Bro sekalian, Final AFF leg Ke 2 antara Indonesia v.s Malaysia Rencananya akan digelar esok Hari di Gelora Bung Karno (GBK) senayan Jakarta. Nah dipastikan akan ada ribuan Motor diparkir di sekitar GBK, Nah Republika mencatat Ada sisi kelam dibalik Parkiran Motor GBK ini bro yakni kejadian Pencurian Sparepart Motor. Part Paling Favorit Para Maling sparepart di sono adalah CDI Motor Suzuki Shogun 110 lama atau yang Biasa disebut Shogun Kebo. wedeh . . . emang apa sih istimewanya nih CDI, ampe di Favoritin para maling githoo?
Wah kalo bro sambangi Forum forum mongtor Tuwek macam classicmotorcycle.org Ini CDI banyak banget yang nyari buat ngoprek motor motor Tua menjadi lebih bertenaga. Usut punya usut Shogun 110 kebo Shindengen itu termasuk CDI Unlimiter, betul nggak tuh? Tapi kan Timing pengapiannya yang kalo nggak salah 27 derajat kudu disesuaikan dengan motor kita . . . misalnya kalo mau di pasang di jupiter harus memangkas pickup coil (tonjolan yang ada di magnet) seukuran dengan pick up coil shogun memangkasnya searah jarum jam (From: Yahoo answer) . . . Nah hati hati deh buat yang mau bawa Shogun Kebo ke GBK, semoga berguna
saya pernah beli CDI ini di dealer suzuki Indohero Madiun kemarin dpt harga Rp.440.000 mas. skr saya pasang di Mega pro thn 2006. Lumayan ngacir larinya..
salah 1 CDI motor tuwek yg laris di pasaran sampe hari ini, yg mo nonton bonceng aja temannya yg ga pake shogun, ato CDI-nya dibawa masuk stadion aja, sapa tau bisa buat aji2 supaya timnas kita punya power yg unlimited buat ngadepin malingsia, hahaha……….
jiahh emanx para maling kaya gitu rata2 ngrti betul2 motor incaran’y buktinya di daerah q incaran pertama maling adalah motor yamaha jupiter z burhan paling mudah lenyap krna pmbeli gitu rata2 pda nyari jupiter z kosong buat korek drag dan korek2 harian kayaknya merek lain jarang deh palingan nimbun tuh di gudang kecuali motor elit2 macem fu tiger. Top buat gaya2 doang http://moyseventeen.wordpress.com/2010/12/26/dukung-motnas-motor-nasional/
Makanya maling-maling pada ngincer tuh CDI, pasang di motor langsung gahar kayak kerbau sawah. Tenaganya MAK-JUSS !!
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!(wildcarder)
sebenernya masalahnya bukan karena CDI limitter atau umlimitter tapi karena letaknya gampang banget buat dicuri..coba aja praktekin sendiri tanpa harus bongkar bodi hitungan 5 menit tu CDI udah di tangan
CDI kawak blitz generasi awal yg msh teromol import dari thailand koq mirip shogun yaa,, shindengen jg merknya, klo digeber full gak ada gejala mberebet, tp gak tau unlimited ato tidak???
masukan mas..new shogun 110 (tahun 2002 s/d 2004) yang lampu depan segitiga. nah itu juga laris di maling di jakarta :D. Teman saya di kantor pun kemalingan tuh CDI. wedewwww
hari neh dikantor nonton bareng….dari pagi…musik indonesia raya, tiap sudut ada balon merah putih, belom kertas2 krip ala 17an,,,dan dikantor diwajibkan make kaos merah putih,,,,,dan bakal ada screen di lt 1…………benar2 eforia indoneisa kerasa bangeeeet…gak perlu kesenayan…disini dah indonesia bgt……
Ngalamin sendiri angka 13 emang angka sial. Setelah miara Shogun kebo dari 97 sampe sekarang (jadi udah 13 thn, jalan 14 th), pas penutupan PRJ kemarin akhirnya kejadian juga kehilangan CDI. hiks…
Di saat yg sama ternyata ada 2 kebo + 1 New Shogun 110 yg jadi korban CDI-nya melayang. Setelah rembukan dengan pihak pengelola parkir alhamdulillah dapet penggantian 50%.
