Bila kemarin saya masih Ragu, siapa dalang dibalik penampakan penampakan naked Bike 150 CC yamaha yang bertajuk FZ 16, maka kali ini terjawab sudah pertanyaan itu. Adalah BENAR YMKI/YMMI sedang mengujicobakan FZ 16 yang memiliki codename byson/bison di Jalan-jalan. Seperti kebiasaan YMKI pada waktu terdahulu, sebelum motor diluncurkan. Versi Uji Cobanya di sebar ke seluruh dealer pilihan. Masih Ingatkan Brader 4 bulan sebelum V-Ixion brojol . . .banyak penampakan motor deltabox tanpa identitas berseliweran. Nah Kepastian ini saya Dapatkan setelah bertanya pada ‘orang dalem’ Yamaha di sebuah deler, Mr X, beliau berkata memang benar Motor yang di India diberi julukan Lord of The Street ini sedang di ujicobakan atau dalam bahasa beliau sedang “test Drive”
Setelah pulang kantor, saya berusaha menyambangi langsung lokasi sumber berita ini dan 2 Menit berlalu setelah saya berbincang dengan MXr X, sesosok Motor Tanpa Identitas yang tak Asing berwarna Biru Masuk deler tersebut dan langsung dipingit di sebuah ruangan terkunci he he he. Dan 20 detik setelah itu pula saya melihat 2 motor Tanpa Identitas merk yang mirip abis dengan FZ 16 melintas di depan deler tersebut. Warnanya Abu-abu, mungkin motor ini yang di lihat kang Ledoy hmmm. Mr X bilang bahwa sebenarnya motor ini masih rahasia. So saya Sih menghargai kebijakan pabrikan/deler yang tidak memperbolehkan publikasi terhadap motor ini. Jadi Ceritanya Kemunculan spy shot FZ 16 di Blog-blog merupakan kecolongan mereka he he he he.
Menurut saya YMKI nggak usah kebakaran jenggot . . .nggak usah Lebay, tho ini bukan sebuah aib !! kalo nggak mau ketahuan, kenapa diumbar di jalan-jalan? Karena Lama kelamaan orang akan tahu juga,wong tiap hari bolak balik di jalan protokol seperti jalan Padjajaran Bogor. Di tes di Ruang Indor tertutup atau di sirkuit aja, biar nggak ketauan Orang. Lagian Munculnya berita-berita Spy shot sedikit banyak akan menjadikan ‘Iklan Gratis’ Bagi YMKI. Emang sih ada negatifnya yakni Kompetitor yamaha jadi Tahu Strategi YMKI berikutnya. he he he he nasi dah jadi bubur
Lalu Gimana posisi Marketnya? Kan motor ini memiliki CC yang sama dengan V-Ixion. Apakah kehadirannya akan menggerus Market V-Ixion? Menurut saya sangat naif bila kita berfikiran demikian. SMart Strategy yang sedang digelontorkan Oleh YMKI adalah menutup semua lubang alasan konsumen motor sport kelas menengah untuk memilih selain motor Yamaha. Secara Kita tahu sekarang ini pasar yang dikawal Yamaha V-Ixion memiliki kompetitor kuat macam Bajaj Pulsar 180 DTSi yang memiliki kelebihan body besar dan cc lebih besar dan Honda Megapro 160 cc yang juga memiliki kelebihan bentuknya yang sport Touring dan kapasitas lebih besar 10 cc.
Jadi Menurut saya, Keduanya ( V-Ixion dan FZ 16 ) akan berjalan berbarengan seperti Mio dan Mio Soul atau seperti Vario dan Beat atau seperti Abs revo dan Blade atau seperti Trio Skutik Suzuki Spin-SkyDrive-SkyWave. Mereka semua memiliki kapasitas mesin yang sama dan berusaha saling bersinergi dalam memperkuat market penjualannya. Bukan saling megeliminasi. walau bukan mustahil ada beberapa bagian kue Vixi yang kocomot ke FZ 16, ndak apa-apa tho kan sama2 Yamaha 😉 Biar Gimana pun V-Ixion tetap memiliki kelebihan yang tidak dimiliki FZ 16 yaitu sistem Injeksi, Liquid Cooled, dan Frame Deltabox. Sedangkan kekurangan V-Ixion yang dapat membuat konsumen berpindah kelain hati dikawal Oleh FZ 16 yang mengusung tema Musle Bike plus speedo cangih full LED. Kalo Perlu Sekalian Aja YMKI brojolin YZF R15 dan fazer 150 . . . Biar semua Lubang yang membuat konsumen pindah kelain hati pada segmen Motor Sport kapasitas menengah bener-bener ketutup rapet. Kata Yamaha : Tak Gendhong . . . kemana-mana . . . Dari pada Naik . . . . . Semoga berguna
entar kalo saudah dijual mo keluar versi FZS nya apa gak ya kira2, soalnya ane lebih demen ama yanga FZS, jadi kelihatan ada topinya, dari pada FZ doang yang kayak gundul
moga dua motor itu seperti
JupiterZ & Vega 110, Vario & Beat = sama2 laris (gak jomplang)
jangan kayak Mio & Soul, Revo Abs & Blade = satu laris satu kagak
atau jangan juga seperti Spin & Skywave = sama2 tidak laris
@om opik
Wiii, good analysis om
Bener juga kalo gak mau bocor ya kudune tes ridenya jangan di indonesia
Di negara antah berantah mana keq gitu, trus ujug2 brojol ajaa
Dijamin bikin kaget kompetitornya
😀
wah buritannya yahud euy… bisa gak yah vixy gue di pakein buritan FZ_16?, speedo juga bisa gak di pasang di vixy… jadi body FZ rasa vixy huaahaahaahaaaaa…..
kenalpot juga…
langsung inden dari speedo, pelek tapak lebarnya, bodi buritan, knalpot, bila perlu fueltank sekalian pakein di vixy. tapi kira2 plug and play gak yah…..
Taufik:
untukTangki kudu banyak penyesuaian . . .Beda basik Frame/sasisnya kang
Setuzu Bozz, apa yang kami sampaikan bukan suatu ‘aib’, kalaupun ada ‘asumsi-asumsi’ yang disertai ‘bumbu-bumbu’, seharusnya itu merupakan ‘masukan yang sangat berharga’, sebab “Manajemen” pengambil keputusan BUKAN “Konsumen”.
Gak papa pakek karbu malahan kalau mau borup enak tinggal ganti aza pwk 28 or 30mm,saya yakin kalau fz16 keluar nanti akan banyak part racingnya saya sangat2 yakin itu
@kang Taufik…. akhirnya ke TKP juga yah… huehehehhee… ^_^
btw…. ane mah pengennya harga FZ16 dibawah mba Vixi… supaya ada differensiasi antara Vixi ma FZ16….
nah kalau harganya dibawah Vixi pan…. baik Thundie, Megapro, Pulsar, TVS maupun Tigi kelibas smuah…
kalau di atas Vixi… mmm ada kemungkinan kurang nggreget…. **sotoy.com
tapi ya smua itu tergantung dari Target pasar yg mo disasar… si mat sotoy.com ginih.. punteun ahhhhh… ^_^
kok diamond skeleton sie.. kyak Macan dund..
tromol lg tromol lg…
YAMAHA memang SELALU TERDEPAN sih… tp tetep YAMAHA TROMOL DIBELAKANG…
heheh….
peace… Ntar keduluan CBR versi AHM noh..!
jgn buat yg nunggu kecewa…
ayo mana FAZER 250…!
MAS TAUFIK KAYAK NYA LAGI INDEN TUH…..KAGAK NONGOL2 REPLY NYA……ATAU MUNGKIN DI SUAP AMA YMKI ABIS POST INI ARTIKEL….SUPAYA TUTUP MULUT,,,XIXIXIXI…PISS MAS
Jiaaaaaaaa…….. akhirnya bro topik ketularan Mas Tri, ada yang ngatain disuap…… wakakakakakak….
masih lebih alus kang, dari pada dikatain corong..
wakakakakakkak.
tapi masak 21 juta seperti kata bro Junee ?? lebih mahal dari vixion ??
alah alah…kok pada bingung…kalo mau liat motornya tungguin aja di keluar parkiran yamaha yg di pl.gadung…pasti banyak…lha wong udh buat test karyawan…..gitu lohhh!!!
sengaja biar kecolongan kali gambarnyah… biar wara wiri di jagad bloG…… -yamaha kan dah bikin blog resmi tuh..- kali aja biar jadi pengalih perhatian para bloger yang mbahas lonchingnyah honda. ixixixxixi
body si gahar.. kalo yang kluar bner 150cc.. bisa diketawain ntar sama cbr dan bebek satria fu.. abangnya yang injeksi aja telap.. apalagi yang ini.. 150cc, sohc, air cooled.. masa bison dibalap sm bebek..
gw rasa ini segment marketnya ngincer bapak2 kantoran yg ingin tampil gahar, ato ngga anak muda yang cuma ingin tampil gaya.. ga peduli mesinnya kaya gimana..
