Bro sekalian, Perusahaan apapun pada umumnya, dan atau Pabrikan motor pada khususnya dalam artikel ini memiliki wakil dalam persaingan ketat. Wakilnya adalah Merk atau Brand. Brand inilah yang secara langsung berhubungan dengan Konsumen . . . lha iya tho .. . kalo ditanya Taufik Pake motor apa? . . .Yo dijawab Pake motor Kawasaki, Yamaha dan Honda . . . Bukan Motornya KMI, YMKI atau AHM .. . iya tho? he he he he . . . Lha merk atau Brand itu hakikat sebenarnya apa? Apakah yang mempel di tengki motor? Bukan bro, Brand itu bukan yang melekat pada Kemasan Produk, akan tetapi pada presepsi konsumen terhadap produk . . . tambah menarik tho?
Dalam benak konsumen, Brand motor harus memiliki keunikan persepsi tersendiri yang menjadikan brand tersebut memiliki positioning yang kuat dan terdefferensiasi dari brand kompetitor. Presepsi Konsumen terhadap sebuah brand itu nggak bisa dilakukan secara instan . . . bisa bro Bayangkan berapa besar Investasi dan sumber daya yang dilakukan Honda untuk menancapkan Presepsi IRIT di benak konsumen terhadap brand sayap kepak. Yamaha dalam Hal ini tidak lah bijak dan efesien jika mencoba menggoyahkan presepsi atau bahkan meng-overtake presepsi IRIT ini dengan cara instan . . .oleh karena itu Yamaha mencoba membangun dan memperkuat possitioning dari sisi lain lain . . . Yakni (imho) Performa dan Style.
Bukan tetapi yamaha meninggalkan variabel efesiensi bbm dalam setiap produknya . . . akan tetapi Yamaha sepertinya Tahu akan lebih banyak effort yang dilakukan bila head-to-head dengan Honda dalam perang persepsi irit tersebut. Oleh Karena itu mereka melakukan differensiasi dengan mencoba menancapkan tinggi-tinggi bendera persepsi Performa dan Style. Performa disini bisa berarti variabel performa dijalan seperti top speed dan akselerasi, juga bisa diartikan pengadopsian teknologi yang menunjang performa seperti aplikasi mesin Inkjeksi, piston tempa, silinder Diasil dan sebagainya pada jeroan motor Yamaha.
Sedangkan Variabel Style bisa dilihat dari garis desain motor-motor yamaha yang lumayan stylish. Persepsi Irit dari Honda dan persepsi performa-style harusnya secara konsisten di aplikasikan oleh kedua Pabrikan. Honda Jangan sekali-kali menggadaikan persepsi IRIT di produknya, dan Yamaha akan melakukan blunder bila meninggalkan Persepsi Performa dan style pada produknya . . . nanti kita bahas hal ini kasus perkasus sambil-sama-sama belajar . . . untuk sementara ini dulu ya . . . silahkan share komentar dan curah pendapat bro semua . . . semoga berguna
Setuju, yamaha akan melakukan blunder bila mencoba irit. Seperti kasus Jupi Z baru yang sampai tidak berani turun sirkuit. Sama juga dengan V zr yang tidak sebanding dengan yang 110 cc. Sulit membuat mesin irit bertenaga kayak honda.
Tapi kalau membuat lebih style kayaknya lebih mudah.
Untuk yang tidak punya brand irit, berdoa saja pemerintah masih kuat subsidi BBM. Atau harga minyak dunia gak naik. Tapi ke depan, kayaknya isu Echo Motoring akan terus bergulir. Siap-siap saja motor boros jadi musuh bersama.
Jangan abaikan ploduk ploduk merek India dan Korea …..jangan-jangan kalao tidak merespon cepat maka nasibnya akan seperti merek merek eropah yang dulu mendominasi namun harganya kian melambung ….
@45 nhd
yg lama belum terkalahkan bro…
lihat hasil Motoprik Tasikmalaya…
beberapa sdh pakai rasio New Jupiter…
Ardi Satya Sadarma sudah pakai New Jupi-Z…
Pembalap Honda Wawan Hermawan no.3 kelas 110cc
Pembalap Honda lainnya Bima Aditya no.5 kelas 125 cc…podium 1 & 2 masih jupiter…
kelas standar…110cc & 125 cc Jupiter-Z podium 1 semua….
masih ada bberpa seri lagi….
@Kang Taufik
dulu memang bener klo image honda cuma irit.
tp kayaknya image honda yg baru justru pengen menggabungkan semua image seperti irit, performa, style, safety tentu tanpa menghapus image irit yg udah kadung mendarah daging.
lihat aja motor2 honda keluaran terbaru, meski memiliki cc yg lebih kecil dari kompetitor tapi memiliki performa yg lebih bagus tp tetep irit.
begitu juga dgn desain, ngelihat desain vario techno dan pcx sangat sulit dicari tandinganya.
Setuju dgn kang Taufik, pabrikan yg udah memiliki brand/image yg kuat jgn sampai keluar dari image yg udah dibangun itu.
tp klo ngelihat motor2 keluaran yamaha terbaru gw kok jd pesimis.
kita tau klo yg membesarkan yamaha spt skrg ini karena image kenceng dimasa lalu.
tp motor2 keluaran terbarunya malah selalu memiliki performa yg lebih buruk dari pendahulunya,… padahal memiliki kubikasi yg lebih besar.
gak heran klo image “lemot” justru mulai menempel pd yamaha sekarang.
@Yahon feat MD
betulnggak statmen saya berikut
“perasaan tarikan awal antara kawasaki scouzy 225 sama yamaha ninja 250 masih galakan yang scouzy, walau emang top speednya menang ninin 250”
apalaagi scouzy keluaran pertama?
gimana pendapat bro bedua?
ninin agak lemot dikit, baru setelah gas dibuka lebar keluar tenaganya
^^
Nah, sampai kapan Jupi Z terus turun lapangan. Sementara di pasaran sudah tidak diproduksi. Ini yang kalau ketahuan konsumen, akan memunculkan image negatif. Yang riset kan masih skala atas, sementara kebanyakan masih pakai lama. Kebalikannya, image Honda justru naik, karena sekarang sudah konsen ke balap, meski masih belum cukup berprestasi. Kemauan dan usaha itulah yang positif di kebanyakan konsumen.
Sangat disayangkan aja lihat inkonsistensi yamaha dlm memanage image yg udah melekat.
performa dulu yg jd andelan malah mulai dilupakan.
new jupi z performanya kalah sama jupi burhan.
vega zr juga sama kalah dgn vega r.
klo gak salah byson yg ccinya lebih besar dari vixy performanya juga kalah.
hmmm…
gmn nih kang taufik??
kita tau klo yg membesarkan yamaha spt skrg ini karena image kenceng dimasa lalu.
tp motor2 keluaran terbarunya malah selalu memiliki performa yg lebih buruk dari pendahulunya,… padahal memiliki kubikasi yg lebih besar.
gak heran klo image “lemot” justru mulai menempel pd yamaha sekarang.
==========================
Yang lebih pesimis lagi, kalau Y ditinggal rossi. Dan benar-benar kiamat, brand kencengnya, kalau 2011, tidak juara motogp. Juaranya bisa Stonner/honda or rossi/ducati. Selama ini, 100% brand yamaha terbentuk oleh rossi.
au-ah
Y… melakukan inovasi, atau renovasi. Kalau inovasi, berarti lebih baik dari yang lama. Kalau renovasi, pokoknya berubah. Berubah boros, berubah lemot, berubah fitur yang menurun. Alamaaaaak.
Kayaknyayang terjadi emang renovasi.
Mas Taufik bener banget:
Ada ATPM yg punya produk borosnya gak ketulungan, bikin iklan (tepu) lebih irit, begitu konsumennya beli barangnya kecewa ternyata tetep boros. Mustinya konsisten aja, bilang produknya memang ngejar kecepatan tapi gak bisa irit, plus safety diurutan terakhir ….. 🙂
@mario
itu bwt bro nhd dan au_ah…
baru ada 2 pembalap Honda yg bertaji…itu juga juara 3 dan juara 5
lainnya masih pake merek lain….
@au_ah…
seandainya dari dulu ahm sudah konsisten ikut kejurnas balap tentu ymki akan sebesar sekarang….
sayangnya dari dulu cuma main OMR….
bersukur mulai 2010 ini sudah ikutan…
hehehehehehe….piye dab…
A seen
Mau-nya kok banyak sekali. Mau=akan. Akan= bisa lama sampai bangkotan. Cerita lama Y kalau akan nhgeluarin produk. Kata Bang Jaos, gak PD, minder, takut. Y……memang selalu ketinggalan
@59 nhd…
Jupiter Z masih turun di sirkuit dan berbanding lurus dengan penjualan New Jupiter Z…
lalu bagaimana dengan Blade…? sudah ikut balap di sirkuit…kadang2 juara 2 atau 3 ..juara 1 belum pernah…..bagaimana dgn penjualan….
apa saranmu bro…..sudah konsisten belum…? ? ?
ymh sdh gak bisa dihapus dari INA…..sdh terlalu dalam akarnya….tinggal nungguh hasil yg berkelanjutan di dekade ke depan, kalo bumi belum hancur ya….
anak2 muda yg make ymh sekarang, gak jauh2 larinya dari brand ini, hnd sdh sempat kehilangan kesempatan ini walau sekarang sdh mulai menyasar anak2 muda itu tadi..
Yakonsuhawa
Blade secara cc dan spek sama aja dengan ABS, ya lebih kenceng penjualannya, dong. Emang konsumen mau balapan semua. Itu strategi jitu. Yang mau balap, pilih blade, yang irit tetap bertenaga, ABS revo tiada duanya.
@Jaos
tak tulis lagi
perasaan tarikan awal antara kawasaki scouzy 225 sama yamaha ninja 250 masih galakan yang scouzy, walau emang top speednya menang ninin 250
apalaagi scouzy keluaran pertama?
macam mana pendapat kau ni bang?
ninin agak lemot dikit, baru setelah gas dibuka lebar keluar tenaganya
@Jaos
jadi sscrp225 sama ninin250 tarikan awal kok masih galakan pio yah walau top speed menangan ninin, apalagi pio yang awal, mak wusssh gitu, kayaknya harus buka grip lebar2 baru keluar tenaganya, kalau pui dikit aja udah wheelie
macam mana peandapat abang?
@nhd…
Nah, sampai kapan Jupi Z terus turun lapangan. Sementara di pasaran sudah tidak diproduksi. Ini yang kalau ketahuan konsumen, akan memunculkan image negatif. Yang riset kan masih skala atas, sementara kebanyakan masih pakai lama. Kebalikannya, image Honda justru naik, karena sekarang sudah konsen ke balap, meski masih belum cukup berprestasi. Kemauan dan usaha itulah yang positif di kebanyakan konsumen.
—————————————————–>
anda bilang muncul image negatif….tapi kenyataan dilapangan berbanding lurus…faktanya positif…
—————————————————–>
komen 91 sekarang anda bilang Blade secara cc dan spek sama aja dengan ABS, ya lebih kenceng penjualannya, dong. Emang konsumen mau balapan semua. Itu strategi jitu. Yang mau balap, pilih blade, yang irit tetap bertenaga, ABS revo tiada duanya
—————————————————–>
percuma dong ngiklan Winning the Blade…..
orang tahunya yg juara itu Blade …ganti saja baju blade pakai Revo…gimana…? setuju…
@97. jaos
emang yamaha ada yg kenceng sekarang??.
buktinya mana???
jupi z aja kalah kok sama Abs revo,
MX dan Vixy cuma dikentutin sama CS1.
yg kenceng manaaaaaaaa????
klo dulu emang iya, jupi burhan termsuk kenceng juga
nah klo New jupi yg sekarang????
@ 81. A Seen – Juli 28, 2010
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di http://yamahandfriends.wordpress.com
=====
jangan nyindir dong, masa belum brojol udah terluka bakar ….
@Jaos
jadi sscrp2.. sama ni.250 tarikan awal kok masih galakan pio yah walau top speed menangan ni.., apalagi pio yang awal, mak wusssh gitu, kayaknya harus buka grip lebar2 baru keluar tenaganya, kalau pui dikit aja udah wheelie
macam mana peandapat abang?
yg bener bro si jyadul Lek Samiun mau brojol???
kira2 udah injeksi gen3 dan pendingin ganda gak nih???
apa seperti kebiasaan yamaha yg selalu jyadul???
@102ndaru
ymh gak ada yg ‘kenceng’ sekarang, di zaman blog mtr….soalnya kalah nyolot, kalah bc, kalah kenceng komennya, jadi ymh memang gak ‘kenceng’..
di dunia maya, saya akui hnd kencang sekali, soal fakta di dunia nyata….itu bukan bisnis saya he ha ha ha…
Oh Suzuki inovasi tiada lagi…
Suzuki makin menonjol, karena Konsistensi motorsuzuki ada pada lampu belakang yang menonjol keluar dari bodynya, contoh lampu rem thunder125, shogun110r/125, skywave dan lainnya 😀
suzuki sebenarnya dulu di asumsikan = motor cepat
jawara roadrace, bali maupun, indoprix
tapi lambat laun waktu berganti bergeser menjadi smashkin terdepan
halaaghhh… maksudnya ikut2 an pake thema irit
ya uwes salah kaprah
[numpang OOT]
setelah diadakan pemungutan suara, telah diSAHken bahwasanja nickname saudara nick 69 berubah menjadi Kak Saleh aka. Sally (karakter upin ipin).
bagi yang setuju, silahkan komen. xixixi…
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????
bila aku Jaos LEKSAM itu Molek dan Langsam
bila aku Udin LEKSAM itu Jelek dan Kusam
bila aku Eqiesn LEKSAM itu Lekas Sampai
bila aku Ndaru Leksam itu Belek dan Sampah
kemudian
bila aku Guspur LEKSAM itu Legreg dan Sampezzz
kemudian
bila aku Tongsam LEKSAM itu jelek-jelek gua Tongsam
^119
yee, mana saya percaya komenmu itu he he he…..gimana kalo saya bilang tgr dibahwa 2000 lebih bagus drpd tgr 2000 ke atas? ha ha ha…
monggo bcnya lagi….
@jaos
sebenernya dilihat dari spek teknis aja udah bisa disimpulkan kok bro…
jupi burhan 8,8 hp, new jupi cuma 8,0 hp.
jd keputusan yamaha untuk tetap mempertahankan jupi burhan pd ajang balapan udah tepat.
lagian gw pikir ymki udah tau betul gmn performa new jupi z yg terlalu inferior dibanding jupi burhan.
daripada dipaksakan pake new jupi trus selalu kalah malah bisa menghancurkan image yamaha.
toh sama2 pake nama jupiter z kok, meski secara performa bagai langit dan bumi.
kalo saya sih, hm, gak terikat dengan brand atau branding sih. mana aja sih yang menurut saya sesuai dengan kemampuan saya. lagipula, kalo termakan brand atau branding, bisa jadi kita tuh malas membuka diri terhadap perkembangan yang nyata. ambil contoh: mungkin aja dulu Yamaha dibilang boros, tapi sekarang? kalo kata DM, selisihnya paling setetes….
Sy adalah pembaca setia blog bro Taufik. Sy lihat konten/artikel yg ditulis oleh bro Taufik bagus, independen, dan mencerdaskan. Hanya ada yg sy sayangkan, yaitu komentar para pembaca yg seringkali emosional & saling menjelek-jelekkan merek tertentu. Saran sy, hentikanlah hal ini. Toh, tdk ada gunanya. Mari kita ciptakan blog ini lebih baik lg dgn memberikan komentar2 yg berbobot,cerdas,dan menyejukkan. Tdk ada satu merek pun yg sempurna, ada kelebihan, ada jg kelemahan. Terakhir, tanpa mengurangi kontribusi dari para ATPM/pabrikan, kita perlu merenung spya industri otomotif asli Indonesia bs lbh maju. Syukur2 bs bersaing dgn ATPM tsb. Thnx.
Berbicara brand atau image, IMHO ada dua kategori
– Brand/image yang temporal, seperti image kenceng, brand berdasar figur, dan event-event temporal,seperti GP.
Brand/image seperti ini sangat rentan terhadap perubahan. Ingat Suzuki Shogun 110 pernah jaya karena merajai balapan pasar senggol. Begitu ganti 125, pimage melorot seiring melorotnya prestasi. IMHO: Hal inilah yang bisa saja terjadi pada New Jupi Z.
Kepindahan brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surutnya Motogp adalah ancaman lain terhadap Y.
-Brand/image kedua lebih bersifat mengglobal dan mengikuti trend teknologi, seperti safety, ramah lingkungan, dan hemat energi. Semua image inilah yang dimiliki dan terus dibangun honda. Kita tunggu, siapa yang akan bertahan.
Brand atau image, IMHO ada dua kategori
– Brand/image yang temporal, seperti image kenceng, brand berdasar figur, dan event-event temporal,seperti GP.
Brand/image seperti ini sangat rentan terhadap perubahan. Ingat Susi Shogun 110 pernah jaya karena merajai balapan pasar senggol. Begitu ganti 125, pimage melorot seiring melorotnya prestasi. IMHO: Hal inilah yang bisa saja terjadi pada New Jpi Z.
Kepindahan brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surutnya Motogp adalah ancaman lain terhadap Y.
-Brand/image kedua lebih bersifat mengglobal dan mengikuti trend teknologi, seperti safety, ramah lingkungan, dan hemat energi. Semua image inilah yang dimiliki dan terus dibangun h. Kita tunggu, siapa yang akan bertahan.
Brand kenceng, tidak akan bertahan lama. Pengalaman S shogun hancur bersama prestasinya. Ini bisa terjadi Pada Jpi Baru. Ditambah larinya brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surut Motogp.
Hati-hati Y…..
@136 au ah
menurut logika saya yg ‘mungkin ngelantur’…yg namanya di race itu, yg penting settingnya. Nah utk new jupz, tinggal settingnya aja nanti gimana. Jadi bukan soal takut nama ancur , tapi memang lagi di’kerjain’. Toh yahon sdh komen rasio gigi sj sdh make yg new…
gimana setuju gak tgr di bawah 2000 lebih kencang dan awet drpd yg di atas 2000?
@141. ruwet
klo gue ya milih yg kuenceng, irit, safety, murah dan paling laris.
siapalagi klo bukan ABSOLUTE REVO!!!
===========================
Andalah orang paling rasional dan smart diantara pembaca blog ini. Hehehehe…. Setuju.
jupi z yg lemot laku ya karena org kita gampang kemakan iklan.
apalagi ditambah dgn brand ambassador J Lorenzo yg lagi naik daun.
gak peduli motornya lemot selemot-lemotnya motor lemot karena ngelihat lorenso manang jd laris…
coba dinegara lain, yg dilihat motornya bukan brand ambassadornya.
toh yg dibeli bukan M1 kan???
coba kalau konsumen kita, punya Motor lemot jupi Z aja udah merasa kenceng spt M1_nya Lorenso, begitu dijalan diasepin sama Supar fit baru nyaho’ dia…..
oh ternyata cuma kemakan iklan…..
Gimana para FBY,gak khawatir pengalaman Shogun 110 yang naik 125. Kayaknya kok sama dengan Jupi yang naik ke 115. Naga-naganya, tidak turunnya Jupi Baru akan ketahuan juga oleh konsumen.
lho ente ini sales apa konsumen sih???
klo gue sih peduli amat sama jualan.
toh kalu laku banyak juga gue gak dapet persen kok.
yg gue butuhin itu motornya!!
klo ada motor bagus malah beli motor dodol itu yg rugi siapa???
konsumen bro!!!
pabrikan yg untung!!
klo ada motor bagus malah gak laku malah yg laris motor dodol itu yg rugi siapa???
ente ini ngelihatnya dari sisi pabrikan sih broo….
@luis : yowis beda selera.. makanya pilihan kita beda.. tapi inget penjualan adalah jawaban yang paling jujur..
215. eQien – Juli 28, 2010
@ 208
xixixixixixi…
sungguh..
anda sangat kejam…..
hehehehehe..
216. luis – Juli 28, 2010
@ ruwet
dirimu oot ya?
Klo Y ngebut didunia maya ya harus ditandingi oleh H,
217. Udin – Juli 28, 2010
@ dark …ndra….
itulah hebatnya produk honda
“Honda New Tiger lampu tunggal keluaran tahun 2006-2009 memiliki visor lampu yang fleksibel bila digunakan hampir disemua motor sport/laki yang berheadlamp bulat seperti Megapro 160, Thunder 125, Scorpio 225 ataupun Vixion 150.”
sedangkan produk laen gak bisa dipaksaken ke produk honda si tgr itu ….
218. eQien – Juli 28, 2010
@212. luis
liat tiger kebut2an djalan
wuih moge lewat
========================
hahahahahahahaha…..
moge = motor gendut….
gendut body krupuk.com.
219. Udin – Juli 28, 2010
F*y … tewas sama kipas angin ….
220. luis – Juli 28, 2010
@ ndra
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe
221. dark_sky – Juli 28, 2010
@ udin
yaiyalah bro, semuanya juga kan bulat…
itu mah sama aja ngomog stang ninja R bisa dipake dimotor laki laen, di tiger juga bisa kan…..
222. eQien – Juli 28, 2010
ehmmmm….
RX King…..= er eks+i king
hahahahaha…raja er***i…..
223. luis – Juli 28, 2010
@ ndra
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe..
224. ndra – Juli 28, 2010
@217 udin : gitu lah hebatnya honda bro.. ntar kalo motornya gak laku kan bisa jualan aksesoris buat motor2 lain.. he he..
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
225. eQien – Juli 28, 2010
gara-gara pukulan strike vixi makanya mata tiger jadi Pi**k..
226. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@217 Udin…
yaiyallahhhhh…
masakh ukuran “S” dimasukkan ke XXXXXXXXL…..
kumaha akang ini teh….
kekekekekekeek…………..
227. dark_sky – Juli 28, 2010
@ luis
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe..
===================
tapi klo meggy kalah pejualannya ama vixion di motor sport, trus yang ngalahin vixion, apa dong? hehehe
228. luis – Juli 28, 2010
@ eQien
gendut itu kan untuk orang yg prutx besar bro!
Emank tigor ada perutx kah?
Klo vxion cungkring yg kebut2an ya biasa2 aja.
Gak respek.
229. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
EMANG KLO YG DARI HONDA ITU KEREN-KEREN…..!!!
yg begini ini yg yamaha gak bisa bikin…..
(thole.com)
230. ashley – Juli 28, 2010
kemaren malem liat scorpio berlampu tiger picek…..gw lg pesen bungkus…dia cmn lewat didepan pecel ayam…warnya silver..kayanya punya anak warakas jakut…..menurut gw gak da yg salah……mang salah yah..klo pake brg aftermarket milik tetangga….
231. nr 1908 – Juli 28, 2010
224. ndra – Juli 28, 2010
@217 udin : gitu lah hebatnya honda bro.. ntar kalo motornya gak laku kan bisa jualan aksesoris buat motor2 lain.. he he..
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
————————————-
loh berarti motor honda produknya ngak branded? tapi kok paling laris di hampir seluruh dunia?
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
———————————
tapi penjualan kok tidak sehabat brandednya?
232. Udin – Juli 28, 2010
pancinganku banyak yang nyangkut …. xixixixixi…..
233. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
kira2 vixy klo ditambah visor harganya nambah berapa ya??
jgn2 500 ribu juga tuh??
234. eQien – Juli 28, 2010
228. luis
gendut itu kan untuk orang yg prutx besar bro!
==============================
itu mah buncit namanya…
gendut itu besar berlemak….
kayak yang di kill sama vixi itu loh….
Artikel bagus, tapi banyak komen saling menjatuhkan brand… pembunuhan karakter…
Lanjut mas Taufik, di tunggu artikel berikutnya.
Saya beli motor, untuk kebutuhan.. Mau irit pilih ini, mau performa pilih itu. mau ekslusif pilih yang di ujung, mau alternatif yang ada disana. Apa pun pilihan itu, bagi saya itu yang terbaik.
Dan hargai pilihan orang lain. Jangan menjelek-jelekan orang lain, atau produk orang lain. Semakin anda menjelek-jelekan, semakin anda hina dimata Tuhan. Karena orang yang ” hebat ” tidak pernah menghina orang lain.
Karena Dunia ini dinamis, ada eranya satu merek berjaya. Dan dimasa lain, merek yang lain berjaya. Jadi buat apa berkoar-koar tidak jelas.
Biarkan konsumen memilih karena kebutuhan mereka. Bukan dari bacot-bacot komen tak ” berkelas ” di blok yang bagus ini.
Maaf bila ada yang tersinggung. Kesal dengan fara fans boys, yang tahu sopan santun.
@ashley
simpati saya itu krn kasihan saya yg tingkat tinggi sama mereka bertiga itu…he ha haha…saya benar2 iba, ingin sekali menolong mereka….he he he ha haha
bagi fby g usah didengering sih ndaru, dia emang ngomong ska asal
msh ingat kn kmarin2 yg bilang liat scopy dinaikin cew sma, padahal waktu itu SMA msh musim liburan, ketahuan dodolnya klo boong
dia mah tinggalny dipedlaman afrika, jdi g prnah liat motr atau pnya motr jdi asal ngomong
percuma dong ngiklan Winning the Blade…..
orang tahunya yg juara itu Blade …ganti saja baju blade pakai Revo…gimana…? setuju…
=======================================
udah gw bilang dari dulu….
tagline blade di ganti aja jadi ” LOSSER WITH BLADE”…
itu baru berbanding lurus dengan prestasi dan penjualannya….
wah rame sekali ya sampai ada yg balapan di dunia maya, dan brosur
dan tidak bisa menerima kenyataan klo kalah di indoprix
===============================
Justru itu yang diributin, kenapa balapan 2010, yang diikutkan motor produk lama. Yang baru kenapoa? Lemot?
ashley – Juli 28, 2010
QUwnsion
Jaos
Balapan di dunia maya, H menang…..
==============================
Itulah gambaran konsumen yang melek teknologi. Gak bisa dikibuli hanya dengan naikin CC.
setuju…”ECO green”
======================
Itu yang palingh dibenci peminum bensin.
@thole
hmmm…
dulu 8,0 hp sekarang tiba2 jadi 8,9 hp?
bisa berubah gitu ya?
pake ilmu apa sih yamaha ngerubahnya?
pake sihir ya?
heheheee….
tp walo bagaimanapun gw salut sama yamaha bwt usahanya biar bisa terus exis.
bukan cuma AISI yg direvisi karena tau kalah sama h, sekarang spec power juga direvisi karena tau paling inferior.
hebat…. hebat…
@thole
hmmm…
dulu 8,0 hp sekarang tiba2 jadi 8,9 hp?
bisa berubah gitu ya?
pake ilmu apa sih yamaha ngerubahnya?
pake sihir ya?
heheheee….
=======================
Itulah cara yang dipakai membodohi konsumennya. Dianggap semua orang OOT, gak tahu/gak punya data. Nah lho, kalau ngomongnya di sini, ketahuan kan bohongnya. Di sini dunianya informasi. Kalau ngelantur, ngelantur aja, jangan nulis angka. Angka gak bisa diputar balik.
Hmmm…
yg menarik klo seumpama honda juga ikut2an merevisi spec power abs revo dan blade jadi 9 hp, kira2 ymh merevisi lagi gak ya?
klo begini sebenernya bener gak sih yg ditulis di brosur itu?
masak gara2 spec-nya dibawah kompetitor trus main revisi seenaknya sendiri gitu…
buat gw pribadi sih ada sedikt pegangan,
blade yg spek pabrik 8,46 hp = 7,15 hp (versi dynotest)
jupe burhan yg spek pabriknya 8,8 hp = 6,92 hp (versi dynotest)
dari sini juga udah ketahuan siapa yg paling parah ngibulnya…
pizz….
Masukan untuk para FBY, terutama Jaos, Eqien, dan Thole.
Beri masukan pada bos Anda, kalau dalam satu musim balapan, New Jupi Z gak turun lintasan, atau turun tapi kalah, strategi Y akan seperti pedang bermata dua. Saat menang, pesan yang disampaikan sangat efektif. begitu juga saat kalah/gak muncul. Saya ulang lagi, kasus So… gun bisa terjadi pada jagoan Anda. Penonton balap adalah orang yang sangat jali tentang motor.
seperti perinsip sosiologi bahwa saat seseorang berpendirian A bertemu dengan seseorang berpendirian B akan terjadi tolak menolak antara keduanya 😀 seperti yg terjadi di blog ini
@nhd
kok sukamya ngurusin motor kompetitor. motor andalannya aja blum pernah juara di benerin dulu kalo dah menang baru deh.. jelek2in motor kompetitor,,, fansboy yang aneh..
Masukan untuk para FBH, terutama nhd, ndaru, dan au-ah.
Beri masukan pada bos Anda, kalau dalam satu musim balapan, blade yang sudah turun lintasan dan kalah melulu, Supaya harus menang dulu, strategi H akan seperti pedang bermata dua. Saat menang, pesan yang disampaikan sangat efektif. begitu juga saat kalah/gak muncul. Saya ulang lagi, kasus So… gun bisa terjadi pada jagoan Anda. Penonton balap adalah orang yang sangat jeli tentang motor.
klo sudah menang baru kasih masukan untk mengganti motor, aya..aya…wae
spesikasi dikit new jup z
PERFORMA
Dimensi (P x L x T) 1 ,910 x 675 x 1 ,040 mm
Sistem Starter Kick & Electric
Daya Maksimum 9.0 PS / 8 ,000
RPM Torsi Maksimum 9.2 Nm / 5 ,000 RPM
Nikmat memang liat komen2 di blog ini,serasa makan gurame asam manis pakai cuka rendang….rame…rame…. 🙂 🙂 ah jadi laper…
Bagi saya sebenernya brand ymki sekarang kurang tepat kalo staylis&performa,kalo staylis kyknya dah diambil ma honda,coba tengok produk2nya sekarang TOP lah.lha kalo performa dari dulu masih ttp suzuki yg punya.kalo yamaha mah motor nanggung dah kalah gaya dari honda,kalah performa lg dari suzuki…
LPG nglundung…..
lha udah hukum alamnya sih….klo yg berpendirian A ketemu sama B ga akan nyambung, kcuali kedua belah pihak open minded, jdi saya support aja lah….motornya masih di bengkel mau ngasih cakra* belakan* biar ga diejek trus wkwkwkwk 😀
hahahahahaee..bener bgt bro…..
motor andalannya aja belum pernah menang di lintasan nyata…
udah sok2an jelekin motor tetangga, yang notabene langganan juara….
terlempar di posisi ke……ntahlah……
tetap pada jalurnya dan sedikit demi sedikit menggeser pada area tetangga…maka……Honda akan menjadi IRIT DAN BERTENAGA…..Yamaha akan mejadi CEPAT DAN HEMAT…….xixixiiiiiiiiiiii……
mas taufik,
klo kawasaki kan jelas brand nya di sport dan high end, coba bebeknya mati kutu semua,
nah gimana kalo suzuki, apa yg perlu dilakukan biar namanya terdongkrak, krn org males beli suzuki krn hrg jual baliknya yg ancur, padahal mesinnya bandel lo mas…..
