Friday, 29 November 2024
PabrikanHonda

OPINI : TVS Apache RTR200 4V bisa jadi bahan Study Honda Jika Mau benturkan Xabre dengan CB190R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-sep

IWB-TMC-Banner-Animated

ACC-Mx-440

TVS-Apache-RTR200-4V-10

Bro sekalian, seperti Kita ketahui hari ini rencananya TVS Motor Company Indonesia akan secara resmi merilis motor yang mereka sebut sebagai  “Beast Reborn ” Di sirkuit International Sentul. TMCBlog pikir TVS Apache RTR200 4V bisa jadi bahan Study Honda Jika Mau benturkan Xabre dengan CB190R. Seperti Kita juga ketahui di belahan negri asean lain yakni DI Thailand Yamaha M-Slaz ( Xabre/ MT-15 kalau di Indoensia ) disebut sebut punya lawan berupa Honda CB190R . . . Modelnya sama sama unik, Baik M-Slaz maupun CB190 lebih menyerupai sebuah Minor fighter dibandingkan streetBike standar

440x100

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

CB190R

Selain mesin dan sasis Keduanya pun memiliki beberapa fitur dan detail yang mirip seperti bentuk tangki berpunuk, ergonomi minor fighter, suspensi depan Upside down dan juga headlamp yang kecil- agak turun kebawah seperti headlamp the predator kawasaki Z1000 . . . Ya Kubikasi mesin berbeda .. .  150 cc dan 190 cc, namun jenis sistem pendingin beda jika M-Slaz sudah berpendingin cairan, maka CB190R masih berpendingin Udara . . . Bukan meng-under estimate kan Pendingin udara, namun menurut tmcblog sepertinya perbandingan ini malah menjadikan keduannya seimbang . . . 150 cc Liquid Cooled VS 190 cc Air cooled ..  yah kira kira begitu . ..

TVS-Apache-RTR200-4V-3

mesin_r15

Kenapa tmcblog pikir bahwa incaran TVS Apache RTR200 4V adalah sport Jepang 150 cc seperti Vixion dan CB150R ? Ya karena beberapa hembusan sinyalemen bandrol harga memang menyebutkan bahwa TVS Apache RTR200 4V akan dibandrol di sekitar Harga Vixion dan CB150R.

M-Slaz-studio-012

Honda bisa pasang telinga mendengarkan seperti apa penerimaan konsumen jika mesin Liquid Cooled yang 150 cc dibandingkan dengan mesin 200 cc Air cooled . . . dan lakukan uji sample pendapat dengan teliti . . . Jika memang misalnya penerimaan menyebutkan bahwa Mesin Air cooled walaupun lebih besar sulit menghadapi mesin Liquid cooled . . maka silahkan pikir dua kali jika memang mau menghadalang Xabre dengan CB190R nanti . . .dan sebaliknya . . . walaupun begitu, menurut hemat tmcblog sih, tetap pakai mesin LC nya K15, K45 dan atau K56 aja deh dari pada coba coba . . . kalau menurut pendapatmu gimana sob ?

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
New Honda CBR150R Lokal Gen 2 LED New Engine disinyalir Kuat Rilis Februari 2016
Next article
Test Ride Yamaha Aerox 125 LC . .. Lincah, Ngacir di awal, Tapi Top Speed agak tertahan

51 COMMENTS

  3. Walopun harga RTR ini mepet2 Vixi & NCB ,konsumen indo pasti milih produk2 jepang.. Selain aftersales ,,ada gengsi tersendiri kalo org indo punya motor merk2 yg dah terbukt kualitas nya. Imho..

  6. 150 cc up need extra engine cooler like oil/ liquid. Untungnya dr spek gbr engine msh ada oil cooler. Tp…mampukah on tropis contri sprti indo??