pilih yg pasti2 aja duehh…mendingan honda tiger ,.mesin 200 cc,.awet,irit 1 liter 80 km,..yg pasti harga jual kmbali trjamin…
daripada montor aneh model kayk burumg pkutut dada besar pantat kecil…mesin 16 cc tapi boros amit2 1 ltr cuma 35 km, ngejar megapro pasti ngos2an,..bisanya nambah polusi aja dimuaka bumi ini…
Soal FZ16 untuk masuk ke pangsa pasar 150 cc, n Vixion dinaikkan valuenya…apakah memang bener2 bisa?
kalo melihat di milis2 n gambar close up-nya, sepertinya fasilitas n desain dari FZ16 masih jauh lebih bagus dari vixion sekarang, meskipun dari sisi teknologi, n rangka vixion jauh lebih maju..vixion jadi seperti apa ntar???n bagaimana nasib bagi pengguna vixion sekarang, bisa ngiler dong
jadi penasaran juga sih, emang YMKI jago bikin penasaran nih…
Wheelbase v-ixion : 1282 mm
wheelbase FZ16 ; 1335 mm
^ dari data ini dapat kelihatan bahwa fz lebih panjang… dengan torsi besar di putaran mesin yang rendah… kayaknya lebih enak bwat jalan jauh ketimbang Vixion
kalo yang punya vixion takut ktinggalan zaman (body desain), ya tinggal beli bodinya FZ16 ini, trus akal2in pasang di vixion deh, jadi lebih keren daripada aslinya FZ16 ini.
sayang tetep aja kl YMKI gak mau ngerubah rem belakangnya, jadi yamaha tetep aja imagenya sbg motor rem blakang tromol. T.T
Kalau keluarin Fazer 250, YMKI gak kuat ngelawan Kawak 250. Meskipun harganya mungkin lebih murah dari kawak, tongkrongannya jauh lebih mantap Kawak. Konsumen pasti milih Kawak. Makanya ditunda launchingnya. Mestinya bulan Juli ini kata Mas Dyon. Alasannya sih krisis global. Yang tepat mungkin sedang memilah n memilih Yamaha Sport kelas premium yang sepadan buat tanding sama Kawak 250. skalian bikin AHM yang mau keluarin Twister 250 (Body mirip Fazer 250)… jadi mikir ulang.
Naksir berat euy sama FZ16 apa lagi kalo yg Fazer16 wuih lebih mantapx…
Bro Taufik titip Masukan Buat YMKI yah…. hihi
Tambahin Cakram Belakang dong.. masa masih main teromol mulu…. honda , suzuki , kawasaki aja yang type bebek terbarunya pada pake Cakram belakang… masa Yamaha buat Muscle Bike masih teromol…kalo Yamaha keluarin FZ16 yg cakram pasti laku abis… secara body dah muscle banget teknologi Ok… ban dah lebar tapi ga sreg sama peranti rem yg teromol… nanti istilah ” Motornya Lelaki Sejati ” cocok ke Yamaha FZ16 … hehehehehe
Klo dilhat-lihat yang hasil bidikan spy shot itu udah pake kick stater, sedangkan foto-foto yang rilis dari india tanpa kick stater, ada bahan ini penyesuaian dengan bikers Indonesia yang masih demen pake kick stater ya Boss, Nuhun Bos
Tapi, Mas Taufik. saya malah curiga, jangan-jangan bukan FZ yang 153cc yang dikeluarin. Tapi yang bermesin 135 cc, punya MX. Kenapa? Karena statemen awal yang aye denger, katanya motor Yamaha satu ini diseting buat ngacak-ngacak pasar bebek — yang sedang ngos-ngosan diserbu matic — biar pingsan sekalian. (minimal bisa ngatrol segmen pasar motor bebek yang cuma 9%). Kedua, Yamaha kan lagi bingung MX-nya mau diapain. Dibikin injeksi jadi muahal. Mau diubah modelnya kayak X1, takut senasib dengan Blade dan Arashi. Makanya didiskontinue aja deh tu MX. Penjualannya turun terus karena sudah tahunan gak ganti model. Maka mesinnya dicangkok ke body FZ. Gak harus datengin mesin 153 dari Indihee. Jadi mahal nantinya. Dan … Jadilah Byson 135, yang harganya 18-18,5 jutaan. Mahal dikit dari bebek premium memang. Tapi cukup menggoda peminat bebek pindah ke sport. Dari sisi lain, strategi ini mengamankan posisi Vixie. Kalau kata mas Taufik gak apa-apa FZ16 ditandemkan sama Vixie, jelas tetap gak sehat. Persis Rossi vs JL di MotoGp. Ada prang dingin antara keduanya. Coba deh korek jeroan motor yang ketangkep kamera di atas. Spek yang mas Taufik kutip, India punya. Belum tentu spek itu yang dipake YMKI di motor barunya.
@Mas Free
analisa yang bagus dan progresif revolusioner !! ha ha ha
tapi yang saya lihat dan brader2 lihat adalah mesin ber ‘fin’ jadi masih pendingin udara . .. sedangkan MX kan trondol tanpa ‘fin’ . . .tapi kedepan YMKI mo ngegendhong mesin apa di body si byson ini . .. kita semua masih tanda tanya..bisa mesin YBR 250, YBR 225, atau tetep mesin FZ 16 . . . biar YMKI yang bicara aja
@Mboss
sampeyan jeli juga . .. iya yah koq ada kik starternya tuh . . .tapi terlihat desain kikstarternya ‘rada ‘maksa’ , terlihat desaiinnya kurang rapih melintang di ‘deltabox like’ he hehe agak merusak keindahan
@free yor soul
Good analysis bro..
Tapi rumor yang gue denger engine impor dari indihe
Which means that the engine should be 153 cc..
Yaah, kita lihat saja lah bakal brojoll apa ndaak
😀
21 jt an ya..Berarti langsung tanding sama megapro dan klx150 dong…Jika punya duit segitu sih klo aku pilih klx nya aja deh..He3x..
Tapi kok namanya bison to..Mending kasih nama king 150z saja,untuk meneruskan kejayaan rx king.. Cuma usul lo..
jurus pura2 bocor nih kayanya…
hmmm kalo beda cc secuil, ga ada cakram belakang, harga beda tipis kayanya ujung2nya malah tetap makan memakan dengan vixion.
ga pake injeksi pula? hmm gimana ya.. di pertemuan G8 kemaren kan semua dah pada sepakat kalo global warming ga boleh lebih dari 2° celcius, pastinya aturan bakal tambah ketat. apalagi posisi indonesia di dunia internasional ga kuat, siap2 aja dicekokin aturan standard euro3. Yang motor emisinya masih ga oke bakal kena kebijakan pajak mahal.
kasihan kalo konsumen beli motor baru kena pajak mahal juga gara2 kadar emisinya.. kayanya kita jadi korban ilmu dipirit2 nih…
kalo ga pasti dikasih yang mesin kapasitas besar, cakram belakang, mungkin keluar juga yang pake fairing, terus terakhir baru dikasih injeksi deh…
jadi motor sesuai selera dan tuntutan aturan baru keluar mungkin 5 tahun kedepan, nah 4 tahun kesananya kita dikasih peningkatan dikit2… dipirit2…
misalnya tahun pertama apa adanya tuh motor
tahun kedua dapet cat baru atau lampu baru
tahun ketiga dapet cakram belakang juga akhirnya
tahun keempat baru dikasih yang ccnya 250
tahun kelima baru deh dikasih injeksi
tahun berikutnya, akhirnya pake fairing
income pabrikan lancar… dapet predikat inovatif dan rajin bertelor..
padahal konsumennya kasian yang jadi korban ilmu dipirit2 (sotoy mode:on fire hihi…)
@nick
Udah impor dari indihe om??
Om, di warung sebelah udah case closed koq
Ga dikeroyok lagi deeh..
Om pulang om, sini om, pulaaang
*sambil ngawe2..*
😀
Yamaha sudah ketetaran di matic. Susah ngatrolnya lagi. Malah cenderung turun. Karena dikeroyok banyak pemain. Makanya. dia mau ikutan main di segmen dimana Honda gak main. Sport cc kecil. Di situ kan cuma ada Suzuki Thunder dan pendatang baru, Bajaj dan TVS. Pikirnya, kalau “Sang Raja 4 Tak turun gunung”, yah yang lain monggo… silakan minggir. Kayaknya hanya dengan cara ini Yamaha bisa ngegoyang Honda Sang Penguasa bebek. Kalau ngandelin bebek-bebek Yamaha yang ada … duh nggak ku.. ku..! Dengan hadirnya Byson, sport ber-cc kecil, siapa tahu Supramania atau yang hobi ngangon bebek bosen, dan boyongan naik kelas ke Sport mbohay ini…
klo maksain dgn engine spt yg di indihe sono trus apa bedanya ama mega Pro? Vixi udah keren dari segi technologi, trus produk barunya malah jadul lagi. jd mirip Vega R ke Vega ZR, back to JADUL!!