==pengalaman saya yg dulu make tornado & smash waktu sma, gilirian skarang beli sendiri, beralih ke YMH krn tkt rugi beli mtr suzuki yg baru, kec.yg bekas gakpapa
All bro…
@232 Udin
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya….
itulah yang dikatakan sang guru fby kepadaku
—————————————————->
nah terbukti sudah..
Udin lah yg suka memutar-balikkna fakta…
@Udin..
nyahok moal maneh teh…
nua tiasa ngabutut-butut keun barudak manehna oge..
si ndaru..au_ah..nhd ta…nyahok moal…? ? ?
marangga di aos deui…
nu sering nyarios dodol..lemot..saha ta….
ulah dibalik-balik gitu sia…siga pengacara…
@ 237. maRio – Juli 28, 2010
aku ga suka jelek2an lho…..
======
aku percaya ama kangjengmas,,,,, kan pendapat kangjengmas pernah beberapa kali kuminta …. dan kangjeng selalu jawab apa adanya …..
252. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin..
coba jawab…
siapa yg sering komen dodol…lemot…?
sory kalau kamu sensitif…..
peace bro…
============
Aku gak sensitif … motorku yang sensitif … ada sense kiri ada sense kanan … xixixixixi….. (becanda.com)
kenapa aku yang ditanya kang …. coba tanya thole, vr, nobita, jaos, eqien ….sama-sama ajach kan …..
@Udin
sekali lagi…
Komen anda @232
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya
—————————>
komen fby yag mana …nomor berapa yg menjelek-njelekan kompetitor…?
nunggu trit baru dengan masuk berkali-kali ke beranda yg terus terliat adalah gambar masing-masing merek yg disusun ama kang taufik…
kalo di analisis ….
kang taufik suka merek h di kanan terus
ngasih merek s di kirinya, tapi keduanya sejajar artinya kedua merek sama di mata yg punya warung
hehehehe
ngasih merek y di tengah tapi dengan posisi yg agak lebih tinggi dari merek lainnya, apakah kang taufik lebih mengunggulkan y ???
yg jelas merek k -yg jelas motor yg punya warung-
diposisikan di bawah merek yg lain…artinya yg punya warung merasa tak mengunggulkan motornya atau tetep netral diantara fbh dan fby…
😀 😀
…oot pisannnn…
@roemang
perasaan ane yg H dikiri n yg S dikanan, apa komputer ane yg kebalik yah…xixi
jgn salah bro, motor yg punya warung byk, selain yg 250 ijo, dulu ane liat yg Vixion merah marun, Mio jadul, thunder 250 yg udah dijual, tau deh apa lagi…. kayaknya kang taufik dapet jatah dari masing2 ATPM kali yah, jd byk motornya….hehe
266. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
sekali lagi…
Komen anda @232
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya
—————————>
komen fby yag mana …nomor berapa yg menjelek-njelekan kompetitor…?
jawab bro…
===========
Maaf kang… kok jadi akang yang sensitif ….
sebelumnya lihat lagi koments saya
@232 Udin
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya….
ITULAH YANG DIKATAKAN SANG GURU FBY KEPADAKU
siapa yang mengatakan itu = jaos ama eqien ….
jadi jangan mendesakku kang …. aku mah hanya menyampaikan kata-kata mereka ……
so …. koreksilah ke dalam ….
dulu hal ini pernah diperdebatkan dengan sdr. jaos sampai berkepanjangan ……
@ eQien
maaf saudara eQien …. maksud saya menjelek-jelekkan motor itu gak sebatas kata-kata dodol, lemot dll…. ada kata-kata lain yang esensinya sama-sama juga …..
dulu kita pernah debat kusir kan tentang masalah jelek-jelekkan personal ama menjelek-jelekkan motor …..
kesimpulanna :
1. Gak boleh nyerang personal
2. Boleh menjelek-jelekkan motor … kan motor cuma barang mati…
masih ingat kannnn…
jadi tepat apa yang anda katakan lempar tangan sembunyi batu ….
bukan lempar batu sembunyi tangan…. yang sembunyi tangan kan pengecut ….
dulu yamaha motornya kenceng2, kok sekarang LEMOT2 semua ya?
tanya ken-apa???
105. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
image yamaha dulu powerfull, klo sekarang SUPER LEMOT!!!
114. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
@97. jaos
emang yamaha ada yg kenceng sekarang??.
buktinya mana???
jupi z aja kalah kok sama Abs revo,
MX dan Vixy cuma dikentutin sama CS1.
yg kenceng manaaaaaaaa????
klo dulu emang iya, jupi burhan termsuk kenceng juga
nah klo New jupi yg sekarang????
LEMOT ABIZZZZZZZZZZZZZZZZ……….!!!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆
😆 😆
122. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
@106. Udin
yg bener bro si jyadul Lek Samiun mau brojol???
kira2 udah injeksi gen3 dan pendingin ganda gak nih???
apa seperti kebiasaan yamaha yg selalu jyadul???
😆 😆 😆
133. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
makanya gue bilang motor yamaha yg lama memang kenceng.
contoh jupi burhan.
tapi Jupi Z yg baru manaaaaaaaaa????
masak produk yg udah disuntik mati masih dibangga2in…
ngaku ya klo yg sekarang SUPER LEMOT????
134. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
jaos………… jaos………………….
baca lagi donk komen gw yg atas.
motor yamaha memang kenceng, TAPI ITU YG DULU!!!
yg sekarang………….. LEMOT ABIZZZZZZZ………!!!
136. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????
167. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
jupi z yg lemot laku ya karena org kita gampang kemakan iklan.
apalagi ditambah dgn brand ambassador J Lorenzo yg lagi naik daun.
gak peduli motornya lemot selemot-lemotnya motor lemot karena ngelihat lorenso manang jd laris…
171. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
klo ada motor bagus malah beli motor dodol itu yg rugi siapa???
konsumen bro!!!
pabrikan yg untung!!
klo ada motor bagus malah gak laku malah yg laris motor dodol itu yg rugi siapa???
ente ini ngelihatnya dari sisi pabrikan sih broo….
====================================
semua ada lemotnya kan…?
heran deh tuh anak gak ada capek2nya ngetik lemot, dodol, jadul.
@All
Apa bener Logo honda kebalik kepaknya?, soale pas sy ce ke website misalnya ke welovehonda[dot]com . . .itu sayap ngadep ke kiri . .. sama dengan gambar diatas . . .mohon dikoreksi, cmiiw
@Udin..
ente masih ngeles juga…
ok bro tak kasih tahu…siapa yg ,menjelek-njelekkan kompetitor
silakan baca…komen-komen ini :
@62 au_ah
@76 nhd
@114 ndaru
@122 ndaru
@133 ndaru
@136 ndaru
@167 ndaru
@199 nhd
komen2nya nggak jauh dari lemot dan dodol…argumen lainnya nyaris nol…
pertanyaan sy tentang konsistensi nggak ada jawaban…
ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
emang brand image penting buat ndongkrak penjualan… asal jangan image doang yg balap eh ga taunya mesin sm aja performanya sm yg standar 90kpj doang itu juga dah megap2… mudah2an atpm laen ga kaya gitu…
@299. yahonsuwakanja
tangki di sebelah mana?
menurut seinget ku dulu waktu masih punya tiger kalo sisi tang ki kanan dan kiri memiliki dua lambang sayap kepak yang berbeda orientasi arahnya . .. tinggal sekarang yang bener2 lambang korporate itu yangmana?
mario…
lumayan biar anget… xixixi masak cm bisa ngomong dodol lemot jadul doang… basi ah ga ada perkembangan… otaknya ya mungkin cm segitu2nya aja apa lg pake diulang2 lg… fufufu kesian bener tu orang…
tp sekarang lumayanlah banyak kekurangan yg mulai ditutupin… mulai banyak berberojolan mongtor2 baru… mantaflah… emang persaingan yg ketat bikin produsen berusaha kasih yg maksimal buat konsumennya… coba kalo kondisi masih kaya dulu 90% ms salah satu pabrikan bakalan makan yg itu2 aja dah… ga ada perkembangan… 😀
292. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
begitu kah..?
———————————————————-
makanya diperjelas, mau membahas motor yg djual massal atau motor untuk balap??
jelas beda antara motor balap dgn motor yg dijual massal walaupun typenya sama kan??
u/ keperluan balap , type motor yg sama, pasti sdh tidak standar lagikan?
jadi kalu membandingkan, jangan jupizer yang dipake u/ balap dgn blade yg standard.
kalu yang sama-2 standard, performancenya ngak jauh beda, lihat hasil test otomotif aja
292. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin..
ente masih ngeles juga…
ok bro tak kasih tahu…siapa yg ,menjelek-njelekkan kompetitor
silakan baca…komen-komen ini :
@62 au_ah
@76 nhd
@114 ndaru
@122 ndaru
@133 ndaru
@136 ndaru
@167 ndaru
@199 nhd
komen2nya nggak jauh dari lemot dan dodol…argumen lainnya nyaris nol…
pertanyaan sy tentang konsistensi nggak ada jawaban…
ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
begitu kah..?
==========
OK kang yahon, anda ternyata sulit untuk memahami perkataan saya
Jangan terfokus di trit inich saja bro…
lihat trit-trit sebelumnya ….
lihat juga koments saya dengan teliti, “menjelek-jelekkan” …….
itu pake tanda kutip …. kenapa pake tanda kutip ????
artinya mendalam…. dan yang tahu persis adalah jaos ama eqien
makanya berkali-kali saya bilang … tanyakan kepada jaos ama eqien
sorry bro …. sejak saya masuk ke blog ini justru Saudara-lah yang saya kenang ama saudara eqien
why???
sebab saya pernah “nyerang” personal fby untuk membalas “serangan” fby yang menyerang alias mengejek motor h
Lalu Saudara dan Eqien komplen dan mengingatkan saya supaya jangan nyerang personal
Lalu saya balas komplen fby agar jangan mengejek motor… motor juga kan karya orang.
dari perdebatan yang alot dan berkepanjangan, akhirnya saya menerima bahwa mengejekpersonal itu tidak etis ….. tapi kalo ngeledek motor???? ternyata fby berjalan terus fbh berjalan terus ….
makanya pas diwacanakan menjelek-jelekkan motor akhirnya aku sampaikan perkataan jaos dan eqien di atas …..
so … apa masalahnya … dimana kesalahan koments saya ……
@Dull…
percuma ..dia nggak pernah lihat roadrace apalagi garuk-tanah…
===========================
Kalau ditempatku. FBY memang banyak yang garuk tanah (nyangkul) maksute, hehehehe…
^^^ all !
Blog ini ngajak diskusi cerdas masalah konsistensi brand kok malah disabot sama para FB yang sibuk bakar-bakaran !!! Nyari tambahan bonus lebaran ya, Gan ????!!!
sebagai pembaca setia blog ini sejak 2008. kadang saya kesal kalo tejadi debat kusir yang ga enak dibaca, fanatik butanya itu lho.. justru nggak membuat produk yang dibelanya itu tambah keren dimata yang baca, malah menjatuhkan brand idolanya sendiri… coz ketauan sekali, yang asal komen tapi nggak punya argumen.. meski sebagiannya ngakak abis lah..buat hiburan. diatas kan banyak tuh, komen ga jelas.. pengulangan kata dari threat to threat sami mawon yang diomongin
Sy masih terus kagum dengan brand/concept honda soal irit yg ternyata sangat relevan dengan kenyataan bahwa harga BBM kan terus merangkak naik dari era 70-an sampai sekarang… sempat jg harga minyak dunia meroket di tahun 2008…
Kalo disambung sambungin dan patut diwaspadai oleh kompetitor honda adalah cerita mobil2 amerika yg boros dgn huge horse power yg akhirnya dilibas market-nya oleh gerombolan mobil jepang yg irit dan reliability-nya tops banget…
Seperti bnyk diprediksi, cheap oil era sudah tidak ada lagi… dan akan semakin sensitive ke depan soal penghematan bahan bakar… Tapi kalo beda cuman sesendok mah (kalo valid) gak ngaruh kali yak…. he he…
@ husni
bettul bro…
motor untuk masyarakat kyk di indonesia ini harusnya mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan,
di indonesia kan pernah mengalami krisis BBM, motor sampe’ antri2 di POM bensin, trus harga BBM semakin naik,
la sialnya, suatu brand motor yg mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan malah di olok2 sebagai motor lemot, motor gak canggih.
padahal itu semua demi masyarakat indonesia yg harusnya sadar dengan perekonomian dunia. . .
@ husni
bettul bro…
motor untuk masyarakat kyk di indonesia ini harusnya mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan,
di indonesia kan pernah mengalami krisis BBM, motor sampe’ antri2 di POM bensin, trus harga BBM semakin naik,
la sialnya, suatu brand motor yg mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan malah di olok2 sebagai motor lemot, motor gak canggih.
padahal itu semua demi masyarakat indonesia yg harusnya sadar dengan perekonomian dunia. . . .
ah…, saudara betul sekali soal pengulangan kata dari threat to threat sami mawon yang diomongin…
yaitu dodol, lemot dan jadul…..
99% dari komen beliau2 itu pasti ada kata2 tersebut….
gak kreatif amat….
dodol lemot yang jadul teyuzzzzz….
Harus ada yang bagian ngomong serius, ada yang hanya bakar-bakaran ( sebatas kata-kata ). Keduanya diperlukan agar trea ini tetap hidup( menarik ). Pertama untuk nambah ilmu, kedua untuk hiburan saja, sedikit mengendorkan syaraf, bolehlah. Kalau semua serius, biasanya gak bisa nembus 200.
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
Sorry bro …. gak akan kabur
maaf koments no. 272 baru muncul jadi belum saya jawab
dan akan saya jawab sbg bentuk tanggung jawabku ….
mengenai koment nomor 278 sebenarnya harusnya ditanyakan di trit sebelah jangan di trit inich … untuk MENGHINDARI KESALAHPAHAMAN baiklah saya akan menjelaskannya
koments saya itu berbunyi begini : ( ingat ….. koments ini masuk dalam konteks “ngelanturnya” ala Sdr. jaos )
278. Udin – Juli 28, 2010
ada lagi guru di fby … guru bahasa …. bahasa pemutar balik fakta …. xixixixi …
====
>>>> saya tidak mengatakan FBY PEMUTARBALIK FAKTA kan….
koments saya itu terkait dengan pernyataan jaos yang mengatakan bahwa eqien sudah mengajari bahasa kepada luis ….
jadi you know lah, siapa yang saya maksud guru bahasa di sini ….
mengenai pemutarbalikan fakta maka ada dua argumen pula yang saya kemukakan :
1. Dia mengatakan bahwa AHM pesimis dalam penjualan, mana dia tahu, bahkan dia mengatakan bahwa sales-salesnya gak PD, bukankah ini pemutarbalikan fakta?????? (hal ini udah dikoments / dijelaskan oleh Sdr. Dani Ramadian )
2. Dulu ketika saya minta maaf kepada Sdr. Eqien tentang “serangan saya” terhadap personel Eqien, maka dia (Eqien) berkata menerima maaf saya ……. hingga pada kalimat ….
fby “menjelek-jelekkan” h sebenarnya ingin mengkritisi supaya fbh/AHM mengcounternya, kenapa?? agar kita bisa memperoleh produk yang benar-benar berkualitas bahkan kalo perlu saya memutarbalikkan fakta ……
dari dua argumen di atas saya memaklumi :
1. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini konteksnya adalah untuk “mengkritisi” artinya kritik membangun
2. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini hanya bakar-bakaran alias heureuy alias guyon alias becanda dan tidak perlu dipermasalahkan..
3. koments “pemutarbalikan fakta” saya maklumi hanya dari saudara eqien sendiri, saya tidak menggeneralisir …. ( lawong saya beberapa kali nanya sama kangjeng mas maRio … dan saya cukup terbantu dengan jawabannya )
makanya ketika muncul wacana masalah “menjelek-jelekkan” motor ini sy jadi berfikir ulang….
boleh gak nich menjelek-jelekkann motor……
motor kan barang mati (kata fby pada waktu itu) ….
kalo gak menjelek-jelekkan motor gak akan ada bakar-bakaran dong…
kalo gak ada bakar-bakaran gak rame dong….
gak ada counter-counteran dong
jadi gak ada suport untuk mencari lebih tahu tentang motor dong ….
bukankah dengan bakar-bakaran orang jadi sibuk nanya “Mbah.Google” tentang motor?????
bukankah ini juga mencerdaskan kitaaaaa……….
kan udah tahu … bakar-bakaran mah cuma stimulus supaya masing-masing mempertajam argumennya …..
produk ymh itulah gambarannya ymh…
sama juga demikian halnya produk merk lain…
kalo cuma ngejar profit saja, ymh bisa merosot….profit itu hasil dari gairah produk yg dikeluarkan dan hanya sebuah bagian dari motif…tapi bukan motif itu sendiri…
yg begini ini bikin ymh telaj menjadi brand terkenal di INA…
mungkin anda harus bedakan antara ngeledek dengan menjelek2an….
ngeledek memang biasanya gaya F*Y..,
tapi menjelek2an itu sangat Khas dengan F*H….
menjelek2an itu cenderung mengarah ke BC. IMHO….
Klo mau contoh komen menjelek2an yang mengarah ke BC, ini :
>>>>>136. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????<<<<<<<>>>>106. jaos – Juli 28, 2010
@93ndaru
krn lokasinya di dunia maya…hua ha hah a…
saya akui mtr hnd kencang, asal di dunia maya..ha ha ha….<<<<>>>>195. eQien – Juli 28, 2010
udah gw bilang dari dulu….
tagline blade di ganti aja jadi ” LOSSER WITH BLADE”…
itu baru berbanding lurus dengan prestasi dan penjualannya….<<<<<<<
hahahahahaha……..
tapi kalo dodol lemot jadul itu merupakan ciri khas Saudara Ndaru….
@349nhd
dan itula kenapa saya jadi semakin iba….entah apa dia kurang dapat pelatihan dari hnd utk menambah kosakata buat jualan dan BC sekaligus….atau dia mungkin punya saham di ymh dan jadinya takut ditipu sama ymh, jadi komennya agak ‘paranoid’ begitu…atau mungkin dia memang ditugaskan dgn keterbatasan ide penjualan dan BC…yah mungkin ndaru bisa jelaskan…
mudah-mudahan ymh tetap konsisten utk produknya dgn imej performa, stylis ….+ juara race…
kalo passion petinggi2nya tetap untuk tujuan awal kenapa ymh eksis di INA….dijamin nama ymh tetap melekat di pikiran konsumen INA sampe seterusnya…
@ eQien & jaos
saya semakin gak ngerti dan semakin bias mengartikan ngeledek dan menjelek-jelekkannn…… menurut tafsiran Anda
di jalanan sering terjadi tawuran karena “SALING MELEDEK”
menurut saya … ngeledek itu gaya khas provokator
dan menjelek-jelekkan itu reaksi terhadap provokator …..
dan saya fikir antara keduanya bisa bergantian antara FBY dan FBH
@ScooterMan512
yo bro…mo puasa nih, maap-maapan dulu.
kecuali ngejar THR-an , comment makin banyak THR makin gede hehehhe
mending protes aja tuh bang kumis, ntar kalo motor dilarang ntar pada gak bisa jualan lho.
@355udin
mungkin biar bisa agak jelas..
BC itu sifatnya general, seluruhnya, semuanya dan itu-itu saja isinya….dan tentu saja gak ada fakta kuat.
kalo ngeledek yg dilakukan konsumen ymh di sini, itu cenderung terfokus pada satu produk/bagian; tidak menyeluruh; atau kalo pun tampak menyeluruh, itu tidak ‘kosong isinya’
yah itu menurut opini saya ya…
tapi memang ada batas2 utk ‘kedua pihak’ yg kadang kelewat…
komentsku yang panjang lebar gak muncul yach
padahal itu sangat penting untuk disampaikan
sebagai bentuk tanggung jawab saya
agar tidak terjadi kesalahpahaman
dan maksud saya supaya ada “kesepakatan umum” tentang meledek dan menjelek-jelekkan motor ini
supaya blog ini tetap berjalan seperti air mengalir
yang baru masuk mungkin komentsnya agak-agak ngawur
tapi lama kelamaan dewasa juga ….
dan maksud saya supaya masing-masing fb saling memaklumi
yakinlah bahwa persaudaraan di antara fb akan tetap dijalin dan dipertahankan……..
buktinya?????? … ketika Gerbong 3 (atau empat gituch) muncul, terlihatlah betapa kentalnya persaudaraan fb… bahkan juragan warung mengatakan bahwa trit itu adalah trit yang terindah yang pernah dia tulis ……
satu kalimat yang indah pernah diucapkan Sdr. jaos ketika mengkhiri debat saya dengan Sdr. jaos ….
“Aku sudah belajar sesuatu …..”
dan saya membalasnya :
“Saya juga sudah belajar sesuatu dari Anda …”
apa sesuatu itu??? tentulah yang bermanfaat… dan hanya masing-masing yang tahu ….
bang opick gwa dapet info dr temen di ymki semarang ktnya byson bakal meluncur agustus. Trus di gilamotor jg ada ulasan byson tes di sepang dan segera meluncur. Benarkah kabar itu? Ditunggu artikelnya lho.
360. jaos – Juli 28, 2010
@udin
mungkin tawuran di jalanan itu krn ejekan yg cenderung mengarah ke etnis (baca: sara)…nah yg begitu itu yg sering terjadi..menurut saya lho.
====
bisa juga seperti itu
tapi kebanyakan dikarenakan oleh hal-hal sepele …..
menurut saya selama tidak menyentuh masalah SARA atau menyerang personal, gak usah terlalu dipermasalahkan …
kan cuma itu bahannya bakar-bakaran…
lagian dengan bakar-bakaran orang akan sibuk bertanya kepada mbah.google tentang motor untuk mempertajam argumennya
kalaupun ditemukan yang argumennya itu-itu saja … itu kan dinamika, tapi lihatlah, saya yakin pasti ada perubahan yang positif ….
itu menurut saya lho, kalo salah ya silakan dikoreksi lagi
( mas taufik mudah-mudahan melepasin koments saya yang panjang lebar itu ,,,, supaya bisa mengklarifikasi apa yang terjadi di sini)
Sudahlah, tidak usah saling tuding. Ayo tuding diri sendiri. Siapa merasa pernah begitu gigih menggunakan istilah Sekuter plastik untuk menjelekkan Scoopy. Siapa lagi kalau bukan dedengkotnya SBY.
Kalau sekarang kebalas,gak usah sambat lah.
Mbeèék…
*artinya: duh pdhl gw datang dengan damai tp komen nyangkut terus… Hiks prihatin dah…
@memed: gw setuju tp kalo kaga gitu buat apa ada fungsi blok terus copy terus paste… Wkwkwk mendingpun kalo tiap trit br repost lha kalok cm 1 trit udah diulang2 dah kaga keitung gmn tugh… Wkwkwk unyeng2e enem iki bocah… 😆
363. thole – Juli 28, 2010
sudah lah bro, kalo ribut teruz tak bawa ke KUA, ntaaak kawinin skalian mau?? biar akur dikit gitu.. masa tiap hari adu mulut teruz..
=====
husss … adu mulut lagi … nanti dipanggil polisi seperti Raul ama KD xixixixixi…….
kan cuma itu bahannya bakar-bakaran…
lagian dengan bakar-bakaran orang akan sibuk bertanya kepada mbah.google tentang motor untuk mempertajam argumennya
kalaupun ditemukan yang argumennya itu-itu saja … itu kan dinamika, tapi lihatlah, saya yakin pasti ada perubahan yang positif ….
=======================================
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
😛 😛 😛 😛 😛
Lanjuuutttt..kang udin…lempar atuh LPG 12kg-nya..sy udah siapin nih karung basahnya..xixixi..
FBH dan FBY emank ga ada habisnya..bakar2an aja teruussss..paling kalah jadi abu menang jadi arang xixi..jadi inget pelajaran pribahasa diSD..
( coba saya ulangi lagi …. nyangkut gak nich koments…… )
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
Sorry bro …. gak akan kabur
maaf koments no. 272 baru muncul jadi belum saya jawab
dan akan saya jawab sbg bentuk tanggung jawabku ….
mengenai koment nomor 278 sebenarnya harusnya ditanyakan di trit sebelah jangan di trit inich … untuk MENGHINDARI KESALAHPAHAMAN baiklah saya akan menjelaskannya
koments saya itu berbunyi begini : ( ingat ….. koments ini masuk dalam konteks “ngelanturnya” ala Sdr. jaos )
278. Udin – Juli 28, 2010
ada lagi guru di fby … guru bahasa …. bahasa pemutar balik fakta …. xixixixi …
====
>>>> saya tidak mengatakan FBY PEMUTARBALIK FAKTA kan….
koments saya itu terkait dengan pernyataan jaos yang mengatakan bahwa eqien sudah mengajari bahasa kepada luis ….
jadi you know lah, siapa yang saya maksud guru bahasa di sini ….
mengenai pemutarbalikan fakta maka ada dua argumen pula yang saya kemukakan :
1. Sdr. Eqien mengatakan bahwa AHM pesimis dalam penjualan, mana dia tahu, bahkan dia mengatakan bahwa sales-salesnya gak PD, bukankah ini pemutarbalikan fakta?????? (hal ini udah dikoments / dijelaskan oleh Sdr. Dani Ramadian )
2. Dulu ketika saya minta maaf kepada Sdr. Eqien tentang “serangan saya” terhadap personel Eqien, maka dia (Eqien) berkata menerima maaf saya ……. hingga pada kalimat ….
fby “menjelek-jelekkan” h sebenarnya ingin mengkritisi supaya fbh/AHM mengcounternya, kenapa?? agar kita bisa memperoleh produk yang benar-benar berkualitas bahkan kalo perlu saya memutarbalikkan fakta ……
dari dua argumen di atas saya memaklumi :
1. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini konteksnya adalah untuk “mengkritisi” artinya kritik membangun
2. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini hanya bakar-bakaran alias heureuy alias guyon alias becanda dan tidak perlu dipermasalahkan..
3. koments “pemutarbalikan fakta” saya maklumi hanya dari saudara eqien sendiri, saya tidak menggeneralisir …. ( lawong saya beberapa kali nanya sama kangjeng mas maRio dll. … dan saya cukup terbantu dengan jawabannya )
makanya ketika muncul wacana masalah “menjelek-jelekkan” motor ini sy jadi berfikir ulang….
boleh gak nich menjelek-jelekkann motor……
motor kan barang mati (kata fby pada waktu itu) ….
kalo gak menjelek-jelekkan motor gak akan ada bakar-bakaran dong…
kalo gak ada bakar-bakaran gak rame dong….
gak ada counter-counteran dong
jadi gak ada suport untuk mencari lebih tahu tentang motor dong ….
bukankah dengan bakar-bakaran orang jadi sibuk nanya “Mbah.Google” tentang motor?????
bukankah ini juga mencerdaskan kitaaaaa……….
kan udah tahu … bakar-bakaran mah cuma stimulus supaya masing-masing mempertajam argumennya …..
sekian terimakasih
semoga kita bisa “akur” lagi walau terus bakar-bakaran….
@ eqien
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
=====
Sorry qien … jangan salah tafsir, sy banyak belajar juga dari saudara2ku itu, menurutku mereka cerdas … (menurutku lho)…. dengan kata-kata itu banyak yang bereaksi …. dan pada keluar data dan argumen dari kedua belah pihak ….. aku kan tinggal mengambilnya …….
jadi ……. bakar terusssssssssss (sesuai instruksi Yamaniac ) xixixixi…..
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
untuk mengomentari ini udah saya buat secara panjang lebar, tetapi belum muncul-muncul ….
yang jelas saya tidak mengatakan “FBY MEMUTAR BALIKKAN FAKTA….”
yang saya katakan khusus untuk “guru bahasa” sebagaimana di trit sebelah ……
jadi dengan klarifikasi ini semoga tidak terjadi kesalahpahaman ……
so … bakar-bakaran jalan terussss….. saling menghormati tetap dijaga….. OK…..
wah…..jangan salah tafsir juga bro…..
banyak yang bereaksi karena dari dulu sampai sekarang itu2 aja terus yang di omongin…
gak ada yang lain dan gak ada kemajuan sama sekali….
jadinya bosan…, masa tiap hari liat kata2 itu terus…, maka muncullah reaksi yang dongkol…. 👿 👿 👿 👿 👿
kalo menurut saya…
Image pabrikan itu tergantung kualitas produk… nggak melulu style kok…
itu kalo masyarakat indonesia… yang notabene adalah masyarakat kelas menengah kebawah… yang dibutuhkan bukanlah motor kencang,,,
justru yang dibutuhkan adalah irit, stop & go enak dan safety…
Honda sih yang sejauh ini paling mengerti,,,
374. eQien
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
=======================
itu berarti Ndaru konsisten dengan apa yg diomongkan, ga plin plan…sesuai trit…biar ga oot…..
Kembali ke topik, “konsisten”
Saat era supra fit 100cc keiritan yang diperoleh dari lomba irit berkisar 140 km/l. Setelah CC dinaikkan ke 110 cc (ABS revo) malah tembus 180-an km/l, performa meningkat. Konsisten gak honda dengan iritnya? Saya tidak berhak ngejawab.
Tolong FBY paparkan kekonsistenan brand cepatnya pada produk baru dibanding dengan yang lama. Daripada orang lain yang jelasin, ntar dikira BC and bakar.
@eqien,thole,jaos saudaraku sing bageur..
tuh kang udin udah bilang: “Mungkin mereka mengatakan itu-itu juga sebagai reaksi kedongkolan mereka terhadap Anda …… xixixixixi….”
mungkin ada benernya..yuks sama-sama introspeksi dan menahan diri..mo puasa neh..sing waras ngalah..salaman gih xixixi..
kang udin..tos dilemparkeun karung basah na..ulah dilanjutkeun deui..
urang balik kanan heula..xixi
391 predik
tu berarti Ndaru konsisten dengan apa yg diomongkan, ga plin plan…sesuai trit…biar ga oot…..
====================
Setuju, Ndarulah yang paling konsisten, dengan kata-katanya. Klop dengan topik.
aku ikut,
honda yg mengerti dan memahami keadaan yg dbutuhkan msyarakat,
tp sglintir pemuda2 indonsia sprti fby yg ugal2an yg suka kbut2an yg tidak mengerti apa2 ttg keadaan jaman dan kbtuhan.
@ kang taufik
Thanks kang, akhirnya komentsku muncul juga …
=================
373. Udin – Juli 28, 2010
( coba saya ulangi lagi …. nyangkut gak nich koments…… )
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
================
Lama-lama, habis LPG-nya, reda sendiri. Adem, diam, dan sepi. Makanya, kalau gak ada yang bakar-bakaran, IBARAT ORANG BALAPAN, gak bisa ningkatin adrenalin.