    • Setuju gan… dengar tuh AHM. kita minta motor touring cc 200cc < .. kalau 200cc nanggung, 250cc juga sikatt, square engine . model nya miripin CB500x

  12. Kalo kasih harga setara CB150R dan NVA … siap-siap layu sebelum berkembang nih si Apache … lihat P200NS gimana nasib penjualannya sekarang … hellow TVS

  13. Klo pendpt wak haji drpd mesin 200cc air cooled lbh baik 150 LC, bikin mesin mentok di 150cc.

    200cc tp power 20dk berat 145kg vs 150cc 17dk berat 136kg, pwr lbh baik mana?
    Lbh baik bwt mesin 200cc LC, power sampe 23-25dk.. sygnya pns dg hrg pas, after salesnya buruk, bikin pabrikan jepang tenang dg mesin itu2 aja (150cc LC)

  16. yg ane tau si RTR baru itu. BIASA BANGET!
    gak ada special special nya.
    liat dr desain? parahh tidak sesuai dgn market Indonesia
    liat dr mesin? jadul.. 200cc oil coled SOHC!
    liat dr 3S? jauhhh dr brand Jpn
    liat dr harga? Jelas Org pintar pasti pilih motor Brand Jpn
    teruss itu RTR mau ttp di jual di Indo??
    Jual aja di negeri ente sendiri.. Di India Sono.. bikernya pada kecewa semua! yg notabene penjualan di negeri sendiri bagus.. apalagi di sini? ga ada yg suka itu motor. MANA AURA draken nya?

  17. pabrik yg katanya sebesar honda saja mau jualan kok serba NGIJEN pabrikan cilik, tengsin dikit napan on, kreatip sendiri (saya lupa bisnis ga bawa malu) /ketawa

  18. Mungkin daripada cb190 lebih baik prototipe SFA yang kemaren di kenalkan di IMS 2014 di buat versi mass pro nya.. Dengan engine K15, cukup tambah USD, saya rasa itulah head to head yang pas wak..

  19. sepertinya gak bisa dijadikan bahan studi wak mengingat untuk masalah merek konsumen mainstream indonesia masih japan oriented (dalam dunia sepeda motor). imho

  20. Wak Haji..
    kayaknya semua Pabrikan sekarang klo mau jujur lagi lesu untuk development pangsa baru.

    **Honda bisa pasang telinga mendengarkan seperti apa penerimaan konsumen jika mesin Liquid Cooled yang 150 cc dibandingkan dengan mesin 200 cc Air cooled**
    Betul bangettt!!!!!!!!!!!!!!!!
    Bener Wak haji,tapi mreka akan lebih melihat Demand of product , bukan costumer value satisfation.
    Kasusnya dah kebukti,gagalnya CB150R lama,begitu Vixion kluar,rubah strategi dengan mengikuti arus pasar…akhirnya sukses. kluarin new vertionnya,yang mau gk mau Vixion Trancam amblas.
    Trennya sekarang lebih seru malah..satu pabrikan kluarin inovasi product,dengan penyempurnaan dikit,tanpa mengubah DNA masing masing Brand,…mencoba bersaing…
    Sekarang kayaknya harusnya para petinggi jepun ngelirik Wak Haji,buat jadi consultant marketing mereka..dah kebukti..tulisannya banyak pencerahan..

    thanks Wak!!!keep on rolling…

  22. ahem itu terlalu jenius bro..dia make pabrik laen buat buka pasar baru..setelah sukses dia tinggal copy paste..jadi hemat biaya…imho..

  25. haha otak ente udeh ketancep garpu karatan sih..jd begini dah..itu beda cc tonk..190 dgn 150..eleh2..

    coba liat di cc 250..ahm dagang 1 sili..beda segmen sama ninja…yamaha? follower ninja

    ahm dagang pcx..yamaha baru dagang nmax (yg katanya metik premium harga menengah – segman) anggeplah nmax killer pcx..toh sekarang memang lebih laku kan..dan psti ahm punya rencana seperti artikel forza lokal/pcx lokal..kalo lokal/bukan lokal..ya udeh kita liat r15 (bukan lokal) sama cbr 150 (bukan lokal dan lokal)..nah tuh terbit mana duluan yg dagang..

    masing2 udeh ada cara berbisnis..sebagai konsumen y lebih diuntungin lah..toh segmen 190 cc belom ada di indo..kocak dah lw

  28. TVS di indonesia itu pasarnya sangat kecil tapi di indihe sono nomor 4 setelah honda, heromotorcorp dan bajaj, jadi jelas target pasar utama tetap india dong…

    Bagi konsumen yang nyari motor benar-benar untuk kerja sehari-hari pasti mencari motor jepang yang terbukti handal dan 3s banyak, kecuali yang beli motor tambahan atau hobi pasti mencari yang benar-benar pas di hati dan sesuai yang mereka harapkan dan ga masalah perawatan lebih mahal dan agak ribet dan mungkin pembeli motor tvs dari situ…

  29. walaupun cb 190, mesin 190 cc nggak bisa bejaban dg xabre 150 cc liquid cooled. penyebabnya krn cb 190 kompresi rendah, 2 valve, secara power kurang agar mesin tidak terlalu panas. xabre walaupun 150 cc, tp kompresi tinggi, 4 valve, power bisa maksimal tp mesin lbh panas, makanya pake water cooler. lawan xabre hrs kompresi tinggi juga & 4 valve biar seimbang.

