Home Tentang Motor Wah Korban Pemudik motor nambah euuy :(

Wah Korban Pemudik motor nambah euuy :(

By
Taufik
-
47


Bro sekalian, Mudik dengan sepeda motor memang terus bertambah banyak Hal ini cukup linear seiring dengan terus bertambahnya kuantitas motor dan Juga belum terciptanya akomodasi perjalanan massal yang nyaman dan  yang bisa menampung seluruh pemudik. Motor memang men jadi pilihan favorit untuk melakukan perjalanan mudik karena sifatnya yang privat, Murah dan berguna untuk transportasi di kampung halaman. Selain itu ada juga pendapat bahwa sepeda motor merupakan sebuah ‘simbol’ kesuksesan hidup ber urban di kota besar . ..  hal ini sebenarnya wajar wajar saja, Namun memang harga yang harus dibayar oleh pemudik cukup besar bro

Motor itu adalah moda angkutan Transportasi yang sangat riskan. Ini dikarenakan sifatnya yang full body contack bila terjadi kecelakaan, oleh sebab itu tidak lah heran jika Kepala Kelompok Posko Mudik Direktorat Lalu Lintas Polri AKBP Eko Sutrisno mengatakan selama satu minggu pelaksanaan Operasi Ketupat, Korlantas Polri mencatat sebanyak 1.800 kecelakaan terjadi diseluruh Indonesia dan menimbulkan korban jiwa sebanyak 270 orang dan luka ringan 1.134 orang . . . sadly,  statistik ini lebih tinggi dari tahun lalu bro 🙁 . Terlebih lagi banyak pemudik motor yang menggunakan motor kecil yang sebenarnya di desain lebih untuk berkendara komuter dengan jarak tempuh dekat-menengah seperti jenis bebek dan skutik sebagai teman mudik. Namun Ya itu pun tidak bisa kita pungkiri . . . wong mampunya hanya beli skutik dan bebek, gimana doong?

Kecelakaan yang terjadi sangat beragam  . . . ada yang mengantuk lalu nabrak pohon, ada yang diseruduk bis  . . . secaara umum terjadi karena faktor internal dan faktor eksternal. Kedepan, jika memang tidak ada perubahan moda transportasi menjadi murah-massal- dan nyaman , maka kejadian ini disinyalir akan terus menerus, dan entah berapa ratus lagi  laya harus teregang dari raga di jalan? harus ada Grand design Transportasi mudik  . . . Bukan hanya melakukan aksi sporadis yang instant . .  silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of buitenZorg

sumber foto : http://www.daylife.com

 

-6.558885106.782303

RELATED ARTICLES

47 COMMENTS

  12. ane setuju untuk mudik tidak dngn naik motor bersama keluarga, kecuali, make motor berbeda, alias ga bonceng bertiga, menurut ane naek motor itu paling enak sendirian…

  13. justmyimage.
    Inalillahi wa inna illahi rojiun..
    Semoga para korban yang meninggal di terìma amal’y di sisi Allah SWT dan yg luka2 smg lekas smbuh..amiin justmyimage

  14. ane punya anak 2, bisa dibilang ane ga pernah lagi ngajak anak2 jalan jauh… Sedangkan motor cuma ada 1, mesti beli 1lagi, ato beli mobil.
    Sayang untuk beli mobil masih cuma ngimpi aja….

  16. kang haji, jangankan soal mudik, yang keliatan tiap hari aja deh, tuh jalanan di jakarta yang katanya ibukota negara Indonesia, saya rasa kang haji dan para biker juga tau, di jakarta yang namanya jalan raya harusnya mulus lus lus, tapi coba kita perhatikan bahkan di sudirman aja masih ada jalan yang berlubang, yang paling parah dari arah cempaka putih menuju ke galur di jalur yang paling kiri, itu jalanan kriting abis kaya rambut Ahmad Albar……..buat ngurusin jalan aja ga becus apalagi moda transportasi massal, kayanya penjabat negara ini emang becusnya kalo lagi bagi2 masalah duit ajah….,,pisss ahhh

  17. justmyimage
    pola ini terjadi setiap tahun hanya saja smkin meningkat.
    Perbaikan alat transportasi yg bersahabat dgn wong cilik akan hanya jdi isapan telunjuk selama taraf hidup masyarakat indonesia lebih byk yg berpendapatan di bawah taraf hidup yg manusiawi..justmyimage

  18. Sebagai jalan tengah anak & istri suruh pulang duluan naik transportasi umum. Sdngkan bpknya naik motor nggk apa2 krn dengan alasan untuk transportasi dikampung, krn dikampung tidak ada transportasi umum. Kalaupun ada sngt jrng dan waktunya terbatas. Motor lah solusi transportasi yg plng ekonomis buat dikampung…

  19. Turut berduka cita, kalo bisa seh barang oleh oleh dan baju dipaket dulu. Waktu mudik bawa badan sama akmomodasi secukupnya.