Di atas atas atas atas atasnya lagi ada yang komen kalo produk barunya pabrikan anu malah lebih lemot dari yg lama.
Jadi ingat pameo yg ada dimasyarakat kalo supra 100 series sampai revo cepek kualitas mesinnya kalah dg grand. Kehalusan mesin maupun kencangnya.
Bahkan dikatakan mesin prima lebih hebat lagi.
Begitu juga mesin mega pro kalah bandel dibandingkan gl pro lama.
Jadi makin jelek dong kualitasnya???
Shogun 110 juga gitu.
Banyak yang percaya model kebo lebih kencang dari model 2001.
Saya sarankan kepada para FB yang suka bikin rusuh warung orang. Mending ente buka warung sendiri dech. Tiru tuh si Mario. Di sana ente bisa ngomong berbusah-busah kelebihan produk ente. Mau BC juga silahkan. Warung-warung ente… Suka-sukalah ….
(Mau puasa niyyy. Semuanya harus pada belajar nahan diri….)
390. predik – Juli 28, 2010
394. nhd – Juli 28, 2010
aduh bro…
masa semua komennya di semua tread itu2 mlulu…
coba deh tengok tread2 yang kemarin2.
walaupun yang di bahas lain, dia mah keukeh dengan dodollemotjadul + ngatain yang lain BC..
jangan2 komen2nya itu copy paste dari tread2 sebelumnya.
@ udin
you hebat bro, 3 fby kwalahan hadapin lo,
sory aye abiz PS, abis liat fby pada ngelantur jd malez, mau ak bilang Bc ntar fby marah,
yamaha semakin di depan
tp maaf kalo
honda sudah di depan.
The end
@ udin
you hebat bro, 3 fby kwalahan hadapin lo,
sory aye abiz PS, abis liat fby pada ngelantur jd malez, mau ak bilang Bc ntar fby marah,
yamaha semakin di depan
tp maaf kalo
honda sudah di depan.
The end..
saya adalah pemadam kebakaran……srooooootttt….crooooottt…padamlah….berdamailah kita2 adalah para user…dan berkata2 rialah ke jalurnya..pasti lebih di dengarkan…..sayangi motor anda…..!!!!! karena itu rejeki bagi anda!!
Bener Kang opik. klo ngomong Brand kita lupa satu faktor penting lainnya, yakni keserakahan ATPM dalam menangguk untung banyak2.
Yang untungnya dengan booming mongtor china 6-8 tahun yang lalu, sedikit berkurang. Klo gk ada mongtor china tempo hari, jangan harap publik Indon bisa make scoopy, pcx, revo matic dll, pasti misih dijejelin Astreya Grend ganti baju tujuhpuluh kali. Dan harga supera jg mesti gk sekompetitif skrg, mungkin dijual 25 juta utk versi karbu, 30 jt versi injeksi.
Abis bakar2an disini..
Penjualan kedua merek motor tetep ramai di pasaran..
Yang fanatik.. fanatik…
Yang jualan.. tetep jualan….
Yang punya blok tetep bikin artikel..
Yang komen2 …. panas… ” dia lagi-dia lagi”..
Huff, dasar manusia Indonesia…
Kapan2, komen di kumpulin.. di jadiin sintron aja..
biar bisa ngalahin sinetron “cinta fitri….”
Toh, perangnya tak pernah habis-habis..
antara para FBY dan FBH
di negri Asalnya aja..
Honda dan Yamaha ..
memang perang terus menerus…
Honda dengan gaya Aristokratnya..
Yamaha dengan Humanisnya…
( Liat aja tim pabrikan mereka di Motogp )
Mendingan liatin logo Honda deh.. mana yg bener.. ke kiri atau ke kanan..sambil mainin Gitar n Keyboard Yamaha….
ya… ya… yaa…
Komen2 para FB.. di bikin sinetron aja
Biar bisa ngalahin cinta fitri
Toh, yang komen.. ya komen..
yang jualan, tetep aja jualan…
Makin banyak aja deh… berseliweran motor H dan Y
bagus jeleknya produk…
toh, waktu yang membuktikan…
Toh ada wacana Ibu kota mau pindah ke Kalimantan ini kan 🙂
Btw, dari negri asalnya aja
Honda dan Yamaha saling berseteru kan
Honda dengan gaya Aristokratnya
Yamaha dengan Humanisnya
( liat aja TIM Pabrikan di motogp )
Mendingan melototin logo Honda yg bener deh..
Sambil maenin Gitar dan Keyboard Yamaha..
hihihiii…
@ 406. ben piss
Wah, itu sih kata yg punya motor lama biar harga motornya tetep tinggi. Contoh, banyak yg bilang legenda lebih jelek drpd grand. Karena blok mesinnya gampang dol dratnya. Faktanya blok mesin legenda terbuat dari aluminium yg lebih gampang melepas panas drpd grand yg dari besi, walaupun memang besi lebih keras. Tapi semua motor sekarang pakai aluminium utk bloknya. Lebih kenceng yg lama tu kan baru katanya. Faktanya nggak tuh, legenda lebih baik drpd grand, bekasnya murah lagi.
wah….belum ada titik temu nih…@409luis
ada lg yg komen ‘gak suka bakar-bakaran’…(take it or leave it la)..
kalo menurut saya, berdasarkan komen2 di atas2, tampaknya yg dibutuhkan sekarang komen bakar2an tingkat yg lebih maju, baik kosa katanya, isinya dan pengetahuannya. Perlu api yg semakin biru, kira2 begitu.
Trus buat yg ‘gak suka krn bakar2an’, coba sodara2 ikut komen2 juga apa yg sodara pikirkan, toh nanti ada yg reply juga kalo emang komennya perlu direply…
jadinya di tiap trit bisa ada beberapa ‘aliran’ komen2…alhasil trit2 tembus 1000 komen he hehe….
kan jadi enak to…
@409luis
saya gak paham komenmu kalo udin hebat dan yg 3 konsumen ymh itu kewalahan? Kan itu lagi nyari titik temu, bukan cari siapa menang atau kalah….
soal ndaru, saya tu kalo baca komennya suka ketawa tapi campur rasa iba…serius lho….he he he….kasian dia gak diberi training tambahan buat tugasnya….apa mungkin dia itu masih magang…….he he he
@380 udin
soal ndaru, memang utk sementara mesti ada sodara2 lain berusaha komen dgn keluarin data2, tapi gak selalu lho…..
masa’ kamu gak iba sama ndaru sih, saya aja iba tingkat tinggi……..
saya sendiri komen ke ndaru kalo dia komen sdh agak lain isinya, tinggal dijawab ngelantur juga…nah beres sudah…he hehe..
jadi saya tetap enjoy dan dianya tetap lanjut he hehe
423 Joko
Bagaimana menjelaskan tidakturunnya Jupiter Z Baru dalam seri balapan 2010. Mengapa yang turun justru versi lama. Karena itu sah-sah saja, hak konsumen kalau bertanya/curiga akan performa motor yang baru. Mohon pencerahan dari yang lebih kompeten.
Kali ini saya setuju dengan Jaos, yang serius-serius, memberi pecerahan silakan nulis. Kalau komen anda bagus, pasti bisa mewarnai komen yang lain. Sementara yang mau bakar-bakaran, biarkanlah, sebagai penghangat suasana. Tapi satu hal, saya tidak sepakat apabila menyangkut pribadi orang. Kalau mau jelekin produk, bagi saya silakan……..Toh kita kita ingin menjadikan sebuah produk/benda sebagai bagian jiwa kita. Terlalu naif. Dalam bahasa ngajinya memperbudak pada benda.
@423. Joko,
Hmmm… kalo dipandang dari sudut penjual motkas, pendapat ente masuk akal juga.
Tapi pameo yg gw sebutin diatas itu justru muncul dari calon konsumen yg cari motkas.
Piye jal?
Di roda4 jg gitu. Masih banyak saja yg cari kijang lama.
Alasannya mesin lbh bandel & body lebih tebal.
Pantas saja di Indonesia jadi gudangnya kendaraan antik… 🙂
@423. Joko,
Kalo dipandang dari sisi penjual motkas, pendapat ente bisa jadi benar.
Tapi pameo2 yg gw sebutin di atas itu justru muncul dari calon2 konsumen yg lg cari motkas.
Piye jal?
Di r4 jg gitu.
Masih banyak saja yg cari kijang lama dg alasan mesin lbh bandel dan body lbh tebal.
Pantas saja Indonesia jadi gudangnya kendaraan antik… 🙂
@426. nhd,
New Jupiter Z baru 7 bulanan di launching.
Riset baru dimulai.
Sedangkan Jupiter Z lama masih terlalu tangguh untuk mengalahkan kompetitor.
YMKI lebih memilih memantapkan dulu hasil risetnya.
Setelah benar2 siap, baik performa maupun kesiapan part kompetisinya, baru deh New Jupiter Z dilepas secara resmi di ajang road race.
Indikasi sedang di risetnya New Jupiter Z, prestasi tim2 utama Yamaha (terutama Star Motor) seperti jalan di tempat.
Justru tim lapis 2 yang melejit.
Itu indikasi bahwa tim2 utama fokus riset motor baru.
Hanya saja kalo tahun depan belum juga diturunkan, ya memang kebangetan… 🙂
Tapi gw yakin di seru penutup tahun ini, Hokky akan turun menggunakan Jupiter baru.
^
kapan y indnesia beralih ke balap sport??? jujur’a rada bosen jg liat balap bebek, greget’a kurang gmn gtu … lebih rame blp sport ky OMR’a ninja gtu ..
mungkin utk menancapkan semakin dalam dan di depan untuk brand mtr…harus difokuskan pada daerah/propinsi2 luar pulau jawa…krn transportasi di daerah2 begini juga masih kurang…
yah..taking the land little by little -la….per propinsi per propinsi….yg masih jauh dari kejenuhan…
yah, yg begini ini terjadi krn kebijakan2 pemerintah daerah yg gak siap soal transportasi umumnya….
menurut julian aslan…sepeda motor masih menjadi idola masyarakat karena belum ada satu pun alat transportasi yang bisa mengimbangi segi ekonomisnya. Dalam konsepnya, kegiatan ekonomi membutuhkan transportasi untuk bisa berputar.”Di sini motor menjadi solusi karena menawarkan kecepatan dan juga irit. Bisa dibayangkan kalau karyawan yang mayoritas menggunakan sepeda motor harus dilarang melewati jalan depan kantornya, akan mengganggu pastinya,” kata Julius kepada Kom***.com, Selasa (27/7/2010)
jadi yah…menurut dia, semua merk mtr yah ekonomis dan irit….he he he…makanya jadi idola masy.INA…….bayangkan semuanya lho…jadi gak ada mtr yg boros, lemot, jadul……SEMUA IRIT dan EKONOMIS tentunya…..he he he ha ha ha
yah, yg begini ini terjadi krn kebijakan2 pemerintah daerah yg gak siap soal transportasi umumnya….
++++++++++++++++++++++++++++
hahahaaa…
tukang kompor keliling….
^
kapan y indnesia beralih ke balap sport???
==========================
Gimana kalau ATPM (terutama yang banyak dana) seperti AHM kita dorong untuk mendirikan sirkuit, kayak di Jepun gitu. Mimpi gak Ya?
437 Jaos
Kesimpulan yang melintir/dipelintir, melenceng/diselewengkan.
“…Yamaha dalam Hal ini tidak lah bijak dan efesien jika mencoba menggoyahkan presepsi atau bahkan meng-overtake presepsi IRIT ini dengan cara instan . . .oleh karena itu Yamaha mencoba membangun dan memperkuat possitioning dari sisi lain lain . . . Yakni (imho) Performa dan Style.”
>> sejak merilis mesin vega zr/jupi zr yamaha sudah gak ngebut lagi tapi udah ngejar irit, soal performa kalah jauh ama mesin lamanya. tapi keiritannya sudah nyaris menyamai revo. untung jupi zr designnya berani makanya laku keras, vega designnya kurang berani makanya kurang laku. tapi promonya tetap ngebut bersama lorenzo -semakin didepan- pedrosa
“semakin didepan” memang sakti banget
Memang branding ini, jika dengan menggunakan strategi yang benar dan matang, dapat meningkatkan image masyarakat dengan suatu produk, konsekuensi yang didapat yaitu harus benar2 menjaga kualitas barang dan kualitas image branding produk itu sendiri.
@ EQIEN
kmaren pulang kantor gak ketemu moge (ala luis) yang ngebut2 kok,
paling cuman ngeliat dispion doang moge (ala luis) lagi kecipratan dari ban motor gw….. hehe
*morning all….
pagi2 emang enak memulai hari dengan anget2an disini….
badan jg jd anget, pikiran semangat buat kerja lagi :>
@ 426. nhd
Mungkin nggak usah bicara riset balapan tapi di lapangan yg pakai motor standar. Tampaknya Y sudah mulai mendengar keluhan soal pemakaian bahan bakar yg berlebihan utk motor harian, makanya karakter mesin jupi z dan vega zr tidak lagi kejar peforma tapi kejar irit. Tapi tetap ada peningkatan, misalnya lampu vega yg sekarang lebih terang dari yg dulu, lebih irit, dll. Memang secara brand jadi tidak konsisten, tapi image motor cepat memang tidak bisa bertahan lama.
Dilemanya di sini, satu2nya image yg bisa mengalahkan H adalah motor kencang, ingat kan jaman shogun 110? Dan harus didukung juara moto gp juga. Tapi image motor kencang tidak pernah bertahan lama, dan juara moto gp bisa berganti.
sampai bbrapa taon kedepan motor akan tetap menjadi teman setia, ekonomis, lincah, luwes, tak tergantikan ! hanya aja teknologinya yg terus bs berkembang, skrg baca dulu pesan gw :
KEMASAN EKLUSIF DGN BIAYA SUPER MURAH ! Hanya dgn Harga Mulai Rp.500 Ribu Anda Bisa Merubah Kemasan Produk Anda Menjadi Luar Biasa!, Segera hubungi kami sekarang juga di : http://www.pesandesainkemasan.wordpress.com – 08814369907/ ym:dsainkemasan. thanks
@ 442. 1001nickname
Apa bisa digeneralisir? Nggak pernah nemu kasus tangki bocor utk motor 2000an ke atas di sini. Motor batangan utk angkut barang terbaik ya mega pro, krn masih double shock.
padahal sport honda fuel tank_nya gampang kropos dan cepet bocor, tapi kenapa ada aja yang bilang megi itu bagus…
ckckckckkkkk
==========================
Klau menilai dari satu sisi, bukannya vixi lehernya cepet kuning, kok masih ada yang nganggap sempurna …ckckckckckckckkkk
447 Joko
Walaupun sering nemu juga vixion buat ngarit.
===================================
Kalau di tempat gue, motornya lorenzo yang banyak digunakan garuk tanah ( nyangkul ke sawah), disanping ngarit juga.
mungkin krn persoalan transportasi di INA, makanya merk2 mtr menjadi kuat, terutama yg kuat bangun imej…
coba kalo transportasi umum aman, nyaman, ber-value tinggi…….yah merk2 mtr bakal biasa aja kayak negara2 maju itu……
para atpm sadar transportasi umum di INA itu mandek di banyak tempat, belum soal jalannya…….ini-la yg jadi proyeksi mereka utk jualan bertahun2 ke depan dari thn2 sebelumnya….belum jumlah penduduk yg makin meningkat cepat…..kan di INA lebih banyak orang muda daripada orang tua (cmiir).
atrikelnya kena banget. brand tdk bisa terbentuk scr instan. tapi klo terbentuk, bisa dikatakan brand lebih mahal dari aset-aset perusahaan. orang akan ragu dan tak mau beli jika ada motor honda diganti merk lain. ya kan?
Reaksi terhadap wacana Pemprov DKI Jakarta membatasi akses sepeda motor di jalan-jalan tertentu tak cuma dari AISI. Dua ATPM kendaraan roda dua, Honda dan Suzuki, mengutarakan pendapatnya.
===
kutipan dari kom***28.7.2010…….mana ymh? he he he….tampaknya ini sinyal positif….
@ jaos
klo ini setubuh bgt neh…. klo kereta kotanya MRT kayak disingapore, gw pasti naek kereta trus, naek motornya weekend doang ama turing….
nyaman dan byk cewek2 sexy yg brani naek kereta…. xixixi
@458dark
nah iya, di spore…itu mtr gak banyak amat, mbl juga…..krn transp.umumnya nyaman dan aman…..
bisa dibayangkan kalo penuh kendaraan r2 dan r4….macetnya itu….yg irit jadi boros, yg sdh dituduh boros dituduh tambah boros , yg kencang dituduh lemot, yg pas-pasan dituduh kencang…..he he he ha ha ha
Begini kang jaos, sebenarnya kita sudah mencapai titik temu, bahkan titik temu ini sudah menjadi semacam “KESEPAKATAN BERSAMA” sebelum-sebelumnya ….
INTINYA : Mau koments apapun di blog ini silakan bebas sebebas-bebasnya, dengan ketentuan :
1. Tidak boleh menyinggung masalah SARA
2. Tidak boleh “menyerang” personal
Bagaimana halnya dengan “menjelek-jelekkan” suatu produk (dalam hal ini motor) ????
>>>>> Dulu sudah ada semacam “kesepakatan bersama” bahwa “menjelek-jelekkan” produk dalam hal ini motor adalah sesuatu yang tidak perlu dipermasalahkan …. kenapa? … karena toh motor itu barang mati ……
Walaupun hal ini pernah dikomplen oleh saya pada waktu itu… bahwa walau motor itu barang mati tapi itu karya orang…. karya orang harus dihargai pula ….. jadi jangan “menjelek-jelekkan” motor…..
Setelah debat “kusir” dan diskusi yang berkepanjangan, akhirnya saya bisa memaklumi bahwa “menjelek-jelekkan” motor bukanlah sesuatu yang perlu dipermasalahkan … kenapa??? karena ada alasan laen yang bisa saya terima (lihat koments saya di atas yang panjang lebarrrrrrrrrrrrrrrrr…..)
nah kemudian masalah ini menjadi “panas” setelah diwacanakan “JANGAN MENJELEK-JELEKKAN PRODUK DALAM HAL INI MOTOR”
mencuat kembali …..
saya kan jadi lieur alias bingunggggggg…….
makanya dengan sangat terpaksa saya mencoba untuk kembali mendiskusikan masalah ini,…. dan di luar dugaan saya sendiri ternyata diskusi ini menjadi berkepanjangan ……. gile bener … ckckckckk … sampe-sampe ada sinyal “STICKY”
Oleh karena itu, silakan diputuskan oleh kedua belah pihak mengenai “menjelek-jelekkan” motor ini, boleh atau tidak????
( kalau menurut saya mach lebih baik kembali ke “kesepakatan bersama” sebelum-sebelumnya ) ….. dan dalam hal ini saya sepakat dengan pendapat Sdr. nhd di bawah ini:
428. nhd – Juli 29, 2010
Kali ini saya setuju dengan Jaos, yang serius-serius, memberi pecerahan silakan nulis. Kalau komen anda bagus, pasti bisa mewarnai komen yang lain. Sementara yang mau bakar-bakaran, biarkanlah, sebagai penghangat suasana. Tapi satu hal, saya tidak sepakat apabila menyangkut pribadi orang. Kalau mau jelekin produk, bagi saya silakan……..Toh kita kita (tidak) ingin menjadikan sebuah produk/benda sebagai bagian jiwa kita. Terlalu naif. Dalam bahasa ngajinya memperbudak pada benda.
================
jika hal di atas “disepakati bersama”, maka kita gampang untuk menilai suatu koments ….. apakah itu “layak” atau “tidak layak”…..
dalam hal ini kita ambil kasus Sdr. Ndaru ….
mari kita lihat :
1. apakah koments dia menyinggung masalah SARA ???
2. apakah koments dia “menyerang” personel …. ???
kalau koments dia melanggar 2 ketentuan di atas, maka semuanya berhak untuk “menegur” dia …..
tapi kalau tidak melanggar kedua ketentuan di atas, apa hak kita menegur dia …. toch dia juga punya hak yang sama dengan kita… dan dia juga punya gaya tersendiri dalam berkomentar …. bahkan bukan hanya dia saja yang berkomentar seperti itu, yang lain juga banyak dengan gayanya masing-masing, cuma dia “konsisten” dengan gayanya itu dan intens berkomentar …..
Lalu bagaimana kita melihat kategory suatu koments…..
Biasanya para komentator mencantumkan di akhir komentsnya atau di bawah komentsnya …. Misalnya (becanda.com), (ngelantur.com), (ngawur.com), (serius.com), (ngarep.mode.on) (intermezzo – itu gaya saya … xixixi) dlllll….. atau di komentsnya ada IMHO, cmiir, cmiiw, FYI, dllll….. yang semuanya pasti lebih tahu daripada saya……
Atau bisa jadi tidak pake itu Cuma esensinya kita bisa menangkap bahwa itu kategori canda…. Serius dllll.
Itulah kira-kira persepsi saya ….. (pasti banyak kekurangannya)
Menurut saya apa yang saya tuturkan di atas yang begitu panjang lebar ….. sudah cukup terangkum dalam “PAKEM” yang punya warung yang “luas, luwes, lugas, tegas, dan simple”…..
Kesimpulannya …. kembali lagi kepada yang punya warung …. mesin moderasi akan berjalan jika koments-koments sudah menjurus ke unsur SARA …… kalaupun ada yang lolos dari jaringnya mas taufik ….. bagian para komentatorlah untuk meluruskannya walaupun harus terjadi gesekan dan pertempuran habis-habisan sampai “berdarah-darah” …. Tapi jangan khawatir, koment yang bagus tapi nyangkut ….. pasti akan dilepaskan ….. (demikianlah kata yang punya warung)
Terakhir…. secara khusus saya mohon maaf yang sebesar-besarnya kepada yang punya warung dan umumnya kepada semuanya yang terkait langsung maupun tidak langsung…. Maaf lahir batin walaupun Ideul Fitri masih jauh ……heheheh
Catatan: bagi yg mau bikin skenario sinetron dari trit ini jangan lupa royaltinya untuk yang punya warung … xixixixi (canda.com)
bagaimanapun juga yamaha lebih dahuli dibanding honda.
dulu ketika yamaha mempunyai pabrik otomotif sang pendiri honda yaitu si honda sendiri masih bekerja sebagai pembuat spare part di pabrik yamaha, kemudian sekian tahun berselang hoda keluar dari yamaha dan membuat pabrik sendiri atas namanya sendiri yaitu honda
selanjutnya silakan cari sendiri…
dunia kan berputar kadang di atas kadang di bawah, dulu honda hanya sebagai karyawan yamaha,tapi kemudian honda membuat pabrik otomotif yang bisa meninggalkan yamaha, dan sekarang yamaha mulai bangkit dan sudah mulai bisa mengalahkan honda seperti yamaha di indonesia, dan kemenangan yamaha di motor gp
dunia kan berputar kadang di atas kadang di bawah, dulu honda hanya sebagai karyawan yamaha,tapi kemudian honda membuat pabrik otomotif yang bisa meninggalkan yamaha, dan sekarang yamaha mulai bangkit dan sudah mulai bisa mengalahkan honda seperti yamaha di indonesia, dan kemenangan yamaha di motogp
@ 469. jaos – Juli 29, 2010
Itu gara-gara saya gak punya dan gak bisa bikin belog sendiri …
Mudah-mudahan bisa ngalahin yang punya warung … xixixixixi….
Benar-benar selain produk yang bagus, branding juga berperan penting dalam menancapkan image di konsumen.
Seharusnya memang kualitas produk dan branding itu berjalan beriringan. Jika tidak, hanya akan membuang-buang duit saja.
@ nhd
klo vixienya itu cepet kuning kuning brarti jarang gosok gigi tuh, makanya gosok gigi pagi & malem pasti kinclong trus…haha
lagipula knalpot vixi itu kan catnya hitam, gimana mau kuning juga….maksa bgt ngelesnya… ckckckckckckk
===============================
Kapan mulai baca blog ini, kok lum paham leher knalpot vixi yang menguning. Banyak baca dulu!
Dari ceritanya Neni Sujarwo, saya baru tahu, ternyata HONDA yang ngovertake YAMAHA sudah sejak dulu dan masih di depan sampai sekarang. Apa betul begitu?
@ nhd
gak usah baca juga, motor ane vixie bro….
mau liat foto motor ane yg udah ampir 3 tahun tapi lehernya masih hitam pekat gak……?
*tapi gimana cara post fotonya… bingung… xixi
seyem amat bro, meskipun ane baru sebulan ini baca blog ini, tapi ane byk baca kok, baca komen maksudnya….haha
@ 417. fans_ayanami – Juli 28, 2010
ya… ya… yaa…
Komen2 para FB.. di bikin sinetron aja
Biar bisa ngalahin cinta fitri
========
bagaimana kalo Anda yang bikin sinetronnya
kasih judul
“KALAH JADI KEPITING GORENG MENANG JADI UDANG REBUS”
xixixixi
(canda.com)
@397 luis..
aku ikut,
honda yg mengerti dan memahami keadaan yg dbutuhkan msyarakat,
tp sglintir pemuda2 indonsia sprti fby yg ugal2an yg suka kbut2an yg tidak mengerti apa2 ttg keadaan jaman dan kbtuhan.
==========================================
kamu juga F*H yg senang ugal-ugalan dgn meg*-p*o
yg tidak pede dan harus ganti CDI segala untuk melawan v-ixion
kasihan kamu ini
@ 491. Neni Sujarwo – Juli 29, 2010
NHD
sumbernya dari web honda jepang itu the thru story
=====
saya juga baru tahu nich, bisa ngasih URL-nya gak…. thanks….
Udin
Wah, gimana ya. Kurang paham betul seluk beluk dunia maya, takutnya, nanti nyebar ke mana-mana. Sorry banget. Sementara kita diskusi di sini dulu.
betul yang penting adalah membangun brand itu sendiri, sama halnya membangun karakter kita sendiri, jadi setiap produk yang sejenih akan memiliki persepsi yang berbeda dimata konsumennya, dengan itu mereka punya pasar masing-masing, jadi tidak saling ganggu dipasar.
@467. Neni,
Mau bakar2an kok pakai melintir fakta gitu? 😉
Yang betul, Soichiro membuat ring piston buat Toyota.
Tahun 1949 Soichiro membuat pabrik motorcycle nya sendiri.
Di masa itu Yamaha masih sibuk dg alat musiknya doang.
Satu dasawarsa kemudian, Yamahat Motor baru berdiri.
informasi dari mereka yang berkecimpung di dunia road race…, katanya mesin honda paling tidak tahan kalo digeber lama2 di rpm yang tinggi dengan kompressi yang tinggi pula.
UDIN ini harus lembur untuk manjawab pertanyaan fby yg sbenarnya mudah di jawab
wkwkwkwkwkwkwk
jawabannya PATING PECOTHOT
mending kamu bikin blog sendiri
blog kusus bwt yg suka menjelek-jelekkan kompetitor
yamaha ama toyota adalah ibarat kakak beradik, partner tepatnya
jadi kenapa yamaha nggak bikin mobil sedangkan toyota nggak bikin motor, anda-anda pasti tau sebabnya
memang soichiro honda adalah pembuat ring piston, dan kemudian bikin sendiri, karena itulah toyota alergi kerjasama dengan honda
dari situ setidaknya sdah2 aja bila pertama si honda terinspirasi dari mbahnya yamaha yaitu toyota
@ 504. eQien
Itu warisan waktu y dan s masih mengandalkan 2 tak, yg gampang kepanasan. Kalau sekarang h mau dingin mau panas sih oke saja, presisinya tinggi. Justru y yg sekarang harus dipanasi dulu, mungkin toleransi komponennya kurang pas. Nggak tahu generasi yg sudah diasil, masih perlu pemanasan di pagi hari apa nggak?
@ 506. eQien
Semua ada tekniknya, tinggal bagaimana anggaran dari sponsor. Mesin blade dan new jupi z risetnya belum dapat. Kalau kelas 125, jelas jupi diuntungkan krn jadi paling overbore, tenaganya paling keluar. Lagipula penggunaan di road race sudah menyalahi pakemnya sbg motor harian. Beli motor balap kenapa? Sudah jelas kencang.
itu saya lakukan untuk menjerumuskan saudara-saudara dalam berdebat membuat image bukan berdebat produk mana yang boros, irit, leher kuning, tank kropos dan sebagainya.
@ Neni,
Toyota membeli sedikit saham Yamaha Motor tahun 2000.
Itu dilakukan dalam usaha membuat hubungan kerjasama mereka menjadi lebih erat.
Sebelumnya Yamaha sukses membuat mesin buat Toyota dg 5 klep yang sampai sekarang masih disegani dan dicari2 maniak balap r4. Sayang gw lupa kode mesinnya.
Selanjutnya Toyota selalu merangkul Yamaha dalam mendevelop mesin mobil berkapasitas kecil milik Toyota.
Sedangkan untuk mempercepat usaha Toyota masuk dalam pasar city car, Toyota membeli saham Daihatsu.
Akhir 90an sampai awal 2000-an menjadi tren merger group otomotif tanpa menggabungkan brand-nya.
Seperti group chrysler membeli nissan (brand chrysler & nissan tetap jalan sendiri2), hyundai-kia, renault-isuzu, chevrolet-opel, suzuki-kawazaki, dll.
Tujuan agar diperoleh efisiensi yg tinggi dalam R&D dan proses produksinya. Masalah distribusi & marketing, jalan sendiri2.
Jadi tdk ada ceritanya Yamaha gabung dg Toyota sejak dulu.
Seperti bro Jaos bilang, kalau mau bakar2an yg cerdas dikit.
Nih gw kasih contoh:
Abs. Revo DX ada 2 varian.
Yang DELUXE pakai indikator gigi.
Yang SMART gak pakai gigi.
Bukti nyata kalau AHM ngakuin & mengikuti jejak YMKI menjadi cerdas (smart) membuat varian bebek tanpa indikator gigi…wkwkwkwkwk..
Joko
emang saya nggak pinter sih, tapi setidaknya tak hanya berkoar soal leher kuning, dan masalah pansa, macet, itu sudah tiap hari kita, bahas, kalau anda merasa pinter, cari bab yang belm di bahas untuk kita bahas.
jangan merasa pinter tetapi stiap kali ngomong itu melulu yang dibicarakan, yang digemborkan.
kemudian dari sudut manakah anda merasa pinter>
512. pengguna bebek – Juli 29, 2010
@Udin…
UDIN ini harus lembur untuk manjawab pertanyaan fby yg sbenarnya mudah di jawab
wkwkwkwkwkwkwk
jawabannya PATING PECOTHOT
mending kamu bikin blog sendiri
blog kusus bwt yg suka menjelek-jelekkan kompetitor
Comment of the day
Udin pating pecothot.
