Hari senin sepulang kantor, saya biasanya lewat jalan raya Bogor. Tapi kali itu saya putuskan untuk lewat Kampung tengah saja. Ndilalah di Jalan Kemakmuran Sentosa Raya Depok saya melihat sesosok sport bike yang dari headlampnya mengingatkan saya pada CBR 125 dan-atau Kymco Quannon 125. Saya langsung puterbalik si Pinky lalu parkir di showroom Tenda itu. weks . .ternyata Minerva juga yang ngeluarin, Namanya Minerva R200.
🙄 CBR 125R
Body worknya mengacu pada desain CBR 125 atau Kymco Quannon yang beredar di eropa.Sepasang Headlamp di Fairing, dengan windshield kecil yang ditemploki braketplat no pol. Di dekat windshield yang smoke tidak ada tanda-tanda baket spion, berarti sama dengan CBR 125, spion nempel di setang. Di headlamp juga dapat dilihat lampu senja. Garpu sok depan sudah adopsi tipe upsite down. Ban Rim 17′ dengan rem cakram dobel piston. Ban menggunakan Swallow Thunder 90/90/17, yang sepertinya sudah tubeless. Panel indikator terdiri dari 4 bulatan. 2 bulatan utama adalah spidometer dan tacho meter. sedangkan indikator kecil merupakan indikator bensin dan satu lagi saya lupa 😀 . Setang jepit plus secure key shutter. Desain Tangki dan penutupnya mirip dengan Minerva R150.
🙄 kaki-kaki depan
🙄 view dari depan kiri
🙄 Setang dan Panel indikator
Lampu seinnya . . .mirip dengan minerva R150 generasi awal, tidak memiliki tangkai, menyatu dengan body, baik sein depan di fairing, maupun sein depan yang menempel di spatbor belakang. Sedangkan Sein Asli CBR 125 mirip sein Honda Tiger Revo. Sasisnya sudah menggunakan tipe twin spar. Minerva nempelin stiker “deltabox” di sasis . . . hmm yang saya tahu cuma motor yamaha yang punya hak untuk menggunakan nama itu cmiiw. Seat dibuat dobel seater seperti CBR 125. bentuk stop lamp dan spatbor belakang juga mirip desain CBR 125. Ban Belakang menggunakan Deli tire. Rem belakang Cakram 2 piston. Muffler mirip dengan desain Minerva 150R. sok belakang sudah adopsi monoshok, mirip monoshok Minerva R150.
🙄 view kanan-belakang
🙄 master rem dan monoshok
🙄 buritan
🙄 kaki-kaki belakang
Gimana Mesinnya? Sekilas mesinnya memiliki dimensi yang sama dengan mesin Minerva T200 yang mirip desain Tiger revo generasi awal. Tapi ada juga bedanya, brader bisa lihat digambar. Mesin Minerva R200 ini sudah dilengkapi dengan Oil Cooler. eiit ada stiker Repsol disana, bisa jadi minerva Indonesai bekerjasama dengan pemasok oli repsol. Gimana Performa mesin? Wah saya nggak test ride motor ini. Akankah motor ini kompetitif dengan bandrol RP 17.900.000? Let the time will tell
kayaknya konsumen lebih memilih satria FU atau CS1 untuk bebek,
apache RTR atau pulsar 180 untuk tipe sport yang secara performa sudah terbukti.
we ‘ll see later
itu fairing depan ketinggian.. jadi jarak ban depan ama faring lampu terlalu longgar.. jadi sedikit aneh..
Taufik:
reference designnya CBR 125 atau Kymco Quannon juga begitu bro kira2 agak jenjang gitu , cmiiw
Oli recomended dari Minerva adalah Repsol sejak generasi 4 (cmiiw), soalnya gen-5 yg sama-2 Oil Cooler (cuma beda rumah kunci kontak aja) dg gen-4, juga tertulis recommended oil-nya Repsol di brosurnya.. (waktu beli dapet 2 repsol, tapi oli di mesin masih kosong)
dan klo ga salah juga, itu “meteran” yg ke-4 adalah Voltmeter (seperti di 150R)
Koq Bisa pasang logo Deltabox yah ? Seinget ane itu kan merek dagangnya Yamaha , nah kalo merek dagang ( TM ) kan beda merek beda sebutan walo teknologinya sama ato mirip ,
akhirnya yang ane tunggu2 nongol juga, di tabloid motor+ kalo gak salah udah ada bocoran tentang ni motor tapi blom ada info lebih lanjut. hebat bro taufik btw blognya koq suka eror ya? waktu di klik malah nongol tulisan eror not conect dll.
baru liat gambarnya cos tadi masih loading gambar blom nongol. jadi itu bukan deltabox ya? stop lamp-nya jelek. hm kayaknya lebih laku ini dari pada yang 250cc, dari harga udah menang (murah) & body gak kalah tapi emang bagi orang yang konservatif akan bilang “yah motor bajakan (cbr 125)” tapi kan gak banyak orang yang tau cbr 125, rata2 orang taunya cbr yang 150 jadi orang awam akan melihat motor ini “wah keren juga neh” (kira2)
wah ada motor baru lg ya mas?
mimin agresif euy.. u/pasar menengah ke bawah pasti disambut lagh.. palagi fisiknya ngikutin model terbaru h*nda, kpn lg bs py motor sport t’baru harga miring!
tentang jiplak menjiplak? sebenernya gmn sih mas.. apakah betul menjiplak, ato mimin memang beli licence bentuk body dr h*nda scr resmi ?
@LordUbay
error yah…wah bisa karena banyak faktor tuh . . .tapi dah bisa kan 😀
@4dw4rds
Wahini yang masih gelap . . . kalo minerva dapet license untuk mencetak ulang fairing seharusnya di ‘declare’ aja biar jelas . . . aye sendiri belum tau posisinya kayak apa. .takut jadi fitnah..maklum jiplak-menjiplak merupakan isu panas 😀
eh iya tadi di atas pada ngebahas deltabox, yang ku tahu deltabox itukan rangka tambahan yang dipasang supaya dudukan mesin lebih enak, aman dll jadi bukan merek dagang. sama seperti monoshock kan bukan merek dagang. tapi gak tau juga kalo ada produsen deltabox yang namanya deltabox.
@ anggi 7
yang ane tau yang pertama kali pake key shuter itu suzuki shogun, abis itu HSX 125 dll, yamaha mio soul juga udah pake key shutter koq.
Feeling gua nih produk kelihatannya aja sporty, namun jeroan bukan sport… cocok buat rider yg suka jalan lemot n nengok kiri-kanan pas berkendara..hihihi siapa tau ada yg lirik…. wece2 kan ga tau yg mana yg dikloning yg mana yg asli…….. apalagi abis ganti stiker….manstaaaafffff… makin pede…..
mesin beda dengan T200R, apalagi T200R yang baru mesin bener2 mirip H***A T***R dilihat dari cover crankcasenya….
Mesin R200 Tipenya 167YML kalo nggak salah liat, sudah pake “counter balanced shaft” untuk meminimalisir getaran. Seharusnya sih getaran mesinnya sudah tak separah R150 lagi. coba lihat deh konstruksi mesinnya, di cranckcasenya ada tonjolannya kedepan mirip tembolok.
@Mas Taufik
Kira2 kalo fairing atasnya diaplikasi ke cbr pek go bs langsung gak mas? atao perlu nambahin braket n perlu ubahan lagi?
Lumayan tuh tampangnya buat ndongkrak tampang belo cbr pekgo…
Iya bro soal design body motor bahkan mesinnya yang mirip2 dengan honda, mengenai sejarahnya gimana ya? kok untuk yang mirip CBR gak pernah diulas, minerva bayar lisensi ato kerjasama ato kayak mana gitu
Coba nih motor yg dulu pertama dikeluarin minerva,mungkin ga akan sekontroversi skr.. secara model yg eropa mlh lbh mantap. tp hrg nya skr jg lumayan yah..
thanks infonya kang.
Dulu aku respek ama Minerva yang keluarin MADASS, berani sekali, trus keluarin 150R, aku masih maklum, yah buat pembuka jalan, makin salut ketika mo ngeluarin yang 250 cc tiga macam ditambah Matic 150ccnya
tapi ketika di jalan lihat tiruan JupiterZ Lagenda ZR, terus lihat kloningan Revo 100 bernama Athena, yang ternyata merk-nya Minerva, apa lagi ditambah lihat yang tiruan Tiger, plus baca artikel ini
Ternyata ada thread yang untuk Minerva R200.
