Bro sekalian, pada sajian artikel tips ini . .. tmcblog akan menggelontorkan sebuah ide modifikasi untuk membuat ergonomi motor menjadi lebih racy. Ergonomi itu ada tiga titik, yakni setang, seat(jok) dan footstep. Untuk membuat ergonomi motor menjadi lebih racy bisa kita menurunkan setang, namun efeknya, riding akan semakin capek, nggak pas buat harian lah . . . cara kedua adalah memodifikasi letak footstep menjadi lebih mundur. Kita bisa saja membeli produk instan dengan pemilihan foot step Racing yang hadir dalam berbagai merk dan bahan dipasaran . . . namun tettu perlu modal ratusan ribu rupiah, gimana caranya memberdayakan footstep bawaan motor biar lebih racy . . . nahh itu visi utamanya bro
Low Budget High Impact lah he he he. Kita tahu footstep pabrikan tentu telah dibuat berdasarkan hasil uji oleh Pabrikan . . dan tentu terjamin lah . . . nah untuk membuatnya lebih racy kita bisa memodifikasi posisi footstep ini sehingga sesuai dengan posisi riding yang kita inginkan .. . Modalnya cuma sebuah Bracket bro, yang menghubungkan dua titik pembautan original dengan posisi footstep yang kita inginkan .. . kayak apa maksute? Lihat aja gambar diatas . . . nahh kayak githu lah kira kira . . . Walau Gambar diatas diaplikasikan ke Motor Ninja250R tetapi Tips ini bisa diaplikasikan hampir disetiap motor sport . . . tertarik ? . . . silahkan di coba . . . yang pasti butuh sebuah riset pribadi untuk mementukan titik footstep rang racy dan sesuai dengan riding style bro sekalian . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1
Anda mengirim komentar terlalu cepat. Sabar.
3
wek telat
Absen pagi
tak bisa untuk bebek nampaknya.. hahahaha
nunduk style
duh… bab sikil…
10 besar
Selera
Dan pertimbangan fisik serta fungsi
Masukan ya brilian……
Cba ahhh……. 😀
sip..
bagusan standard ah mbah
bang opik,, kalo ntuk motor NMP bisa nggak bang opik,,
klo bebek gimana ?
nggak bisa om topik?
keren pokoke
kang mercon…
nmp gak bisa… dia kan motor turing bukan motor semprot….
*guyang bensin*
Footstep mundur, setang tinggi …
**HHmmmmm aneh kali yaaah …
cocoklah buat mongtor semprot
oot
didalam balapan ternyata ada pencak silat
http://madmalin.wordpress.com/2011/07/02/bersilat-dalam-balapan/
20 besar 😀
posisi stang juga harus dipikir matang2 kalo gag pengen badan pegel semua
yang masih pakai tromol harus mengganti kawat penarik kampas 🙂
22
Wah ngakalin buat si KEBO ah, biar lebih Macho.
Nice info bang !!! :
Disinyalir yang buat bebek ga bisa lari adalah fotstepnya,,gila beratnya aja dah 5 kiloan
Disinyalir tidak bisa ditekuk, hehe. Ato dari awal emang ga bisa ditekuk? Hehehee
hehe mas taufik mau tanya ni itu yang di atas ninja nya pake mesin berapa cc ya??kalau dilihat mesin ninjanya udah diganti tu hehehe…diulas dong mas
footstep mundur, stang tetep (gak turun)
gimana ergonominya kang ?
Ga cocok buat megaprolama ane,
yg bergaya trail jadul.
Nyangkut,sudah waktunya pake symbian.
@kang udien_anak_hilang_yg_baru_kembali
ane kutip ya…
# footstep mundur, stang tetep (gak turun) gimana ergonominya kang ? #
paha akan lebih menjepit jok dan posisi lutut turun…untuk motor memakai stang jepit/setang rendah akan terasa lebih enak mengendalikan motor…apa lg melibas corner/tikungan…
Motor ane gaya trail,kayana ga cocok.
layak ditiru….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/07/02/haruskah-motor-mahal-itu-powerful/
motorku bebek
ninjanya dah swap mesin ke yg 500 cc tuh..
Punyaku gak ada..
iya tuh, ninja punya sportisi kah kang?
kalo buat bebek bisa gak ya?
mantabs nih patut dicoba.. tp beli braketnya dimana ya..?? dan merknya apa?
kalo yg kanan mah gampang boz, kalo yg kiri kayanya lebih ribet tuh….
wah…gmn caranya ya? bracketnya made in sendiri ta?
http://karisnsz.wordpress.com/2011/07/02/hemat-bbm-yuk-klh-series/
Pedal gigi dan rem belakang piye
bisa di jupiter mx ga mas? pengen juga sih di mx saya
modiv murah hasil memuaskan
Paddock Girls Motogp Assen 2011 Part 1
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-assen-2011-part-1.html
Paddock Girls WSBK Phillip Island 2011 Part 1
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-wsbk-phillip-island-2011.html
Itu bisa diterapkan di Vixi, Pio, Byson.
lha Motor Semprotnya brOkeN E Heart gmn???KAGAK BISA di NMP&Tigor.Kenapa?karena Mereka teknologi JYADUL.Footstep aja NEMPEL FOOTSTEP DEPAN&FOOTSTEP BELAKANG.(STYLE BEBEK BANGET LAH, KYK SUPRA SERIES)
No Offense, JUST FACT.
Fakta masbro.
kalo di vixion, udah lumayan banyak yang make kang..
footstep extender kalo kata anak2 mah.. 😮
Bracket nya mirip kayak punyaku, cuman kayaknya punya dia dibalik deh, soalnya seharusnya bracket tambahan posisinya lebih ringgi dibanding bracket lamanya.
ringan tp solusi yg hemat.. nice