Bro Sekalian Kepastian Bajaj Pulsar 220 masuk Indonesia makin mendekati kenyataan . . . Buktinya? Yup PT Bajaj Auto Indonesia Per tanggal 26 Januari 2011 telah mengajukan izin TPT untuk motor yang dikenal sebagai The Fastest Indian ini. Apakah ini merupakan pengajuan buat Uji Tipe ataukan Untuk Impor? masih kita tunggu hasilnya dalam beberapa hari kedepan . . . Tapi koq Code name nya aneh ya . . . disana tertulis Pulsar 220 DTS-i F . . . maksutnya DTS-i atau DTS-Fi yah? he he he
🙄 nih TPT Pulsar 220 terbaru
🙄 Nih TPT Uji tipe Pulsar 220 DTS-Fi 4 tahun yang lalu 🙂
BTW kalau untuk varian Unjeksi Pulsar 220 DTS Fi, BAI sendiri telah mengajukan Ujitipenya di tahun 2007 yang lalu dan disetujui tuh, nah IMHO pertanda kemungkinan kalo bener tipe injeksi ini yang mau dimasukkan berarti tinggal mengajukan TPT Impornya saja, cmiiw. naaah makin nggak sabaran nih saya . . . tinggal nunggu Jajji pak Tandju untuk memberi tahu Informasi Officialnya pekan depan ke TMCBlog.com . Untuk sementara silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Baca Juga :
- Bajaj Pulsar 220 DTS-i Disinyalir akan Dirilis sebentar lagi
- Menerawang Kans Pulsar 220 di Segmen Sport
For blackberry User : Please dont mind to Use TMCBlog.com BlackBerry Launcher Application V 1.0
For Symbian Mobile phone User : Please dont mind to Use TMCBlog.com Symbian Launcher Application V 1.0
250 kapan?
Mantap
quantity nya cuma 1…mungkin uji tipe saja..
mantav podium. siapa mau PULSAR 180 UG4 saya. besok pagi pas berumur setahun.
sekalian nitip jemuran:
http://bennythegreat.wordpress.com/2011/01/27/when-images-and-words-awake-begitu-berkesan/
amankan 5 besar…
nunggu yg 250
tester
10 Besar
amankan dgn tandem
@3. bennythegreat dan bro semuwaaahh
itumah yang taon 2007 ben . . . baca lagi deh pelan2 xixixixi 🙂
mau tanya gan?? pulsar ama honda irit mana?? hehe.. g tahu pulsar ni gan..
Nunggu varian khusus buat sini yaitu varian “bajuri”.
smoga harganya 20 jt
@12. custompedia
terus terang saya belompernah ngetest keiritan pulsar
tapi menurut data klaim pabrikan dan data pengetesan India seperti di gambar terakhir di artikel http://645.879.myftpupload.com/2011/01/27/menerawang-kans-pulsar-220-di-segmen-sport/ sepertinya cukup kompetitif tingkat keiritannya
kok tpt yang 2011 nda ada qty ya ?
keep brotherhood,
salam,
tipe eP? berarti yang setengah pairing yahhh
@16. sabdho guparman
baru masuk mas . . tunggu beberapa hari lagi he heh e…
stay tune aja he he 🙂
@17. arif rakhman
bisa jadi itu mas bro
jitu juga terawangan ashley….
bro gmana cara buka situs tpt ?
Siap boyong ke rumah..!
semakin dekaat ajaa,,
btw kapan cbr 150 nya?
coba body cbr 150 di tempel di pulsar 220,,
mantap banget tuh..
nga bisa beli, cma bsa ngeces doang. Pajak progressif’a gede boooo… 🙁
coba bajaj buat body nya sport..
kayak ninja cbr minerva gt,,
pasti d lebih yahud tampilan nya..
bisa saingan sm fixer nih powernya… tp kayaknya lebih keren fixer… hidup fixer…
*keracunan fixer…
f untuk fairing mungkin 😛
racun bukan ni… awas keracunan batangannn
berati yang half fairing versi karbu
Blog yang BAGUS, semoga dapat berbagi kebaikan dengan berbagi inspirasi…
Semoga SELALU SEMANGAT meraih CITA-CITAnya dan selalu SEMANGAT dalam BERIBADAH…
Kalau ada yang membutuhkan bantuan segala tentang Jas, Busana Kantor, atau segala tentang Pakaian silahkan kunjungi http://www.grosirjaskerja.wordpress.com
semoga selalu lebih baik selalu.
http://www.grosirjaskerja.wordpress.com
kalau desainnya masih pleg spt di India sih alamat jd penggembira doank.
harus 20-21 juta aja seperti gembar-gembor yg beterbangan hehe…
F : half fairing
S : street fighter alias podo wae sama pzoo 😀
yg gue senengin sih cuma engine dan fiturnya.
meski 220 cc tapi performanya jauh lebih besar daripada motor sebelah yg 225 cc.
trus mengenai fitur yg ane demen dari varian pulsar karena udah pake FITUR ANTI AMBLEZZZZT….!!
beda dgn kompetitor sebelah yg masih pake FITUR AMBLEZZZT kebanggaanya.
