TMCBLOG.com – Beberapa tahun menjadi title sponsor team Moto2 lewat SAG team sepertinya memiliki konduite yang ‘kurang nendang’ buat exposure brand se-level perusahaan minyak milik negara – PERTAMINA. Semua orang masih melihat MotoGP dan menomor-sekian-kan kelas Moto2, paling tidak itu kesan yang terlihat dan hal ini TMCBlog endus sebagai sesuatu yang akan dirubah strateginya paling cepat di awal musim 2024 nanti oleh perusahaan plat merah Indonesia ini.

Pertamina dikabarkan sedang menjajaki untuk menjadi title sponsor, atau sponsor utama dari satu tim MotoGP untuk tahun depan. Nama timnya sudah TMCBlog pegang namun karena belum resmi, yang bisa TMCBlog spill sementara adalah team yang tahun depan akan tetap menggunakan motor pabrikan Ducati.

Hmmm, silahkan sobat sekalian tebak sendiri, dan sepertinya pertamina nggak mau setengah setengah lagi untuk tahun depan, mereka akan memilih tim yang menggunakan motor juara, motor terkuat di grid MotoGP sehingga potensi brand exposure akan lebih baik karena biasanya memang motor Ducati selalu ada di barisan depan yang tentu logikanya frekuensi tersorot kamera TV lebih sering.

Oh ya, sebelum menuliskan informasi ini TMCBlog juga sempat melakukan beberapa riset dan pencarian data ke internal dari stake holder yang berkaitan dengan hal ini biar nggak terlalu beraura rumor mentah. Dan jawaban mereka rata-rata memang positif dan inline dengan rumor ini. Tapi ingat semua rencana ini masih dalam tahap persiapan dan belum ada konfirmasi resmi/official.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

Update :

Info dari Italia: VR46 Ducati-lah yang dirumorkan akan disponsori Pertamina

 

 

70 COMMENTS

    • 𝙽𝚊𝚑 𝚒𝚗𝚒 𝚍𝚒𝚊.. 𝙺𝚊𝚝𝚊𝚗𝚢𝚊 𝚝𝚎𝚛𝚞𝚜 𝚖𝚎𝚛𝚞𝚐𝚒 𝚔𝚘𝚡 𝚖𝚊𝚞 𝚓𝚊𝚍𝚒 𝚜𝚙𝚘𝚗𝚜𝚘𝚛 𝚞𝚝𝚊𝚖𝚊 𝚝𝚒𝚖 𝚖𝚘𝚝𝚘 𝚐𝚙. 𝙴𝚗𝚝𝚊𝚛 𝚞𝚓𝚞𝚗𝚐- 𝚞𝚓𝚞𝚗𝚐𝚗𝚢𝚊 𝚑𝚊𝚛𝚐𝚊 𝚋𝚋𝚖 𝚗𝚊𝚒𝚔 𝚕𝚊𝚐𝚒 𝚊𝚕𝚎𝚜𝚊𝚗𝚢𝚊 𝚋𝚒𝚊𝚛 𝚐𝚊𝚔 𝚝𝚎𝚛𝚞𝚜 𝚖𝚎𝚛𝚞𝚐𝚒. 𝙰𝚗𝚎𝚑 𝚗𝚒𝚑 𝚖𝚊𝚗𝚊𝚓𝚎𝚖𝚎𝚗 𝚙𝚎𝚛𝚝𝚊𝚖𝚒𝚗𝚊 𝚛𝚊𝚔𝚢𝚊𝚝 𝚢𝚐 𝚓𝚊𝚍𝚒 𝚝𝚞𝚖𝚋𝚊𝚕.

    • sebenernya ga rugi, kalo kementrian keuangan bayar uang subsidi nya tepat waktu, hehehe
      buktinya jadi perusahaan satu-satunya dari Indonesia yg masuh fortune 500
      nomor 140 an lagi, meningkat jauh dari taun kemarin

  1. Ujung-ujung nya lebih tertarik sama yang instan-instan, buang duit gede untuk cari exposure dan profit. Ga ada minat sama sekali buat support pengembangan rider dalam negeri kaya support Petronas ke Hafizh Syahrin. Endonesah 😫

  2. Hadeh petronas dan sic dukung pembalap malay sedangkan kita hanya gembar gembor..

    Coba pembalap kita di dukung ke cev,moto3 atau moto2 kebetulan mario butuh sponsor besar

