TMCBLOG.com – Tidak seperti Trek Trek Lain, Silverstone adalah sirkuit cukup Dikenal Oleh Suplayer Tunggal Ban Moto2 dan Moto3 – Pirelli. INi dikarenakan Pirelli telah membalap di sana selama bertahun-tahun baik di World Superbike maupun BSB, jadi mereka memiliki data sebagai dasar, terlepas dari perbedaan yang jelas antara sepeda motor yang digunakan dalam kejuaraan ini dan yang digunakan di kejuaraan tersebut. Moto2 dan Moto3. Pirelli tahu ini adalah trek yang sangat cepat dan menuntut penggunaan ban, menawarkan kombinasi lintasan lurus berkecepatan tinggi yang diselingi dengan tikungan yang sangat teknis dan cepat yang menghasilkan beban samping yang intens (seperti di tikungan Beckett) dan Spin yang cukup hebat buat Ban
Oleh karena itu Pirelli memutuskan untuk menawarkan kepada tim kemungkinan memiliki lebih banyak ban untuk setiap opsi yang tersedia. Dengan cara ini, setiap pembalap akan dapat memfokuskan pekerjaannya pada kompon yang mereka sukai tanpa harus khawatir akan memiliki cukup tenaga untuk menutupi semua sesi dan balapan.
Di kelas Moto3, para pengendara juga akan mendapatkan solusi Ban pengembangan Baru berkode C1096 untuk bagian belakang yang telah Pirelli coba bawa ke beberapa GP tahun ini, lebih sebagai tindakan pencegahan jika solusi yang lebih lunak menunjukkan tingkat keausan yang terlalu tinggi. Meskipun ini bulan Agustus, kemungkinan hujan tidak bisa dikesampingkan, sehingga semua pembalap akan memiliki ban basah yang kami miliki.
Pembalap Moto2 memiliki spesifikasi dan jumlah yang sama dengan alokasi standar untuk Ban belakang, yakni 8 unit SC0 (soft) dan 8 Unit Ban SC1 (medium) yang sama. Kompon standar juga untuk bagian depan, SC1 (lunak) dan SC2 (sedang), tetapi dalam jumlah yang lebih besar: jumlahnya meningkat dari 6 menjadi 8 unit untuk masing-masing kompon ( total 16 + 16 = 32 Ban ). Namun, lebih banyak jumlah ban tidak berarti pengendara bisa Semuanya. Untuk Moto2, Sesuai regulasi, ban yang boleh digunakan selama akhir pekan tetap 8 unit untuk depan dan 9 unit ban untuk belakang.
Untuk Moto3 Jumlah Ban Depan meningkat dari 6 untuk setiap kompon menjadi 8 Ban Untuk Masing masing SC1 & SC2 . Dan ban belakangMoto3 yang juga meningkat: dari 7 menjadi 8 Unit per masing masing untuk SC1 (soft) dan SC2 (medium). ) Sedangkan C1096 (hard) tersedia dalam 6 buah. Berkat hadirnya kompon belakang ketiga (C1096), Pembalap Moto3 di Silverstone akan bisa menggunakan Tambahan Ban dengan kompon belakang ekstra (10, bukan 9) dibandingkan dengan yang diperbolehkan regulasi dalam hal alokasi standar. – @tmcblog
Sudah nggak sabar
Tampilan blog sudah mantul 👍👍
sering2 pantau file2 dihosting dan update plugin, theme wordpress, update core wordpress biar malware gak masuk
Mohon maaf kalau boleh memberi masukan, tampilan blognya bagus yg dulu, padat & tidak banyak ruang kosong. Selain itu, di tampilan terdahulu ukuran huruf juga sudah baik, di tampilan baru ini ukuran huruf terlalu besar.
Ayo Pirelli naik ke kelas utama di 2027, biar gak ada lagi aturan tekanan ban yang konyol itu
Ini baru enak ngeliatnya, menarik nih kalo Pirelli bisa ke motogp,,,,
pengen liat gimana, timnya yg dipuncak masih bisa bertahan atau yang nyungsep bisa naik karena faktor ban.
toh sedikit banyak Pirelli sudah ada di F1 dan WSBk,
Interface Blog sudah jauh lebih baik dari yg lama dan dari yg jadul kemarin. Hanya saja, kolom komentar perlu di adjust lagi wak. Bagusan yang lama, karena lebih padat. Bayangin scroll 300 komentar bakal capek.
wah ganti lagi…
sebenernya kalau tampilan itu selera, saya pribadi suka yg mininalis kaya kemaren. tulisan gede2 kalau di hp lebih enak bacanya.
Beda lagi tampilannya, sepertinya belum ketemu yang pas 😅
tetep bagusan yg lama tampilannya. saya anti perubahan, karna akan banyak yang saya rindukan 😭😭😭
aku rindu slh pencet iklan kawoskaki dan bintilli😂
Hmm.