Tahun 2010 ini Yamaha juga merilis Motor Pamungkas untuk versi dual purposenya, Yup Yamaha Super Tenere. Motor super cruiser ini memiliki spesialisasi dan habitat rambah yang sangat luas dan beragam mulai dari jalanan mulus aspal, kubangan, sampai gurun pasir seklipun. hmmm, motor ini memang digadangkan oleh yamaha sebagai Kompetitor Super cruiser lain seperti BMW R1200GS dan Ducati Multistrada 1200. Motor ini dibekali mesin Paralel Twin 1199 cc dengan konfigurasi geraka piston ala YZF R1 yang dikenal dengan Crossplane crank yang dapat menghasilkan daya maksimal 108 horsepower.
Lho mesinnya ternyata Twin Paralel ya, mirip Ninja 250R atau ER6? kenapa kira-kira pilihmesin Twin? yah jawabannya mungkin karena fungsionalitas motor ini sebagai motor perambah yang mengedepankan torsi dibandingkan power . . . as you know . . . less cylinder configuration ussualy more torque, cmiiw . Peranti Remnya menggunakan konfigurasi yang mirip-mirip konfigurasi Combined-ABS nya Honda dimana bila tuas rem depan ditekan lebih dahulu sistem ABS akan bekerja pada kedua rem cakram depan dan belakang. Sedangkan bila tuas rem belakang yang lebih dahulu di pijak maka sistem pengereman akan berlaku Independen antara ban depan dan ban belakang.
Bannya menggunakan velg jari-jari yang memang umumnya menjadi pilihan motor-motor dual purpose. Ketinggian sadel tempat duduknya dapat di atur dari mulai 33.26 sampai 34.25 inchi . . . tapi tetep saya aja jinjit walaupun dah di set paling rendah, hiks 🙁 Motor ini menggunakan sistem pengabutan Injeksi dan memiliki semacam piggy back yang dapat mengubah engine mapping menurut kebutuhan sang rider. Untuk menunjang handling saat melibas beragam kondisi jalan yang bisa jadi sangat ekstreem, Yamaha telah membenamkan fitur Sistem Kontrol Traksi 3 tingkatan . . . mantabbb . . . Ada satu kekurangan Motor ini, Harusnya Yamaha menambahkan Fitur GPS pada Motor ini, solusinya bisa berkolaborasi dengan Garmin, Lha wong Ninja 250R aja dah ada yang pake Zumo 550 xixixixxi But Over all, worthy lah buat yang pengen keliling dunia menggunakan Motor. Semoga berguna
Box nya jelek,kotak gt..
Malah kaya bronjong
Eh ya, kalo yg mw tau Yamaha Tenere dr yg lawas mpe yg baru, klik aja nickname saya 😀
(Sori mas taufik, promosi dkit boleh to)
@dede
bisa diliat dari seat heightnya yang diatas 80mm . ..dipastikan jinjit
@marUto
itu mah tere xixixixixi 🙂
@kentadis
Box kotak. cuma hard Case tuh . . .kalo nggak salah BMW RG seeries juga pake box kotak kayak ini
nah . . . tuh perjalanan desainnya . . .awalnya mirip motor2 trail biasa ya?
@Karima pro
welcome mas
yang ada side boxnya . .. kalo nggak salah itu FJR 900 Diversion, cmiiw
@All . ..
kebanyakan motor real adventure emang box nya kayak Koper begithu
wong di alam liar, hutan, padang rumut, padang pasir . . gak butuh style kali ye..yang penting fungsi he he he eh
cekidaut ini side box Raja adventure BMW R1200GS :
pertamaxxx…… 😆
Wihh….mantaff kayaknya motor ini cocok untuk kondisi jalanan di Indonesia nih……mungkin YMKI mau jual motor ini tapi dibikin versi mini aja 150-250 cc, soalnya kalo versi 1200 cc pasti harganya selangit…
Jalanan di Indonesia seharusnya hanya cocok untuk dilalui motor2 seperti ini. Tapi kenapa atpm ga ada yang keluarin motor real adventure kyk gini ya ?. Katanya motor2 yang dipasarkan disini adalah motor yang sesuai dengan selera dan kondisi di Indonesia. Tapi kok malah motor bebek solusinya. Mungkin atpm ga mau terus terang mengakui faktor daya belilah yang paling mempengaruhi penjualan motor disini. Jadi mereka milih jualan yang pasti untung besar aja.