Kalo sekarang udah ada UU yg berlaku kalo pihak pengelola parkir harus mengganti 100% atas kerusakan atau kehilangan kendaraan. Maap lupa UU nomer berapa, ntah disini ato di warung sebelah dulu pernah dibahas.
Sebenernya kalo kondisi normal susah mo ngambil CDI-nya tanpa lepas body samping tapi namanya maling tu body samping dibengkek sampe kelepas tu dudukan baut body di bagian bawah lampu belakang.
Untuk pengamanan CDI di kebo-ku, sekarang CDI-nya aku pasang plat 2 biji trus dibaut ke spakboard bagian dalem (kayak ngrangkeng blower AC).
Trus di platnya aku lem mata pisau cutter biar kalo ada yg mo nyomot CDI tangannya luka. Biar tahu rasa!
Sedikit saran buat rekan2 di sini, jangan deh beli CDI Shogun 110 bekas karna sama aja sebagai penadah kecuali kalo jelas asal-usulnya. Karna buat pemilik Shogun 110 kalo cuma buat harian ato buat “lari-lari kecil” sih ngga perlu ngganti CDI. Yg jadi tanda tanya, darimana tu CDI didapet?
memang mangtap nih nongtor,
dulu wkt ak msh sma ajah pernah geber nih motor, boncengan lg, bs tembus 145 km/h,.. mangtab.
tp abis itu ada insiden tiba2 mongtor mati mendadak pd waktu top speed, dan ditambah dengan kaget seketika karena motor tiba2 nyetrum (body motor ada aliran listrik)…
akhirnya sambil lepas stang motor sampai motor berhenti sndiri. usut pny usut abis dicek ternyata busi motor pecah di keramik putihnya, sebagian msh nempel di blok mesin..
krn wkt pas masang busi keliatanya gak pas ama alur busi dan blok mesin.. sepele tp listriknya gede bgt.. he.he.
gtlah.. nostalgila dengan shogun kebo.
Hati-hati tuh kalo parkirin kendaraan, parkirlah di tempat yang aman dan mudah terlihat.
kunjungi ada bisnisan cocok untuk anda semua, di sini : http: //50lwc.cjb.net
@ Busa_tio
Untuk pengamanan CDI di kebo-ku, sekarang CDI-nya aku pasang plat 2 biji trus dibaut ke spakboard bagian dalem (kayak ngrangkeng blower AC).
Trus di platnya aku lem mata pisau cutter biar kalo ada yg mo nyomot CDI tangannya luka. Biar tahu rasa!
====================================================
mantab mas bro safety nya
@ satria merah : iya, sayang nih motor dah diskontinyu. padahal lumayan sangar dieranya dulu. hobinya suzuki baik motor ataupun mobil suka buat barang trus tiba2 diskontinyu yg artinya sparepart motor yg diskontinyu susah bgt nyarinya.
gw baru kena nih bro. cdi shogun kebo gw dituker maling di ITC DEPOK. security kaga mo tau.mungkin die die jg komplotannye. kampret lo security ITC DEPOK.
bagi pemilik suzuki shogun kebo dgn cdi orri. mending di lem power aja + cable ties. kalo perlu dipindah posisi. soalnye bodi belakang sebelah kiri motor gw disobek. HATI-HATI ADA KOMPLOTAN MALING CDI SHOGUN KEBO DI ITC DEPOK.