===========
aeh … aeeeeeeeeehhhhhh ……
heran …. ente ini koq jadi pecothot gituch
hayang seuriiiiii alias pengen ketawaaaaaaaaaaaa…
tahu gak ente permasalahannya……
kalo gak tahu permasalahannya simak dulu koments-koments terkait dari awal….. kalo belum ngerti-ngerti lembur sampai 7 hari 7 malem…. kalo udah ngerti baru koments ….
kalo masih gak ngerti juga lebih baik diiiieeeeeeeeeeeemmmm
permasalahan ini sudah beres bro … udah ada titik temunya …..
permasalahan ini tidak semudah yang ente bayangkan ….
simaklahlah dari awal bro .. jangan pecothot begitu …..
@ashley
hahaha ya..ya… betul2…
jadi ini perang saleskah ?? Kalo mo nyales masak disini terus, para pengunjung dimarih beli motor setahun sekali dah bagus..haha
kalo debat sih bagus, tapi lebih bagus lagee kalo dah ngerasain semua produk (yang asli keluaran pabrik alias standar ndeprok) bukan yang korek’an.
jangan asal njeplak bisa2 malah jadi ghibah atawa fitnah
@Chi
sebelum melem[ar isu ini saya juga udah baca yang itu kok mas ganteng
thanks
@Mas udin yang caem
salampenipuan.com
sebetulnya serius, cuman agak bikin mlenceng dikit biar nggak terkesan ngajarin, kan tar juga tau sendiri
WAH BERHASIL PANCINGAN GUA, SETIDAKNYA PADA BACA SEJARAH HONDA DAN YAMAHA, SEHINGGA TIDAK MEMBICARKAN BOROS DAN IRIT DOANG, JADUL DAN LEHER KUNING DOANG.
SETIDAKNYA SEMUA BISA MENGHARGAI KERJA KERAS IS… HONDA, DAN JUGA PENDIRI YAMAHA.
THANKS ATAS PERHATIAN MAS-MAS YANG GUANTENG
@ 504. eQien
Itu warisan waktu y dan s masih mengandalkan 2 tak, yg gampang kepanasan. Kalau sekarang h mau dingin mau panas sih oke saja, presisinya tinggi. Justru y yg sekarang harus dipanasi dulu, mungkin toleransi komponennya kurang pas. Nggak tahu generasi yg sudah diasil, masih perlu pemanasan di pagi hari apa nggak?
================================
Fakta, jupi banyak yang susah hidup di pagi hari. Kebalikan dari kita , manusia, kalau pagi biasanya malah hidup. Hhehehehe
@ 533. Neni Sujarwo – Juli 29, 2010
WAH BERHASIL PANCINGAN GUA, SETIDAKNYA PADA BACA SEJARAH HONDA DAN YAMAHA, SEHINGGA TIDAK MEMBICARKAN BOROS DAN IRIT DOANG, JADUL DAN LEHER KUNING DOANG.
SETIDAKNYA SEMUA BISA MENGHARGAI KERJA KERAS IS… HONDA, DAN JUGA PENDIRI YAMAHA.
THANKS ATAS PERHATIAN MAS-MAS YANG GUANTENG
-MAS UDIN]
-MAS JOKO
-MAS BEN PISS
-MAS CHI
DLLL
=======
hehehheheeeeeeeeeeee wwwwwww wew
Emang Neni Sujarwo yang ( Cantik opo Guanteng yo? )
Udah menghargai kerja kerjas Honda & Yamaha …… manapercaya sama “penipu.com” ….
Membangun brand memang butuh waktu lama dan biaya mahal. Benar kata Kang Taufik, sekali tidak konsisten, bisa hancur dalam waku sekejap. Sekarang antara Y dan H, mungkin sama -sama masih konsisten. Tapi melihat ada yang mulai berkurang, yaitu Y M H.
@All
tapi beneran deh bro, coba bro bandingin,
sy termasuk org yg mentingin value nya daripada brand,
pernah gak Honda ngeluarin produk yg harganya sama ama YMH namun isinya nyamain bahkan lebih?
cth : * vixion harga ampir sama ama megi cw, tapi isinya lebih kan dr injection, deltabox, radiator, monoshock yg megi gak punya
* MX harganya ampir sama ama supra, tapi ada radiator, mesin lebih gede, monoshock yg supra gak punya…..
* Vega harganya lebih murah dr ABS RV….
itu cuman my point of view yah, sama aja kayak beli HP, saat dulu Nokia merajai pasar, ane prefer SE dgn harga lebih murah namun isinya sama…..
* jika suatu saat Honda ngeluarin produk dgn value yg tinggi, pasti ane beli….. jgn patokannya cuman harga jual balik doang… vixion jg harga jual baliknya tinggi kok…..
CMIIW
smoga klo ada FBH yg jawab atau sales AHM ane seneng, kan kita juga sebagai konsumen yg untung klo ATPM mentingin kita…. :>
Fakta, jupi banyak yang susah hidup di pagi hari. Kebalikan dari kita , manusia, kalau pagi biasanya malah hidup. Hhehehehe
======================================
@536 Panda Loecoe
Klo motor hond* gua paling suka, Tapi brand mtor *a*a*a udah jadi jelex/ancur di mata sy. Pengalaman pribadi dan fby yg bikin sy seperti itu.
————-
xixixi, jgn di ambil hati.
Bdw,
Kalo alat musik saya lebih suka yg
bukan merk motor laaa…
Drum biasa paké Tama or Pearl or Mapex
Gitar n Bass : Ibanez or Fender or Gibson
Keyboard ada Korg n Roland or Kurzweil
Kalo pas nge-Sound ya mixernya selain itu
juga : Soundcraft, Allen&Heath, Mackie or
setidak²nya ya Peavey or Behringer laaaa
Midas belom pernah pegang…. 🙁
Lhooo…
Kok jadi oot nih…
Maap…maap…
kalo Y dibilang unggul di style and performance… coba bandingin VZR sama ABS…jauh banget…
1. VZR kaca sein belakang putih aneh (material grade berapa ya?), ABS bening coy…(malahan VZR keluaran awal warnanya kacanya kuning jadul…makanya cepet2 direvisi jadi putih)
2. VZR behel belakangnya pake pipa dicat item doang… (ABS??? ada karetnya dan lebih stylish+nyaman)
3. Panel speedometer VZR…kecil banget+warnanya aneh…bagusan VR lama
4. Lari boleh diadu…Irit gak bisa diadu
Setuju?
@559 eQien
Coba saja bandingkan sendiri….
Kamu kan sudah sok tau, jadi mestinya
tau perbandingan
– BeAT vs Mio Sporty
– Vario vs Mio Soul
– Vartech vs Xeon
Kelebihan dan kekurangannya sudah sering
disampaikan dan wira-wiri di blog manapun…
sebenarnya tujuan kongkrit jadi artikel tersebut adalah moto brand yang diusung oleh setiap pabrikan itu sudah mengena gak pada semua bro sekalian gak?…atau bro semua merasa ketepu? ….
yg penting kalo merasa ketipu ya lapor dong lewat jalur resmi YLKI misalnya…
jangan berkampanye kejelekan motor yg dipake orang…
…bahkan sampai ke fitnah…
jgn begitu bro!
monggo dipolling saja…gimana?
kalau saya pake motor h supra, sudah dari awal kuliah…sempet pake viar, sempet pake kawasaki binter…
karena yg paling lama adalah h maka bagi saya moto brand h udah pas ama iklan…untuk y, pernah pake cripton dan memang cocok juga ama iklan…gitu doang kok repot!
@wong ndeso: bandingin juga dong Vixion Ma Megapro.tar kan rumusnya sama.. tapi saran ajs gausahlah seperti itu toh nanti ketemunya sama gada yang sempurna jadi semua ada plus minusnya. dah lama to pantengin warung ini???
Pada ributin Merk motor, emang pada dibayar ya? Orang cuman pake doang aja belinya juga pake duit kok diributin merknya.
Kalo saya nyang penting beli motor, yang ngirit, harga jual mahal, mo merk apa aja sama aja, MERK GAK PENTING, tapi pilih MERK YANG HARGA JUAL MAHAL.
Emang bela2- in merk pada dikasih duit? Pada digaji? Sampe pada ribut dapet duit berapa?
Kecuali tuh motor merk buatan anak bangsa, yang kita ikut buat, bisa dibangga2 in sendiri. Ini yang di bangga2 in merk negeri ORANG, berantem nya masalah gak djelas lagi.
Kapan ya bangsaku ini sadar .. sadar dong, masih pake merk negeri orang, ga usah pada ributin barang punya orang .. hehehe
anyway, branding memang memberi efek luar biasa, buktinya nih satu indonesia pada tumplek rebutan merek disini .. ckckckckc
MaNtab Bro Taufik maju teruss
Pertamax
Eksis Abis
PERTAMAX
Eksis lah
10 Besar he he akhirnya
Mbuh nomer piro iki ???
10 besar aja deh…
Intinya Branding itu Butuh Investasi yang lumayan Besar.
CMIW
pertamax cihuyyy
pertamaxx..
podium yess
REvo at dilawan dengan apa yah
wew…
koq tadi masih kosong sekarang terdampar ke urutan 11….
fantastic blog…
very fast..!!!
Absen dulu
IMHO, Kalo Bajaj kayaknya udah kadung ter-branded “si roda tiga warna orange” ya mas? xixixixi
absen
18
lah kalo kawasaki apa mas?
motor premium kali ya… tapi PCX gak kalah premium nya….. jadi apa???
19
20 besar di amankan
baca doloe… ah…
ke seratusssssssssssssssss
tetep kawasaki yang paling stabil di kecepatan tinggi..
*belajarjadiFBK
Pingin Pertamax Susah banget ya !!!
@24 ade aja..
jampi-jampinya kurang bos..
absen dulu dah,…
bentar aja dah rame nich warung,..
cuma kenapa brand yang dibahas cuma dua merk terbesar aja yah hehe,…
peluang buat bakar-bakaran nich
Waduh,, materi kuliah ane kenapa nongol di blognya mas taufik.. 😀
emang bener mas,, untuk positioning itu waktunya luama banget.. 😀
http://www.perlu-banyak-amunisi-untuk-membakar.com
gagal pertamax lagi nih, baru 6 menit dah 28 komen. hmmm
Kalo suzi n kawak ap brandnya??
@28 bonsai
http://www.pake-kumis-biar-tetep-eksis.com
kikikikikikikiki……
persepsi Honda … irit
persepsi Yamaha …. performa & style
persepsi Suzuki …. ????
persepsi Kawasaki … ?????
persepsi yang laennya ….. ????
terus yang jelek apa
TL-rajanya-eksis.com
@31 Udin
IMHO:
suzuki: performance..
kalo kawak,mungkin ekslusif kali yak,soale jarang yang make…
cmiiirr….
@ Aseen:
eksis karena tuntutan kerja.. 😀
kejar apa kerja
Klo liat trend produknya keliatannya Honda mo memoles lagi Brandnya ” Irit plus Safety” + performance jg…
Kalo skarang kebanyakan kok milihnya lebih kepada model motor dari pada brand itu sendiri ,tanya kenapa…..?
Dari Zaman Batu sampai Sekarang ini HONDA paling IRIT.
HONDA is the Best
brand merupakan logo satu produk yang mampu di rekam oleh setiap orang guna menarik simpati pelanggan
kawasaki brand ny motor sport kenceng, kl suzuki apa ya..bajaj light sport..minerva apa lho..
^39
baru tahu kalo di jaman batu ada yg minum pertamax 😀
Brand style ymaha hilang di vegaZr dan xeo n
ducati..motornya bos executive, harley..bpk2 pejabat tinggi..aprilia..pembalap..viar motor gerobak
^39
makanya balapan sekarang jarang menang.he… keiriten mungkin
Setuju, yamaha akan melakukan blunder bila mencoba irit. Seperti kasus Jupi Z baru yang sampai tidak berani turun sirkuit. Sama juga dengan V zr yang tidak sebanding dengan yang 110 cc. Sulit membuat mesin irit bertenaga kayak honda.
Tapi kalau membuat lebih style kayaknya lebih mudah.
Untuk yang tidak punya brand irit, berdoa saja pemerintah masih kuat subsidi BBM. Atau harga minyak dunia gak naik. Tapi ke depan, kayaknya isu Echo Motoring akan terus bergulir. Siap-siap saja motor boros jadi musuh bersama.
^^
new jupi bntar lagi trun kok di balapan, msh diriset….ga mngkn lah andalin jupi lawas yg sudah discontinue 😀
beri masukan donk buat Mio Soul
co-creation mio soul
http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=619
wah bener bgt tuh kang . .
walau udh tau dr lama tp skrg baruu sadar kalo begitu ..
xxiixxi . . 😀
Jangan abaikan ploduk ploduk merek India dan Korea …..jangan-jangan kalao tidak merespon cepat maka nasibnya akan seperti merek merek eropah yang dulu mendominasi namun harganya kian melambung ….
@45 nhd
yg lama belum terkalahkan bro…
lihat hasil Motoprik Tasikmalaya…
beberapa sdh pakai rasio New Jupiter…
Ardi Satya Sadarma sudah pakai New Jupi-Z…
Pembalap Honda Wawan Hermawan no.3 kelas 110cc
Pembalap Honda lainnya Bima Aditya no.5 kelas 125 cc…podium 1 & 2 masih jupiter…
kelas standar…110cc & 125 cc Jupiter-Z podium 1 semua….
masih ada bberpa seri lagi….
kekekekekekekekek……..
kalo orang pinter, pasti bisa menarik kesimpulan, ini salah satu jawaban atas pandangan negatif FBH terhadap produk kompetitor, (boroz, dodol) 🙂
hebat ada jupiter z 110 ada jupietr z 125 juga
@Kang Taufik
dulu memang bener klo image honda cuma irit.
tp kayaknya image honda yg baru justru pengen menggabungkan semua image seperti irit, performa, style, safety tentu tanpa menghapus image irit yg udah kadung mendarah daging.
lihat aja motor2 honda keluaran terbaru, meski memiliki cc yg lebih kecil dari kompetitor tapi memiliki performa yg lebih bagus tp tetep irit.
begitu juga dgn desain, ngelihat desain vario techno dan pcx sangat sulit dicari tandinganya.
@ yahon
kok nulisny pmbalp H, slah tulis y 😀
@ bonsai
yg 125 da dimodif…digedin kapasitasnya begitu 😀
absen aja dah…
@52
Mang ada yah jupi 125,waduh ada motor bru lg ne…..
@MD
mancing aja om
@ bonsai
tuh no 55 atasmu kepancing wkwkwkwkwk
Setuju dgn kang Taufik, pabrikan yg udah memiliki brand/image yg kuat jgn sampai keluar dari image yg udah dibangun itu.
tp klo ngelihat motor2 keluaran yamaha terbaru gw kok jd pesimis.
kita tau klo yg membesarkan yamaha spt skrg ini karena image kenceng dimasa lalu.
tp motor2 keluaran terbarunya malah selalu memiliki performa yg lebih buruk dari pendahulunya,… padahal memiliki kubikasi yg lebih besar.
gak heran klo image “lemot” justru mulai menempel pd yamaha sekarang.
@Yahon feat MD
betulnggak statmen saya berikut
“perasaan tarikan awal antara kawasaki scouzy 225 sama yamaha ninja 250 masih galakan yang scouzy, walau emang top speednya menang ninin 250”
apalaagi scouzy keluaran pertama?
gimana pendapat bro bedua?
ninin agak lemot dikit, baru setelah gas dibuka lebar keluar tenaganya
^^
Nah, sampai kapan Jupi Z terus turun lapangan. Sementara di pasaran sudah tidak diproduksi. Ini yang kalau ketahuan konsumen, akan memunculkan image negatif. Yang riset kan masih skala atas, sementara kebanyakan masih pakai lama. Kebalikannya, image Honda justru naik, karena sekarang sudah konsen ke balap, meski masih belum cukup berprestasi. Kemauan dan usaha itulah yang positif di kebanyakan konsumen.
Sangat disayangkan aja lihat inkonsistensi yamaha dlm memanage image yg udah melekat.
performa dulu yg jd andelan malah mulai dilupakan.
new jupi z performanya kalah sama jupi burhan.
vega zr juga sama kalah dgn vega r.
klo gak salah byson yg ccinya lebih besar dari vixy performanya juga kalah.
hmmm…
gmn nih kang taufik??
Dari Zaman Batu sampai sekarang HONDA Tetap Paling IRIT
Sudah TERBUKTI
@ 51. thole – Juli 28, 2010
kalo orang pinter minum antangin …
@61. Bryant
IRIT bahan..
xixixi..
au-ah
kita tau klo yg membesarkan yamaha spt skrg ini karena image kenceng dimasa lalu.
tp motor2 keluaran terbarunya malah selalu memiliki performa yg lebih buruk dari pendahulunya,… padahal memiliki kubikasi yg lebih besar.
gak heran klo image “lemot” justru mulai menempel pd yamaha sekarang.
==========================
Yang lebih pesimis lagi, kalau Y ditinggal rossi. Dan benar-benar kiamat, brand kencengnya, kalau 2011, tidak juara motogp. Juaranya bisa Stonner/honda or rossi/ducati. Selama ini, 100% brand yamaha terbentuk oleh rossi.
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
‘Hot info’
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
kalo jaman batu….motornya kaya apa yah…….
“Hot info”
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
hahahaa,,emang honda uda ada dijaman batu bro?hwahahahaahaha,,bisa aja lu,,klo irit bs irit,bwt ap yg boros?hmmmm
au-ah
Y… melakukan inovasi, atau renovasi. Kalau inovasi, berarti lebih baik dari yang lama. Kalau renovasi, pokoknya berubah. Berubah boros, berubah lemot, berubah fitur yang menurun. Alamaaaaak.
Kayaknyayang terjadi emang renovasi.
Mas Taufik bener banget:
Ada ATPM yg punya produk borosnya gak ketulungan, bikin iklan (tepu) lebih irit, begitu konsumennya beli barangnya kecewa ternyata tetep boros. Mustinya konsisten aja, bilang produknya memang ngejar kecepatan tapi gak bisa irit, plus safety diurutan terakhir ….. 🙂
@mario
itu bwt bro nhd dan au_ah…
baru ada 2 pembalap Honda yg bertaji…itu juga juara 3 dan juara 5
lainnya masih pake merek lain….
@au_ah…
seandainya dari dulu ahm sudah konsisten ikut kejurnas balap tentu ymki akan sebesar sekarang….
sayangnya dari dulu cuma main OMR….
bersukur mulai 2010 ini sudah ikutan…
hehehehehehe….piye dab…
@69. A Seen
kok nyales ymh…??
Ada apa denganmu?
*peterpanmode.
@ bonsai
ngawur tenan wkwkwk
Honda > Irit n safety
Yamaha > responsif n sporty
Suzuki > durability /mtr tahan banting
Kawasaki > eksklusif
Ashley…
tanya Flinstone yukkk….
A seen
Mau-nya kok banyak sekali. Mau=akan. Akan= bisa lama sampai bangkotan. Cerita lama Y kalau akan nhgeluarin produk. Kata Bang Jaos, gak PD, minder, takut. Y……memang selalu ketinggalan
Mr Long
Ada yang anda sunat, borosnya harus ditulis, dong.
@ 68. ashley – Juli 28, 2010
kalo jaman batu….motornya kaya apa yah…….
====
motornya ada sayapnya … honda kan lambangnya sayap kepak …. xixixixiix…..
penampakan skutik cupu, nangkring di depan rumah (punya orang lagi belanja)..
http://i813.photobucket.com/albums/zz55/thole_album/Foto037.jpg
http://i813.photobucket.com/albums/zz55/thole_album/Foto040.jpg
hmm.. oke juga.. 🙂
@MD
wakkakakkakaakak, ben diulas
mengharap .com
nhd
namanya juga usaha, kikikiki
dalam rangka menandingi revo AT yamaha mengeluarkan lexam untuk antisipasi serangan H..a
pastikan info terakurat di
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
tumben thole gak nongollll
@ bonsai
nama blognya bukan itu, ini
http://www.yamaha-friends.com/ 😀
cuit2 nick kangen rek hehehehe
@57 mario
Ane gk kepancing om ane mancing aja,dari komen yahon 55,kelas standar 110 125,jelas2 jupiter z 115, nah 125 apa msh standar…..!!!!
baru tahu saya ada trit baru…he he he, baca dulu-la
@59 nhd…
Jupiter Z masih turun di sirkuit dan berbanding lurus dengan penjualan New Jupiter Z…
lalu bagaimana dengan Blade…? sudah ikut balap di sirkuit…kadang2 juara 2 atau 3 ..juara 1 belum pernah…..bagaimana dgn penjualan….
apa saranmu bro…..sudah konsisten belum…? ? ?
@nhd dan au ah
wah, gimana sih masih belum maju2 aja ngelanturnya? ayo mau kursus tingkat lanjut sama saya? heh hehe
@Jaos
tolong baca komen saya no 59
terus gimana menurut kau bang
yahon
pura2 nggak baca nih komen saya no 59
Pastinya….Siapa yg ga kenal, klo orang bilang HONDA sayap merah pasti pada tau ?? Coba z ganti lambang, pasti orang bilang Motor baru nih hehehehe ..
ymh sdh gak bisa dihapus dari INA…..sdh terlalu dalam akarnya….tinggal nungguh hasil yg berkelanjutan di dekade ke depan, kalo bumi belum hancur ya….
anak2 muda yg make ymh sekarang, gak jauh2 larinya dari brand ini, hnd sdh sempat kehilangan kesempatan ini walau sekarang sdh mulai menyasar anak2 muda itu tadi..
Yakonsuhawa
Blade secara cc dan spek sama aja dengan ABS, ya lebih kenceng penjualannya, dong. Emang konsumen mau balapan semua. Itu strategi jitu. Yang mau balap, pilih blade, yang irit tetap bertenaga, ABS revo tiada duanya.
aseen..59 itu nhd, mana komenmu itu?
dulu yamaha motornya kenceng2, kok sekarang LEMOT2 semua ya?
tanya ken-apa???
😆 😆
@aseen
kok udah di klik gak ada artikel lexam bro? dimana ya?
@91nhd
jd blade itu imej balapan? ah, ternyata….komen sodara ini memutarbalik semua komen fanboyism soal iklan ymh ………he he he
image yamaha dulu powerfull, klo sekarang SUPER LEMOT!!!
😆 😆
@93ndaru
krn lokasinya di dunia maya…hua ha hah a…
saya akui mtr hnd kencang, asal di dunia maya..ha ha ha….
monggo bc dilanjut…
@Jaos
tak tulis lagi
perasaan tarikan awal antara kawasaki scouzy 225 sama yamaha ninja 250 masih galakan yang scouzy, walau emang top speednya menang ninin 250
apalaagi scouzy keluaran pertama?
macam mana pendapat kau ni bang?
ninin agak lemot dikit, baru setelah gas dibuka lebar keluar tenaganya
@Roemang
lah emang belum dikeluarin yah ama md
kasihann juga ya yamaha itu…
motor yg sekarang kenceng enggak, irit juga enggak…..
wizzz…. jan……. MUSIBAH BANGETZ DAAAAAGH………!!!
😆 😆 😆
tes
satus
@Jaos
jadi sscrp225 sama ninin250 tarikan awal kok masih galakan pio yah walau top speed menangan ninin, apalagi pio yang awal, mak wusssh gitu, kayaknya harus buka grip lebar2 baru keluar tenaganya, kalau pui dikit aja udah wheelie
macam mana peandapat abang?
@nhd…
Nah, sampai kapan Jupi Z terus turun lapangan. Sementara di pasaran sudah tidak diproduksi. Ini yang kalau ketahuan konsumen, akan memunculkan image negatif. Yang riset kan masih skala atas, sementara kebanyakan masih pakai lama. Kebalikannya, image Honda justru naik, karena sekarang sudah konsen ke balap, meski masih belum cukup berprestasi. Kemauan dan usaha itulah yang positif di kebanyakan konsumen.
—————————————————–>
anda bilang muncul image negatif….tapi kenyataan dilapangan berbanding lurus…faktanya positif…
—————————————————–>
komen 91 sekarang anda bilang Blade secara cc dan spek sama aja dengan ABS, ya lebih kenceng penjualannya, dong. Emang konsumen mau balapan semua. Itu strategi jitu. Yang mau balap, pilih blade, yang irit tetap bertenaga, ABS revo tiada duanya
—————————————————–>
percuma dong ngiklan Winning the Blade…..
orang tahunya yg juara itu Blade …ganti saja baju blade pakai Revo…gimana…? setuju…
konsisten dong…
@97. jaos
emang yamaha ada yg kenceng sekarang??.
buktinya mana???
jupi z aja kalah kok sama Abs revo,
MX dan Vixy cuma dikentutin sama CS1.
yg kenceng manaaaaaaaa????
klo dulu emang iya, jupi burhan termsuk kenceng juga
nah klo New jupi yg sekarang????
LEMOT ABIZZZZZZZZZZZZZZZZ……….!!!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆
teslagi
sipp..
@ 81. A Seen – Juli 28, 2010
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
=====
jangan nyindir dong, masa belum brojol udah terluka bakar ….
@Jaos
jadi sscrp2.. sama ni.250 tarikan awal kok masih galakan pio yah walau top speed menangan ni.., apalagi pio yang awal, mak wusssh gitu, kayaknya harus buka grip lebar2 baru keluar tenaganya, kalau pui dikit aja udah wheelie
macam mana peandapat abang?
yamaha…. yamaha….
yg dibangga2in kok motor yg udah disuntik mati!!
yg masih hidup mana yg kenceng?????
;lol: ;lol;
tes lgeee
Udin
sssssst
@106. Udin
yg bener bro si jyadul Lek Samiun mau brojol???
kira2 udah injeksi gen3 dan pendingin ganda gak nih???
apa seperti kebiasaan yamaha yg selalu jyadul???
😆 😆 😆
ndaru lihat aja
Hot info
yamaha LEKSAM sudah mau keluar silakan lihat di
http://yamahandfriends.wordpress.com
=====
@102ndaru
ymh gak ada yg ‘kenceng’ sekarang, di zaman blog mtr….soalnya kalah nyolot, kalah bc, kalah kenceng komennya, jadi ymh memang gak ‘kenceng’..
di dunia maya, saya akui hnd kencang sekali, soal fakta di dunia nyata….itu bukan bisnis saya he ha ha ha…
@Udin
kira2 bisa setangguh dan seirit REVO TECHNO yg very cool itu gak nih???
http://oto.detik.com/read/2010/07/28/101743/1408257/964/jakarta-bali-revo-matik-tetap-tangguh?991102638
Oh Suzuki inovasi tiada lagi…
Suzuki makin menonjol, karena Konsistensi motorsuzuki ada pada lampu belakang yang menonjol keluar dari bodynya, contoh lampu rem thunder125, shogun110r/125, skywave dan lainnya 😀
suzuki sebenarnya dulu di asumsikan = motor cepat
jawara roadrace, bali maupun, indoprix
tapi lambat laun waktu berganti bergeser menjadi smashkin terdepan
halaaghhh… maksudnya ikut2 an pake thema irit
ya uwes salah kaprah
@Jaos
komenku untuk sampean ilang
dunia nyata itu di sirkuit….
dunia maya ya…komen2 di blog mtr….he h ehe..
@112. jaos
makanya gue nanya di dunia nyata mana motor yamaha indonesia yg kenceng????
bikin puisi ah
mohon maaf bila ada nama tersangkut
puisi ini berjudul
“bila”
@115aseen
kau sih ….jgn pake ‘sampeyan’ segala ke saya…pake ‘kau’ aja, mesti komenmu nongol-la….he he he…
@117. jaos
makanya gue bilang motor yamaha yg lama memang kenceng.
contoh jupi burhan.
tapi Jupi Z yg baru manaaaaaaaaa????
masak produk yg udah disuntik mati masih dibangga2in…
ngaku ya klo yg sekarang SUPER LEMOT????
😆 😆 😆
jaos………… jaos………………….
baca lagi donk komen gw yg atas.
motor yamaha memang kenceng, TAPI ITU YG DULU!!!
yg sekarang………….. LEMOT ABIZZZZZZZ………!!!
😆 😆 😆
[numpang OOT]
setelah diadakan pemungutan suara, telah diSAHken bahwasanja nickname saudara nick 69 berubah menjadi Kak Saleh aka. Sally (karakter upin ipin).
bagi yang setuju, silahkan komen. xixixi…
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????
😆 😆
bila aku MD tak usulin LEKSAM keluar cepat-cepat
kemudian
bila aku Jaos LEKSAM itu Molek dan Langsam
bila aku Udin LEKSAM itu Jelek dan Kusam
bila aku Eqiesn LEKSAM itu Lekas Sampai
bila aku Ndaru Leksam itu Belek dan Sampah
kemudian
bila aku Guspur LEKSAM itu Legreg dan Sampezzz
kemudian
bila aku Tongsam LEKSAM itu jelek-jelek gua Tongsam
maaf bila aku menyinggung
^119
yee, mana saya percaya komenmu itu he he he…..gimana kalo saya bilang tgr dibahwa 2000 lebih bagus drpd tgr 2000 ke atas? ha ha ha…
monggo bcnya lagi….
tes maning
^^^ bhuahahahaaaa………………
@Jomblo
Setujuuuu……. 😆
aseen….you’re funny and smart-la…he he he…
jaos…. jaos…..
semakin parah aja ente…..
😆 😆 😆
@Jaos
Bah, bang komen awak yang kuperuntukkan buat kau tu bang nyakut, mak pusing kali nih kepala
Gmn jaos, yg kenceng itu Jupi Z burhan yg disuntik mati apa New jupi??
bhuahahaaaa………
gak bisa jawab ente…..
😆 😆 😆
@ndaru
yee, ketawa lagi…..bener gak? setuju gak kalo hnd lama lebih kencang dan awet daripada yg thn 2000 ke atas? ha ha ha
monggo mas …BC-nya
dah ach…
kasihan sama jaos….
gak tega gw…
entar nagis lagi…
entar ngadu sama bapaknya….
uih atuuuuuut………
😆 😆
@131ndaru
kalo saya jawabpun kau gak percaya, jdi saya balikkin aja, setuju gak?…he h ehe..
khsfghgrtgrgeaggrgr
@aseen
he he he…..ya udah lain kali saja-la….
@ndaru129
yah itu udah cukup buatmu-la
@jaos
sebenernya dilihat dari spek teknis aja udah bisa disimpulkan kok bro…
jupi burhan 8,8 hp, new jupi cuma 8,0 hp.
jd keputusan yamaha untuk tetap mempertahankan jupi burhan pd ajang balapan udah tepat.
lagian gw pikir ymki udah tau betul gmn performa new jupi z yg terlalu inferior dibanding jupi burhan.
daripada dipaksakan pake new jupi trus selalu kalah malah bisa menghancurkan image yamaha.
toh sama2 pake nama jupiter z kok, meski secara performa bagai langit dan bumi.
dalam kenyataanya, yamaha udah boros, design biasa2 aja+performa&akselerasi kalah ama yang irit
vega zr vs absolute revo
mio vs beat
ada yang mau nambahin? :p
kalo saya sih, hm, gak terikat dengan brand atau branding sih. mana aja sih yang menurut saya sesuai dengan kemampuan saya. lagipula, kalo termakan brand atau branding, bisa jadi kita tuh malas membuka diri terhadap perkembangan yang nyata. ambil contoh: mungkin aja dulu Yamaha dibilang boros, tapi sekarang? kalo kata DM, selisihnya paling setetes….
namanya mindset orang, susah banget ngubahnya…..
