TMCBLOG.com – Yamaha YZF-R1 model year 2025 bisa jadi merupakan motor sport edisi terakhir. Rumor tentang Yamaha YZF-R1 2025 semakin kuat di Jepang, sebuah situasi yang membuat orang berpikir bahwa itu bisa menjadi “Edisi Final” atau alternatif baru yang meneruskan warisan tersebut. Perlu diingat bahwa merek dengan tiga garpu tala tersebut mengonfirmasi akan mengucapkan selamat tinggal pada R1 legendaris tersebut karena peraturan emisi Euro 5+ yang ketat di pasar seperti Eropa dan Jepang.
Investasi yang diperlukan untuk menyesuaikannya dengan standar emisi, seperti penggabungan sistem OBD-II baru atau sistem pembuangan baru, membuat kesinambungannya dalam katalog Yamaha menjadi tidak mungkin dilakukan. Namun, kabar tersebut bukannya datang tanpa harapan. Young Machine berspekulasi mengenai kemungkinan versi baru R1 Yang tampil dengan kejutan yakni menghadirkan detail winglet aerodinamika di depan.
Selain itu YM menggambarkan bahwa tanda-tanda lain yang menunjuk pada perpisahan aelain aero-winglet adalah hadirnya pembaruan pada garpu suspensi depan (saat ini menggunakan garpu merk Kayaba multi-adjustable 43 mm) dan rem Brembo baru. Ada pula spekulasi lain adalah mengenai beberapa perubahan estetika, seperti kembalinya dekorasi putih dan merah pada gambar dan kemiripan R1 generasi pertama tahun 1998.
Yamaha R1 Edisi Final versi 2025 diperkirakan merupakan kado spesial dari Yamaha untuk para konsumennya sebelum digantikan oleh Yamaha R9 yang akan jauh lebih membumi dan akan didasarkan pada basis tiga silinder MT-09 dengan tenaga sekitar 120 HP.
habis udah generasi cp4 yg legendaris itu…
Sebentar lagi, legenda Crossplane lainnya akan menyusul discontinued…. M1
apa bener katanya yamaha pindah ke V4 ya buat era mesin 850cc?
Kasihan euy
Seri legendaris gabungan tenaga 150hp dan desain kompak di awal kemunculannya hanya akan digantikan penerus yg tenaganya jauh dibawahnya dan basis mesin turing, sepertinya tidak layak disebut penerus bahkan pengganti
Mungkin kalau pake Turbo (Torque Booster) bakalan lebih njengat (dan bisa lolos regulasi emisi?)
YM ini suka ngaco kalo me render
Padahal bentuk winglet yg yg setia dipake M1 aja gak kayak gitu bentuknya,yg di gambar malah cenderung kayak winglet rcv
Pake SSG yg sempat dipatenkan lebih worth it sih daripada cuma sekedar kosmetik gitu
Itung-itung paling gak masih bisa bertahan 2 tahunan untuk bs bertahan di kancah kompetisi sampe masa homologasinya kadaluarsa
Mobil?
Berarti kalo homologasinya abis..alias ngga bikin masspro, ..bye2 to wsbk yach?
atau dijual track only dengan minimum masspro sesuai regulasi dan wsbk jalan terus?
Mobil Sport
R1 = Pakde Jokowi
Sesuai mau discontinue 😂
Zx 10 r masih jalqn terus jualan🤣
menurut pribadi sayang framenya warna putih/silver, coba kalo hitam keren jadinya.
Wingletnya seperti modifan sini
R1, samurai terakhir yg masih bejaban melawan motor eropa di kancah superbike.
Ninja hanya bertaji di WSBK tapi bonyok di superbike level kejurnas Amerika, Australia, Inggris, Jerman, bahkan Jepang.
Kalau triple R dan gsx…..sdh lama kibarkan bendera putih
Final chapter : the beginniging.. beningging.. begingniging
era eco friendly
shroud fairing yg nempel ke sasis sekilas kekar nya mirip ninja r series (old)
Padahal emisi dari sepeda motor hanyalah setetes jigong di kolam renang yang luas. Industri dan kendaraan berat lebih memberikan efek signifikan.
Dan jg sekedar info aja nih,penyumbang oksigen mayoritas dibumi itu sebenarnya bukan pohon loh,tapi fitoplankton yg ada di lautan yaitu 70%,sisanya dr pohon dll
Jadi yg lebih penting itu sebenarnya menjaga lautan dr pencemaran