Ok bro, Tahun 2010 sudah hampir menginjak bulan ke 8 . . . so tinggal 5 bulan lagi kita melihat akankah para pabrikan jadi merealisasikan rencananya ditahun 2009 lalu untuk membuat beberapa line up motor baru ataupun facelift di Tahun 2010 ini. Ok Kita Mulai dari Honda. Honda memulai dengan membuat Facelift Honda Beat dengan menaikkan spatbor depannya, Lalu dirilisnya Absolute Revo DX yang mengadopsi Honda Wave RSX, lalu ada Honda Scoopy yang beraura Retro, Honda PCX 125 yang main di segmen premium, Honda Tiger Lampu Tunggal, Bebek Matik Revo AT dan The Next Honda Megapro yang kemungkinan juga akan dirilis setelah lebaran
Gimana Yamaha? Dimulai dengan Vega ZX face lift mika lampu belakang bening, lalu Facelift Yamaha V-ixion dengan headlamp baru, Yamaha Xeon 125 yang sarat teknologi jeroan baru, Mio Sport Facelift sampai beberapa motor yang belum dirilis akan tetapi penampakannya sudah terlanjur di ketahui peblik seperti Next Jupiter MX, Next Byson yang mungkin akan dirilis setelah lebaran, Next Yamaha Lexam yang sudah keluar TPT nya dan Juga Next Scorpio 225 . . . belum lagi kemungkinan Mio Soul Facelift
Lha Suzuki katanya juga akan mengeluarkan 7 Varian Baru tahun ini . . . kabarnya Gimana? Kayaknya Baru Smash Titan yang brojol . . . yang lainnya? Bisa jadi next Thunder 125 . . . apa lagi? Wallahu alam. Selain itu Kawasaki telah menepati jadwal perilisan DTracker 150S dipertengahan 2010 ini TVS? Brand India ini telah merilis versi neo X3i dan kemungkinan kedepan Apache 180 cc .. . saya ada yang kelewat? Monggo share pendapat bro . .. semoga berguna
Koq Bajaj ga’ ketinggalan yah..?
Setelah meluncurkan PULSAR 13Ls, yang telah melampaui target. Kini Dengar-dengar Bajaj berencana mendatangkan Motor India Tercepat saat ini Yaitu Pulsar 220.
Mengingat keinginan Penyemplak motor Bajaj yang kepingin naik kelas sangat tinggi, Akankah segera dirilis tahun 2010 ?
Mari Kita tunggu…
mau bayar hutang kalo belom ada duit ya tunggu ngumpul dulu.. jangan sampe gali lobang, tutup lobang..
sama hal nya pabrikan motor, janji mau kluarin produk baru, kalo kesiapan nya belom mateng (after sales, 3Snya) tunggu dulu lagh.. jangan sampe konsumen beli, ujung2nya kecewa berat.. ini yang susah.. 🙂
kan ga lucu, punya motor model terbaru, teknologi canggih, mau nyari sparepart aza susahnya setengah hidup.. mau nyervice, mekanik nya masih kagok, mau dijual lagi, ditawar afgan (sadis.red)..
apalagi ya….persaan udah semua nih….ini aja deh…pengen ada pabrikan yg bisa produksi motor bisa terbang yg irit lumayan buat escape saat terjebak macet….xixixixi keren kan???hayo kalo ini bisa beneran, baru ini namanya TECHNO!!
@25thole
kalo yg begitu itu…..yg sebenarnya susah bikin menang heart and mind share……….atau kalau tidak bisa di sebut ada salah satu ‘unsur’ yg membuat unsur usaha lainnya jadi bocor lewat unsur ‘susahnya spare spart, kagoknya mekanik, dst..’ tadi…
yg begini ini ymh ymki tampaknya saya lihat gak main begituan……..
dikota kecil kami aja, populasi motor dah juga lumayan banyak, anak2 sekarang smp aj udah dbelikan motor, hebat. Klo dulu cuma jalan kaki dan sepeda….klo ntar bbm dah mulai habis dan langka, gmana langkah berikutx ya??
Pemda DKI mewcanakan pembatasan motor. Bagamaimana tanggapan bro semua,?
Kalau saya, seharusnya Pemda DKI berlomba adu cepat menyiapkan Transportasi massal yang bagus, dengan pesatnya ATPM dalam memproduksi kendaraan murah dan fleksibel. Janga hanya buat atura saja, tapi tidak berani berkompetisi. Tanpa adanya kompetisi, hidup tidak akan maju.Maju terus ATPM, maju terus pemerintah. Siapa yang bisa merebut hati rakyat. Jangan hanya mengandalkan kekuasaan.
Para bikers yang kabarnya menolak wacana Pemda DKI dalam pembatasan R2, harus berani mengatakan, saya berani beli motor, otomatis berani beli BBM non subsidi. Kalau mintanya masih BBM subsidi, mending naik moda angkutan umum saja. Itu baru bikers sejati.
Satu lagi,biker harus tertib di jalan. Karena R2 ditengarai sebagai penyumbang kesemrawutan & kecelakaan tertinggi di negeri ini. Beberapa tahun lalu, orang mengatakan bahwa becak penyebab kesemrawutan jalan. Sekarang, stigma itu tertuju ke motor. Kita sambut motor-motor baru. Kita pilih motor yang mengutamakan SAFETY dan EFISIENSI> Sekarang era modern, bukan jaman batu. Semua perlu efisiensi. Ke laut motor boros dan tidak safety.
Hmmm…
Menarik klo kita review pernyataan petinggi y.
dulu udah janji klo byson akan keluar sebelum lebaran tahun 2009, trus diundur bulan februari 2010, trus diundur lagi jd bulan april, trus diundur lagi bulan juni, trussss…. trussssss…….??
pertarungan otomotif di indonesia khususx sepeda motor smakin seru krn munculx produk2 baru dari semua pabrikan.
tp skrng kita harus benar2 memilih yg terbaik, tentux motor yg nyaman dan aman saat dikendarai.
@nhd #55
jgn salah lho yamaha juga mau ikut2an bikin motor irit juga lho, tp entar tahun 2015.
heheheee…
tp klo bikin motor yg safety mungkin baru bisa terealisasi tahun 2050 kaleee….
ya namanya juga baru belajar…
Sekarang tim R&D yamaha lagi belajar bikin motor irit dulu sama honda
heheheeeee….
Tampaknya kompetisi di sepeda motor semakin rame saja….ga heran masing-masing pabrik berbondong2 ngeluarin produk baru-nya. So tinggal tunggu z siapa yang kira-kira akan mendominasi pangsa pasar ?
Semoga semua pabrikan nantinya bersaing secara sehat
nhd
jiakakakakaka….disni diarepin…..ngurusin century aja..dah good bye…apalagi repot2 bkin transportasi layak…mending nyunat orang susah aja deh…gampang cepat gak pake mikir…yahkan…yah to……
Pengaturan moment merilis produk mungkin tetap memperhatikan populasi yg sedang “in” di pasar…. kalau semua brojol…over supply…harga motor bekas langsung jebluk (lumrah… ) mirip harga Hp bekas … bayangkan kalo yamaha sedang asik meraup untung dari vixion..tiba-tiba ada kelas 150 dari yamaha juga …konsumen yg baru beli langsung kuciwa …harga mlorot …. mau tuker tambah gap Rp-nya lebar…kasus kijang adalah contoh buat disimak… untuk keluaran tahun2 tertentu harganya udah “ngunci” ..sehingga buat beli keluaran baru pun meskipun facelift…konsumen rela….karena bekasnya gak jatuh2 amat …dari harga 150-an tahun 2005 sekarang 250-an di tahun 2010…kalau jual yg tahun 2005 yah harganya 150-an juga masih relatif tetep (kecuali nilai uangnya yg turun krn inflasi…)
Hv a nc wkend
Tenang saja saudara-saudara Suzuki sudah menempati janjinya :
1. Suzuki Smash Titan
2. New Carimun Estillo
3. New Suzuki Swift
4. New Suzuki Splash
5. Facelift Suzuki SX4
6. New Grand Vitara
7. New APV Arena
8. Dan Sebentar Lagi New Thunder
hmm.. ada hal unik, FBH ini kayak nya naksir berat sama byson, dari atas pe bawah, saking cinta nya sama byson, nunggu sampe pada bosen.. jangan nyerah gitu, bro.. motor keren pantas ditunggu.. 🙂
*harusnya mario ngasih apresiasi tinggi sama fbh..
Keknya para ATPM mo liat/nunggu siapa yang brojol duluan
IMO keknya untuk kasus Byson Yamaha Nunggu Megipro barudeh , karena apabila diluncurin duluan takutnya makan Vixion dan akan Dicounter attack dengan Megipro Baru, secara Megipro di India reviewnya lebih bagus dari Byson
Honda Juga Nunggu Byson keknya, dengan pertimbangan menggoyahkan moment byson ini 😀
Y sebenarnya serba salah ….
mau keluarin fino …. nanti takut disebut “nelan ludah” … scoopy akhirnya yang ambil opportunity..
lexam nunggu revoat keluar …. setelah revoat keluar … bingung juga… sebab revoat nyasar menengah ke atas ….. takutnya nanti ada peluru nyasar alias nyasar menengah ke bawah setelah lexam keluar ….
@117 Tholé
Wahhh..
Kalo tertarik sih dah dari dulu, aq malah
sudah “indent test ride” lho sama Mario.
Kalo ntar Bison memang lebih dari yang
kupakai sekarang sapa tau bisa tak ganti
tungganganq 🙂 Wajar kan???
Tapi kalo lebih buruk yaaaa…
Nggak mungkin ganti laaaa…
Masak ganti dengan yg dibawahnya…
@129. Udin
IMO fino mungkin juga keluar, ntah nelen ludah kek, nelan obat kek, tapi kalo scoopy laku keras, yamaha tidak tinggal diam. tapi mungkin tidak tahun ini om keknya
IMO Lexam emang terjepit posisinya om, mo dikeluarin takut dikonter attack. tapi lexam harus berani keluar biar rame dan biar konsumen bisa menilai mana yang paling bagus
Ane curiga neh, Jangan-jangan Megipro nanti pake 2 jurus juga
1. New Megapro yang pake Karburator
2. New Mega pro yang pake Injeksi
Kalo New Megapro Keluar duluan dicounter ama Byson maka Megapro Yang pake Injeksi dan sedikit perubahan akan dikeluarkan juga sekaligus head to head dengan Vixion. Ini ane pernah baca wawancara dari honda yang bilang kira-kira gini “gampang kok mengganti Karburator dengan Injeksi”
emang kalo sisi desain Vixy paling oke deh, tapi kalo Honda jualan pasti ada yang beli, ane ga bilang laku yah, tapi ada yang beli. Ditambah lagi all new CBR yang akan keluar tahun depan:D
So YMKI harus ekstra keras neh, jangan mau kalah juga 😀
@ YAHON
CDInya shogun tak ada limiternya, jd oke buat ganti’in CDI Meggy ane yg dibatasi kecepatannya ama HONDA. emang Honda mentingin Safety bnget
ai makin salut ama HONDA.
duh dah rame nih di tri baru…belon di refresh soale
…
bener! suerr!
penasaran ama jup mx yg 5 gigi!
penasaran ama byson!
penasaran ama new megy!
penasaran pingin naik pulsa 135 ls -cuman bisa liat doang!!!
penasaran pingin naik xeon – biar bisa tembus !!!!
@143
Jalanan tugasnya pemerintah untuk nyediain, jangan ngelarang produksi gara2 macet. Kapan majunya bangsa ini kalo solusinya begitu. Penyelesaiannya tuh bukannya stop produksi, tp jalanannya yg dibenerin, diperbanyak, diperlebar, dibikin underpass, sediain sistem transportasi yg terpadu & nyaman, yang bisa bikin orang lebih memilih naik transportasi umum dari pada bawa kendaraan sendiri. Liat singapore. Dulu bangkok lebih parah dari jakarta, tp mrk dah bikin semacem MRT, dan mulai membaik kondisi jalannya.
cepetan kek vixion gak lakunya, biar Y cepet ngeluarin bysonnya……
harusnya biar ada differensiasi, Y ngeluarin R15 buat gantiin vixie kayak di india, baru deh keluarin byson, jd gak berebut kue yg sama….
kayaknya new scouzy lebih cepet keluarnya dari byson yg tampangnya muncul dari taon kmaren…..
mamski
hehehe..ngapain susah2 mikir cari yg gampang aja…..kan gtu yg ada dipikiran “mrk”…gw gak mau blng otak mereka…..yg susah aja kan ntar jg diem sendiri..dan lupa….
mungkin…mungkin 10-20 thn kedepan bru dipikirin, kaya kasus kendaran hilang diparkiran…kan 10 thn bru kejawab tuch klausul uu nya..
kalo bajaj memang gak bikin janji apa2 di tahun 2010 ini, makanya bang topik gak nyebut di artikel, kalo yang lain kan emang udah janji dan kudu ditepati…
bajaj suka gitu, tahu-tahu muncul…gak dijemput tahu2 dateng sendiri…gak dianter tahu2 pulang sendiri hehehe….tapi pulsar 135 patut diperhitungkan juga lho kang…
77 au – ah
jgn salah lho yamaha juga mau ikut2an bikin motor irit juga lho,….
=================================
Sudah coba, tapi malah irit gak didapat, malah dapat L-nya.
nhd
jiakakakakaka….disni diarepin…..ngurusin century aja..dah good bye…apalagi repot2 bkin transportasi layak…mending nyunat orang susah aja deh…gampang cepat gak pake mikir…yahkan…yah to……
====================================
Tu, makanya, kalau belun bisa buat solusi, jangan nglarangnya yang didulukan. Enak saja tinggal nglarang, gak ada solusi. lagian kalau hanya mtr yang disalahkan, sangat tidak adil. Berapa dimensi lebar motor, ditunggangi 1 orang. Berapa dimensi lebar mobil, ditunggangi 1 orang. Mana yang lebih makan jalan?
@Udin
kan skarang hari jumat, saatnya yg terang2 jadi gak dark sky dulu…xixi
jadi hari ini gw gak jadi FBY dulu, gak mau jelek2in produknya FBH dulu, apalagi pake JDL, bosen…. hari ini gw jadi FBMK, Fan Berat Motor2 Keren…huahuaha
@kang taufik
baca artikel diatas, katanya TPT lexam dah keluar yah….
kenapa YMKI mentingin lexam dulu yah, klo ane blg revo at bukan ancaman serius deh buat YMKI, malahan harusnya YMKI ngeluari Fino dulu buat counter Scoopy, klo pendapat ane scoopy bisa byk peggemarnya, kan org naek matic buat style, apalagi sblm scoopy kluar jg byk anak matic yg dandanin mionya model retro. Klo new scouzy mau keluar seh dah bener, udah kelamaan modelnya gitu mllulu n penjualannya dah anjlok ditambah udah byk yg nungguin soalnya….
just wanna express another of my opinion…..
:> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :>
bagi pengusaha..setiap hari..setiap waktu ada pergerakan..maka ada strategi…
sbg konsumen nggak usah neko-neko…
===============================
Kalau Anda seorang pengusaha, punya paradigma seperti itu, tidak usah nunggu lama, langsung gulung tikar. Manajemen usaha dari mana yang anda pakai. Aneh.
tadi,,, pulang dari jum’atan,, liat scoopy parkir di sebelah kantor,, warna putih/coklat susu,, modelnya gemesin banget,,, 🙂 soalnya baru kali ini liat bentuk aslinya,,,, 🙂 mau tak poto,, pas nggak bawa hengpon,,, 🙁
@ om Bright sky
tul banget om, sekarang scoopy udah meraja lela kayak Xeon penampakannya, setiap hari pasti ketemu, walau ga sebanyak motor-motor yang lain
BNI aja hadiah tabungannya pake 8888 unit scoopy (mohon dikoreksi lupa angka 8 nya berapa digit) 😀
@nhd
Kalau Anda seorang pengusaha, punya paradigma seperti itu, tidak usah nunggu lama, langsung gulung tikar. Manajemen usaha dari mana yang anda pakai. Aneh———————————————>
@ashley
betul banget om, kalo mo kencang (telat ngantor) tinggal keluarin Xeon dari garasi:D
tapi kalo mau JJS mau cari bukaan bulan puasa, bawa scoopy 😀
HARGA BISON TURUN
========================
hHAHAHa, kirain yang selalu diributkan. Perasaan belum keluar, kok sudah turun harga. Ternyata………………..Bison Asli, bukan jiplakan.
@LUIS
promosinya gencar banget om…. pgn dapet komisi yah dari bos…hehe
bawa2 akang rossi lagi, kaki bekas patah ajah bisa ngalahin om dovi…. 🙂 apa dulu dong motornya…..
*pada make gas 3kg yg gak ada SNI nya neh kayaknya…. seyeemmm
@ bright sky
Rossi pake motor Yamaha yg terkenal Boros itu loh,,,,
speednya yamaha kalah sama Honda,
tapi untung aja ada Rossi di Yamaha, tapi sialnya Rossi pengen juara Dunia ama YAmaha harus bersusah payah, sampe’ ndlosor kaki patah ya tetep gak juara, kalah ma stoner lah, kalah ma Hayden,
hemm. kayaknya Rossi dgn Ducati lebih cocok, mugkin bisa mengulang sukses waktu bersama Honda……
gak usah rossi, ben spies aja yg masih rookie enteng aja ngalahin dua satelit ooondaah yg jago2 di 250….
tapi enak loh jd pembalap Y, coba aja klo kalah dibilang motornya yg jelek ama FBY, klo menang dibilang Pembalapnya yg jago, cthnya rosi ama J.lo…. J.lo kan masih rookie, br jg 3 thn di MGP….
enak bgt tuh pembalap Y, gak bakal dicecer ama FBH….xixi
coba klo pembalap H, klo menang dibilang motornya yg kenceng ama FBH, klo kalah, dibilang bego dan gak jago pembalapnya, cthnya daped ama dovi…….
ckckck kasian bgt tuh pembalap H yah…. xixixi
Pak Ali waktu itu, sama sama kehabisan bensin dengan temannya yang pakai MP trus sama sama isi bensin. MP isi 2 ltr sedang pak Ali isi 4 ltr setelah jalan lagi kurang lebih 100 km Motornya Lelaki kehabisan bensin makanya pak ali bilan VIxonya irit.
menurut petinggi hnd kepada kompas tgl 27 lalu….motor itu irit dan ekonomis….jadi kalo saya tangkap berarti SEMUA merk mtr itu irit dan ekonomis…ha ha ha..
cuma saya gak setujunya itu pas dia bilang motor itu idola masyarakat…..he hehe…wah kalo yg ini gak benar….bahkan kalo saya lihat komen2 di blog …pada idolakan mtr besar kan? mana ada yg idolakan mtr2 yg ada sekarang ini, cnth hnd ehm…ah gak mungkin la…
gak ada itu motor boros…
gak ada itu motor yg gak safety…
semua motor itu ekonomis…
gitu aja kok peyot………petinggi hnd aja kasih kesan gitu…dan tentu saja, baru kali ini saya ngangguk sepakat sama dia……..
yg perlu dibakar itu……..kayaknya gak ada lagi ya? he he he……
pernah ama temen aye punya MIO soul, pulang dari Tj. Perak kebut2an dijalan, tiba2 aja temen aye kgk kliatan, aye bablas aje pulang, dijalan ada SMS kgk aye liat, sampe rumah aku liat ternyata temen aye tadi, katanya vanbelt putus, aku disuruh balik, minta didorong, truz pinjam uang 100.000 katanya buat beli van beltx ama bensin, ampe’ sekarang blm dikembalikan, ya gini nich, udah motor dibeli’in ortu nyusain orang pula, untung temen aye, jd gue ikhlasin aja uang aye….
gimama ya kalo ymh ngeluarin mobil mini 2 penumpang berbasis ATV. kan dah ada tuh mesinnya. kayaknya bakal bisa ambil pangsa pasar mobil yg lbh besar. kl terwujud, kira2 cocoknya dihargai berapa y? 25jt kah?? 🙂
tapi klo cewek pegang jupiter asik juga lo bro bs jadi PDKT..
tetangga aye cewek pake’ jupiter, pas gue berangkat kerja lwt dpn rumahnya gue disuruh berhenti, wah…… ternyata disuruh nyalain motornya, katanya begini “ya begini mas kalo pagi susah nyalain ni motor”. dalam hati begini”tiap pagi lo kgk apa2 dek…”, la wong ceweknya SIPP tenan….
@luis
Jadi pengen ketawa baca koment mu… Komentnya betul2 sales black campaign sejati. Dimana mana masa borosan 115 cc dibanding 150 cc. Pake otak dikit om kalo koment.
setelah abis liat-liat gambar ntuh ndas-ler di teternet…..
ah…ternyata segitu doang motornya……
kesimpulan yang muncul adalah…, “kenapa A_H_M-INA sangat suka memproduksi motor yang kesannya motor mu*ah” …de*ain dan finishingnya sangat gak eksklusif, sepertinya mau menyaingi mi**rva rupanya……
klo masalah lebih irit cc besar ketimbang cc kecil itu mah kata mas thole….. kata Xeon lebih irit ketimbang mio sporty
beggiccu…………………
jadi protes aja ke mas thole…….. aku kgk ikut2………
setelah abis liat-liat gambar neon eh xeOn di teternet…..
ah…ternyata segitu doang motornya……
kesimpulan yang muncul adalah…, “kenapa Y_M_K_I sangat suka memproduksi motor yang kesannya motor mahal tapi murahan …de*ain dan finishingnya sangat gak eksklusif, sepertinya mau menyaingi “mocin” rupanya……
@ 294. eQien – Juli 30, 2010
gak kreatif amat.., sama kayak pabrikan jagoannya…
===
mencoba menerapkan pelajaran bahasa dari “guru bahasa” versi ngelanturnya jaos kemaren …..
dan anda sudah menilainya “gak kreatif kayak pabrikan jagaon si “guru bahasa” itu ….. xi 1.000.000x
Emang spertinya Si eqien masih abg kali, coment seenaknya menghina. ngak mau intropeksi, ngakunya pakai otak. Pantas saja banyak yang FBY meninggal ketabrak seperti tetanngga gw yang gw sendiri ikut ngantar keliang lahat. Masalah sepele karena merasa kencang eh ternyata belum sampai nyalip angkot moncong pikup sudah mebentur kepalanya dari arah depan.
Semoga jadi pelajaran bagi bikers emuanya, untuk harian Jangan pernah merasa dan bangga dengan kencang.
F*Y sering bilang klo motor Y*M**A canggih….
lo wong udah bisa buat injeksi aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat cakram belakang girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat panel digital juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
F*H sering bilang klo motor H*N*A canggih….
lo wong udah bisa buat PBL aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat casis twin spar girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat motor keren juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
abis dari atas (271 &272) pake coment2 “mikir” jadi sya sarankan “klo mikir jangan sampai pake dengkul”
itu cuma saran…..
dan kalau ternyata anda tidak memakai dengkul, maka harap saran itu di abaikan saja….
@ 313. eQien – Juli 30, 2010
309. luis – Juli 30, 2010
F*Y sering bilang klo motor Y_M_H canggih….
lo wong udah gak bisa buat PBL aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat desain eksklusif girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat motor keren juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
(ala.temennya jaos yang juga”guru bahasanya”udin.com.)
@ nha
setuju banget bro, masyarakat indonesia ini kgak boleh di didik untuk kebut2an dijalan, harusnya keamanan, efisiensi, dan menghargai pengendara lain itu diutamakan………
hanya HONDA yg mengerti itu.
berdasarkan artikel di atas….apa yg saya dapat….bhw mtr-2 hnd sekalipun banyak yg brojol, tampaknya gak terlalu mengguncang atau biasa aja gaungnya…
tapi yg dari ymh….yg ini selalu dinanti-nantikan dan besar gaungnya….dari nama mtr2 (ymh) yg brojol aja sdh bikin ‘kompetitor’ (hnd) bertelor krn ‘kepanikan’ …apalagi kalo sampe keluar produknya (ymh) secara nyata.
wah seru nich bakaran nya..hahaa
just share pengalaman, vixi gw lebih irit dari suprax125. udah gw buktiin sendiri. kalo mudik jakarta-cirebon. supra butuh 2x isi fulltank (2×4=8liter). kalo gw make vixi, abis nya cuman 6,5 liter. bensin sama2 pertamax yach… so buat FBH, jangan banyak bacot dach bilang paling irit.
setuju dengan saudara jaos….
byson yang dari 2008 aja sampai sekarang masih sering di bicarakan dan masih tetap di tunggu….
nah…, kalo ndas-ler ini sekarang aja gaungnya udah mulai redup.
sekali lagi menurut petinggi hnd sendiri….mtr itu irit dan ekonomis..
jadi kesan yg ada ya semua mtr itu irit dan ekonomis….gak ada mtr yg boros dan tidak ekonomis…he hehe…
artinya juga, menurut saya, petinggi hnd itu tahu produk ymh juga irit dan ekonomis…, begitu-la kira-kira.
udah…. gak ada lagi bahan bakar he he he…..habis sudah.
@340eqien
baru gaungnya (byson) aja sdh bikin ‘kompetitor’ bertelor he hehe…
gimana jadinya kalo jadi eksis….bisa2 cc250 hnd pula yg menetas….ha haha…
itu-la bukti mind and heart sdh banyak direbut ymh…di INA ini….
udin bilang yus itu fby….wah wah…
udin udin….sebenarnya gak ada itu fby….yg ada konsumen biasa…dan biasanya yg make ymh itu biasanya make merk hnd atau lain…dan tampaknya saja kalo komen sprt fby…padahal bukan….yah sama kayak saya ini-la.
biasanya lho….
@jaos & eqien
bro, ane sedikit kecewa nich sama Y*K*. byson kagak nongol2 dari taon kemaren. akhir na beli dach vixion.
mungkin ini salah satu strategi biar si byson pada di nanti??? mudah2an keluar akhir taon..
*biar tabungan cukup buat nebus si byson (ngarep.com)
@348udin
yee….intinya kan dibanding mbl, mtr itu irit dan ekonomis….ya berarti semua merk-la….gakmungkin dia mau nyebut merknya sendiri….memangnya yg lain mtr boros dan tidak ekonomis? he hehe…mana ada itu ….
yg menarik, petinggi ymh bilang, trans.umum yg perlu diperbaiki…dia gak bilang soal mtr itu idola atau irit dan ekonomis….he hehe….yg begini ini lebih masuk akal lagi dibanding sebelumnya…ha ha ha
@287. Scnk,
Halo bro… Sudah lama qta gak saling lempar pertamax plus lpg 12kg… 🙂
Kali ini gw setuju sama lo.
Emang lucu.
Wss di dominasi cbr600.
Tapi di superstock, mayoritas pembalap malah lebih percaya sama r6.
Gak heran beberapa tahun terakhir ini, juara dunia superstock 600cc didominasi r6..
Untuk balapan r6 emang gak ada matinya.
Sayang tahun ini kehabisan dana buat ikut wss… 🙂
@udin
coba mana komen dua petinggi itu yg cenderung jualan? he h ehe..mtr itu idola, irit dan ekonomi atau yg trans.umum perlu diperbaiki dulu?
ha ha ha….
dimana2 jualan melulu…he hehe….
@ 353. jaos – Juli 30, 2010
@udin
coba mana komen dua petinggi itu yg cenderung jualan? he h ehe..mtr itu idola, irit dan ekonomi atau yg trans.umum perlu diperbaiki dulu?
ha ha ha….
dimana2 jualan melulu…he hehe….
=========
jualan apaannn….
Ok jualan menurut versi anda
lalu :
………. ya ‘terpaksa’ brand harus di’ungkapkan’ la ……
@jaos
kelamaan bro, ane udah nungguin lama beeng. hiks hiks
padahal tuch motor, keren banget dach kabangetan kalo taon ini gak sampe keluar juga tuch byson.
pengen nya sich cc nya di gedein 250 kalo mau, ato paling engga make injeksi kayak vixi biar mantep tuch si byson. mao ambil pio nanggung banget, bodi nya maaf jadul bin jelek..(pendapat pribadi bro,hehehe)
*sempet mikir ngambil si bandit ajah, tp second nya bro… 🙂
@ 337. yus
Hsxnya kecepatan berapa bro? Kalau sama2 60kpj dan sama2 sehat jauh lebih irit hsx. Kecuali pakainya 90kpj, baru saingan iritnya. Tapi nekat juga pakai hsx 90kpj terus menerus, nyalahin kodrat bebek tuh.
Ada yang jual RockZ bekas nggak?
Pasarannya berapaan ya?
2 hari yg lalu gw hbs test drive RockZ.
Asli gw lgsg minat.
Mau beli yg baru, duit gak cukup buat beli cash. Lagian dengar saran dri bro Maskur, mending beli bekasnya.
Sayang, setelah seharian keliling, gak ada showroom motkas yg jual.
Mayoritas malah nawarkan Honda bebek…
Gak tau apa kalo gw ini salah satu fby?
Bisa diseneni karo juragan MD ntar… 🙂
@jaos
very nice advise bro, in lg nabung dulu..hahahaaa
gw baca comment nya situ bermutu banget bro, btw make motor sport ap nich? kalo vixi bisa share pengalaman donks… 🙂
@joko
gw standart bawaan nya. kebut2an kalo trek lurus doank (karawang), malah hsx nya pernah nyampe 115 di speedo. coz ane perawatan rajin sama oli nya motul terusss..
tp tetep bro perbandingan nya jauh banget sama vixi (yang notabene motor gede/sport). iritan si vixi…
just share bro 🙂
@ 366. yus
Just share juga….
Karismaku utk jalan 100kpj bisa 40km/l, tapi kalau jalan 70kpj bisa 70km/l. Mungkin bisa membantu utk melihat dimana masalahnya kok bisa saingan sama vixion iritnya.
^
yee…disengaja, krn kamu gak paham-la…yg di sebelah itu CSR (merk ada), yang di sini komen petinggi2…
nah yg di sini jualan itu bukan cuma utk merk hnd-nya tapi jualan mtr2…yg artinya masy.akan beli mtr krn mtr itu idola irit dan ekonomis (hanya mtr tok lho bukan mtr hnd sj).
Nah kan beda dgn pernyataan petinggi ymh itu, trans.nya yg dibenahin….kan bisa berari tran.umum bagus, maka penj.mtr bisa terpengaruh….
begitu kira2….monggo
pernah ama temen aye punya MIO soul, pulang dari Tj. Perak kebut2an dijalan, tiba2 aja temen aye kgk kliatan, aye bablas aje pulang, dijalan ada SMS kgk aye liat, sampe rumah aku liat ternyata temen aye tadi, katanya vanbelt putus, aku disuruh balik, minta didorong, truz pinjam uang 100.000 katanya buat beli van beltx ama bensin, ampe’ sekarang blm dikembalikan, ya gini nich, udah motor dibeli’in ortu nyusain orang pula, untung temen aye, jd gue ikhlasin aja uang aye….
