{"id":120492,"date":"2017-02-10T07:00:04","date_gmt":"2017-02-10T00:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/tmcblog.com\/?p=120492"},"modified":"2017-02-10T09:35:18","modified_gmt":"2017-02-10T02:35:18","slug":"melihat-karakter-dan-power-dan-torsi-yamaha-r15-yamaha-punya-kans-bikin-wr150-opini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tmcblog.com\/2017\/02\/10\/melihat-karakter-dan-power-dan-torsi-yamaha-r15-yamaha-punya-kans-bikin-wr150-opini\/","title":{"rendered":"Melihat Karakter Power dan Torsi Yamaha R15 . . Yamaha Punya Kans Bikin WR150 [Opini]"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

TMCBlog.com – Bro seklaian, Melihat Karakter dan Power dan Torsi Yamaha R15 . .\u00a0 Yamaha Punya Kans Bikin WR150\u00a0 . . yap judul artikel ini tmcblog buat seketika setelah berdiskusi dengan Mas Bram, Punggawa Workshop Sportisi Motorsport tentang karakter Power hasil Dyno dari Yamaha R15 lama\u00a0 . . . Cekidot deh<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Berikut ini adalah Hasil Dyno On-wheel yang dilakukan di sportisi Motorsport Untuk yamaha R15 V5 yang mesih 148 cc ( belum yang 155 cc VVA )\u00a0 . .<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Bro Bisa lihat di Grafik atas, mesin SOHC yang dipakai di R15 Punya power yang menurut Mas Bram dari Sportisi boleh dibilang punya tenaga Bawah-tengah yang Sip banget . . Bro bisa bayangin itu RPM 3800-an power lansgung naik dari Nol lansung 6 hp-an dan torsi juga langsung ngejambak ke 11 Nm . . .<\/p>\n

Setelah itu Power terjaga Linear naik sampai ke angka maksimal 14,8 Nm, sedangkan torsi relatif terjaga dengan maksimum 13,23 nm . . . yang tmcblog fokuskan adalah torsinya itu lho bro . . . geber 3.800 udah 11 Nm . . Ngejambak banget . . Karakter Grafik ini jelas dibutuhkan banget buat motor motor yang butuh power di bawah – tengah seperti model motor dual purpose ataupun mungkin supermoto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Yap Di eropa sana R125 sendiri mesinnya berbagi pakai dengan WR125 . . . Di Indonesia sepertinya Yamaha belum sampai ke rencana menghadirkan WR150 nih sampai saat ini . . atau mungkin nanti di saat R15, Vixion sudah 155 cc VVA ? Lumayan memulai sebuah revolusi, diferensiasi dan Blue Ocean yang biasa kental di darahnya Yamaha sehingga Dual Purpose 150 nggak melulu pakai mesin 150 cc air cooled . . .\u00a0 Who Knows , kalo sobat sekalian setuju nggak ?<\/p>\n

Taufik of BuitenZorg<\/p>\n

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui<\/p>\n