Kemarin saya posting di thread yang lama “Minerva 150R … satu lagi Fans CBR 150R”
Saya posting lagi gapapa ya, hehehehe…
Halo semua,
Apa kabar Mas Taufik….
Sdh lama ga ngunjungi blog nya mas taufik. Pas buka gokil masih aja tetap rame. Salut!
Akhirnya niat untuk memiliki motor Minerva tercapai juga. Dulu pernah posting di blog ini pake nick “Calon Rider” (posting 1236) hehehehe. Berhubung sekarang tempat kerjaan lumayan jauh akhirnya saya memutuskan untuk membeli sepeda motor. Dan pilihan tetap jatuh ke Minerva.
Saya ngambil minerva yang keluaran terbaru type R200. Sewaktu ke showroom di sawangan niatnya mau ngambil R150 tapi pas nyampe kok ada motor baru yang body nya lebih bongsor??? akhirnya pilihan berubah ke R200. Lebih mahal dikit tapi lebih OK. Hehehe. Tadinya mau ngambil cash cuma setelah dipikir-pikir lebih jauh akhirnya memutuskan beli kredit. Ngomong2 soal kredit saya sedikit kecewa karena di dealer tempat saya ngambil motor ga ada diskon dengan alasan sudah tidak di subsidi lagi, tapi setelah motor nyampe dapat info dari teman kalo dealer di cibinong ngasih diskon sampe 500rb 🙁
Saran buat teman2 yang berencana ngambil lewat jalur kredit tanya2 dulu apakah ada diskon.
Jujur saya pengguna baru untuk urusan sepeda motor. Kesan pertama terhadap type R200, body lebih bongsor, Cc lebih besar cuma letak kaca spion di stang. Secara umum tampilan lebih gagah, cuma kalo di lihat dari depan agak sedikit aneh, soalnya ruang antara batok lampu dengan spatbor depan agak lapang, sehingga kurang pas aja menurut saya. Rencana mo di modif dikit biar lebih terlihat compact.
Ada sedikit masalah yang sewaktu itu motor saya bawa jalan ke showroom dealer nya untuk benerin posisi ban belakang yang kurang simetris dengan spatbor belakang (nekat pasang plat motor teman, untung ga ketangkap, hehehehe) Waktu itu kondisi jalan lumayan padat dan cuaca panas (jam 11 siang) tiba-tiba tuh motor ngadat dan rem belakang ngunci, gigi sudah di netralin tapi ga bisa di dorong. Saya coba nyalain lagi, tapi masuk gigi 1 buka kopling dan di gas mesinya terasa berat terus mati, begitu terus sampe kurang lebih 20 menit. berhubung dari lokasi ngadat ke showroom nya sudah ga terlalu jauh saya paksain gas tinggi akhirnya mau juga jalan.
Untuk teman-teman semua mohon masukan dan saran kira2 kendala nya apa ? Dan untuk perawatan yang ideal bagusnya seperti apa.
Maju terus Minerva Indonesia dan Bikers se Indonesia
@all
Menurut saya minerva tetap layak untuk diberikan apresiasi positif. Karena telah mengeluarkan lineup produk-produk unggulan yang OK. Meski ternyata masih banyak meniru produk-produk jepang, menurut saya wajar. Karena produk2 ini diposisikan sebagai produk entry level alias PAhe, yang dari segi jumlah penjualan lebih besar karena harga yang terjangkau. Jadi ya di syukuri saja karena kita semakin banyak pilihan.Tapi masalah lisensinya seperti apa kurang tahu juga 🙂
Gimana mas taufik, dulu waktu kunjungan ke AHM kayaknya juga nyinggung produk klonegan ini ya?
tapi kalo aku ngeliat langsung antara minerva & honda itu kelihatan beda di kolong (monoshock-nya), kalo minerva kayaknya agak kopong sementara cbr honda kelihatan agak rapat.
Sip mas infonya! foto2nya keren, informatif.
@ all
Kualitas(tenaga&ketahanan) mesin gimana ya? kalau tvs, bajaj berdasarkan pengamatan saya sih setara dengan motor jepang, kalau minerva gimana ya?
tolong bro yang dah punya komen ya, khusus untuk yang entry level alias klonengan aja deh sesuain dgn kantong 🙂
@mas taufik
Iya neh maap tukang oot datang..
Tp aye bner di salip pelan2 n jelas ditangkina ada tlsn ninja
Tp tailna aye hafal n mesin lbh besar dr n250
Buzet dagh aye mpe ngiler
Tyt bnyak om moge2 dibali
Ya uda biar nyambung,
Minerva kereen yagh
xixixi 😀
apa kerennya sih motor sport spion di setang..??? gak normal… mau street fighter ya sekalian gak usah pake fairing.. lha ini pake fairing kok spion tetep di setang.. 😀 kek tiger modipan aja.. 😀
jadi males ma minerva nih.. kirain dah tobat.. ternyata masuk sering kumat…
^nick 69
mas nick di bali to? katanya jalan dibali pada mulus2 ya mas, enak ya buat geber moge.
Ga coba sewa aja mas kalau pingin naik moge, kan katanya banyak bule yang pada sewa, siapa tau ada bule cewek yang mo di boncengin situ hehehe…
btw ada yang tau line up produk dari Minerva Indonesia nih, kalo yang di daftar kredit di mall tuh cuma dikit, motor tiruannya JupiterZLagenda ZR ama Revo 100 tak ada
lagi nyari info tentang kanzen roadwin 200,, eh ngeliat judul artikel Susah Sukucadang, Kanzen Roadwin Tidak Dijual Lagi (Berita Otogenik) tapi waktu di klik nge-blank. ada yang tahu infonya bener apa ngak? masih mikir mo ngambil apa dari sekian calon yang ada termasuk kanzen roadwin 200 & minerva 200.
@46. New Minerva Rider
itu seeh cuma karna jarak injekan rem ke “piston belakang” (cmiiw… soalnya ga ngerti istilahnya..) atau tepatnya.. baut pertama yg ditemuin klo dirunut dari injekan rem belakang.. yg terlalu rapet.. (terlalu “nge-REM”) alias belom diinjek sudah ngerem karena kanvas rem yg terlalu deket dengan cakram..
mundurin aja itu baut sedikit (walau nanti injek rem musti sedikit lebih dalem).. udah cuma itu aja..
di 150R ane juga githu soalnya.. 2 bulan ga otak-atik itu REM, tau-2 ngunci itu REM yg belakang (lagi perjalanan pulang kantor, untung lagi ga ngebut..) langsung ambil kunci 12, puter dikit.. langsung beres..
silakan mampir ke http://www.forum-motor.com untuk tau lebih banyak tentang Minerva dikau.. (200R)
**mas Taufik, numpang link yah.. hehehe..
@ nofun
berarti bautnya gerak sendiri dong? koq bisa? pengalaman di shogun (motor dinas kantor) cakram belakangnya juag ngepres tapi bawa ke bengkel udah selesai.
karna getaran yg parah (lagi ngebut) atau jalanan jelek.. bisa aja lho.. jangankan baut rem itu.. baut velg (hehehe istilahnya ga ta) yg buat kendor-rapatnya rantai.. itu aja bisa kendor kalo jalanan jelek ato getaran motornya parah.. (mimin standar -kaya punya gw- lumayan geter, stel klep + bobok / ganti knalpot bisa kurangin getaran tadi drastis.. gw belom coba karna blom ada duit, wekeke..)
jadi maintenance sendiri aja tiap minggu.. ato tiap hari jika alatnya ada.. pastikan semua baut ok klo mo bawa mimin jalan-2 (terutama klo mo touring, hukumnya WAJIB itu cek dalemannya mimin segala..)
Tetep aje motor china, bisanya cuma nyontek teknology jauh bro, saran sih mending beli motor yang dah ketahuan teknology handal, mahal dikit ngga pa-pa tapi puas bro. Tapi jadi inget dulu waktu Bebek China berkeliaran mirip banget ma Hoxxa Supra… PISS YOU
Bang taufik tuh motor minerva garansinya berapa???Btw modelnya mirip btul ama cbr 125,kenapa kok nyontek lagi???Btw apa honda gak nuntut tuh modelnya di G-Pluck mulu??? gimana nih menurut bang taufik??Thanks!!
Klo lisensi blue print sasis+body / copyright-nya sdh dibayar oleh minerva ke HONDA (yg.pasti Honda International ato yg pegang lisensi/hak cipta dari CBR ini) maka AHM tidak dpt berbuat apa2 malah gigit jari.
bayangin aja bisa bergaya CBR dg. harga megapro / supra 125 !!!!!
salam buat para minerva riders !
saya mw tanya nih bgi yang tau tentang minerva R200
1. karbulatornya mending di ganti pa masi ori minerva ??