Bajaj Lebih irit bahkan dgn Suzuki new Smash 110 milik saya sekalipun….
Ditunggu aja dan selamat meramaikan persaingan sepeda motor di indonesia.
wah bakalan tambah seru persaingan, dan konsumen makin banyak piliha.
Modelnya itu looohhh yg Bikin Gue Kagak Demen Ame Pulsar……
bener… aq kebetulan punya pulsar180 dan absolute revo…. kayaknya tetep iritan pulsar dech….. tp emank lom ada pembuktian real sehh… cuman perasaan….
lapak : http://rodatiga.wordpress.com/2011/01/27/yamaha-mio-2011-modification-by-motor4difabel/
Mendingan Byson deeeh….
modelnya membosankan mendingan ambil yg 135 dech masih ganteng atau 180 yg th 2007 masih ada engkol kakinya…
Hati-hati ah bajaj sbg the fastest….ane minggu lalu menjadi saksi mata tabrakan bajaj exceed dengan bebek di salah satu belokan di Puncak. Yang ane aneh ..tuh si rider bajaj kayaknya kagak bisa miring pas belok kiri dan keluar jalur kanan..akhirnya mati langkah dan ….duuuar…. “beradu kambing” kejadiannya dalam hitungan detik. Apa Bajaj “agak” liar dan susah dikendaliken? (padahal kecepatan gak lebih dari 40 kpj… )..
@35. MangkuRondo
bener bro cuma di desain kekurangan produk bajaj.
dari dulu itu itu mulu.
padahal kalau dilihat dari engine, teknologi features dan price sih udah bangus banget.
weh…makin rame aja persaingan motor diatas 150cc
http://yudibatang.wordpress.com/2011/01/27/bro-rudi-triatmono-the-life-legend-of-blogger-r2-indonesia-yang-menjadi-inspirasiku/
entah knp mtr ini begitu jelas konsepnya…
biar SATU silinder tapi JELAS dari salah satu sisi design…yaitu half naked.
design ymh fz kan ada sedikit aura nya di mtr ini…
BTW, jgn dipaksa jadi full fairing lho…kayak mtr tertentu itu. Apalagi pake nama mtr sprotbike…ah ojongono la…
jiah mantap emang ni motor sayang suaranya halus gk ada kekhasan’y
@mas Haji,
pasti panteng terus di warung ini. . .
keep brotherhood,
salam,
Harganya kira berapa ya? di bandingin scorfio Z yamaha si sepertinya lebih murah
tambah lagi, modelnya kurang bagus euy
@4. hadiyanta
wah2.., mau upgrade Mas? Mw jual brapa Mas?
like this we lah..tapi kok bosen rupane
wah ane jg gak sabar nie nunggunya… bisa jual yg 180 buat beli yg 220 nie 🙂
hehehe..itulah kekuatan branding, sekelas ducati, aprillia dll gk berubah bentuk tp performa meningkat tetep aja oke bagi konsumen, apalagi model superbike bertahun2 gk byk berubah..hampir tiap motor mirip.. 😀
wow keren nih, harganya juga bersaing banget, hidup Pulsar!
Wah, penampakan sang 220 DTS-i F sudah mulai terasa, hmmmm….barangkali kode ‘F’ diatas adalah untuk menyatakan bahwa ini motor “fighter” (barangkali). BTW, selamat untuk BAI atas kesediaannya untuk menghadirkan motor ini di tanah air, jadi kelas 200 cc ke atas punya varian yang banyak untuk konsumen.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
seminggu lalu di tol Bekasi barat liat mobil pick-up dealer honda Markoni Motor (Karawang) mengusung CBR 250 merah maroon silver dan new CBR 150 hitam merah..persis seperti display di Jakarta Motorcycle Show 2010.
silakan cek tkp Markoni Motor Karawang 😛
koq bisa ya Bajaj life cycle produknya lama ? paling facelift nya minim …
46. Sapu Jagad – Januari 27, 2011
seminggu lalu di tol Bekasi barat liat mobil pick-up dealer honda Markoni Motor (Karawang) mengusung CBR 250 merah maroon silver dan new CBR 150 hitam merah..persis seperti display di Jakarta Motorcycle Show 2010.
silakan cek tkp Markoni Motor Karawang 😛
_____________________________________
langsung ke KTP…….. TKP kamsudnya….
kalo motor2 dulu mesin sama tapi body di ganti mulu pada ngeledekin,, pada protes..
sekarang model tetep tapi mesin ganti mulu,, tetep aja di protes..
masalah nya,, kalo model nya dari dulu di terima masyarakat alias bagus model nya,, ga akan di ledek kayak nya c,, cmiiw.. kayak cbr 250 150 125,, model nya sama semua,, kayak nya bisa lebih di terima..
di banding pulsar 125 135 150 180 200 220,, model nya ckck..