Kayaknya memang sport ber cc kecil yang bakal dikeluarin. Yamaha cuma mau ngandelin model/desain motor. Fitur dan teknologi ntar dulu. Kan tujuannya memang “godain” situ yang gak bosen-bosen nyemplak bebek, supaya pindah naik Kebo eh Byson. he he he.
He3 Gw bingung, ni motor baru test ride kan belum ada dari kita semua yang pernah nyoba ni motor, tapi dah banyak yg bilang wah ntar kalah sama bebek,atau tampilan doank keren mesin jadul krn masih pake air cooled (harley davidson juga dari model awal sampe tipe buell yg motor balap pake air cooled ok2 aja tuh).
udahlah kita tunggu aja tu motor keluar bentuk fisik realnya,soal mesin klopun keluar yg 153cc,g apa2lah, masih banyak orang yg doyan motor yg nyaman buat dalam dan luar kota, klo pun yg keluar adalah 250cc pasti laku jg lah, ninja 250 gimana? lah ninja mah punya pasar sendiri, yaitu pasar motor sport premium, beda jauhhhh sama motor touring/naked bike, lagian motor 1 silinder sma 2 silinder, harganya bakal jauh berbeda,250cc 1 silinder harganya mungkin di kisaran 20 jta-an,2 silindr ky ninja ada di 45jt-an, jelaslah bedanya, dijamin konsumen pun punya target masing2.
Jadi skrg sih mening tunggu aja,kabarnya kan mau dikeluarin di IIMS tgl 24,jdi kita liat aja ok
kalo mau lanjutin kedigdayaan rx-king, dan pake nama neo rx-king atau fz-king.. harus minimal pake mesin 150cc, DOHC, 4valve, 6 speed, liquid cooled.. kalo ngga mah jangan harap neh motor bisa ngebut..
OOT:
wah ni kok jadi Kaskus pindah kemari. ada gan, cendol, ijo-ijo, maho, sundul up up, bata merah. btw kalo istilah PERTAMAX itu malah dari blog motor (kafemotor) yang diadopsi di Kaskus lho
btw kalo dilihat di foto yang motor warna biru (kalo emang yang ntar dialunching kayak gitu), mesin yang dipake bukan dari YBR series. YBR seriues kan bentuk mesinnya mirip Scorpio
CMIIW
@fre soul..mas Taufik…
Mengenai rentang harga..segmen sport
Megapro std. 18,395,000
Megapro CW. 19,795,000
Tiger CW. 24,695,000
Vixion . 19,555,000
Scorpio. 20,700,000
Seandainya..seandainya lho , FZ 153cc yg akan dikeluarkan dgn rentang harga 16~17 jt itu masuk akal untuk menggeser,Thunder,Apache,Pulsar125 dan bebek premium.
Tapi jika FZ16+mesinYBR250 dgn kisaran harga 25jt ( rear disc , oli cooller ) maka ini akan digunakan sbgai pengganti Scorpio untuk menggeser Tiger dan sedikit Pulsar .
Vixion tetap tapi dgn 2 versi , naked dan full fairing ( full fairing harga 20.5jt ).
Inilah celah harga yg mungkin sedang dibidik oleh YMKI….CMIIW
tadi pagi gua liat nich motor di jalan sudirman ke arah tikungan jalan casablanca menuju tanah abang..
warnanya merah en udah bluwek blepotan debu en lumpur jalanan dengan plat nomer putih dan hurupnya merah B4007XX..
kalo diliat sekilas mangtebs bener..
kalo di ganti stang lebar jadi mirip motor street fighter ala british style..
kalo di ganti stang motocross en diganti pelek jari2 tapak lebar jadi mirip supermoto futuristik macam ducati..
shock depannya gede banget mirip shock depannya trail Hyosung Karion RT125..
Sayang Vespa ijo gue gak bisa ngikutin kelincahan nich motor, cepat banget nyelap-nyelipnya.. jadi gue cuma bisa bodi kiri-kanannya dari belakang doang..
nyang gue salut angkat jempol ama entu rider-nya, doi nyamar sebagai rider kantoran yang necis en bawa tas laptop.. 🙂
kayaknya sepanjang jalan gak ada yang “ngeh” ama do’i setau gue sich..cuma gue ama seorang ‘bebeker’ yang serius ngeliatin doi..
nyang bikin gue yakin ini motor yamaha adalah lampu sein-nya yang nyangkok utuh dari vixion en new rx-king..
sekian bos laporannya..
klo sya lbih cenderung ke 150 ajah.. tpi musti rear disk, biarin tuh air cooled, klo bisa skalian injeksi.. kan lebih irit, lah wong cm buat sehari-hari… klo mw kebut-kebutan pakae “Ninin” aja deh..
Sejutu! berapapun kapasitas mesinnya tidak masalah untuk saya yang cuma jalan 60-70kpj, mengingat jalan di kota jogja yang tidak memungkinkan untuk lebih dari itu, bisa sih tapi paling didoakan jelek sama orang-orang/pengendara lain.
hari gini masih mikirin bensin irit???! emang mo ngaspal jalan2 ke bali? klo cuma dalem kota mah, bensin ga ngaruh…. lagian klo mo irit pake bebek ajah…atawa ikut komunitas B2W alias genjot pedal… dijamin lebih irit en sehat…:) lha wong, ojeker ajah gak kuatir motor irit ato kagak…
hari gini masih ngemengin, harga jual lagi…. cuapeee dehhh….
hey, bung… gw mo beli motor, bukan mo jual motor…qeqeqeq…
beli2 ajah, urusan jual mah nanti ajah… balik lagi, klo ga bisa beli motor, beli sepeda ontel ajah….
@vespa ijo rider motor yang bro liat sepertinya dah pulang kePulo Gadung, tadi jam 1pm lagi makan es buah saya lihat motor itu dikawasan pulo gadung sepertinya ingin pulang ke Yamaha Pulo Gadung. tuh motor sampe dikejar2 sama bebek2 dan macan yang pengen lihat lebih detail.
Kira-kira nih kalau benar nongol 150cc dengan rem belakang tromol, harga 18 juta, pada rebutan inden seperti kasus vixion enggak ya, trus harga dipermainkan dealer enggak ya? untuk prepare saya sudah pesen teman yang kerja di pembiayaan yamaha untuk buru-buru daftarin jika ada program indent.
@ 146
sama saja ringroad sekarang penuh mongtor, karena orang mbantul yang dulu pada pake sepeda onthel untuk nglajo kerja ke kota jogja, sekarang pake mongtor semua :)). Motor kan belum boleh di jalur cepat.
Perkiraan nama..
klo ngikutin yg di indihe… “Byson” bkal jd sntapan suku”Apache” sma si “Macan” tuh..
klo mnrut sya kasih nama RHINO ajah.. YAMAHA RHINO, kren tuh… body ma tenaga Badak, gak bkal jd santapan suku Apache sma si Macan, klo gk mau jd Macan Omponk…. ptah smua gigi ngunyah kulit badak!
wkwkwkwkwkwkw…!
udah tanggal 26…masih blom nongol juga nih..payah… :S… mas Taufik bakal update terus ya??karna kalo udah beneran nongol daku pastikan dateng lagi ke IIMS buat ngintip 😀
minggu lalu malem2 lagi cari “permen”, sampai di kali malang, ketemu nih motor. setelah ane buntut’i terus, ternyata suara kenalpotnya sopan banget ya, kaya xcd 125, gak segahar tampangnya yang kaya tales bogor.. hehehe
terus yang rada ngeganjel, lampu belakangnya bro, tempatnya di spakbor belakang, kecil ,mirip klx150 punya…
Kalo Fazer . . . aye yakin emang dites ama YMKI tapi tidak semasiv pengetesan FZ 16
Mungkin hanya beberapa motor YBR 250 Fazer saja yang di tes oleh YMKI
tapi untuk FZ 16, denger2 ada 100 Motor yang ditebar ke deler2
Kayaknya motor ini akan keluar kalau kita rame-rame BOIKOT BELI PRODUK YAMAHA! Biar nyaho dia! Tahun lalu dapat untung gede banget dia di Indonesia, Masak ucapan terima kasihnya cuma ngasih VEGA ZR yang kita semua sepakat jadul abiiiiz. Benar-benar kelewatan, tan tan … !!!
tadi pagi hari senin waktu brangkat ke sekul.. aku ktemu ma ni motor.. modelnya bagus bangged..
suaranya juga halus.. py ga da inisialnya sama sekali.
pengendaranya juga pake helm teropong..
Kemaren malem, pas pulang kantor,ane mau kerumah temen di kemayoran, di jl.let.jen suprapto ane dilewatin sama motor sport yg suaranya alus banget.Ternyata FZ16!!! langsung ane ikutin. Di bawah flyover galur nih motor berhenti karena lampu merah.Ane perhatiin,bueh…keren banget bodynya! warna motornya merah marun. Plat nomor putih. baru kali ini lihat secara langsung.karena seringnya lihat n baca beritanya di internet. Ga lama , lampu berganti hijau…sayang FZ16 lurus, ane belok.