============================
Sebagai teman, Anda sudah sangat baik. Akan lebih baik kalau Anda memberi saran pada teman Anda, suruh jual motor borosnya itu. Tapi denga kalimat yang santun. Biar tidak dituduh mbakar.
tapi klo cewek pegang jupiter asik juga lo bro bs jadi PDKT..
tetangga aye cewek pake’ jupiter, pas gue berangkat kerja lwt dpn rumahnya gue disuruh berhenti, wah…… ternyata disuruh nyalain motornya, katanya begini “ya begini mas kalo pagi susah nyalain ni motor”. dalam hati begini”tiap pagi lo kgk apa2 dek…”, la wong ceweknya SIPP tenan….
=============================
Kok hampir sama pengalaman gue. Tapi yang ini nyokapnya yang siip, anaknya masih terlalu ABG. Ya gitu. pagi-pagi, kagak bisa ngidupin Jupiternya.
^
gak ada lagi bakar-bakaran soal boros…petinggi hnd sdh kasih kesan demikian ha haha…..mtr itu mtr idola irit dan ekonomis
@377eqien
gak ada salah apapun…sangat wajar…dan mtr ymh anda sdh irit dan ekonomis (berdasarkan komen petinggi hnd)…mau lebih irit lagi bisa…dibawa dgn cara riding secara ekonomis…he heh e
itu kepalanya Ndas-ler koq gede amat ya…?
==================================
Kata orang Jawa, ojo gampang alok, mengko gek ketularan.(Jangan suka mencela, nanti malah kita ngikut). Sederhana tapi maknanya dalam. Dan sudah terbukti, ada vixi pakai tudungnya Megi. Piye kang Eqien. Nanti ada bison pakai tudung megi gimana. Tapi ya gak apa, biar lebih bekelas, gitu. Hhehehehehe
@joko
hmmm…
saya juga aneh bro. padahal rute sama(jakarta-cirebon/lewat subang), bbm sama (shell atau pertamax), oli sama(motul). cara bawa yach sama lah wong aku yang bawa sendiri, malahan lebih extreem bawa vixi(secara motor sport).
tp tuch hsx bener2 bandel, ane service 2-3bulan 1x ajah montir di beres ampe bilang: “mo ap yang di service lagi, motor masih enak gini” xxixixiii
@all
yach pada intinya: merk apapun bagus bro, yang penting perawatan nya dan di sesuaikan sama kebutuhan ajah. gak usah jelek2in produk lain, kalo belum mampu beli/nyoba produk nya. konsumen udah pada pinter kok skrng….
@392
dudu ning cirebone pisan, tp ning rajagaluh/majalengka. waduw, udah lupa bro gw ngomong basa jawa (skrng lebih pinter ngomong sunda) wkwkkwkwkwkk wis lawas tenan, isun sekola sd ning kepuh. trus pindah ke rajagaluh,hehehee
sira wong cerbon? ning endi?
@374. Joko,
Hebat sekali Anda.
100kpl dapat 40km/l, 70kpj dapat 70km/l.
Ngukurnya gimana tuh?
Ngisi tangki 1 l trus digeber konstan 70kpj sampai bensinnya habis, begitu?
Atau pasang botol, diisi 10cc bensin. Bbm dialirin dari botol itu ke karburator.
Trus geber konstan 70kpj sampai bensinnya habis?
Wkwkwkwk…….
Kalau mau bohong yang masuk akal sedikit kenapa?
Mau ngeles itu kecepatan rata2?
Karisma 100kpj (rata2), tiap perempatan, lampu merah, di depan ada truk, motor pasti terpaksa pelan bahkan berhenti.
Buat nutupin kecepatan dibawah 100kpj bahkan sampai 0kpj, berarti beberapa saat harus digeber diatas 150kpj.
Mana sanggup tuh karisma?
Pakai karisma rata2 100kpj, yg benar saja.
Yang ada itu juga sekali-sekali.
Itu juga bodinya sudah bergetar hebat, suara getaran plastik bodinya ngalah-ngalahin suara mesin.
benpis…
mungkin bener kalo karisma… masih di kisaran 50~60kmpl kurang lebih soalnya pernah pake… metode kira2 aja tingkat eror 15% speed rata2 bervariasi tp ga begitu sering buat geber2an ga enak soalnya kurang nyaman pernah ndlozoor… jd mungkin aja si joko dapet segitu
nah kalo zx pernah niat ngukur pake metode kayak mas taufik ngetest si pingky monggo dicari artikelnya… pemakaian brutal sehari dipake kerja bisa minim 75km… trek lurus selalu cari top speed bisa dapet 110~120kpj… terboros 46kpl teririt 55kpl… dari 6kali test… 😀
@ 414. ben piss
Aku pakai jalur yg lumayan lurus, bukan rata2 100kpj, tapi konsisten 100kpj. Kalau terpaksa ngerem, ya berusaha 100kpj lagi. Soal jumlah bensin, tinggal isi lagi kan keliatan jumlahnya. Di kecepatan segitu suara angin lebih dominan drpd suara bodi dan mesin. Anda yg salah persepsi, malah nuduh org bohong.
Btw jalurnya antarkota, sekitar 70km, jadi 100kpjnya tidak sekali-kali, tapi banyak sekali.
@ 415. terong goreng sambel ijo cobek gurame goreng kering maknyus plus nasi merah ngepul2 – Juli 31, 2010
Karisma dan hsx kan cuma beda tampang, mesin dan sasis masih sama.
@415. Terong,
Bukan km/l nya yg gw komentari.
Terserah dah, doi ngaku dapat 40kpl, 70kpl, atau 100-an kpl.
Yg gw komentari itu doi ngakunya dapat 40kpl kalau digeber 100km/jam & 70kpl kalau digeber 70km/jam.
What???
Tuh angka 100km/jam & 70km/jam itu kecepatan rata2 atau top speed yg sekali2 saja dicapai?
Selengkapnya baca ulang komen gw di atas.
Sebagai perbandingan:
Di MotoGP sering banget tuh motor mencapai kecepatan diatas 200km/jam, bahkan sering mencapai diatas 300km/jam.
Gak ada lampu merah, kendorkan gas & ngerem hanya kalau mau masuk tikungan.
Lihat diakhir balapan, kecepatan rata2 yg dicapai hanya 150-an atau 160-an km/jam!
Dapat kan message gw?
Gw heran saja, darimana bro Joko bisa ngetes karismanya sampai dapat menyimpulkan konsumsi bensinnya 40kpl kalo digeber 100kpj & 70kpl kalo digeber 70kpj.
Justru komen bro Yus yg dikomentari bro Joko yg lebih masuk akal.
Memang nggak ada angka empiris, pokoknya lebih sedikit minum bensin aka lbh irit.
Asal dg catatan pakainya juga sama.
Bukan mentang2 yg satu lbh bertenaga jd dihajar trus.
Dan yg lainnya lbh l*m* t jd bawanya pelan2 & gasnya diurut pelan2.
@joko
Yakin u ga bohong, g jg pernah punya kharisma, gua jg suka ngebut rata2 kecepatan mirip punya u tapi bensin nya 35-40 km/liter. Jadi ragu sama kenyataan joko…. Just share pengalaman pribadi.
419. Panda_loecoe
Konsumsinya jauh berubah kalau sampai kecepatan 80kpj ke atas. Iritnya karisma itu yg bikin aku sering pakai. Walaupun sebenarnya lebih seneng bawa cs1. Punya terong juga iritnya mirip.
@Joko,
Sorry kalo sampeyan tersinggung gw bilangin berbohong.
Bukan salah gw jga kalo salah persepsi, wong sampeyan ngomongnya kayak gitu ya artinya kecepatan rata2.
Kalo memang metode seperti itu yg sampeyan pakai, yang diusahain 100kpj untung kalo mencapai kecepatan rata2 70kpj, kemungkinan hanya rata2 60kpj.
Yang diusahain 70kpj palingan hanya bisa rata2 40-ankpj.
Kalo hasil mileagenya terserah sampeyan lah ngakunya dapat berapa.
Yang pasti klaim pabrikan gak sampai 70kpl. Itu diukur dalam kondisi ideal, kecepatan konstan sekitar 40kpj posisi gigi 4 di lahan khusus pengetesan.
Hebat bangetlah karisma sampeyan kalo bisa mencapai 70kpl di jalan raya 🙂
Tidak ada tuh kata rata2 dlm komenku di atas. Adanya “untuk jalan”. Lagian 100kpj bukan kadang2, tapi sangat sering. Padahal akselerasi menuju 100kpj kembali setelah mengerem itu juga butuh bensin lebih banyak. Justru akan lebih irit kalau kecepatannya bisa 100kpj terus menerus tanpa turun sama sekali. Jadi sah saja dalam konteks konsumsi bbm utk disebut “untuk jalan”.
Memangnya pabrik klaimnya berapa? Monggo dilihat lomba irit di komen 423. Motornya standar, jalannya juga di jalan raya. Kalau di Jakarta saja bisa lebih dari 80km/l, sangat wajar di tempatku yg jarang macet utk mencapai 70km/l. Kalau mau jalan 40kpj mungkin bisa di atas 80km/l, tapi jalan sepi ngapain jalan pelan.
YAMAHA BIKIN KESEL,kmarin pacar aq mau beli YMHA BYSON utk dia dan JUP MX untuk aq,stlah nunggu bbrpa bulan g kluar2 tu byson akhir x pcar aq beli NINJA 250 dan celakanya lagi uang dia habis untuk membeli NINJA 250 dan akhir nya uang yg untuk beli JUP MX ga tersisa sesen pun,YAMAHA klau begini trus lama klamaan akan ga laku liat aza,YAMAHA bkin sial AKU…….
gue baru dapet info dari sodara gue yang kerja di yamaha kalo byson diundur gara gara ada beberapa bagian yang masih dikaji ulang. katanya insya allah habis lebaran keluar. kalopun diundur lagi karena belum clear 100% . kan biar konsumen puas dan gak ada kritik gara-gara ada masalah bagian apalah. lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali.
dari data mas taufik keliatan bgt mana yg aktivity plan’a mateng mana yang berantakan … klo ngurus aktivity plan’a aja berantakan gmn kualitas motor’a??? pabrikan yg qualified pasti punya rencana A, B, C bwt ngejar target’a … ga cuma janji2 ga jelas …
wuih … bisa komen jadi yang ke 437 …
mo nunggu motor apa lagi neh gan, lha yang ada malah BBM nya [mau] di batasi n [mau] di batasi pula rute jalan yang boleh dilalui… gimana atuh … ??? 🙁
alone alone ass all cla cone…..
pertamaxxx
pertamakk 😀
halahh si ontel 😀
hadir
10 besar kah? 😀
yg melas suzuki mas baru brojol 1 ni ato mungkin habis lebaran langsung mak brol
@xxl
xixixixiix…..
btw, yg paling ditunggu tuh si byson, kalo ampe kagak mbrojol tahun ini bakalan banyak yg ngamuk.
byson…..
Wah desain baru, bikin bingung mau beli yang mana. Buat ngider-ngider Jakarte tetep Supra X ane yang jadi teman setia untuk saat ini. 😀
____________________________________________________________________
IKLAN :
HAH, Di Rusia Poligami Malah Dianjurkan??
http://un2kmu.wordpress.com/2010/07/27/demografi-tidak-seimbang-parlemen-rusia-mendesak-segera-diperbolehkannya-poligami/
Kasian yg ngarepin byson ga nongol2…janjimu palsu
Waduh dah nungguin jg masih ga dpt podium.. Klempar ni jauh..
Absen
juga ni Bro..
20 besar!!!
http://dedewinasis.wordpress.com
15 besar
Ngarep scopi….tp yg half fairing
Pabrikan klo memang gak bisa nepatin janji mending gak usah janji2.
jgn cuma omong besar…
mending gak usah kebanyakan koar2 tp tau2 terus brojol…
Pelengkap 20 besar
apa iya mas stlah lebara megapro br keluar? pdhal permntaan motor justru naik menjelang lbaran…
absen lagi
Yaelah klo dr janji suzuki msh byk nih,tp YMKI bkn byk org jd ilfil krn show off saat tes motor dijalanan
Koq Bajaj ga’ ketinggalan yah..?
Setelah meluncurkan PULSAR 13Ls, yang telah melampaui target. Kini Dengar-dengar Bajaj berencana mendatangkan Motor India Tercepat saat ini Yaitu Pulsar 220.
Mengingat keinginan Penyemplak motor Bajaj yang kepingin naik kelas sangat tinggi, Akankah segera dirilis tahun 2010 ?
Mari Kita tunggu…
subuh dulu ah.
bismillah…
Masyarakat digiring semakin konsumtif dengan banyaknya pilihan.
Respon pemerintah untuk penyediaan transportasi massal pun kian tak terdengar.
Trus piye iki,tambah semrawuttz dalane.hmmm…
ikut nyudul aja dulu lah
Mantab
Berharap suzuki punya greget…
janji => hutang
mau bayar hutang kalo belom ada duit ya tunggu ngumpul dulu.. jangan sampe gali lobang, tutup lobang..
sama hal nya pabrikan motor, janji mau kluarin produk baru, kalo kesiapan nya belom mateng (after sales, 3Snya) tunggu dulu lagh.. jangan sampe konsumen beli, ujung2nya kecewa berat.. ini yang susah.. 🙂
*ikut nyumbang bintang nya..
kan ga lucu, punya motor model terbaru, teknologi canggih, mau nyari sparepart aza susahnya setengah hidup.. mau nyervice, mekanik nya masih kagok, mau dijual lagi, ditawar afgan (sadis.red)..
nunggu suzuki naik pamor.
mas taufik, lha kalo bajaj 135 masuk hitungan gak?
@pakdhe, pamore opo? beras kutah opo beras morat-marit? hehehe
ngarep The next thundy 125 pake jeroan FXR……………….
Varian Motor sport kurang rame perlu fight fight with fire… Halaah
smakin banyak yg nongol konsumen semakin puyeng jga karena banyak pilihan.
apalagi ya….persaan udah semua nih….ini aja deh…pengen ada pabrikan yg bisa produksi motor bisa terbang yg irit lumayan buat escape saat terjebak macet….xixixixi keren kan???hayo kalo ini bisa beneran, baru ini namanya TECHNO!!
Suzuki Ketapel
Buat pabrikan.. salam metal dan tiga jari betelor teruss
@thole : trima lemparan cendol..
Jgn dbata yah gan..
.
Pada dasarnya smua kan mengacu pada kebutuhan konsumen dan strategi kompetitor.. .
Biar gk oot..
@25thole
kalo yg begitu itu…..yg sebenarnya susah bikin menang heart and mind share……….atau kalau tidak bisa di sebut ada salah satu ‘unsur’ yg membuat unsur usaha lainnya jadi bocor lewat unsur ‘susahnya spare spart, kagoknya mekanik, dst..’ tadi…
yg begini ini ymh ymki tampaknya saya lihat gak main begituan……..
Capek lah ngarepin yang kelasnya diatas macan sama ninja, yg keluar bangsa itik2 juga?
Dua tiga kucing berlari
abang sally seksi sekali
Nungguin 250 yg injeksi
akankah bisa terealisasi?
multistrada 1200..
bajaj belum ducati belum benson belum apa lagi ya… 😀
@17. deede
itu baru perkiraan ku sazaa he he he he 🙂
@26. thole
makasih bintangnya 🙂
@32. Darmawan
Yoi . . . salam metalll
@40. J.a. . .. (koq B nya ilang?)
betul betul betul
Kayaknya suzuki jelato bakal keluar juga.