CDI shogun kebo-ku hilang di depan rumah antara tgl 6-13 mei 2012, karena motor ini jarang aku hidupin baru ketahuan senin 14 mei 2012 kalo CDI-nya sudah digunting orang…padahal kalo mau motornya pun bisa dibawa pula karena gak ada kunci kontaknya (cukup nyambung kabel) langsung lari
pertAMAX GAN
Hadir….
masih melek…
keduax…
baca dlu
absen dinihari
pada ngebut bgt
kalo beli cdi kebo. apakah 99% hasil malingan?
masih juga mau beli?
baca dulu
mantap nih CDI
kalo harga barux berapa ya?masih ada g?
harganya 400 ribuan, tapi nyari yg orsi baru sekarang susah banget……
shindengen unlimiter “the kebo legend”
WASPADALAH > good mid night all
400 rb.., udah minimal stock! hampir punah….
good night all, (test nyangkut) live from jogja 😆
absen aj…
Yang punya shogun perlu waspada dan berhati2 terhadap kendaraannya
emang mantabs, aku juga ada shogun kebo..
klo digeber putarannya naik terus.
pernah mbaca, ada moge pake shogun kebo. lancar…
saya pernah beli CDI ini di dealer suzuki Indohero Madiun kemarin dpt harga Rp.440.000 mas. skr saya pasang di Mega pro thn 2006. Lumayan ngacir larinya..
@toring rider.. betul 400 rb an….. but minimal stock! ;D
hati2 aja yg parkir namun kurang care! GOOD MID NIGHT ALL > at 02:00
ayo bobo”
memang manteb, rpm atas ngisi terus..
sebenarnya gampang ngakalinnya.., tinggal dipindah aja posisi CDI-nya. maling bakal bingung deh…
salah 1 CDI motor tuwek yg laris di pasaran sampe hari ini, yg mo nonton bonceng aja temannya yg ga pake shogun, ato CDI-nya dibawa masuk stadion aja, sapa tau bisa buat aji2 supaya timnas kita punya power yg unlimited buat ngadepin malingsia, hahaha……….
Sayang shogun 110 mati muda, padahal nih motor saingan berat jupi z.., 🙁
pagi…
Waduh, artikelnya pindah jam tayawmg toh Mas Taufik…? Mesti ngeset ulang alarm jam nih…hehehe 🙂
pak haji, kalo ama megapr0 lawas cocok bnget.
megipret gue pake’ tuh CDI. Emank kerasa bnget ngacirnya.
di copot aja dulu kalau mau parkir…
eh..ngomong2 letak cdi shogun kebo dimana to..?
mmg bener2 nih barang msh merajai..tarikan nih motor jg sgt enteng (dulu nyoba pnya temen)
bang irwan gak iso turu wakakakakaka
kentung awung awung
Letaknya di mana sih, mungkin juga memancing orang untuk mengambil.
jiahh emanx para maling kaya gitu rata2 ngrti betul2 motor incaran’y buktinya di daerah q incaran pertama maling adalah motor yamaha jupiter z burhan paling mudah lenyap krna pmbeli gitu rata2 pda nyari jupiter z kosong buat korek drag dan korek2 harian kayaknya merek lain jarang deh palingan nimbun tuh di gudang kecuali motor elit2 macem fu tiger. Top buat gaya2 doang
http://moyseventeen.wordpress.com/2010/12/26/dukung-motnas-motor-nasional/
^^
Letaknya dalam motor bukan dalam stadion pastinya
xixixixxiiii…
udah bener pabrikan ngasih limiter biar pada gak pethakilan di jalan,,, eeeh masih ajaa pada cari CDI unlimiter.
🙂 😀 😛
Makanya maling-maling pada ngincer tuh CDI, pasang di motor langsung gahar kayak kerbau sawah. Tenaganya MAK-JUSS !!
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!(wildcarder)
karena letaknya paling mudah dijangkau juga mas…..
yup betul.. CDI suzuki rawan maling diparkiran. Diparkiran kantor ane beberapa bulan lalu 2 CDI motor suzuki diembat…
http://thewheelsoflife.wordpress.com/
Makasih infonya kang Taufik, walau gak punya shogun tetep waspadalah…maling tiap ada mangsa & kesempatan ya langsung embat aja..
