Bro sekalian, Menurut tmcblog Suzuki Nex 110 disinyalir sedang Bergerilya . . . Yup bro sepertinya Calon Skutik Entry Level suzuki ini nggak mau gegabah dengan merilis cepat cepat di segmen terpanas skutik yang saat ini di tempati Honda beat, Honda Spacy, Yamaha Mio, dan Suzuki Spin . .. Lho kenapa Launchingnya Mundur, tmcblog kira keputusan ini diambil bukan tanpa pertimbangan. Apakah Suzuki Tidak Siap? Bisa Ya atau Bukan namun segala keputusan tentu menyangkut strategy tho . . .
Suzuki Spin Nex 110 disinyalir akan hadir dengan beberapa kejutan bagi Honda Beat dan Yamaha Mio . . . beberapa Rumor yang masuk adalah . . . Motor ini lebih kenceng dari Mio, Motor ini lebih irit dari beat dan Motor ini akan lebih murah dari Beat dan Mio . . . wiiih naaaahh, spyshot otomotif yang menunjukan bahwa Nex 110 sedang ditest di sentul dalam keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit bisa menorehkan angka mileage 79,6 kilometer per liter woow . . . ini lah yang tmcblog maksut dengan gerilya
yup gerilya mindset !!
Suzuki Mencoba bergerilya menanamkan mindset positif varian barunya ini ke konsumen . . . selama ini minset irit masih dipegang Honda, naaah bukannya hal mudah tuh untuk berjibaku terhadap minset ini . .. oleh karena itu nggak boleh terburu buru . . . naaah di agama saya ini mungkin yang disebut Ghazwul Fikri (Invasi Pemikiran) . . . bayangin saat di test, di ketahui oleh media Nasional sekelas Otomotif dan publish . . . hmmm straight to the heart 😀
Bisa jadi Sasaran atau Target Gerilya mindset berikutnya adalah Mindset Performance . . . secara dari awal Suzuki berani merilis data yang mereka klaim Motor ini memiliki power dan torsi yang lebih oke dari dua calon kompetitor nya . Power maksimum SUzuki Nex sebesar power maksimum sebesar 9.83 PS pada 8800 rpm dan torsi maksimum 8,7 nm pada 6500 rpm . . . silahkan dibandingkan dengan Yamaha Mio (8.9 ps) / 8,000 rpm plus torsi maks 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm dan Honda beat 8,22 PS/8.000 rpm plus torsi maks 0,85 kgf.m/5.500 rpmPower dan torsi yang gede tersebut dibandtu oleh bobot (kita anggap kerb) yang ringan bobot cuma 87 kg lho bro . . . paling ringan dikelasnya dimana beat 89 kg dan mio 92 kg . . lha dari sini terlihat besaran Power to weight Ratio (PWR) Suzuki Nex 110 0,1129 PS/kg , Honda Beat 0.0923 PS/kg dan yamaha Mio 0.0967 ps/kg . . . naaah ditunggu nih gebrakan Gerilya Nex 110 berikutnya he he he, silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Aha
cayooo
Asssoy….
Podium dulu
Weleh.. kehabisan podium..
yo wes baca dulu
kapan brojol kang haji dah g sabar ne…
7
8
9
topten habis
Calon penghuni garasi nih…
11
Karena banjir thailand,,ada beberapa part dari semua motor suzuki harus impor dari thailan
Rolle lazzz
monggo bergerilya deh 😀
hr gini masih gerilya??? ketinggalan terus donk
hmmm kayaknya suzuki pelan2 pelan2 tapi pasti memberikan yang di inginkan. mantap deh suzuki, kalau bisa terus menggebrak lagi terutama reborn FXR nih di tunggu sangat hehehe
wuih suzuki bs!
plok10x…next modif rim 17!
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/31/berapa-sih-nilai-dirimu/
baguslah..semoga dengan nex, suzuki bisa sedikit melawan honda/yamaha
http://bekasikustomz.weebly.com/
kecuali satria semua produk suzuki produk yg krng laku
Inovasi tanpa henti
apik…
akan berat, krn mindset konsumen thd suzy udah drop. tp usaha bagus yg perlu dihargai. ndak merk sebelah yg ngaku2 makin di depan tp mampunya cuma ganti2 striping
jangan2 malah ga jadi ngeluncur, la dulu waktu pertama kali keluar penampakan udah dihina-hina sih kalo ga bakal laku sama model yang ginian
untuk mengalahkan musuh yg superior memang harus secara gerilya …
artkel TMC BLOK wokeh…!!!
salam kenal kang taufik…
sy adalah pembaca setia artikel TMC BLOG saban pagi dikantor sebelum mulai aktivitas rutin tiap hari…
tp baru kali ini berani nulis komen…hehehe…
pelek palang 3nya… rentan pecah nggak ya
**lobang dijalan gede2
sayang pelknya jelek jd kliatan kurus bgt cb pake punya spin kayany lebih bagus
lanjuuuttt…..bukan karena banjir di thailand kan mas?….he he he
konon beberapa type all merk indent dipengaruhi suplly part yang diproduksi dari thailang mandeeg…
cuman yg lokal aja yang jalan dan ready…
tolaaaaah.toleeeeh…..
bergerilyanya ditiap propinsi pasti lebih mantaaaff….test ride keliling indonesia…
Asal jangan kebablasan gerilya eh ternyata lawan udah keluarin senjata baru dengan fitur2 andalan lain. yg ada ntar Nex malah jd “jadul” dlm hal tampilan fisik dan performa.
@6. javacendol
entahlah, soale saya lagi nunggu berita GW250 xixixiix 😀
@16. aamlucu
lha lawannya sangat adi daya, ya salah satu caranya kudu gerilya, cmiiw 😀
@29. Cah Nglegok
naaah, kalo mas sugi yang bicara .. . conform dah 😀
gerilya diadakan di tiap propisi pasti lebih mantaaafff…
terasa seperti dua hal yang berlawanan tapi dipaksakan untuk disatukan: kesan irit dan performa. dengan kecepatan konstan 40 kpj–tentu untuk meraih kesan irit–, bagaimana sang pengendara bisa merasakan klaim performa seperti yang dibualkan oleh pabrikan?
Kondisi ini menjadi hal yang paling mendasar dalam kompetisi bisnis kuda jepang di Indonesia..
Inovasi dan strategi marketing harusnya menjadi prioritas..
Mudah2an pasar matik di Indonesia makin bergairah dengan adanya produk2 berkualitas dari setiap pabrikan. Karena selama ini dominasi Honda sangat sulit untuk di kalahkan..
Keep One HEART n keep Safety Indonesia
gerilya pake bambu runcing
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/30/nich-sepeda-motor-termahal-di-dunia/
@rainbow…32
lho yg bual siapa ?…klo mau nyari irit emang kecepatan musti konstant bang, nyemplak honda yo ngono…klo mau nyari irit yg konstan jgn digeber geber, situ naek bebek honda juga klo mau irit jgn digeber geber mas….piye tho…motor apapun klo naeknya digeber geber ya ngak bakalan irit…hadehhhhh
ya semoga ada uji di jalan yang macet juga… uji yang benar-benar dihadapi keseharian oleh pengendara.
sip! lanjutken 😀
@30. Taufik:
setuju mas,, lebih seru kalo liatin motor batangan.. 😛
ada perbaikan dibagian cvt pasti, terutama jarak sumbu pulley,
kang haji pernah bikin artikel klo honda dio jepang yg sudah injeksi konsumsi bbmnya kira2 52kpl… Honda spacy karbu 45kpl klo jd injeksi paling g bkal jauh beda ma honda dio yg 52kpl
nah klo suzuki nex karbu j rata2 dah 52kpl dan pd tes irit bsa tembus 76kpl dgn ini harus nya bisa mematah kan mindset klo irit itu honda. ..
Nah contoh j stategi honda spacy pertama luncurin nex karbu… Nah untuk ngimbangin honda n yamaha yg mau ngeluarin mio i tar keluarin jg nex i
mantep nih lebih efisien dari beat ama mio.. salut deh.. semoga partnya gak langka… pengen beli buat kendaraan cadangan…
suzuki spare partsnya mahal mahal, dan sulit dicari. Mesti cari alternatif selain suzuki. 🙂
powernya 9.38dk bang haji, bukan 9.83dk, coba cek lagi
Jadi gak sabar, untuk beli,……
wakakaka
materi lama keluar mas
Ghazwul Fikri
http://keshamotor.wordpress.com/2011/10/31/gempar-valentino-rossi-tahun-depan-pindah-ke-rizla-suzuki/
BODY PALING RINGAN
KONSUMSI BBM PALING IRIT
TENAGA PALING POWER
BISA PAKAI BB BENSIN LAGI
MANTAP . . . .
JADI INGAT SATRIA FU DONG . . WING . . . WING . . .NGACIRRR . . .
DIKELASNYA BODY PALING RINGAN POWER BESAR LAGI WOW . . .
Keluarin FU 200cc saja…..
dlihat dari spek kayaknya paling bagus, tapi gak tau dah ama desain ama fiturnya.,
Klo harga mepet 10jt… atau malah kurang, Insya Alloh penjualan monceeer
Berani g mas Suzu?
mantep euy
Sebelumnya mo ngucapin congratz buat Suzuki atas lahirnya Suzuki Nex 110 …
Tapi utk mngubah Mindset masyarakat mngenai Irit mah gw rasa tetap Honda yg megang deh ..
hematnya sama dengan supri x injeksi….??? masak sih???…
40 km/liter juga dah bagus…
Manteb…semoga bisa menambah MS..klo ngrebut dari Honda jelas susah…paling tidak bisa ikut berjibaku dgn Honda dan yamaha…dari segment sport harus segera di gerilya juga….
cukup unik melihat strategi yg dikeluarin sama suzuki. skutik2 terdahulu mengacu pd mesin 125cc. knp skrg main 110? trus, uji keiritan dilakukan sblm motor dilaunch. pdhl kita2 ga tau jadi brojol atau ga. dan satu lagi, suzuki sebaiknya jgn cuma berusaha merubah mindset sbg motor irit, tp harusnya juga layanan purna jual yg kompetitif. sampe sekarang, part suzuki terkenal paling susah nyarinya dan kalopun ada harganya mahal bgt
gak percaya
http://oto.detik.com/read/2011/10/29/155546/1755530/1208/banjir-thailand-pengaruhi-produksi-motor-suzuki?o9922011208
yang lain gimana yaak?>….
top speed new honda blade bs disimak disini:
http://www.otomotifzone.com/2011/09/17/uji-top-speed-new-honda-blade-di-jalan-raya/
Pantesan beat gw gak pernah bs nyalip mio, rupanya gedean mio power to weight ratio nya.
jujur..klo disuruh bli matik antara mio,beat,nex,,,lebih memilih nex,,velg nya palang 3,,,keren 🙂
wah… kalo gitu s*z*ki mematang kan semuanya dulu baru brojol…. satu yang perlu dipatahkan mindset bahwa s*zuki onderdilnya mahalllll
woooowwww
Halah tetap gak njamin penjualannya moncer.
Lha wong 3S’nya gak jelas gitu kok.
.
Mending ambil Honda atau Yamaha aja.
Udah jelas tu 3S’nya ada dimana-mana.
Yang paling penting,kapan launchingnya n berapa harganya?Baru bisa kita bandingkan dengan yang lain berdasarkan pengalaman konsumen.
Mesin bagus tapi desainnya kurang ganteng, alamat bakal seperti shogun 125. Coba pake body GSR/NEX 125
pertama adalah pandangan pertama, alias model==> bentuk, warna, stiker
kedua adalah opini, sreg di hati modelnya tp kalau kata orang banyak negatifnya, ya ragu utk membeli
ati2 aj salah strategi.. kayak d bali taun2 lalu, telat launching spin jd kalah sama mio, makanya mio jd jawara smpe skarang :p
35. Begeng – Oktober 31, 2011
suzuki spare partsnya mahal mahal, dan sulit dicari. Mesti cari alternatif selain suzuki. 🙂
========================================================
sy pemakai suzuki shogun kebo97, satria R 2002, SMASH 2003, SKYWAVE 2010, Ga ada keluhan soal sparepart tuh…..
58. Super Sic – Oktober 31, 2011
Halah tetap gak njamin penjualannya moncer.
Lha wong 3S’nya gak jelas gitu kok.
.
Mending ambil Honda atau Yamaha aja.
Udah jelas tu 3S’nya ada dimana-mana.
==============================================
maklum anda bukan penggemar suzuki, beda ceritanya bila penggemar suzuki yg koment.
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/31/kamu-kenal-umurmu/
coba suzuki datengin tuh alvaro bautista atau bintang wsbk……muosok kalah sama honda dan yamaha…?
kalau kelamaan , keburu kesalip scoopy injeksi tu…
yg warna biru persis beat.. Wah strategi benturan nih..
Bkan “gerlya” tp emang pasokan dri suplier suzuki nya lg ad msalah. Gtu bos menurut info yg sya dpat.
mau bikin skutik mini rasa GSX nie ya……
wah pake spare part thailand , karatan dong soalnya habis kerendem banjir : 0
Ciw mantap
41. javacendol – Oktober 31, 2011
kang haji pernah bikin artikel klo honda dio jepang yg sudah injeksi konsumsi bbmnya kira2 52kpl… Honda spacy karbu 45kpl klo jd injeksi paling g bkal jauh beda ma honda dio yg 52kpl
nah klo suzuki nex karbu j rata2 dah 52kpl dan pd tes irit bsa tembus 76kpl dgn ini harus nya bisa mematah kan mindset klo irit itu honda. ..
======================================================
honda emg uda bkn raja irit lg…:D
======================================================
sy pke suzuki spin udaa mu 5 taun ga susah” bgt ko nyari sparepart, harga mh rata” segtu masbro…
bandingin am merk laen jg ga beda jauh…
68. ury_suzukiLover – Oktober 31, 2011
35. Begeng – Oktober 31, 2011
suzuki spare partsnya mahal mahal, dan sulit dicari. Mesti cari alternatif selain suzuki. 🙂
========================================================
sy pemakai suzuki shogun kebo97, satria R 2002, SMASH 2003, SKYWAVE 2010, Ga ada keluhan soal sparepart tuh…..