@kuri22
siip tapi .. . tunggu TPT nya dulu ahhh
dikota kecil kami aja, populasi motor dah juga lumayan banyak, anak2 sekarang smp aj udah dbelikan motor, hebat. Klo dulu cuma jalan kaki dan sepeda….klo ntar bbm dah mulai habis dan langka, gmana langkah berikutx ya??
sabar2 ya, smuanya pd sbr. Bntr lg muncul motor baru. Wes poko’e tenang aja
@JA
abang sally ??
wkwkwkkwkw… !!!!
yg miris kalo ke suzy……..mana sportnya yg cool?
Pemda DKI mewcanakan pembatasan motor. Bagamaimana tanggapan bro semua,?
Kalau saya, seharusnya Pemda DKI berlomba adu cepat menyiapkan Transportasi massal yang bagus, dengan pesatnya ATPM dalam memproduksi kendaraan murah dan fleksibel. Janga hanya buat atura saja, tapi tidak berani berkompetisi. Tanpa adanya kompetisi, hidup tidak akan maju.Maju terus ATPM, maju terus pemerintah. Siapa yang bisa merebut hati rakyat. Jangan hanya mengandalkan kekuasaan.
tetep setia menunggu byson.
Biar pd bingung.. Suzuki bsk mbrojol tiap 1 bulan.
Para bikers yang kabarnya menolak wacana Pemda DKI dalam pembatasan R2, harus berani mengatakan, saya berani beli motor, otomatis berani beli BBM non subsidi. Kalau mintanya masih BBM subsidi, mending naik moda angkutan umum saja. Itu baru bikers sejati.
CUMA HONDA YANG MENEPATI JANJINYA.
Satu lagi,biker harus tertib di jalan. Karena R2 ditengarai sebagai penyumbang kesemrawutan & kecelakaan tertinggi di negeri ini. Beberapa tahun lalu, orang mengatakan bahwa becak penyebab kesemrawutan jalan. Sekarang, stigma itu tertuju ke motor. Kita sambut motor-motor baru. Kita pilih motor yang mengutamakan SAFETY dan EFISIENSI> Sekarang era modern, bukan jaman batu. Semua perlu efisiensi. Ke laut motor boros dan tidak safety.
( Blajar ngelantur)
Ayo Suz, mesin Simple DOHCmu dibikin Light Sport. . .
@26 thole
Itukan cuma yamaha yang begitu, Honda tidak.
nyoook….kalau diabsen mah keliatnnya suzuki yg sering bolos. 7 varian baru satu yang brojol. berarti sisa 5 bulan 1 bln sekali harus ada mtr baru
TETEP KECEWA SAMA JANJINYA PAK BAMBANG ASMARABUDI YANG MENGELUARKAN STATEMENT BYSON AKAN KELUAR BULAN JUNI.
Mnrtku sih yg berjanji dan memberi bukti masih lbh baik daripada yg hanya sekedar berjanji…
Seenggaknya ada dan terlihat langkah nyatanya, betul? 😀
Terlalu sering kecewa dengan bison, jadi mati rasa.
Sooner or later, semua akan tau siapa yg omdo alias omong doank… 😀
Karenamati rasa, dari simpati, jadi benci. Dasar BOSYEN. Emang meBISYONkan.
aku masih nunggu p220 dari bajaj….
kalo yamaha india lagi ngeluarin yang ini :
http://motorek.wordpress.com/2010/07/29/yamaha-ss125-dilauncing-di-india/
thole…
betul janji adalah hutang… tp temenku di fb nulis status very cool la…
janji adalah hutang…
tapi
jangan bayar hutang dg janji…
mudah2an bisa direnungkan sm yg udah janji2… jangan tar sok tar sok bulan depan… wkwkwk… abis ini fbh pd surak2 gembira… xixixi
dari semuanya yang menarik hatiku cuman Scoopy dan sooorpio doang
tetep setia nunggu cbr 150rr dan cbr 250rr, yang direncanakan dilaunching akhir tahun sampai awal tahun depan. Daripada BYOSEN DJL yang ditunggu
pada nagih janji para pabrikan….pertanyaannya kalo udah mbrojol pada mau beli apa cuma koment doang…?
*kabooorrr…..
ulah komengtator… nagih janji mongtor baru tp ga janji beli mongtor baru… masih aman heheheh…
jangan hanya janji judulnya nieh ye…….hohoho…..ketauan deh………..
Saya mo absen juga….
Hmmm…
Menarik klo kita review pernyataan petinggi y.
dulu udah janji klo byson akan keluar sebelum lebaran tahun 2009, trus diundur bulan februari 2010, trus diundur lagi jd bulan april, trus diundur lagi bulan juni, trussss…. trussssss…….??
pertarungan otomotif di indonesia khususx sepeda motor smakin seru krn munculx produk2 baru dari semua pabrikan.
tp skrng kita harus benar2 memilih yg terbaik, tentux motor yg nyaman dan aman saat dikendarai.
Jd inget lagunya nidji,
MANA JANJI MANISMUUUUU…..!!
heheheee…
@Terong #65
janji adalah hutang, tp jgn bayar hutang dgn janji…!!
hmmmm….
bisa aja ente….
Yamaha Semakin di Depan
@nhd #55
jgn salah lho yamaha juga mau ikut2an bikin motor irit juga lho, tp entar tahun 2015.
heheheee…
tp klo bikin motor yg safety mungkin baru bisa terealisasi tahun 2050 kaleee….
ya namanya juga baru belajar…
Sekarang tim R&D yamaha lagi belajar bikin motor irit dulu sama honda
heheheeeee….
tetep h yang paling produktif…. yang lain..?
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/07/29/atm-bisa-dibajak-via-jaringan-internet/
Kemarin pas beli satria fu,ngobrol dg org dieler katanya suzuki mo ngluarin motorsport 150cc..
kalo bisa sebelum lebaran lah…biar bida di pake di sanak sauara… kan keren abi….
tetep byosen nunggu byson
HONDA SUDAH DI DEPAN
pokoke suzuki
Ada somting trobel………jadinya gak kluar2…..
@ bowo
OKE, SUZUKI, INOVASI TADA HENTI
ai juga suka shogun….
cbr kapan ya dilaunching?
Gak janji mu beli 😀
HONDA PELOPOR KESELAMATAN PENGENDARA MOTOR DIJALAN
Hampir setiap hari dan setiap blog selalu ada kata “KATANYA…”
Pengen Si MOtor GEmuk TIGER……………..
yg cungkrink ndak mau………….
Trit yg menyentil..
minerva enggak diabsen kang?
Numpang Eksis
nunggu Jupiter (techno) AT alias LeXaM…kalo gak jadi maka jatuh ke pelukan Absolute DX
Nyook absen dulu ach
salam scoopy ah
saya juga mau absen aja 😀
http://www.yamaha-friends.com/
Tampaknya kompetisi di sepeda motor semakin rame saja….ga heran masing-masing pabrik berbondong2 ngeluarin produk baru-nya. So tinggal tunggu z siapa yang kira-kira akan mendominasi pangsa pasar ?
Semoga semua pabrikan nantinya bersaing secara sehat
Hmmm…
Memangnya ada yang cuman janji
saja ya??
Wahh, bener² kebangetan kalo begitu.
@Mas Taufik
Memang ada Vega ZX Mas? Yang pernah
saya “lewatin” itu tertulis Vega ZR. Ada
varian baru lagi???
🙂
Thole jenderal berbintang berapa yach
banyak sekali bintangnya … xixixixi…
(canda.com)
Aku juga mau ikut nyumbang ach …..
nhd
jiakakakakaka….disni diarepin…..ngurusin century aja..dah good bye…apalagi repot2 bkin transportasi layak…mending nyunat orang susah aja deh…gampang cepat gak pake mikir…yahkan…yah to……
semua trit yang masih nongol aku sumbang bintang … exellent
baru nyadar, kenapa gakdari dulu, coba dari dulu nyumbang, pahalanya banyak kali …xixixixii…
dah jd excellent dah….
Lhooo…
ssalam alay
pagi-pagi om raul lemos ramadian udah bikin gaduh, kikikikiik pakek farian baru segala
udin
gw sering click kok tuch bintang….cmn lucu aja ada gambar bintang….mang ngaruhnya dmn yah?
wah pagi2 dah 100 an lebih nich..
absen dulu aja dahh
ternyata banyak yang ngga sesuai janji yah
alias mempermainkan mind set konsumen saja
padahal byosen dah harusnya juni di rilis,..
namun abis lebaran,..
cape deh yang mau pulkam
ga jadi bawa mongtor baru….
selamat ber byosen-byosen menunggu.
@mario
tuuh byson ditanyain teruuus…
makanya buruan dikeluarin, sampe thole cs aja habis kata di trit yg ini xixixixiix…
btw,
emang bintang nya ada disebelah mana sih ?
salam bonsai
all
tanya dunk….asikan pake BB atau pake Iphone 3.5 yah…….da yg tau gak?
Pengaturan moment merilis produk mungkin tetap memperhatikan populasi yg sedang “in” di pasar…. kalau semua brojol…over supply…harga motor bekas langsung jebluk (lumrah… ) mirip harga Hp bekas … bayangkan kalo yamaha sedang asik meraup untung dari vixion..tiba-tiba ada kelas 150 dari yamaha juga …konsumen yg baru beli langsung kuciwa …harga mlorot …. mau tuker tambah gap Rp-nya lebar…kasus kijang adalah contoh buat disimak… untuk keluaran tahun2 tertentu harganya udah “ngunci” ..sehingga buat beli keluaran baru pun meskipun facelift…konsumen rela….karena bekasnya gak jatuh2 amat …dari harga 150-an tahun 2005 sekarang 250-an di tahun 2010…kalau jual yg tahun 2005 yah harganya 150-an juga masih relatif tetep (kecuali nilai uangnya yg turun krn inflasi…)
Hv a nc wkend
@ ashley
aku juga gak tahu tuch ….
latah aja ama thole …
tapi mungkin ada pengaruh positif buat yang punya warung ….xixixixi…
lho berarti yang paling mangkir dari janjinya adalah SUZUKI…
wah bang udin jadian ama jeng alay
Tenang saja saudara-saudara Suzuki sudah menempati janjinya :
1. Suzuki Smash Titan
2. New Carimun Estillo
3. New Suzuki Swift
4. New Suzuki Splash
5. Facelift Suzuki SX4
6. New Grand Vitara
7. New APV Arena
8. Dan Sebentar Lagi New Thunder
😀
hmm.. ada hal unik, FBH ini kayak nya naksir berat sama byson, dari atas pe bawah, saking cinta nya sama byson, nunggu sampe pada bosen.. jangan nyerah gitu, bro.. motor keren pantas ditunggu.. 🙂
*harusnya mario ngasih apresiasi tinggi sama fbh..
@ashley
BB tanpa langganan BIS sama saza kek hape butut..
ninja rr facelife…
sekarang petinggi pabrikan tak ubahnya seperti para pejabat yg akan ikut pilda / legeselatif…obral janji sampe mulutnya berbusa2
@ thole
banyak fby cemburu ama bang tigor
diledek habis-habisan ….. eeeee mahkotanya diambil juga ….
@ Bonsai Biker
apa maksute, gak ngerti aqiu …..
Keknya para ATPM mo liat/nunggu siapa yang brojol duluan
IMO keknya untuk kasus Byson Yamaha Nunggu Megipro barudeh , karena apabila diluncurin duluan takutnya makan Vixion dan akan Dicounter attack dengan Megipro Baru, secara Megipro di India reviewnya lebih bagus dari Byson
Honda Juga Nunggu Byson keknya, dengan pertimbangan menggoyahkan moment byson ini 😀
lah, kalo sama-sama nunggu kapan keluarnya 🙁
thole
dikantor 80% make bb…jd bsa send message gretong….tpi gw gak suka…bis selaen rame yg ame…jg batrenya cmn 1 hari..kalo iphone kayanya full entertainment daaaaaaaaah!!!
^ rame yg make….
hehehe….
@mario
komenku kok keneng moderasi terus neng warungmu….
@ motor kencang
ternyata counter-counteran sejak dulu sudah terjadi di pabrikan antar pabrikan
makanya gak heran kalau terjadi antar komengtor
di counter-counter hp pun demikian …. hehehe….
berarti yang paling tepati janji honda donk
mancingbakar2.com 😀
Yg semakin di depan mana nih??
Yg inovasi tiada henti mana juga nih?
jgn cuma slogan kosong lho…
AYO BERPACU DALAM MELODI…!!
(apa lagiiii… ini….)
@luis…
ngaku suka Suzuki juga ya….
tapi yg diambil CDI nya saja …buwat Meg*-p*o mu
hahahahahaha……
pengen yg gemuk si TIREV….ada yg lebih gemuk lho…BYSON…
@Udin…
jangan komen2 banyak2…entar PUSIINNNGGGGGG……
xixixixi
@mas Taufik…
coba sedikit merapat ke SMI….cari bocoran halus…
peace all…
Kasihan thole cs,…
sbg ujung tombak marketing yamaha dah kehabisan kata2 buat ngeles…
heheheee…
@ Motor kencang
Y sebenarnya serba salah ….
mau keluarin fino …. nanti takut disebut “nelan ludah” … scoopy akhirnya yang ambil opportunity..
lexam nunggu revoat keluar …. setelah revoat keluar … bingung juga… sebab revoat nyasar menengah ke atas ….. takutnya nanti ada peluru nyasar alias nyasar menengah ke bawah setelah lexam keluar ….
@udin
itu kan pikiran subjektif sampeyan.. tul ga??
@ kang Yahon
Ok k’ skrng sy bljr cmnt dkit aj …. xi 1000x
@ thole
btl k’ vr … xi 3x
(belajar.coment.dikit.com)
@117 Tholé
Wahhh..
Kalo tertarik sih dah dari dulu, aq malah
sudah “indent test ride” lho sama Mario.
Kalo ntar Bison memang lebih dari yang
kupakai sekarang sapa tau bisa tak ganti
tungganganq 🙂 Wajar kan???
Tapi kalo lebih buruk yaaaa…
Nggak mungkin ganti laaaa…
Masak ganti dengan yg dibawahnya…
@om udin
tul banget om, counter2an iklan, counter2an data penjualan 😀
di counter hp ya bahas hp donk om :nohope:
Janji tinggal janji…
Kang taufik, kayaknya bisa jadi trit ngaji diblog nih, “jangan asal janji”.