2. itu lampu sennya koq jadul amat … gak bisa di masukin gtu biar keren ????
3. r200 udagh pake CDI BRT I-maX kan ?? cc200 jdnya top speed bisa sampe 120-140km/jam gk y ?
4 . emangnya batang minerva tuh lembek ya ?? kuatan FU150 ??
pa sama aja nih ??
5 . ada perbedaan gak rasa ngendarainnya dibanding R150 skrng ??
mohon d jawab yaaa bagi yang pernah mencoba r200 / punya r200 atau tau segalanya tentang r200
Aqu jg mw tanya dunk…
Yg tw jwb ya, trutma maz taufik ini…
1. Sbnr’a mnurut kalian minerva r200 ini bguz pa ga sich?
2. Di antara cs1, bajaj pulsar, to minerva r200/150 bgusan mna??
Dah itu ja prtanyaan’a, maklum bngung mw gnti mtor pa yg bguz… Thx…
I’m newbie of motorcycle world
Aqu jg mw tanya dunk…
Yg tw jwb ya, trutma maz taufik ini…
1. Sbnr’a mnurut kalian minerva r200 ini bguz pa ga sich?
2. Di antara cs1, bajaj pulsar, to minerva r200/150 bgusan mna??
Dah itu ja prtanyaan’a, maklum bngung mw gnti mtor pa yg bguz… Thx…
I’m newbie of motorcycle world..
udah liat di bdg…
tapi stop lampnya beda dikit sama cbr125, kalau cbr mika luarnya transparan dan di dalemnya ada yg ngeblok kayak satria f tapi bentuknya kotak jadi bohlamnya gak keliatan, kalau minerva kayaknya langsung mika luarnya merah tanpa mika dalam, ngurangin biaya produksi kali ya, hahaha…
@teddy
mending beli 200 soalnya kalau yang 150 bodinya kan jiplak cbr150 dan berhubung cbr150 banyak beredar di indonesia kesannya bajakan bgt, kalau yg 200 kan niru cbr125 yang beredarnya di eropa jadi di indonesia jarang juga yang tau, yah sedikit lebih bergengsi daripada ketauan banget bajakannya.
dari segi power juga mending yang 200 walaupun gitu jangan terlalu berharap banyak, soalnya sesama honda aja tiger dan cbr kalau di jalan lurus masih bisa menang cbr (kecuali nanjak) padahal beda cc nya sampe 50cc, itu sesama honda loh, kalau mesin minerva gak tau deh…
tapi daripada milih 200 atau 150 mending milih minerva sach megeli 250, selain power mesinnya lebih oke lagi, desainnya juga merupakan desain baru dan original, bukan bajakan, dan terlihat sangat eropa banget terutama yang versi fairing
Bgi yg taw ttng Minerva R200,saya mo nanya nih ttng minerva R200
1.Kira” mesin minerva R200 bandel g??
2.bensinnya irit g??
3.biaya sparepartny mahal g??
4.peformanya bagaimana??
Saya mohon bagi pengguna motor ini/yng mengerti info ttng mtr ini hrp menginformasikan….
gw pernah coba tes minerva R200 sama kaya minerva T200R nya ko,cm lebih baik kalo mau beli mending minerva T200R ya aja mendingan,itu kalo mau beli,karna getaran R200 PARAH banget kalo udah lari diatas70km sakit kaki gw,mending T200r nya lumayan sama kaya tiger karna pake mesin GL tinggal ganti karbu racing,CDI rasing+busi iridium maTEPP dah bisa tembus 140km,masalahnya kenapa niru body tiger revo itu ja yang gw sesalin,tapi gw dah beli ni T200R nya 2minggu yang lalu,lumayan larinya walau awal2nya berat abis udah dapet atasnya ANJritt ttTT cepet banget,tapi motor T200R gw udah gw modiF abiSAn,
kalo lw punya motor mineva apa aja lw bisa join cerita sama gw,ke http://prievi-predatorblogspot,com,thks
ya udah baca surat gw,dah
Gann,, gw dah beli ni motor ni,, Overal lumayan masbro,,
@pris: 80kmh masi gak ada getaran yg parah menurut gw, cuman stang depan aja kurang enak getarannya (Sangat kerasa), gw udah bawa lebih dari 100km. Akselerasi awal agak sedikit standard, tapi TopSpeednya sepertinya bagus, cuman gw gak brani kenceng2, max 100-110kmh doang gw bawa,, selain blom ada plat, mesin masih baru, takut kenapa2,,
Pas gw tanya sama montir bengkel, banyak parts yang bisa masuk, dari kaki2nya sama percis ma R150 which is bisa kanibal cbr ato yg laen, mesin, masih belum tau, beberapa masih mirip GL series, tp ada beberapa yg mirip Tiger,,,
klo ada yg mo inpo lebih lanjut bisa liat di blog gw:
Teja – Juni 13, 2008
Ini ada pendapat beda lagi tentang minerva….dan sejenisnya….gue malah dapat info sebenarnya tuh…CBR 150 join model antara Honda Thailand sama Pabrikan Cina….tapi utk pasar Cina tidak pakai radiator krn Iklim disana cukup mendukung dan tentunya kebijakan pabrikan cina mengharuskan memakai mesin lokal bukan mesin honda, begitu utk pasar thailand di upgrade dikit plus kasih radiator krn iklim thailand mirip Jakarta….Itu salah satu alasan kenapa Honda sampai sekarang tidak mengajukan klaim..penyerobotan desain…Nah begitu masuk Indonesia CBR 150 yg sempet main di 32jt..sekarang naik ke 37jt dengan alasan..adanya komplain dari AHM terhadap IU yang ditujukan ke pricipal honda, jika CBR tetap di 32 juta jelas-jelas mengganggu pasarnya tiger…lalu IU dikasih opsi..tetap diperbolehkan jualan dgn harga dibikin 37jt (jauh di atas tiger) atau kalau ngotot di 32jt..AHM atas persetujuan principal akan menyetop supply termasuk parts dll.
Jadi kesimpulannya ga ada tuh motor asli apa motor palsu..tapi yg ada alih teknologi…Bajaj India juga melakukan hal ini bareng pabrikan kawasaki…jadi utk cbr owner biasa aja deh…ga usah merasa tersinggung dengan kehadiran minerva, swift, atau apalah…toh pertimbangan orang beli motor bisa mcem-macem..ada yg hrs bagus mesinnya, ada yg penting modelnya bagus, ada yg penting bisa jalan, ada juga yg penting gue suka gue beli, gue bosen gue ganti sama model baru…gue Malah salut sama negeri tirai bambu sdh bisa produksi motor sama mobil..dibanding negeri kita yang baru bisa jadi konsumen….
wah.. opini yg sangat bagus.. 4 jempol buat brur.. hehe.. 😉
benar juga apa yg dikatakan brur andruik.. saya sbagai CBR owner ni juga mrasa trsinggung adanya R150 jiplakan CBR 150.. saya pikir” lagi ternyata itu juga trgantung produksi cina ama jepang.. sikon dan kemampuan juga perlu.. so bagi para CBR owner yg lain juga dipikirkan kembali masalah itu.. peace 😉
smua lg ngmgin minerva. gw lg sedih krn khilangan minerva gw yg bru 11bln pake.. menurut gw mesin minerva mantap jg kok. gw 11bulan pake perjalan medan-aceh. mesin ga pernah bermasalah.. ne gw brencana mao ambil yang 200r.. lg ngumpul2 duit.. smg aj deh bs belinya.. hehehe.. doain ya smuanya.. thanks.
Mulai 29 Oktober 2009 Mimin 200R nongkrong di garasi gua bro, keluhan yg masih ada :
– Kalo mesin panas susah netralin.
– Kopling rada dalem, biar netralin raga gampang
– Getaran di grip kiri ada dikit, tangan seperti kesemutan, tapi kalo kecepatan diatas 75km/jam getaran udah ga krasa.
– Rem depan rada dalam
– Nyetel saklar stop lamp rada susah
– Tarikan pendek ga bisa ngomong dah, tapi kalo tarikan panjang… wuz… wuz… mangstap
Cuma itu dong kok, perawatan nya…. untuk harian mah 3 hari sekali kudu di cek sendiri.
asalnya gw pgn beli V-ixion yamaha, ketika aku baca koran eh… ada jenis motorsport yang asyik punya. lsg aku menuju ke showroomnya. ternyata.. eh .. ternyata aku langsung jatuh cinta. Minerva…… disana ada beberapa pilihan. mulai yg 150R ampe yang 250R. sebenarnya pgn yang 250 (abis kenalpotnya di bawah pantat gw sih. jadi aman buat keamanan, apalagi anak gw kan cewk takut pegang2 gt).
akhirnya gw putuskan ngambil yang 200R aja (Sesuai kantong gw).
komplain ni …..
buat showroom minerva perbaiki fasilitas pelayanan bagi konsumen jgn cm jual aja….. ampe saat ini gw belum dapat oli bonus nya satupun belum dapat. biarlah gw jg masih mampu beli oli …. ha…ha…
mau share…gan ane baru beli minerva 200r
pas liat motornya masih di mobil ane cek pertama adalah:
1.baut di fairing kurang bautnya
2.stang agak karatan
setelah test drive
1.perpindahan gigi keras dan mau netralin susah
2.kemaren isi bensin pertamax plus trus indikator bensin tidak naik sama sekali padahal ane isi 50rb dan ane liat di tanki udah hampir full
3.tangki bensin setelah isi bensin hangat dan setelah di diemin setengah jam pas ane pegang tangki masih tetap hangat (hangatnya ga cuma hangat biasa)
agan2 ada yang ngalamin hal seperti ini ga?mohon petunjuknya ???thanks
yang niru cuma yg 150 ma 200 cc (mungkin ada unsur buatan china nya) pantes harganya murah, untuk madass, gtr 150, Minerva megelli 250cc asli buatan Jerman. jd harganya agak mahal. Lumayan buat pilihan bikers indonesia, maju terus bikers Indonesia !!!!!!!!!
ya ya… memang harga sesuai kualitas… beli motor masih harus repot blajarin kalo ngunci dan sebagainya… hahaha konyol ah… dmn2 konsumen maunya beli, di starter tinggal jalan lancar ngga banyak masalah…
tp ya kembali ke konsumennya… intinya sih, beli minerva tuh = beli gaya yg tentu aja ngga masalah… sayangnya selain beli gaya juga beli masalah… huahaha, punya temen gw ngga pernah absen dari bengkel, tiap minggu ada aja masalahnya… heran juga… padahal dibilang murah ya ga murah2 amat tuh… 14 juta apanya yg murah? klo bayar 14 juta masih harus ngecek motor melulu, mending beli yg sama 14 juta tp bebas cemas… dmn2 motor yg penting reliable (dapat di andalkan) yah tp itu subyektif sih… hahaha
mending beli bebi puzzy aja deh…garansi 3 th kaya motor jepun….lha mimin cm 1th..jd umurnya cm 1 th aja donk??beda ma viar and pulsar yg berani kasih mesingaransi 3th..anyway bagus kq BODInya ga tau MESINnya..
just share,,
Mimin R200 ternyata tak seburuk yg anda kira,,
Its depend on you, but R200 product no longer available in the dealer,,
dah 2 tahun sy punya, tune up sana sini, Alhamdulillah tak terlalu mengecewakan,, hehe
cuma aja mesinnya gak sehalus CBR,, ngarep,,
ane vicky yg punya minervva r200,
mnurut ane tu mtor knceng jugaa. tarikan lmyan sih, mskipun acelleration nya kurang.
tpi cuma mau tnya aja gan, klo se habis ngbut jarak jauh, pas berhentinya ko ada bunyi “kletek,kleteek,keleetek” gitu yaa di deket radiator. bunyi apa itu yaa ??mhon jwbany .
🙄 ck..ck..ck…. minerva kok diem2 ada baru lagi… 😀
Bebeknya ada apa aja..?
.kok fairing.a rada ngeganjel ya bntuk.a ? Tanya kenapa? Kenapa tanya? *nah lho..
Jelek
yg 250r aja dweh yg bisa dibanggain
ampun sodara2…
katanya mo benerin image, kok ngeluarin produk yg ‘plagiat’ lagi sih???
Rp. 17.900.000
kayaknya konsumen lebih memilih satria FU atau CS1 untuk bebek,
apache RTR atau pulsar 180 untuk tipe sport yang secara performa sudah terbukti.
we ‘ll see later
keep brotherhood,
salam,
wih dahysat mimin dah pake key shutter…
mana nih yamaha sama suzuki..??
kok kalah sama mimin..??
wakakak..
no offense 😀
wah andai AHM kerjasama sama repsol juga ya..
pasti makin naik penjaualnnya..
oiya bro taufik, motor mimin yang 125 itu lampu depannya kayak foglamp kijang innova ya..??
cakep juga …
itu fairing depan ketinggian.. jadi jarak ban depan ama faring lampu terlalu longgar.. jadi sedikit aneh..
Oli recomended dari Minerva adalah Repsol sejak generasi 4 (cmiiw), soalnya gen-5 yg sama-2 Oil Cooler (cuma beda rumah kunci kontak aja) dg gen-4, juga tertulis recommended oil-nya Repsol di brosurnya.. (waktu beli dapet 2 repsol, tapi oli di mesin masih kosong)
dan klo ga salah juga, itu “meteran” yg ke-4 adalah Voltmeter (seperti di 150R)
kok 17.900, kan dibandrol gambarnya 13.500? BTW infonya sangat menarik, buat nggantiin klonengnannya cbr150 kali…daripada dibilang aspal mulu…hehehe..
Koq Bisa pasang logo Deltabox yah ? Seinget ane itu kan merek dagangnya Yamaha , nah kalo merek dagang ( TM ) kan beda merek beda sebutan walo teknologinya sama ato mirip ,
Binun nih,,,,
berarti speknya sama kayak tiger ya??kalo gitu bisa make jeroan tiger ya biar awet??
@cemen
Ninja 150R juga memakai tulisan Deltabox…:D Jadi sebenarnya tulisan “deltabox” bukan punya hak siapa2…:D
@cemen
itu die yang aye pertanyakan . . . harusnya itu memang merk dagang nya Yamaha . . . kudunya tulis Twinspar..mungkin lebih aman
@Knight
13,5 jt itu bandrol T200 yg mirip tiger revo
@nofun
mengenai repsol . . .oo githu yah berarti cocok sinyalemen aye 😉
@anggi
yg 125? mad ass . . atau?? yg lampu projector?
@nunoe
he he he he… iya kenapa ya?
motor dengan lampu bulat 13,5 jt itu klonengannya tiger revo ya?
… kok seperti gak bosen mengkloning produk h***a
Btw, mesinnya berupa OHC, SOHC atau DOHC ya? Trims, nice info bro Taufik!
akhirnya yang ane tunggu2 nongol juga, di tabloid motor+ kalo gak salah udah ada bocoran tentang ni motor tapi blom ada info lebih lanjut. hebat bro taufik btw blognya koq suka eror ya? waktu di klik malah nongol tulisan eror not conect dll.
baru liat gambarnya cos tadi masih loading gambar blom nongol. jadi itu bukan deltabox ya? stop lamp-nya jelek. hm kayaknya lebih laku ini dari pada yang 250cc, dari harga udah menang (murah) & body gak kalah tapi emang bagi orang yang konservatif akan bilang “yah motor bajakan (cbr 125)” tapi kan gak banyak orang yang tau cbr 125, rata2 orang taunya cbr yang 150 jadi orang awam akan melihat motor ini “wah keren juga neh” (kira2)
wah ada motor baru lg ya mas?
mimin agresif euy.. u/pasar menengah ke bawah pasti disambut lagh.. palagi fisiknya ngikutin model terbaru h*nda, kpn lg bs py motor sport t’baru harga miring!
tentang jiplak menjiplak? sebenernya gmn sih mas.. apakah betul menjiplak, ato mimin memang beli licence bentuk body dr h*nda scr resmi ?
🙂
@Dosly
kayaknya masih SOHC mas
@LordUbay
error yah…wah bisa karena banyak faktor tuh . . .tapi dah bisa kan 😀
@4dw4rds
Wahini yang masih gelap . . . kalo minerva dapet license untuk mencetak ulang fairing seharusnya di ‘declare’ aja biar jelas . . . aye sendiri belum tau posisinya kayak apa. .takut jadi fitnah..maklum jiplak-menjiplak merupakan isu panas 😀
eh iya tadi di atas pada ngebahas deltabox, yang ku tahu deltabox itukan rangka tambahan yang dipasang supaya dudukan mesin lebih enak, aman dll jadi bukan merek dagang. sama seperti monoshock kan bukan merek dagang. tapi gak tau juga kalo ada produsen deltabox yang namanya deltabox.