Pas balik dari rumah temen, ane ketemu lagi sama FZ16, kali ini warna silver, berboncengan. Karena cepet banget ane ga bisa ikutin. Padahal udah siap2 keluarin kamera digital dikantong.hiks…
kayaknya positif banget nih FZ16 keluar….
kapan yah?
Emang ngiblatnya pada kesono sekarang, besok hero honda keluar besok vixion fairing ala india keluar besok semua p[rodukindie banyak dijalanan, hebat jadi banyak tuan takur raja tanah
Usul nih, di Indonesia kan belum keluar…
Gimana Kalau Entah Yamaha, Kawasaki Atau Honda Ngeluarin Motor dengan model Cruiser (Naked Bike) Or Street Fighter, Mesin DOHC, 4 Valve, 2 Sparkplug, Trellis Frame, Monocoque Frame, Cakram depan belakang, Speedometer Digital, 150-160 cc, Radiator…
Model Kayak DucatiMonter gitu…
Harga ngak Mahal dibawah 20Jt lah…
Dijamin Laris Deh…
Denger2 fz16 buat yg suka naked bike, trus vixi mo dibkin sport dgn dikasih fairing bner ga yak! Tp yg jelas rem belakang ttep teromol!
yah kok belakang teromol sih……kayak masih zaman batu mas
entar kalo saudah dijual mo keluar versi FZS nya apa gak ya kira2, soalnya ane lebih demen ama yanga FZS, jadi kelihatan ada topinya, dari pada FZ doang yang kayak gundul
smart strategy…
Mantaffff….
untuk mesin, masih cenderung milih vixion…
namun FZ16 modelnya ok banget…
nunggu review test ride dulu ah…
moga dua motor itu seperti
JupiterZ & Vega 110, Vario & Beat = sama2 laris (gak jomplang)
jangan kayak Mio & Soul, Revo Abs & Blade = satu laris satu kagak
atau jangan juga seperti Spin & Skywave = sama2 tidak laris
wokeh!!!! sip sekali!!!
jadi ini bukan Fazer 250 yang pake baju FZ16 ya?? hehehe
tak disangka akhirnya ketahuan juga… 😀
sip kang!!!
salam brotherhood 🙂
@om opik
Wiii, good analysis om
Bener juga kalo gak mau bocor ya kudune tes ridenya jangan di indonesia
Di negara antah berantah mana keq gitu, trus ujug2 brojol ajaa
Dijamin bikin kaget kompetitornya
😀
Patut ditunggu serangan balik dari Honda nih
Tinggal inden spare part: lampu dpan, spedo, dll, pasang deh di vixi ane :-D. Vixion is the best. R15 dunk YMKI
ow ya mo nambahin..
kopas dari http://autos.maxabout.com/twid0000207/yamaha-fz-150.aspx
Yamaha FZ16
VEHICLE SUMMARY
Name: FZ16
Type: Naked
Top Speed: 132kph
Fuel Consumption:
City 36.00
Fuel Consumption:
Highway 47.00
prediksi saya kalau FZ-16 nggak masuk di bawah harga V-Ixion berarti V-Ixion yang naik harga sedikit…
menurut bro Taufik, apa V-Ixion sudah waktunya dipoles untuk mendampingi FZ-16?
kira-kira…berapa ya harganya? 25 jt kah?
Snaps snaps snaaaps…
Knalpotnya keren bangeeet…!
wah buritannya yahud euy… bisa gak yah vixy gue di pakein buritan FZ_16?, speedo juga bisa gak di pasang di vixy… jadi body FZ rasa vixy huaahaahaahaaaaa…..
kenalpot juga…
langsung inden dari speedo, pelek tapak lebarnya, bodi buritan, knalpot, bila perlu fueltank sekalian pakein di vixy. tapi kira2 plug and play gak yah…..
harga 21 juta om ( infi YMKI )
kwewww,,,,,,,,,,,,,,
Pagi2 uda rame bgt arisannya 😀
Kykna mas taufik mau beli 1 nih
hehehe
agresif..
Mr. Momod :
Setuzu Bozz, apa yang kami sampaikan bukan suatu ‘aib’, kalaupun ada ‘asumsi-asumsi’ yang disertai ‘bumbu-bumbu’, seharusnya itu merupakan ‘masukan yang sangat berharga’, sebab “Manajemen” pengambil keputusan BUKAN “Konsumen”.
Apa yang kami sampaikan adalah HARAPAN KONSUMEN.
mas mana coment yang punya rumah qo belum nongol..
nih tamunya udah banyak…ngopi2 dulu kek sambil ngiler liatin FZ 16…
xixixixix…….
ya, seharusnya vixi dikasih fairing masak sama2 bugil … hehehe
kl harga yg pasti dibawah vixi 18jtan boleh lah
@Bro Taufik…
Thanks infonya…
peace
@mas taufik
ada lagi kelebihan vixi dbanding fz .. forged piston
Gak papa pakek karbu malahan kalau mau borup enak tinggal ganti aza pwk 28 or 30mm,saya yakin kalau fz16 keluar nanti akan banyak part racingnya saya sangat2 yakin itu
Mr. Momod :
Betul yg dikatakan bro Taufik : “berbarengan dan akan bersinergi mengamankan pasar”, atau tidak ada salahnya memakai strategi upping value seperti yang telah saya posting di http://yvcbogor.wordpress.com/2008/11/28/upping-value-posisi-vixion-diganti-fz16/
Kisah sukses juga sudah terbukti ketika Thunder 250 di down grade menjadi Thunder 125…. (ini malah sebaliknya)
Balas
yah… kunci setang nya masih … kek gitu?? 🙁 ampunnn…
@kang Taufik…. akhirnya ke TKP juga yah… huehehehhee… ^_^
btw…. ane mah pengennya harga FZ16 dibawah mba Vixi… supaya ada differensiasi antara Vixi ma FZ16….
nah kalau harganya dibawah Vixi pan…. baik Thundie, Megapro, Pulsar, TVS maupun Tigi kelibas smuah…
kalau di atas Vixi… mmm ada kemungkinan kurang nggreget…. **sotoy.com
tapi ya smua itu tergantung dari Target pasar yg mo disasar… si mat sotoy.com ginih.. punteun ahhhhh… ^_^
VEHICLE SUMMARY:
Engine : 153cc, 4-stroke, SOHC
Maximum Power : 14bhp @ 7500rpm
Maximum Torque : 13.9Nm @ 6000rpm
Gears : 5 Speed Manual
Valve Per Cylinder : 4
Chassis Type(Frame) : Diamond
Cooling Type : Air Cooling
Suspension(Front) : Telescopic
Suspension(Rear) : Monocross
Brakes(Front) : 267mm Hydraulic Disc
Brakes(Rear) : Drum
Wheel Type : 5 Spoke Alloy wheels
Wheel Size : 100/60 – 140/60 mm
Length : 1975.00 mm
Width : 770.00 mm
Height : 1045.00 mm
Tyre : Tubeless
Fuel Tank Capacity : 12 liters
Engine Oil Tank Capacity : 1.2 liters
Weight : 126 kg.
Fuel Guage : Digital(Liquid Crystal Display)
Tacho Meter : Digital(Liquid Crystal Display)
Trip Meter : Digital(Liquid Crystal Display)
Speedometer : Digital(Liquid Crystal Display)
Self Start : Available
Low Fuel Indicator : Available
Low Oil Indicator : Available
Low Battery Indicator : Available
Fuel Consumption(City) : 37 km/litre
Fuel Consumption(Highway) : 48 km/litre
Rangka berlian = rangka tiger !
fazer 150 lebih mantap…
ban bawaan = tubeless !
rem belakang = drum !
Fuel Consumption(City) : 37 km/litre = boros?
Rangka berlian = rangka tiger !
Rem Belakang tromol !
1 liter = 37 km ??? weleh2….
wah dobol post kqkqk maaf … koneksi baru lelet kqkqkqk…
65.000 INR = 13.575.949,3671 IDR
sayang ccnya cuma 150cc….tunggu yg 250cc nya aja deh hehehehe
kok diamond skeleton sie.. kyak Macan dund..
tromol lg tromol lg…
YAMAHA memang SELALU TERDEPAN sih… tp tetep YAMAHA TROMOL DIBELAKANG…
heheh….
peace… Ntar keduluan CBR versi AHM noh..!
jgn buat yg nunggu kecewa…
ayo mana FAZER 250…!
tumb band (tumben) udah rame, trus dibandingin vixy gahar mana performanya?
MAS TAUFIK KAYAK NYA LAGI INDEN TUH…..KAGAK NONGOL2 REPLY NYA……ATAU MUNGKIN DI SUAP AMA YMKI ABIS POST INI ARTIKEL….SUPAYA TUTUP MULUT,,,XIXIXIXI…PISS MAS
Mantap kang taufik..