@ motor kencang
tuh di atas Ashley ama Thole sedang counter-counteran hp…. xi 3x
@129. Udin
IMO fino mungkin juga keluar, ntah nelen ludah kek, nelan obat kek, tapi kalo scoopy laku keras, yamaha tidak tinggal diam. tapi mungkin tidak tahun ini om keknya
IMO Lexam emang terjepit posisinya om, mo dikeluarin takut dikonter attack. tapi lexam harus berani keluar biar rame dan biar konsumen bisa menilai mana yang paling bagus
Ane curiga neh, Jangan-jangan Megipro nanti pake 2 jurus juga
1. New Megapro yang pake Karburator
2. New Mega pro yang pake Injeksi
Kalo New Megapro Keluar duluan dicounter ama Byson maka Megapro Yang pake Injeksi dan sedikit perubahan akan dikeluarkan juga sekaligus head to head dengan Vixion. Ini ane pernah baca wawancara dari honda yang bilang kira-kira gini “gampang kok mengganti Karburator dengan Injeksi”
emang kalo sisi desain Vixy paling oke deh, tapi kalo Honda jualan pasti ada yang beli, ane ga bilang laku yah, tapi ada yang beli. Ditambah lagi all new CBR yang akan keluar tahun depan:D
So YMKI harus ekstra keras neh, jangan mau kalah juga 😀
Suzuki mana yah 🙁
@ YAHON
CDInya shogun tak ada limiternya, jd oke buat ganti’in CDI Meggy ane yg dibatasi kecepatannya ama HONDA. emang Honda mentingin Safety bnget
ai makin salut ama HONDA.
emang udah lupa ya , ama isu kemacetan di ibu kota, kayak na pabrikan cuek bebek , asal dapat untung jalan terus
gak ambil pusing, ama jalanan yg penuh dengan kemacetan
hahahhaa,
tes 10.26
…maaf, kirim artikel nggak masuk2
Honda paling banyak ya mas Taufik,
Mantap
@ 141 motor kencang
jurus semacam ini sudah diperlihatkan dengan gayanya Vario dan Vario techno untuk mengcounter Xeon ….
wah2..
absen nomer piro ikih..??
ha3..
kayaknya pertarungan motor baru makin sengit aja nih..
he3..
[brpikir positif : ON]
-ins@ne-
Udin
motornya kencang banget ya
megi z paling juga mbrojol di minggu depan… menurut penerawangan ki mangku rondo …
duh dah rame nih di tri baru…belon di refresh soale
…
bener! suerr!
penasaran ama jup mx yg 5 gigi!
penasaran ama byson!
penasaran ama new megy!
penasaran pingin naik pulsa 135 ls -cuman bisa liat doang!!!
penasaran pingin naik xeon – biar bisa tembus !!!!
kesimpulannya tahun ini TAHUN PENASARAN
honda mah top dari dulu,,Bismillah Honda
@143
Jalanan tugasnya pemerintah untuk nyediain, jangan ngelarang produksi gara2 macet. Kapan majunya bangsa ini kalo solusinya begitu. Penyelesaiannya tuh bukannya stop produksi, tp jalanannya yg dibenerin, diperbanyak, diperlebar, dibikin underpass, sediain sistem transportasi yg terpadu & nyaman, yang bisa bikin orang lebih memilih naik transportasi umum dari pada bawa kendaraan sendiri. Liat singapore. Dulu bangkok lebih parah dari jakarta, tp mrk dah bikin semacem MRT, dan mulai membaik kondisi jalannya.
peace…
@ regnewbie
kamsudnya ATPM gak boleh jualan motor lagi…..
Semua hanya strategi…..
titik.
absen aja ah. . .
mestinya mau lebaran keluarin motor baru , buat mudik tuh sekalian buat ngeceng di kampung
keep brotherhood,
salam,
@ A Seen
very-very fast ….
parah kaga jelas smuanya…trutama si yamaha dengan bysonnya…..
@ Yahon
kmren2 ada yg blng pesimis ….. xi 5x
cepetan kek vixion gak lakunya, biar Y cepet ngeluarin bysonnya……
harusnya biar ada differensiasi, Y ngeluarin R15 buat gantiin vixie kayak di india, baru deh keluarin byson, jd gak berebut kue yg sama….
kayaknya new scouzy lebih cepet keluarnya dari byson yg tampangnya muncul dari taon kmaren…..
Penunggu setia Byson….. hiks
>> saatnya sholat jumat, ayo sholat biar hati tenang lagi….. <<
mamski
hehehe..ngapain susah2 mikir cari yg gampang aja…..kan gtu yg ada dipikiran “mrk”…gw gak mau blng otak mereka…..yg susah aja kan ntar jg diem sendiri..dan lupa….
mungkin…mungkin 10-20 thn kedepan bru dipikirin, kaya kasus kendaran hilang diparkiran…kan 10 thn bru kejawab tuch klausul uu nya..
@ 159 Bright sky
kalo malem jadi dark sky yach… xixixixi….
Betul brother … kita sholat dulu …..
salam kenall all 🙂
kalo bajaj memang gak bikin janji apa2 di tahun 2010 ini, makanya bang topik gak nyebut di artikel, kalo yang lain kan emang udah janji dan kudu ditepati…
bajaj suka gitu, tahu-tahu muncul…gak dijemput tahu2 dateng sendiri…gak dianter tahu2 pulang sendiri hehehe….tapi pulsar 135 patut diperhitungkan juga lho kang…
para alay kok cuman dikit yah
ayoo… jum’atan dulu………
ntar dilanjut…….
absen,,, hadir,,,
http://www.mocosek.com
beberapa hari wakpoer ilang.com
ngantuk banget yah,
tapi seusah tider.
iseng ah jumatan siapa tau bisa tidur pas khutbah
@Udin..
yg bilang pesimis cuma para komentator…
bagi pengusaha..setiap hari..setiap waktu ada pergerakan..maka ada strategi…
sbg konsumen nggak usah neko-neko…
@pakdhe
pak dhe,, i miss u,, 🙂
sering di luar pakdhe,, jadi nggak bisa ol,,
biarnggakoot.com
sebenernya absensi pabrikan udah ok kok,, full,,, tapi absensinya banyak yang nitip absen,,, jadi nanamya ada ,,, barangnya nggak ada,,,
😀
walah,,, nggak sadar,,,, udah jam 12 kurang 15,,
wes,, siap2 jum’atan dulu,,,
Numpang promosi om
Uji Ketahanan Motor 8 Jam: HONDA Sapu Bersih Podium
http://motorkencang.wordpress.com/2010/07/30/suzuka-8-hours-honda-sapu-bersih-podium/
ALDO taHER
bener2 gk zabar nunggu Yamaha Byson kluar,krn dah t’lanjur lama menunggu jadi malah konsisten tuk teruz menunggu…Bravo YMKI.
@ onthel
y ntr kn klo da keluar ad lgi senjata buat nyerang, biasalah 😀
@ kentung
da bisa bro, coba dicek lagi 😀
aseen mercon
when ne misss u soooo…….( silverchair-miss u)
i miss u too ley, con
^
jiahahaaaaa…prikitiiw :maho :maho :maho :ngakaks :ngakaks :ngakaks
mo komen apa yaaa?
arep melu ye om Thole
77 au – ah
jgn salah lho yamaha juga mau ikut2an bikin motor irit juga lho,….
=================================
Sudah coba, tapi malah irit gak didapat, malah dapat L-nya.
Are you ready boots…???”….kata rossi sebelum mulai balapan….nah klo komentataor…are u ready keyboard…???…..
102. ashley – Juli 30, 2010
nhd
jiakakakakaka….disni diarepin…..ngurusin century aja..dah good bye…apalagi repot2 bkin transportasi layak…mending nyunat orang susah aja deh…gampang cepat gak pake mikir…yahkan…yah to……
====================================
Tu, makanya, kalau belun bisa buat solusi, jangan nglarangnya yang didulukan. Enak saja tinggal nglarang, gak ada solusi. lagian kalau hanya mtr yang disalahkan, sangat tidak adil. Berapa dimensi lebar motor, ditunggangi 1 orang. Berapa dimensi lebar mobil, ditunggangi 1 orang. Mana yang lebih makan jalan?
@Udin
kan skarang hari jumat, saatnya yg terang2 jadi gak dark sky dulu…xixi
jadi hari ini gw gak jadi FBY dulu, gak mau jelek2in produknya FBH dulu, apalagi pake JDL, bosen…. hari ini gw jadi FBMK, Fan Berat Motor2 Keren…huahuaha
@kang taufik
baca artikel diatas, katanya TPT lexam dah keluar yah….
kenapa YMKI mentingin lexam dulu yah, klo ane blg revo at bukan ancaman serius deh buat YMKI, malahan harusnya YMKI ngeluari Fino dulu buat counter Scoopy, klo pendapat ane scoopy bisa byk peggemarnya, kan org naek matic buat style, apalagi sblm scoopy kluar jg byk anak matic yg dandanin mionya model retro. Klo new scouzy mau keluar seh dah bener, udah kelamaan modelnya gitu mllulu n penjualannya dah anjlok ditambah udah byk yg nungguin soalnya….
just wanna express another of my opinion…..
:> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :> :>
169. yahonsuwakanja – Juli 30, 2010
@Udin..
yg bilang pesimis cuma para komentator…
bagi pengusaha..setiap hari..setiap waktu ada pergerakan..maka ada strategi…
sbg konsumen nggak usah neko-neko…
===============================
Kalau Anda seorang pengusaha, punya paradigma seperti itu, tidak usah nunggu lama, langsung gulung tikar. Manajemen usaha dari mana yang anda pakai. Aneh.
Mana niy YMKI…keluarin dong scorpio 250 ZRR,4 klep dohc injeksi.nanti w pinjem head`a ..oho ho.sparepartnya jgn mahal2 yak
xixi :3
tadi,,, pulang dari jum’atan,, liat scoopy parkir di sebelah kantor,, warna putih/coklat susu,, modelnya gemesin banget,,, 🙂 soalnya baru kali ini liat bentuk aslinya,,,, 🙂 mau tak poto,, pas nggak bawa hengpon,,, 🙁
@ om Bright sky
tul banget om, sekarang scoopy udah meraja lela kayak Xeon penampakannya, setiap hari pasti ketemu, walau ga sebanyak motor-motor yang lain
BNI aja hadiah tabungannya pake 8888 unit scoopy (mohon dikoreksi lupa angka 8 nya berapa digit) 😀
@ om mercon
nah baru aja dibilangin om mercon udah liat Scoopy 😀
itu bukti kalo Scoopy udah diterima di masyarakat 😀
“Mau Happy? Pake Scoopy”
biar adil iklanin scootic Yamaha juga ah
“Xeon, Semakin Tak Tertandingi”
mana yang enak didenger?
lempar elpiji 3 kg, kabuuuuuuuuuuuuur 😀
172. Motor Kencang – Juli 30, 2010
Numpang promosi om
Uji Ketahanan Motor 8 Jam: HONDA Sapu Bersih Podium
http://motorkencang.wordpress.com/2010/07/30/suzuka-8-hours-honda-sapu-bersih-podium/
=============================
Yang ginian nih, konsumen perlu banyak tau.
Akan lebih komplit kalau digabung dengan lomba irit yang di sini. Motor IRIT DAN BERDAYA TAHAN TINGGI. EMANG TIADA DUANYA.
@nhd
Kalau Anda seorang pengusaha, punya paradigma seperti itu, tidak usah nunggu lama, langsung gulung tikar. Manajemen usaha dari mana yang anda pakai. Aneh———————————————>
tanya saja sendiri ke pengusaha-nya…
klepus..klepus….
@ 181. ashley
klo komentataor…are u ready LPG…???….. xixixi…
@ 183 Brght sky
Aku ikutan kamu ach … jadi Bright Udin … xi 3x
tapi hati-hati bro ada yang menyalahartikan FBMK = Fan Berat Motor Kencang …. xi 6x
@ 186 mas mercon
habis jum’atannya kesiangan sih ….hari ini dikiranya hari minggu ….xi 3x
tanya saja sendiri ke pengusaha-nya…
klepus..klepus….
========================
dASAR MENTAL KONSUMEN!
BAJAJ bukannnya brojolin juga mas taufik?
nie motor baru YMH India, trnyt disono lebih produktif, gak mandul kyk YMH sini! 😛
http://oto.detik.com/read/2010/07/30/131527/1410165/648/yamaha-rilis-motor-sport-ss125
xeon & scoopy….pantas dimiliki…..
ay
yg ini gak usah di masukin dimari ah….kaya tiger “jambi” dipakein tudung….masih kerenan RX-z kemana2 deh…hihihihi
@nhd
kalo lomba irit udah ada om tri yang bahas kemaren-kemaren om, testnya legitimate keknya:D
@ashley
betul banget om, kalo mo kencang (telat ngantor) tinggal keluarin Xeon dari garasi:D
tapi kalo mau JJS mau cari bukaan bulan puasa, bawa scoopy 😀
adil kan 😀
@ay
bentuknya kurus bgt, ini mah buat nandingin pulsar 125 ama thunder 125 dong, gak penting dimasukin disini,
yang keren liat dibwahnya tuh
http://oto.detik.com/read/2010/07/13/130443/1398209/648/yamaha-tetap-usung-nama-scorpio
wuiihh, keren banget tuh, byson klamaan, kayaknya lampu new scouzy aja yg gw comot neh…mantabssss
@udin
Gak mau ah jd fansnya simotor kencang, mendingan FBMK =Fans Berat Motor Kekar…. (tapi bukan kekarnya si luis….xixixi)
Info Hot dari Kompas Otomotif
HARGA BISON TURUN
http://otomotif.kompas.com/read/2010/07/30/10084329/Isuzu.Turunkan.Harga.Bison.
tykkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkffffffffffffffffffffffkkkkkkkkkkkkkkkkkk
bright sky….
kalo kata otomotif biar surprise yah…..
@motor kencang
gubrakkkk….wkwkwkwk
@192 nhd
Ooo..pantesan kamu utusan pengusaha A.*.M buat black campaign di blog..blog ya…pantes..pants..pantes..
klepus..klepus..
200. Motor Kencang – Juli 30, 2010
Info Hot dari Kompas Otomotif
HARGA BISON TURUN
========================
hHAHAHa, kirain yang selalu diributkan. Perasaan belum keluar, kok sudah turun harga. Ternyata………………..Bison Asli, bukan jiplakan.
HONDA SEMAKIN MEMBANGGAKAN…….
Moga2 aja V.Rossi ndak ndlosor lagi and patah kaki lagi…..
wow, harga bison turunnn,……….
Gile bener……………………
buat yg Byosen Nunggu Bison, ndang Beli, mumpung harganya turun…..
@ Yahon
Ooo..pantesan kamu utusan pengusaha Y*K* buat black campaign di blog..blog ya…pantes..pants..pantes..
klepus..klepus..
YMH buat juga motor listrik paling kenceng akselerasiny,zero emisi..greenpeace,,wew spt killacycle 312 km/h
@bright ft. ash
liat komen nya, artikel ttg next scouzy, komen nya ke byson.. bner2 sukses ymk* bikin byson ngeksis sblm nongol.. ckckck
@^thole
iya klo bYson nongol… klo ndak… hemmmm……
stelah di tes, ternyata kualitas Byson dibawah Vxion,… makanya gak kluar2……
@ Fox Rider
Byson aja gak kluar2….. ni malah motor listrik, ntar yg pake’ kesetrum lagi…walah…walah… aneh2 aja.
*hawa mulai memanas, mulai mencium bau gas 3kg bocor… siap2 cari karung basah
@thole
thole raisomoco……..
@luis
wah gatau juga ya, jadi kluar apa ga byson ini..
kayaknya bentar lagi deh, bro.. check this out
http://rebornes.wordpress.com/2010/07/27/yamaha-ajak-byson-nyentul-euy/
paling ga masih ada harapan lagh, terutama FBH yang diem2 ngefanz berat sama anak banteng yang very cool ini..
@luis
komen yg mana yg black campaign…?
jangan kabur..
@LUIS
promosinya gencar banget om…. pgn dapet komisi yah dari bos…hehe
bawa2 akang rossi lagi, kaki bekas patah ajah bisa ngalahin om dovi…. 🙂 apa dulu dong motornya…..
