia benar benar Ingin Hengkang dari Honda sebelum masa kontraknya berakhir di penghujung Musim 2024. Padahal jelas jelas bahwa Ducati Via Paolo Ciabatti bolak balik bilang bahwa Ducati Tidak butuh Sosok Marc Marquez karena sudah berhasil menghadirkan Motor yang berpotensi bisa Juara dengan siapapun Pembalapnya.
KTM Via Stefan Pierer terakhir Cukup menutup pintu Buat marc dengan alasan Jika Márquez menang bersama mereka maka Publik akan menilai bahwa itu disebabkan Oleh faktor pembalapnya. Jika dia kalah maka akan disalahkan ke Motornya . . namun Argumen ini tidak berlaku untuk Ducati. Karena Desmosedici sudah menjadi motor terbaik di lapangan pada tahun 2022 – dengan dua belas kemenangan dan 16 pole position.
Namun Ya itu dia pergerakan pemberitaan malah mengarah ke Marc dan Ducati lagi . . . Dan seperti yang sudah lama kita bicarakan bahwa Potensi Marc Marquez ke ducati adalah ke team yang memiliki tingkat relasi ke Ducati Corse nggak terlalu kuat dalam hal ni hanya ada dua yakni VR46 dan Gresini. Kedua team ini tidak memiiki klausul kontrak yang terlalu dalam dengan Ducati hingga mengatur mengenai model pembalap segala karena ada dasarnya di kedua team ini, teamlah yang membayar Gaji pembalap tersebut, bukan Seperti Pramac dimana Ducati Corse ikut ambil bagian . .
Rumor yang tmcblog dengar adalah beberapa Sponsor di Gresini Racing yang umumnya berasal dari Indonesia itu bahkan mulai mengajukan wacana memperpanjang kotrak Sposorship multi tahun yang lebih masif dengan Gresini apabila mereka bisa merasa secure bahwa ada Marc Marquez di Team dan bertandem dengan Adiknya walaupun hanya menggunakan Desmosedici yang lebih tua satu tahun dibandingkan Motor Pabrikan. hmmm apakah pergerakan underground ini akan menghasilkan fenomena Transfer mengejutkan ?
Yuk pramac yuk
Never say never
Seru nih fans klo tukeran marques dengan quartararo
Ducati sudah punya oligarki sendiri. Jika Marc masuk, akan sangat mengganggu incumben.
Lupakan KTM, pengembangannya kayaknya belum berjalan naik..
Aprillia yang sepertinya malah sudah oke banget
Gg akan terima kalau pebalap tim Satelite yang juara dunia.. apalagi pakai motor yang lebih tua.. Akan disabotase..
Terakhir jadi jurdun pakai satelite itu VR46 dengan motor rasa pabrikan..
jgn lah ntar Ducati terlalu OP, potensi mengancam rider utama Ducati juga,
tapi kalo ke Aprilia sih oke2 aja, soalnya yg kurang dr tim Noalle itu cmn rider kencang yg bisa konsisten,
MotoGossiP
Mending ke Aprilia sekalian ketimbang Ducati. Noh liat medioker macam Aleix Esbanyola aje bisa menang apalagi Marquez yg maap2 kata skillnya jelas lebih proven ketibang Esbanyola yg udh proven medioker dijaman keemasan Marquez 2013-2019 yg mana saat itu bertabur bintang. Marquez bakal eces aje sradax srudux pake RS(4)GP
Om akang ini klo bahas espagarut memang rada gimana gitu, macam sensi….
Mungkin pernah ada sesuatu diantara mereka… wkwkwk
Esbanyola dulu sering ngekritik pembalap yg lebih jago dari dia macam Lorenjo, Perkusi, Joko, Reading, Lanone, dll. Wajar donk komentator ecek2 macam gw jadi mendiskreditkan Esbanyola? Nyatanya doi awet dimotobiji modalnya cuma hoki abis, kalo dia kaga deket ame engkong, udh dari 2009 gantung helm. Di gp250 udh ga laku bukannya pengsion eh dicariin tim di motobiji ama yg punya hajat. Kocak ga tuh lord Abraham ame Rabat yg bawa kyuris kemane2 aje ga awet padahal dikelas kadet, Esbanyola prestasinya ga lebih baik dari Abraham ama Rabat yg sempet menang bahkan jurdun.
Esbanyola dikasih tim yg ecek2 dan gak banyak duit wajar bisa awet om tp kok pabrikan terus ya wkwk
Lebih baik di block saja…tutup pintu Rapat rapat supaya frustasi dan pensiun
Knp takut lo ya.. King marc ngacak2 ducati cup, mentel tempe.. mending liat acara masak2 aja
king itu kan dulu, itu swaktu masa masa sekolah mungkin
Now or never, asa menyamai pencapaian jurdun mbah kakung.