Gileeee kesempatan dalam kesempitan
dimasukina ja ke tas,,,
tapi ntar malah dikira bom lagi
malingnya mungkin trima “pesanan” 😀
https://yudibatang.wordpress.com/2010/12/29/ini-loh-jalan-raya-pantura-kabupaten-batang-jawa-tengah/
sebenernya masalahnya bukan karena CDI limitter atau umlimitter tapi karena letaknya gampang banget buat dicuri..coba aja praktekin sendiri tanpa harus bongkar bodi hitungan 5 menit tu CDI udah di tangan
*don’t try this at home
Aku pernah makai buat Meda Pro ..emang mak nyosss
nitip Pak Haji http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2010/12/28/green-mission-paint-ball-wahan-baru-di-ancol/
CDI kawak blitz generasi awal yg msh teromol import dari thailand koq mirip shogun yaa,, shindengen jg merknya, klo digeber full gak ada gejala mberebet, tp gak tau unlimited ato tidak???
untuk cdi ku ada limiternya , ha ha g selamanya cdi limter itu buruk
tumben sepi banget.
apa gara2 gak ngomongin Honda atau yamaha?
masukan mas..new shogun 110 (tahun 2002 s/d 2004) yang lampu depan segitiga. nah itu juga laris di maling di jakarta :D. Teman saya di kantor pun kemalingan tuh CDI. wedewwww
http://dedewinasis.wordpress.com
http://www.oneklikpulsa.com
nyari kesempatan dalam kesempitan nich si masing
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/29/770/
“dibalik dashboard yamaha M1”
Nice Inpo Kang.
wah.. jangan2 CDI shogun yg gue beli adalah CDI curian….. waduh.. moga ajah ndak….
Yo’ kita dukung Timnas… semoga dapat juara di piala AFF tahun ini… (GARUDA DIDADAKU/HONDA DIDADAKU) thanks SUZUki….
loh.. ko’ di foto ke 1 ada foto pak bro Onthel…
Pengen nyoba sensasi cdi shogun kebo neeh…
http://aiiefz.wordpress.com/2010/12/27/indonesia-emang-kaya/
Di dealer CDI ini hrganya 400-an rb…
mau kasih info aja ini penampakan
yamaha yzf r15 facelift
http://motoroids.com/news/2011-yamaha-r15-rendered-image.html
sayap garuda patah di malingsia
berarti sekarang tinggal satu sayap
tak tambah sayap honda sajah biar maknyuss
xixixi, sorry oot suro’ot …
Ngeriiiiiii….
Shindengen gito loh, apa bisa di substitusi dengan strata yang lebih atasnya lagih (shindengen E7) ?
hari neh dikantor nonton bareng….dari pagi…musik indonesia raya, tiap sudut ada balon merah putih, belom kertas2 krip ala 17an,,,dan dikantor diwajibkan make kaos merah putih,,,,,dan bakal ada screen di lt 1…………benar2 eforia indoneisa kerasa bangeeeet…gak perlu kesenayan…disini dah indonesia bgt……
@ dedewinasis…… cdi new shogun mata segitiga beda sama kebo serries boss 😀
nitip report kopdar magetan part 2 mas fik:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/29/kopdar-markas-bonsai-2-telaga-sarangan-gn-lawu/
Ngalamin sendiri angka 13 emang angka sial. Setelah miara Shogun kebo dari 97 sampe sekarang (jadi udah 13 thn, jalan 14 th), pas penutupan PRJ kemarin akhirnya kejadian juga kehilangan CDI. hiks…
Di saat yg sama ternyata ada 2 kebo + 1 New Shogun 110 yg jadi korban CDI-nya melayang. Setelah rembukan dengan pihak pengelola parkir alhamdulillah dapet penggantian 50%.