hhh lagi2 cuma mimpi bisa dapet motor2 keren dan canggih
Wahahaha… Betul2 cocok buat masyarakat indonesia yang notabene pekerjaan’a tukang dagang keliling. Kaya tukang bubur ayam, siomay, tukang kredit. Hahahaha…
pertamakkk 😀
mongtor ini cocok buat turing lewat pantura soalna jalannya gajlug gajlug banyak lubangnya 😀
Msh podium kah
4
Pas buat yg punya duit… he..he… Mas Taufik dah pernah nyoba’ ya kok tahu kalau jinjit…?
ikut aaaahhhh
Bagasinya bisa muat beras 1 kwintal..
modelnya kayak yg dipake balapan reli dakar ya…
Box nya jelek,kotak gt..
Malah kaya bronjong
Eh ya, kalo yg mw tau Yamaha Tenere dr yg lawas mpe yg baru, klik aja nickname saya 😀
(Sori mas taufik, promosi dkit boleh to)
Sering baca tapi ga pernah komen. Skali2 komen ah..
Kadang saya agak kurang spreg ma motor turing gni. Tapi, boljug lah. Kalo mau jalan jauh, pasnya pake gnian.
Namanya unique kaya nama penyanyi cewek.
Over stroke kah?
Persaingan yg nggak ada habisnya.
tenere jarene larange poooollllll………….
Lumayan buat ojek AKAP…..
Spakbor depan kok kaya’ motor jalan raya?… bakal banyak yg nyangkut waktu blusukan..
2 silinder tp make sistem crossplane crank, maksudnya gimana ya apa jeda pembakaran tiap silindernya 90 derajat??
@dede
bisa diliat dari seat heightnya yang diatas 80mm . ..dipastikan jinjit
@marUto
itu mah tere xixixixixi 🙂
@kentadis
Box kotak. cuma hard Case tuh . . .kalo nggak salah BMW RG seeries juga pake box kotak kayak ini
nah . . . tuh perjalanan desainnya . . .awalnya mirip motor2 trail biasa ya?
Wuakakakakak….
Kok box’nya kaya penjual kue…kakakakak
@9 Kentadix eh kentadis
tulisan di blognya kebanyakan x nya ya…mungkin karena nggak suka box .. 🙂 …peace ah … nice blog
Biar gak jinjit..ganti velg 14″ kalee…
pingin sideboxnya saja untuk ditemplokin ke BlackCoyote
@ mas taufik
Iy, kaya motor2 trail biasa jg c..
Eh, ada 1 fitur lg mas, yaitu Dual Spark!
@ penerjemah
Hargax £13.500
@ hampura
X tuh dibaca “nya” gt mas
Btw, mirip ma motoguzzi stelvio ga sih?
http://www.bikez.com/pictures/moto%20guzzi/2009/29024_0_1_2_stelvio%201200%204v_Image%20credits%20-%20Moto%20Guzzi.jpg
Ass..kenalin new comer…
Mas Ofik…Yamaha tenere ini apa yang sring dipake ma polisi buat patroli ya?
@Karima pro
welcome mas
yang ada side boxnya . .. kalo nggak salah itu FJR 900 Diversion, cmiiw
@All . ..
kebanyakan motor real adventure emang box nya kayak Koper begithu
wong di alam liar, hutan, padang rumut, padang pasir . . gak butuh style kali ye..yang penting fungsi he he he eh
cekidaut ini side box Raja adventure BMW R1200GS :
nah ini kalo ditemploki di Pulsar :
mantabb.ini jenis motor yg cocok dipakai di indonesia
Wah mantebs nih motor. Bisa menerabas segala medan.
Kalo buat aku yg gak cocok harganya mas Taufik…he…he…he…
Gak pake rantai ke roda belakang ya ??