Kita tunggu kabar baik selanjutnya..
kemungkinannya (menurutku) vixy nanti pake fairing, jadi konsumen tinggal milih mau yang fairing vixy, kalo naked ya byson.
@Dwi
wuiiih kagak bener bro . . . blogger independent kagak ada hubungannya ama ATPM 😛
satu lagi . . . aye belum ada rencana inden-indenan . . . masiy banyak kebutuhan lain 😉
Byson…..??
wah namanya….hihiihi.. gpp.. apalah arti sebuah nama..
bannya yahud tuh..
pengen uy… ban nya.. hiihhihii… overall nice bike
4 katup ya. . . DOHC mantabbb. . .
mustinya ada oil cooled
pokoke indent aku
keep brotherhood,
salam,
Kira YMKI datengin dalam Mode CBU or CKD ya … ???
Klo Mode CKD, skalian aja upgrade Rem Blakang jadi Cakram … 😀
Dijamin makin laris … ris ..ris … (kompor mode:on)
wah lebih mantap tiger picek 200 cc dah…
body lebih gede… cc lebih gede juga……
ntar deh kalo keluar versi 250 plus bodi lebih guede lagi….
EH YANG PUNYA NONGOL NIH……GITU DONK MAS ANTRI TUH ARISAN NYA…HEHEHE
Btw, di Spec-nya Om Taufik SOHC 2-Valve … kok ada yg komentar 4-Valve sih … yg bener mana neh … ???
muantap banget, sayang rem belangnya masih tromol (jadul)
Jiaaaaaaaa…….. akhirnya bro topik ketularan Mas Tri, ada yang ngatain disuap…… wakakakakakak….
masih lebih alus kang, dari pada dikatain corong..
wakakakakakkak.
tapi masak 21 juta seperti kata bro Junee ?? lebih mahal dari vixion ??
Saya denger2 harganya dibawah vixion skitar 17-18jt gicu
@
Top Speed 132kph….
hmmm…lumayan…
Yah…. motor 250cc nya kaga jadi keren dahhh……
Oh Fazer… kemana kah dikau? Macam mana muka kau nantinya????
Emang kpn brozolnyz?
Yamaha lg fokus ke skutik…mo lawan vario yg baru…..
biasanya yamaha nunggu AHM duluan….brarti nunggu CBR RR dulu tuh
mantabs sih.. cm tromol nya itu yg…
mo cbr atau fz…dua2nya suka..sayang aja kantong gak ndukung…masih 2010..rencana beli motor baru…hiks..hiks,,,
bro taufik, apa bener tuh ban blakang 140?
kalo kondisi di lapangan dikasih segitu sama ymki, mantab juga, mirip n250r.
alah alah…kok pada bingung…kalo mau liat motornya tungguin aja di keluar parkiran yamaha yg di pl.gadung…pasti banyak…lha wong udh buat test karyawan…..gitu lohhh!!!
^k1d#47
Data Di atas aye kopas dari website Yamaha India . . . disana tertulis 2 klep http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/specs.html
di : http://www.carblogindia.com/yamaha-fz16-specification-looks-features-and-review/
juga tertulis 2 Valve
Belum lebaran kok halal bihalalnya rame bgt yagh 😀
Standar question
Ini beneran gak sih?
Jgn2 tar udah heboh gak jd lg
🙁
kira2 bakal dijual berapa ya???
dibawah 30 atau malah diatas 30???
@teguh
Kayaknya agak kecilan dikit deh..
140 kelebaren buat jalanan sini..
😀
@nick
Ramalan gue sih beneran om..
(Ki joko sableng mode: on)
@Nick
minimal spyshotnya dan berita test ridenya bener . . . jangan terlalu ngarep . . . ntar kalo nggak jadi puyeng 🙂
Wah klo gitu beneran say good bye sama fazer 250 hiks2, aduh sapa yg mau ngeluarin motor 250cc lagi nih!!!!!!!!!!!!!!!
menantikan naked bike 250 hiks…
nais inpo gan… 😀 maharnya brapa yak …apa sekelas CBR kah ?
yang penting begitu masuk indo, jangan ganti nama yah…
jangan2 namanya “SCORPION R”,hehehe
no offense,
top topik mas taupik
@ madix
namanya jadi Byson MZ kaya nama da’i yang terkenal itu, karena kalo mx udah milik jupiter hehe
beneran 1 liter = 37 km…wah kurang lebih mio donk..
BENARKAN…..IYA KAN BENAR….
ABIS INI……TINGGAL TUNGGU YANG 250CC semiSPORT
&….MX jadi 150CC Inject, MODEL X1R
……maap lagi sok tau
INI TANDA2 YMKI UDAH DPT BOCORAN KLO SUZUKI MO KELUARIN SESUATU..ATO….MEGAPRO TAHAP III… ATO….
….MAAP MAKIN SOK TAU
CBR 150 juga dah mau mbrojol… wah wah..
@marcus…
Jupiter-Z jadi 125cc….kah..?
@ 72.YAHONSUWAKANJA,
BISA ……PASTI BISA….
sengaja biar kecolongan kali gambarnyah… biar wara wiri di jagad bloG…… -yamaha kan dah bikin blog resmi tuh..- kali aja biar jadi pengalih perhatian para bloger yang mbahas lonchingnyah honda. ixixixxixi
kemaren dulu (orang tua mode) waktu nanya ke diler, orangnya bilang jupi z jadi 125 cc, vixy pake fairing & saya makan pake bakwan wakakak
body si gahar.. kalo yang kluar bner 150cc.. bisa diketawain ntar sama cbr dan bebek satria fu.. abangnya yang injeksi aja telap.. apalagi yang ini.. 150cc, sohc, air cooled.. masa bison dibalap sm bebek..
gw rasa ini segment marketnya ngincer bapak2 kantoran yg ingin tampil gahar, ato ngga anak muda yang cuma ingin tampil gaya.. ga peduli mesinnya kaya gimana..
pilih yg pasti2 aja duehh…mendingan honda tiger ,.mesin 200 cc,.awet,irit 1 liter 80 km,..yg pasti harga jual kmbali trjamin…
daripada montor aneh model kayk burumg pkutut dada besar pantat kecil…mesin 16 cc tapi boros amit2 1 ltr cuma 35 km, ngejar megapro pasti ngos2an,..bisanya nambah polusi aja dimuaka bumi ini…
Mas Taufik & All,
Soal FZ16 untuk masuk ke pangsa pasar 150 cc, n Vixion dinaikkan valuenya…apakah memang bener2 bisa?
kalo melihat di milis2 n gambar close up-nya, sepertinya fasilitas n desain dari FZ16 masih jauh lebih bagus dari vixion sekarang, meskipun dari sisi teknologi, n rangka vixion jauh lebih maju..vixion jadi seperti apa ntar???n bagaimana nasib bagi pengguna vixion sekarang, bisa ngiler dong
jadi penasaran juga sih, emang YMKI jago bikin penasaran nih…
jd gmn mas taufik? ada kabar lebih akurat lagi ?
^^
Ya itu udah paling akurat
Kalo mau kaurat tinggal tunggu launchingnya aja
Kalo jadii, kalo ga jadi yoo luweegh…
😀
^^
Salah ketik
Harusnya akurat
curiga kompetitornya bakal ngeluarin jagoan barunya masing2 nih..
rajin2 naik ke lembang ah..
om Taufik punya prediksi soal kompetitor-nya ?
perhatiin tanki nya … dari depan ceper bangets… wak… wakkk…
@yama_K
Yang paling akurat . . .masih di simpen ama YMKI pastinya 😀
@Dhey
Paling . . .ya CBR 150 nya Honda
Wheelbase v-ixion : 1282 mm
wheelbase FZ16 ; 1335 mm
^ dari data ini dapat kelihatan bahwa fz lebih panjang… dengan torsi besar di putaran mesin yang rendah… kayaknya lebih enak bwat jalan jauh ketimbang Vixion
kalo yang punya vixion takut ktinggalan zaman (body desain), ya tinggal beli bodinya FZ16 ini, trus akal2in pasang di vixion deh, jadi lebih keren daripada aslinya FZ16 ini.
sayang tetep aja kl YMKI gak mau ngerubah rem belakangnya, jadi yamaha tetep aja imagenya sbg motor rem blakang tromol. T.T
@Tongsam
Kalo di indihe sono justru FZ16 diposisikan sebagai city bike
Untuk jarak jauh alias turing pake Fazer..
Nah loh..