Kalo sekarang udah ada UU yg berlaku kalo pihak pengelola parkir harus mengganti 100% atas kerusakan atau kehilangan kendaraan. Maap lupa UU nomer berapa, ntah disini ato di warung sebelah dulu pernah dibahas.
Sebenernya kalo kondisi normal susah mo ngambil CDI-nya tanpa lepas body samping tapi namanya maling tu body samping dibengkek sampe kelepas tu dudukan baut body di bagian bawah lampu belakang.
Untuk pengamanan CDI di kebo-ku, sekarang CDI-nya aku pasang plat 2 biji trus dibaut ke spakboard bagian dalem (kayak ngrangkeng blower AC).
Trus di platnya aku lem mata pisau cutter biar kalo ada yg mo nyomot CDI tangannya luka. Biar tahu rasa!
Sedikit saran buat rekan2 di sini, jangan deh beli CDI Shogun 110 bekas karna sama aja sebagai penadah kecuali kalo jelas asal-usulnya. Karna buat pemilik Shogun 110 kalo cuma buat harian ato buat “lari-lari kecil” sih ngga perlu ngganti CDI. Yg jadi tanda tanya, darimana tu CDI didapet?
Maap kalo curhatnya kepanjangan. 😀
@ ashley
itu karena lawannya malisia
coba lawannya liverpooollll ….
gak.nyambung.com
Layangannya nyangkut ni…
Kebo dilawan,,,,,xi,xixi
dilarang koment norak …
btw:
baru tahu CDI shogun unlimiter
bagus mana CDI limitr dan unlimiter
sapa mau jawab …. ayoooo
wah, katanya sih dari temen emang bagus tuh cdi nya shogun kebo….
Disinyalir, kebo yang kehilangan CDI adalah kebo betina. Bagaimana kalau si Kebo jantan, ya? Itu, tu… si kebo amerika yang katanya lemot.
sayang suzuki kebo jarang keliatan sekarang
nitip kang
http://masdiisya.wordpress.com/2010/12/29/kalo-gbk-hujan-yakin-gak-ada-sinar-laser/
ko’ CDI dibahas sich (CDI=Celana Dalam Inyong)
jus buah, jus kiding. :mrijo:
@ Choirul
emank bagus bnget bro..nonlimit gitu loh…
Megiprett gue udah pake’ tuh CDI.. Maknyuss..makjuss
saatnya berangkat ke GBK.
mantep, shogun kebo memang kebo bangetz..
memang mangtap nih nongtor,
dulu wkt ak msh sma ajah pernah geber nih motor, boncengan lg, bs tembus 145 km/h,.. mangtab.
tp abis itu ada insiden tiba2 mongtor mati mendadak pd waktu top speed, dan ditambah dengan kaget seketika karena motor tiba2 nyetrum (body motor ada aliran listrik)…
akhirnya sambil lepas stang motor sampai motor berhenti sndiri. usut pny usut abis dicek ternyata busi motor pecah di keramik putihnya, sebagian msh nempel di blok mesin..
krn wkt pas masang busi keliatanya gak pas ama alur busi dan blok mesin.. sepele tp listriknya gede bgt.. he.he.
gtlah.. nostalgila dengan shogun kebo.
ada yg lupa,.. ralat gan motornya wis di oprek (dah ga standar lg, makanya bs tembus segitu)he.he.
@ om zein
edan tenan bisa 145 KPJ
Nitip lapak om : First Taste Honda New Mega Pro
http://motorkencang.wordpress.com/2010/12/29/first-taste-honda-new-mega-pro-di-jatim-fair-2010/
Numpang tanya !!
INPOHH CBR NYANGKUT ..
