Bro sekalian, ada yang menarik saat saya baru pertamakali datang di paddock sirkuit internasional sentul kemarin . . . ada dua skutik, saya langsung inget bentuknya yakni benelli pepe yang sempat diutarakan Pak Kristianto Goenadi beberapa kali kepada TMCblog.com kedua skuter yang diboyong minerva ke sentul ini adalah Skutik versi Benelli pepe 50 cc 2 tak. Lho apa mau jual motor itu pak? ternyata Bukan bro? Minerva berencana untuk menjual Skutik retro dengan basis benelli pepe akan tetapi dengan mesin 4 tak 125 cc
Walaupun yang dibawa merupakan versi 2 tak, akan tetapi Pak Kris berujar kepada tmcblog.com bahwa motor yang sedang dicoba dihadirkan Minerva memiliki bentuk fisik yang sangat mirip dengan salah satu dari dua motor tersebut, akan tetapi dengan mesin yang berbeda yakni 125 cc 4 tak. Motor Yang dibawa Oleh Minerva terdiri dari dua jenis Yang pertama berwarna Hijau dengan garis desain retro dan satu lagi dengan desain lebih modern dengan balutan warna Putih. Saya pikir strategy sneak-peak semacam ini cukup strategis di lakukan oleh minerva agar dapat mengukur tingkat acceptable konsumen terhadap varian ini. Dengan disebarnya foto foto ini di blog dan berbagai media online lainnya, maka Minerva dapat memperoleh data riset awal guna menentukan langkah lebih lanjut untuk meneruskan proyek ini atau tidak
Seperti Misalnya artikel yang dipublish di tmcblog ini, sedikit banyak komentar-komentar yang dilontarkan pembaca/pengunjung blog mungkin bisa berarti dan menjadi masukan bagi Minerva sendiri. Konsumen Indonesia itu Unik dan sensitif terhadap masalah estetika. kalau dirasa secara desain dah nggak cocok, mereka biasanya akan emoh untuk beli he he eh, nah sekarang gimana menurut bro sekalian bentuk fisik dari kedua skutik diatas? mana yang bro pikir lebih prever dipilih? atau adakah kekurangannnya untuk bentuk fisik motor yang rencananya akan dibandrol dibawah 15 Juta ini silahkan bilang apa adanya tentu dengan aspek etika netter. . . silahkan dishare, semoga berguna
Bolehlah buat area jawa atau bali gitu, trutama daerah2 pariwisata, soale desain retro2 gt buat nyantai. Tp desain kyk gini segmented kayaknya. (IMVHO…)
IMHO,dr belakang wagu
dr samping lumayan
dr depan unik!
Total mgkn trkesan “kurus”
Kalo kapasitas bagasi gmn mas bro?Ane blm brminat maenan skutik.Tp setau ane itu bs jd slh 1 faktor penentu juga.CMIIW
Design nya masih terlalu aneh
mudah2an minerva jgn nerusin model yg ini kurang elegan cungkring dan jika di lengkapi 125cc kasian bodynya..
model yg retro lain masih bnyk kok.. IMHO misal yg dah ada box buat naro helm dsb nya tambah manis…
cat:
skutik pake box yg proporsional jadinya cantik..
motor touring pake box mantabh orang bawaan nya banyak jadi gagah dan sip..
motor harian pake box harap jangan terlalu berlebih seperlunya saja… 😀
Bentuknya gak banget deh… Biar gimana pun, mindset konsumen indonesia ttg skutik retro adlh yg mirip2 scoopy or fino atau vespa… Lagian harganya…? Untuk merek sekelas minerva dg harga diatas motor buatan pabrikan jepang? pikir2 lagi deh…
ada dua versi ya ; stang trondol jok tipis & satu lagi jok tebal
tp keduanya dari estetika masih kurang sreg, perlu penyesuaian di front fender, bulatan dibagian tengah body & rear shock & sektor belakang dibuat tampilannya agar tampak lebih berisi, biar gak keliatan cungkring seperti sepeda, intinya jangan diadopsi mentah2 dr benelli pepe, kudu ada penyesuaian dengan mindset konsumen Indonesia oleh bag. desain produknya mimin
tp desain itu relatif ya… itu cuma pendapat subjektif saya..
retronya sih dapet, mindset konsumen sudah kadung terseting bahwa retro itu ya seperti vespa dan scoopy .
mestinya minerva memberikan nilai lebih dari keduanya misalnya pake injeksi atau fitur-fitur yang tida dimiliki pada scoopy dan vespa.
Memang bgs nya dikumpulin dulu unek2 dr konsumen, barang yang tawarkan ada ja kurangnya..
