Sabtu Pekan Lalu, Saya mendapat telefon langsung dari Pak Jade, Ketua Ducati Desmo Owner Club Indonesia (DDOCI). Beliau Mengundang saya untuk menghadiri latihan resmi Klub Ducati ini di Sirkuit Internasional Sentul Kamis Pekan ini. Beliau secara Khusus bilang kepada saya bahwa akan membawa serta satu Unit Ducati Superbike 999 Testastretta , Khusus Untuk di coba TMC Muter-muter sentul . . . Waaa, Pak Jade Baik Banget, mau meminjamkan motor yang pernah disegani di ajang WSBK. Mo Apalagi selain Mengiyakan Undangan Special ini. Sebagai EO acara adalah Satar Stoner, pemilik Blog Indobiker
Saya datang di TKP cukup early . .. Tapi di pelataran Parkir telah ada sebuah Mobil berjenis Van-Bak yang merupakan unit Ducati Transporter. Isi Baknya ada dua Motor Merah : Ducati SBK 999 Testastretta yang pernah 3 tahun berturut-turut (2004-2006) menjuarai Gelaran WSBK dengan 3 rider berbeda Neil Hodgson (2004), James Toseland (2005) dan Troy Baylis (2006) . ini kah Motor yang dijanjikan pak Jade untuk ku? ternyata Benar bro. Telah lebih pagi dari saya Pembalap berbakat Ducati Dhimas Ecky yang rencananya sekalian ikut Latihan. Lalu ada Ducati Monsterb dan ducati 996 . Lha Satar belom nongol ❓
Bro Satar akhirnya Nongol . .. Tapi Ducati 848 Indobiker, SteetFighter dan Ducati 1098 nya Dhimas telad Dateng. Setelah semuanya Siap, mulai beriringan memasuki Arena sirkuit, TMC menggunakan Pant Komine with Knee slide, Helm AGV K3, Jacket Kulit dan Glove AHRS. Yang membuat saya lebih PD, memang ternyata seat Heightnya friendly banget sama postur tubuh saya. Nyalain Starter waaaa . . .suara mesinnya kalo yang biasa pasti bilang ini motor mesinnya Kasar banget he he he . . . Lha Iya bro orang mesin 999 ini termasuk varian Kopling kering he he he. Tapi tentu saja . . . Tetap mesin L Twin plus Desmodromic Valve actuated – Klepnya.
Dua lap Pertama Ibarat Penjajakan saya terhadap sosok ducati Superbike ini. Indobiker mengikuti dibelakang dengan 848 merahnya (kata Bro satar sih Racing Line ku sudah cukup baik he he he) . Impresi Pertama .. . Ini Motor Sangat Torque !! Ergonomi . . . Ya racing lah plus berat (kosongnya aja 200 kg) 🙂 , tapi masih bisa saya atasi, selama kaki masih bisa napak . mengendarai Motor ini, Kita harus terbiasa menahan gaya reaksi setir saat melakukan Counter steeringdi tikungan. Walaupun sudah menggunakan steering damper, kita kudu siap-siap menjinakkan kemudinya . . kudu sering-sering latihan fisik bagian tangan semisal barbel githu.