  31. sebenarnya honda pusat modelnya udah lengkap..cuman dimari yang kurang lengkap…. yamaha cerdik….padahal model honda udah ada di luar sono….

  33. kek nya pada ribut reliability ama harga part deh

    fyi motor indihe itu reliability nya superb loh, soal nya di indihe sono orang pake motor lebih parah dari indo, mereka tipikal yang “nyiksa” motor

    di indo masih mending jalanan banyak aspal, di indihe lebih banyak jalan busyuk

    harga part sih kalo itungan sama2 ori mah sama aja

    yang beli ini motor itu orang2 yang pengen beda, anti mainstream, dan mau “mengenal” kendaraan nya bukan tipikal cuma tau ganti oli ama isi bensin trus jalan

    sayang aja ini motor ga lebih spesial dari p200 ns, padahal after sales tvs bagus loh

    kalo aja jadi keluarin 250cc fairing sih boleh lah dibeli buat jadi kuda beban

  39. Ane sih lebih setuju tetep pake current DOHC, karena, tipikal masyarakat kita lebih mementingkan Gengsi, secara gengsi DOHC lebih besar di banding SOHC..
    Tapi lebih seru lagi klo AHM coba meng-Overbore current engine dari K15-56-45G, sehingga performa jelas bisa di atas mesin yg ada sekarang.. tinggal kompresi aja di turunin dikit untuk menyesuaikan penggunaan dan genre yg cenderung ke arah daily use ke touring,,

  41. Tvs cukup berani menantang pabrikan2 jepang d indonesia. Tvs tw betul bakalan sulit klw lnsung mmbenturkan produk mereka dgn produk sekelas pabrikan jepang.
    Dengan segala kelebihan & kekurangannya mudah2an tvs jg pabrikan non jepang lain bisa memberikan bnyk pilihan lain k konsumen indonesia.

  42. Ko peak?
    Range 200-an cc honda udah pemaen lama…
    Kasih nama tiger bakal laku kaya kacang goreng…

    Lagian di luar sono cb190r keluar lebih duluan dibanding mslaz

  43. Daripada ribet, kasih mesin cbr250jomblo. Taroh ke bodi cb190/SFA .. Kasih torsi melimpah. 0-100kpj cukup 5detik . Gak butuh top speed (130kpj udah cukup buat jalann) tempel nama all new TIGER super blade..

  44. kalo harga hampir sama ama produk jepang gw jamin gk laris di Indonesia
    kecuali harganya dibawah 20 juta pasti bakalan banyak yg beli ni motor

  45. yang katanya gak bejaban…
    touring masih enak pake scorpio atau tiger

    ketika cruising itu paling enak kec. tinggi tapi rpm rendah…
    juga kemampuan nyalip … kalo 150cc-an harus betot di rpm lebih tinggi baru mancal

    walaupun peak power lebih tinggi mesin cc-kecil tapi canggih, torsi mesin gede gak akan boong (bukan peak torsi ya, tapi distribusi torsinya)…

  46. Wah…sampai sekelas wak haji pun beropini tentang Hondut.
    Saya yg awam dunia permotoran pun tahu next produknya Hondut ….liat saja produk sekarang yang paling laku….itu dia next produknya Hondut….
    Hondut…pangsa pasar paling besar,nyali paling kecil segede upil…

  48. gw punya motor bajaj xcd 125 yg pastinya 11-12 ma tvs yg asli made in india
    ampunn dah!!
    heran gw nape kaga rusak” si hhe ngarep ganti pemakaian extreme cuy berapa kali hantem mobil gw nya yg babak belur tu motor stang doang yg bengkok dah berapa kali gw keluar kota kaga ada problem 1 pun no hoax gw bkn FBT ato FBB
    pelek geol khas yamaha jupie 05 no way
    turun mesin shogun 00 no way

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP