Lap 15 Checa sudah berada di buritan Motor Haga dan sepertinya berniat menekan haga. Awal Lap 16 Checa Berhasil Overtake Haga dan langsung merangsek ke posisi dua . . . dan Tiba tiba CBR 1000R Rea mendapat masalah teknis dengan motornya . . . Rea memberikan tanda ada sesuatu dengan mengangkat angkat kaki kanannya (disinyalir ada masalah elektronik) . . . Yo wis akhirnya King Carlos memimpin Lomba diikuti Oleh Haga , Rea Masuk Pit . . . akan kah di race ke dua Ini King carlos mengunci kemenangan WSBK 2011?? Penentunya hanya . . . melandri !!
Final Lap King Carlos memimpin dan melandri .. . beda nilai dengan Melandri 97 point di lap terakhir ini . . . Dan King Carlos Menjuarai Race 2 Race WSBK Imola diikuti Oleh Haga dan Carmier . . . So Titel Juara belum bisa di pastikan Hari ini . . . Melandri masih bisa fight . . . langkah pertama di Magni Cours . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Gambar : Crash.net
Berikut Press Release yang tmcblog terima dari Alathea racing mengenai Superbike Imola silahkan di download/unduh
Hasil Race 1
1 4 J. REA GBR Honda CBR1000RR
2 41 N. HAGA JPN Aprilia RSV4 Factory 0.111
3 7 C. CHECA ESP Ducati 1098R 9.449
4 66 T. SYKES GBR Kawasaki ZX-10R 9.792
5 58 E. LAVERTY IRL Yamaha YZF R1 14.699
6 50 S. GUINTOLI FRA Ducati 1098R 16.820
7 96 J. SMRZ CZE Ducati 1098R 24.227
8 33 M. MELANDRI ITA Yamaha YZF R1 24.935
9 86 A. BADOVINI ITA BMW S1000 RR 25.224
10 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki ZX-10R 25.487
11 8 M. AITCHISON AUS Kawasaki ZX-10R 26.148
12 11 T. CORSER AUS BMW S1000 RR 26.444
13 23 F. SANDI ITA Ducati 1098R 29.761
14 53 A. POLITA ITA Ducati 1098R 30.083
15 2 L. CAMIER GBR Aprilia RSV4 Factory 34.862
16 15 M. BAIOCCO ITA Ducati 1098R 40.331
17 111 R. XAUS ESP Honda CBR1000RR 44.547
18 44 R. ROLFO ITA Kawasaki ZX-10R 50.241
RET 91 L. HASLAM GBR BMW S1000 RR 13 Laps
RET 112 J. FORES ESP BMW S1000 RR 15 Laps
RET 84 M. FABRIZIO ITA Suzuki GSX-R1000 20 Laps
RET 121 M. BERGER FRA Ducati 1098R 20 Laps
Hasil Race 2
1 7 C. CHECA ESP Ducati 1098R
2 41 N. HAGA JPN Aprilia RSV4 Factory 4.631
3 2 L. CAMIER GBR Aprilia RSV4 Factory 15.159
4 58 E. LAVERTY IRL Yamaha YZF R1 17.195
5 91 L. HASLAM GBR BMW S1000 RR 17.388
6 33 M. MELANDRI ITA Yamaha YZF R1 18.533
7 50 S. GUINTOLI FRA Ducati 1098R 19.615
8 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki ZX-10R 20.063
9 8 M. AITCHISON AUS Kawasaki ZX-10R 24.194
10 86 A. BADOVINI ITA BMW S1000 RR 28.485
11 111 R. XAUS ESP Honda CBR1000RR 28.600
12 23 F. SANDI ITA Ducati 1098R 41.802
13 121 M. BERGER FRA Ducati 1098R 54.750
14 112 J. FORES ESP BMW S1000 RR 1’12.281
RET 53 A. POLITA ITA Ducati 1098R 2 Laps
RET 4 J. REA GBR Honda CBR1000RR 4 Laps
RET 84 M. FABRIZIO ITA Suzuki GSX-R1000 11 Laps
RET 15 M. BAIOCCO ITA Ducati 1098R 12 Laps
RET 11 T. CORSER AUS BMW S1000 RR 12 Laps
RET 66 T. SYKES GBR Kawasaki ZX-10R 14 Laps
RET 44 R. ROLFO ITA Kawasaki ZX-10R 19 Laps
RET 96 J. SMRZ CZE Ducati 1098R 20 Laps
Aha
# Pak_Lurah Was Here #
Nitip kang..
http://motordohc.wordpress.com/2011/09/24/belok-kiri-jalan-terus-goendoelmoe/
wow
Kok tau hasilnya?
Katanya lagi di jalan tol???
Joz
cuma butuh 4 poin dari 4 race (2 seri) bwt ngunci gelar
Lama ngga dapet pertamaxxx dimari…
Mayan…
telatkah…
Ihu….
NAMA BESAR HONDA CBR
@4. agunk_ae
iyah nggak nonton yang Race 1 . . .manteng via twitter saja
Race 2 sih nonton kumplit . . .
@6. dudung59
disinyalir King Carlos emang begono Mas bro
menurut saya..sebenarnya honda butuh pembalap..motor udah lebih dari cukup..motor beda2 tipis bisa di bunuh tehnik dan skill..