Di Belokkan seperti pada hairpin S kecil dan S besar catatan speed saya sepertinya lebih pelan dibandingkan saat menggunakan CBR 600RR nya bang Bona pekan yang lalu . . . bener kata orang, Walaupun ini Motor 999 merupakan Motor ducati yang paleng deket feelingnya dengan motor jepang . . . tapi tetep sulit dijinakkan. Tapi Di Straight saya bisa lebih cepat dari saat menggunakan CBR 600 pekan kemarin . . . Top Speed di speedometer saaat ngacir di Lintasan Lurus dengan Ducati 999 seingat saya adalah 195 km/jam !! Menurut Pitcrew Ducati Racing team lap time saya berkisar 2 : 7 detik – 2 menit 13 detik. Wah kalo bener 2 menit 7 detik . .. udah improve 3 detik dongg dari pekan kemaren . . .lumayaaann
Saya Hanya satu Jam bercengkerama dengan Superbike Ducati 999 ini .. . Setelah beberapa lap . . . istirahat, perut mual euyyyy plus pusing . . . dehidrasi kali yah? Udah kayak Stoner musim 2009 xixixixixi Langsung Bilang sama ketua Kloter, Bro Satar untuk menyudahi karena nggak mau memaksa Fisik yang baru recovery ini. nah dari Acara test ride ini saya Yakin Bahwa Tubuh ini pun nggak siap untuk ikut test Ride Minerva R150VX Jakarta-Bandung . .. terimakasih Pak Jade, Satar Indobiker, Rekan-rekan DDOCI, dan Sirkuit Sentul . . . semoga bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
sedikit spesifikasi Ducati 999
Type: L twin cylinder, 4 valve Testastretta Desmodromic, liquid cooled Displacement: 998 cc Bore and stroke: 100 x 63.5 mm Compression Ratio: 11.4:1 Power: 103 kW – 140 HP @ 9750 rpm Torque: 109 Nm – 11.1 Kgm @ 8000 rpm Fuel injection : Marelli Electronic Fuel Injection, 54 mm throttle body Exhaust: Single steel muffler, with catalytic converter Emissions: Euro 2
Rs250 dah,rs125 dah,cbr600 dah,848 dah,999 dah..kira2 yg mampir ke garasi nemenin ijo yg mana ya?hmm..
Pak taufik,berarti kurang gixerk9 pak tri,r6nya yamaha petronas,gsx600 nya ahrs,ninja zx600 nya kawasaki yg belum launching sama r1 yg nongol di blognya pak bona ya??ditunggu..
standar emisi-nya masih Euro 2? hm, berarti di Eropa sana motor ini udah dilarang dong… ada kemungkinan dong bakal “dibuang” ke Indonesia yang belum menerapkan Euro 4 dengan harga miring???
@Lekdjie#15
ya, padahal kalo fisik memungkinkan pengen nyobain motor2 yang hadir di sana kemaren barang beberapa putaran ada Duc Monster, 996, CBR 600RR 2009 adan hmmm duct street fighter
#ninja#16
suka belum tentu artinya memiliki he he he 🙂
@kharismanis
ya . .. itu adalah salah satu silinder head kembarnya yang tegak
@arif
ya euro 2 . .. udah dilarang tho . .. ya kalo disana paling ada upgrade kitnya biar emisi bisa ditekan lagi, cmiiw
@juliuz
thks
@elektra
dibawah 2 menit adalah suatu cita2 🙂
@agus moncer
kudu sering2 minum pil anti racun
@Rovino
usul yang bagus . . .mantabb nee..saya setujuuu
wah mang bro sangatlah beruntung :D.
test ride minerva itu jakarta-bandungnya lewat mana mang bro? cz kemarin siang sebelum jumatan ada lewat rombongan motor pake jaket warna merah/oranye dikawal moge polisi merk Y di jalan setiabudhi bandung, tapi rombongannya agak pecah direcoki angkot.
Bang Taufik, kasih tips dong spy bisa rajin dan disiplin religius kayak ente. (buka warung tepat jam empat, disegala kondisi).
Mhn pencerahan dan motivarinya
tigy mesinnya kasar, rantenya kemratak, harganya overprice, tampangnya picek ga umum… (wah,,, tenyata lebih parah dari yang kukira,,,,,) emang kalo honda kenapa bro,,, nggak ada ngaruhnya kan,,,??? apa itu memang cirikhas honda,,,,???
@mencon
semua ada di sepek xixixixi
*takut kena jebakan
@bram dan legenda
triknya yang paleng jitu sebenernya beli jam beker dengan bunyi paleng nyaring dan rumahnya deket masjid kayak rm sy jadi azannya kenceeeeng banget 😀
@cuxx
harleyy??
angkat tangandah kalo di kasih road king . . .buuuueeeerrrrraaaaatttttt bangeeeeeet
===========================================
327. Shark – Mei 20, 2010
@ guspur & aseen
klarifikasi bahwa nickname “shark” tidak pernah gonta-ganti nickname dari pertama komen diwarungnya mas Tri dulu mulai sekitar awal 2008 sampai sekarang kecuali ganti avatar cw 1 RP
Mas Taufik udah semakin sering ngetes motor gede… one day InsyaAlloh bakalan nyampe ke garasi rumah-nya.. amiin…
Dari standpoint yg lain: Ini kayak teori “the secret” yang katanya universe work based on what we thought/desire… sesuatu yg semakin sering dirasakan, dipikirin, dipegang pegang & akhirnya somehow jadi realitas di depan mata…
Alay = numpak mio ban cungkring…wkwkwkwkw..