Mantaap.. Injeksi berarti yaaa…
Ga ada fitur ANTI AMBLESS n ANTI TANGKI BOCOR..
xixixixi….adil kan….
semakin banyaknya produk dan semakin kuatnya persaingan..
konsumen juga semakin teliti didalam memilih produk..
hampir mbrojol yah…. sty cun aj deh… manteng sambil berdebar-debar menantikannya 😉
mau tanya gan?? pulsar ama honda irit mana?? hehe.. g tahu pulsar ni gan..
=================================================
@ costumpedia : Kalo masalah irit Honda emang ahli nya gan, terbukti di produk-produk Honda memakai teknologi EFT (Eficient & low Friction Technologi), injeksi, FGM FI, n pengaturan bakarnya pake sistem komputer..jadi bikin hemat bahan bakar gan…*sekilasinfo
220 DTS-i F…
Berarti versi karburator fairing (F)..
Soalnya yg naked kodenya 220 DTS-i S (Streetfighter)
52 komentator,
rasa rasanya kurang digemari nih mongtor, mungkin produk laen?
jadi P220 itu ada yang tipe F dan S, F itu Half Fairing, yang S itu yang Street alias kayak P200..
jadi nanti yang masuk yang Half Fairing, bukan yang kayak P200
mantaff.. Kira-kira topspeed berapa pak..? kok disebut-sebut the fastest indian..?? 🙂
http://adhanihoree.wordpress.com/2011/01/26/ai-air-injection-pada-yamaha-vixion/
siap2 ganti p180 ug3 neh…. cihuy
asal jangan dites JA aja, langsung amblesh
nitip lapak gan
http://moy17.wordpress.com/2010/12/06/spyshot-pulsar-220-f-in-dubai/
http://moy17.wordpress.com/2011/01/23/cd-200-road-master-abangnya-honda-tiger/
akhirnya kembali ke jalan yang benar… coba check link ini…
http://nyobamoto.wordpress.com/
59. itcadidinding – Januari 27, 2011
mau tanya gan?? pulsar ama honda irit mana?? hehe.. g tahu pulsar ni gan..
=================================================
@ costumpedia : Kalo masalah irit Honda emang ahli nya gan, terbukti di produk-produk Honda memakai teknologi EFT (Eficient & low Friction Technologi), injeksi, FGM FI, n pengaturan bakarnya pake sistem komputer..jadi bikin hemat bahan bakar gan…*sekilasinfo
Bandinginnya ama apa mas bro …? hi..hi…hi utk sekelas 125 coba aja cek di google yg pegang irit siapa…
nah gitu dong, pake injeksi biar lebih ramah lingkungan.
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/27/para-fans-boy-sering-berantem-ternyata-klubnya-sahabatan-lhooo/
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/26/auto-turn-on-headlamp-ahm-atau-ymki-duluan-hayo/
Makin lama makin asyik *warkop style
Hiks..hiks…mau beli takut kena pajak progressif serem,soalnya nama saya udah 2 motor ug4 sama byson,jd kalo ambil P220 pas bayar pajak berasa kaya di tonjok !
66. ki gondo mayit
heh… sapa itu…??? ngomong sembarangan…
hmmm…
beberapa hari gak up date blognya kang haji, ternyata lg ada berita heboh juga dari pulsar.
ditunggu deh kemunculannya biar makin banyak pilihan.
moga-moga warnanya biru aja thok, sebagai pembeda kalau itu P220, kan adik2nya gak ada yg warna biru .. Cmiiw 8)
hhhmm,,…bentuknya ga sekekar byson nih
15 Gratisan dari Internet
@Kang Opik
listnya Pak Nug dimana
Go bajaj go, segera masuk AISI supaya peta market share berubah 😀
nitip jumuran ya om 😀
http: //motorkencang.wordpress.com/2011/01/27/tahun-2011-juga-tahun-pembuktian-ahm-vs-ymki-di-penjualan-indonesia/
Hmm..dulu sempat juga menharapkan P220 tapi ga nongol2 akhirnya ya pindah ke lain hati..
http://lexyleksono.wordpress.com/new-suzuki-gsx-r600-pengiin/
kang taufik titip link ya
===================
CBR250 modif by Ride It
http://www.stu69.blogspot.com
===================
http://2brk.wordpress.com/2011/01/27/sopan-santun-komen-kabur-aja-pakek-salam/
numpang gan
>>@59 ——————————————
mau tanya gan?? pulsar ama honda irit mana?? hehe.. g tahu pulsar ni gan..