*pada make gas 3kg yg gak ada SNI nya neh kayaknya…. seyeemmm
klo diberita ampir 8 rbu….tabung gas 3kg gak layak pake…jangan yg 500 nya kesebar disni……
@ bright sky
Rossi pake motor Yamaha yg terkenal Boros itu loh,,,,
speednya yamaha kalah sama Honda,
tapi untung aja ada Rossi di Yamaha, tapi sialnya Rossi pengen juara Dunia ama YAmaha harus bersusah payah, sampe’ ndlosor kaki patah ya tetep gak juara, kalah ma stoner lah, kalah ma Hayden,
hemm. kayaknya Rossi dgn Ducati lebih cocok, mugkin bisa mengulang sukses waktu bersama Honda……
Hallo semua sebenarnya Bison sudah mucul tapi bukan yang dari Ymh melainkan dari Isuzu modelnya Pickup. coba cek link ini deh,
http://otomotif.kompas.com/read/2010/07/30/10084329/Isuzu.Turunkan.Harga.Bison
😀
@luis…
kamu belum jawab pertanyaan saya…?
@ yahon.
klo aye bilang motor Yamaha Boros kanapa?
kan Fakta bro…………………………………….
wah boleh lah di adu iritnya…
@luis…
masih ngeles juga..
komenmu di @209 itu maksudnya apa…?
FIRE IN THE HOLE………..
hahahahahahahaaaaaaaaaa………
jiahahaaaaa.. nah lho luis, tanggung jawab.. yahon lu apain, bro??
hehe pizz
tebak motor!!
http://3.bp.blogspot.com/_J9bnnRgW4f8/SKpt-wVf87I/AAAAAAAACHI/FGD13VjxoTM/s1600-h/YZF-R15.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_J9bnnRgW4f8/SKpt2KiIVfI/AAAAAAAACGg/ltwKB1Slpyg/s1600-h/Yamaha+R15.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_J9bnnRgW4f8/SKpt2n6LMQI/AAAAAAAACGw/K7En0_hL2Zg/s1600-h/Yamaha-R15.jpg
@ashley
smoke granade!!!!
@ashley
DUARRRRRR…….
xixixixixixi….sambil menunggu jawaban…..
@luis
nah lo, tanggung jawab bro.. yahon lu apain, bro?? xixixixi pizz
@196. ashley & 199. Bright sky:
senggaknya di India sono YMHnya lbh talk less do more, ketimbang YMH sini yg talk more do less… 😀
kang yahon org kyak gtu mah jng dicoment srius…bls coment ngelantur ajeh…contohnya
@ luis – Juli 30, 2010
klo aye bilang motor Honda Boros kanapa?
kan Fakta bro…………………………………….
megipret lbh boros dari vixi xixixi
gak usah rossi, ben spies aja yg masih rookie enteng aja ngalahin dua satelit ooondaah yg jago2 di 250….
tapi enak loh jd pembalap Y, coba aja klo kalah dibilang motornya yg jelek ama FBY, klo menang dibilang Pembalapnya yg jago, cthnya rosi ama J.lo…. J.lo kan masih rookie, br jg 3 thn di MGP….
enak bgt tuh pembalap Y, gak bakal dicecer ama FBH….xixi
coba klo pembalap H, klo menang dibilang motornya yg kenceng ama FBH, klo kalah, dibilang bego dan gak jago pembalapnya, cthnya daped ama dovi…….
ckckck kasian bgt tuh pembalap H yah…. xixixi
sebelum off…
@ashley
granadnya kena keong racun!!!
@ Pak Ali 232
Mungkin Vixionnya jarang dipakai pak.
😀 😀
@luis…
halo…
lg bikin skripsi….
atau kabur pakai megapro-mu…
roemang
weeeee….keong ratcoen…….bener2 ngeracooon tuch SINJO…..skrg dah masuk ke tipi2 loh….afgan dah pokoknya……eh bukan afgan aja,,,agnes, iis dahlia……..bagai petir disiang bolong dah….
ow.. ternyata aku ditungguin dari tadi………………
http://www.menyimakaja.com
|)
@ bright sky
benpis emang pembalap hebat, meski pake’ suski pun bs ngencingin Orang…
hehehehe
Absen kang… 🙂 …. Ayo Baby Gizer (GSX 150 R)……cepetan brojolnya 😛
@ Ali
Meggy aye pernah aye buat dorong Vxion coz kehabisan BBM, Mio juga pernah…
dikantor gw mpe heboh lagu keong ratcoen…..hahaha….dasar norak tuch anak2 kantor tau nya pitbull doank…
eh tebakan gw gak laku……
@ashley
hehehehe
@242…
pernah narik mobil kontainer mas? (iklan mode on)
😀
ada motor bagus tp murah ga
@ luis
Pak Ali waktu itu, sama sama kehabisan bensin dengan temannya yang pakai MP trus sama sama isi bensin. MP isi 2 ltr sedang pak Ali isi 4 ltr setelah jalan lagi kurang lebih 100 km Motornya Lelaki kehabisan bensin makanya pak ali bilan VIxonya irit.
😀
luis
vixi ane juga pernah ane pake buat dorong meggi yg kehbisan bensin…
😀
@ 169. yahonsuwakanja – Juli 30, 2010
sbg konsumen nggak usah neko-neko…
====
klo kmntator boleh neko2 yach …. xi 5x
@ali
anda bohong yah, kan megi motor terIRIT sedunia…. katanya FBH yang kekar itu sih….masa kehabisan bensin…..hahaha
@ 217. yahonsuwakanja – Juli 30, 2010
Ah akang juga KA-BUR ………
menurut petinggi hnd kepada kompas tgl 27 lalu….motor itu irit dan ekonomis….jadi kalo saya tangkap berarti SEMUA merk mtr itu irit dan ekonomis…ha ha ha..
cuma saya gak setujunya itu pas dia bilang motor itu idola masyarakat…..he hehe…wah kalo yg ini gak benar….bahkan kalo saya lihat komen2 di blog …pada idolakan mtr besar kan? mana ada yg idolakan mtr2 yg ada sekarang ini, cnth hnd ehm…ah gak mungkin la…
gak ada itu motor boros…
gak ada itu motor yg gak safety…
semua motor itu ekonomis…
gitu aja kok peyot………petinggi hnd aja kasih kesan gitu…dan tentu saja, baru kali ini saya ngangguk sepakat sama dia……..
yg perlu dibakar itu……..kayaknya gak ada lagi ya? he he he……
pernah ama temen aye punya MIO soul, pulang dari Tj. Perak kebut2an dijalan, tiba2 aja temen aye kgk kliatan, aye bablas aje pulang, dijalan ada SMS kgk aye liat, sampe rumah aku liat ternyata temen aye tadi, katanya vanbelt putus, aku disuruh balik, minta didorong, truz pinjam uang 100.000 katanya buat beli van beltx ama bensin, ampe’ sekarang blm dikembalikan, ya gini nich, udah motor dibeli’in ortu nyusain orang pula, untung temen aye, jd gue ikhlasin aja uang aye….
gimama ya kalo ymh ngeluarin mobil mini 2 penumpang berbasis ATV. kan dah ada tuh mesinnya. kayaknya bakal bisa ambil pangsa pasar mobil yg lbh besar. kl terwujud, kira2 cocoknya dihargai berapa y? 25jt kah?? 🙂
@ jaos
paradoks
tapi klo cewek pegang jupiter asik juga lo bro bs jadi PDKT..
tetangga aye cewek pake’ jupiter, pas gue berangkat kerja lwt dpn rumahnya gue disuruh berhenti, wah…… ternyata disuruh nyalain motornya, katanya begini “ya begini mas kalo pagi susah nyalain ni motor”. dalam hati begini”tiap pagi lo kgk apa2 dek…”, la wong ceweknya SIPP tenan….
jupiter Z tmn aye juga gitu, ya ampun.. bOrosnya gak ketulungan, konsumsi BBMnya melebihi Meggy aye…. weleh..welleh…..
@udin
maksudnya?
Y*K* ngadain lomba motor boros… pemenangnya M*O…..
@ jaos
kamsudnya Udin itu Lo ngelantur…. hehehehehehe……………
kata temen aye vxion klo minumnya pake’ bensin kgk enak, + takut rusak.
klo meggy aye minum bensin enak, apa lagi pake pertamax uwihh…ngacir, apalgi pertamax plus ..hemm…. tapi sayang pertamax mahall………………………………………………………….
@luis
kalo saya ngelantur, tolong tunjukkan dimananya saya ngelantur…biar saya bisa luruskan lanturan saya….(maksudnya dinaikkin levelnya).
jaos,,, ai lop yu pullll,,,
😀
ehmm..ehmm.. mau nanya bro.. 🙂
test
@ 257. jaos – Juli 30, 2010
maksudnya?
===
maksud petinggi AHM itu tidakseperti yang anda maksud ….
@ 257 jaos
maksudnya gak muncul-muncul
@ 257 jaos
sebelum dijawab di level berapa lanturan anda ..
elementary, median, atau advance ….
Janji yamaha ngeluarin byson hanyalah palsu…
@ jaos,
malas njelasin…..
hehehehehe
whuuuuuuaaaaayeeemmmmm….
itu kepalanya Ndas-ler koq gede amat ya…?
@ eQien
ya gedenya sama lah kyak punya kamu………
@luis
Jadi pengen ketawa baca koment mu… Komentnya betul2 sales black campaign sejati. Dimana mana masa borosan 115 cc dibanding 150 cc. Pake otak dikit om kalo koment.
^ Mas Panda
Belum tau yah kalau mio lebih boros dari MP makanya kalau komen anda juga harus mikir dulu,……
setelah abis liat-liat gambar ntuh ndas-ler di teternet…..
ah…ternyata segitu doang motornya……
kesimpulan yang muncul adalah…, “kenapa A_H_M-INA sangat suka memproduksi motor yang kesannya motor mu*ah” …de*ain dan finishingnya sangat gak eksklusif, sepertinya mau menyaingi mi**rva rupanya……
@ panda
saya juga pengen ketawa ko’ waktu tau kenyataan kaya gitu…….
hahahahahaha……….
272. nha
dimana-mana yang namanya matic itu pasti lebih boros…..
cerita yang bilang komsumsi beat itu di atas 60kmpl adalah bull**it..
jangan pake dengkul klo mikir….
😛
😛
😛
😛
😛
😛
Halahh…masih aja…menghitung harii….(KD)dikit lg puasa ouy…yg adem nyok..
NEWS / LATEST RESULTS
Silverstone Superstock 600 – Free Practice 1st Session Friday,
30 July 2010 11 :53
1 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600 RR 2 ‘ 15.114
2 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 2 ‘ 15.480
3 41 Mossey L. (GBR) Yamaha YZF R6 2 ‘ 15.869
4 10 Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 2 ’17. 153
5 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 2 ‘ 17.487
6 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 2 ‘ 17.800
7 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600 RR 2 ‘ 17.879
8 9 Elliott J. (GBR) Kawasaki ZX-6 R 2 ‘ 17.897
9 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 2 ‘ 18.232
10 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 2 ‘ 18.722
11 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 2 ‘ 20.749
12 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 2 ‘ 21.812
13 66 De Tournay R. (FRA) Yamaha YZF R6 2 ’22. 768
14 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 2 ‘ 23.235
15 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 2 ‘ 23.965
16 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 2 ‘ 27.712
^ Pendapat orang beda-beda Om,
Menurut gw ntuh motor bagus banget, jangan maksain pendapat dah.
😀
@ mas panda
klo masalah lebih irit cc besar ketimbang cc kecil itu mah kata mas thole….. kata Xeon lebih irit ketimbang mio sporty
beggiccu…………………
jadi protes aja ke mas thole…….. aku kgk ikut2………
Galak2 amat yak..
lah…..
itu balapan kelas standar koq cuma r6 sama cbr600..?
gixxer600 sama triumph daytona kmana..?
@ scnk
wuih…. di daftar ko’ CBR paling diatas………..
itu artinya apa mas……?
xixixixixi
277 buat eqien 273
@ Eqien 277
Emang gw pernah bilang lkalau beat 60 kpl kapan dan dimana ya?
setelah abis liat-liat gambar neon eh xeOn di teternet…..
ah…ternyata segitu doang motornya……
kesimpulan yang muncul adalah…, “kenapa Y_M_K_I sangat suka memproduksi motor yang kesannya motor mahal tapi murahan …de*ain dan finishingnya sangat gak eksklusif, sepertinya mau menyaingi “mocin” rupanya……
sori maksudnya 275
makin lama kata-katanya makin kasar nih… 🙄
@eqien
r6 14 biji
cbr 600 rr 2 biji
lucu ya..?xixixi
@ eQien
paling ndak ya matic paling BURRROOSSSS ya mio.
kwkwkwkwkwkwkwk…….
@ scnk
yupz, lucu abiz, udah gitu yg 14 itu pembalapnya komeng mungkin….
284. Udin
😆 😆
@luis
hehehe..keren gak?
@ udin
betul..betul…bettull……..
new ju***er Z kayak mochin……..
suaranya epek..epek..epek…. guttu……..
fakta lo ya…….. kgk boleh ada yg tersinggung…..
@289 luis.
lucu apanya….?
emang ente pikir itu latihan race sambil ngelawak apa…..?
👿 👿 👿 👿 👿
284. Udin
gak kreatif amat.., sama kayak pabrikan jagoannya…
Eqien anda belum jawab pertanyaan gw kapan dan dimana gw bilang beot 60kpl
@ 290 eQien
xi 1000x
283. nha
di hongkong….(ala jaos)
pura2 gak tau lagi ente….
coba tanya sodara2 F_B_H ente….
Eqien Cara anda ngomong menggambarkan berapa tingkat IQ anda.
@ 294. eQien – Juli 30, 2010
gak kreatif amat.., sama kayak pabrikan jagoannya…
===
mencoba menerapkan pelajaran bahasa dari “guru bahasa” versi ngelanturnya jaos kemaren …..
dan anda sudah menilainya “gak kreatif kayak pabrikan jagaon si “guru bahasa” itu ….. xi 1.000.000x
Eqien Trus maksud anda di koment 275 apa?
@ bro udin and nha
aku dimarahin jaos…..
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk……………………………………
kasian bnget tuh bro jaos, dr td aku bicara fakta ko’ dimarahin….
wakakakakakakakaka……………e..e……..
maksud aye eQien… hehehehe…
maklum jaos ama eQien sama pemarahnya…
hehehehehe
@ scnk
udah, keren abiz bro…..
298. nha
ah….
sok tau….
@ luis
gak apa-apa dimarahin sama “guru”, terima ajach bro ….
@ eQien
lo dimana bro…?
ke hongkong ya…?
302 Luis
ah…
ngeles lo…., bilang aja klo takut ama jaos…..
@luis
Emang spertinya Si eqien masih abg kali, coment seenaknya menghina. ngak mau intropeksi, ngakunya pakai otak. Pantas saja banyak yang FBY meninggal ketabrak seperti tetanngga gw yang gw sendiri ikut ngantar keliang lahat. Masalah sepele karena merasa kencang eh ternyata belum sampai nyalip angkot moncong pikup sudah mebentur kepalanya dari arah depan.
Semoga jadi pelajaran bagi bikers emuanya, untuk harian Jangan pernah merasa dan bangga dengan kencang.
F*Y sering bilang klo motor Y*M**A canggih….
lo wong udah bisa buat injeksi aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat cakram belakang girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat panel digital juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
… jaos “menakutkan” ….
308. nha.
eits….
mana koment saya nyang menghina….?
yang di 275
309. luis – Juli 30, 2010
F*H sering bilang klo motor H*N*A canggih….
lo wong udah bisa buat PBL aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat casis twin spar girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat motor keren juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
ala udin .com.