senengane ndlozoooooooooooorrrr di prapatan… ndlozoooooooooooorrrr di pengkolan… ndlozoooooooooooorrrr di kolam, kalo yang di kolam khusus bro nick69…xixixix 😀 dan sekarang bro nick uda kapok tuh..hihihi..selamat ya bro nick…selamat datang di dunia matik honda..
*masih nyaman menggunakan ATPM yang udah bubar…hihihi
Numpang Iklan Kang Topik
Yang mau jadi partisipan WING DAY SOG VI..ditunggu pastisipasinya tinggal 1bulan lagi bro.. 😀
ternyata motor semprot selanjutnya dari honda adalah tiger picek dengan striping yang semakin dinamis, mata yang semaking picek, dan rantai yang semakin gemeratak lebih heras dari suara knalpotnya.
sensasi naik motor CC gede asyik kah mas??kemaren aku nonton di TURBO tentang pembuatan motor ducati di pabrikannya di itali termasuk yang sampeyan naikin…semuanya ternyata handmade..terus masing2 juga diuji coba, terlihat mantab banget
Kayanya mang musti bikin blog biar bisa jajal motor besar gratis..
Bukan maksud bersaing bang Taufik, cuma ngiri mas…
Kepengen juga asal bisa naro bottom di jok lebarnya moge,
kapan ya ??
podiumkah
aman 😀
http://tegean.wordpress.com/2014/02/01/apa-isi-bagasi-motormu/
10 besaaaaar
..pertamax..
podium
podium tepat d hari ultah saya,kang…hihihihi
-lebay mode on-
..yah,,telat deh..
Mantap euy..
kl yg gini ga mungkin ambles shock belakangnya
merindukan suara raungan mesin yang gahar bgt…..
@joybono sorry yo…xixixi…
hadir om ! Klo dibanding sama si ijo masih beratan mana om, soal tarikan dukati pasti menang !
jadi mau nyobain…naik ducati….. kapan ya kesampean…..
Absen dl
Seat heightnya masih bersahabat? Jadi masih tinggian seatheight tiger dong ?
🙂
Kpan ya bisa nyobain juga ??? …..
dah gak rangking
Rs250 dah,rs125 dah,cbr600 dah,848 dah,999 dah..kira2 yg mampir ke garasi nemenin ijo yg mana ya?hmm..
Pak taufik,berarti kurang gixerk9 pak tri,r6nya yamaha petronas,gsx600 nya ahrs,ninja zx600 nya kawasaki yg belum launching sama r1 yg nongol di blognya pak bona ya??ditunggu..
wahhhhh Indikasi, naek kelas…. makin…. terlihat jelas… nih bang opik??
^^.(ngomporin mode : on)
sampe-sampe gak bisa tidur yah bang??
yang nongol dibawah antar jok n tangki itu mesine ? gilak.. takut ah ma ducati.. 😀
standar emisi-nya masih Euro 2? hm, berarti di Eropa sana motor ini udah dilarang dong… ada kemungkinan dong bakal “dibuang” ke Indonesia yang belum menerapkan Euro 4 dengan harga miring???
wah bro sepertinya asik ya naek dukati.. hahaha.. BTW cepet bugar saja, supaya bisa selalu memberi banyak report.. hehehe…
Waduhhh…
kapan bisa minjêm motor ini dari
Warung Ijo ya????
😀
rupanya mas taufik sedang byk2 ajakan test ride ya…mantaplahhh…
besok2 bisa tembus di bawah 2 menit nih…
haha.. ng dibawa pulang sekalian mas..?
mau mau mau mau nyoba///////:D
bakalan pusing, mual engga yaaa??? hehe
http://dedewinasis.wordpress.com
mantaps
hadir
selamat pagi… n selamat berakhir pekan…
qeqeqe….diracunin mlulu kayak gini siapa yg bisa nahan coba???