Apalagi tipe konsumen Indonesia yang unik alias lain dari yang lain…
saya kok yakin nanti mesinnya berbasis GY6, spt yg biasa dipake skutik motcin, kalo enggak malah keputusan yg bodoh, ketersediaan part utk mesin GY6 sangat banyak dipasaran
yg ijo lebih keliatan unsur klasiknya, tapi klo terlalu klasik ntar malah konsumen sini emoh. Mgkn harus ada sentuhan modern juga. Scoopy aja jelas masih keliatan banget unsur modernnya. Mgkn desain lampu depan belakang perlu dibuat lebih berseni, kaya scoopy…..
dibawah Rp 15 jt tapi pasti diatas Rp 10 juta, kemahalan untuk merek yang belum teruji, coba seperti viar vior yang Rp 7 jutaan, itu lebih realistis… dengan harga segitu mah tetep mendingan paryo atawa sekopi dari honhon…
Jigana mah kaawisan. Ieu mah kanggo minerva bawiraos maen dina pangaos kumargi konsumen Indonesia biasana ogah cobi-cobi. Sugan ari nyodorkeun pangaos anu jauh di bawah standar mah tiasa ngarebut hate konsumen. Kumargi, dina sportna oge kualitas minerva masih diragukan.
Kahiji
Imho
Bentuknya aneh 😎
keloro
Nitip absen
Bakal laris ga ya??
10 besar
7
Jiah telat…
Gpp deh 10 besar.
Turu sek
7-8 jtan
Hehehe bntuknya unik….
Kake’an ngombe kopi.motone melek,ning ra pinter komen.moco ae
Absen aja sebelum beranjak ke peraduan….
salam one heart.
Eksotik!! mda2han dibarengi dengan kualitas dan purna jual yg baik
wah udh rame..gak dapettempat 10 besar 🙁
yg ijo bagus…tapi jgn mahal2..gak mampu beli..hehehehe maklum byk tanggungan..
bannya kecil bangetttttttttt!!!!
Bolehlah buat area jawa atau bali gitu, trutama daerah2 pariwisata, soale desain retro2 gt buat nyantai. Tp desain kyk gini segmented kayaknya. (IMVHO…)
Absen dulu ah…..
Hadir………………….
Xixix….
IMHO,dr belakang wagu
dr samping lumayan
dr depan unik!
Total mgkn trkesan “kurus”
Kalo kapasitas bagasi gmn mas bro?Ane blm brminat maenan skutik.Tp setau ane itu bs jd slh 1 faktor penentu juga.CMIIW
hadir mas…wekekkk
mantab
Design nya masih terlalu aneh
mudah2an minerva jgn nerusin model yg ini kurang elegan cungkring dan jika di lengkapi 125cc kasian bodynya..
model yg retro lain masih bnyk kok.. IMHO
cat:
skutik pake box yg proporsional jadinya cantik..
motor touring pake box mantabh orang bawaan nya banyak jadi gagah dan sip..
motor harian pake box harap jangan terlalu berlebih seperlunya saja… 😀
yang putih diliat dari samping ‘sule’ bgd om 😀
modelnya unik,tp kok cungkrik yach…
secara skuter ban blkg cm keliatan separoh, 😀
absen jam,ah subuh
cungkring -_-‘
mari kita tanya si thole yg bener2 retro-mania
itu yg bulat ditengah” itu maksudnya apaan sih?
aneh banget 😀
15 juta,
apa ndak kemahalan tu
mudah2an dengan dimasukkannya motor ini,yamaha indonesia akan tersindir,dan mau mendaftarkan mio fino ke jajaran produknya…(ngarep cuy…)
absen 29
MMI kok terlalu pede ngumbar harga..pdhl durability jg blm teruji,3S jg msh sdkt eh harga2nya ky mopang
wah, sekupi dpt saingan nih..
minerva kreatif, nggelontorin produck terus…….
tapi harga nya yang pantas dong, biar calon pembeli bisa berfikir ulang dulu, bukan cuma sekedar ambil brosur-dilipat-trus ga diapa apa in 😀
kemahalan.. masak sama spin mahalan ini. 10jt harga yg logis..
Mending ngeluarin model biasa aja dech. nich modelnya trll aneh.
note: aku memang gak suka model skutik retro
bentuknya aneh, kyk cungkring, imho
bagian buntut terutama,
Bentuknya gak banget deh… Biar gimana pun, mindset konsumen indonesia ttg skutik retro adlh yg mirip2 scoopy or fino atau vespa… Lagian harganya…? Untuk merek sekelas minerva dg harga diatas motor buatan pabrikan jepang? pikir2 lagi deh…
ada dua versi ya ; stang trondol jok tipis & satu lagi jok tebal
tp keduanya dari estetika masih kurang sreg, perlu penyesuaian di front fender, bulatan dibagian tengah body & rear shock & sektor belakang dibuat tampilannya agar tampak lebih berisi, biar gak keliatan cungkring seperti sepeda, intinya jangan diadopsi mentah2 dr benelli pepe, kudu ada penyesuaian dengan mindset konsumen Indonesia oleh bag. desain produknya mimin
tp desain itu relatif ya… itu cuma pendapat subjektif saya..
dibawah 15 jt itu brp? 12.5? 13.5? 14.5? kalo 13.5 s/d 14.5 mah tetep pilih scoopy
lumayan dari pada lumanyun..he..he..