@ anggi 7
yang ane tau yang pertama kali pake key shuter itu suzuki shogun, abis itu HSX 125 dll, yamaha mio soul juga udah pake key shutter koq.
ngak usah puyeng…………………pilih aja RX KING…………
jelas tur cetho…………..arep pilih opo maneh,duwite ngepres…………..
RX KING aja.
Feeling gua nih produk kelihatannya aja sporty, namun jeroan bukan sport… cocok buat rider yg suka jalan lemot n nengok kiri-kanan pas berkendara..hihihi siapa tau ada yg lirik…. wece2 kan ga tau yg mana yg dikloning yg mana yg asli…….. apalagi abis ganti stiker….manstaaaafffff… makin pede…..
Tenang aja smuanya..
Gw uda pesen 1
Nanti siang diantar
😉
@5 Nunoe…
ane pikir juga begitu bro…….. kok klonengen lage neh…..
@23 Nick69
Congratulation bro….. ane juga jadi mikir2 buat mesen satu…..
@Nick…
ditunggu Review First Impression nya 😉
mmm, kok agak ganjil ya rasanya, minerva ada tempat servis resminya gak sih?
mesin beda dengan T200R, apalagi T200R yang baru mesin bener2 mirip H***A T***R dilihat dari cover crankcasenya….
Mesin R200 Tipenya 167YML kalo nggak salah liat, sudah pake “counter balanced shaft” untuk meminimalisir getaran. Seharusnya sih getaran mesinnya sudah tak separah R150 lagi. coba lihat deh konstruksi mesinnya, di cranckcasenya ada tonjolannya kedepan mirip tembolok.
pembahasannya bisa dilihat di http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=22&t=11158&start=25
@Adjokasep . . .
wah . . .tengkiu oom
@mas taufik n mas kodok
Maaf mas,
aye bukan pesen mtr ini,
Tp aye pesen nasi fastfood delivery
Shrimp roll cm 25rbuan
😀
Oot mode : on
Btw nih,emank jago yagh minerva bwt kloningan..
Gw suka maticna..
😀
Hadugh laper
🙁
@Mas Taufik
Kira2 kalo fairing atasnya diaplikasi ke cbr pek go bs langsung gak mas? atao perlu nambahin braket n perlu ubahan lagi?
Lumayan tuh tampangnya buat ndongkrak tampang belo cbr pekgo…
ih… minerva gak kreatif deh… dah.. mulai main ngikut lagi dengan model motor jepang..!!!
Iya bro soal design body motor bahkan mesinnya yang mirip2 dengan honda, mengenai sejarahnya gimana ya? kok untuk yang mirip CBR gak pernah diulas, minerva bayar lisensi ato kerjasama ato kayak mana gitu
Hmm,
MInerva baru on fire nih
setelah pasar 250 dilibas
giliran skutik dilibas juga
terus performance nya bagimana
salam
aignerblack.wordpress.com
Coba nih motor yg dulu pertama dikeluarin minerva,mungkin ga akan sekontroversi skr.. secara model yg eropa mlh lbh mantap. tp hrg nya skr jg lumayan yah..
thanks infonya kang.
@anderbun
waduh . . .kalo cuma liat dimensinya sih kayaknya bisa..tapi nggak taud eh tentang braket2 nya
@selalu di dpn
patut dipertanyakan..secara Honda jepang nggak koar2 😀
@Rasheed
siip, thks juga
kang ..coba dong dibahas Skutik MInerva yang baru GTR 150 yg bakal kluar
Dulu aku respek ama Minerva yang keluarin MADASS, berani sekali, trus keluarin 150R, aku masih maklum, yah buat pembuka jalan, makin salut ketika mo ngeluarin yang 250 cc tiga macam ditambah Matic 150ccnya
tapi ketika di jalan lihat tiruan JupiterZ Lagenda ZR, terus lihat kloningan Revo 100 bernama Athena, yang ternyata merk-nya Minerva, apa lagi ditambah lihat yang tiruan Tiger, plus baca artikel ini
hilang sudang respek ku pada Minerva
ora mutu!
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/06/15/0934090/yamaha.luncurkan.motor.250.cc.tahun.depan
@MR
tapi bukan artikelnya kan yang ora mutu he he he he he he 😆
ouww..bapak naik ninja yaa??beuhh..mantebb pak..
eh iya, bapak kenal jaki kan??kemarin barusan die ngomong pengin beli ninja…hehhee..ga hubunganna ya pak. cuma ngasih tau ajee..
Asikkkk….Cibie gue bakalan ada baju baru 🙂
@Astrid
iye si jaki sempet nyobain si ijo saya…ketularan pirus kali dia xi xi xi
@soafian
manteb tuh baju CBR 125 😀
@ sof
kalo berhasil pake baju barunya kabarin ya, ditunggu ulasannya 🙂
gw jg mau…
Hallo mas taufik,
Ternyata ada thread yang untuk Minerva R200.
Kemarin saya posting di thread yang lama “Minerva 150R … satu lagi Fans CBR 150R”
Saya posting lagi gapapa ya, hehehehe…
Halo semua,
Apa kabar Mas Taufik….
Sdh lama ga ngunjungi blog nya mas taufik. Pas buka gokil masih aja tetap rame. Salut!
Akhirnya niat untuk memiliki motor Minerva tercapai juga. Dulu pernah posting di blog ini pake nick “Calon Rider” (posting 1236) hehehehe. Berhubung sekarang tempat kerjaan lumayan jauh akhirnya saya memutuskan untuk membeli sepeda motor. Dan pilihan tetap jatuh ke Minerva.
Saya ngambil minerva yang keluaran terbaru type R200. Sewaktu ke showroom di sawangan niatnya mau ngambil R150 tapi pas nyampe kok ada motor baru yang body nya lebih bongsor??? akhirnya pilihan berubah ke R200. Lebih mahal dikit tapi lebih OK. Hehehe. Tadinya mau ngambil cash cuma setelah dipikir-pikir lebih jauh akhirnya memutuskan beli kredit. Ngomong2 soal kredit saya sedikit kecewa karena di dealer tempat saya ngambil motor ga ada diskon dengan alasan sudah tidak di subsidi lagi, tapi setelah motor nyampe dapat info dari teman kalo dealer di cibinong ngasih diskon sampe 500rb 🙁
Saran buat teman2 yang berencana ngambil lewat jalur kredit tanya2 dulu apakah ada diskon.
Jujur saya pengguna baru untuk urusan sepeda motor. Kesan pertama terhadap type R200, body lebih bongsor, Cc lebih besar cuma letak kaca spion di stang. Secara umum tampilan lebih gagah, cuma kalo di lihat dari depan agak sedikit aneh, soalnya ruang antara batok lampu dengan spatbor depan agak lapang, sehingga kurang pas aja menurut saya. Rencana mo di modif dikit biar lebih terlihat compact.
Ada sedikit masalah yang sewaktu itu motor saya bawa jalan ke showroom dealer nya untuk benerin posisi ban belakang yang kurang simetris dengan spatbor belakang (nekat pasang plat motor teman, untung ga ketangkap, hehehehe) Waktu itu kondisi jalan lumayan padat dan cuaca panas (jam 11 siang) tiba-tiba tuh motor ngadat dan rem belakang ngunci, gigi sudah di netralin tapi ga bisa di dorong. Saya coba nyalain lagi, tapi masuk gigi 1 buka kopling dan di gas mesinya terasa berat terus mati, begitu terus sampe kurang lebih 20 menit. berhubung dari lokasi ngadat ke showroom nya sudah ga terlalu jauh saya paksain gas tinggi akhirnya mau juga jalan.
Untuk teman-teman semua mohon masukan dan saran kira2 kendala nya apa ? Dan untuk perawatan yang ideal bagusnya seperti apa.
Maju terus Minerva Indonesia dan Bikers se Indonesia
Salam persaudaraan dari Ex-Calon Rider.
@liLyPud_msh.kcil (#3)
Menurut saya sih bukan fairing nya tapi posisi garpu shock depan yang sedikit lebih tinggi.
kalau melihat dari desain CBR 125 : http://ninja250r.files.wordpress.com/2009/06/24489_0_1_2_cbr125r_image-credits-honda.jpg
dan Kymco Quannon 125 : http://ninja250r.wordpress.com/2008/07/23/kymco-kr-sport-125r/
sepertinya memang jarak antara spatbor depan dan fairing deket headlamp terlihat jenjang . .. cmiiw
@all
Menurut saya minerva tetap layak untuk diberikan apresiasi positif. Karena telah mengeluarkan lineup produk-produk unggulan yang OK. Meski ternyata masih banyak meniru produk-produk jepang, menurut saya wajar. Karena produk2 ini diposisikan sebagai produk entry level alias PAhe, yang dari segi jumlah penjualan lebih besar karena harga yang terjangkau. Jadi ya di syukuri saja karena kita semakin banyak pilihan.Tapi masalah lisensinya seperti apa kurang tahu juga 🙂
Gimana mas taufik, dulu waktu kunjungan ke AHM kayaknya juga nyinggung produk klonegan ini ya?
tapi kalo aku ngeliat langsung antara minerva & honda itu kelihatan beda di kolong (monoshock-nya), kalo minerva kayaknya agak kopong sementara cbr honda kelihatan agak rapat.
