Kadang Komentar memang mengandung makna tersirat yang cukup penting. Silahkan bro simak komentar Bro Ashley di artikel TVS Apache 180 No #41 dan #42 . Bro ashley menulis pesan tersirat yang intinya akan ada kejutan varian half fairing dari Bajaj di bulan MARET 2011. Ditambah lagi pernyataan Pak Rizal Tandju marketing dan PR Assistant manager PT BAI kepada republika yang mengatakan bahwa pihaknya(BAI) akan segera merilis Bajaj PULSAR 220 DTS-i . . . DTS-i? berarti bukan versi Injeksinya dong? he he he
berikut petikan dari Republika
Marketing & PR Assisten Manager PT BAI, Rizal Tandju, mengatakan pihaknya akan segera merilis Pulsar 220 DTS-i. Motor baru ini merupakan generasi Pulsar 135 LS dan Pulsar 180 LS yang laris manis di pasar nasional. Pulsar 220 DTS-I sudah diproduksi dan diperkenalkan di negara asalnya India. Dengan hadirnya produk baru tersebut, mereka yakin akan bisa merebut pasar di 2011. Apalagi tahun ini mereka mulai membangun pabrik perakitan motor Bajaj di Cikarang, Jawa Barat berkapasitas 100 ribu unit per tahun. Dengan demikian harga per unitnya kelak bisa semakin murah serta pengurusan administrasinya lebih lancar. “Kami yakin bisa bersaing,” ujar Rizal.
🙄 Versi Naked Bike Pulsar 220 DTS-i
Ada beberapa benefit dari pencopotan half Fairing dari Pulsar 220 DTS-i. 2 diantaranya adalah peningkatan nilai rasio power-bobot (PWR) dan penurunan cost produksi yang berimbas juga ke harga OTR nya.
So Di India sendiri sepertinya ada tiga varian P220 yakni Haf fairing Injeksi, half fairing Karburator dan naked Bike karburator . .. Yang mana yang akan hadir di Indonesia disinyalir yang tipe half Fairing karburator . . . sinyalemen saya ini berdasarkan spy shot yang pernah diperoleh di Plant perakitat bajaj Indonesia dimana Pulsar 220 versi haf fairing sempet terjepret kamera di tempat tersebut.
April 2010 yang lalu TMCBlog sempet tanya langsung mengenai kemungkinan P220 dirilis di Indonesia,
Taufik of BuitenZorg
appendiks :
1
mantabbb 😀
sudah hampir 1 tahun baru pertamaxx di mari xixixi
Mantap yang p135 bodi dn enginnya mantap
Lebih dekat dengan p220 f ini dia
http://moy17.wordpress.com/2010/12/06/spyshot-pulsar-220-f-in-dubai/
KEDUAXX !!
weh weh weh, mantap 😉
Makin rame nih persaingan mongtor sport.
bajaj sing melakukan langkah maju jika bikin pabrik di indonesia. Harga pasti makin terjangkau.
Sip
kalau di launcing di sini bakalan ke jepit2 sama prajurit atpm besar.. Tapi imejnya bakalan tambah bagus buat BAI (bhsa indianya bai artinya brother loh) apa lagi di buatnya pabrik perakitan menjadi anggota AISI tvs bakalan kegeser kayaknya cmiiw
Melaju 10 besar
bakal ada yg kalang kabut kalo 220 ini keluar., bayangin aje.. 21dk.. Manteb 😀
naked bike lebih bagus pak haji 🙂
Semoga tambah banyak aja varian motor sport, jdi makin banyak pilihan en biar pabrikan yg bersaing mo bersaing harga, disain dll yg penting konsumen yg diuntungkan
Wah motor2 india mulai meraja lela..