😛 😛 😛
😛
312. nha
ow….
hahahahahahahaha…pisss bro…
abis dari atas (271 &272) pake coment2 “mikir” jadi sya sarankan “klo mikir jangan sampai pake dengkul”
itu cuma saran…..
dan kalau ternyata anda tidak memakai dengkul, maka harap saran itu di abaikan saja….
abseeen doaaaankkkkk
@ Eqien
Kenapa ngak anda sarakan ke diri anda bro barangkali kalu ke anda sendiri lebih tepat.
@ eqien
hehehe..bagus..bagus… nich baru gue suka……..
elo udah ketularan pinternya gue…..
lanjut………..
@ 313. eQien – Juli 30, 2010
309. luis – Juli 30, 2010
F*Y sering bilang klo motor Y_M_H canggih….
lo wong udah gak bisa buat PBL aja udah bilang canggihnya gak karu2an…..
ntar klo udah bisa buat desain eksklusif girangnya gak karu2an juga…
trus bs buat motor keren juga senengnya gak ketulungan…..
*kalo bisa………….
(ala.temennya jaos yang juga”guru bahasanya”udin.com.)
eQien kamana yach….?
@ nha
setuju banget bro, masyarakat indonesia ini kgak boleh di didik untuk kebut2an dijalan, harusnya keamanan, efisiensi, dan menghargai pengendara lain itu diutamakan………
hanya HONDA yg mengerti itu.
@udin
wah, cara niru2 dan cuma ubah kata itu gak lazim sama saya lho….ayo coba dinaikkan dikit tingkat kreativitasnya…….
@ ^ jaos
dinaikin kemana kang?
@ 308 nha
setuju buanget bro…………..
harusnya rakyat indonesia ini ndak di didik untuk kebut2an dijalan umum….
@ 320. jaos
…. aduh bagaimana yach….
sy juga tadinya mau naikin kreativitas …
tapi “guru bahasa” -nya pun niru sy…. lihat ajach coment 313
sy jadi “bingong” ….
^
coba cari dulu dimana tuas levelnya…
@ Udin
la wong jaos bangun tidur langsung koment, ya kgk nyambung…….
ketawa yuk….wakakakakakakakak………………
@ jaos
kayaknya tuasnya di garasi….
kayaknya eQien ama jaos itu ada shift-nya ya, ko’ gantian….
eQien menghilang, jaos muncul… truz sebaliknya…..
gak lazim itu kan berarti bisa sesekali…tapi gak berkali-kali…jd gak usah bingung-la…gitu aja kok peyot….
@325
bukan bisnis saya mau nyambung2in komen…..ha haha…bisnis saya cuma komen saja….ha haha….monggo dilanjut BC nya…
@ bro eQien & jaos
maafin aku ya klo dr tadi aku bicara jujur… habisnya kgk bisa bohong saya ini……
@ bro Udin, nha & FBH lainnya
aye cabut dulu yia…….udah malem.
siyu neks taim….
@ 327 jaos
saya gak niru/menjiplak seluruhnya …. cuma ubah sedikit-sedikit ….
itu kan berarti level kreativitsnya udah dinaikin sedikit….
^
udah naik, tapi masa masih tingkat bawah terus…kayak dari level 1 ke level 1,5 kan masih sama2 1 depannya…
322. Udin
lah…, komen sampeyan di 284 itu apa..?
Sekedar tambahan aja
Silverstone Superbike – Free Practice 1st Session
FRIDAY, 30 JULY 2010 14:58
1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2’06.927
2 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 2’07.104
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2’07.542
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 2’07.645
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2’07.689
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2’07.928
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2’08.018
8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2’08.119
9 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 2’08.259
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2’08.314
11 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 2’08.327
12 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 2’08.379
13 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2’08.587
14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 2’08.606
15 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 2’09.060
16 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2’09.250
17 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 2’09.279
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2’09.287
19 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 2’09.585
20 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2’09.649
21 8 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2’10.069
22 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 2’10.755
23 46 Bridewell T. (GBR) Honda CBR1000RR 2’11.232
24 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2’12.725
25 87 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2’13.765
More Articles…
First morning delays at Silverstone
berdasarkan artikel di atas….apa yg saya dapat….bhw mtr-2 hnd sekalipun banyak yg brojol, tampaknya gak terlalu mengguncang atau biasa aja gaungnya…
tapi yg dari ymh….yg ini selalu dinanti-nantikan dan besar gaungnya….dari nama mtr2 (ymh) yg brojol aja sdh bikin ‘kompetitor’ (hnd) bertelor krn ‘kepanikan’ …apalagi kalo sampe keluar produknya (ymh) secara nyata.
wah seru nich bakaran nya..hahaa
just share pengalaman, vixi gw lebih irit dari suprax125. udah gw buktiin sendiri. kalo mudik jakarta-cirebon. supra butuh 2x isi fulltank (2×4=8liter). kalo gw make vixi, abis nya cuman 6,5 liter. bensin sama2 pertamax yach… so buat FBH, jangan banyak bacot dach bilang paling irit.
@scnk
udah….wsbk’10 skrg milik antara suzy atau aprilia-la…yg lain minggir dulu…
@ 329. jaos – Juli 30, 2010
kan yang dimintanya juga dikit, lagian baru start… masa dari G1 langsung ke G4
@ 330. eQien – Juli 30, 2010
ke mana arahnya pertanyaan ini … sy gak ngerti … ?
setuju dengan saudara jaos….
byson yang dari 2008 aja sampai sekarang masih sering di bicarakan dan masih tetap di tunggu….
nah…, kalo ndas-ler ini sekarang aja gaungnya udah mulai redup.
@ 337. yus – Juli 30, 2010
bertambah satu lagi bacotan dari FBY
sekali lagi menurut petinggi hnd sendiri….mtr itu irit dan ekonomis..
jadi kesan yg ada ya semua mtr itu irit dan ekonomis….gak ada mtr yg boros dan tidak ekonomis…he hehe…
artinya juga, menurut saya, petinggi hnd itu tahu produk ymh juga irit dan ekonomis…, begitu-la kira-kira.
udah…. gak ada lagi bahan bakar he he he…..habis sudah.
@udin
kagak bro, cuman iseng ajah… peace 🙂
ane make dua2 nya kok, honda atopun yamaha. masing2 ad kelebihan sama kekurangan nya.
dach ach, monggo di lanjut bakaran nya..wkakakakkkkk
@340eqien
baru gaungnya (byson) aja sdh bikin ‘kompetitor’ bertelor he hehe…
gimana jadinya kalo jadi eksis….bisa2 cc250 hnd pula yg menetas….ha haha…
itu-la bukti mind and heart sdh banyak direbut ymh…di INA ini….
udin bilang yus itu fby….wah wah…
udin udin….sebenarnya gak ada itu fby….yg ada konsumen biasa…dan biasanya yg make ymh itu biasanya make merk hnd atau lain…dan tampaknya saja kalo komen sprt fby…padahal bukan….yah sama kayak saya ini-la.
biasanya lho….
gimanapu q ttp setia ma yamaha…………………..buat anak muda bgt…………..
@jaos & eqien
bro, ane sedikit kecewa nich sama Y*K*. byson kagak nongol2 dari taon kemaren. akhir na beli dach vixion.
mungkin ini salah satu strategi biar si byson pada di nanti??? mudah2an keluar akhir taon..
*biar tabungan cukup buat nebus si byson (ngarep.com)
@ jaos
makanya harus ngerti apa arti itu “esensi” ….
esensi pernyataan menurut petinggi hnd bukan seperti yang saudara kemukakan …..
343. yus – Juli 30, 2010
kagak bro, cuman iseng ajah… peace 🙂
====
oh iseng ….. sorry bro … heheh….
@347yus
yah itu wajar saja….bisa dimaklumi.
@348udin
yee….intinya kan dibanding mbl, mtr itu irit dan ekonomis….ya berarti semua merk-la….gakmungkin dia mau nyebut merknya sendiri….memangnya yg lain mtr boros dan tidak ekonomis? he hehe…mana ada itu ….
yg menarik, petinggi ymh bilang, trans.umum yg perlu diperbaiki…dia gak bilang soal mtr itu idola atau irit dan ekonomis….he hehe….yg begini ini lebih masuk akal lagi dibanding sebelumnya…ha ha ha
@287. Scnk,
Halo bro… Sudah lama qta gak saling lempar pertamax plus lpg 12kg… 🙂
Kali ini gw setuju sama lo.
Emang lucu.
Wss di dominasi cbr600.
Tapi di superstock, mayoritas pembalap malah lebih percaya sama r6.
Gak heran beberapa tahun terakhir ini, juara dunia superstock 600cc didominasi r6..
Untuk balapan r6 emang gak ada matinya.
Sayang tahun ini kehabisan dana buat ikut wss… 🙂
@349 udin
yee….nunggu komen 347 dulu ye…he hehe….
@udin
coba mana komen dua petinggi itu yg cenderung jualan? he h ehe..mtr itu idola, irit dan ekonomi atau yg trans.umum perlu diperbaiki dulu?
ha ha ha….
dimana2 jualan melulu…he hehe….
@ 344. jaos – Juli 30, 2010
katanya bahan bakarnya udah habis ……
@ 345. jaos – Juli 30, 2010
sy kan gak tahu …. dan ternyata yus cuma iseng …
dia sendiri yang bilang….
kalo gituch gak ada dong FBH …..
@ 353. jaos – Juli 30, 2010
@udin
coba mana komen dua petinggi itu yg cenderung jualan? he h ehe..mtr itu idola, irit dan ekonomi atau yg trans.umum perlu diperbaiki dulu?
ha ha ha….
dimana2 jualan melulu…he hehe….
=========
jualan apaannn….
Ok jualan menurut versi anda
lalu :
………. ya ‘terpaksa’ brand harus di’ungkapkan’ la ……
berarti ini lebih dari jualan dong …..??????
^
harusnya begitu sih, bahan sdh habis…entah dari mana ini…he hehe..
lah kamu sendiri bilang dirimu fans hnd….kalo saya gak pernah bilang gitu, selalu konsumen biasa… ha ha ha..
off dulu ah.
@jaos
kelamaan bro, ane udah nungguin lama beeng. hiks hiks
padahal tuch motor, keren banget dach kabangetan kalo taon ini gak sampe keluar juga tuch byson.
pengen nya sich cc nya di gedein 250 kalo mau, ato paling engga make injeksi kayak vixi biar mantep tuch si byson. mao ambil pio nanggung banget, bodi nya maaf jadul bin jelek..(pendapat pribadi bro,hehehe)
*sempet mikir ngambil si bandit ajah, tp second nya bro… 🙂
@355
ah udin udin…gak paham2 juga…udah dulu la…he he he…
eksis lagi…udin sdh ngerti belum sih? Gak main sebut brand lho si petinggi itu…cuma soal mtr idola irit dan ekonomis…he hehe
@357yus
he hehe..mending cc besar aja-la, byson nanggung sih…opini pribadi ya.
@ 337. yus
Hsxnya kecepatan berapa bro? Kalau sama2 60kpj dan sama2 sehat jauh lebih irit hsx. Kecuali pakainya 90kpj, baru saingan iritnya. Tapi nekat juga pakai hsx 90kpj terus menerus, nyalahin kodrat bebek tuh.
Ada yang jual RockZ bekas nggak?
Pasarannya berapaan ya?
2 hari yg lalu gw hbs test drive RockZ.
Asli gw lgsg minat.
Mau beli yg baru, duit gak cukup buat beli cash. Lagian dengar saran dri bro Maskur, mending beli bekasnya.
Sayang, setelah seharian keliling, gak ada showroom motkas yg jual.
Mayoritas malah nawarkan Honda bebek…
Gak tau apa kalo gw ini salah satu fby?
Bisa diseneni karo juragan MD ntar… 🙂
@ 358 jaos
tombol off nya bermasalah ya … ko muncul lagi …. xixixixixi….
bukan gak faham tapi argumen anda dipatahkan oleh argumen anda sendiri ….
Ok_lah saya juga mau off dulu
thanks bro … mudah-mudahan banyak pelajaran yang bisa diambil …
@jaos
very nice advise bro, in lg nabung dulu..hahahaaa
gw baca comment nya situ bermutu banget bro, btw make motor sport ap nich? kalo vixi bisa share pengalaman donks… 🙂
ehem….
ah…, rupanya nomor komennya udah berantakan….
wah…ternyata saya salah kodratkan hsx saya yg dulu, maksa di 100kpj terus ha ha ha…
@362udin
.he hehe…main putar balik segala…..monggo monggo-la…
@joko
gw standart bawaan nya. kebut2an kalo trek lurus doank (karawang), malah hsx nya pernah nyampe 115 di speedo. coz ane perawatan rajin sama oli nya motul terusss..
tp tetep bro perbandingan nya jauh banget sama vixi (yang notabene motor gede/sport). iritan si vixi…
just share bro 🙂
@all.
ah….
Yamaha benar2 touch-ing your heart-lah…
mirip nama motor di garasi-ku.
touching your heart begini ini yang H_O_N_D_A – A_H_M tidak bisa…
mana itu si luis…?
tapi aku sungguh sungguh belum melihat komen dari si ndaru DJL hari ini….
@ 361. ben piss
Ngakunya fby kok cari tvs Mas? Basisnya kalau nggak salah shogun 125, kan lebih gampang carinya.
@ 365 jaos
aduch-aduch … bro jaos ini bagaimana sampe putar balik begitu……
anda kan nyuruh bandingin mana yang lebih cenderung jualan :
petinggi H bilang : …… mtr itu idola, irit dan ekonomi …..
petinggi Y bilang : ……. trans.umum perlu diperbaiki dulu …..
menurut sy dari keduanya tidak ada unsur jualan
kalo menurut anda pernyataan dua petinggi di atas ada unsur jualan sehingga menyuruh untuk dibandingkan mana yang lebih cenderung berjualan
maka saya mengambil kesimpulan bahwa pernyataan Sdr. di trit sebelah yang berbunyi :
………. ya ‘terpaksa’ brand harus di’ungkapkan’ la …… dst …
sama saja berjualan …..
gituch bro…
(ngeksis.lagi.com)
^berjualan di trit ini …di komen sini gak main sebut merk lho….gak sama dgn trit sebelah…..
@ 366. yus
Just share juga….
Karismaku utk jalan 100kpj bisa 40km/l, tapi kalau jalan 70kpj bisa 70km/l. Mungkin bisa membantu utk melihat dimana masalahnya kok bisa saingan sama vixion iritnya.
Nb. Jalan datar, oli 15w-40.
@ All
@ eQien
SELAMAT MENIKMATI PELAJARAN “GURU BAHASA KLISE” ….
dari dulu gituch-gituch aja gaya bahasanya …..
apa bedanya dengan Ndaru ….
@ 373. jaos – Juli 30, 2010
makin putar balik saja…. hanya karena trit, begitu mudah definisi berjualan jadi berubah pula …..
@all
just share juga….
motor yamahaku cuma bisa 25-28 kmpl…
kira2 salahnya dimana ya..?
speed biasanya sampai 140-150 kpj
^
yee…disengaja, krn kamu gak paham-la…yg di sebelah itu CSR (merk ada), yang di sini komen petinggi2…
nah yg di sini jualan itu bukan cuma utk merk hnd-nya tapi jualan mtr2…yg artinya masy.akan beli mtr krn mtr itu idola irit dan ekonomis (hanya mtr tok lho bukan mtr hnd sj).