😀
@motor bebek
Bohong banget…”Tiger konsumsi BBM nya 1:85″…
Gw pernah pake Tiger selama 3 bulan-an konsumsi BBM 1:20 (premium) & 1:25 (Pertamax)…
yep IMHO .. torsi besar di putaran rendah lebih cucok buat city riding yang stop n go jadi akselerasi di putaran rendah bisa terasa signifikan
cmiiw
lha emang gitu….kali ya….
wheelbase motor india itu panjang2…. contoh aja pulsar 1350mm. enak banget pasti… ditambah sock nitrox pasti bwat jalan jauh enak….
waduuhh..gila guaa…koq jmn skrg montorny keyen2 bnget sii…
binun guaa pdhal ninja 250 blum kbeli ada lg nongol yg baru..
kira2 kalo ne klwar hrga 20 jetian,.enakny lgsung beli at0 nunggu lg nabung bwt ninja250 ya,.cz gw rncanany m0 bli montor keyen utk dipake selamany ampe tuwir..
palagi denger2 ada ninja 250 vvt-i yg gosipny m0 laonching di Brajil dgn tenaga mncapai 45 HPan…binun..binun…
Saya kira Fazer berkapasitas 250cc pengatinya Scorpio. Ternyata cuman 153cc. Quite disapointed!
Rem belakang tromol 🙁 , but the rest > ok!
^ weks . .Ninja VVT-I ???
45 HP . . . . ZXR 250 kali ye ❓
@Pieree
jangan patah semangat dulu . . . belum 100% terkuat..bisa jadi FZ16 + Mesin YBR 250
he3
mas taufik ,AHM malah nelurin “new” VArio 😀
http://trebla88.wordpress.com/2009/07/23/vario-cbs-technologyvarian-baru-dari-vario-d/
Iya belum tentu fz16 mesinya 150 sapa tau kasih mesin 250,hehehe tiger bisa 1:80 mungkin dihidupin aza tuh untuk jalanya di dorong bhuahahaha
Kalau keluarin Fazer 250, YMKI gak kuat ngelawan Kawak 250. Meskipun harganya mungkin lebih murah dari kawak, tongkrongannya jauh lebih mantap Kawak. Konsumen pasti milih Kawak. Makanya ditunda launchingnya. Mestinya bulan Juli ini kata Mas Dyon. Alasannya sih krisis global. Yang tepat mungkin sedang memilah n memilih Yamaha Sport kelas premium yang sepadan buat tanding sama Kawak 250. skalian bikin AHM yang mau keluarin Twister 250 (Body mirip Fazer 250)… jadi mikir ulang.
@Mas Taufik
harusnya YMKI bikin …FZ16 + Mesin YBR 250.
@Trebla
makasih infonya Gan
@Free
bergantung kebutuhan dan segmentasinya Gan . . .kalo Fazer 250 dikeluarin . .. sasarannya buat turing . . .kan kalo Ninja masih pake Fairing tuh
@Yahon
se7 gan !!
sya kira, ni cuma strategi YMKI membuat AHM adem ayem..
di geber-geber 160 eh ntar launching 250 !!!
trus sp tw jg ni dah strategi bwat meredam Real Runner “CBR 150 RR”.!
klo pun kluar nyang 160, mending tahan iler dlu deh.. sopo tau AHM langsung luncurin noh CBR, jd kan kt bs banding bandingin dulu…
y gak mas?
Naksir berat euy sama FZ16 apa lagi kalo yg Fazer16 wuih lebih mantapx…
Bro Taufik titip Masukan Buat YMKI yah…. hihi
Tambahin Cakram Belakang dong.. masa masih main teromol mulu…. honda , suzuki , kawasaki aja yang type bebek terbarunya pada pake Cakram belakang… masa Yamaha buat Muscle Bike masih teromol…kalo Yamaha keluarin FZ16 yg cakram pasti laku abis… secara body dah muscle banget teknologi Ok… ban dah lebar tapi ga sreg sama peranti rem yg teromol… nanti istilah ” Motornya Lelaki Sejati ” cocok ke Yamaha FZ16 … hehehehehe
TOP dah YAMAHA…
^^
luncurin skutik dulu AHM 😛
blom mau main motor laki nya 😀
Bos boleh ikut nimbrung ya…
Klo dilhat-lihat yang hasil bidikan spy shot itu udah pake kick stater, sedangkan foto-foto yang rilis dari india tanpa kick stater, ada bahan ini penyesuaian dengan bikers Indonesia yang masih demen pake kick stater ya Boss, Nuhun Bos
Tapi, Mas Taufik. saya malah curiga, jangan-jangan bukan FZ yang 153cc yang dikeluarin. Tapi yang bermesin 135 cc, punya MX. Kenapa? Karena statemen awal yang aye denger, katanya motor Yamaha satu ini diseting buat ngacak-ngacak pasar bebek — yang sedang ngos-ngosan diserbu matic — biar pingsan sekalian. (minimal bisa ngatrol segmen pasar motor bebek yang cuma 9%). Kedua, Yamaha kan lagi bingung MX-nya mau diapain. Dibikin injeksi jadi muahal. Mau diubah modelnya kayak X1, takut senasib dengan Blade dan Arashi. Makanya didiskontinue aja deh tu MX. Penjualannya turun terus karena sudah tahunan gak ganti model. Maka mesinnya dicangkok ke body FZ. Gak harus datengin mesin 153 dari Indihee. Jadi mahal nantinya. Dan … Jadilah Byson 135, yang harganya 18-18,5 jutaan. Mahal dikit dari bebek premium memang. Tapi cukup menggoda peminat bebek pindah ke sport. Dari sisi lain, strategi ini mengamankan posisi Vixie. Kalau kata mas Taufik gak apa-apa FZ16 ditandemkan sama Vixie, jelas tetap gak sehat. Persis Rossi vs JL di MotoGp. Ada prang dingin antara keduanya. Coba deh korek jeroan motor yang ketangkep kamera di atas. Spek yang mas Taufik kutip, India punya. Belum tentu spek itu yang dipake YMKI di motor barunya.
nice post..luar biasa brader.
mantebs
@Mas Free
analisa yang bagus dan progresif revolusioner !! ha ha ha
tapi yang saya lihat dan brader2 lihat adalah mesin ber ‘fin’ jadi masih pendingin udara . .. sedangkan MX kan trondol tanpa ‘fin’ . . .tapi kedepan YMKI mo ngegendhong mesin apa di body si byson ini . .. kita semua masih tanda tanya..bisa mesin YBR 250, YBR 225, atau tetep mesin FZ 16 . . . biar YMKI yang bicara aja
@Mboss
sampeyan jeli juga . .. iya yah koq ada kik starternya tuh . . .tapi terlihat desain kikstarternya ‘rada ‘maksa’ , terlihat desaiinnya kurang rapih melintang di ‘deltabox like’ he hehe agak merusak keindahan
@free yor soul
Good analysis bro..
Tapi rumor yang gue denger engine impor dari indihe
Which means that the engine should be 153 cc..
Yaah, kita lihat saja lah bakal brojoll apa ndaak
😀
21 jt an ya..Berarti langsung tanding sama megapro dan klx150 dong…Jika punya duit segitu sih klo aku pilih klx nya aja deh..He3x..
Tapi kok namanya bison to..Mending kasih nama king 150z saja,untuk meneruskan kejayaan rx king.. Cuma usul lo..
Hehehe beberapa hari ini pd mantengin nih motor,kalau ymki gak jdi keluarin tuh produk pd kecele dong xixixixi
free your soul…
hehehehe..analisa hebat juga…
Ikudan absen kang, biar tambah rame
kapannnnnnnnnn……….?RX KING ada lagi……………….?
150cc rem blakang tromol = useless..
honda CS1
125cc rem depan belakang tromol..
masih nganggep semakin di depan..?!??!?!
Hi,
is there anyone know what about fixed price
of this new one here?
Thxxxxx
i just bought yesterday fresh from india 😛 kqkqkqkq
@yahon
Penake usul wae nang ymki yuq..
xixixixiii gubrak
😀
@mig
Tolongin gw bro,gw dikeroyok ama grombolan pernah waras
jurus pura2 bocor nih kayanya…
hmmm kalo beda cc secuil, ga ada cakram belakang, harga beda tipis kayanya ujung2nya malah tetap makan memakan dengan vixion.
ga pake injeksi pula? hmm gimana ya.. di pertemuan G8 kemaren kan semua dah pada sepakat kalo global warming ga boleh lebih dari 2° celcius, pastinya aturan bakal tambah ketat. apalagi posisi indonesia di dunia internasional ga kuat, siap2 aja dicekokin aturan standard euro3. Yang motor emisinya masih ga oke bakal kena kebijakan pajak mahal.
kasihan kalo konsumen beli motor baru kena pajak mahal juga gara2 kadar emisinya.. kayanya kita jadi korban ilmu dipirit2 nih…
kalo ga pasti dikasih yang mesin kapasitas besar, cakram belakang, mungkin keluar juga yang pake fairing, terus terakhir baru dikasih injeksi deh…
jadi motor sesuai selera dan tuntutan aturan baru keluar mungkin 5 tahun kedepan, nah 4 tahun kesananya kita dikasih peningkatan dikit2… dipirit2…
misalnya tahun pertama apa adanya tuh motor
tahun kedua dapet cat baru atau lampu baru
tahun ketiga dapet cakram belakang juga akhirnya
tahun keempat baru dikasih yang ccnya 250
tahun kelima baru deh dikasih injeksi
tahun berikutnya, akhirnya pake fairing
income pabrikan lancar… dapet predikat inovatif dan rajin bertelor..
padahal konsumennya kasian yang jadi korban ilmu dipirit2 (sotoy mode:on fire hihi…)
okeh ditunggu keluaran barunya…
@bro taufik,..
koq make bahasa ‘gan’,..Kaskuser yaa..?? wuahahaa…^_^
@nick
Udah impor dari indihe om??