Desainnya mirip…ah sdhlah gak papa klo harganya 20juta
nice 😀
mantab makin banyak pilihan aja di 2011
w3alah kena jaring batman 😀
bentuknya sama aja ya…..
ada ng sih yg full fairing…?
weh2.., harga P220 disono 71 K disini blum tau, P180 64 K disini 15,9 jt. Klo diitung2 secara rumus “goblok2-an”: harga/K : 15.900.000/64 = 248437,5. harga P220 disini : 71 x 248437= Rp. 17.639.062,5..
kalo disini harga segitu pasti laris manis.. tapi kalo berpatok pada P200 beda lagi hasilnya.., soalnya P200 aja dijual 21 jta (kalo gak salah). Sedangkan jika patokannya P135, harganya jadi Rp. 20.743.137,25490196. sehingga rumus goblok2-an gak valid, cuma buat kira2 aja.. 😀
kemaren ke diler bajaj… gara2nya dapet brosur gambar p200 udah monoshok, USD, cakram depan diameter lebar, cakram belakang, harga 19,7jt lebih murah dr byson… eh begitu disamperin barangnya ga ada malah katanya mau diskontinyu cos mau keluar p220… n yg digambar ternyata cm variasi bukan standarnya… wkwkwk udah ngira sih tp tetep kecewa…
nb: stok p180 tinggal sebiji warna oren tapi p135 buanyak banget… konon katanya sebulan bisa jual 60 gelintir…
wenak… anyar2..
http://agungsevi.wordpress.com/2011/01/25/industri-otomotif-indonesia-mau-maju/
wenak, anyar……….
http://agungsevi.wordpress.com/2011/01/25/industri-otomotif-indonesia-mau-maju/
tetap masi gk napsu ma mongtor india..kata orang2 pemakai p200 mesinnya cepat berisik dn kasar..apalagi desainnya acak kadut..IMHO kalo soal desain bajaj 135 masi jauh lebi ganteng dari abang2nya 😀
scorpio kalah duong… powernya 21hp… jauh ninggalin kalajengking….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/25/ya-1-motor-pertamanya-yamaha/
batangan indi memang meracuni
Gda apa2nya ma si vixy 😀
bentuknya itu yg ngebosenin.
gak ada perubahan yg radikal dari dulu.
model half fairing tanggung, sekalian aja full fairing modelnya jadi lebih bagus, paling harganya naek 3jt
Benny mau beli
Om Taufiq,
Kok di P-220 dengan adanya perbedaan system pengkabutan antara Injeksi vs Karbu tetapi di sisi PERFORMA tidak mengalami perubahan juga alias sama2 21ps?…dibandingkan kalo ngelihat Ninja 250 utk versi injeksi vs karbu terdapat perbedaan performa…lebih kencengan yg injeksi ?…kenapa yak?…cmiiw…
semakin banyak pilihan di2011 inii..
dan persaingan sepeda motor sport smakin sengitt..
@komodo : jngn menilai dari ‘katanya’ bro . Nilailah klo anda memang coba sendiri dan punya sendiri.
@FBY : IMHO mesin memang vixi tp desain lebih prefer p220 dts-i
Mantafft..
iya,,secara spintas desingnya sama semua,,,gak seru
Dengan harga yg murah dan power besar…..
Mdh2an ATPM lain akn kbakaran jenggot, terlalu lama kita di jualin motr2 mahal, oleh negri J, saatnya Bajaj bw keadilan, seorang bule pernah ngasi tau saya klo motor negri j yg rata2 100 ampe 120cc di cina di jual sktar setengah harga di sini… apa bnr ato ga sy ga tau persis
saatnya kita menghemat uang tp tetep bisa berkendara… tinggal tunggu yang 250cc biar lengkap serdadu pulsar…!
Bravo Bajaj Pulsar
Bang Taufik,
Terima kasih Banyak untuk infonya, TMCBLOG memang
the best di Indonesia….
wah…Yamaha Pio kalah nih PS nya..dia 21 PS sementara Pio “cuma” 18,2 PS..
modelnya membosankan..180,200 skrng 220. Y gt2 aj..
Tp PSny ok jg..
Masukin Duke 125 ajalah…jgn segmented gt..