@bjl
Gak mempan
wkwkwkwkw
😛
Btw,new jupz ganti suara knalpotnya dah oke
Saya setuju
@37
Blade vs new jupz
Cs1 vs mx
Pcx vs xeon
Vario vs soul
Tenaga yg dihasil lbh besar honda
Bakar brosur
@ 131 : KENCENG tapi ga laku ya jualannya apa milih ga kenceng2 amat tapi laku hayo….
BJL: AQ jga setuju..
JA
NInja saganya dah level 40….gaya euuuy
Sy adalah pembaca setia blog bro Taufik. Sy lihat konten/artikel yg ditulis oleh bro Taufik bagus, independen, dan mencerdaskan. Hanya ada yg sy sayangkan, yaitu komentar para pembaca yg seringkali emosional & saling menjelek-jelekkan merek tertentu. Saran sy, hentikanlah hal ini. Toh, tdk ada gunanya. Mari kita ciptakan blog ini lebih baik lg dgn memberikan komentar2 yg berbobot,cerdas,dan menyejukkan. Tdk ada satu merek pun yg sempurna, ada kelebihan, ada jg kelemahan. Terakhir, tanpa mengurangi kontribusi dari para ATPM/pabrikan, kita perlu merenung spya industri otomotif asli Indonesia bs lbh maju. Syukur2 bs bersaing dgn ATPM tsb. Thnx.
Berbicara brand atau image, IMHO ada dua kategori
– Brand/image yang temporal, seperti image kenceng, brand berdasar figur, dan event-event temporal,seperti GP.
Brand/image seperti ini sangat rentan terhadap perubahan. Ingat Suzuki Shogun 110 pernah jaya karena merajai balapan pasar senggol. Begitu ganti 125, pimage melorot seiring melorotnya prestasi. IMHO: Hal inilah yang bisa saja terjadi pada New Jupi Z.
Kepindahan brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surutnya Motogp adalah ancaman lain terhadap Y.
-Brand/image kedua lebih bersifat mengglobal dan mengikuti trend teknologi, seperti safety, ramah lingkungan, dan hemat energi. Semua image inilah yang dimiliki dan terus dibangun honda. Kita tunggu, siapa yang akan bertahan.
Brand atau image, IMHO ada dua kategori
– Brand/image yang temporal, seperti image kenceng, brand berdasar figur, dan event-event temporal,seperti GP.
Brand/image seperti ini sangat rentan terhadap perubahan. Ingat Susi Shogun 110 pernah jaya karena merajai balapan pasar senggol. Begitu ganti 125, pimage melorot seiring melorotnya prestasi. IMHO: Hal inilah yang bisa saja terjadi pada New Jpi Z.
Kepindahan brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surutnya Motogp adalah ancaman lain terhadap Y.
-Brand/image kedua lebih bersifat mengglobal dan mengikuti trend teknologi, seperti safety, ramah lingkungan, dan hemat energi. Semua image inilah yang dimiliki dan terus dibangun h. Kita tunggu, siapa yang akan bertahan.
Brand kenceng, tidak akan bertahan lama. Pengalaman S shogun hancur bersama prestasinya. Ini bisa terjadi Pada Jpi Baru. Ditambah larinya brand ambassador sekaliber rossi, dan pasang surut Motogp.
Hati-hati Y…..
@141. ruwet
klo gue ya milih yg kuenceng, irit, safety, murah dan paling laris.
siapalagi klo bukan ABSOLUTE REVO!!!
H yakin lebih bertahan. Brandimage yang dibangun telah sesuai dengan isu global, safety, ramah lingkungan, dan hemat energi. Taruhan deh.
@nhd..au_ah..ndaru…
Blade gimana nasibnya…? ?
ayo jawab pertanyaanku 86 dan 101….
kekekekekekeke…..
@136 au ah
menurut logika saya yg ‘mungkin ngelantur’…yg namanya di race itu, yg penting settingnya. Nah utk new jupz, tinggal settingnya aja nanti gimana. Jadi bukan soal takut nama ancur , tapi memang lagi di’kerjain’. Toh yahon sdh komen rasio gigi sj sdh make yg new…
gimana setuju gak tgr di bawah 2000 lebih kencang dan awet drpd yg di atas 2000?
ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
@141. ruwet
klo gue ya milih yg kuenceng, irit, safety, murah dan paling laris.
siapalagi klo bukan ABSOLUTE REVO!!!
===========================
Andalah orang paling rasional dan smart diantara pembaca blog ini. Hehehehe…. Setuju.
jupi z yg lemot laku ya karena org kita gampang kemakan iklan.
apalagi ditambah dgn brand ambassador J Lorenzo yg lagi naik daun.
gak peduli motornya lemot selemot-lemotnya motor lemot karena ngelihat lorenso manang jd laris…
coba dinegara lain, yg dilihat motornya bukan brand ambassadornya.
toh yg dibeli bukan M1 kan???
coba kalau konsumen kita, punya Motor lemot jupi Z aja udah merasa kenceng spt M1_nya Lorenso, begitu dijalan diasepin sama Supar fit baru nyaho’ dia…..
oh ternyata cuma kemakan iklan…..
😆 😆 😆
@149. nhd
ya menang harus gitu kok bro…
kita kan cuma konsumen yg berhak dapet produk yg terbaik…
jgn mau dikibulin sama pabrikan….
yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@nhd..au_ah..ndaru…
Blade gimana nasibnya…? ?
ayo jawab pertanyaanku 86 dan 101….
kekekekekekeke…..
==========================
Tadi saya sudah jawab. Penjualan jauh melebihi prestasi dibanding di sirkuit. Mayoritas konsumen bukanlah pembalap. Bukti, ABS rajanya penjualan bebek. Itulah sasaran akhir Perusahaan. Laku keraaaas.
Gimana para FBY,gak khawatir pengalaman Shogun 110 yang naik 125. Kayaknya kok sama dengan Jupi yang naik ke 115. Naga-naganya, tidak turunnya Jupi Baru akan ketahuan juga oleh konsumen.
@147. yahonsuwakanja
lho ente ini sales apa konsumen sih???
klo gue sih peduli amat sama jualan.
toh kalu laku banyak juga gue gak dapet persen kok.
yg gue butuhin itu motornya!!
klo ada motor bagus malah beli motor dodol itu yg rugi siapa???
konsumen bro!!!
pabrikan yg untung!!
klo ada motor bagus malah gak laku malah yg laris motor dodol itu yg rugi siapa???
ente ini ngelihatnya dari sisi pabrikan sih broo….
@bro opik:
kalo dilihat ke depannya,..
sepertinya semuanya nanti akan mengusung tema irit deh
lihat aja di mobil IIMS semua mengusung tema go green dengan teknologi hybrid dan concept car nya,..
pada akhirnya fitur kencang akan di abaikan karena semuanya sudah melangkah ke eco green.
nah bgmana dengan yamaha,..
time will tell laghh
he hehe ha ha ha…nhd ndaru au ah…saya simpati dengan kalian he he he ha ha ha…
@153…
ndaru termasuk konsumen yg mana bro? yg dirugikankah? emang apa motor yg dipake?
asyiiik jualan yamaha pakek gl pro
kalo gatau apalagi ga punya (JupiZ/New JupiZ), jangan asal ngomong deh..
JupiZ:
-Power: 8.8hp/8000rpm
-Torsi: 0.92kgf.m/5000rpm
New JupiZ:
-Power: 8.9hp/7500rpm
-Torsi: 0.92kgf.m/4000rpm
semoga membantu..
wah rame sekali ya sampai ada yg balapan di dunia maya, dan brosur
dan tidak bisa menerima kenyataan klo kalah di indoprix
😀
salam kenal bang opick …,
@157. roemang
klo gue sih harus smart klo milih barang, nyari yg value 4 moneynya tinggi, powerfull, irit, tangguh, aman, nyaman dan gaya!!!
😆 😆
@ndaru…
anda bilang motor lemot…motor dodol….
cuma..kalimat ini saja yg anda tahu…
hubungannya apa sama konsistensi…
nggak ada yg jawab pertanyaan gw….
213. A Seen – Juli 28, 2010
numpang eksis aja ah
214. ndra – Juli 28, 2010
@luis : yowis beda selera.. makanya pilihan kita beda.. tapi inget penjualan adalah jawaban yang paling jujur..
215. eQien – Juli 28, 2010
@ 208
xixixixixixi…
sungguh..
anda sangat kejam…..
hehehehehe..
216. luis – Juli 28, 2010
@ ruwet
dirimu oot ya?
Klo Y ngebut didunia maya ya harus ditandingi oleh H,
217. Udin – Juli 28, 2010
@ dark …ndra….
itulah hebatnya produk honda
“Honda New Tiger lampu tunggal keluaran tahun 2006-2009 memiliki visor lampu yang fleksibel bila digunakan hampir disemua motor sport/laki yang berheadlamp bulat seperti Megapro 160, Thunder 125, Scorpio 225 ataupun Vixion 150.”
sedangkan produk laen gak bisa dipaksaken ke produk honda si tgr itu ….
218. eQien – Juli 28, 2010
@212. luis
liat tiger kebut2an djalan
wuih moge lewat
========================
hahahahahahahaha…..
moge = motor gendut….
gendut body krupuk.com.
219. Udin – Juli 28, 2010
F*y … tewas sama kipas angin ….
220. luis – Juli 28, 2010
@ ndra
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe
221. dark_sky – Juli 28, 2010
@ udin
yaiyalah bro, semuanya juga kan bulat…
itu mah sama aja ngomog stang ninja R bisa dipake dimotor laki laen, di tiger juga bisa kan…..
222. eQien – Juli 28, 2010
ehmmmm….
RX King…..= er eks+i king
hahahahaha…raja er***i…..
223. luis – Juli 28, 2010
@ ndra
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe..
224. ndra – Juli 28, 2010
@217 udin : gitu lah hebatnya honda bro.. ntar kalo motornya gak laku kan bisa jualan aksesoris buat motor2 lain.. he he..
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
225. eQien – Juli 28, 2010
gara-gara pukulan strike vixi makanya mata tiger jadi Pi**k..
226. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@217 Udin…
yaiyallahhhhh…
masakh ukuran “S” dimasukkan ke XXXXXXXXL…..
kumaha akang ini teh….
kekekekekekeek…………..
227. dark_sky – Juli 28, 2010
@ luis
ya jelas beda lah. . .
Ente kan fby ane bukan.
Kalo penjualan mah scorpio kalah ma meggy.
Hehehehe..
===================
tapi klo meggy kalah pejualannya ama vixion di motor sport, trus yang ngalahin vixion, apa dong? hehehe
228. luis – Juli 28, 2010
@ eQien
gendut itu kan untuk orang yg prutx besar bro!
Emank tigor ada perutx kah?
Klo vxion cungkring yg kebut2an ya biasa2 aja.
Gak respek.
229. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
EMANG KLO YG DARI HONDA ITU KEREN-KEREN…..!!!
yg begini ini yg yamaha gak bisa bikin…..
(thole.com)
230. ashley – Juli 28, 2010
kemaren malem liat scorpio berlampu tiger picek…..gw lg pesen bungkus…dia cmn lewat didepan pecel ayam…warnya silver..kayanya punya anak warakas jakut…..menurut gw gak da yg salah……mang salah yah..klo pake brg aftermarket milik tetangga….
231. nr 1908 – Juli 28, 2010
224. ndra – Juli 28, 2010
@217 udin : gitu lah hebatnya honda bro.. ntar kalo motornya gak laku kan bisa jualan aksesoris buat motor2 lain.. he he..
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
————————————-
loh berarti motor honda produknya ngak branded? tapi kok paling laris di hampir seluruh dunia?
bukti juga kalo ymh itu produk2nya branded.. cmiiw..
———————————
tapi penjualan kok tidak sehabat brandednya?
232. Udin – Juli 28, 2010
pancinganku banyak yang nyangkut …. xixixixixi…..
233. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
kira2 vixy klo ditambah visor harganya nambah berapa ya??
jgn2 500 ribu juga tuh??
234. eQien – Juli 28, 2010
228. luis
gendut itu kan untuk orang yg prutx besar bro!
==============================
itu mah buncit namanya…
gendut itu besar berlemak….
kayak yang di kill sama vixi itu loh….
QUwnsion
setuju…”ECO green”
heehhehe..berapa hari keamren bkin logo yg nyangkut eco green mpe bosen liat warna hejooo
jaos
simpatisan yah om
aseen
mang ada yah bonsai merk yamaha……
Artikel bagus, tapi banyak komen saling menjatuhkan brand… pembunuhan karakter…
Lanjut mas Taufik, di tunggu artikel berikutnya.
Saya beli motor, untuk kebutuhan.. Mau irit pilih ini, mau performa pilih itu. mau ekslusif pilih yang di ujung, mau alternatif yang ada disana. Apa pun pilihan itu, bagi saya itu yang terbaik.
Dan hargai pilihan orang lain. Jangan menjelek-jelekan orang lain, atau produk orang lain. Semakin anda menjelek-jelekan, semakin anda hina dimata Tuhan. Karena orang yang ” hebat ” tidak pernah menghina orang lain.
Karena Dunia ini dinamis, ada eranya satu merek berjaya. Dan dimasa lain, merek yang lain berjaya. Jadi buat apa berkoar-koar tidak jelas.
Biarkan konsumen memilih karena kebutuhan mereka. Bukan dari bacot-bacot komen tak ” berkelas ” di blok yang bagus ini.
Maaf bila ada yang tersinggung. Kesal dengan fara fans boys, yang tahu sopan santun.
aseen
pusing aku macane…..
@159. thole – Juli 28, 2010
kalo gatau apalagi ga punya (JupiZ/New JupiZ), jangan asal ngomong deh..
JupiZ:
-Power: 8.8hp/8000rpm
-Torsi: 0.92kgf.m/5000rpm
New JupiZ:
-Power: 8.9hp/7500rpm
-Torsi: 0.92kgf.m/4000rpm
semoga membantu..
==============================
bhuahahaa……..
ternyata bukan cuma data AISI yg direvisi, klaim power juga direvisi biar kelihatan kenceng.
dulu 8.0 hp, sekarang berubah jadi 8.9 hp, padahal gak diapa2in…..
hebat emang yamaha itu klo ngibul….
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
usaha ndaru patut diberi apresiasi, sebagai sales paling aktif of the year
😀
silahkan diambil piagam penghargaan dan hadiah seperangkat cakram belakang di dealer hond* terdekat xixixixi
@157. roemang
pengen tau motor gue???
klik donk NICKNAME gue!!
keren kan????
@ashley
simpati saya itu krn kasihan saya yg tingkat tinggi sama mereka bertiga itu…he ha haha…saya benar2 iba, ingin sekali menolong mereka….he he he ha haha
yamaha mana bisa bikin motor sekeren ini…..
😆 😆 😆
kok bilang new jupi z lemot sih ? bukannya blade yg katro. repsol edition tapi limited to 90km/jam 😀
@Ashley
emang biar pusing ,kikiki
Artikel yang bagus…
Tapi komen melenceng dari topik nya kang Taufik.. moga2 mereka dapet taufik dan hidayah.. aja
hahahaha
dah ya…
KERJA LAGEEEEEEEEEEEE!!!!
bagi fby g usah didengering sih ndaru, dia emang ngomong ska asal
msh ingat kn kmarin2 yg bilang liat scopy dinaikin cew sma, padahal waktu itu SMA msh musim liburan, ketahuan dodolnya klo boong
dia mah tinggalny dipedlaman afrika, jdi g prnah liat motr atau pnya motr jdi asal ngomong
harap maklum…
ngelantur mode : on
@ 101 yahon & nhd
percuma dong ngiklan Winning the Blade…..
orang tahunya yg juara itu Blade …ganti saja baju blade pakai Revo…gimana…? setuju…
=======================================
udah gw bilang dari dulu….
tagline blade di ganti aja jadi ” LOSSER WITH BLADE”…
itu baru berbanding lurus dengan prestasi dan penjualannya….
@171. sakuraba
90 KMPJ JUGA BISA NGASEPIN mx YG 120 KMPJ BRO…..
😆 😆
@169ndaru
good, inspirasi dari ymh MX kan? ha ha ha…emang cuma ymh yg bisa bikin design cool…
@thole
nyohhh…tak bantu….
BLADE ( NF110SP ) dan ABS-REVO ( NF110BIC ):
Power 8.46/7500
Torsi : 0.86Kgf.m/5500
@ndaru ..au_ah..nhd..
mana jawabanmu…? ? ? mana…mana ?
ali – Juli 28, 2010
wah rame sekali ya sampai ada yg balapan di dunia maya, dan brosur
dan tidak bisa menerima kenyataan klo kalah di indoprix
===============================
Justru itu yang diributin, kenapa balapan 2010, yang diikutkan motor produk lama. Yang baru kenapoa? Lemot?
ashley – Juli 28, 2010
QUwnsion
Jaos
Balapan di dunia maya, H menang…..
==============================
Itulah gambaran konsumen yang melek teknologi. Gak bisa dikibuli hanya dengan naikin CC.
setuju…”ECO green”
======================
Itu yang palingh dibenci peminum bensin.
@thole
hmmm…
dulu 8,0 hp sekarang tiba2 jadi 8,9 hp?
bisa berubah gitu ya?
pake ilmu apa sih yamaha ngerubahnya?
pake sihir ya?
heheheee….
tp walo bagaimanapun gw salut sama yamaha bwt usahanya biar bisa terus exis.
bukan cuma AISI yg direvisi karena tau kalah sama h, sekarang spec power juga direvisi karena tau paling inferior.
hebat…. hebat…
Mana ini yang punya warung..
Kaaaang… warungna kahuruan yeuuh… 🙄
*clingak-clinguk nyari kang topik..
^
diliat spek nya aza, Revo&Blade kalah power skaligus torsi juga..
yaaah, begini lah susahnya ngomong sama orang yang ga punya barangnya, tapi omongannya ngalahi yang punya barang.. ckckckck
*geleng-geleng kepala
@thole
hmmm…
dulu 8,0 hp sekarang tiba2 jadi 8,9 hp?
bisa berubah gitu ya?
pake ilmu apa sih yamaha ngerubahnya?
pake sihir ya?
heheheee….
=======================
Itulah cara yang dipakai membodohi konsumennya. Dianggap semua orang OOT, gak tahu/gak punya data. Nah lho, kalau ngomongnya di sini, ketahuan kan bohongnya. Di sini dunianya informasi. Kalau ngelantur, ngelantur aja, jangan nulis angka. Angka gak bisa diputar balik.
halah podo ribut aja……yang penting motor itu sesuai ama fungsinya……..
telp ke pemadam,…
ada spbu meledak nich,…..
yang punya warung kemana nich,…
bisa keburu gosong,..
gara2 nonton pedrosa . .. juragane terlempar di 300 besar hue hue hue
* lanjooooootttt
^
boleh lanjut, berarti belum gosong…he hehe
pedrosa ama kang topik tinggian sapa ya xixixixi……
@196 ndaru….
buahahahahahahahaha…….
90 KMPJ BISA NGASEPIN 120 KMPJ
selamat anda jadi Dosen NGLANTUR……hebatttt…….
New Jupiter Z
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Diameter Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Volume Silinder : 113 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Power Max : 6,6 kW / 7.500 rpm
Torsi Max : 9,0 Nm / 4.000 rpm
Sistem Pelumasan : Pelumasan Basah
Oli Mesin : 800cc (Berkala) | 1.000 cc (Total)
Radiator : –
Karburator : (MIKUNI) VM17SH x 1
Putaran Langsam : –
Saringan udara : –
Transmisi : Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)
Kopling : Basah, Kopling Ganda Sentrifugal
Caster / Trail : –
Rasio Gigi : –
Sistem Starter : Electric Starter & Kick Starter
gara2 ikut tumpengan nick ganti nama jadi terlempar di 300 besar..
hue..hue..hue..
*) Lanjoooottttttt
Hmmm…
yg menarik klo seumpama honda juga ikut2an merevisi spec power abs revo dan blade jadi 9 hp, kira2 ymh merevisi lagi gak ya?
klo begini sebenernya bener gak sih yg ditulis di brosur itu?
masak gara2 spec-nya dibawah kompetitor trus main revisi seenaknya sendiri gitu…
buat gw pribadi sih ada sedikt pegangan,
blade yg spek pabrik 8,46 hp = 7,15 hp (versi dynotest)
jupe burhan yg spek pabriknya 8,8 hp = 6,92 hp (versi dynotest)
dari sini juga udah ketahuan siapa yg paling parah ngibulnya…
pizz….
Masukan untuk para FBY, terutama Jaos, Eqien, dan Thole.
Beri masukan pada bos Anda, kalau dalam satu musim balapan, New Jupi Z gak turun lintasan, atau turun tapi kalah, strategi Y akan seperti pedang bermata dua. Saat menang, pesan yang disampaikan sangat efektif. begitu juga saat kalah/gak muncul. Saya ulang lagi, kasus So… gun bisa terjadi pada jagoan Anda. Penonton balap adalah orang yang sangat jali tentang motor.
seperti perinsip sosiologi bahwa saat seseorang berpendirian A bertemu dengan seseorang berpendirian B akan terjadi tolak menolak antara keduanya 😀 seperti yg terjadi di blog ini
wkwkwkwk….lanjut bakar…..
@nhd
kok sukamya ngurusin motor kompetitor. motor andalannya aja blum pernah juara di benerin dulu kalo dah menang baru deh.. jelek2in motor kompetitor,,, fansboy yang aneh..
Masukan untuk para FBH, terutama nhd, ndaru, dan au-ah.
Beri masukan pada bos Anda, kalau dalam satu musim balapan, blade yang sudah turun lintasan dan kalah melulu, Supaya harus menang dulu, strategi H akan seperti pedang bermata dua. Saat menang, pesan yang disampaikan sangat efektif. begitu juga saat kalah/gak muncul. Saya ulang lagi, kasus So… gun bisa terjadi pada jagoan Anda. Penonton balap adalah orang yang sangat jeli tentang motor.
klo sudah menang baru kasih masukan untk mengganti motor, aya..aya…wae
menjelek2an no….
fanatik yes….
Bakal ada trit baru nih..
Jam brapa ya?
spesikasi dikit new jup z
PERFORMA
Dimensi (P x L x T) 1 ,910 x 675 x 1 ,040 mm
Sistem Starter Kick & Electric
Daya Maksimum 9.0 PS / 8 ,000
RPM Torsi Maksimum 9.2 Nm / 5 ,000 RPM
@ maRio
kangjeng mas kok malah ngasih suport bakar-bakaran … mana motor pemadam kebarakannya mas ….. xixixixixi….
Nikmat memang liat komen2 di blog ini,serasa makan gurame asam manis pakai cuka rendang….rame…rame…. 🙂 🙂 ah jadi laper…
Bagi saya sebenernya brand ymki sekarang kurang tepat kalo staylis&performa,kalo staylis kyknya dah diambil ma honda,coba tengok produk2nya sekarang TOP lah.lha kalo performa dari dulu masih ttp suzuki yg punya.kalo yamaha mah motor nanggung dah kalah gaya dari honda,kalah performa lg dari suzuki…
LPG nglundung…..
@ 1001
lha beneran tah nick mau gnti nama??
@ udin
lha udah hukum alamnya sih….klo yg berpendirian A ketemu sama B ga akan nyambung, kcuali kedua belah pihak open minded, jdi saya support aja lah….motornya masih di bengkel mau ngasih cakra* belakan* biar ga diejek trus wkwkwkwk 😀
@ Mario..
lha udah..
namanya “sally”..
itu tuh yang di upin ipin…
“sally a.ka salleh”
wkwkwkwkkkkk………………..
@ 22 maRio
hukum alam atau hukum rimba kangjengmas …. xixixixi
pertanyaanku udah dijawab belon…. berapa harga tuch motor pemdam ….
sejauh ini dua pabrika y n h menurut saya cukup konsisten….
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/07/28/inter-lepas-maicon-ke-madrid-buru-mascherano/
Setiap brand yg telah eksis seperti punya jaminan/garansi kpd tiap pemakainya..seperti yg ini nih misalnya..
http://www.lekdjie.wordpress.com/2010/07/26/525dab/
@ 1001
aku kok g diajak tumpengane wkwkwk
@ udin
450jeti mboh masuk di indo jadi berapa wkwkwk….mau beli?
@ maRio
wadow … murah amat ….
@A Seen : makin ootlah diriku dgn coment mu. it’is real competition, di dunia maya dan dunia ahmadd dani ya seen?
@215 Dull
hahahahahaee..bener bgt bro…..
motor andalannya aja belum pernah menang di lintasan nyata…
udah sok2an jelekin motor tetangga, yang notabene langganan juara….
aneh2 aja au-achndaruluisnhd ini….
@216 ali…
xixixixixi….masukan yg tepat sasaran….
terlempar di posisi ke……ntahlah……
tetap pada jalurnya dan sedikit demi sedikit menggeser pada area tetangga…maka……Honda akan menjadi IRIT DAN BERTENAGA…..Yamaha akan mejadi CEPAT DAN HEMAT…….xixixiiiiiiiiiiii……
@Dull…
percuma ..dia nggak pernah lihat roadrace apalagi garuk-tanah….
tahunya cm brosur sama katanya ini…katanya itu…kata temen..kata tetangga…
xixixixi….
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya….
itulah yang dikatakan sang guru fby kepadaku …..
mario: sampyan gak teko2 mau ditunggu na warunge atok dani… ruame tenan tumpengane nick
wah kalo kang taufik bakal ada trit baru nih…siap-siap!!!
(*)
saya pengguna H dan Y namun ngga sampe segitunya tuch,..
ngga perlu menjelekan produk lain laghh
ga ada benefitnya,..
harusnya memperbaiki barang sendiri.
mencari pembenaran susah laghhh
mendingan lapor pulisi aja sekalian,..
nah biar hakim yang nentuin yang bener yang mana tuch
kecuali hakim nya fansboy juga yah,..
susah dehhh
233. bledug@daviano rizqi
FB’q err ra isok FB-kan blas kie…jian ra uman blas tumpenge 😀
@ udin
aku ga suka jelek2an lho…..
hahahahaha
ngeri ngeri
mas taufik,
klo kawasaki kan jelas brand nya di sport dan high end, coba bebeknya mati kutu semua,
nah gimana kalo suzuki, apa yg perlu dilakukan biar namanya terdongkrak, krn org males beli suzuki krn hrg jual baliknya yg ancur, padahal mesinnya bandel lo mas…..
==pengalaman saya yg dulu make tornado & smash waktu sma, gilirian skarang beli sendiri, beralih ke YMH krn tkt rugi beli mtr suzuki yg baru, kec.yg bekas gakpapa
All bro…
@232 Udin
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya….
itulah yang dikatakan sang guru fby kepadaku
—————————————————->
nah terbukti sudah..
Udin lah yg suka memutar-balikkna fakta…
duarrrrrrr……..
@Udin..
nyahok moal maneh teh…
nua tiasa ngabutut-butut keun barudak manehna oge..
si ndaru..au_ah..nhd ta…nyahok moal…? ? ?
marangga di aos deui…
nu sering nyarios dodol..lemot..saha ta….
ulah dibalik-balik gitu sia…siga pengacara…
ngarti moal….
daripada FBY & FBH, Mending juga FBR xixixi
yahoon
dan kamu skrg dah masuk lingkaran itu tanpa kamu sadari……
^^^^^^^^^^
ini blog nasional atau blog daerah yah,…???
jangan2 g salah masuk nich
kok pake bahasa daerah yah.???
hahahahahahaahaaaaaaaaa
@ashley: setubuh,… eh setuju,..
kalo meluruskan sesuatu dengan cara yang ngga benar
ya sama aja kitanya juga ngga benar,…
hasil yang baik sudah seharusnya dilakukan dengan cara yang baik.
@ yahon
euleuh-euleuh … tong ambek-ambekan akang… bisi gancang kolot …
jangan pake kata “sia” itu kasar akang ….
Ok-lah….. kan udah saya bilang … yang berkata itu dari fby sendiri ….
tanya saja jaos sama eqien
kalo mau ngambek ke jaos sama eqien aja ……
euleuh-euleuh …..
eh ada sally…….
@ 237. maRio – Juli 28, 2010
aku ga suka jelek2an lho…..
======
aku percaya ama kangjengmas,,,,, kan pendapat kangjengmas pernah beberapa kali kuminta …. dan kangjeng selalu jawab apa adanya …..
thanks for U …..
bhaaahahahahaahahahahhaaaaaaaaa
lempar kampezzzzz to ashleyyy
btw translate donggggg
saya bener2 gak ngerti bahasanya masdab yahooonnnnnn
ashley
mana?..mana?
kang yahon sabar nyak,, hayo udin tanggung jawa..
@ maRio
kan udah dijawab … mas ….
@ashley..quension..mario..
ho..oh…nayris kebawa….euy..sory bro…
@Udin..
coba jawab…
siapa yg sering komen dodol…lemot…?
sory kalau kamu sensitif…..
peace bro…
@ 89 Asin
bro, mana link nya kok beda…. gak ada lexamnya?
😀 😀 😀 😀 😀
@ yahon
gpp sya juga pernah kok kang 😀
@ udin
oh iy tdi lum ada lum nongol wkwkwk
satu orang kena jebakan betmen…
253. dark sky
dibohongin sih asin kmu…penyebar hoax tuh wkwkwk
Sesama pembalap di larang emosi
eh ada bukde…..kngen koleksi celengane 😀
wkwkwkwkwkwkwkkkkkkkkk……….
Brengozz
kemana ya?
komengtator top tuh anak..
252. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin..
coba jawab…
siapa yg sering komen dodol…lemot…?
sory kalau kamu sensitif…..
peace bro…
============
Aku gak sensitif … motorku yang sensitif … ada sense kiri ada sense kanan … xixixixixi….. (becanda.com)
kenapa aku yang ditanya kang …. coba tanya thole, vr, nobita, jaos, eqien ….sama-sama ajach kan …..
@dark sky
tenang aja bro.. yang ketipu sebenrnya banyak, cuma yang berani ngaku cuma 1…
huahahahahaha…..
