Jorge Martin Memimpin Klasemen Pasca MotoGP Silverstone Inggris 2024

TMCBLOG.com – Akhirnnya kemenangan berturut-turut 4 kali Pecco Bagnaia dihentikan oleh team-matenya sendiri yakni Enea Bastianini yang tampil beringas khususnya di akhir sesi balapan. Bastianini sendiri menggondol 37 poin maksimum setelah memenangkan balapan Sprint dan balapan Grand Prix sehingga ini sendiri merupakan catatan tersendiri bagi Enea dengan memenangkan kedua balapan dalam satu race weekend. Enea Bastianini yang memulai balapan dari posisi start ketiga melakukan start yang tidak bagus dan melakukan beberapa kesalahan sehingga menyebabkan Ia harus terlihat mosak masik di awal balapan untuk melakukan recovery posisi.  Dia meraih kemenangan Sprint pertamanya – yang juga merupakan podium Sprint pertamanya – dan kemenangan di Silverstone menjadi kemenangan ke-enamnya di MotoGP.  Podium disapu bersih Ducati dan ini membuat Ducati sebagai pabrikan pertama dalam sejarah yang berhasil menyapu bersih podium sebanyak 7 kali berturut-turut (sejak seri Jerez).

Dengan ban yang relatif sama dengan Bastianini dan Pecco, Jorge Martin kedodoran menahan gedoran Bastianini di akhir balapan. Di awal lap terakhir T1 disusul pada tikungan berikutnya terlihat banget bahwa karet bannya sudah tidak lagi bisa memberikan grip yang optimum yang dibutuhkan saat hard braking. Ke-tidak stabilan ini berbanding terbalik dengan yang terjadi pada Bastianini. Pembalap berkarakter diesel yang memang semenjak naik ke MotoGP termasuk pembalap yang apik menjaga dan me-manage grip karet ban sampai dengan akhir balapan. Bastinini dengan mudah overtake Martin dan langsung meninggalkannya 1 detik dalam 1 lap terakhir itu tanpa bisa membuat Martin bisa mengejarnya. Martin finish P2 sementara Pecco P3 dan menyebabkan jelang seri Austria ia memimpin klasmeen dengan jarak 3 poin dari kejaran Pecco. Bastianini ada di posisi tiga sementara Marc Marquez turun ke posisi 4.

Menempatkan 5 pembalapnya di posisi Top-5 balapan membuat Ducati semakin memimpin klasemen manufaktur dengan 352 poin dan berjarak 160 poin dari kejaran Aprilia diikuti KTM setelahnya, kemudian ada Yamaha dan Honda secara berurutan di belakang. Sementara itu dengan poin akumulatif dari pembalap pembalapnya, Lenovo Ducati memimpin klasemen tim dengan 430 poin dan berjarak 128 poin dari kejaran Pramac Racing Ducati yang tahun depan akan bersama pabrikan Yamaha.

Jorge Martin jelas memimpin klasemen pembalap satelit/independent dengan raihan sementara 241 poin dan berjarak 62 poin dari Marc Marquez diikuti oleh Pedro Acosta di posisi ke tiga. BTW, seluruh 6 pembalap Ducati masuk Top-7 klasemen pembalap satelit, hanya dipisah oleh Acosta di posisi tiga ya sob.

Sementara Pramac Racing dengan akumulasi poin nilai yang diperoleh pembalap terbaiknya setiap balapan ada di posisi teratas klasemen team independent disusul oleh Gresini Racing dengan selisih total perolehan 31 poin dan Pertamina Enduro VR46 Racing sejauh 137 poin dari posisi puncak. Lagi lagi motor Ducati menguasai Top-3 di klasemen team independent nih. – @tmcblog