69. ury_suzukiLover – Oktober 31, 2011
58. Super Sic – Oktober 31, 2011
Halah tetap gak njamin penjualannya moncer.
Lha wong 3S’nya gak jelas gitu kok.
.
Mending ambil Honda atau Yamaha aja.
Udah jelas tu 3S’nya ada dimana-mana.
==============================================
maklum anda bukan penggemar suzuki, beda ceritanya bila penggemar suzuki yg koment.
=====================================================
setuju pisaaann…
Bosen saya ngeliat beat ato mio terus di jalan. Matik suzuki jarang banget. Semoga menambah variasi di jalanan deh hehehe
Gerilya =diam2/sembunyi2………………….
Kenapa mesti gerilya…………………………?
Kalo pingin dikenal dihati masyarakat ya harus terang2 an dunk !!!
-Benahi dulu 3S nya……….
-Spare parts gampang dicari didaerah2.
-Tampang harus memikat konsumen.
-Harga lebih kompetitif tapi jangan murah takut dicap motor murahan.
suzuki mending jangan jualan motorrr, balapan ga menang motor gak laku dah didiskon gede tetep stok banyak, palagi kalo dah awalk tahunm stok tahun sebelumnya bleberrrr ahahah kasian tuh suzuki. kualitas materialnya juga ambrolll, tanya eh supplier suppliernya hahahaha.
upssss kalo mogenya bedaaaa yah
biasa law orang sirik ya kaya gitu, takut ada yng menyaingi popularitas brand image nya, jadi dah menjelek2an merk lain.
buka mata dan hati, tidak ada satu pabrikan manapun yg ingin terpuruk dalam bisnisnya. semuanya ingin maju, dan ingin memanjakan para konsumennya dengan berbagai produk yg telah mereka ciptakan. dan ini merupakan suatu bukti meningkatnya persaingan di dunia otomotif tanaha air, khususnya roda dua.
terima kasih untuk yg komentarnya berbobot dan masuk akal, yg gk berbobot dan masuk akal go to hell aja……….
dari ketiganya terlihat mio paling cantik
Daripade menghujat yg nggak2.. mending berharep harganya dibawah pesaing2nya. Jadi gak berat buat yg punya isi dompet cekak ky gw… hihi…
Klo masalah mindset Honda aja perlu bertahun-tahun untuk bisa menancapkan ke pikiran konsumen klo dia itu paling irit….Sekarang Suzuki coba dengan satu motornya mencoba untuk edukasi bahwa dia juga irit….mmmmmhh kayaknya masih perlu banyak waktu n usaha
filter udaranya diatas cvt ya
tadi liat lagi di tes ride di daerah tambun jl. sultan hasanudin
sayang nggak helm-in.. sekarang jamanya helm-in!!
Helem in sudah lama di suzuki skywave,…ngga perlu di besar2kan,!! sebenarnya yang lain sudah ketinggalan tapi masih juga di iklankan…..”ngggikuuuttt”.
@roy: banyak baca tabloit baru ngomong ” tentang kualitas material” U bole nanya sama mekanik suzuki end non suzuki hebat. mane,… material yg lebih baik dan lebih kuat tidak mudah jebol siapa!!!.
aduh kapan keluarnnya niech suzuki nex, w nungguin dari awal november buat nemenin skydrive gw, motor beat gw mw dijual ada yang minat gak?? buat nambahin beli nex……. ^_^
Ayow Cpet Launching di Indonesia . . . .??
Indonesia Sudah Menunggu,,
suzuki nex…all the way…………
Berarti Nex harus ikut touring juga seperti Mio J 😀
@roy….kasian deh loe kgak ngarti,,gw cewek aja ngarti,,mending mana beli motor baru 1.5th ja udh hrs gonta ganti spare part berkali kali ada KWnya pula,jgn2 lo syuka yg KW2,kw3 ya??,,,atu mending suzuki spare part orisinil smua Ъќ>:/ ada plasunya kek hondut n yamangap
Howdy would you mind sharing which blog platform you’re using? I’m going to start my own blog
in the near future but I’m having a difficult time deciding between BlogEngine/Wordpress/B2evolution and Drupal. The reason I ask is because your design and style seems different then most blogs and I’m looking for
something completely unique. P.S Apologies for being off-topic but I had to ask!
Everything said was actually very reasonable.
But, what about this? what if you wrote a catchier title?
I am not saying your information is not good., however what if you added
a headline that grabbed a person’s attention? I mean tmcblog.com