Bos..Usul !! Pagimane kalo tmc Kasih kuis hadiahnya test ride disentul???
garasi masih muat kan mas 😀
biar eksis aja lah..
Absen
masih sepi… 😀
mungkin demam n mual karena racun moge udah menjalar ke sekujur tubuh, udah akt qeqe….
@El-rays#5
happy B-Daya bro 🙂
@Setiawan
beratan Ducati ini . . . jauh mas
@Awaku#12
mirip lah bro
@Lekdjie#15
ya, padahal kalo fisik memungkinkan pengen nyobain motor2 yang hadir di sana kemaren barang beberapa putaran ada Duc Monster, 996, CBR 600RR 2009 adan hmmm duct street fighter
#ninja#16
suka belum tentu artinya memiliki he he he 🙂
@kharismanis
ya . .. itu adalah salah satu silinder head kembarnya yang tegak
@arif
ya euro 2 . .. udah dilarang tho . .. ya kalo disana paling ada upgrade kitnya biar emisi bisa ditekan lagi, cmiiw
@juliuz
thks
@elektra
dibawah 2 menit adalah suatu cita2 🙂
@agus moncer
kudu sering2 minum pil anti racun
@Rovino
usul yang bagus . . .mantabb nee..saya setujuuu
pagi juragan……..pagi all…….absen ajah……
wah mang bro sangatlah beruntung :D.
test ride minerva itu jakarta-bandungnya lewat mana mang bro? cz kemarin siang sebelum jumatan ada lewat rombongan motor pake jaket warna merah/oranye dikawal moge polisi merk Y di jalan setiabudhi bandung, tapi rombongannya agak pecah direcoki angkot.
Klo artikelnya beginimah adem nih… Jauh dri perusuh2 sales2 semprul…
Om opick sekali2 ninja-nya diajak nyentul juga om
mantap!!! raungan mesin kasar khas ducati…bikin urat-urat syaraf jadi tegang dan pusing*…ehehehehe…
*)pusing…pengen punya motor yang sama :p
Bang Taufik, kasih tips dong spy bisa rajin dan disiplin religius kayak ente. (buka warung tepat jam empat, disegala kondisi).
Mhn pencerahan dan motivarinya
pagi semua!!!!!
tidur lagi ah
hhmm,,, motor ini suara mesinnya kasar banget,, kayak tiger dong,,,,
*mematahkan komen no 37
bisa buat beli scoopy berapa ya itu mongtor…
@41 jathol…
sompret lu biar tigy mesinnya kasar, rantenya kemratak, harganya overprice, tampangnya picek ga umum… yg penting honda gitu loh… 👿
hahaha, nungul jg artikelnya 😛
jd bener ini yg bikin pusing kemaren?
kirain pusing gara2 ngidam ne mongtor 😀
enaknya yg deket sentul…. hihihihihi
*iri tapi ga dengki
tigy mesinnya kasar, rantenya kemratak, harganya overprice, tampangnya picek ga umum… (wah,,, tenyata lebih parah dari yang kukira,,,,,) emang kalo honda kenapa bro,,, nggak ada ngaruhnya kan,,,??? apa itu memang cirikhas honda,,,,???
sangat torque ! kata kata nya om matteo ya itu 😀
bau elpiji 😀
tampangnya jantan yah… keren gitu…
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/21/tips-trik-menghindari-tertilang-dalam-razia/
@roviona
setuju ngusulmu!:o
(:o
Tetep aja mending ninja
OOT..
ada yg mau ke kenjeran gak hari ini sama besok ?
jam berapa sih besok mulai nya ???
liat motor ducati ma ninja kuenceung ga aneh….
v klo liat HONDA A 800 ngebutttttttttttttt itu baru anehhhhhhhh
@ mas taufik. setuju ma bram Mas. usul gmn kl ngaji minggu dpn. pbahasanx cara n tips praktis mmanfaatkn.
penasaran…
Saat membalap apa pakai kacamata juga? Seandainya jatuh, berbahayakah kacamata itu?