  23. Indonesia gk pernah punya grand design , selalu sporadis dan situasional , jadi masyarakat berusaha semampunya mencari moda transportasinya sendiri, budaya memakai motor sebagai transportasi sehari2 mencari nafkah di kota besar ya dilanjutkan sampai mudik.

  25. Kondisi jalan juga sangat berpengaruh.
    Pengalaman pribadi, hari Jumat 26 Agustus 2011 di daerah Kediri saya tiba-tiba jatuh karena terpeleset tumpukan debu di aspal. Kebetulan pas di jembatan sehingga debu tidak bisa tersapu kendaraan karena tertahan pagar pembatas jembatan. Tanpa ba bi bu ban depan saya langsung terpeleset, brak. Saya jatuh ke kanan dan langsung menimpa Avanza. Beruntung kecepatan hanya sekitar 20kpj dan kolong avanza tidak cukup untuk masuk badan saya sehingga hanya siku kanan dan bokong kanan saya yang sempat kegesek/kelindas ban belakang. Bersyukur tidak ada yang patah. Motor hanya bengkok spion kanan dan sedikit gores ujung spatbor depan. Dibelakang saya motor Mio berplat AE baru bulan 6 langsung menghantam motor saya, spakbor depan mio pecah. Saya bangun dibantu seseorang, saya tengok di belakang mio ada truk tapi sempat ngerem, sedangkan avanza terus ngacir. Saya hanya bersyukur yang ada di kanan saya bukan truk.

  26. kemaren mudik mpe da yang kepalanya kegiles bus…. swereeem….. 🙁
    moga ja arus balik besok selamat mpe tangerang ge… aamiin….

  27. ngga heran, yg mudik pake motor ke daerah itu dari Jkt kebanyakan.. klo di Jkt mrk naek motor seenaknya sendiri msh aman paling parah cm opname, jalur luar kota masih seenaknya sendiri? ya ujung2nya kalo ngga Cacat Permanen ya Kuburan…

  29. Tepat sekali Byson Riders, kebiasaan nyelip bis gede dan nggak disiplin, diterapin di jalan yang luas, 2 arah dan kenceng pula. Kalo misalnya masih mau bersabar gak ugal2an macet masih bisa diatur dan kecelakaan masih bisa ditekan

  37. kok ndak ada biker yg bawa alat GPS?Bagus tuh,tapi bukan buat ukur topspeed,buat ukur kecepatan tabrakannya..nanti disurvey motor apa yg paling cepat tabrakannya.

  38. kemaren naik bis efi jogja purwokerto
    motor lawan arah nyalipnya nantangin bis….
    pada serep kali nyawanya
    ngeri lah

  39. Sy pernah daftar mudik bareng honda, trus sy tanya motor di drop dimana, trnyata di semarang, pdhl tujuan sy tegal, jd masa sy harus balik arah lagi dari semarang ke tegal? Makanya sy naik motor krn jkt – tegal pake motor hanya 7 jam.

  41. Yachh…, itulah akibat kurang sosialisasi berlalu lintas dan trll mudahnya proses bikin SIM. Hal ini msh ditambah dgn kurangnya disiplin berlalu lintas. Smntara pihak yg brwenang hanya sibuk membuat aturan2 baru yg kadang2 juga gk masuk akal. Oleh karenanya jika angka kecelakaan trus meningkat, ya udah lumrah. Taruhannya nyawa melayang, dan hal ini etung2 jg trmasuk pngurangan kpadatan penduduk.

  44. Pengendara sepeda motor memang kerap menjadi korban dijalan raya,jgn kan dijalur luar kota bahkan di jln raya ibu kota saja sudah banyak kasus kecelakaan sepeda mtr ýģ memakan korban jiwa.Terutama bis trans jakarta ýģ memiliki hobby melindas pengendara sepeda motor..tanya mengapa..

  46. @aldo cucu bakrie generasi ke-8, sedikit info dari saya. kenapa bus dan truck banyak yg ngelindes orang krn mereka ngga bisa ngerem mendadak, inget hukum fisika kan, mengenai usaha, energi, dan daya.
    kalo bus, atau truk ngerem mendadak, ujung-ujungnya malah lebih fatal, si truck atau bus yg bakalan kebanting dan malah tambah banyak korban jiwa dan material..
    ya intinya para supir lebih memilih mengorbankan satu atau dua orang ‘ngawur’ yg terjatuh di depannya..

    btw korban kecelakaan update terakhir sudah 400an orang ya?
    semoga ngga nambah lagi.. dan utamakam keselamatan, ingat keluarga dirumah..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version