Om, di warung sebelah udah case closed koq
Ga dikeroyok lagi deeh..
Om pulang om, sini om, pulaaang
*sambil ngawe2..*
😀
@arie
dapet jurusbaru niy . . .pura2 bocor . . . ajiib gan analisisnya 😀
sundul lagi ah
:sup:
:sup:
.:maho: :maho:
sundul lagi ah
:sup:
:sup:
.:maho: :maho:
@fraziel
Gw cm ngibul
wkwkwkwk
@ taufik
kira2 brp kisaran harganya nih? udah dpt info blum? klo harga 17-18 jt bakalan laris bgt nih. walo dgn teknologi yg seadanya tp dgn desain yg keren ini gw yakin bakalan laku keras. masalahnya konsumen kita lebih mengutamakan desain ketimbang teknologi.
Yamaha sudah ketetaran di matic. Susah ngatrolnya lagi. Malah cenderung turun. Karena dikeroyok banyak pemain. Makanya. dia mau ikutan main di segmen dimana Honda gak main. Sport cc kecil. Di situ kan cuma ada Suzuki Thunder dan pendatang baru, Bajaj dan TVS. Pikirnya, kalau “Sang Raja 4 Tak turun gunung”, yah yang lain monggo… silakan minggir. Kayaknya hanya dengan cara ini Yamaha bisa ngegoyang Honda Sang Penguasa bebek. Kalau ngandelin bebek-bebek Yamaha yang ada … duh nggak ku.. ku..! Dengan hadirnya Byson, sport ber-cc kecil, siapa tahu Supramania atau yang hobi ngangon bebek bosen, dan boyongan naik kelas ke Sport mbohay ini…
Maaf maksud aye pasar motor sport yang 9%. Bebek masih 50-an %. Salah tulis !
@ nick
Nick it yg pny mio selam it bkn???
koq ga kluarin YZF-r 125 aja y??
kn mantebs tuh…
gue kasih ijo” dah gan….
smoga saja engine dari scorpio dipasang di FZ16 ini
ayo sundul sundul up up
^ bener bro, klo body kayak gitu lebih manteb klo didukung performa yg ok jg. gak lucu masak motor gagah kok letoy.
klo maksain dgn engine spt yg di indihe sono trus apa bedanya ama mega Pro? Vixi udah keren dari segi technologi, trus produk barunya malah jadul lagi. jd mirip Vega R ke Vega ZR, back to JADUL!!
Kayaknya memang sport ber cc kecil yang bakal dikeluarin. Yamaha cuma mau ngandelin model/desain motor. Fitur dan teknologi ntar dulu. Kan tujuannya memang “godain” situ yang gak bosen-bosen nyemplak bebek, supaya pindah naik Kebo eh Byson. he he he.
brarti penerus RX KING gak ada dong klo FZ ccnya cuman 150
semoga FZ16 g pake mesin 153 cc.
minim pake mesin pio 225 ato 250 sekalian.
plus disc brake di belakang.
harga 22jt, dah worthed bgt tuh.
tinggal tunggu head to head..
vixion vs megapro
fz 16 vs tiger revo.
He3 Gw bingung, ni motor baru test ride kan belum ada dari kita semua yang pernah nyoba ni motor, tapi dah banyak yg bilang wah ntar kalah sama bebek,atau tampilan doank keren mesin jadul krn masih pake air cooled (harley davidson juga dari model awal sampe tipe buell yg motor balap pake air cooled ok2 aja tuh).
udahlah kita tunggu aja tu motor keluar bentuk fisik realnya,soal mesin klopun keluar yg 153cc,g apa2lah, masih banyak orang yg doyan motor yg nyaman buat dalam dan luar kota, klo pun yg keluar adalah 250cc pasti laku jg lah, ninja 250 gimana? lah ninja mah punya pasar sendiri, yaitu pasar motor sport premium, beda jauhhhh sama motor touring/naked bike, lagian motor 1 silinder sma 2 silinder, harganya bakal jauh berbeda,250cc 1 silinder harganya mungkin di kisaran 20 jta-an,2 silindr ky ninja ada di 45jt-an, jelaslah bedanya, dijamin konsumen pun punya target masing2.
Jadi skrg sih mening tunggu aja,kabarnya kan mau dikeluarin di IIMS tgl 24,jdi kita liat aja ok
kalo mau lanjutin kedigdayaan rx-king, dan pake nama neo rx-king atau fz-king.. harus minimal pake mesin 150cc, DOHC, 4valve, 6 speed, liquid cooled.. kalo ngga mah jangan harap neh motor bisa ngebut..
Kapan nih r125…
Kapan nih r125…
Tuh cbr 150 udah mau di-ckd!
OOT:
wah ni kok jadi Kaskus pindah kemari. ada gan, cendol, ijo-ijo, maho, sundul up up, bata merah. btw kalo istilah PERTAMAX itu malah dari blog motor (kafemotor) yang diadopsi di Kaskus lho
btw kalo dilihat di foto yang motor warna biru (kalo emang yang ntar dialunching kayak gitu), mesin yang dipake bukan dari YBR series. YBR seriues kan bentuk mesinnya mirip Scorpio
CMIIW
denger-dengar besok bisa indent dengan pesan kapasitas mesin pilih dari 135, 150, 225 dan 250cc dan bisa pilih rem belakang cakram atau biasa.
Saya pesen 150cc dengan rem belakang cakram. Motor akan datang sebulan kemudian. Harganya 18Juta.
@fre soul..mas Taufik…
Mengenai rentang harga..segmen sport
Megapro std. 18,395,000
Megapro CW. 19,795,000
Tiger CW. 24,695,000
Vixion . 19,555,000
Scorpio. 20,700,000
Seandainya..seandainya lho , FZ 153cc yg akan dikeluarkan dgn rentang harga 16~17 jt itu masuk akal untuk menggeser,Thunder,Apache,Pulsar125 dan bebek premium.
Tapi jika FZ16+mesinYBR250 dgn kisaran harga 25jt ( rear disc , oli cooller ) maka ini akan digunakan sbgai pengganti Scorpio untuk menggeser Tiger dan sedikit Pulsar .
Vixion tetap tapi dgn 2 versi , naked dan full fairing ( full fairing harga 20.5jt ).
Inilah celah harga yg mungkin sedang dibidik oleh YMKI….CMIIW
@mas hadi
weleh2 . . . . bawa kabar hasil penerawangan niy mas he he he he
@Yahonswkj
Kita tunggu aja . . .biasanya YMKI paling menakjubkan management price barangnya 🙂
@All
yg jelas…motor ini memang keren…
dan pantesnya mesin 250cc…
nyaris sama Aprilia RSV4..
Megapro,Tiger,Scorpio jd tampak kadaluwarsa..
tadi pagi gua liat nich motor di jalan sudirman ke arah tikungan jalan casablanca menuju tanah abang..
warnanya merah en udah bluwek blepotan debu en lumpur jalanan dengan plat nomer putih dan hurupnya merah B4007XX..
kalo diliat sekilas mangtebs bener..
kalo di ganti stang lebar jadi mirip motor street fighter ala british style..
kalo di ganti stang motocross en diganti pelek jari2 tapak lebar jadi mirip supermoto futuristik macam ducati..
shock depannya gede banget mirip shock depannya trail Hyosung Karion RT125..
Sayang Vespa ijo gue gak bisa ngikutin kelincahan nich motor, cepat banget nyelap-nyelipnya.. jadi gue cuma bisa bodi kiri-kanannya dari belakang doang..
nyang gue salut angkat jempol ama entu rider-nya, doi nyamar sebagai rider kantoran yang necis en bawa tas laptop.. 🙂
kayaknya sepanjang jalan gak ada yang “ngeh” ama do’i setau gue sich..cuma gue ama seorang ‘bebeker’ yang serius ngeliatin doi..
nyang bikin gue yakin ini motor yamaha adalah lampu sein-nya yang nyangkok utuh dari vixion en new rx-king..
sekian bos laporannya..
klo sya lbih cenderung ke 150 ajah.. tpi musti rear disk, biarin tuh air cooled, klo bisa skalian injeksi.. kan lebih irit, lah wong cm buat sehari-hari… klo mw kebut-kebutan pakae “Ninin” aja deh..
Sejutu! berapapun kapasitas mesinnya tidak masalah untuk saya yang cuma jalan 60-70kpj, mengingat jalan di kota jogja yang tidak memungkinkan untuk lebih dari itu, bisa sih tapi paling didoakan jelek sama orang-orang/pengendara lain.