Becanda..pies mas,bro,om.
duh jangan dech, mendingan matengin dulu segmen minerva di sport-nya
(klo liat foto)depan unik,belakang aneh. Nga tau klo liat langsung….
pake spoke rodanya mungkin kelihatan lebih retro
kalo dibawah 10jt masih pantas
retronya sih dapet, mindset konsumen sudah kadung terseting bahwa retro itu ya seperti vespa dan scoopy .
mestinya minerva memberikan nilai lebih dari keduanya misalnya pake injeksi atau fitur-fitur yang tida dimiliki pada scoopy dan vespa.
keep brotherhood,
salam,
Masih nyeri punggungnya kang ? 😀
vote the retro !
bannya lebarnya brp to mas ? kok kyna langsing amat ya? trus yg putih itu ada oletan di tengah apa to ? aneh.
Mending ngambil basis Sach Bee… Lebih keren…
yang putih keliatan nya lebih ok,,
tapi tetep aje ga suka matic,,
apalagi retro,, makin aneh aje..
lebih suka model minerva 250 RE ato RV,,
sama kaya dia atas
-catnya yg warna putih
-kelewat cungkring
-…..pliz deh namanya jgn pepe….apa gtu..cece,bebe,xexe,dede….apalah yang asik…..
Koyo motor listrik…
warnanya kang…kurang
trus aksennya kurang menonjolkan retro…imho
IMHO…
ancur banget modelnya… 😀
Gak seneng lihat belakangnya (tipis banget), dan juga Ban kurang lebar…
satu pertanyaan???
apakah betul itu benelli yg dijual di eropa? dan bagaimana kualitasnya yg dijual oleh minerva?
btw anw, imho itu apa ya?
Memang bgs nya dikumpulin dulu unek2 dr konsumen, barang yang tawarkan ada ja kurangnya..
Apalagi tipe konsumen Indonesia yang unik alias lain dari yang lain…
kalau menurut ane motornya terlalu ceking alias kurus, dibikin montok lagi dong… 😀
http://idenxdesign.files.wordpress.com/2010/09/new-suzuki-thunder.jpg
http://garut-thunder-motor-club.blogspot.com/
saya kok yakin nanti mesinnya berbasis GY6, spt yg biasa dipake skutik motcin, kalo enggak malah keputusan yg bodoh, ketersediaan part utk mesin GY6 sangat banyak dipasaran
perlu diketahui juga bahwa benelli adalah milik Qiangjiang
http://www.benelli.com/eng/aziendaGruppo.asp
15 jutaan dg merk minerva ? …
7 jtaan , angkut dech
Body terlalu kurus
Ban terlalu cungkring
Velg rasa mocin
Warna ga menarik
Harga kemahalan kalo 13-15 jt.
ada tulisan “pepe” di tengah body. ga bakal laku kalo dijual dibali bakal diketawain tuh. wkwkwkwk
baru nih otor cucok ama juragan TMC
Menggunakan ban dengan ring yg lebih kecil dan tapak yang lebih lebar, untuk memunculkan kesan gambot.
yg ijo lebih keliatan unsur klasiknya, tapi klo terlalu klasik ntar malah konsumen sini emoh. Mgkn harus ada sentuhan modern juga. Scoopy aja jelas masih keliatan banget unsur modernnya. Mgkn desain lampu depan belakang perlu dibuat lebih berseni, kaya scoopy…..
LEBIH BAIK NAIK VESPA !!!!!!!!!!!! Mas telu
dibawah Rp 15 jt tapi pasti diatas Rp 10 juta, kemahalan untuk merek yang belum teruji, coba seperti viar vior yang Rp 7 jutaan, itu lebih realistis… dengan harga segitu mah tetep mendingan paryo atawa sekopi dari honhon…
@A seen
Cocoknya buat Pak Nuno
Jigana mah kaawisan. Ieu mah kanggo minerva bawiraos maen dina pangaos kumargi konsumen Indonesia biasana ogah cobi-cobi. Sugan ari nyodorkeun pangaos anu jauh di bawah standar mah tiasa ngarebut hate konsumen. Kumargi, dina sportna oge kualitas minerva masih diragukan.
ntuk ngnkut air gallon keknya…sussahh.. ksempitan.. plus kmahalan.. brrr glekh ,..!
Modelnya, terla….lu.
tetep gk doyan..
ada ekor fino lagi nih…
scoopy dong, tampang keren, irit pula…
rEtrO lagi, rEtro l491… bO53n d3h…
yo apek sing ijo no… luwih sip modele.. tapi nek aku luwih pingin sachs roadster 125 sing digowwo mrene..
vote for ijo