Aleix Espargaro : Aero Baru Aprilia RSGP 24 Bikin Motor Lebih Lincah

TMCBLOG.com – Seperti Kita Bisa baca pada artikel tmcblog yang kemarin, Aprilia memutuskan untuk menghomologasikan desain Aero Body kedua Aprilia RS-GP Untuk dipakai Maverick Vinales dan Aleix Espargaro. Perubahan meliputi Aero Utama di Front Cowl, Aero di Side Fairing termasuk Re-desain Fairing Ground Effect dan Side Pod serta sendok swingarm sehingga downforce ground effect saat melewati tikungan dan sensitivitas terhadap angin samping berkurang . . . Lalu Bagaimana Hasilnya ? Aleix espargaro menjelaskan pasca FP1 Silverstone kemarin

Meski belum pulih sepenuhnya dari patah tulang metakarpal kelima tangan kanannya, Aleix Espargaró berhasil menutup FP2 dengan waktu tercepat ke-2 dengan hanya terpaut 0,045 detik dari laptime Jorge Martin. Mengenai Aero terbaru dan efeknya di Trek, Aleix menceritakan sebagai berikut . . “Motornya sedikit lebih lincah dan ini penting, karena kami menghadapi banyak masalah dalam beberapa balapan terakhir akibat sangat sulitnya menggerakkan motor dan memahami di mana batasnya. Bedanya dengan fairing ini tidak seperti siang atau malam, tapi lumayan “ – kata Aleix

” Biasanya saya melakukan beberapa perbandingan dekat dengan aerodinamisnya agar lebih pasti, tapi sayangnya kami tidak bisa melakukannya di akhir pekan karena tidak ada tidak cukup waktu. Namun, tampaknya kondisinya sedikit lebih baik untuk saat ini dan itulah mengapa saya memutuskan untuk mempertahankannya.”

Namun begitu, Aleix memperingatkan satu hal yang masih jadi Tanda Tanya walaupun Aprilia sudah menghomologasikan Desain Aero kedua yakni flowing panas. Seperti Kita ketahui tahun tahun lalu ketika membalap di Tempat dengan temperatur tinggi ditambahn Kelembaban Yang tinggi seperti Asia, Aprilia RSGP kerap engap dan memiliki masalah management aliran udara Panas yang bahkan sampai menyiksa pembalapnya.

“Kita lihat saja nanti saat sampai di Asia, tapi masalahnya bukan pada suhu. Bahkan jika suhu di sini mencapai 35°C, itu tidak akan menjadi bencana. Masalahnya adalah kelembapan, karena baik kita manusia maupun mesin tidak bernapas. Dan ketika mesin tidak bernapas, semuanya menjadi sangat panas dan kita menanggung akibatnya. Kita harus menunggu balapan di Asia, tapi saya tidak terlalu yakin karena fairing baru [Walau] terlihat bagus dari sudut pandang performa, tapi sepertinya tidak ada kemajuan dalam hal panas” Begitu Kata Aleix