Apa ada pembalap yg menggunakan kacamata?
tip dan trik menghindari tilangan
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/21/tips-trik-menghindari-tertilang-dalam-razia/
@mode
ada tuh…pembalap super sport hebat dari thailand yg sering ngasepin pembalap di sini decha…
nama lengkapnya decha kraisat
Absen dlu
Enak y mas taufik bisa nyobain moge
dulcati yang ini berapa silinder bang opik,,,,
@mercon
postingan lu ngajarin yang ga bener, con.. kasian pak pol nya, con.. jadi ga dapet duit jajan..
@thole
dicariin bro dhimazz di trit sebeleh tuh,,
komen no 411
cckckck…minggu depan gantian HDCI yang nelpon mas untuk nyobain muter2 jakarta mas…siapp siaaapppp
emang klo motor2 keren pakenya fuel injection, makasih banyak infonya om opik !
@mencon
semua ada di sepek xixixixi
*takut kena jebakan
@bram dan legenda
triknya yang paleng jitu sebenernya beli jam beker dengan bunyi paleng nyaring dan rumahnya deket masjid kayak rm sy jadi azannya kenceeeeng banget 😀
@cuxx
harleyy??
angkat tangandah kalo di kasih road king . . .buuuueeeerrrrraaaaatttttt bangeeeeeet
Sayang trit yg disebelah motornya ga bisa di bkin cungkring..xixixixi
Thankyu jwbn-nya bang taufik.
semoga cepet kembali fit lagi kondisi tubuhnya mas…
ah…, mau ducati 999, 1109, rs250, rs 125, gixxer 600, 100, R6, R1
SEMUANYA JADUL, TEKNOLOGI MINIM, APALAGI FITUR.
KARENA BUKAN MERK HONDA………
tuh mongtor2 di atas pada pake combi brake gak ya?, trus pake pbl gak..?
kalo enggak berarti tuh motor JADUL, teknologinya ketinggalan sama BEAT N VARIO.
@nobita
ngemeng ae bro…
^ yang jadul kan Ymh bucan Ducati… wkwkwkwk…. 😀
pesan kami mas taufik…
besok kalau mas taufik udah punya Ducati, jangan lupa sama kita2 yg hanya make bebek dan matic ini ya… 😥
tetapi tetap kami doakan ada ducati di garasi TMC.. 😀
( biar bisa pinjem buat test ride besok… )
daripada ngomongin yang ga jelas.. dibilang jyadull juga apanya yang jadul, dibilang boros juga sama2 boros, mending baca noh..
yamaha dimata alay
^
alay model gituan, paling banter numpake honda, mboh supra pit, revo, beat.. dugaan gue, motore beat.. 😀
@ all, maaf OOT dikit soalnya penting.
buat bro guspur & bro aseen
ini copas komenku di artikel
http://ninja250r.wordpress.com/2010/05/19/si-marun-ganti-ban-velg-dan-cakram-belakang/
===========================================
327. Shark – Mei 20, 2010
@ guspur & aseen
klarifikasi bahwa nickname “shark” tidak pernah gonta-ganti nickname dari pertama komen diwarungnya mas Tri dulu mulai sekitar awal 2008 sampai sekarang kecuali ganti avatar cw 1 RP
harap diluruskan !
*serius.com
bro thole : jiahh ada alay bawel ! Mungkin dugaan bener nih, biasanya naek motornya gak pake helm tapi kaca mata item ! he he he
wkwkwkwkw…, jadi ngakak gw baca.
hohohoho…, fbh alay……
koment panjang tapi otak nangka…..
ereks king di boreup jadi vixion trus di rubah jadi 4tak.
mesin jupie mx = mesin ereksking di rubah jadi 4tak, sama2 135 cc.