@scnk
rea cukup bagus koq…
nasibnya aja yang kurang bagus…
trus ga punya pedamping yang sepadan…
weeedeeeeuwwww…… gara2 juragan warung nampilin Fireblade-nya, bang rea jadi semangat mbalap deh 😆
Tumben nih Rea, pake cbr baru?
keren cbr 1000rr..
Coba stoner atau pedrosa yg pake cbr.
wis jyan ngacir terus…
Rea is back into the business 🙂 sayang sekali Rea harus DNF di race 2 karena kendala teknis… padahal dah memimpin 3 detik di depan Checa dan race tinggal 5 lap… 🙁
Update bro . . . Masalah rea nggak bisa melanjutkan Race disinyalir sudah ketemu
twitter castrol Honda menyebutkan masalahnya adalah
Konektor AKI !!
Whatttt ?????
Part yang nya seharga setengah dolar doang bro !! bisa menggagalkan Double winnya Rea
konektor aki?
*tepokjidad
akhirnya…nongol juga sipessek..
sayang banget ga disiarkan lagi ditrans7…padahal lebih seru nonton ini lo bnding motogp
nitip jjemuran pak..
http://indrarr.wordpress.com/2011/09/25/ninja-150rr-4-tak-hadugghh-amitt2-dechhh/
wah, kalo gini caranya, taon depan honda bisa sangat kompetitif di ajang motoGP maupun WSBK. alamat bikin si ducati tambah cenat cenut di dua ajang tersebut, mau g mau si “Panigale” harus di percepat masa pengembangannya. akankah si bayliss harus turun tangan…. sesuatu banget deh kayaknya.
wah…cbr
http://karisnsz.wordpress.com/2011/09/25/si-pio-punya-suara-lain/
Makanye klo beli konektor accu jangan di pasar klitikan…. hrsnya pas race minimal bawa obeng di kantong. masa ngencengin baut aki aja harus masuk pit
“Itu Haga terlibat cucuk cucukan yang seru denan Haga”, loh Kang Haga cucuk2kan sama diri sendiri?
suzuki oh suzuki
http://keshamotor.wordpress.com/2011/09/25/kayu-misterius-di-mesin-suzuki-titan/#comment-87
MEMALUKAN… yamaha R1 katanya teknologi lahir dari moto gp.. trus pembalap uda mantep kaya Melandri dan Laverty..
uda didukung penuh pabrikan pada tahun ini.
tapi kok podium aja KAGAK !!
manteb, duc 1198 msh ttp dipakai tahun 2012..
dg beberapa update 1199…
panigale sengaja g dilolosin homologasi, ada apa ini…
apa sasis panigale masih menunggu update dr desmogp12mbahdokter???
cbr kurang greget karna inline
coba reborn rvf 1liter v4 ato mgkn 1,2liter v2
honda klo bikin inline msh kalah pengalaman dibanding tetangga sebelah
sayang karna hal sepele podium lepas
kasian rea udh byk absen
izin nitip jemuran kang mas
http://keshamotor.wordpress.com/2011/09/25/kali-ini-ahaem-buat-blunder-fatal-di-iklan-cbr-150cc/
huftt ga nonggol nih komen ane…nyasar kali eaghh
nitif aja kang haji
http://indrarr.wordpress.com/2011/09/25/desain-motor-asli-indonesia-menurut-anda/
Kang, kalo mau streaming WSBK webnya apa ya? Tanya mbahgoogle ga nemu2,, maturnuwun 🙂
@15 endro. tim castrol meng-upgrade CBRnya dengan ride by wire throttle yg nanti akan ada pada CBR1000RR 2012, dan beberapa paket elektronik yg masih belum diketahui.. cmiiw
wah,,, CBR fireblade
dahh hondu2 fbh tidur ajaaaa xixixx
castrol honda tim kaya…. Baru dapat part elektronik mahal tuh.. Makanya bisa joss..
konektor AKI ?????
Wsbk n motogp mulai milik honda
sbtulnya honda mtrnya msh kompetitif tp syng pembalanya yg jago cm rea n rea cedera pula..mkny hnda kaya jd tim burem
ride by wire dr dulu r1 udh pke dasar cbr jadul …hahaha …
variable lenght intake n ride by wire r1 standar dr dulu udh pke n di ikuti rsv4 ..comberan bisa niru doang dah …
terbukti tekno comberan paling ketinggalan …hahaha …motor jalan raya gk perlu tekno sirkuit dah …hahaha
@43. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS
di tag sbelah.. ngomong ngalor ngidul menghujat orang stress???
loh kok disini dia yg paling stress hehehe… dah makan sendal sana.. jangan lupa paku nya sekalian 😀
sumpah baca gini bikin hilang stress 😀
@43. ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS
dagangan lu turun merosot ya ?? hehehe… buat tumbal sj 😀
sayang di race 2 rea jatoh!! padahal udah memimpin jalanya race! sel;isihnya juga cukup jauh.. dan si lemot r1 semakin ketahuan lemotnya… 😛
MEMALUKAN… yamaha R1 katanya teknologi canggih lahir dari moto gp.. trus pembalap uda mantep kaya Melandri dan Laverty..
uda didukung penuh pabrikan pada tahun ini.
tapi kok podium aja KAGAK !!