21hp, mileage 45kpl.. WOW menggoda iman
telad. . . . momentumnya udah lewat
mending kalau mau BAI masukin yang 250 cc aja sekalian, biar bisa bersaing ama megelli dan cbr 250 .
predatory price BAI terbukti manjur
keep brotherhood,
salam,
@ mas sabdho – pas tau Pulsar 250 jadi diloncing semester kedua tahun ini di India.
sekiranya BAI jadi brojolin 220 bulan Maret tahun ini, saya jadi khawatir para pembeli tu motor bakal mbanting motornya – kalo bisa sih
power ok, desain gitu gitu aj.
kesimpulan: masih prefer ke byson
bersiap kedatangan THE FASTEST INDIAN bro…
Sekedar berbagi..
http://ardiantoyugo.wordpress.com/2011/01/26/sekedar-berbagi-the-orange/
iyah banyak yg sayang ama bentuknya yah…pdhal menurut gw keren…coba di bikin monoshock…..pasti makin yahud dah….itu aja sich…menurut gw…skrg mulai eranya monoshock….gak bisa yah BAI ngerubah sedikit…mbuh lah……
kalo menang saya bisa ngeliat mas taufik lagi neh…..(kalo saya jd crew jg sich)
buntut nya sama aja
Lha gimana ini…1 taon mo launching 2 type : 220 ama 250 !!!
Makin ancurr dah pasaran 2nd 180 ama 200. Berharap ada perubahan “kecil” yaitu starter engkol, malah cmn penambahan half fairing. Alhasil, genjoooooot terus tuh motor kebo klo mogok !
Mo beli pies karena ada engkol n udh DC…tapi harga beda tipis ama Pibo tapi ga ada engkolan, halah (P135 yg warna putih mutiara ama gold kok ga dilepas yak ?)
wow half fairing…
memang harusnya konsumen di berikan pilihan model dengan spesifikasi engine yg sama…
langkah baru di plopori oleh BAI yg sangat baik…
coba klo vixi di keluarkan tipe naked dan full fairing aka YZF-125R/R15 pasti seru, dan konsumen akan mendapatkan pilihan sesuai selera konsumen…
sebut saja ninja 250, banyak juga orang yg melepas fairing nya dan menjadikannya naked bike dengan beberapa modifikasi…
mungkin ini kurang di perhatikan oleh pabrikan berhubung kreatifitas orang indonesia di atas rata2 dalam memodifikasi kendaraan tercintanya…
nunggu suzuki aja, Katanya orang dalem dah mau keluar tuh motor sportnya. Berdasarkan info saudara saya yang beberapa hari lalu melakukan audit lingkungan di Pabrik Suzuki motor Jakarta.
Mungkin mas Taufuk dah ada bocoran motor apakah itu hehehe 🙂
Indent 1 dah… yg ditunggu2 bentar lagi nongol… MANTENG terus MODE ON
Untungnya TANGKI BENSIN BAJAJ PULSAR 200 gue ,gag BOCOR ..
@30. nay
saya sendiri belum memperoleh penjelasan resmi mengenai ini bro
@40. sabdho guparman n 46. DJ Yankuro
kapan2 sy tuliskan analisanya kenapa220, kenapa nggak sekalian nunggu yg 250 . .. sabar ya mas
wedoh … banyak kerjaan euy
ningali gambarna hungkul weh lah …
Mas spek-nya sama atau dohc dan dtsi
wah,makin banyak pilihan nih
http://az147r.wordpress.com/2011/01/26/antara-pulsar-180-dts-i-dan-tvs-apache-160/
Wah, memang tampaknya BAI ini mulai serius menggarap pasarnya di INDONESIA yang potensial, terbukti dengan dibangunnya pabrik baru berarti BAI sudah siap bertarung head to head dengan brand mapan yang sudah mengakar disini. Hmmm… seandainya strategi seperti ini diikuti oleh KANZEN yang notabene produk INDONESIA ASLI barangkali kita sekarang sudah melihat KANZEN berseliweran di jalanan NUSANTARA (berharap KANZEN tidak bangkrut :ON). AHHH…semoga harapan masih ada, Bikers sekalian mari tetap kita dukung produk nasional kita.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
@50. setiawanovic
saya rasa akan sama . .. karena saya pikir bai akan lebih berat ambil opsi IMPOR ketimbang bikin sendiri
it will be SOHC, dual klep, dual busi 😀
hmm,, masi pake dualshock,,
kenapa ga pake monoshock aja c?
heran nya kenapa c motor bajaj ga kinclong gt?
kesan nya dekil gt,, ckck.. bikin ilfil aje..
kenapa jg ga sekalian full fairing? monoshock?
injeksi jg,, kan mantep tuh.. ehehe..
ya harga semahal2nya 23jt,, sep dah..
