Home Pabrikan Yamaha Yamaha tidak merekomendasikan penggunaan octane booster pada Yamaha Vixion

Yamaha tidak merekomendasikan penggunaan octane booster pada Yamaha Vixion

66


Bro sekalian, langsung dari acara yamaha coaching clinic with detik-oto, ada sebuah informasi yang cukup berharga yakni yamaha tidak merekomendasikan penggunaan octane boster untuk menaikkan oktan bbm.Hal ini dikarenakan octane boster terutama yang berupa tablet dapat tidak sempurna meluruh, dan sisanya dapat mengganggu kerja fuel pump motor … Gampang kata bisa membuat mampet. Hal ini bukan hanya teori akan tetapi menurut yamaha sudah ada kasusnya dilapangan. So pertimbangkan kembali penggunaan octane boster pada Yamaha Vixion, semoga berguna

Taufik of Buitenzorg

66 COMMENTS

  1. oktan booster tipe tablet bukanny dah lama jadi kasus bikin mampet ?? emang masih ada ya di pasaran ?? ngapain juga repot, tinggal isi pertamax…

    gitu aja kok repot ??

  2. Belum pernah sekalipun nyicipin octane booster baik tablet, kapsul maupun cairan, tapi dulu pernah sekali di masukin kapur barus. Tapi untung motornya bukan injeksi.
    Kalo tangki motor injeksi di isi logam semacam B**quet boleh nggak?

  3. ah yamaha mah cuma sekadar menggugurkan kewajiban sebagai pabrikan yang kudu ngasih info ke konsumen. kenyataannya, vixion yang kompresinya 10,4 : 1 kudu minum pertamax justru asik-asik aja diminumin premium.

  4. vixion gw pake berkali2 gapapa tuh kang, cuma emg di kemasan tabletnya disuru nunggu 1 jam sampe semua pil nya larut, baru boleh dipake

  5. Megaprolama ane pake pertamax.
    Kalo masih d jawa.usahakan pk bbm non subsidi….
    Jangn pada sok miskin lu….
    Masya Allah…
    Beli motor 21jt bisa…
    Minum premium…
    Pdahal masih tinggal d pulau jawa???
    Memalukan…. Najis….
    AstaghfiruLlah

  6. klw yg pil setahu menurut pengalaman ane abu coklat kering nanti ada di atasny klep (di sela2 batang klep ketahuannya waktu ovver houl) kyakny gak bagus buat mesin, ane kapok, sejak itu mending pertamax saja, atau nurununin kompresi dengan mendobel packing silinder mesin bisa pke premium…

  7. wahhh tadi berhalangan hadir mas , *maaf buat pihak detik.com -YMKI yg udah menelpon (meski mendadak) 😀

  8. Hasil review saya dari vixi 2009

    1. Pertamax plus = Ada gejala ndut-ndutan di rpm bawah namun
    hilang di atas rpm 4000, tapi larinya enak banget. (baru 3x coba)

    2. Pertamax plus + STP octane booster = Gejala ndut-ndutan makin
    kerasa namun hilang juga apabila udah diatas rpm 4000, hmmm
    larinya terasa liar.( baru coba sekali doang)

    3. Pertamax = Tidak ada gejala ndut-ndutan namun larinya
    lumayanlah. (awal pembelian sampai akhir 2010)

    4. Pertamax + STP octane booster = belum pernah coba,

    5. Premium = Tidak ada gejala ndut-ndutan namun larinya
    standar. (kayaknya baru sedikit doang nyobanya)

    6. Premium + STP octane booster = Enggak ada gejala ndut-
    ndutan, tapi larinya enak lah menurut saya.(awal 2011 sampai
    sekarang)

    Jadi menurut saya lebih baik make Premium + STP octane booster karena biaya bensin jadi murah dan motor saya sampai sekarang masih enak-enak saja (masih irit). Apalagi motor saya enggak pernah di servis rutin tapi toh pake premium + ocatne booster motor saya masih irit saja sampai sekarang.

  9. kalo misal nya beli bensin nya di jerigen,, terus kapsul octane booster nya di masukin ke situ,, di aduk2 dulu,, di kocok2,, baru di masukin ke motor mungkin gpp kale ya? wkwk,, mksa.. 😛 kidding.. 🙂

  10. Rekomendasi saya pake aja tora tora.. Lebih enak daripada stp.. Oiya buat @fz150 kalo vixion aja harus pertamax plus gimana ninja 250ku yang kompresinya 11,5:1 harus pake pertamax racing yang oktannya 100 kali ya.. Hehe

  11. Ngapain pake oktan booster lawong cuma naikin 0,1 doang, mau aja dibo’ongin.
    Mending Pertamax jelas2 naik oktan 4 point dr premium.
    Hati2 mrk ngincer org awam yg gak ngerti.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version