TMCBLOG.com – Race 2 Seri Final Kelas AP250 ARRC 2024 adalah 10 Lap race penentuan bagi Tiga Pembalap Indonesia ; Ramadhipa, Herjun dan Faerozzi untuk menjadi Juara Asia AP250 2024. Faerozzi yang di race 1 Finish P3 Start dari Posisi terdepan diikuti Herjun dan Ramadhipa. faeroz memimpin setelah start di Tikungan Pertama Chang lalu terus fight dekat dengan Azman
Pada balapan kedua, Herjun memulai dari posisi kedua namun langsung menghadapi persaingan yang ketat. Setelah sempat terpukul mundur ke posisi kesembilan di lap pertama, Herjun terus memacu CBR250RR miliknya dengan pasti, merangsek ke barisan depan.
Strategi yang diterapkannya berhasil membuahkan hasil yang positif. Di lap keenam, Herjun naik ke posisi ketiga, kemudian mempertahankan posisi kedua hingga garis finis sekaligus mengamankannya gelar Juara Asia ARRC untuk kelas AP250.
Semantara itu Ramadhipa terpaksa tidak dapat melanjutkan balapan karena terdapat kendala pada mesin sepeda motornya.
- Lap 2 Arai Memimpin, Faeroz P2, Herjun di P9 sementara Ramadhipa P11
- Lap 3 Ramadhipa Mengalami masalah teknis di motornya. Cao Viet Nam Memimpin
- Lap 4 Caovietnam Masih memimpin, Herjun Naik ke P5 sementara Faeroz di P3
- Lap 5 Haykal memimpin di depan Caovietnam dan faeroz sementara Herjun di P8
View this post on Instagram
- Lap 6 Syarifuddin Azman Memimpin , Faerozz P3, Herjun P4
- Lap 7 Ninja Unjuk Gigi; Aiki Iyoshi memimpin, Herjun P3, Faeroz P6
- Lap 8Â Cao viet nam memimpin, Herjun P2, Faeroz P3.
- Lap 9 Cao viet nam memimpin, Herjun P2 sementara Faeroz P3 engan jarak 1 detik di belakang Herjun
- Lap 10 di Lap terakhir ini Cao viet nam memimpin 0,46 detik dari Herjun P2
Dan setelah 10 Lap akhirnnya Cao Vietnam memenangkan Balapan sehingga hasil akhir menempatkan Herjun yang finish P2 Sebagai Juara Asia kelas AP250 2024. Faerozzi finish Podium 3.
Sepanjang musim balap tahun 2024 ini, Herjun bersama CBR250RR miliknya telah berhasil menyumbangkan total 6 podium dari 11 balapan yang berlangsung di kelas AP250. Prestasi membanggakan untuk Indonesia ini membuatnya berhasil mengantongi total poin akhir sebanyak 165 poin.
Tak kalah membanggakan, Ramadhipa juga berhasil bertengger di posisi klasemen akhir ketiga pada balapan perdananya di kelas AP250. Performa ini diraih kedua pebalap Astra Honda dengan mengalahkan lawan pebalap-pebalap lainnya yang menggunakan kapasitas mesin lebih besar.
View this post on Instagram
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
motor ramadhipa diapain ahrt hayooo.
Gaskan Om Her
Mas taufiq tadi kesorot kamera tuh di YT
Anak sekecil itu harus bertarung dengan pembalap senior dan motor yang ber cc offside…
King of arrc …cbr rr 250
ap250 isinya 250 2 silinder vs 250 4 silinder vs 321 2 silinder dan herannya yg berjaya justru cc terkecil dan silinder tersedikit…
yg pada offside ngeluhnya karna motor dinerf
lah yg spek jujur juga dinerf gitu. gimana sih wkwkwk
Apa perlu R7 keluar garasi nih ?
Zx 25 r 2 silinder atau 4 silinder ya..?
Zx25r 4 silinder, yg 2 silinder disebut ninja 250 aja