@komodo ga juga tuh. cireng masih swing swing hampir 3 taun ini 😛
semoga BAI masuk jadi ATPM 😀
Bosan dengan modelnya si BAJAJ…
Ok dech…
Biar makin rame ja tipe sport.
Tp diatas banyak yang bilang tuh modelnya ga OK…
waaa…SAYANG bangeT di MADIUN gulung tikar tUh diler BAJAJ..
jangan dibeli. biar pulsar 250 segera keluar.
Harusnya bautnya ga usah import aja, Moga aja kalo dah ada pabrik dimari ada perbaikan…
Sayang terkena udara laut jadi gampang karat..
Pake produk lokal aja.. Ama baut yg gampang patah di P135 diganti atau ditambah dah
Bang Taufik, skalian komporin BAI spy cpt keluarin P 250 nya he he he
Thanks.
uda waktunya ganti model tu pulsar series biar tambah laris, paling nggak kasi monoshock, itu skrg seperti harga mati buat motor sport lo, hare gene yg belo monoshock kan tinggal pulsar series, apache, tiger, n thunder, yg laen udah……….
numpang mas…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/26/perkiraan-spek-mesin-rc213v-2012/
uelek modelnya…cakepan p135…
Modelnya kerenan dikit ke ya jangan kya bgonoh mulu..ga kreatip nih tukang bajaj !!!
Bentuknya ANEH
Bagusan Yang 135 nya
Jadi ILFIL Gue Liadnyak
Apapun
GO BAJAJ
Kapan keluar model pulsar 200++ cc yg udah 4 valves kyk PIES y, sukur2 juga dtambahin jd 6 speed. Bisa sapu bersih kompetitor d kelas value 200-250 cc.
woy woy woy pade ke mane neh …
ayo jangan tidur mulu
bangun-bangun bangun …
gimanapun bajaj lebih OK ketimbang ymh …
……
woy woy woy pade ke mane neh …
ayo jangan tidur mulu
bangun-bangun bangun …
gimanapun bajaj lebih OK ketimbang ymh …
……
gitu ya dien
Beli ah bodinya ganti Tiger cakep deh
semoga cepetan brojol deh
Kumpulan Modifikasi Honda New Megapro . Kereeeeeeen
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/21/modifikasi-honda-new-megapro-bergaya-streetfighter-kereeenn/
salapan puluh masih jauh pisan eui
ati-ati ada pancingan … 😀
riweuh pisan uy di luhur ..
dominasi ki gondo mayit
pulsar series ga ada yang monosok yah???…. bagi sy motor semprot kalo ga monosok kurang menggoda… mending tanpa disk belakang tp udah monosok daripada udah double disk tapi ga monosok 🙂
pak taufik, saya sebenarnya mau nanya
misal kita punya budget pas-pasan tapi pengen motor laki bagusnya milih yang mana ya, jujur saja banyak sekali pilihannya…
paling bagus tampilannya tetep pulsar 135, kalo yang ini fairingnya wagu….
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/26/auto-turn-on-headlamp-ahm-atau-ymki-duluan-hayo/
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/23/bajaj-buat-desain-yang-beda-napa/
Karna cinta tersirat bukan tersurat~ zigaz mode on halah oot.
Btw ramein blog ane dong xixi
cihuuuy…. gitu doong…
wah keren nih Bajaj..Ya mudah2an cepet keluar deh ini motor.pastinya banyak yg menanti 😀
nitip kios kang Haji
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2011/01/26/modifikasi-ringan-si-meong/
gagah juga
bisa main basket ga nih bajaj???