Dibandrol berapa duit tuh mas?
pertamaxxx…… 😆
Wihh….mantaff kayaknya motor ini cocok untuk kondisi jalanan di Indonesia nih……mungkin YMKI mau jual motor ini tapi dibikin versi mini aja 150-250 cc, soalnya kalo versi 1200 cc pasti harganya selangit…
pagi semua….
weew, kok belum ada GPS yak? masak kalah sama mongtornya Bro Dani Ramadian… Hehehe
mmm Garmin ya? ajib tuh,….
paling mantap dipake orang perkebunan nih… 🙂
@seng takon2 rego
koyok arep tuku wae,,
*ngagetin sayur,,
*cinta fitri season 5
Jalanan di Indonesia seharusnya hanya cocok untuk dilalui motor2 seperti ini. Tapi kenapa atpm ga ada yang keluarin motor real adventure kyk gini ya ?. Katanya motor2 yang dipasarkan disini adalah motor yang sesuai dengan selera dan kondisi di Indonesia. Tapi kok malah motor bebek solusinya. Mungkin atpm ga mau terus terang mengakui faktor daya belilah yang paling mempengaruhi penjualan motor disini. Jadi mereka milih jualan yang pasti untung besar aja.
hhh lagi2 cuma mimpi bisa dapet motor2 keren dan canggih
@34
klo ada duid beli 10 juga bisa kok lewat IU ngak mimpi kayaknya deh 😀
side bok nya itu lho,, kayak punya abang siomay yg sering lewat depan rumah,,
*ketika cinta bertasbih –
kayak pak pos nganterin surat….tapi warnanya metalik kayak kaleng krupuk…yg mau lewat pantura titip salam buat bapak emaku yah…
Mas Taufik,
apa ini motormya satu tipe dengan yang dipakai reli Paris Dakkar ya? Terimakasih Pencerahannya…
Wahahaha… Betul2 cocok buat masyarakat indonesia yang notabene pekerjaan’a tukang dagang keliling. Kaya tukang bubur ayam, siomay, tukang kredit. Hahahaha…
tumben sepi ….
@31 Alrozi
Weksss…
Jangan buka² disini. Malu nih aq….
Lampu depan nya kokrada mirip honda cs1 ya?
Cs1? Varadero kali. Mirip cuy, …
Motor impian, alias ke sininya cuman di dunia impian nggak pernah akan datang.
baru absen
udah terlempar dari top fourty
tapi mungkin belum terlambat untuk koment
**Belum Terlambat – Padi**
mantaf banget nih motor, tekukannya seksi…… every travellers dream to ride on this bike!
Denger2 sih lebih kenceng dari BMW GS, lebih irit dari KTM Adventure dan lebih ringan dari BMW GS & KTM Adventure
wuidih,
motor keren kang.
uda rilis belum?
spidonya nais. peleknya jg nais tuh.
mirip pelek BMW R1200GS.
*kapan yah pelek ginian bisa nemplok di vixi ogut :mrgreen
wow keren…
Spido kayak gitu, kalo aku yang pake pasti males ngutak ngatik. ihihihiy
Kalo menurut ane sih box kayak gitu sangar bro…
Udah cukup ngedesain lah ketimbang box-nya BMW persis banget kayak kotak kencleng di masjid… hehehe….
keren banget nie motor…
mau bikin artikel soal nie motor eh keduluan kang taufik heehhe
ulas juga dong motor siluman
dimodif lg biar keren
Donlod gambar dari yamaha lmyn lama ;)… anyway.. motor ini cocok untuk counter part BMW GS 1200 ama KTM 990 Adv
wii. .kliling dunia naik motor gan? busyet dah. .==a
ga skalian bicycle aj ne?
wkwkwk. .
manTaF gan. .!
bTw gan. .nTu bOxnya bisa di lepas ga? aTo emg kudu di bawa kemana-mana y? ==a
Tq. .
bisa gan . .. bisa dibuka box nya
box di sini…umumnya pada ditaruh diburitan…satu-satunya box, dipikir keren pdhl soal handling sdh ‘gak terlalu safety’…