Sip mas infonya! foto2nya keren, informatif.
@ all
Kualitas(tenaga&ketahanan) mesin gimana ya? kalau tvs, bajaj berdasarkan pengamatan saya sih setara dengan motor jepang, kalau minerva gimana ya?
tolong bro yang dah punya komen ya, khusus untuk yang entry level alias klonengan aja deh sesuain dgn kantong 🙂
honda telat ni masukin cbr 125 nya
wah keren…
Q kepengin dri dulu punya Minerva…
salam kenal,
Yustian
Mantap Mas Taufik. Bisa ngedahuluin Tabloid. Salut
Kalau saya lebih suka honda vario saja. Hehe…
Lhaaa..
Ono montor anyar minerva maneeh
Bagus siih
Tapii, masih ragu sama minerva
😀
Di diponegoro denpasar pas dijalan gw di kasi suara ac ma ninja zx6R beberapa hr yg lalu mpe gw melongo
Jupi gw seakan jd lantainya
>_<
🙁
CBR emang culun-culun semua berarti yak, mulai dari yg 125, 150, 600, 1000 bentuknya aneh semua.
@Atlet
siip mas makasih 🙂
@shoguner
wah . . .aku nggak balap2an koq sama tabloid hi hi hi kebetulan aja kali 😉
@^ Nick
ealah..zx 6R tho.walah oot nih he he he he he 😆
@fraziel
kwkwkw
Ksepian nyari tempat yg rame
😀
Kok bareng truz seh OL na?
Gak munkin gr2 motorna sama
:p
@mas taufik
Iya neh maap tukang oot datang..
Tp aye bner di salip pelan2 n jelas ditangkina ada tlsn ninja
Tp tailna aye hafal n mesin lbh besar dr n250
Buzet dagh aye mpe ngiler
Tyt bnyak om moge2 dibali
Ya uda biar nyambung,
Minerva kereen yagh
xixixi 😀
Jangan2 nick ama fraziel janjian nih,apa emang lo pacaran hiiihh batangan ama batangan,bunyinya klotak2.Bhuahahahaha
^dian
Bhuaahahaha
Gak boleh ngeres gitu laa..
Smuana fren laa
😀
AHM
kedaluankeduluan lagi desain cbrnya…jangan2 Nick dan Fraziel temen sekantor niy 😉
suara derungan mesinnya seperti apa ya?
pengen ngerti nih karakter mesinnya juga..ada yang sudah review??
^mas fik
Bukan bro
Knal aja di blog om tri..
Biasa spt aye knal ma kornet n mig suka guyon
;D
@mig
xixixixi
Bikin frustasi nih mimin..
😀
eeh iyaa, alow temen2 pak tofik..kenalin saya muridnya pak tofik di sma duluu..jadi kebiasaan manggil bapak.
ouww bapak tuh yang nyebarin virus ninja ke jaki, pantesan saya bilang suruh beli honda cs1 aja, die ga mo..
wah2 jangan saya sering liat bapak konvoi ninja yaa..kan srg noh ada konvoi ninja ya. ysudahlah,,drive safety ya pak.
anjas … bener pake rx king tetep king of the king ane juga pake king 94 … rombak total jeroan pake yz semua …. serem ….
apa kerennya sih motor sport spion di setang..??? gak normal… mau street fighter ya sekalian gak usah pake fairing.. lha ini pake fairing kok spion tetep di setang.. 😀 kek tiger modipan aja.. 😀
jadi males ma minerva nih.. kirain dah tobat.. ternyata masuk sering kumat…
Wah astrid murid nya om taufik ya…
Eh saya juga lho… Bokis mode:on! 😀
Motor nya keren juga, mayan alternatif lain, byar nyambung mode:on!
monggo ini saya ada foto warna merahnya 😀
http://agungbbs.wordpress.com/2009/06/16/foto-minerva-r200/
Tapi saya cuman numpak scorpion, maksa nambahin byar yg lain kesel mode:on
(Numpak:naik,-red)
@Astrid
he he he sekarang saya malah sering solo riding/touring . . .jarang2 turing konvoi 😀
td jalan2 ke carefour lebak bulus, liat ni motor dah di pajang….
@bro taufik bukan bro..
maksudnya bentuk lampu headlamp yang mimin 125 itu kayak foglampnya kijang innova…
bukan yang mad ass..
kalo yang mad ass kan projektor ya..??
keren juga tuh inovasinya si mimin…
^nick 69
mas nick di bali to? katanya jalan dibali pada mulus2 ya mas, enak ya buat geber moge.
Ga coba sewa aja mas kalau pingin naik moge, kan katanya banyak bule yang pada sewa, siapa tau ada bule cewek yang mo di boncengin situ hehehe…
SERUPA namun tak SAMA om ^^b
Kedai
btw ada yang tau line up produk dari Minerva Indonesia nih, kalo yang di daftar kredit di mall tuh cuma dikit, motor tiruannya
JupiterZLagenda ZR ama Revo 100 tak adaKualitasnya masih perlu dipertanyakan.,
Masih baru aja udh bermasalah.,
Gimana dengan penggunaan bertahun-tahun.??
Mas bahasan mengenai Minerva Yg matic 150cc donk :),
Ngeliatnya keren banget, sporty abizz, gagah ga kaya yg laen.
Thanks b4.
lagi nyari info tentang kanzen roadwin 200,, eh ngeliat judul artikel Susah Sukucadang, Kanzen Roadwin Tidak Dijual Lagi (Berita Otogenik) tapi waktu di klik nge-blank. ada yang tahu infonya bener apa ngak? masih mikir mo ngambil apa dari sekian calon yang ada termasuk kanzen roadwin 200 & minerva 200.
wah kapan ya ada undian hadianya minerva….
tertarik nih.
tapi kalo beli pake uang sendiri takut…
@46. New Minerva Rider
itu seeh cuma karna jarak injekan rem ke “piston belakang” (cmiiw… soalnya ga ngerti istilahnya..) atau tepatnya.. baut pertama yg ditemuin klo dirunut dari injekan rem belakang.. yg terlalu rapet.. (terlalu “nge-REM”) alias belom diinjek sudah ngerem karena kanvas rem yg terlalu deket dengan cakram..
mundurin aja itu baut sedikit (walau nanti injek rem musti sedikit lebih dalem).. udah cuma itu aja..
di 150R ane juga githu soalnya.. 2 bulan ga otak-atik itu REM, tau-2 ngunci itu REM yg belakang (lagi perjalanan pulang kantor, untung lagi ga ngebut..) langsung ambil kunci 12, puter dikit.. langsung beres..
silakan mampir ke http://www.forum-motor.com untuk tau lebih banyak tentang Minerva dikau.. (200R)
**mas Taufik, numpang link yah.. hehehe..
@ nofun
berarti bautnya gerak sendiri dong? koq bisa? pengalaman di shogun (motor dinas kantor) cakram belakangnya juag ngepres tapi bawa ke bengkel udah selesai.
karna getaran yg parah (lagi ngebut) atau jalanan jelek.. bisa aja lho.. jangankan baut rem itu.. baut velg (hehehe istilahnya ga ta) yg buat kendor-rapatnya rantai.. itu aja bisa kendor kalo jalanan jelek ato getaran motornya parah.. (mimin standar -kaya punya gw- lumayan geter, stel klep + bobok / ganti knalpot bisa kurangin getaran tadi drastis.. gw belom coba karna blom ada duit, wekeke..)
jadi maintenance sendiri aja tiap minggu.. ato tiap hari jika alatnya ada.. pastikan semua baut ok klo mo bawa mimin jalan-2 (terutama klo mo touring, hukumnya WAJIB itu cek dalemannya mimin segala..)
buat yg punya cbr150 bisa tuh tukar fairing aja (fairing CBR125 mengacu ke cbr600 khan)…. MInerva tongkrongan OKE, mesin tar dulu…..
Beli Minerva harus tambah berapa duit yachh buat ganti :
1. stang seher, 2 karbu, dll.nya….