=================================================
@ costumpedia : Kalo masalah irit Honda emang ahli nya gan, terbukti di produk-produk Honda memakai teknologi EFT (Eficient & low Friction Technologi), injeksi, FGM FI, n pengaturan bakarnya pake sistem komputer..jadi bikin hemat bahan bakar gan…*sekilasinfo
kekekekeke…..
PULSAR mah noprofile masalah IRIT,
P125 dapat rekor muri 1 lt=100km (dipajang disemua dealer bajaj).. P200 ane waktu beli 1lt=55Km, skr udah 32.000 cuma 1 ltr=42Km,
P180 1 liter=60Km …….
MALU DAH LOMBA IRIT AMA PULSAR,…
widih…makin banyak motor keren nih 2011, tapi masih tahap uji tipe yach, masuk 1 unit duank.
opppsss sorry, aye ceroboh belum baca hati2
BTW, bro2 semua , mau nanya nih, sekedar perasaan aja, bener ngak sich kalo motor kilometernya dah tinggi, pemakaian bensinnya makin boros, koq aye berasa banget yach makin lama motor aye minum bensinnya makin boros, bukan dari harga bensinnya, tapi dari waktu penggunaan dari isi bensin sampai isi bensin lagih waktunya makin pendek
Masalah performa sama harga emang T.O.P dah Pulsar…..
Tp balik maning sama yang namanya orang indonesia jaman sekarang, masalah Tampilan yang utama!! Ganti model dunk Bajaj… masak gk cc kecil gk yang gede garis design’nya sami mawon. Kalo g bisa bikin model kan bisa minta bantuan designer apa minta pendapat konsumen apa plg jelek nyontek dikiittt design dr motor laen, yg penting bisa bikin calon konsumen itu ndak mikir panjang dulu!!
Masalah performa sama harga emang T.O.P dah Pulsar…..
Tp balik maning sama yang namanya orang indonesia jaman sekarang, masalah Tampilan yang utama!! Ganti model dunk Bajaj… masak gk cc kecil gk yang gede garis design’nya sami mawon. Kalo g bisa bikin model kan bisa minta bantuan designer apa minta pendapat konsumen apa paling jelek nyontek dikiittt design dr motor laen, yg penting bisa bikin calon konsumen itu ndak mikir panjang dulu!!
Masalah performa sama harga emang T.O.P dah Pulsar…..
Tp balik maning sama yang namanya orang indonesia jaman sekarang, masalah Tampilan yang utama!! Ganti model dong Bajaj… masak gk cc kecil gk yang gede garis design’nya sami mawon. Kalo g bisa bikin model kan bisa minta bantuan designer apa minta pendapat konsumen apa paling jelek nyontek dikiittt design dr motor laen, yg penting bisa bikin calon konsumen itu ndak mikir panjang dulu!!
Pulsar … ?
Engine nya saja yang oke ..
sama kayak diatas,
btw untuk injector cleaner yamaha vixion gimana ne Mas ,,, ?
kok mpe sekarang belum ada artikel lanjutan ….?
Tanks sebelumnya .
buset dah pada ribet amat yah.. motor irit, murah, kenceng, baru lagi, cuman 21jt. udah embat aja. dikasih murah salah, dikasih mahal salah. kl bodi ga suka ya tinggal modif. gitu aja kok repot. hahaha
absent aja dulu, @ 02:10, selamat hari jum’at All
@joko …Bener bgt bro P180 gua aja masih dapat 1:57 ini yg gak habis pikir bagi gua ….punya bini new smash nggak dapet segitu ….ini udah aku test sampai 2 kali punya ku sendiri lho
Siang om Taufik…td ane sempet ngobrol sedikit ama salah seorang manajer di BAI katanya nanti bulan maret baru undang media-media otomotif buat launching dan yg masuk tetep masih karburator terbentur perawatan n bengkel yg mendukung…
Met Siang Bro Taufik.
Klo nanti sudah diundang sama Petinggi2 BAI titip pesen ya Bro supaya lebih fokus dengan masalah spare parts Pulsar…
@joko:
emang ada ya P125? 🙄
telat banget nih 220 datangnya?
keburu genderang perang motor sport kurang bergaung… 🙂
@ anamoto
ada bro
xcd 125
jangan bandingin ngirit mulu dong…
@bejo:
ooo jadi XCD PULSAR 125 tooo 🙄 baru tahu aku, kira-kira kapan tuh loncing nya, dah lama ya?
@bejo
oooo XCD PUlSAR 125 to? baru denger 🙄
IMHO
dts-iF dan dts-Fi beda…
kalo dts Fi itu, pake Fuel injection, (sudah diskontinyu dari 2009)
dts-iF itu dts-i + Fairing 😀
CMIIW