@md
diseneni mbokne jeh… dah susah koleksi celengan…
@mario
bisa aja neh asin
kayaknya yang pas buat disini, ya ini:
motor pemadam kebakaran…. biar gak pada gosong….hehe
http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=616
btw, bro luis kmana yah, gak keliatan?
biasanya beduaan mlulu ama udin tuh
Komengtator fbh itu paling parah
contoh nya
oot
senang bngt kmren ada pengunjung blog pengguna mx muji2 si culun nan kencang lewat sms..
padahal bos y dan bos H di jepang sana lagi asyik ngupi bareng
eh salesnya di sini pada berantem,..
dah laghh kalo emang user doank ngga usah terlalu di ributin,..
kalo emang orang pabrikan mendingan ngamatin aja dah
ngikut ngompor juga percuma
kecuali yang emang di bayar buat ngompor,…
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
@Bledug
Wisssss…
opo aé iki rék, digowo² mréné…
🙂
@Udin
sekali lagi…
Komen anda @232
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya
—————————>
komen fby yag mana …nomor berapa yg menjelek-njelekan kompetitor…?
jawab bro…
Ralat
contohnya saya…xixixixixi
262. jomblo ati
iy salah satu yg ketipu ya kmu kn wkwkwkwk…walah hilang deh masa2 indah hunting celengan wkwkwkwk
nunggu trit baru dengan masuk berkali-kali ke beranda yg terus terliat adalah gambar masing-masing merek yg disusun ama kang taufik…
kalo di analisis ….
kang taufik suka merek h di kanan terus
ngasih merek s di kirinya, tapi keduanya sejajar artinya kedua merek sama di mata yg punya warung
hehehehe
ngasih merek y di tengah tapi dengan posisi yg agak lebih tinggi dari merek lainnya, apakah kang taufik lebih mengunggulkan y ???
yg jelas merek k -yg jelas motor yg punya warung-
diposisikan di bawah merek yg lain…artinya yg punya warung merasa tak mengunggulkan motornya atau tetep netral diantara fbh dan fby…
😀 😀
…oot pisannnn…
@Udin
sekali lagi tolong dijawab…
komen fby yang menjelek-jelekkan kompetitor siapa …komen yg mana…?
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
@269 roemang…
logo sayap kepak diatas kebalik nggak sih…
hihihihihi…..
@mario
hahaha… gak mungkin… kredibilitasnya asin udah parah..
@roemang
kang taufik suka merek h di kanan terus
—-
tar dulu, ane jadi bingung.. apa ane aja ya yang kalo c*bok salah pake tangan…
**ngelantur tingkat rendah – jaos mode : on**
pada nafsu banget cari pembenaran dan memojokan orang
coba antusias kaya gitu di salurkan ke kegiatan lain yang lebih berguna, contoh sholat, kerja dll.
pasti akan lebih baik,..
piss ahhhhh
walaah.. blom signout…
udin feat yahoon
monggo dilanjood…peace ah….hehehehe
wee..si sally..cmn wkakakkakaka doank sich….
jombloati
send me waepon plz…in ninja saga…
MD
gw termasuk yg ketepu jg…malah liat cw nangkring pake misol….
betul tuch mas taufik….sayap kepak nya kebalik……hehehe..logo tuch…
@roemang
perasaan ane yg H dikiri n yg S dikanan, apa komputer ane yg kebalik yah…xixi
jgn salah bro, motor yg punya warung byk, selain yg 250 ijo, dulu ane liat yg Vixion merah marun, Mio jadul, thunder 250 yg udah dijual, tau deh apa lagi…. kayaknya kang taufik dapet jatah dari masing2 ATPM kali yah, jd byk motornya….hehe
261. Udin..
bah…lempar tangan sembunyi batu sampeyan……
yang suka ngomong dodol lemot itu fbh…..
coba search or find aja kata2 itu di tread ini atau sebelumnya…,
sampean pasti akan menemukan saudara sampeyan yang bernama Ndaru…
semua postingan/komen beliau ini pasti ada kata dodol, jadul, dan lemot…
heheheheherhehe
@ashley
mau minta weapon apa? dah ada sebulan lebih gak maenan ninja…
harusnya udah jadi jounin..
dark sky
vario, dlu sempet astrea grand, honda win, dan honda cb apa gtu,,,,kayanya bkn jatah..mas taufik mang beli…..
JBL
senjata apa aja deh….lvl 10 kebawah kok..huhuhuhu..masih level 7….susah bgt lawan Giant Dummy LV5…..
266. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
sekali lagi…
Komen anda @232
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya
—————————>
komen fby yag mana …nomor berapa yg menjelek-njelekan kompetitor…?
jawab bro…
===========
Maaf kang… kok jadi akang yang sensitif ….
sebelumnya lihat lagi koments saya
@232 Udin
sayang character fby adalah “menjelek-jelekkan” kompetitornya….
tugas fbh adalah mengcounternya….
ITULAH YANG DIKATAKAN SANG GURU FBY KEPADAKU
siapa yang mengatakan itu = jaos ama eqien ….
jadi jangan mendesakku kang …. aku mah hanya menyampaikan kata-kata mereka ……
so …. koreksilah ke dalam ….
dulu hal ini pernah diperdebatkan dengan sdr. jaos sampai berkepanjangan ……
@eqien
@yahon
udinnya dah kabur…. dah gak usah diurusin, orang kayak gitu kok diurusin, rajanya Black Campagne tuh…. :p
@ashley
kirain dapet jatah…hehe
@roemang
klo prioritas mah, udah pasti yg K, buktinya nama blognya aja ninja250 kan, bukan Y atau H
@ eQien
maaf saudara eQien …. maksud saya menjelek-jelekkan motor itu gak sebatas kata-kata dodol, lemot dll…. ada kata-kata lain yang esensinya sama-sama juga …..
dulu kita pernah debat kusir kan tentang masalah jelek-jelekkan personal ama menjelek-jelekkan motor …..
kesimpulanna :
1. Gak boleh nyerang personal
2. Boleh menjelek-jelekkan motor … kan motor cuma barang mati…
masih ingat kannnn…
jadi tepat apa yang anda katakan lempar tangan sembunyi batu ….
bukan lempar batu sembunyi tangan…. yang sembunyi tangan kan pengecut ….
Contoh: komen ndaru di tread ini.
102. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
dulu yamaha motornya kenceng2, kok sekarang LEMOT2 semua ya?
tanya ken-apa???
105. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
image yamaha dulu powerfull, klo sekarang SUPER LEMOT!!!
114. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
@97. jaos
emang yamaha ada yg kenceng sekarang??.
buktinya mana???
jupi z aja kalah kok sama Abs revo,
MX dan Vixy cuma dikentutin sama CS1.
yg kenceng manaaaaaaaa????
klo dulu emang iya, jupi burhan termsuk kenceng juga
nah klo New jupi yg sekarang????
LEMOT ABIZZZZZZZZZZZZZZZZ……….!!!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆
😆 😆
122. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
@106. Udin
yg bener bro si jyadul Lek Samiun mau brojol???
kira2 udah injeksi gen3 dan pendingin ganda gak nih???
apa seperti kebiasaan yamaha yg selalu jyadul???
😆 😆 😆
133. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
makanya gue bilang motor yamaha yg lama memang kenceng.
contoh jupi burhan.
tapi Jupi Z yg baru manaaaaaaaaa????
masak produk yg udah disuntik mati masih dibangga2in…
ngaku ya klo yg sekarang SUPER LEMOT????
134. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
jaos………… jaos………………….
baca lagi donk komen gw yg atas.
motor yamaha memang kenceng, TAPI ITU YG DULU!!!
yg sekarang………….. LEMOT ABIZZZZZZZ………!!!
136. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????
167. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
jupi z yg lemot laku ya karena org kita gampang kemakan iklan.
apalagi ditambah dgn brand ambassador J Lorenzo yg lagi naik daun.
gak peduli motornya lemot selemot-lemotnya motor lemot karena ngelihat lorenso manang jd laris…
171. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
klo ada motor bagus malah beli motor dodol itu yg rugi siapa???
konsumen bro!!!
pabrikan yg untung!!
klo ada motor bagus malah gak laku malah yg laris motor dodol itu yg rugi siapa???
ente ini ngelihatnya dari sisi pabrikan sih broo….
====================================
semua ada lemotnya kan…?
heran deh tuh anak gak ada capek2nya ngetik lemot, dodol, jadul.
jomblo ati = yayuk sentul ??
wah kok buat blog baru nie, oi blog lamanya updated sek, mangkrak wkwkwkwk
@All
Apa bener Logo honda kebalik kepaknya?, soale pas sy ce ke website misalnya ke welovehonda[dot]com . . .itu sayap ngadep ke kiri . .. sama dengan gambar diatas . . .mohon dikoreksi, cmiiw
@yahonn
bener bro …kepak sayap ngarah ke kiri
tadi dah ngeliat di situs WLH
@dark sky
yah..saya salah mata nih xixixixi…yg bener h di kiri…
@kang taufik…
weleh..weleh rujukannya kok sama…hehehehe
ya nih ke kiri kang….dah bener
…tagi gugling lagi
@Udin..
ente masih ngeles juga…
ok bro tak kasih tahu…siapa yg ,menjelek-njelekkan kompetitor
silakan baca…komen-komen ini :
@62 au_ah
@76 nhd
@114 ndaru
@122 ndaru
@133 ndaru
@136 ndaru
@167 ndaru
@199 nhd
komen2nya nggak jauh dari lemot dan dodol…argumen lainnya nyaris nol…
pertanyaan sy tentang konsistensi nggak ada jawaban…
ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
begitu kah..?
emang brand image penting buat ndongkrak penjualan… asal jangan image doang yg balap eh ga taunya mesin sm aja performanya sm yg standar 90kpj doang itu juga dah megap2… mudah2an atpm laen ga kaya gitu…
x(
@ eqien
klo ditanya apakah tau y artinya lemot, dodol, jadul?kyaknya g yakin dia tahu wkwkwkwk
@ terong
wkwkwkwk muncul2 ngobong……
@ashley
udeh..
@mario
nggak kok.. itu buat lucu2an di milis…hehehe…
eh, tapi liat di honda9[dot]com ke kanan ????
ya sutra lah….bukan orang dalem h juga kok…
koments 286 – ku lebih dulu muncul padahal sekalian bisa menjawab koments 287 – eqien …….
@mas Taufik…roemang…
kalau logo ditangki sama shroud kok kekanan ya…
mana yg bener ni….
wah nggak konsisten nih…tarik-tarikan….
xixixixixi
biarnyambungsamajudul.com
aku Hadir, kerjaan lebih penting, tp udah selesai…..
ah ….
kamp*zz nih google chrome….
sori bang opik…, bukan maksud aye.
coba pake google chrome lagi tapi ternyata disitu belum di ganti..
^
hai eQien…….
JBL
udah apa nya neh
udah mau jam 5,
saatnya pulang naek vixion bervisor tiger, bercakram blkg stria FU, berstang Ninja R tercintaku….
see u all tomorrow………………………………………… 🙂
@ yahoon
miring kemana ke’ terserah, yg jelas adalah sayap mengepak…..
@299. yahonsuwakanja
tangki di sebelah mana?
menurut seinget ku dulu waktu masih punya tiger kalo sisi tang ki kanan dan kiri memiliki dua lambang sayap kepak yang berbeda orientasi arahnya . .. tinggal sekarang yang bener2 lambang korporate itu yangmana?
walah…..
modeterasi detection…..
nomor urut berantakan…, reply jadi pada gak nyambung….
@ dark sky
bay bay…..
hati2 dijalan…..
mario…
lumayan biar anget… xixixi masak cm bisa ngomong dodol lemot jadul doang… basi ah ga ada perkembangan… otaknya ya mungkin cm segitu2nya aja apa lg pake diulang2 lg… fufufu kesian bener tu orang…
@ mas taufik
klo logonya HONDA ya kyk yg diatas udah bener mas,
^ hai thole…..
hai
dark sky
ati2 bro dijalan gak usah panas ama sebelah2…hehehe..dirumah keluarga menanti…….
304. dark sky
iyo bro…, titi DJ.
kalo ada Moge (ala luis) ngebut2 cuekin aja…
😆 😆 😆
@mas Taufik
yg ini kali ya…
http://ninja250r.wordpress.com/2010/04/13/honda-siap-produksi-78ribu-motor-sport-jenis-baru/
punten pisan..
tp sekarang lumayanlah banyak kekurangan yg mulai ditutupin… mulai banyak berberojolan mongtor2 baru… mantaflah… emang persaingan yg ketat bikin produsen berusaha kasih yg maksimal buat konsumennya… coba kalo kondisi masih kaya dulu 90% ms salah satu pabrikan bakalan makan yg itu2 aja dah… ga ada perkembangan… 😀
eh sebernya kita2 ini bikin macet gak sich….
292. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
begitu kah..?
———————————————————-
makanya diperjelas, mau membahas motor yg djual massal atau motor untuk balap??
jelas beda antara motor balap dgn motor yg dijual massal walaupun typenya sama kan??
u/ keperluan balap , type motor yg sama, pasti sdh tidak standar lagikan?
jadi kalu membandingkan, jangan jupizer yang dipake u/ balap dgn blade yg standard.
kalu yang sama-2 standard, performancenya ngak jauh beda, lihat hasil test otomotif aja
@eQien
ko’ nama ku di sebut2……
kamu ngefans ya sama aku……….
@bro opik,…
logo yang bener tuch yang di website astra-honda.com
yang di beritahu oleh bro yahon di 316 salah tuch
itu kebalik.
@ nr
betul bro…… aye setubuh…
off dulu….mata saya lelah liat mana logo honda yang bener di internet…
😀
292. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin..
ente masih ngeles juga…
ok bro tak kasih tahu…siapa yg ,menjelek-njelekkan kompetitor
silakan baca…komen-komen ini :
@62 au_ah
@76 nhd
@114 ndaru
@122 ndaru
@133 ndaru
@136 ndaru
@167 ndaru
@199 nhd
komen2nya nggak jauh dari lemot dan dodol…argumen lainnya nyaris nol…
pertanyaan sy tentang konsistensi nggak ada jawaban…
ditreet v-Ixion ente bilang membalikkan fakta…
fakta jupiter-z masih merajai balapan dibata juga…fakta blade belum kampiun juara malah lari ke brosur..bla..bla..bla…
begitu kah..?
==========
OK kang yahon, anda ternyata sulit untuk memahami perkataan saya
Jangan terfokus di trit inich saja bro…
lihat trit-trit sebelumnya ….
lihat juga koments saya dengan teliti, “menjelek-jelekkan” …….
itu pake tanda kutip …. kenapa pake tanda kutip ????
artinya mendalam…. dan yang tahu persis adalah jaos ama eqien
makanya berkali-kali saya bilang … tanyakan kepada jaos ama eqien
sorry bro …. sejak saya masuk ke blog ini justru Saudara-lah yang saya kenang ama saudara eqien
why???
sebab saya pernah “nyerang” personal fby untuk membalas “serangan” fby yang menyerang alias mengejek motor h
Lalu Saudara dan Eqien komplen dan mengingatkan saya supaya jangan nyerang personal
Lalu saya balas komplen fby agar jangan mengejek motor… motor juga kan karya orang.
dari perdebatan yang alot dan berkepanjangan, akhirnya saya menerima bahwa mengejekpersonal itu tidak etis ….. tapi kalo ngeledek motor???? ternyata fby berjalan terus fbh berjalan terus ….
makanya pas diwacanakan menjelek-jelekkan motor akhirnya aku sampaikan perkataan jaos dan eqien di atas …..
so … apa masalahnya … dimana kesalahan koments saya ……
pulang ah…
ganti shift…
@ roemang
yg penting kan sayap mengepak bro…..
@318. ashley
bikin macet jalanan atau bandwidth ?
@316. yahonsuwakanja
nah yang itu yang salah xixixixixixixi
*nyumput
231 yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Dull…
percuma ..dia nggak pernah lihat roadrace apalagi garuk-tanah…
===========================
Kalau ditempatku. FBY memang banyak yang garuk tanah (nyangkul) maksute, hehehehe…
Fiuh…. saya sampai gosong baca threat ini.. tinggal tambah kecap doang, yang jelas, harus kesatria….
@ ^ nhd
betul..betul..betul………
@ memed
maksudnya bro?
FBY kehabisan amunisi, perang kok gak boleh pakai peluru, repot.
Sayangnya Yamaha brandnya masih kalah mas samaa Fender ato Gibson, malah keknya sekarang juga kesusul ma Martin
Upss, salah…
^^^ all !
Blog ini ngajak diskusi cerdas masalah konsistensi brand kok malah disabot sama para FB yang sibuk bakar-bakaran !!! Nyari tambahan bonus lebaran ya, Gan ????!!!
@ kripik pedas
kayaknya si “47 ruwet” yg pertama kali nyiram bensin/bakar.
bakar-bakaran sambil makan kripik pedas maknyus …..
merapat ke barisan fb
yamaha ah….
iya tuh blade kenceng di iklanya doang…
sambil lirik beni biker adiknya orin.com
wkwkwkwkwwkwkwk
@Luis
sebagai pembaca setia blog ini sejak 2008. kadang saya kesal kalo tejadi debat kusir yang ga enak dibaca, fanatik butanya itu lho.. justru nggak membuat produk yang dibelanya itu tambah keren dimata yang baca, malah menjatuhkan brand idolanya sendiri… coz ketauan sekali, yang asal komen tapi nggak punya argumen.. meski sebagiannya ngakak abis lah..buat hiburan. diatas kan banyak tuh, komen ga jelas.. pengulangan kata dari threat to threat sami mawon yang diomongin
mantap artikel-nya Kang Taufik…
moco …terus absen…
Sy masih terus kagum dengan brand/concept honda soal irit yg ternyata sangat relevan dengan kenyataan bahwa harga BBM kan terus merangkak naik dari era 70-an sampai sekarang… sempat jg harga minyak dunia meroket di tahun 2008…
Kalo disambung sambungin dan patut diwaspadai oleh kompetitor honda adalah cerita mobil2 amerika yg boros dgn huge horse power yg akhirnya dilibas market-nya oleh gerombolan mobil jepang yg irit dan reliability-nya tops banget…
Seperti bnyk diprediksi, cheap oil era sudah tidak ada lagi… dan akan semakin sensitive ke depan soal penghematan bahan bakar… Tapi kalo beda cuman sesendok mah (kalo valid) gak ngaruh kali yak…. he he…
selama ada yang beli 🙂
@ kentung
new jupiter z juga kenceng di iklannya doang… hehehehe
@ memed
yo’i, aku setuju, sebetulnya aye gak suka bakar2an disini, pengennya diskusi,
tp klo ada yg muali bakar2, ya counter attack……………….
mesin vega zr dan new jupiter z beda gak sih? kok vega zr kalah sama beat gw pas start di lampu merah? padahal top speed gw cuma 100kmpj?
@ husni
bettul bro…
motor untuk masyarakat kyk di indonesia ini harusnya mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan,
di indonesia kan pernah mengalami krisis BBM, motor sampe’ antri2 di POM bensin, trus harga BBM semakin naik,
la sialnya, suatu brand motor yg mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan malah di olok2 sebagai motor lemot, motor gak canggih.
padahal itu semua demi masyarakat indonesia yg harusnya sadar dengan perekonomian dunia. . .
@ husni
bettul bro…
motor untuk masyarakat kyk di indonesia ini harusnya mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan,
di indonesia kan pernah mengalami krisis BBM, motor sampe’ antri2 di POM bensin, trus harga BBM semakin naik,
la sialnya, suatu brand motor yg mentingin efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan malah di olok2 sebagai motor lemot, motor gak canggih.
padahal itu semua demi masyarakat indonesia yg harusnya sadar dengan perekonomian dunia. . . .
338. memed.
ah…, saudara betul sekali soal pengulangan kata dari threat to threat sami mawon yang diomongin…
yaitu dodol, lemot dan jadul…..
99% dari komen beliau2 itu pasti ada kata2 tersebut….
gak kreatif amat….
dodol lemot yang jadul teyuzzzzz….
👿 👿 👿 👿 👿
udah pada maap-maapan..mau puasa… 🙂
^ raya
kalo bener begitu,berarti Yamaha sudah mulai tidak konsisten lagi….
Harus ada yang bagian ngomong serius, ada yang hanya bakar-bakaran ( sebatas kata-kata ). Keduanya diperlukan agar trea ini tetap hidup( menarik ). Pertama untuk nambah ilmu, kedua untuk hiburan saja, sedikit mengendorkan syaraf, bolehlah. Kalau semua serius, biasanya gak bisa nembus 200.
jadi produk ymh itu mulai nai MS nya krn passionnya yg kuat dan harganya yg fair…
mudah2an ini tetap dikonsistenkan sama ymki..
Ndaru…
Kekonsistenan Anda dalam memakai istilah, telah membuat SBY kebakaran. Ternyata betul, konsisten diperlukan dalam perang strategi. Lamjutkan…..
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
Sorry bro …. gak akan kabur
maaf koments no. 272 baru muncul jadi belum saya jawab
dan akan saya jawab sbg bentuk tanggung jawabku ….
mengenai koment nomor 278 sebenarnya harusnya ditanyakan di trit sebelah jangan di trit inich … untuk MENGHINDARI KESALAHPAHAMAN baiklah saya akan menjelaskannya
koments saya itu berbunyi begini : ( ingat ….. koments ini masuk dalam konteks “ngelanturnya” ala Sdr. jaos )
278. Udin – Juli 28, 2010
ada lagi guru di fby … guru bahasa …. bahasa pemutar balik fakta …. xixixixi …
====
>>>> saya tidak mengatakan FBY PEMUTARBALIK FAKTA kan….
koments saya itu terkait dengan pernyataan jaos yang mengatakan bahwa eqien sudah mengajari bahasa kepada luis ….
jadi you know lah, siapa yang saya maksud guru bahasa di sini ….
mengenai pemutarbalikan fakta maka ada dua argumen pula yang saya kemukakan :
1. Dia mengatakan bahwa AHM pesimis dalam penjualan, mana dia tahu, bahkan dia mengatakan bahwa sales-salesnya gak PD, bukankah ini pemutarbalikan fakta?????? (hal ini udah dikoments / dijelaskan oleh Sdr. Dani Ramadian )
2. Dulu ketika saya minta maaf kepada Sdr. Eqien tentang “serangan saya” terhadap personel Eqien, maka dia (Eqien) berkata menerima maaf saya ……. hingga pada kalimat ….
fby “menjelek-jelekkan” h sebenarnya ingin mengkritisi supaya fbh/AHM mengcounternya, kenapa?? agar kita bisa memperoleh produk yang benar-benar berkualitas bahkan kalo perlu saya memutarbalikkan fakta ……
dari dua argumen di atas saya memaklumi :
1. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini konteksnya adalah untuk “mengkritisi” artinya kritik membangun
2. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini hanya bakar-bakaran alias heureuy alias guyon alias becanda dan tidak perlu dipermasalahkan..
3. koments “pemutarbalikan fakta” saya maklumi hanya dari saudara eqien sendiri, saya tidak menggeneralisir …. ( lawong saya beberapa kali nanya sama kangjeng mas maRio … dan saya cukup terbantu dengan jawabannya )
makanya ketika muncul wacana masalah “menjelek-jelekkan” motor ini sy jadi berfikir ulang….
boleh gak nich menjelek-jelekkann motor……
motor kan barang mati (kata fby pada waktu itu) ….
kalo gak menjelek-jelekkan motor gak akan ada bakar-bakaran dong…
kalo gak ada bakar-bakaran gak rame dong….
gak ada counter-counteran dong
jadi gak ada suport untuk mencari lebih tahu tentang motor dong ….
bukankah dengan bakar-bakaran orang jadi sibuk nanya “Mbah.Google” tentang motor?????
bukankah ini juga mencerdaskan kitaaaaa……….
kan udah tahu … bakar-bakaran mah cuma stimulus supaya masing-masing mempertajam argumennya …..
sekian terimakasih
wassalam …..
produk ymh itulah gambarannya ymh…
sama juga demikian halnya produk merk lain…
kalo cuma ngejar profit saja, ymh bisa merosot….profit itu hasil dari gairah produk yg dikeluarkan dan hanya sebuah bagian dari motif…tapi bukan motif itu sendiri…
yg begini ini bikin ymh telaj menjadi brand terkenal di INA…
@ udin….
mungkin anda harus bedakan antara ngeledek dengan menjelek2an….
ngeledek memang biasanya gaya F*Y..,
tapi menjelek2an itu sangat Khas dengan F*H….
menjelek2an itu cenderung mengarah ke BC. IMHO….
Klo mau contoh komen menjelek2an yang mengarah ke BC, ini :
>>>>>136. ndaru_bae_laaaagh…………..!! – Juli 28, 2010
mana berani New jupi yg SUPER LEMOT itu turun di road race.
jangankan di road race, dipake normal aja udah pada turun mesin kok….
ente belum lupa ingatan kan klo New jupi Z baru 3 bulan udah pd turun mesin???
ini baru dipake harian lho, gmn buat balapan?????<<<<<<<>>>>106. jaos – Juli 28, 2010
@93ndaru
krn lokasinya di dunia maya…hua ha hah a…
saya akui mtr hnd kencang, asal di dunia maya..ha ha ha….<<<<>>>>195. eQien – Juli 28, 2010
udah gw bilang dari dulu….
tagline blade di ganti aja jadi ” LOSSER WITH BLADE”…
itu baru berbanding lurus dengan prestasi dan penjualannya….<<<<<<<
hahahahahaha……..
tapi kalo dodol lemot jadul itu merupakan ciri khas Saudara Ndaru….
begitu kan sodara…?
@349nhd
dan itula kenapa saya jadi semakin iba….entah apa dia kurang dapat pelatihan dari hnd utk menambah kosakata buat jualan dan BC sekaligus….atau dia mungkin punya saham di ymh dan jadinya takut ditipu sama ymh, jadi komennya agak ‘paranoid’ begitu…atau mungkin dia memang ditugaskan dgn keterbatasan ide penjualan dan BC…yah mungkin ndaru bisa jelaskan…
^ sambungan 351. eQien
nah komen Ndaru itu cenderung menjelek2kan dan mengarah ke BC.
kalo komen saya dan sodara jaos itu cenderung Ngeledek.
mudah-mudahan ymh tetap konsisten utk produknya dgn imej performa, stylis ….+ juara race…
kalo passion petinggi2nya tetap untuk tujuan awal kenapa ymh eksis di INA….dijamin nama ymh tetap melekat di pikiran konsumen INA sampe seterusnya…
@ eQien & jaos
saya semakin gak ngerti dan semakin bias mengartikan ngeledek dan menjelek-jelekkannn…… menurut tafsiran Anda
di jalanan sering terjadi tawuran karena “SALING MELEDEK”
menurut saya … ngeledek itu gaya khas provokator
dan menjelek-jelekkan itu reaksi terhadap provokator …..
dan saya fikir antara keduanya bisa bergantian antara FBY dan FBH
jadi saling memaklumi lah …..
@ScooterMan512
yo bro…mo puasa nih, maap-maapan dulu.
kecuali ngejar THR-an , comment makin banyak THR makin gede hehehhe
mending protes aja tuh bang kumis, ntar kalo motor dilarang ntar pada gak bisa jualan lho.
@355udin
mungkin biar bisa agak jelas..
BC itu sifatnya general, seluruhnya, semuanya dan itu-itu saja isinya….dan tentu saja gak ada fakta kuat.
kalo ngeledek yg dilakukan konsumen ymh di sini, itu cenderung terfokus pada satu produk/bagian; tidak menyeluruh; atau kalo pun tampak menyeluruh, itu tidak ‘kosong isinya’
yah itu menurut opini saya ya…
tapi memang ada batas2 utk ‘kedua pihak’ yg kadang kelewat…
baru sempet mampir sini, komen dah >300
fuih, pusing bacanya… 🙁
ini kerjaannya pada apa sih? kok bisa nongkrong seharian diblog2 gini??
enak kali
@udin
mungkin tawuran di jalanan itu krn ejekan yg cenderung mengarah ke etnis (baca: sara)…nah yg begitu itu yg sering terjadi..menurut saya lho.
komentsku yang panjang lebar gak muncul yach
padahal itu sangat penting untuk disampaikan
sebagai bentuk tanggung jawab saya
agar tidak terjadi kesalahpahaman
dan maksud saya supaya ada “kesepakatan umum” tentang meledek dan menjelek-jelekkan motor ini
supaya blog ini tetap berjalan seperti air mengalir
yang baru masuk mungkin komentsnya agak-agak ngawur
tapi lama kelamaan dewasa juga ….
dan maksud saya supaya masing-masing fb saling memaklumi
yakinlah bahwa persaudaraan di antara fb akan tetap dijalin dan dipertahankan……..
buktinya?????? … ketika Gerbong 3 (atau empat gituch) muncul, terlihatlah betapa kentalnya persaudaraan fb… bahkan juragan warung mengatakan bahwa trit itu adalah trit yang terindah yang pernah dia tulis ……
satu kalimat yang indah pernah diucapkan Sdr. jaos ketika mengkhiri debat saya dengan Sdr. jaos ….
“Aku sudah belajar sesuatu …..”
dan saya membalasnya :
“Saya juga sudah belajar sesuatu dari Anda …”
apa sesuatu itu??? tentulah yang bermanfaat… dan hanya masing-masing yang tahu ….
gonjrengggg…..
@udin
nice koment-la….kayak kamu ini jarang saya ketemu di blog mtr…
sudah lah bro, kalo ribut teruz tak bawa ke KUA, ntaaak kawinin skalian mau?? biar akur dikit gitu.. masa tiap hari adu mulut teruz..
bang opick gwa dapet info dr temen di ymki semarang ktnya byson bakal meluncur agustus. Trus di gilamotor jg ada ulasan byson tes di sepang dan segera meluncur. Benarkah kabar itu? Ditunggu artikelnya lho.
360. jaos – Juli 28, 2010
@udin
mungkin tawuran di jalanan itu krn ejekan yg cenderung mengarah ke etnis (baca: sara)…nah yg begitu itu yg sering terjadi..menurut saya lho.
====
bisa juga seperti itu
tapi kebanyakan dikarenakan oleh hal-hal sepele …..
menurut saya selama tidak menyentuh masalah SARA atau menyerang personal, gak usah terlalu dipermasalahkan …
kan cuma itu bahannya bakar-bakaran…
lagian dengan bakar-bakaran orang akan sibuk bertanya kepada mbah.google tentang motor untuk mempertajam argumennya
kalaupun ditemukan yang argumennya itu-itu saja … itu kan dinamika, tapi lihatlah, saya yakin pasti ada perubahan yang positif ….
itu menurut saya lho, kalo salah ya silakan dikoreksi lagi
( mas taufik mudah-mudahan melepasin koments saya yang panjang lebar itu ,,,, supaya bisa mengklarifikasi apa yang terjadi di sini)
ihiks …. ihiks…….
Sudahlah, tidak usah saling tuding. Ayo tuding diri sendiri. Siapa merasa pernah begitu gigih menggunakan istilah Sekuter plastik untuk menjelekkan Scoopy. Siapa lagi kalau bukan dedengkotnya SBY.
Kalau sekarang kebalas,gak usah sambat lah.
Mbeèék…
*artinya: duh pdhl gw datang dengan damai tp komen nyangkut terus… Hiks prihatin dah…
@memed: gw setuju tp kalo kaga gitu buat apa ada fungsi blok terus copy terus paste… Wkwkwk mendingpun kalo tiap trit br repost lha kalok cm 1 trit udah diulang2 dah kaga keitung gmn tugh… Wkwkwk unyeng2e enem iki bocah… 😆
Mbeeeek…..