2. replace oli-nya bisa2 per 500km biar silinder+head+klep aman
soalnye…..minerva150R (CBR2an) jalan 80km/h body getar abis
3. breaking yg tdk mumpuni
sorry bukannya.sentimen justru krn. biasanya konsumen yg dirugikan.
aku tak nunggu fazer saja
Tetep aje motor china, bisanya cuma nyontek teknology jauh bro, saran sih mending beli motor yang dah ketahuan teknology handal, mahal dikit ngga pa-pa tapi puas bro. Tapi jadi inget dulu waktu Bebek China berkeliaran mirip banget ma Hoxxa Supra… PISS YOU
Bang taufik tuh motor minerva garansinya berapa???Btw modelnya mirip btul ama cbr 125,kenapa kok nyontek lagi???Btw apa honda gak nuntut tuh modelnya di G-Pluck mulu??? gimana nih menurut bang taufik??Thanks!!
@ andika,
Klo lisensi blue print sasis+body / copyright-nya sdh dibayar oleh minerva ke HONDA (yg.pasti Honda International ato yg pegang lisensi/hak cipta dari CBR ini) maka AHM tidak dpt berbuat apa2 malah gigit jari.
bayangin aja bisa bergaya CBR dg. harga megapro / supra 125 !!!!!
Yang jelas, model ini ga bawa-bawa nama SACHS, makanya harga beda jauh sama yang megelli
Kalo yang megelli, desain ga nyontek, mesin standar Sachs jerman, MANGTAB!!!
@Marcus
ooo jadi begitu .. . pantesan 😀
salam buat para minerva riders !
saya mw tanya nih bgi yang tau tentang minerva R200
1. karbulatornya mending di ganti pa masi ori minerva ??
2. itu lampu sennya koq jadul amat … gak bisa di masukin gtu biar keren ????
3. r200 udagh pake CDI BRT I-maX kan ?? cc200 jdnya top speed bisa sampe 120-140km/jam gk y ?
4 . emangnya batang minerva tuh lembek ya ?? kuatan FU150 ??
pa sama aja nih ??
5 . ada perbedaan gak rasa ngendarainnya dibanding R150 skrng ??
mohon d jawab yaaa bagi yang pernah mencoba r200 / punya r200 atau tau segalanya tentang r200
majuu teruus MinerVa !!
GOGOGOGOGOGO !!
duh…kok masih nyontek…
Aqu jg mw tanya dunk…
Yg tw jwb ya, trutma maz taufik ini…
1. Sbnr’a mnurut kalian minerva r200 ini bguz pa ga sich?
2. Di antara cs1, bajaj pulsar, to minerva r200/150 bgusan mna??
Dah itu ja prtanyaan’a, maklum bngung mw gnti mtor pa yg bguz… Thx…
I’m newbie of motorcycle world
Aqu jg mw tanya dunk…
Yg tw jwb ya, trutma maz taufik ini…
1. Sbnr’a mnurut kalian minerva r200 ini bguz pa ga sich?
2. Di antara cs1, bajaj pulsar, to minerva r200/150 bgusan mna??
Dah itu ja prtanyaan’a, maklum bngung mw gnti mtor pa yg bguz… Thx…
I’m newbie of motorcycle world..
wah ada daeler baruni di smg…..
di X-banteng, kpan2 mampir ah…..
ada motor baru r200 jua…..moga aja daelernya nyampai kendal city jua…
smbil ambil 1….
hehehehe..
maksudnya brosurnya…
Minerva ntu kyax hrus gnti nama deh jd minorva krena impian dan angan2 yg tlalu tnggi. . Hehe
msalahx wkt ntu gw pke mtor mnerva yg kya tger, tiba2 cpot pjakan gi2x gt d jlan. . Smpah gw mlu bgt. .
mending gw beli yang 150r apa r200 niy??
plis mohon bantuannya.
udah liat di bdg…
tapi stop lampnya beda dikit sama cbr125, kalau cbr mika luarnya transparan dan di dalemnya ada yg ngeblok kayak satria f tapi bentuknya kotak jadi bohlamnya gak keliatan, kalau minerva kayaknya langsung mika luarnya merah tanpa mika dalam, ngurangin biaya produksi kali ya, hahaha…
@teddy
mending beli 200 soalnya kalau yang 150 bodinya kan jiplak cbr150 dan berhubung cbr150 banyak beredar di indonesia kesannya bajakan bgt, kalau yg 200 kan niru cbr125 yang beredarnya di eropa jadi di indonesia jarang juga yang tau, yah sedikit lebih bergengsi daripada ketauan banget bajakannya.
dari segi power juga mending yang 200 walaupun gitu jangan terlalu berharap banyak, soalnya sesama honda aja tiger dan cbr kalau di jalan lurus masih bisa menang cbr (kecuali nanjak) padahal beda cc nya sampe 50cc, itu sesama honda loh, kalau mesin minerva gak tau deh…
tapi daripada milih 200 atau 150 mending milih minerva sach megeli 250, selain power mesinnya lebih oke lagi, desainnya juga merupakan desain baru dan original, bukan bajakan, dan terlihat sangat eropa banget terutama yang versi fairing
@artcrimeartcrime
thanks bgd bantuannya.
harga yang 150 sama 200 berapa ya??
truz klo mau di modif di apaen??
biar tampilannya agak gagah gtu.
Kalo yg r200 ntu mesinnya msh bisa pake mesin H***A jg gk yag?? mesina tigi gto???
Bgi yg taw ttng Minerva R200,saya mo nanya nih ttng minerva R200
1.Kira” mesin minerva R200 bandel g??
2.bensinnya irit g??
3.biaya sparepartny mahal g??
4.peformanya bagaimana??
Saya mohon bagi pengguna motor ini/yng mengerti info ttng mtr ini hrp menginformasikan….
gw pernah coba tes minerva R200 sama kaya minerva T200R nya ko,cm lebih baik kalo mau beli mending minerva T200R ya aja mendingan,itu kalo mau beli,karna getaran R200 PARAH banget kalo udah lari diatas70km sakit kaki gw,mending T200r nya lumayan sama kaya tiger karna pake mesin GL tinggal ganti karbu racing,CDI rasing+busi iridium maTEPP dah bisa tembus 140km,masalahnya kenapa niru body tiger revo itu ja yang gw sesalin,tapi gw dah beli ni T200R nya 2minggu yang lalu,lumayan larinya walau awal2nya berat abis udah dapet atasnya ANJritt ttTT cepet banget,tapi motor T200R gw udah gw modiF abiSAn,
kalo lw punya motor mineva apa aja lw bisa join cerita sama gw,ke http://prievi-predatorblogspot,com,thks
ya udah baca surat gw,dah
Gann,, gw dah beli ni motor ni,, Overal lumayan masbro,,
@pris: 80kmh masi gak ada getaran yg parah menurut gw, cuman stang depan aja kurang enak getarannya (Sangat kerasa), gw udah bawa lebih dari 100km. Akselerasi awal agak sedikit standard, tapi TopSpeednya sepertinya bagus, cuman gw gak brani kenceng2, max 100-110kmh doang gw bawa,, selain blom ada plat, mesin masih baru, takut kenapa2,,
Pas gw tanya sama montir bengkel, banyak parts yang bisa masuk, dari kaki2nya sama percis ma R150 which is bisa kanibal cbr ato yg laen, mesin, masih belum tau, beberapa masih mirip GL series, tp ada beberapa yg mirip Tiger,,,
klo ada yg mo inpo lebih lanjut bisa liat di blog gw:
http://kiekie21.wordpress.com/2009/08/02/minerva-r200/
Dari milis tetangga prend…..
Teja – Juni 13, 2008
Ini ada pendapat beda lagi tentang minerva….dan sejenisnya….gue malah dapat info sebenarnya tuh…CBR 150 join model antara Honda Thailand sama Pabrikan Cina….tapi utk pasar Cina tidak pakai radiator krn Iklim disana cukup mendukung dan tentunya kebijakan pabrikan cina mengharuskan memakai mesin lokal bukan mesin honda, begitu utk pasar thailand di upgrade dikit plus kasih radiator krn iklim thailand mirip Jakarta….Itu salah satu alasan kenapa Honda sampai sekarang tidak mengajukan klaim..penyerobotan desain…Nah begitu masuk Indonesia CBR 150 yg sempet main di 32jt..sekarang naik ke 37jt dengan alasan..adanya komplain dari AHM terhadap IU yang ditujukan ke pricipal honda, jika CBR tetap di 32 juta jelas-jelas mengganggu pasarnya tiger…lalu IU dikasih opsi..tetap diperbolehkan jualan dgn harga dibikin 37jt (jauh di atas tiger) atau kalau ngotot di 32jt..AHM atas persetujuan principal akan menyetop supply termasuk parts dll.