@144 mas hadi
kan bisa ke ringroad….
Salam kenal Kang Taufik,
Di Bogorna dimana Kang? kaualu saya sih di Ciomas. kalau ada waktu, boleh dong kasih masukkan ke blog saya.
tks,
Setia Lesmana
http://teknomotif.wordpress.com
hari gini masih mikirin bensin irit???! emang mo ngaspal jalan2 ke bali? klo cuma dalem kota mah, bensin ga ngaruh…. lagian klo mo irit pake bebek ajah…atawa ikut komunitas B2W alias genjot pedal… dijamin lebih irit en sehat…:) lha wong, ojeker ajah gak kuatir motor irit ato kagak…
hari gini masih ngemengin, harga jual lagi…. cuapeee dehhh….
hey, bung… gw mo beli motor, bukan mo jual motor…qeqeqeq…
beli2 ajah, urusan jual mah nanti ajah… balik lagi, klo ga bisa beli motor, beli sepeda ontel ajah….
@teknomotif
Di Jalan Baru kang . . .barusan udah mampir ke warung sampeyan kang 😀
@vespa ijo rider motor yang bro liat sepertinya dah pulang kePulo Gadung, tadi jam 1pm lagi makan es buah saya lihat motor itu dikawasan pulo gadung sepertinya ingin pulang ke Yamaha Pulo Gadung. tuh motor sampe dikejar2 sama bebek2 dan macan yang pengen lihat lebih detail.
@All
Dapet Info dari Mas elektra . . .hari ii IIMS belum menghadirkan FZ 16
masih dikekepin sama YMKI . .. buat kejutan katanya (yang ini ngarang aye ) 🙂
waaaaaaaaaaaaaahhhh…… strategi YMKI masih wait n see yah…
duch.. ayolah YMKI… cepetan di launching….. dah pada penasaran nich… hehehhee….
btw…. kang Taufik ada rencana ke IIMS kapan yah? 🙂
@148
Sekarepe dewe pogak kui..
wkwkwkw
Lha truz ymha majang apa mas taufik?
^^
Kata orang warung sebelah majang mio soul warna n striping baru
😀
^
Yagh sepo deh
xixixii…
^^^^
Iya om..
Padahal kalo si Byson ini nongol disono aye rencana mau dateng..
Tapi ga nongol juga tetep dateng ah
Xixixi
😀
^
Yoa,dtg aza ziel,
Tar kasi liputan ug nya yagh..
Jgn lupa yg putih montok
😀
^^
Jiakakakak,,,
Siaaap boooss
Kalo ga ada halangan antara tanggal 28-30 juli
Kira-kira nih kalau benar nongol 150cc dengan rem belakang tromol, harga 18 juta, pada rebutan inden seperti kasus vixion enggak ya, trus harga dipermainkan dealer enggak ya? untuk prepare saya sudah pesen teman yang kerja di pembiayaan yamaha untuk buru-buru daftarin jika ada program indent.
@ 146
sama saja ringroad sekarang penuh mongtor, karena orang mbantul yang dulu pada pake sepeda onthel untuk nglajo kerja ke kota jogja, sekarang pake mongtor semua :)). Motor kan belum boleh di jalur cepat.
Perkiraan nama..
klo ngikutin yg di indihe… “Byson” bkal jd sntapan suku”Apache” sma si “Macan” tuh..
klo mnrut sya kasih nama RHINO ajah.. YAMAHA RHINO, kren tuh… body ma tenaga Badak, gak bkal jd santapan suku Apache sma si Macan, klo gk mau jd Macan Omponk…. ptah smua gigi ngunyah kulit badak!
wkwkwkwkwkwkw…!
@mas hadi
weks . . .bener2 niat inden si bison niy . . . manstaff
@Yama-k
Rhino bagus juga . . .tapi bukan ntar disangka merk truk?
mas taufik…
kok tak perhatikan bener2 blok mesinnya gede bgt yah..
jangan2 250cc tuh..
masak sih . .bloknya Thunder 125 juga gede tuh . .. tapi itu karena finnya lebar2 . ..
kalo 250 pake mesin YBR 250 dunk . .. siip
udah tanggal 26…masih blom nongol juga nih..payah… :S… mas Taufik bakal update terus ya??karna kalo udah beneran nongol daku pastikan dateng lagi ke IIMS buat ngintip 😀
terus kapan kepastian keluarnya nih????
ngak sabar mode on heeeheheehehehehehhehehee
to All
dibalik “eforia” ini semua, jangan terlalu berharap motor ini bakalan keluar bro…
contoh kasus Yamaha Fazer, dari tahun 2007 udah banyak spy shot nya dijalan disini, ampe sekarang mannnaaa…?????
Jangankan keluarin motor baru, daftar inden Vixy aj masih panjang yg msh jadi pe-er ymki. Ini kata orang YMKI lhohh di detik.com
GW pribadi memang sangat berharap motor ini bakal release tp jangan terlalu berharap banyak, jadi kuciwa nantinya
Special website FZ16 : http://www.yamaha-motor-india.com/fz16/index.html
minggu lalu malem2 lagi cari “permen”, sampai di kali malang, ketemu nih motor. setelah ane buntut’i terus, ternyata suara kenalpotnya sopan banget ya, kaya xcd 125, gak segahar tampangnya yang kaya tales bogor.. hehehe
terus yang rada ngeganjel, lampu belakangnya bro, tempatnya di spakbor belakang, kecil ,mirip klx150 punya…
@Brodar
Kalo Fazer . . . aye yakin emang dites ama YMKI tapi tidak semasiv pengetesan FZ 16
Mungkin hanya beberapa motor YBR 250 Fazer saja yang di tes oleh YMKI
tapi untuk FZ 16, denger2 ada 100 Motor yang ditebar ke deler2
Kayaknya motor ini akan keluar kalau kita rame-rame BOIKOT BELI PRODUK YAMAHA! Biar nyaho dia! Tahun lalu dapat untung gede banget dia di Indonesia, Masak ucapan terima kasihnya cuma ngasih VEGA ZR yang kita semua sepakat jadul abiiiiz. Benar-benar kelewatan, tan tan … !!!
tadi pagi hari senin waktu brangkat ke sekul.. aku ktemu ma ni motor.. modelnya bagus bangged..
suaranya juga halus.. py ga da inisialnya sama sekali.
pengendaranya juga pake helm teropong..
Mo nyumbang nama : Yamaha Demitz, Yamaha Yamaha Grand Donx, Yamaha Max lampier
Kemaren malem, pas pulang kantor,ane mau kerumah temen di kemayoran, di jl.let.jen suprapto ane dilewatin sama motor sport yg suaranya alus banget.Ternyata FZ16!!! langsung ane ikutin. Di bawah flyover galur nih motor berhenti karena lampu merah.Ane perhatiin,bueh…keren banget bodynya! warna motornya merah marun. Plat nomor putih. baru kali ini lihat secara langsung.karena seringnya lihat n baca beritanya di internet. Ga lama , lampu berganti hijau…sayang FZ16 lurus, ane belok.
Pas balik dari rumah temen, ane ketemu lagi sama FZ16, kali ini warna silver, berboncengan. Karena cepet banget ane ga bisa ikutin. Padahal udah siap2 keluarin kamera digital dikantong.hiks…
kayaknya positif banget nih FZ16 keluar….
kapan yah?
speedonya mungil, kek jambul gogon
Halo bos, ane pembaca baru blog ente……sesama buitenzorg he he he he. Bravo
kalao dikira-kira harga FZ 16 sama kaya vixion. Fitur speedo digital menggantikan injeksi. hehehe…. biar konsumen pada bingung.
tapi koq dari zaman dulu rem belakang pake drum, katanya dulu selalu terdepan, sekarang semakin di depan……………. bagaimana YMKI?????
pake nama vixion soul aja kali………..
hehehe……………………………………
Bang, beli panel instrumentnya doang boleh gak ya..????
he..he..
Akhirnya kiblatnya keIndia
Akhirnya india juga
Emang ngiblatnya pada kesono sekarang, besok hero honda keluar besok vixion fairing ala india keluar besok semua p[rodukindie banyak dijalanan, hebat jadi banyak tuan takur raja tanah
Just one word..Dahsyatt!!!!!
Usul nih, di Indonesia kan belum keluar…
Gimana Kalau Entah Yamaha, Kawasaki Atau Honda Ngeluarin Motor dengan model Cruiser (Naked Bike) Or Street Fighter, Mesin DOHC, 4 Valve, 2 Sparkplug, Trellis Frame, Monocoque Frame, Cakram depan belakang, Speedometer Digital, 150-160 cc, Radiator…
Model Kayak DucatiMonter gitu…
Harga ngak Mahal dibawah 20Jt lah…
Dijamin Laris Deh…
lebih baik naik vespa…
by jabon
wah motornya sangat keren saya suka itu
aq pengen tp lg blum cair nieee do’ain yea moga2 cair broo cmua