21ps.. irit… wah2 kalau harganya miring maknyus.. ngiler headlamp nya yang half fairing
Siiip
sambil baca mari dengerin ini
http://touringnews.blogspot.com/
Bentuknya kutilang alis kurus kangsing
eh langsing maksudnya
http://2brk.wordpress.com/2011/01/26/knalpot-paha-ayam-trend-model-sekarang/
chi sama udien sehati
brp harga perkiraan nich om,.,.
220cc 21 ps harga 18 jt waooow…coba kalo 2 slinder..cbr 250 jadi bulan2an fb* xixixxiiiii 😀
OOT
NEWS / LATEST RESULTS
IMS Test Portimao SBK – Wednesday 1st
Session
Wednesday, 26 January 2011 13:30
1 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’44.055
2 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’44.113
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1’44.384
4 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’44.756
5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’44.841
6 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’44.949
7 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’44.967
8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’45.167
9 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’45.404
10 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’45.418
11 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’45.510
12 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’45.539
13 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’45.678
14 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’45.856
15 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’46.526
16 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’46.625
RSS FEED More in: Latest News
Mantabz dah…”yang Lain Pasti dilewatin”..
wahh cakep sihh,, tapi masih nunggu apache 180
Kalo full fairing sekalian kayanya keren tuh.. 😛
keren dan mantab…
sepertinya jepang harus siap2 hadapi india lebih serius nih
guys,
pengen nitip info juga
kalo setir mobil atau motor jagnan sambil smsan
semoga ini dapat jadi masukan:
http://tariftelpon.wordpress.com/2010/12/29/setir-mobil-sms-fatal/
wah keren ni… !!! berita menarik di awal tahun. thanks ud berbagi. salm kenal gan….
Mantap P22o Half Fairing, tinggal kasih box samping kanan kiri seperti MULTISTRADA,
@57 Dave :
Pulsar nggak kelihatan kinclong mungkin kebanyakan buat touring terus, akhir pada males nyuci..kwk..kwk…
keren dan mantab..
Pulsar 220….. Mantabssss….
nitip lapak bro : http://rodatiga.wordpress.com/2011/01/27/yamaha-mio-2011-modification-by-motor4difabel/
Wow, hebat standardnya aja udah 21 hp, Cibieku aja ganti cdi racing, baru dapet 18,4hp on wheel, lumayan torque juga Pulsar.
tergoda lagi deh, tapi kapan ya muncul yang versi monoshock kan bisa ngirit tadinya pake 2 shock jadi pake 1 😆
Blog yang BAGUS, semoga dapat berbagi kebaikan dengan berbagi inspirasi…
Semoga SELALU SEMANGAT meraih CITA-CITAnya dan selalu SEMANGAT dalam BERIBADAH…
Kalau ada yang membutuhkan bantuan segala tentang Jas, Busana Kantor, atau segala tentang Pakaian silahkan kunjungi http://www.grosirjaskerja.wordpress.com
semoga selalu lebih baik selalu.
http://www.grosirjaskerja.wordpress.com .;
Blog yang BAGUS, semoga dapat berbagi kebaikan dengan berbagi inspirasi…
Semoga SELALU SEMANGAT meraih CITA-CITAnya dan selalu SEMANGAT dalam BERIBADAH…
Kalau ada yang membutuhkan bantuan segala tentang Jas, Busana Kantor, atau segala tentang Pakaian silahkan kunjungi http://www.grosirjaskerja.wordpress.com
semoga selalu lebih baik selalu.
http://www.grosirjaskerja.wordpress.com ..;’
mmmm…bajaj makin eksis aja, saatx pertarungan motor sport, kapan nih Honda CBR di pasarkan??
model nya gituuuuu moloo…. ga ada yg laen 🙁
iyah nih..apa gak ada model yang lain apa bang??
Kabarnya launhcing bulan mei bukan maret.
wah jadi kepengen beli pulsar 220 nie.. bagus banget..