Sebelum makin tumpul. Mumpung masih tajam tapi mulai tumpul.
Yekan? 😁
Hebat juga ya antangin dkk, siap kawal gresini multi years kalo marwoto brothers gabung.
Ancen wes hewes hewes, bablas angine 😄
Motor motogp sekarang banyak sayap om, ridernya berpotensi gampang masuk angin, wkwkwkw
Manajemen ANTANGIN masih percaya dan punya analisa, jika motor Ducati yg sudah dominan itu dipakai oleh pembalap seperti MM93, maka tim GRESINI berpikir dan beranalisa punya peluang yg cukup besar mengantarkan pembalapnya jadi juara dunia motoGP.
Disini ego tim (independen) yg berbicara, persetan dgn kepentingan pabrikan, toh belum ada konsensus resmi.
Kapan lagi kesempatan dan peluang itu hadir ???
Apalagi MM93 akan membuat suatu perbedaan, jika tidak karena skill-nya, ya paling tidak dari namanya.
Peluang itu akan dikejar dan di usahakan tentunya, walau belum tentu dapat.
Gak bakal nutup sih,bukannya ngeremehin sponsor lokal
Tapi bekingan glontoran Repsol lebih deras bro!!nilainya fantastis (walaupun gak sampe bisa lunasin seluruh hoetang negara,atau sekedar hoetang proyek KF boromae) Kecuali kalo Repsol ikut hengkang dr Honda
Kalo bisa meyakinkan Repsol buat gabung ke mereka sih,baru percaya
nah inilah contoh orang yang nonton Moto GP di Reels IG
Ke aprilia aja.gaji potong nggak papalah.motor dah lumayan aprilia.tinggal cari pebalap yg berani over limit
berita skem ini mah
Yakali mau nurunin ego nya buat gabung satelit 3rd party
yah memang ga tau dia bagaimana ini itunya.
Masuk akal juga karena kabarnya HRC mendekati quartararo..tapi itu semua menjadi gimmick yg menarik menjelang pergantian musim.
udah deh, hnd dan ymh dikasih turbo aja
Turbo tanpa ecu yg mumpuni hanya bullshit😁
Pertamac
pengembangan stoner dibilang OP???
pebalapnya iya, pengembangannya ngga wkkkk
Wkwkkw, jadi ingat RCV1000 dipake Stoner,”waah motornya kompetitif gak terpaut jauh laptimenya dibanding motor pabrikan”
Begitu udah ditangan tim pembeli dan dipake rider manusia hasilnya jauhh
Mau dibilang OP ataun apalah, nyatanya tetap saja MM93 yg saat itu 2013 masih rookie langsung konsisten podium terus menerus sepanjang musim dan bahkan menjadi juara dunia dengan mematahkan berbagai rekor.
Pembalap-pembalap allien motoGP saat itu tentu lebih dijagokan, masih menggunakan motor juara, kompetitif, dan masih menyandang predikat allien motoGP.
Musim 2014 MM93 juga konsisten juara seri 10 kali berturut-turut dari awal musim.
Waktu di moto-2 (250 cc) , moto-3 (125 cc) juga tetap konsisten juara dengan paket motor yg tentunya berbeda.
Musim 2023 MM93 juga konsisten, tidak pernah finish/ selalu DNF atau crash sejak awal seri hingga saat komen ditulis.
Perasaan 2019 tu motor masih jaya, gara gara diotak atik si pol aja jadi ancur. Eh gak deh, bener tuh martinu, marqes bisanya ngancurin motor doang
Aprilia bagus tapi gak durable, part2 nya gampang prothol
Gimana nasib hodna???….
Enteng banget bilang tinggal wkwkw
Tanpa mengecilkan kebesaran litter samurai dan fisherman
Pedrosa ga kunjung jurdun padahal entah berapa lama dia pegang rcv dan ada masa bertahun-tahun dia yang pegang arah development
Sementara fisherman motor racikannya hampir gada yg cocok make nya
Kalau dibilang mm bukan jagonya develop motor buat semua rider, ya oke, tp klo “tinggal tancap gas” Buseeet
Marc cedera 3 tahun gg ikut bangun dan test motor..
sekarang referensi campuran.. lebih banyak ke Insinyurnya..
Puig out sih kalau mau dahon jurdun lagi…
Maksudnya Marc mau balapan NFS Underground tahun depan..😅
infonya 1 seat gresini “jatah” pabrikan ducati wak, apa bisa ditempati pembalap pilihan tim ?
Semua ini menunggu hasil test private😂
Jadi antangin dkk ngasi tantangan ke gresini, lu bawa marc gua kasih multi years sponsor. Repsol Mgkin minta ktp Spanyol tetap ada di tim hrc pilihannya cuma iker casillas, secara mir ama taro mau tukar guling.
Rita sugiarto : jadi 2014-2018 pedrosa main cricket pak? 😂😂