1. Honda CBR 150R (Old Version)
Front – rear disc brake, alloy wheels, electric starter, 150cc DOHC Engine
Price 64,000 Baht = Rp 19.111.795,73
2. Honda CBR150Ri (New Version)
Front – rear disc brake, alloy wheels, electric starter, 150cc DOHC PGM-FI (Fuel Injection) Engine
Price 76,000 Baht = Rp 22.691.644,68
3. Honda CBR150Ri ABS (New Version)
Front – rear C-ABS disc brake, alloy wheels, electric starter, 250cc DOHC PGM-FI (Fuel Injection) Engine
Price 115,500 Baht = Rp 34.491.047,65
prom : http://www.motorcycle.in.th/staticpages/index.php/Motorcycle-prices-in-Thailand
itu ngga salah ko 150 cc ????
Hati-hati tuh kalo parkirin kendaraan, parkirlah di tempat yang aman dan mudah terlihat.
kunjungi ada bisnisan cocok untuk anda semua, di sini : http: //50lwc.cjb.net
iya tuh
kalu di pejaten mall di sediakan parkir khusus suzuki
@ Busa_tio
Untuk pengamanan CDI di kebo-ku, sekarang CDI-nya aku pasang plat 2 biji trus dibaut ke spakboard bagian dalem (kayak ngrangkeng blower AC).
Trus di platnya aku lem mata pisau cutter biar kalo ada yg mo nyomot CDI tangannya luka. Biar tahu rasa!
====================================================
mantab mas bro safety nya
Nice info 😀
Waw berarti CDI ini mantep juga 😀
Baru tau saya 😀
nitip pertamaxxx 🙂
doooghh… kudu lebih hati2 nih parkirin si kebo ijo,tapi emang enak banget gas polll kerasa nambah terus speednya walo pelan2 naiknya
@ satria merah : iya, sayang nih motor dah diskontinyu. padahal lumayan sangar dieranya dulu. hobinya suzuki baik motor ataupun mobil suka buat barang trus tiba2 diskontinyu yg artinya sparepart motor yg diskontinyu susah bgt nyarinya.
tenang aja..skarang ada gnerasi pnerusnya,,yaitu titan,,
motor ini topspeednya oke bgt loh..
nah, cdi shogun ini emang sring banget mas di embat, temen saya raib waktu parkir di kampus uin jkt
wong helm butut aja bisa raib
=======
http://www.costumize.us/2011/01/byson-become-more-manly.html
ane termasuk korbanya bro… pas waktu yg sama 5 shogun kebo 110 jg bernasib sama kya ane..
Semua kalangan mengakui kalo produk Suzuki itu emang Top, sampe maling aja doyan sm CDI-nya… 😛
Beda’a cdi sh0gun kebo imitasi ma ori apa’a sama az gx tarikan’a
gw baru kena nih bro. cdi shogun kebo gw dituker maling di ITC DEPOK. security kaga mo tau.mungkin die die jg komplotannye. kampret lo security ITC DEPOK.
bagi pemilik suzuki shogun kebo dgn cdi orri. mending di lem power aja + cable ties. kalo perlu dipindah posisi. soalnye bodi belakang sebelah kiri motor gw disobek. HATI-HATI ADA KOMPLOTAN MALING CDI SHOGUN KEBO DI ITC DEPOK.
Bisa gak ya cdinya shogun dipasang sma thundie08?!
Truz apa aj yg harus diganti
Bisa gak ya gan cdinya shogun dipasang sma thundie08?!
Truz apa aj yg harus diganti
CDI nya lu colekin aja tokai, diajamin gak bakalan disentuh
CDI shogun kebo-ku hilang di depan rumah antara tgl 6-13 mei 2012, karena motor ini jarang aku hidupin baru ketahuan senin 14 mei 2012 kalo CDI-nya sudah digunting orang…padahal kalo mau motornya pun bisa dibawa pula karena gak ada kunci kontaknya (cukup nyambung kabel) langsung lari
nasip u sama kebo gw dah lama gw tongkrongin, ngak ilang2 baru kemaren ilang CDI nya. reseh tu maling….
Trimz sobat