    • Wkwkwk dulu kan pernah support rider lokal ampe disekolahin di kejurnas Jepang, di Eropa, dibikinin tim gp125 ama gp250, bahkan ampe ngebajak mekanik kenamaan Jerman dari tim lamanya. Tapi berhubung skill mentok kayanya manajemen kapok support rider dari belia. Enakan jadi sponsor tim ama pembalap yg udh jadi aje, exposure dapet, di yurop namanya jg lebih sering didenger. Dibanding Federal Oil emg Pertamina ga terlalu kedengeran, padahal beberapa oli Pertamina byk yg masup Inggris, Jerman ama Belanda ama beberapa negara laen termasuk timteng dan Afrika ampe detik ini. Tapi exposure kurang. Ibarat karbu UMA Racing yg cuma kedengeran di kalangan tertentu aje, kalah exposure ame produk icikiwir macam Ride It yg bannernya dimana2.

  3. yang bisa TMCBlog spill sementara adalah team yang tahun depan akan tetap menggunakan motor pabrikan Ducati

    Dari kalimat d atas bisa d simpulkan :
    Clue pertama adalah team yg tetap menggunakan Ducati setelah d isukan merapat ke pabrikan lain Karena si doi BA pabrikan lain

    Clue kedua adalah team yang rumornya sponsor utamanya akan cabut tahun depan

    Koreksi kalau salah

  4. Semoga gak bakal bikin malu aja sih

    Btw sasis Kalex yg dipake mas Bo umurnya udah 2 tahun ga dikasih update,bener ga tuh?
    SAG gimana nih, pembalap gimana bisa perform

  5. ekposure apaan? semua rakyat indonesia 300jt penduduk beli bbm di pertamina. emng pertamina jual bbm di negara lain ya? dana gede buat sponsor lebih bagus untuk subsidi bbm aja atau bikin spbu di daerah terpencil daripada duit masyarakat indonesia keluar utk orang luar bukan rakyat sendiri. mana gak ada pembalap indo di motogp buat apa sih. cuma buat gaya”an

    • justru konsumen pertalite yg jadi beban, kan subsidi. duit subsidi dari kemenkeu turunnya jg laama.
      bikin susah muter duit kan kalo diutangin begitu?

  6. Lagu lama yg di putar kembali,
    mengingatkan kenangan nostalgia antara Rio Harianto dan Monor Racing.
    Yg endingnya berat di ongkos

  7. Atau kalo misal di vr46 dibikin kayak LCR,satu pake pelumas bardahl satunya pake Pertamina,kalo dana nya kurang gede buat meng klaim seluruh tim wkwkwk

  8. Mudah2an ga cuman jadi sponsor aja, tapi juga dijadikan media riset produk2 Pertamina kedepannya, seperti layaknya Petronas dgn tim Mercedes F1

  9. Jadi sponsor tim moto2 blm pernah pake pembalap lokal eh apalagi jadi sponsor tim motogp makin jauh lagi dari jangkauan pembalap lokal, tapi emang sih pembalap lokal kita skillnya seolah selalu mentok tidak berkembang ketika tampil di kejuaraan dunia.

  10. Kalo ngomongin sponsor pertamina pasti ada yg komen soal politik, soal penderitaan rakyat bla.. bla.. bla…
    jadi malesss….
    kapan pinternya??????

  11. apakah team yang sudah kadug dibanjiri produk indonesia ataukah tim sang legenda motogp? biar waktu yang menjawab
    produk pertamina manakah yang (mungkin) akan mengalami kenaikan harga imbas biaya sponsor begini? biar waktu yang menjawab

  12. ada 2 sisi ni :

    1. katanya rugi tapi nyeponsorin ?
    atau
    2. nyeponsorin biar dapet exposure buat jualan ke luar biar ga rugi ?

    hayoo yg mana

  13. Bukankah produk pertamina konsumen utamanya dalam neger, yang sudah pasti dibeli berapapun harganyai. Untuk apa pula perlu branding sebesar ini?

  14. Bukan bocoran ini mah udah fix, Wak Haji bisa aja ngasih cluenya 😆
    Exposurenya bakal 2 kali lipat ini mah kalo bener di tim yg digambar 😃

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here