Mitos Nomor 1 Sulit Juara Dunia di MotoGP Tahun Berikutnya

TMCBLOG.com – Jorge Martin pada perilisan tim Aprilia Racing MotoGP 2025 beberapa hari yang lalu menjelaskan pemilihan nomor 1 sebagai nomor motor yang ia pakai di Aprilia RS-GP25 sepanjang musim MotoGP 2025. “Saya meletakkan angka 1 di mana-mana, saya tidak pernah ragu untuk menggunakan angka yang mana karena saya berjuang sepanjang hidup saya untuk mencapainya.”

“Pada angka 1 saya juga menyertakan angka 89 dan dua bintang yang mewakili ‘dua kejuaraan dunia yang dimenangkan’.” Martin megambil alih hak penggunaan nomor 1 dari Bagnaia, rivalnya dalam Kejuaraan Dunia 2024 hingga putaran terakhir di Barcelona.

Mengenai mitos pengguna nomor start 1 tidak akan Juara Dunia lagi di musim berikutnya dimana pebalap tersebut menggunakan nomor tersebut sebenarnya sudah dipatahkan tahun 2023 ketika Pecco Bagnaia memenangkan gelar saat menggunakan nomor motor 1. Namun memang sementara sampai saat artikel ini ditulis di era MotoGP 4-tak hanya Pecco Bagnaia yang bisa melakukan hal tersebut.

Di era MotoGP 4-tak, pebalap seperti mediang Nicky Hayden, Casey Stoner dan Jorge Lorenzo gagal mempertahankan gelar di tahun selanjutnya, dimana mereka menggunakan nNomor motor 1 di motor mereka setelah memenangi kejuaraan di musim sebelumnya.

Sementara jika dirunut semenjak tahun 1979 hingga sekarang ada 27 kali (musim) pebalap kelas primer memilih menggunakan nomor 1 pada motornya dan dari 27 kesempatan itu hanya 10 kali yang tercatat bisa mempertahankan nomor 1 tersebut di tahun berikutnya termasuk pebalap seperti Kenny Robert Sr, Eddie Lawson, Wayne rainey, Mick Doohan dan terakhir Pecco Bagnaia. Apakah Jorge Martin bisa mengikuti jejak Pecco Bagnaia ini?

Daftar pengguna nomor 1 di Grand Prix sepeda motor dan posisi akhir mereka di tahun penggunaan nomor tersebut:

1. KENNY ROBERTS 1979: 11 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
2. KENNY ROBERTS 1980: 8 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
3. KENNY ROBERTS 1981: 11 GP diperebutkan – ke-3 di Kejuaraan Dunia
4. MARCO LUCCHINELLI 1982: 11 GP diperebutkan –  e-8 di Kejuaraan Dunia
5. FREDDIE SPENCER 1984: 8 GP diperebutkan – ke-4 di Kejuaraan Dunia
6. FREDDIE SPENCER  1986: 2 GP dipertandingkan – tidak diklasifikasikan dalam Kejuaraan Dunia
7. EDDIE LAWSON  1985: 12 GP diperebutkan – ke-2 di Kejuaraan Dunia
8. EDDIE LAWSON  1987: 15 GP diperebutkan – ke-3 di Kejuaraan Dunia
9. EDDIE LAWSON 1989: 15 GP diperebutkan – 1 di K 90: 10 GP diperebutkan – ke-7 di Kejuaraan Dunia
10. WAYNE GARDNER 1988: 15 GP diperebutkan – ke-2 di Kejuaraan Dunia
11. WAYNE RAINEY 1991: 14 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
12. WAYNE RAINEY 1992: 12 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
13. WAYNE RAINEY 1993: 12 GP diperebutkan – ke-2 di Kejuaraan Dunia
14. KEVIN SCHWANTZ 1994: 12 GP diperebutkan – ke-4 di Kejuaraan Dunia
15. MICK DOOHAN 1995: 13 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
16. MICK DOOHAN 1996: 15 GP diperebutkan – 1 di  Dunia
17. MICK DOOHAN  1997: 15 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
18. MICK DOOHAN 1998: 14 GP diperebutkan – 1 di Kejuaraan Dunia
19. MICK DOOHAN  1999: 3 GP diperebutkan – ke-17 di Kejuaraan Dunia
20. ALEX CRIVILLE’ 2000: 16 GP diperebutkan – ke-9 di Kejuaraan Dunia
21. KENNY ROBERTS JR. 2001: 16 GP diperebutkan – ke-11 di Kejuaraan Dunia
22. NICKY HAYDEN 2007: 18 GP diperebutkan – ke-8 di Kejuaraan Dunia
23. CASEY STONER 2008: 16 GP diperebutkan – ke-2 di Kejuaraan Dunia
24. CASEY STONER 2012: 15 GP diperebutkan – ke-3 di Kejuaraan Dunia
25. JORGE LORENZO 2011: 16 GP diperebutkan – ke-2 di Kejuaraan Dunia
26. FRANCESCO BAGNAIA 2023: 20 GP diperebutkan (dengan 19 Balapan Sprint) – 1 di Kejuaraan Dunia
27. FRANCESCO BAGNAIA  2024: 20 GP diperebutkan (dengan 20 Balapan Sprint) – ke-2 di Kejuaraan Dunia