363. thole – Juli 28, 2010
sudah lah bro, kalo ribut teruz tak bawa ke KUA, ntaaak kawinin skalian mau?? biar akur dikit gitu.. masa tiap hari adu mulut teruz..
=====
husss … adu mulut lagi … nanti dipanggil polisi seperti Raul ama KD xixixixixi…….
365. Udin
kan cuma itu bahannya bakar-bakaran…
lagian dengan bakar-bakaran orang akan sibuk bertanya kepada mbah.google tentang motor untuk mempertajam argumennya
kalaupun ditemukan yang argumennya itu-itu saja … itu kan dinamika, tapi lihatlah, saya yakin pasti ada perubahan yang positif ….
=======================================
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
😛 😛 😛 😛 😛
Lanjuuutttt..kang udin…lempar atuh LPG 12kg-nya..sy udah siapin nih karung basahnya..xixixi..
FBH dan FBY emank ga ada habisnya..bakar2an aja teruussss..paling kalah jadi abu menang jadi arang xixi..jadi inget pelajaran pribahasa diSD..
( coba saya ulangi lagi …. nyangkut gak nich koments…… )
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
Sorry bro …. gak akan kabur
maaf koments no. 272 baru muncul jadi belum saya jawab
dan akan saya jawab sbg bentuk tanggung jawabku ….
mengenai koment nomor 278 sebenarnya harusnya ditanyakan di trit sebelah jangan di trit inich … untuk MENGHINDARI KESALAHPAHAMAN baiklah saya akan menjelaskannya
koments saya itu berbunyi begini : ( ingat ….. koments ini masuk dalam konteks “ngelanturnya” ala Sdr. jaos )
278. Udin – Juli 28, 2010
ada lagi guru di fby … guru bahasa …. bahasa pemutar balik fakta …. xixixixi …
====
>>>> saya tidak mengatakan FBY PEMUTARBALIK FAKTA kan….
koments saya itu terkait dengan pernyataan jaos yang mengatakan bahwa eqien sudah mengajari bahasa kepada luis ….
jadi you know lah, siapa yang saya maksud guru bahasa di sini ….
mengenai pemutarbalikan fakta maka ada dua argumen pula yang saya kemukakan :
1. Sdr. Eqien mengatakan bahwa AHM pesimis dalam penjualan, mana dia tahu, bahkan dia mengatakan bahwa sales-salesnya gak PD, bukankah ini pemutarbalikan fakta?????? (hal ini udah dikoments / dijelaskan oleh Sdr. Dani Ramadian )
2. Dulu ketika saya minta maaf kepada Sdr. Eqien tentang “serangan saya” terhadap personel Eqien, maka dia (Eqien) berkata menerima maaf saya ……. hingga pada kalimat ….
fby “menjelek-jelekkan” h sebenarnya ingin mengkritisi supaya fbh/AHM mengcounternya, kenapa?? agar kita bisa memperoleh produk yang benar-benar berkualitas bahkan kalo perlu saya memutarbalikkan fakta ……
dari dua argumen di atas saya memaklumi :
1. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini konteksnya adalah untuk “mengkritisi” artinya kritik membangun
2. bahwa menjelek-jelekkan motor di sini hanya bakar-bakaran alias heureuy alias guyon alias becanda dan tidak perlu dipermasalahkan..
3. koments “pemutarbalikan fakta” saya maklumi hanya dari saudara eqien sendiri, saya tidak menggeneralisir …. ( lawong saya beberapa kali nanya sama kangjeng mas maRio dll. … dan saya cukup terbantu dengan jawabannya )
makanya ketika muncul wacana masalah “menjelek-jelekkan” motor ini sy jadi berfikir ulang….
boleh gak nich menjelek-jelekkann motor……
motor kan barang mati (kata fby pada waktu itu) ….
kalo gak menjelek-jelekkan motor gak akan ada bakar-bakaran dong…
kalo gak ada bakar-bakaran gak rame dong….
gak ada counter-counteran dong
jadi gak ada suport untuk mencari lebih tahu tentang motor dong ….
bukankah dengan bakar-bakaran orang jadi sibuk nanya “Mbah.Google” tentang motor?????
bukankah ini juga mencerdaskan kitaaaaa……….
kan udah tahu … bakar-bakaran mah cuma stimulus supaya masing-masing mempertajam argumennya …..
sekian terimakasih
semoga kita bisa “akur” lagi walau terus bakar-bakaran….
wassalam …..
@ eqien
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
=====
Sorry qien … jangan salah tafsir, sy banyak belajar juga dari saudara2ku itu, menurutku mereka cerdas … (menurutku lho)…. dengan kata-kata itu banyak yang bereaksi …. dan pada keluar data dan argumen dari kedua belah pihak ….. aku kan tinggal mengambilnya …….
jadi ……. bakar terusssssssssss (sesuai instruksi Yamaniac ) xixixixi…..
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
…….
Lihat komen Udin nomor 278 diartikel V-ixion pakai visor tiger…
Udin juga tulis fby memutar balikkan fakta….
fakta mana yg dibalik-balik….? ? ?
mana…tanggung jawabmu…! ! !
kabur kah….
==================
untuk mengomentari ini udah saya buat secara panjang lebar, tetapi belum muncul-muncul ….
yang jelas saya tidak mengatakan “FBY MEMUTAR BALIKKAN FAKTA….”
yang saya katakan khusus untuk “guru bahasa” sebagaimana di trit sebelah ……
jadi dengan klarifikasi ini semoga tidak terjadi kesalahpahaman ……
so … bakar-bakaran jalan terussss….. saling menghormati tetap dijaga….. OK…..
kang udin..masih kurang tuh..gas na tos beak nya’??xixixi…
salam xeoners.xixixi
langsung saja didirikan hari ini..
Ikatan kometator fans boy indomotoblog indonesia (IKFBI)
370. Udin
wah…..jangan salah tafsir juga bro…..
banyak yang bereaksi karena dari dulu sampai sekarang itu2 aja terus yang di omongin…
gak ada yang lain dan gak ada kemajuan sama sekali….
jadinya bosan…, masa tiap hari liat kata2 itu terus…, maka muncullah reaksi yang dongkol…. 👿 👿 👿 👿 👿
tumben thole nyantai2 aja?
mercon hadir… siap meledakkan malam…
oh iya… waspada ama klonengers…
jangan diladeni…
@ Yamaniac
Ari gas mah seueur keneh …. ngan kaburu tunduh yeuh …. neang heula secangkir kopi …. kumaha kang .. dinya tos tunduh teu …..
@ Eqien
Mungkin mereka mengatakan itu-itu juga sebagai reaksi kedongkolan mereka terhadap Anda …… xixixixixi….
( kumaha kang Yamaniac, teruskeun ulah ….. )
yaahh… komen pertama langsung nyangkut… 🙁
udin vs jaos + eqien + thole + yamaniac…
tenang,,, FBH kekurangan pasukan… aku tambah…
kalo menurut saya…
Image pabrikan itu tergantung kualitas produk… nggak melulu style kok…
itu kalo masyarakat indonesia… yang notabene adalah masyarakat kelas menengah kebawah… yang dibutuhkan bukanlah motor kencang,,,
justru yang dibutuhkan adalah irit, stop & go enak dan safety…
Honda sih yang sejauh ini paling mengerti,,,
*nyumet mercon di LPG 3 KG
buahahahaha………… udang ama kepiting saling mencari-cari pembenaran… setelah digoreng dua2nya sama2 merah….. samimawon….
374. eQien
ah….
ternyata anda lebih kreatif dari yang sodara yang satu itu.
“dodol lemot jadul teeerruuuussss, yang lain dong…..”
=======================
itu berarti Ndaru konsisten dengan apa yg diomongkan, ga plin plan…sesuai trit…biar ga oot…..
maem doloo…….
Kembali ke topik, “konsisten”
Saat era supra fit 100cc keiritan yang diperoleh dari lomba irit berkisar 140 km/l. Setelah CC dinaikkan ke 110 cc (ABS revo) malah tembus 180-an km/l, performa meningkat. Konsisten gak honda dengan iritnya? Saya tidak berhak ngejawab.
Tolong FBY paparkan kekonsistenan brand cepatnya pada produk baru dibanding dengan yang lama. Daripada orang lain yang jelasin, ntar dikira BC and bakar.
@eqien,thole,jaos saudaraku sing bageur..
tuh kang udin udah bilang: “Mungkin mereka mengatakan itu-itu juga sebagai reaksi kedongkolan mereka terhadap Anda …… xixixixixi….”
mungkin ada benernya..yuks sama-sama introspeksi dan menahan diri..mo puasa neh..sing waras ngalah..salaman gih xixixi..
kang udin..tos dilemparkeun karung basah na..ulah dilanjutkeun deui..
urang balik kanan heula..xixi
salam xeoners
391 predik
tu berarti Ndaru konsisten dengan apa yg diomongkan, ga plin plan…sesuai trit…biar ga oot…..
====================
Setuju, Ndarulah yang paling konsisten, dengan kata-katanya. Klop dengan topik.
aku ikut,
honda yg mengerti dan memahami keadaan yg dbutuhkan msyarakat,
tp sglintir pemuda2 indonsia sprti fby yg ugal2an yg suka kbut2an yg tidak mengerti apa2 ttg keadaan jaman dan kbtuhan.
@ kang taufik
Thanks kang, akhirnya komentsku muncul juga …
=================
373. Udin – Juli 28, 2010
( coba saya ulangi lagi …. nyangkut gak nich koments…… )
@ 272. yahonsuwakanja – Juli 28, 2010
@Udin
================
maen PS dlu ah. . . .
makin sumuk aja,,,,
Lama-lama, habis LPG-nya, reda sendiri. Adem, diam, dan sepi. Makanya, kalau gak ada yang bakar-bakaran, IBARAT ORANG BALAPAN, gak bisa ningkatin adrenalin.
400
400 pas
Keluarin topik baru Kang Taufik. Amunisinya dan staminanya udah pada habis. Atau biarkan saja sekalian sampai pagi. Biar pada istirahat.
@383.luis
masa sih, bro??
*sesuai omongan kemaren, gue mulai nurunin level komen.. sampe bener2 ga komen ‘n siap2 cabut kalo h*nda unggul Lapz 7
Di atas atas atas atas atasnya lagi ada yang komen kalo produk barunya pabrikan anu malah lebih lemot dari yg lama.
Jadi ingat pameo yg ada dimasyarakat kalo supra 100 series sampai revo cepek kualitas mesinnya kalah dg grand. Kehalusan mesin maupun kencangnya.
Bahkan dikatakan mesin prima lebih hebat lagi.
Begitu juga mesin mega pro kalah bandel dibandingkan gl pro lama.
Jadi makin jelek dong kualitasnya???
Shogun 110 juga gitu.
Banyak yang percaya model kebo lebih kencang dari model 2001.
Yg error itu produsen atau konsumennya sih?
Kepada saudara-saudaraku :
– Yahon
– Thole
– Jaos
– Eqien
– dark sky
– dlll…..
Aku nyatakan genjatan senjata ….
Kecuali kalau mau dilanjut silakan lanjutkan dengan saudara-saudaraku yang lain :
– luis
– Nhd
– Ndaru
– Mas Mercon C
– dll
silakan bertempur sampai titik darah penghabisan.
balik kanannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn grakkk…
tunggu Kang Yamaniac
nich karung basahnya ambil lagi … xixixixi….
Saya sarankan kepada para FB yang suka bikin rusuh warung orang. Mending ente buka warung sendiri dech. Tiru tuh si Mario. Di sana ente bisa ngomong berbusah-busah kelebihan produk ente. Mau BC juga silahkan. Warung-warung ente… Suka-sukalah ….
(Mau puasa niyyy. Semuanya harus pada belajar nahan diri….)
390. predik – Juli 28, 2010
394. nhd – Juli 28, 2010
aduh bro…
masa semua komennya di semua tread itu2 mlulu…
coba deh tengok tread2 yang kemarin2.
walaupun yang di bahas lain, dia mah keukeh dengan dodollemotjadul + ngatain yang lain BC..
jangan2 komen2nya itu copy paste dari tread2 sebelumnya.
hehehehehe….
👿 👿 👿 👿
@ udin
you hebat bro, 3 fby kwalahan hadapin lo,
sory aye abiz PS, abis liat fby pada ngelantur jd malez, mau ak bilang Bc ntar fby marah,
yamaha semakin di depan
tp maaf kalo
honda sudah di depan.
The end
@ udin
you hebat bro, 3 fby kwalahan hadapin lo,
sory aye abiz PS, abis liat fby pada ngelantur jd malez, mau ak bilang Bc ntar fby marah,
yamaha semakin di depan
tp maaf kalo
honda sudah di depan.
The end..
saya adalah pemadam kebakaran……srooooootttt….crooooottt…padamlah….berdamailah kita2 adalah para user…dan berkata2 rialah ke jalurnya..pasti lebih di dengarkan…..sayangi motor anda…..!!!!! karena itu rejeki bagi anda!!
http://dedewinasis.wordpress.com
Bener Kang opik. klo ngomong Brand kita lupa satu faktor penting lainnya, yakni keserakahan ATPM dalam menangguk untung banyak2.
Yang untungnya dengan booming mongtor china 6-8 tahun yang lalu, sedikit berkurang. Klo gk ada mongtor china tempo hari, jangan harap publik Indon bisa make scoopy, pcx, revo matic dll, pasti misih dijejelin Astreya Grend ganti baju tujuhpuluh kali. Dan harga supera jg mesti gk sekompetitif skrg, mungkin dijual 25 juta utk versi karbu, 30 jt versi injeksi.
Setelah bertempur habis-habisan, tiada yang kalah atau menang, trus disemprot lagi, dingin, trus tidur.Besuk mulai lagi.
Abis bakar2an disini..
Penjualan kedua merek motor tetep ramai di pasaran..
Yang fanatik.. fanatik…
Yang jualan.. tetep jualan….
Yang punya blok tetep bikin artikel..
Yang komen2 …. panas… ” dia lagi-dia lagi”..
Huff, dasar manusia Indonesia…
Kapan2, komen di kumpulin.. di jadiin sintron aja..
biar bisa ngalahin sinetron “cinta fitri….”
Toh, perangnya tak pernah habis-habis..
antara para FBY dan FBH
di negri Asalnya aja..
Honda dan Yamaha ..
memang perang terus menerus…
Honda dengan gaya Aristokratnya..
Yamaha dengan Humanisnya…
( Liat aja tim pabrikan mereka di Motogp )
Mendingan liatin logo Honda deh.. mana yg bener.. ke kiri atau ke kanan..sambil mainin Gitar n Keyboard Yamaha….
( Menanti Arikel menarik, Kang taufik yang lain )
huff
ya… ya… yaa…
Komen2 para FB.. di bikin sinetron aja
Biar bisa ngalahin cinta fitri
Toh, yang komen.. ya komen..
yang jualan, tetep aja jualan…
Makin banyak aja deh… berseliweran motor H dan Y
bagus jeleknya produk…
toh, waktu yang membuktikan…
Toh ada wacana Ibu kota mau pindah ke Kalimantan ini kan 🙂
Btw, dari negri asalnya aja
Honda dan Yamaha saling berseteru kan
Honda dengan gaya Aristokratnya
Yamaha dengan Humanisnya
( liat aja TIM Pabrikan di motogp )
Mendingan melototin logo Honda yg bener deh..
Sambil maenin Gitar dan Keyboard Yamaha..
hihihiii…
uncluk uncluk uncluk… clingak clinguk… kruk kruk kruk… lha udah sepi….. yo wes lah turu ae…..
oot …
motor andi lau bagus ya di film ini … pake bungkus HRC segala … nsr brp ya???
@ kang udin …
tenang we kang … nu waras ngelehan …. (sanes elehan tp ngelehan) .. hehe ..
Gile beneerr… baca komen aj smp 2 jam lbh!
Bobo dulu ahh…
@All
achtung !!
artikel ini saya bikin tetap selama 2 hari alias dibuat “sticky”
monggo dilanjuut
@ 406. ben piss
Wah, itu sih kata yg punya motor lama biar harga motornya tetep tinggi. Contoh, banyak yg bilang legenda lebih jelek drpd grand. Karena blok mesinnya gampang dol dratnya. Faktanya blok mesin legenda terbuat dari aluminium yg lebih gampang melepas panas drpd grand yg dari besi, walaupun memang besi lebih keras. Tapi semua motor sekarang pakai aluminium utk bloknya. Lebih kenceng yg lama tu kan baru katanya. Faktanya nggak tuh, legenda lebih baik drpd grand, bekasnya murah lagi.
wah….belum ada titik temu nih…@409luis
ada lg yg komen ‘gak suka bakar-bakaran’…(take it or leave it la)..
kalo menurut saya, berdasarkan komen2 di atas2, tampaknya yg dibutuhkan sekarang komen bakar2an tingkat yg lebih maju, baik kosa katanya, isinya dan pengetahuannya. Perlu api yg semakin biru, kira2 begitu.
Trus buat yg ‘gak suka krn bakar2an’, coba sodara2 ikut komen2 juga apa yg sodara pikirkan, toh nanti ada yg reply juga kalo emang komennya perlu direply…
jadinya di tiap trit bisa ada beberapa ‘aliran’ komen2…alhasil trit2 tembus 1000 komen he hehe….
kan jadi enak to…
@409luis
saya gak paham komenmu kalo udin hebat dan yg 3 konsumen ymh itu kewalahan? Kan itu lagi nyari titik temu, bukan cari siapa menang atau kalah….
soal ndaru, saya tu kalo baca komennya suka ketawa tapi campur rasa iba…serius lho….he he he….kasian dia gak diberi training tambahan buat tugasnya….apa mungkin dia itu masih magang…….he he he
@380 udin
soal ndaru, memang utk sementara mesti ada sodara2 lain berusaha komen dgn keluarin data2, tapi gak selalu lho…..
masa’ kamu gak iba sama ndaru sih, saya aja iba tingkat tinggi……..
saya sendiri komen ke ndaru kalo dia komen sdh agak lain isinya, tinggal dijawab ngelantur juga…nah beres sudah…he hehe..
jadi saya tetap enjoy dan dianya tetap lanjut he hehe
423 Joko
Bagaimana menjelaskan tidakturunnya Jupiter Z Baru dalam seri balapan 2010. Mengapa yang turun justru versi lama. Karena itu sah-sah saja, hak konsumen kalau bertanya/curiga akan performa motor yang baru. Mohon pencerahan dari yang lebih kompeten.
@383
fansboy skakkk ada gak?
Kali ini saya setuju dengan Jaos, yang serius-serius, memberi pecerahan silakan nulis. Kalau komen anda bagus, pasti bisa mewarnai komen yang lain. Sementara yang mau bakar-bakaran, biarkanlah, sebagai penghangat suasana. Tapi satu hal, saya tidak sepakat apabila menyangkut pribadi orang. Kalau mau jelekin produk, bagi saya silakan……..Toh kita kita ingin menjadikan sebuah produk/benda sebagai bagian jiwa kita. Terlalu naif. Dalam bahasa ngajinya memperbudak pada benda.
Tetep aja saya bawa Blitz… 😀 segitu aja dah cakep. Pernah diajak narik sama H5X125, masih bisa ngelawan n ninggalin jauh tuh… 😀
@423. Joko,
Hmmm… kalo dipandang dari sudut penjual motkas, pendapat ente masuk akal juga.
Tapi pameo yg gw sebutin diatas itu justru muncul dari calon konsumen yg cari motkas.
Piye jal?
Di roda4 jg gitu. Masih banyak saja yg cari kijang lama.
Alasannya mesin lbh bandel & body lebih tebal.
Pantas saja di Indonesia jadi gudangnya kendaraan antik… 🙂
hullllffff……….
hebatnya blog motor….comenya panjang panjang …………
semoga cepet tembus 10juta hits….
@423. Joko,
Kalo dipandang dari sisi penjual motkas, pendapat ente bisa jadi benar.
Tapi pameo2 yg gw sebutin di atas itu justru muncul dari calon2 konsumen yg lg cari motkas.
Piye jal?
Di r4 jg gitu.
Masih banyak saja yg cari kijang lama dg alasan mesin lbh bandel dan body lbh tebal.
Pantas saja Indonesia jadi gudangnya kendaraan antik… 🙂
Priiiiittttt…..
BTW siapa yang menang nih..
FBY FBH..
ah gak seru darahnya cuma dikit..
ayo gebug lagi…
kopiku ndi mau..
lali nyimpen…..
@426. nhd,
New Jupiter Z baru 7 bulanan di launching.
Riset baru dimulai.
Sedangkan Jupiter Z lama masih terlalu tangguh untuk mengalahkan kompetitor.
YMKI lebih memilih memantapkan dulu hasil risetnya.
Setelah benar2 siap, baik performa maupun kesiapan part kompetisinya, baru deh New Jupiter Z dilepas secara resmi di ajang road race.
Indikasi sedang di risetnya New Jupiter Z, prestasi tim2 utama Yamaha (terutama Star Motor) seperti jalan di tempat.
Justru tim lapis 2 yang melejit.
Itu indikasi bahwa tim2 utama fokus riset motor baru.
Hanya saja kalo tahun depan belum juga diturunkan, ya memang kebangetan… 🙂
Tapi gw yakin di seru penutup tahun ini, Hokky akan turun menggunakan Jupiter baru.
@ jaos
komen yg diatas itu serius ato ngelantur bro?
plis dijawab dulu….
@ ben pis
yah,.. semoga aja begicu……..
^
kapan y indnesia beralih ke balap sport??? jujur’a rada bosen jg liat balap bebek, greget’a kurang gmn gtu … lebih rame blp sport ky OMR’a ninja gtu ..
@ dowey
blitz juga bagus bro….., semua motor itu bagus ko’ bro…
motor aye Mega pro juga Oke bnget,…..
bnyak yg bilang motor yg bagus ya yamaha, kurasa tidak, orang yg bilang begicu berarti pikirannya dangkal.
mungkin utk menancapkan semakin dalam dan di depan untuk brand mtr…harus difokuskan pada daerah/propinsi2 luar pulau jawa…krn transportasi di daerah2 begini juga masih kurang…
yah..taking the land little by little -la….per propinsi per propinsi….yg masih jauh dari kejenuhan…
yah, yg begini ini terjadi krn kebijakan2 pemerintah daerah yg gak siap soal transportasi umumnya….
menurut julian aslan…sepeda motor masih menjadi idola masyarakat karena belum ada satu pun alat transportasi yang bisa mengimbangi segi ekonomisnya. Dalam konsepnya, kegiatan ekonomi membutuhkan transportasi untuk bisa berputar.”Di sini motor menjadi solusi karena menawarkan kecepatan dan juga irit. Bisa dibayangkan kalau karyawan yang mayoritas menggunakan sepeda motor harus dilarang melewati jalan depan kantornya, akan mengganggu pastinya,” kata Julius kepada Kom***.com, Selasa (27/7/2010)
jadi yah…menurut dia, semua merk mtr yah ekonomis dan irit….he he he…makanya jadi idola masy.INA…….bayangkan semuanya lho…jadi gak ada mtr yg boros, lemot, jadul……SEMUA IRIT dan EKONOMIS tentunya…..he he he ha ha ha
@ 436. luis…
yah, yg begini ini terjadi krn kebijakan2 pemerintah daerah yg gak siap soal transportasi umumnya….
++++++++++++++++++++++++++++
hahahaaa…
tukang kompor keliling….
@ ^ jaos
tumben bro…..
334. chi – Juli 29, 2010
^
kapan y indnesia beralih ke balap sport???
==========================
Gimana kalau ATPM (terutama yang banyak dana) seperti AHM kita dorong untuk mendirikan sirkuit, kayak di Jepun gitu. Mimpi gak Ya?
437 Jaos
Kesimpulan yang melintir/dipelintir, melenceng/diselewengkan.
“…Yamaha dalam Hal ini tidak lah bijak dan efesien jika mencoba menggoyahkan presepsi atau bahkan meng-overtake presepsi IRIT ini dengan cara instan . . .oleh karena itu Yamaha mencoba membangun dan memperkuat possitioning dari sisi lain lain . . . Yakni (imho) Performa dan Style.”
>> sejak merilis mesin vega zr/jupi zr yamaha sudah gak ngebut lagi tapi udah ngejar irit, soal performa kalah jauh ama mesin lamanya. tapi keiritannya sudah nyaris menyamai revo. untung jupi zr designnya berani makanya laku keras, vega designnya kurang berani makanya kurang laku. tapi promonya tetap ngebut bersama lorenzo -semakin didepan- pedrosa
“semakin didepan” memang sakti banget
nice info nih, tips yg bagus untuk wawasan marketing
Memang branding ini, jika dengan menggunakan strategi yang benar dan matang, dapat meningkatkan image masyarakat dengan suatu produk, konsekuensi yang didapat yaitu harus benar2 menjaga kualitas barang dan kualitas image branding produk itu sendiri.
padahal sport honda fuel tank_nya gampang kropos dan cepet bocor, tapi kenapa ada aja yang bilang megi itu bagus…
ckckckckkkkk
panjang bener wkwkwkwkwk….
tpi org yg diributin si ndaru kok mlh ga nongol2…..sukses nie si ndaru
😀
@ EQIEN
kmaren pulang kantor gak ketemu moge (ala luis) yang ngebut2 kok,
paling cuman ngeliat dispion doang moge (ala luis) lagi kecipratan dari ban motor gw….. hehe
*morning all….
pagi2 emang enak memulai hari dengan anget2an disini….
badan jg jd anget, pikiran semangat buat kerja lagi :>
@ 426. nhd
Mungkin nggak usah bicara riset balapan tapi di lapangan yg pakai motor standar. Tampaknya Y sudah mulai mendengar keluhan soal pemakaian bahan bakar yg berlebihan utk motor harian, makanya karakter mesin jupi z dan vega zr tidak lagi kejar peforma tapi kejar irit. Tapi tetap ada peningkatan, misalnya lampu vega yg sekarang lebih terang dari yg dulu, lebih irit, dll. Memang secara brand jadi tidak konsisten, tapi image motor cepat memang tidak bisa bertahan lama.
Dilemanya di sini, satu2nya image yg bisa mengalahkan H adalah motor kencang, ingat kan jaman shogun 110? Dan harus didukung juara moto gp juga. Tapi image motor kencang tidak pernah bertahan lama, dan juara moto gp bisa berganti.
sampai bbrapa taon kedepan motor akan tetap menjadi teman setia, ekonomis, lincah, luwes, tak tergantikan ! hanya aja teknologinya yg terus bs berkembang, skrg baca dulu pesan gw :
KEMASAN EKLUSIF DGN BIAYA SUPER MURAH ! Hanya dgn Harga Mulai Rp.500 Ribu Anda Bisa Merubah Kemasan Produk Anda Menjadi Luar Biasa!, Segera hubungi kami sekarang juga di : http://www.pesandesainkemasan.wordpress.com – 08814369907/ ym:dsainkemasan. thanks
@ 442. 1001nickname
Apa bisa digeneralisir? Nggak pernah nemu kasus tangki bocor utk motor 2000an ke atas di sini. Motor batangan utk angkut barang terbaik ya mega pro, krn masih double shock.
Walaupun sering nemu juga vixion buat ngarit. 🙂
442. 1001nickname – Juli 29, 2010
padahal sport honda fuel tank_nya gampang kropos dan cepet bocor, tapi kenapa ada aja yang bilang megi itu bagus…
ckckckckkkkk
==========================
Klau menilai dari satu sisi, bukannya vixi lehernya cepet kuning, kok masih ada yang nganggap sempurna …ckckckckckckckkkk
447 Joko
Walaupun sering nemu juga vixion buat ngarit.
===================================
Kalau di tempat gue, motornya lorenzo yang banyak digunakan garuk tanah ( nyangkul ke sawah), disanping ngarit juga.
^
leher knalpot kuning gak seberbahaya tanki kropos lho….
@449nhd
itu berarti mtr ymh njupZ diterima semua kalangan dan daerah….cool kan? waspada-la…….
@ nhd
klo vixienya itu cepet kuning kuning brarti jarang gosok gigi tuh, makanya gosok gigi pagi & malem pasti kinclong trus…haha
lagipula knalpot vixi itu kan catnya hitam, gimana mau kuning juga….maksa bgt ngelesnya… ckckckckckckk
mungkin krn persoalan transportasi di INA, makanya merk2 mtr menjadi kuat, terutama yg kuat bangun imej…
coba kalo transportasi umum aman, nyaman, ber-value tinggi…….yah merk2 mtr bakal biasa aja kayak negara2 maju itu……
para atpm sadar transportasi umum di INA itu mandek di banyak tempat, belum soal jalannya…….ini-la yg jadi proyeksi mereka utk jualan bertahun2 ke depan dari thn2 sebelumnya….belum jumlah penduduk yg makin meningkat cepat…..kan di INA lebih banyak orang muda daripada orang tua (cmiir).
atrikelnya kena banget. brand tdk bisa terbentuk scr instan. tapi klo terbentuk, bisa dikatakan brand lebih mahal dari aset-aset perusahaan. orang akan ragu dan tak mau beli jika ada motor honda diganti merk lain. ya kan?
yah namanya sales,…
asal ngecap doank
semua kecap no.1
Reaksi terhadap wacana Pemprov DKI Jakarta membatasi akses sepeda motor di jalan-jalan tertentu tak cuma dari AISI. Dua ATPM kendaraan roda dua, Honda dan Suzuki, mengutarakan pendapatnya.
===
kutipan dari kom***28.7.2010…….mana ymh? he he he….tampaknya ini sinyal positif….
@ jaos
klo ini setubuh bgt neh…. klo kereta kotanya MRT kayak disingapore, gw pasti naek kereta trus, naek motornya weekend doang ama turing….
nyaman dan byk cewek2 sexy yg brani naek kereta…. xixixi
@456
he he he….di zaman sekarang , kalo sodara gak bisa jualan (juala apa saja) yah susah mau maju-la……….hidup salesmen2…..
oh mungkin yg cuma ngecap itu masih magang atau kurang dapat training tingkat yg mendalam……….
@458dark
nah iya, di spore…itu mtr gak banyak amat, mbl juga…..krn transp.umumnya nyaman dan aman…..
bisa dibayangkan kalo penuh kendaraan r2 dan r4….macetnya itu….yg irit jadi boros, yg sdh dituduh boros dituduh tambah boros , yg kencang dituduh lemot, yg pas-pasan dituduh kencang…..he he he ha ha ha
I love leher kuning so much
apa hebatnya h.o.n.d…
motor gak jelas, kebakaran jenggot tuh dikalahin anak kemarin sore…
@ 456 …. 459 …
sales emang di bayar bwt ngecap …. klo ga y ga gajian dia … xixixii …
^463
itu yg emang profesi sales…..tapi mestinya semua orang itu jadi sales (ada yg dijual) biar maju gitu keuangannya……
@ kang jaos
@ kang taufik
@ all
Apa kabar kang jaos ……
Begini kang jaos, sebenarnya kita sudah mencapai titik temu, bahkan titik temu ini sudah menjadi semacam “KESEPAKATAN BERSAMA” sebelum-sebelumnya ….
