TMCBLOG.com – MotoGP kembali akan mengunjungi sirkuit ikonik nan fenomenal The Masaryk circuit atau Masarykring, atau yang biasa di waktu lalu kita sebut sebagai Sirkuit Brno di Ceko. Ada lintasan modern di kalender MotoGP, dan ada lintasan old-school. Lintasan sirkuit modern menawarkan banyak run-off dan aspal lebar yang bagus, tetapi memiliki tata letak yang umumnya terlalu padat dan berliku-liku untuk memberi keleluasaan bagi motor MotoGP.
Sirkuit lama yang old-school biasanya cepat, mengalir, menawarkan banyak peluang overtaking, namun juga cenderung sempit, dan kadang kurang memilki run-off yang memadai. Para pembalap menganggap lintasan baru menjengkelkan, tetapi menikmati keamanannya, dan mereka menyukai lintasan lama, tetapi takut akan konsekuensi dari kesalahan yang buruk.
Automotodrom Brno di masa lalu pada umumnya merupakan kompromi yang sempurna. Cepat dan mengalir, menantang, dan cukup besar untuk memberi motor MotoGP kesempatan untuk mengeluarkan semua potensinya tetapi juga lebar, dengan banyak run-off di sebagian besar tempat, dan grip yang baik dari aspal lintasan (sebelum 2019-2020 tentunya). Namun lintasan ini juga mengalir naik dan turun bukit, melalui hutan dan lingkungan alam yang indah di atas kota Brno.
Selain menjadi favorit bagi orang orang di lingkungan paddock dan pembalap karena tata letak lintasan yang selalu berpotensi menghadirkan balapan yang hebat, MotoGP Brno kerap menjadi favorit fans MotoGP karena akomodasi yang terjangkau dan berlokasi di Eropa tengah sehingga mudah diakses dari seluruh wilayah.
MotoGP terakhir kali diadakan di sana pada tahun 2020, saat balapan dimenangkan oleh Brad Binder. Pada balapan terakhir para pembalap banyak mengeluhkan kombinasi dari kurangnya cengkeraman dan terlalu banyak gundukan di permukaan aspal sirkuit yang saat itu saat itu dimiliki oleh Karel Abraham Sr, ayah dari mantan pembalap MotoGP Karel Abraham. Sirkuit ini memang sudah lama tidak mengalami pelapisan ulang sehingga membuatnya tidak aman untuk dikendarai. Balapan di 2020 mengakhiri rangkaian balapan yang diadakan di trek tersebut sejak pertama kali dibangun pada tahun 1987, dengan hanya satu kali jeda pada tahun 1992.
Pergantian kepemilikan dan dukungan baru dari pemerintah nasional dan daerah telah memberi sirkuit itu kesempatan baru dimana ke depannya, trek ini akan dilapisi ulang sebelum MotoGP berlangsung di 2025. MotoGP telah mengonfirmasi kembali ke Automotodrom Brno dimana kontrak awal sudah diteken dengan sirkuit ikonik ini mulai dari tahun 2025 hingga 2029. – @tmcblog
Nggak pakai marz
tambah atau buat gantiin sirkuit mana ni?
Sirkuit paporit kalo main game motojipi.. 😎
sirkuit paling gampang di game motobiji + kalau gak salah sirkuit favoritnya Dani Pedrosa juga
sirkuit yang jarang cucuk cucukan, terkenal jaman dulu Max Biaggi sebagai pangerannya Brno.
di game Motogp paling ga ada tantangan. tikungan standar ga kaya Sepang