Jadi kesimpulannya ga ada tuh motor asli apa motor palsu..tapi yg ada alih teknologi…Bajaj India juga melakukan hal ini bareng pabrikan kawasaki…jadi utk cbr owner biasa aja deh…ga usah merasa tersinggung dengan kehadiran minerva, swift, atau apalah…toh pertimbangan orang beli motor bisa mcem-macem..ada yg hrs bagus mesinnya, ada yg penting modelnya bagus, ada yg penting bisa jalan, ada juga yg penting gue suka gue beli, gue bosen gue ganti sama model baru…gue Malah salut sama negeri tirai bambu sdh bisa produksi motor sama mobil..dibanding negeri kita yang baru bisa jadi konsumen….
eh gw mo nanya donk,klo sachs madass bgus g sih,soal.a gw mo bli nih,trus klo bensin.a irit g and kira2x topspeed.a bsa nyampe brapa ya ?
SALUT ama comment 111.
Good comment bro.
yg 150 r….lawan jupiter Z 2007 mnang mna y…??????
@111
wah.. opini yg sangat bagus.. 4 jempol buat brur.. hehe.. 😉
benar juga apa yg dikatakan brur andruik.. saya sbagai CBR owner ni juga mrasa trsinggung adanya R150 jiplakan CBR 150.. saya pikir” lagi ternyata itu juga trgantung produksi cina ama jepang.. sikon dan kemampuan juga perlu.. so bagi para CBR owner yg lain juga dipikirkan kembali masalah itu.. peace 😉
udah liat kemaren pas ada pamerand di mall,,,lumayan berotot,,,tapi kurang ngeh,,soalnya di seblahin sama megelli 250R yg gede pisan,,,hehee,,,
sm kmrn q jg liat d mall.tp milih yg r200 coz bdnq ceking.he2 jd lbih co2k yg r200 kl yg 250 kgdean.tp kira2 ma satria fu q gesit mn y?coz hrg hmpr sm.
Sekali plagiat tetep aja plagiat …
semua motor semua sama yg membuat mereka beda cuma produk sama kualitas y saja……#~~~#@~~~~~~@~@
Coba minerva bikin produk yang desain bodynya dimiripin YZF R125,
hmmm, kayaknya lumayan bagus.
Bakalan dilirikin cewek2 di kampus tuh…. ^^.
yang mau pesen minerva untuk daerah jogja bisa hubungin saya
r150 da n r200.
r150:16.150.000
r200:18.050.000
alamat subur motor,bawah jembatan layang janti
call me 083890541519
smua lg ngmgin minerva. gw lg sedih krn khilangan minerva gw yg bru 11bln pake.. menurut gw mesin minerva mantap jg kok. gw 11bulan pake perjalan medan-aceh. mesin ga pernah bermasalah.. ne gw brencana mao ambil yang 200r.. lg ngumpul2 duit.. smg aj deh bs belinya.. hehehe.. doain ya smuanya.. thanks.
Mulai 29 Oktober 2009 Mimin 200R nongkrong di garasi gua bro, keluhan yg masih ada :
– Kalo mesin panas susah netralin.
– Kopling rada dalem, biar netralin raga gampang
– Getaran di grip kiri ada dikit, tangan seperti kesemutan, tapi kalo kecepatan diatas 75km/jam getaran udah ga krasa.
– Rem depan rada dalam
– Nyetel saklar stop lamp rada susah
– Tarikan pendek ga bisa ngomong dah, tapi kalo tarikan panjang… wuz… wuz… mangstap
Cuma itu dong kok, perawatan nya…. untuk harian mah 3 hari sekali kudu di cek sendiri.
Mimin Rider, B6513FUL, Vila Mutiara Cikarang…..
Nih tampilan mimin 200R gue bro….
hebat nih bisa bisa ntar motor cbr fireblade juga dikeluarin sama minerva… andai.. wewewewe
asalnya gw pgn beli V-ixion yamaha, ketika aku baca koran eh… ada jenis motorsport yang asyik punya. lsg aku menuju ke showroomnya. ternyata.. eh .. ternyata aku langsung jatuh cinta. Minerva…… disana ada beberapa pilihan. mulai yg 150R ampe yang 250R. sebenarnya pgn yang 250 (abis kenalpotnya di bawah pantat gw sih. jadi aman buat keamanan, apalagi anak gw kan cewk takut pegang2 gt).
akhirnya gw putuskan ngambil yang 200R aja (Sesuai kantong gw).
komplain ni …..
buat showroom minerva perbaiki fasilitas pelayanan bagi konsumen jgn cm jual aja….. ampe saat ini gw belum dapat oli bonus nya satupun belum dapat. biarlah gw jg masih mampu beli oli …. ha…ha…
mau share…gan ane baru beli minerva 200r
pas liat motornya masih di mobil ane cek pertama adalah:
1.baut di fairing kurang bautnya
2.stang agak karatan
setelah test drive
1.perpindahan gigi keras dan mau netralin susah
2.kemaren isi bensin pertamax plus trus indikator bensin tidak naik sama sekali padahal ane isi 50rb dan ane liat di tanki udah hampir full
3.tangki bensin setelah isi bensin hangat dan setelah di diemin setengah jam pas ane pegang tangki masih tetap hangat (hangatnya ga cuma hangat biasa)
agan2 ada yang ngalamin hal seperti ini ga?mohon petunjuknya ???thanks
Boi…mau tanya neh…
kalo kmrn yg minerva R150 kan bs kanibal ma megapro AHM…
nah klo yg ini bs kanibal ma apa ya??
oh ya…klo spion dimodif dipindah difairingnya bs kan??
thx a lot…^_^
kok motor2 minerva banyak ngambil model dari motor honda sih……..
yang niru cuma yg 150 ma 200 cc (mungkin ada unsur buatan china nya) pantes harganya murah, untuk madass, gtr 150, Minerva megelli 250cc asli buatan Jerman. jd harganya agak mahal. Lumayan buat pilihan bikers indonesia, maju terus bikers Indonesia !!!!!!!!!
ya ya… memang harga sesuai kualitas… beli motor masih harus repot blajarin kalo ngunci dan sebagainya… hahaha konyol ah… dmn2 konsumen maunya beli, di starter tinggal jalan lancar ngga banyak masalah…
tp ya kembali ke konsumennya… intinya sih, beli minerva tuh = beli gaya yg tentu aja ngga masalah… sayangnya selain beli gaya juga beli masalah… huahaha, punya temen gw ngga pernah absen dari bengkel, tiap minggu ada aja masalahnya… heran juga… padahal dibilang murah ya ga murah2 amat tuh… 14 juta apanya yg murah? klo bayar 14 juta masih harus ngecek motor melulu, mending beli yg sama 14 juta tp bebas cemas… dmn2 motor yg penting reliable (dapat di andalkan) yah tp itu subyektif sih… hahaha
mending beli bebi puzzy aja deh…garansi 3 th kaya motor jepun….lha mimin cm 1th..jd umurnya cm 1 th aja donk??beda ma viar and pulsar yg berani kasih mesingaransi 3th..anyway bagus kq BODInya ga tau MESINnya..
just share,,
Mimin R200 ternyata tak seburuk yg anda kira,,
Its depend on you, but R200 product no longer available in the dealer,,
dah 2 tahun sy punya, tune up sana sini, Alhamdulillah tak terlalu mengecewakan,, hehe
cuma aja mesinnya gak sehalus CBR,, ngarep,,
Forum Minerva R200
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=105118867#post105118867
ane vicky yg punya minervva r200,
mnurut ane tu mtor knceng jugaa. tarikan lmyan sih, mskipun acelleration nya kurang.
tpi cuma mau tnya aja gan, klo se habis ngbut jarak jauh, pas berhentinya ko ada bunyi “kletek,kleteek,keleetek” gitu yaa di deket radiator. bunyi apa itu yaa ??mhon jwbany .
mslh sparepart gmn tuch?? jgn kren2 tp sparepart’na langka bgt…
sparep part mah ngamprak om dipinggir jalan, jejelin produk honda aza, masuk semua…
aku punya minerva 200R penyakitnya selalu ada pada dinamo starter, apa bisa diganti total dengan dinamo mega pro?
smw minerva keren sich tp klu mau beli dinamo minerva 200cc dimana yea….tolong yg tau di jawab hub 085729704801
200cc tapi lari masi kalah sama klx150 ya masa ia aja ngakunya motor sport yang jago lintasan aspal kalah sma motocross