tuh alay dapat otomotif award taun ini. ALAY OF THR YEAR
apa jangan sampeyan udah minat beli Ducati nih om??…wah warung ijo diganti sama warung merah…xixiixix
@thole
kemaren dicariin mbak rara
ndi arek’e kon mrene.. 😀
Di warung sebelah ada yang bilang suara mesin 2 silinder entah V twin, L twin atau paralel twin mirip thunder 125.. wkkwkwk
Ah, Mas Taufik, bikin saya meriang lagi niiiihhh……
http://alonrider.files.wordpress.com/2010/02/jajal-ducati-monster-1000.jpg
Mas Taufik udah semakin sering ngetes motor gede… one day InsyaAlloh bakalan nyampe ke garasi rumah-nya.. amiin…
Dari standpoint yg lain: Ini kayak teori “the secret” yang katanya universe work based on what we thought/desire… sesuatu yg semakin sering dirasakan, dipikirin, dipegang pegang & akhirnya somehow jadi realitas di depan mata…
sori oot…
Alay = numpak mio ban cungkring…wkwkwkwkw..
senengane ndlozoooooooooooorrrr di prapatan… ndlozoooooooooooorrrr di pengkolan… ndlozoooooooooooorrrr di kolam, kalo yang di kolam khusus bro nick69…xixixix 😀 dan sekarang bro nick uda kapok tuh..hihihi..selamat ya bro nick…selamat datang di dunia matik honda..
*masih nyaman menggunakan ATPM yang udah bubar…hihihi
Numpang Iklan Kang Topik
Yang mau jadi partisipan WING DAY SOG VI..ditunggu pastisipasinya
Mantab…, Jadi Pengin nyoba gue Bro Taufik,..
jangan2 kang opik ngalasan sakit sm orang minerpa, spy bisa nyobain ni mongtor kali yaa, abis beda jaooooohhhh.. Piss kang..
Hasil Kualifikasi MotoGP Prancis:
Posisi-Pembalap-Tim-Waktu
1. Valentino Rossi Fiat Yamaha 1m 33.408s
2. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha 1m 33.462s
3. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1m 33.573s
4. Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1m 33.824s
5. Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1m 33.845s
6. Randy de Puniet LCR Honda MotoGP 1m 34.074s
7. Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1m 34.204s
8. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1m 34.304s
9. Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 1m 34.306s
10. Aleix Espargaro Pramac Racing 1m 34.514s
11. Marco Melandri San Carlo Honda Gresini 1m 34.523s
12. Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 1m 34.920s
13. Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1m 34.942s
14. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda MotoGP 1m 34.979s
15. Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1m 35.323s
16. Mika Kallio Pramac Racing 1m 35.810s
not dingklik detected
dah seharian belum nyampe seratus… 😀
bensin abis,
nambahin hit… jadi 95…
sundul,,, men cepet cepek,,,
😀
nih,, 98,, 😀
lho,,, salah,,,
hayo,,, hayo,,, siapa yang mau cepek,,, 😀
Absen..
100
ternyata motor semprot selanjutnya dari honda adalah tiger picek dengan striping yang semakin dinamis, mata yang semaking picek, dan rantai yang semakin gemeratak lebih heras dari suara knalpotnya.
bakar lagi….
nggak ada yang mau di bakar bro,, para fbh/sales dah ucul semua,,, xixixixixi
mantap y ni motor
Keren habih
hee….he…eh
Salam
http://kerajinanbali.net
sensasi naik motor CC gede asyik kah mas??kemaren aku nonton di TURBO tentang pembuatan motor ducati di pabrikannya di itali termasuk yang sampeyan naikin…semuanya ternyata handmade..terus masing2 juga diuji coba, terlihat mantab banget
Waahhh… Ini toh penyebab masuk anginnya :p , namanya angin pengen tuch kang, pengen Ducati 😀
Kayanya mang musti bikin blog biar bisa jajal motor besar gratis..
Bukan maksud bersaing bang Taufik, cuma ngiri mas…
Kepengen juga asal bisa naro bottom di jok lebarnya moge,
kapan ya ??
satu kata :
MANTAP
jadi pingin coba, tapi motor siapa…? ngiler mode: on
alhamdulillah, meski gak bisa nyemplak minerva toh dapet gantinya yang lebih baik, nyemplak ducati 999 😀
I wish the DUCATI owners could let me test its DUCATI’s top speed.
And let me fight at Indonesian Superbike event for His DUCATI Team.
Try and see me, I could beat Indonesian Superbike Racer with Your Ducati.
salam buat om JADE,,,… jangan lupa dicuci panigalenya
Joss….bang haji…..