INTINYA : Mau koments apapun di blog ini silakan bebas sebebas-bebasnya, dengan ketentuan :
1. Tidak boleh menyinggung masalah SARA
2. Tidak boleh “menyerang” personal
Bagaimana halnya dengan “menjelek-jelekkan” suatu produk (dalam hal ini motor) ????
>>>>> Dulu sudah ada semacam “kesepakatan bersama” bahwa “menjelek-jelekkan” produk dalam hal ini motor adalah sesuatu yang tidak perlu dipermasalahkan …. kenapa? … karena toh motor itu barang mati ……
Walaupun hal ini pernah dikomplen oleh saya pada waktu itu… bahwa walau motor itu barang mati tapi itu karya orang…. karya orang harus dihargai pula ….. jadi jangan “menjelek-jelekkan” motor…..
Setelah debat “kusir” dan diskusi yang berkepanjangan, akhirnya saya bisa memaklumi bahwa “menjelek-jelekkan” motor bukanlah sesuatu yang perlu dipermasalahkan … kenapa??? karena ada alasan laen yang bisa saya terima (lihat koments saya di atas yang panjang lebarrrrrrrrrrrrrrrrr…..)
nah kemudian masalah ini menjadi “panas” setelah diwacanakan “JANGAN MENJELEK-JELEKKAN PRODUK DALAM HAL INI MOTOR”
mencuat kembali …..
saya kan jadi lieur alias bingunggggggg…….
makanya dengan sangat terpaksa saya mencoba untuk kembali mendiskusikan masalah ini,…. dan di luar dugaan saya sendiri ternyata diskusi ini menjadi berkepanjangan ……. gile bener … ckckckckk … sampe-sampe ada sinyal “STICKY”
Oleh karena itu, silakan diputuskan oleh kedua belah pihak mengenai “menjelek-jelekkan” motor ini, boleh atau tidak????
( kalau menurut saya mach lebih baik kembali ke “kesepakatan bersama” sebelum-sebelumnya ) ….. dan dalam hal ini saya sepakat dengan pendapat Sdr. nhd di bawah ini:
428. nhd – Juli 29, 2010
Kali ini saya setuju dengan Jaos, yang serius-serius, memberi pecerahan silakan nulis. Kalau komen anda bagus, pasti bisa mewarnai komen yang lain. Sementara yang mau bakar-bakaran, biarkanlah, sebagai penghangat suasana. Tapi satu hal, saya tidak sepakat apabila menyangkut pribadi orang. Kalau mau jelekin produk, bagi saya silakan……..Toh kita kita (tidak) ingin menjadikan sebuah produk/benda sebagai bagian jiwa kita. Terlalu naif. Dalam bahasa ngajinya memperbudak pada benda.
================
jika hal di atas “disepakati bersama”, maka kita gampang untuk menilai suatu koments ….. apakah itu “layak” atau “tidak layak”…..
dalam hal ini kita ambil kasus Sdr. Ndaru ….
mari kita lihat :
1. apakah koments dia menyinggung masalah SARA ???
2. apakah koments dia “menyerang” personel …. ???
kalau koments dia melanggar 2 ketentuan di atas, maka semuanya berhak untuk “menegur” dia …..
tapi kalau tidak melanggar kedua ketentuan di atas, apa hak kita menegur dia …. toch dia juga punya hak yang sama dengan kita… dan dia juga punya gaya tersendiri dalam berkomentar …. bahkan bukan hanya dia saja yang berkomentar seperti itu, yang lain juga banyak dengan gayanya masing-masing, cuma dia “konsisten” dengan gayanya itu dan intens berkomentar …..
Lalu bagaimana kita melihat kategory suatu koments…..
Biasanya para komentator mencantumkan di akhir komentsnya atau di bawah komentsnya …. Misalnya (becanda.com), (ngelantur.com), (ngawur.com), (serius.com), (ngarep.mode.on) (intermezzo – itu gaya saya … xixixi) dlllll….. atau di komentsnya ada IMHO, cmiir, cmiiw, FYI, dllll….. yang semuanya pasti lebih tahu daripada saya……
Atau bisa jadi tidak pake itu Cuma esensinya kita bisa menangkap bahwa itu kategori canda…. Serius dllll.
Itulah kira-kira persepsi saya ….. (pasti banyak kekurangannya)
Menurut saya apa yang saya tuturkan di atas yang begitu panjang lebar ….. sudah cukup terangkum dalam “PAKEM” yang punya warung yang “luas, luwes, lugas, tegas, dan simple”…..
Kesimpulannya …. kembali lagi kepada yang punya warung …. mesin moderasi akan berjalan jika koments-koments sudah menjurus ke unsur SARA …… kalaupun ada yang lolos dari jaringnya mas taufik ….. bagian para komentatorlah untuk meluruskannya walaupun harus terjadi gesekan dan pertempuran habis-habisan sampai “berdarah-darah” …. Tapi jangan khawatir, koment yang bagus tapi nyangkut ….. pasti akan dilepaskan ….. (demikianlah kata yang punya warung)
Terakhir…. secara khusus saya mohon maaf yang sebesar-besarnya kepada yang punya warung dan umumnya kepada semuanya yang terkait langsung maupun tidak langsung…. Maaf lahir batin walaupun Ideul Fitri masih jauh ……heheheh
Catatan: bagi yg mau bikin skenario sinetron dari trit ini jangan lupa royaltinya untuk yang punya warung … xixixixi (canda.com)
459.jaos..
wakakakakka…..
bagaimanapun juga yamaha lebih dahuli dibanding honda.
dulu ketika yamaha mempunyai pabrik otomotif sang pendiri honda yaitu si honda sendiri masih bekerja sebagai pembuat spare part di pabrik yamaha, kemudian sekian tahun berselang hoda keluar dari yamaha dan membuat pabrik sendiri atas namanya sendiri yaitu honda
selanjutnya silakan cari sendiri…
@ 464 chi…
apa hinanya pekerjaan menjadi sales…
@udin
baik2 sj,mas….
ini sih kayak trit dalam sebuah trit….he hehe…
saya sepakat dgn SELURUH komenmu @465 ini….very good comment-la….
@neni: beneran gitu ceritanya.???
ada2 aja deh
kalo memang bener lalu kenapa y kalah dengan H yah.?
berarti yang hebat siapa donk,..
nilai aja sendiri.
➡ jadi inget kasus pasta gigi, mie, penghapus pulpen, dll.. semuanya karena kegigihan membangun brand… dan semuanya tidak instan…
hadiiirr…
@ashley
iya lho bener…he hehe….kalo mau baca aja buku ‘sales dogs’ krgn..blair singer….
walau bagaimanapun hanya H.O.N.D.A Yang bisa bikin produk yang memberikan wibawa kepada penggunanya,..
lihat saja Honda kharisma,..
senantiasa memberikan kharisma kepada pemakainya
bahkan ada yang bilang “saya ber-kharisma”
namun ngga ada yang bilang saya ber-suprax
^^
yah cuma H.o.n.d yang ber_karisma…
setuju…
@Quension
itu sejarah yang kubaca di rubrik honda jepang Bro
dunia kan berputar kadang di atas kadang di bawah, dulu honda hanya sebagai karyawan yamaha,tapi kemudian honda membuat pabrik otomotif yang bisa meninggalkan yamaha, dan sekarang yamaha mulai bangkit dan sudah mulai bisa mengalahkan honda seperti yamaha di indonesia, dan kemenangan yamaha di motor gp
dunia kan berputar kadang di atas kadang di bawah, dulu honda hanya sebagai karyawan yamaha,tapi kemudian honda membuat pabrik otomotif yang bisa meninggalkan yamaha, dan sekarang yamaha mulai bangkit dan sudah mulai bisa mengalahkan honda seperti yamaha di indonesia, dan kemenangan yamaha di motogp
@ 469. jaos – Juli 29, 2010
Itu gara-gara saya gak punya dan gak bisa bikin belog sendiri …
Mudah-mudahan bisa ngalahin yang punya warung … xixixixixi….
silakan kasih judul yang cocok …. hahahah …
@quension
@nick
tapi cuman YAMAHA yang ber-SOUL
^^
Benar-benar selain produk yang bagus, branding juga berperan penting dalam menancapkan image di konsumen.
Seharusnya memang kualitas produk dan branding itu berjalan beriringan. Jika tidak, hanya akan membuang-buang duit saja.
Absen hari ke dua….
456. dark sky – Juli 29, 2010
@ nhd
klo vixienya itu cepet kuning kuning brarti jarang gosok gigi tuh, makanya gosok gigi pagi & malem pasti kinclong trus…haha
lagipula knalpot vixi itu kan catnya hitam, gimana mau kuning juga….maksa bgt ngelesnya… ckckckckckckk
===============================
Kapan mulai baca blog ini, kok lum paham leher knalpot vixi yang menguning. Banyak baca dulu!
ggggggggggggggggggggssssssssssssssyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
Dari ceritanya Neni Sujarwo, saya baru tahu, ternyata HONDA yang ngovertake YAMAHA sudah sejak dulu dan masih di depan sampai sekarang. Apa betul begitu?
@ nhd
gak usah baca juga, motor ane vixie bro….
mau liat foto motor ane yg udah ampir 3 tahun tapi lehernya masih hitam pekat gak……?
*tapi gimana cara post fotonya… bingung… xixi
seyem amat bro, meskipun ane baru sebulan ini baca blog ini, tapi ane byk baca kok, baca komen maksudnya….haha
@ 417. fans_ayanami – Juli 28, 2010
ya… ya… yaa…
Komen2 para FB.. di bikin sinetron aja
Biar bisa ngalahin cinta fitri
========
bagaimana kalo Anda yang bikin sinetronnya
kasih judul
“KALAH JADI KEPITING GORENG MENANG JADI UDANG REBUS”
xixixixi
(canda.com)
@397 luis..
aku ikut,
honda yg mengerti dan memahami keadaan yg dbutuhkan msyarakat,
tp sglintir pemuda2 indonsia sprti fby yg ugal2an yg suka kbut2an yg tidak mengerti apa2 ttg keadaan jaman dan kbtuhan.
==========================================
kamu juga F*H yg senang ugal-ugalan dgn meg*-p*o
yg tidak pede dan harus ganti CDI segala untuk melawan v-ixion
kasihan kamu ini
NHD
sumbernya dari web honda jepang itu the thru story
@ 491. Neni Sujarwo – Juli 29, 2010
NHD
sumbernya dari web honda jepang itu the thru story
=====
saya juga baru tahu nich, bisa ngasih URL-nya gak…. thanks….
Neni Sujarwo
Thank Bro
Udin
Wah, gimana ya. Kurang paham betul seluk beluk dunia maya, takutnya, nanti nyebar ke mana-mana. Sorry banget. Sementara kita diskusi di sini dulu.
Udin
kalau mau cari lebih banyak searc aja history of honda atau the stori of soichiro honda
betul yang penting adalah membangun brand itu sendiri, sama halnya membangun karakter kita sendiri, jadi setiap produk yang sejenih akan memiliki persepsi yang berbeda dimata konsumennya, dengan itu mereka punya pasar masing-masing, jadi tidak saling ganggu dipasar.
^^^^^^^^
nah bener tuch,…
kasih link nya donk,..
biar ngga di bilang hoax,..
coba ke sini:
http://smokeriders.com/History/Honda_History/body_honda_history.html
ngga ada tuch indikasi bahwa honda kerja di yamaha
wah ada yang hoax nich kayanya
@467. Neni,
Mau bakar2an kok pakai melintir fakta gitu? 😉
Yang betul, Soichiro membuat ring piston buat Toyota.
Tahun 1949 Soichiro membuat pabrik motorcycle nya sendiri.
Di masa itu Yamaha masih sibuk dg alat musiknya doang.
Satu dasawarsa kemudian, Yamahat Motor baru berdiri.
Diatas ada yang tulis…
“megip*et yang tidak pede”
kesel lek moco 🙂
nice article mas Opik (en nais comment…)
namanya juga menjerumuskan
Saya sampai skarang masih heran….
koq masih ada aja orang yang bilang motor honda itu makin panas makin kencang….
benar-benar tidak tau fakta sebenarnya.
Gubrak terlempar di 500 bakar-bakaran rame banget
ademkan dulu liat pembalap cewe yang satu ini 😀
http://motorkencang.wordpress.com/2010/07/29/elena-myers-pembalap-wanita-pertama-yang-mencatat-sejarah-balap-amerika/
informasi dari mereka yang berkecimpung di dunia road race…, katanya mesin honda paling tidak tahan kalo digeber lama2 di rpm yang tinggi dengan kompressi yang tinggi pula.
berarti mangkel bgt yah si yamaha ama honda tuch….
@ 1001 … sapa bilang jd sales itu hina ??? tanpa sales percuma bikin produk bgs tp g da yg jualannya … selama dia jujur akan produk’a si oke2 aja …
@ neni … saya lebih sepaham m ben spies di komen 500 …
509
510
mana yg bener neh….
@Udin…
UDIN ini harus lembur untuk manjawab pertanyaan fby yg sbenarnya mudah di jawab
wkwkwkwkwkwkwk
jawabannya PATING PECOTHOT
mending kamu bikin blog sendiri
blog kusus bwt yg suka menjelek-jelekkan kompetitor
Comment of the day
Udin pating pecothot.
ck..ck dah 500 aja, silahkan di lanjutkan bakar2an-nya
@ben piss
yup bro betul….
aslinya mau bikin mobil,tapi motornya ternyata yg sukses duluan
yamaha ama toyota adalah ibarat kakak beradik, partner tepatnya
jadi kenapa yamaha nggak bikin mobil sedangkan toyota nggak bikin motor, anda-anda pasti tau sebabnya
memang soichiro honda adalah pembuat ring piston, dan kemudian bikin sendiri, karena itulah toyota alergi kerjasama dengan honda
dari situ setidaknya sdah2 aja bila pertama si honda terinspirasi dari mbahnya yamaha yaitu toyota
@ 504. eQien
Itu warisan waktu y dan s masih mengandalkan 2 tak, yg gampang kepanasan. Kalau sekarang h mau dingin mau panas sih oke saja, presisinya tinggi. Justru y yg sekarang harus dipanasi dulu, mungkin toleransi komponennya kurang pas. Nggak tahu generasi yg sudah diasil, masih perlu pemanasan di pagi hari apa nggak?
@ 506. eQien
Semua ada tekniknya, tinggal bagaimana anggaran dari sponsor. Mesin blade dan new jupi z risetnya belum dapat. Kalau kelas 125, jelas jupi diuntungkan krn jadi paling overbore, tenaganya paling keluar. Lagipula penggunaan di road race sudah menyalahi pakemnya sbg motor harian. Beli motor balap kenapa? Sudah jelas kencang.
itu kan yang bro sekalian : ben piss, roemang, chi temukan di link yang saya kemukakan tadi
itu udah saya baca 2 tahun yang lalu.
ini hanya sebagai perbandingan aja bagaimana si yamaha dan honda membangun image
itu saya lakukan untuk menjerumuskan saudara-saudara dalam berdebat membuat image bukan berdebat produk mana yang boros, irit, leher kuning, tank kropos dan sebagainya.
istilahnya ganti bahasan sesuai judul di atas.
@ 515. Neni Sujarwo
Toyota dan Yamaha jadi patner tahun 2000. Monggo dibaca artikelnya.
http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Motor_Company
Kalau cari bahan bakaran pinter dikit kenapa?
Setuju dengan analisanya, karena selain brand image, emosi dari segmen pasar harus di perhatikan dalam meningkatkan produksi.
tapi tidak menutup kemungkinan semua image: performa, style dan irit menjadi satu image produk.
Salam Kenal,
busyet ada huru hara ya…. dari pada berantem gimana tanggapannya kalo metromini diganti ama yang ini :
http://motorek.wordpress.com/2010/07/28/hino-poncho/
@ Neni,
Toyota membeli sedikit saham Yamaha Motor tahun 2000.
Itu dilakukan dalam usaha membuat hubungan kerjasama mereka menjadi lebih erat.
Sebelumnya Yamaha sukses membuat mesin buat Toyota dg 5 klep yang sampai sekarang masih disegani dan dicari2 maniak balap r4. Sayang gw lupa kode mesinnya.
Selanjutnya Toyota selalu merangkul Yamaha dalam mendevelop mesin mobil berkapasitas kecil milik Toyota.
Sedangkan untuk mempercepat usaha Toyota masuk dalam pasar city car, Toyota membeli saham Daihatsu.
Akhir 90an sampai awal 2000-an menjadi tren merger group otomotif tanpa menggabungkan brand-nya.
Seperti group chrysler membeli nissan (brand chrysler & nissan tetap jalan sendiri2), hyundai-kia, renault-isuzu, chevrolet-opel, suzuki-kawazaki, dll.
Tujuan agar diperoleh efisiensi yg tinggi dalam R&D dan proses produksinya. Masalah distribusi & marketing, jalan sendiri2.
Jadi tdk ada ceritanya Yamaha gabung dg Toyota sejak dulu.
Seperti bro Jaos bilang, kalau mau bakar2an yg cerdas dikit.
Nih gw kasih contoh:
Abs. Revo DX ada 2 varian.
Yang DELUXE pakai indikator gigi.
Yang SMART gak pakai gigi.
Bukti nyata kalau AHM ngakuin & mengikuti jejak YMKI menjadi cerdas (smart) membuat varian bebek tanpa indikator gigi…wkwkwkwkwk..
Joko
emang saya nggak pinter sih, tapi setidaknya tak hanya berkoar soal leher kuning, dan masalah pansa, macet, itu sudah tiap hari kita, bahas, kalau anda merasa pinter, cari bab yang belm di bahas untuk kita bahas.
jangan merasa pinter tetapi stiap kali ngomong itu melulu yang dibicarakan, yang digemborkan.
kemudian dari sudut manakah anda merasa pinter>
@jaos
Ada, nanti saudara merangkap ketua dan anggota tetap..hehehehe…
beghhhhh…… debat kusir mangsih dilanjutken… bisa nyampe seribu gak ??
memang pada punya saham berapa persen sih di Honda motor atau Yamaha Motor sampe segitu semangatnya ??
😀 wakakakakakak
lanjut…
Wei…di sticky ya..
Makin seru aja neh.. ” dunia persilatang, warung Kang Taufik “…
512. pengguna bebek – Juli 29, 2010
@Udin…
UDIN ini harus lembur untuk manjawab pertanyaan fby yg sbenarnya mudah di jawab
wkwkwkwkwkwkwk
jawabannya PATING PECOTHOT
mending kamu bikin blog sendiri
blog kusus bwt yg suka menjelek-jelekkan kompetitor
Comment of the day
Udin pating pecothot.
===========
aeh … aeeeeeeeeehhhhhh ……
heran …. ente ini koq jadi pecothot gituch
hayang seuriiiiii alias pengen ketawaaaaaaaaaaaa…
tahu gak ente permasalahannya……
kalo gak tahu permasalahannya simak dulu koments-koments terkait dari awal….. kalo belum ngerti-ngerti lembur sampai 7 hari 7 malem…. kalo udah ngerti baru koments ….
kalo masih gak ngerti juga lebih baik diiiieeeeeeeeeeeemmmm
permasalahan ini sudah beres bro … udah ada titik temunya …..
permasalahan ini tidak semudah yang ente bayangkan ….
simaklahlah dari awal bro .. jangan pecothot begitu …..
iba juga lihat ente …..
(sorry.kesel.com)
@ Neni
Thanks bro
dan inilah leluruh dari pendiri yamaha
http://www.terrano.or.id/images/gallery/items/komeng.jpg
(udahseriusdijawabpenipuan.com)
wah akhir nya….the bacoters atau the badeters…..ah mendingan debaters…ada jg ilmunya di atas…hehehehe…yuk monggo dilanjut ah….
awwakku
baca lagi koment2 diatas dunk….nyales adalah tulangpunggung induk perusahaan….hohohohohohehehehehe
2 tak belum ompong, numpang mejeng lagi
http://club-f1zr.blogspot.com/
@ 515. Neni Sujarwo
Toyota dan Yamaha jadi patner tahun 2000. Monggo dibaca artikelnya.
http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Motor_Company
Kalau cari bahan bakaran pinter dikit kenapa?
=============================
xixixixixixixiiii …. sabar nya neng … xixixixiii
@ashley
hahaha ya..ya… betul2…
jadi ini perang saleskah ?? Kalo mo nyales masak disini terus, para pengunjung dimarih beli motor setahun sekali dah bagus..haha
kalo debat sih bagus, tapi lebih bagus lagee kalo dah ngerasain semua produk (yang asli keluaran pabrik alias standar ndeprok) bukan yang korek’an.
jangan asal njeplak bisa2 malah jadi ghibah atawa fitnah
@Chi
sebelum melem[ar isu ini saya juga udah baca yang itu kok mas ganteng
thanks
@Mas udin yang caem
salampenipuan.com
sebetulnya serius, cuman agak bikin mlenceng dikit biar nggak terkesan ngajarin, kan tar juga tau sendiri
WAH BERHASIL PANCINGAN GUA, SETIDAKNYA PADA BACA SEJARAH HONDA DAN YAMAHA, SEHINGGA TIDAK MEMBICARKAN BOROS DAN IRIT DOANG, JADUL DAN LEHER KUNING DOANG.
SETIDAKNYA SEMUA BISA MENGHARGAI KERJA KERAS IS… HONDA, DAN JUGA PENDIRI YAMAHA.
THANKS ATAS PERHATIAN MAS-MAS YANG GUANTENG
-MAS UDIN]
-MAS JOKO
-MAS BEN PISS
-MAS CHI
DLLL
sebetulnya serius, cuman agak bikin mlenceng dikit biar nggak terkesan ngajarin, kan tar juga tau sendiri
===========================
iy deh percaya … xixixi …
Klo mobil hond* gua paling suka, Tapi brand mtor hond* udah jadi jelex/ancur di mata sy. Pengalaman pribadi dan fbh yg bikin sy seperti itu.
@udin
@pengguna bebek
PATING PECOTHOT itu apaan seh? ora mudeng…….
makin lama, makin panjang neh kang udin jawabnya…..
bacanya aja puyeng…. xixi
Berarti gw pas dong, motornya YAMAHA mobilnya TOYOTA….
partneran seh, pantes rasanya sama….. very value 4 money…. 🙂
516. Joko – Juli 29, 2010
@ 504. eQien
Itu warisan waktu y dan s masih mengandalkan 2 tak, yg gampang kepanasan. Kalau sekarang h mau dingin mau panas sih oke saja, presisinya tinggi. Justru y yg sekarang harus dipanasi dulu, mungkin toleransi komponennya kurang pas. Nggak tahu generasi yg sudah diasil, masih perlu pemanasan di pagi hari apa nggak?
================================
Fakta, jupi banyak yang susah hidup di pagi hari. Kebalikan dari kita , manusia, kalau pagi biasanya malah hidup. Hhehehehe
wew pake bahasa berat nihh
hmmmm bentar lg puasa ayo bermaaf2annnnn
😉
@ 533. Neni Sujarwo – Juli 29, 2010
WAH BERHASIL PANCINGAN GUA, SETIDAKNYA PADA BACA SEJARAH HONDA DAN YAMAHA, SEHINGGA TIDAK MEMBICARKAN BOROS DAN IRIT DOANG, JADUL DAN LEHER KUNING DOANG.
SETIDAKNYA SEMUA BISA MENGHARGAI KERJA KERAS IS… HONDA, DAN JUGA PENDIRI YAMAHA.
THANKS ATAS PERHATIAN MAS-MAS YANG GUANTENG
-MAS UDIN]
-MAS JOKO
-MAS BEN PISS
-MAS CHI
DLLL
=======
hehehheheeeeeeeeeeee wwwwwww wew
Emang Neni Sujarwo yang ( Cantik opo Guanteng yo? )
Udah menghargai kerja kerjas Honda & Yamaha …… manapercaya sama “penipu.com” ….
@ 536. dark sky – Juli 29, 2010
Tanya ajach sama si pengguna bebek pechotot itu … mas…
(pendekjawabannya.com)
absen di 541
Membangun brand memang butuh waktu lama dan biaya mahal. Benar kata Kang Taufik, sekali tidak konsisten, bisa hancur dalam waku sekejap. Sekarang antara Y dan H, mungkin sama -sama masih konsisten. Tapi melihat ada yang mulai berkurang, yaitu Y M H.
ckckckckck….
masih aya kene ..? ?
huuagghhhh…..ngantuk….
@All
tapi beneran deh bro, coba bro bandingin,
sy termasuk org yg mentingin value nya daripada brand,
pernah gak Honda ngeluarin produk yg harganya sama ama YMH namun isinya nyamain bahkan lebih?
cth : * vixion harga ampir sama ama megi cw, tapi isinya lebih kan dr injection, deltabox, radiator, monoshock yg megi gak punya
* MX harganya ampir sama ama supra, tapi ada radiator, mesin lebih gede, monoshock yg supra gak punya…..
* Vega harganya lebih murah dr ABS RV….
itu cuman my point of view yah, sama aja kayak beli HP, saat dulu Nokia merajai pasar, ane prefer SE dgn harga lebih murah namun isinya sama…..
* jika suatu saat Honda ngeluarin produk dgn value yg tinggi, pasti ane beli….. jgn patokannya cuman harga jual balik doang… vixion jg harga jual baliknya tinggi kok…..
CMIIW
smoga klo ada FBH yg jawab atau sales AHM ane seneng, kan kita juga sebagai konsumen yg untung klo ATPM mentingin kita…. :>
@^ yahon
ngantuk ya tidur sana bro……………
537. nhd – Juli 29, 2010
Fakta, jupi banyak yang susah hidup di pagi hari. Kebalikan dari kita , manusia, kalau pagi biasanya malah hidup. Hhehehehe
======================================
sampeyan porno ah…..
@ eQien
ko’ porno,,,,, sampean kotor ah pikirannya………..!
HONDA emank top bnget, gue banget…..
bebek honda emank stylish, yg lain modelnya cm nungging2…
HONDA emank mengerti keadaan rakyat ind…………………..
HONDA mengutamakan keselamatan, dan kenyamanan pengguna.
yg lain mengutamakan untung doank.
teknologi HONDA paling canggih……..
@ 551 luis…
teknologi tinggi apanya….?
teknologi-nya mubazir semua koq…..
@536 Panda Loecoe
Klo motor hond* gua paling suka, Tapi brand mtor *a*a*a udah jadi jelex/ancur di mata sy. Pengalaman pribadi dan fby yg bikin sy seperti itu.
————-
xixixi, jgn di ambil hati.
Bdw,
Kalo alat musik saya lebih suka yg
bukan merk motor laaa…
Drum biasa paké Tama or Pearl or Mapex
Gitar n Bass : Ibanez or Fender or Gibson
Keyboard ada Korg n Roland or Kurzweil
Kalo pas nge-Sound ya mixernya selain itu
juga : Soundcraft, Allen&Heath, Mackie or
setidak²nya ya Peavey or Behringer laaaa
Midas belom pernah pegang…. 🙁
Lhooo…
Kok jadi oot nih…
Maap…maap…
@545 dark sky
Kalo matic gimana bro?
^
satu2nya kelebihannya adalah bleth*k-nya itu….
@556 eQien
Wahhh…
Sudah nggak obyektif dan dibutakan
Kasian anda ini…
eQien melek banget sama yang bleth*k ….. sama yang laennya merem terussss …..
557. Dani Ramadian
sangat obyektif…., memangnya apa kelebihannya…?
jangan katakan klo itu pbl…..
@ eqien ..
satu2nya kelebihannya adalah bleth*k-nya itu….
==============
klo sampeyan paham+jeli … dr situlah kelebihan matic honda berasal … tanyakenapa??
kalo Y dibilang unggul di style and performance… coba bandingin VZR sama ABS…jauh banget…
1. VZR kaca sein belakang putih aneh (material grade berapa ya?), ABS bening coy…(malahan VZR keluaran awal warnanya kacanya kuning jadul…makanya cepet2 direvisi jadi putih)
2. VZR behel belakangnya pake pipa dicat item doang… (ABS??? ada karetnya dan lebih stylish+nyaman)
3. Panel speedometer VZR…kecil banget+warnanya aneh…bagusan VR lama
4. Lari boleh diadu…Irit gak bisa diadu
Setuju?
@559 eQien
Coba saja bandingkan sendiri….
Kamu kan sudah sok tau, jadi mestinya
tau perbandingan
– BeAT vs Mio Sporty
– Vario vs Mio Soul
– Vartech vs Xeon
Kelebihan dan kekurangannya sudah sering
disampaikan dan wira-wiri di blog manapun…
@all
back to topick bro…
sebenarnya tujuan kongkrit jadi artikel tersebut adalah moto brand yang diusung oleh setiap pabrikan itu sudah mengena gak pada semua bro sekalian gak?…atau bro semua merasa ketepu? ….
yg penting kalo merasa ketipu ya lapor dong lewat jalur resmi YLKI misalnya…
jangan berkampanye kejelekan motor yg dipake orang…
…bahkan sampai ke fitnah…
jgn begitu bro!
monggo dipolling saja…gimana?
kalau saya pake motor h supra, sudah dari awal kuliah…sempet pake viar, sempet pake kawasaki binter…
karena yg paling lama adalah h maka bagi saya moto brand h udah pas ama iklan…untuk y, pernah pake cripton dan memang cocok juga ama iklan…gitu doang kok repot!
lanjuuuttt!!!
@wong ndeso: bandingin juga dong Vixion Ma Megapro.tar kan rumusnya sama.. tapi saran ajs gausahlah seperti itu toh nanti ketemunya sama gada yang sempurna jadi semua ada plus minusnya. dah lama to pantengin warung ini???
bertanya.com
Pada ributin Merk motor, emang pada dibayar ya? Orang cuman pake doang aja belinya juga pake duit kok diributin merknya.
Kalo saya nyang penting beli motor, yang ngirit, harga jual mahal, mo merk apa aja sama aja, MERK GAK PENTING, tapi pilih MERK YANG HARGA JUAL MAHAL.
Emang bela2- in merk pada dikasih duit? Pada digaji? Sampe pada ribut dapet duit berapa?
Kecuali tuh motor merk buatan anak bangsa, yang kita ikut buat, bisa dibangga2 in sendiri. Ini yang di bangga2 in merk negeri ORANG, berantem nya masalah gak djelas lagi.
Kapan ya bangsaku ini sadar .. sadar dong, masih pake merk negeri orang, ga usah pada ributin barang punya orang .. hehehe
anyway, branding memang memberi efek luar biasa, buktinya nih satu indonesia pada tumplek rebutan merek disini .. ckckckckc
yah setiap prodak memang harus punya kelebihan trend yang perlu ditonjolkan sebagai ciri khasnya…..