Nah kan beda dgn pernyataan petinggi ymh itu, trans.nya yg dibenahin….kan bisa berari tran.umum bagus, maka penj.mtr bisa terpengaruh….
begitu kira2….monggo
255. luis – Juli 30, 2010
pernah ama temen aye punya MIO soul, pulang dari Tj. Perak kebut2an dijalan, tiba2 aja temen aye kgk kliatan, aye bablas aje pulang, dijalan ada SMS kgk aye liat, sampe rumah aku liat ternyata temen aye tadi, katanya vanbelt putus, aku disuruh balik, minta didorong, truz pinjam uang 100.000 katanya buat beli van beltx ama bensin, ampe’ sekarang blm dikembalikan, ya gini nich, udah motor dibeli’in ortu nyusain orang pula, untung temen aye, jd gue ikhlasin aja uang aye….
============================
Sebagai teman, Anda sudah sangat baik. Akan lebih baik kalau Anda memberi saran pada teman Anda, suruh jual motor borosnya itu. Tapi denga kalimat yang santun. Biar tidak dituduh mbakar.
258. luis – Juli 30, 2010
tapi klo cewek pegang jupiter asik juga lo bro bs jadi PDKT..
tetangga aye cewek pake’ jupiter, pas gue berangkat kerja lwt dpn rumahnya gue disuruh berhenti, wah…… ternyata disuruh nyalain motornya, katanya begini “ya begini mas kalo pagi susah nyalain ni motor”. dalam hati begini”tiap pagi lo kgk apa2 dek…”, la wong ceweknya SIPP tenan….
=============================
Kok hampir sama pengalaman gue. Tapi yang ini nyokapnya yang siip, anaknya masih terlalu ABG. Ya gitu. pagi-pagi, kagak bisa ngidupin Jupiternya.
@ 377. eQien
Touchnya belum laku? Kalau terus menerus 140kpj, apa iya masih 25km/l?
^
gak ada lagi bakar-bakaran soal boros…petinggi hnd sdh kasih kesan demikian ha haha…..mtr itu mtr idola irit dan ekonomis
@377eqien
gak ada salah apapun…sangat wajar…dan mtr ymh anda sdh irit dan ekonomis (berdasarkan komen petinggi hnd)…mau lebih irit lagi bisa…dibawa dgn cara riding secara ekonomis…he heh e
378. jaos – Juli 30, 2010
======
tapi tendensinya seoalah-olah petinggi Y lebih “bijak” ketimbang petinggi H, kan???
coba saya balik tanya, mana yang lebih “bijak” di antara keduanya ….
^
yang setelah yg no.1..he hehe..
off dulu ye…
272. eQien – Juli 30, 2010
itu kepalanya Ndas-ler koq gede amat ya…?
==================================
Kata orang Jawa, ojo gampang alok, mengko gek ketularan.(Jangan suka mencela, nanti malah kita ngikut). Sederhana tapi maknanya dalam. Dan sudah terbukti, ada vixi pakai tudungnya Megi. Piye kang Eqien. Nanti ada bison pakai tudung megi gimana. Tapi ya gak apa, biar lebih bekelas, gitu. Hhehehehehe
279. scnk_salam scoopy – Juli 30, 2010
Halahh…masih aja…menghitung harii….(KD)dikit lg puasa ouy…yg adem nyok..
NEWS / LATEST RESULTS
Silverstone Superstock 600 – Free Practice 1st Session Friday,
=============================
Di superbike, supersport, dan superstock 2010, YAMAHA, GAK ENEK ENTUTE.
gAK ENEK AMBUNE.Tenggelaaaam.
@ 383 jaos
kalo gituch perbaiki dulu tuch transportasi umum, dan sementara y berhenti berproduksi ….. setidaknya berhenti beriklan ….. pensiunkan dulu tuch si komeng …..
yang setelah yg no. 1 itu memang “sok bijak” ……
==============
serius nich off dulu…
kalo saya offf dulu beneran ….
kalo mo ngeksis lagi silakan koments saya tanpa counter-counteran, biar besok sekalian saya counter …
terimakasih
wassalamm….
➡ hadir, ewgh semoga janji atau statement yang dulu diberikan pihak pabrikan dapet direalisasikan yak?
kasihan neh, orang yang sudah pada nunggu…
@joko
hmmm…
saya juga aneh bro. padahal rute sama(jakarta-cirebon/lewat subang), bbm sama (shell atau pertamax), oli sama(motul). cara bawa yach sama lah wong aku yang bawa sendiri, malahan lebih extreem bawa vixi(secara motor sport).
tp tuch hsx bener2 bandel, ane service 2-3bulan 1x ajah montir di beres ampe bilang: “mo ap yang di service lagi, motor masih enak gini” xxixixiii
@all
yach pada intinya: merk apapun bagus bro, yang penting perawatan nya dan di sesuaikan sama kebutuhan ajah. gak usah jelek2in produk lain, kalo belum mampu beli/nyoba produk nya. konsumen udah pada pinter kok skrng….
*sory dah ganggu bakar2an nya, monggo di lanjut 🙂
381. Joko
hehehe…belum….bro, mau tukar dg vixi baru k…?
wah…, tidak terus menerus bro segitu…, kadang2 aja.
ngeri-lah klo terus2an n140-150 kpj,
masih bakar-bakaran aja ne 😀
@nhd…
berarti tudungnya megy bagus… tp vixynya ga pake mesinnya megy kan bro… xixixi
absent ae. cekne tambah rame..hehehe
@yus…
cerbone ning endi jeh… 😀
walah…
vixy pake karbu megy jd lebih irit ga ya…???
Youtube – Keong Racun.3gp
@392
dudu ning cirebone pisan, tp ning rajagaluh/majalengka. waduw, udah lupa bro gw ngomong basa jawa (skrng lebih pinter ngomong sunda) wkwkkwkwkwkk wis lawas tenan, isun sekola sd ning kepuh. trus pindah ke rajagaluh,hehehee
sira wong cerbon? ning endi?
tambah kekar kalo vixynya pake tanky megy… beuh tambah sangar dah serasa pria berkumis… mudah2an jd inspirasi mas taufik… tp ga yakin jd irit soalnya katanya tankynya kerokhuk uhuk uhuk huachiiii…
@yus…
woo majalengka aku daerah sunyaragi…
siap2 podium ke…
Menuju 400
400…
keong racun apaan sih…???
@398
bokap dines di korem dulu sebelum pindah ke kodim mjlngk
salam kenal aj bro… 🙂
empat ratus satu
soyo ruamee
kelamaan nunggu byson……., kayaknya mulai jatuh ati ama PIES……,
nabung dulu degh…., 🙂
@374. Joko,
Hebat sekali Anda.
100kpl dapat 40km/l, 70kpj dapat 70km/l.
Ngukurnya gimana tuh?
Ngisi tangki 1 l trus digeber konstan 70kpj sampai bensinnya habis, begitu?
Atau pasang botol, diisi 10cc bensin. Bbm dialirin dari botol itu ke karburator.
Trus geber konstan 70kpj sampai bensinnya habis?
Wkwkwkwk…….
Kalau mau bohong yang masuk akal sedikit kenapa?
Mau ngeles itu kecepatan rata2?
Karisma 100kpj (rata2), tiap perempatan, lampu merah, di depan ada truk, motor pasti terpaksa pelan bahkan berhenti.
Buat nutupin kecepatan dibawah 100kpj bahkan sampai 0kpj, berarti beberapa saat harus digeber diatas 150kpj.
Mana sanggup tuh karisma?
Pakai karisma rata2 100kpj, yg benar saja.
Yang ada itu juga sekali-sekali.
Itu juga bodinya sudah bergetar hebat, suara getaran plastik bodinya ngalah-ngalahin suara mesin.
benpis…
mungkin bener kalo karisma… masih di kisaran 50~60kmpl kurang lebih soalnya pernah pake… metode kira2 aja tingkat eror 15% speed rata2 bervariasi tp ga begitu sering buat geber2an ga enak soalnya kurang nyaman pernah ndlozoor… jd mungkin aja si joko dapet segitu
nah kalo zx pernah niat ngukur pake metode kayak mas taufik ngetest si pingky monggo dicari artikelnya… pemakaian brutal sehari dipake kerja bisa minim 75km… trek lurus selalu cari top speed bisa dapet 110~120kpj… terboros 46kpl teririt 55kpl… dari 6kali test… 😀
@ 395. eQien
Kemahalan tuh.
http://iklanposkota.net/iklan/jual-yamaha-touch-build-up-thn-2001-simpanan.html
@ 414. ben piss
Aku pakai jalur yg lumayan lurus, bukan rata2 100kpj, tapi konsisten 100kpj. Kalau terpaksa ngerem, ya berusaha 100kpj lagi. Soal jumlah bensin, tinggal isi lagi kan keliatan jumlahnya. Di kecepatan segitu suara angin lebih dominan drpd suara bodi dan mesin. Anda yg salah persepsi, malah nuduh org bohong.
Btw jalurnya antarkota, sekitar 70km, jadi 100kpjnya tidak sekali-kali, tapi banyak sekali.
@ 415. terong goreng sambel ijo cobek gurame goreng kering maknyus plus nasi merah ngepul2 – Juli 31, 2010
Karisma dan hsx kan cuma beda tampang, mesin dan sasis masih sama.
@415. Terong,
Bukan km/l nya yg gw komentari.
Terserah dah, doi ngaku dapat 40kpl, 70kpl, atau 100-an kpl.
Yg gw komentari itu doi ngakunya dapat 40kpl kalau digeber 100km/jam & 70kpl kalau digeber 70km/jam.
What???
Tuh angka 100km/jam & 70km/jam itu kecepatan rata2 atau top speed yg sekali2 saja dicapai?
Selengkapnya baca ulang komen gw di atas.
Sebagai perbandingan:
Di MotoGP sering banget tuh motor mencapai kecepatan diatas 200km/jam, bahkan sering mencapai diatas 300km/jam.
Gak ada lampu merah, kendorkan gas & ngerem hanya kalau mau masuk tikungan.
Lihat diakhir balapan, kecepatan rata2 yg dicapai hanya 150-an atau 160-an km/jam!
Dapat kan message gw?
Gw heran saja, darimana bro Joko bisa ngetes karismanya sampai dapat menyimpulkan konsumsi bensinnya 40kpl kalo digeber 100kpj & 70kpl kalo digeber 70kpj.
Justru komen bro Yus yg dikomentari bro Joko yg lebih masuk akal.
Memang nggak ada angka empiris, pokoknya lebih sedikit minum bensin aka lbh irit.
Asal dg catatan pakainya juga sama.
Bukan mentang2 yg satu lbh bertenaga jd dihajar trus.
Dan yg lainnya lbh l*m* t jd bawanya pelan2 & gasnya diurut pelan2.
@joko
Yakin u ga bohong, g jg pernah punya kharisma, gua jg suka ngebut rata2 kecepatan mirip punya u tapi bensin nya 35-40 km/liter. Jadi ragu sama kenyataan joko…. Just share pengalaman pribadi.
419. Panda_loecoe
Konsumsinya jauh berubah kalau sampai kecepatan 80kpj ke atas. Iritnya karisma itu yg bikin aku sering pakai. Walaupun sebenarnya lebih seneng bawa cs1. Punya terong juga iritnya mirip.
http://www.mail-archive.com/karisma_honda@yahoogroups.com/msg02346.html
http://khcc.or.id/kumpul/index.php?topic=111.0
HONDA SELALU DIDEPAN,
YAMAHA SEMAKIN JELAS KETINGGALAN DAN GAK KELIHATAN…!!!
😆 😆
@Joko,
Sorry kalo sampeyan tersinggung gw bilangin berbohong.
Bukan salah gw jga kalo salah persepsi, wong sampeyan ngomongnya kayak gitu ya artinya kecepatan rata2.
Kalo memang metode seperti itu yg sampeyan pakai, yang diusahain 100kpj untung kalo mencapai kecepatan rata2 70kpj, kemungkinan hanya rata2 60kpj.
Yang diusahain 70kpj palingan hanya bisa rata2 40-ankpj.
Kalo hasil mileagenya terserah sampeyan lah ngakunya dapat berapa.
Yang pasti klaim pabrikan gak sampai 70kpl. Itu diukur dalam kondisi ideal, kecepatan konstan sekitar 40kpj posisi gigi 4 di lahan khusus pengetesan.
Hebat bangetlah karisma sampeyan kalo bisa mencapai 70kpl di jalan raya 🙂
420. ben piss
Tidak ada tuh kata rata2 dlm komenku di atas. Adanya “untuk jalan”. Lagian 100kpj bukan kadang2, tapi sangat sering. Padahal akselerasi menuju 100kpj kembali setelah mengerem itu juga butuh bensin lebih banyak. Justru akan lebih irit kalau kecepatannya bisa 100kpj terus menerus tanpa turun sama sekali. Jadi sah saja dalam konteks konsumsi bbm utk disebut “untuk jalan”.
Memangnya pabrik klaimnya berapa? Monggo dilihat lomba irit di komen 423. Motornya standar, jalannya juga di jalan raya. Kalau di Jakarta saja bisa lebih dari 80km/l, sangat wajar di tempatku yg jarang macet utk mencapai 70km/l. Kalau mau jalan 40kpj mungkin bisa di atas 80km/l, tapi jalan sepi ngapain jalan pelan.
Nb. Belum tahu yah, iritnya H
http://triatmono.wordpress.com/2010/03/29/dari-ajang-adu-irit-revo-metodologi-valiiid/
tetep H yang produktif… Y lagi cari ilham…
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/07/31/naturalisasi-pemain-setuju-atau-tidak/
YAMAHA BIKIN KESEL,kmarin pacar aq mau beli YMHA BYSON utk dia dan JUP MX untuk aq,stlah nunggu bbrpa bulan g kluar2 tu byson akhir x pcar aq beli NINJA 250 dan celakanya lagi uang dia habis untuk membeli NINJA 250 dan akhir nya uang yg untuk beli JUP MX ga tersisa sesen pun,YAMAHA klau begini trus lama klamaan akan ga laku liat aza,YAMAHA bkin sial AKU…….
eqien=jaos…kesimpulan dari baca komen2 diatas
gue baru dapet info dari sodara gue yang kerja di yamaha kalo byson diundur gara gara ada beberapa bagian yang masih dikaji ulang. katanya insya allah habis lebaran keluar. kalopun diundur lagi karena belum clear 100% . kan biar konsumen puas dan gak ada kritik gara-gara ada masalah bagian apalah. lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali.
wuoy new mega ppro nya udah dirilis gua ngelihat orang yg pake .!
dari data mas taufik keliatan bgt mana yg aktivity plan’a mateng mana yang berantakan … klo ngurus aktivity plan’a aja berantakan gmn kualitas motor’a??? pabrikan yg qualified pasti punya rencana A, B, C bwt ngejar target’a … ga cuma janji2 ga jelas …
banyak bgd motor yang kluar yagh????????
wow, mau ngeluarin apalagi nih Honda n Yamaha yah?
YANG JELAS CUMA HONDA YG NEPATIN JANJI .UDAH BANYAK BUKTI BANYAK VARIAN BARU .
Buat yg laen. janji adalh hutang lho .
jgn cuma dikandang aja ky byson, lexam dll.
xixixixi piss love n gawul 😀
Emang Byson Jadi di brojolin….wong pabrik e ae…wis teb byar….tep byar….P*P*sss……
wuih … bisa komen jadi yang ke 437 …
mo nunggu motor apa lagi neh gan, lha yang ada malah BBM nya [mau] di batasi n [mau] di batasi pula rute jalan yang boleh dilalui… gimana atuh … ??? 🙁
aniwey, titip bagi yang butuh informasi tentang rute angkutan umum di indonesia silahkan mampir Rute Transportasi Umum di Indonesia. trims