Home Blogging activity Secuil Info Ducati 1199 Panigale Specifications

Secuil Info Ducati 1199 Panigale Specifications

58

Bro sekalian, Rencananya Superbike Ducati terbaru Yakni Ducati 1199 Panigale akan secara resmi diperlihatkan Oleh Umum pada gelaran motor show EICMA Milan 2011 Esok tanggal 8 namun tmcblog memperoleh sedikit bocoran Spesifikasi un official Dari Superbike  ini bro yakni :Ducati 1199 Penigale

  • Max Power 195 hp
  • Curb Weight : 177 kg (termasuk bahan bakar)
  • Full Throttle Ride by wire
  • Memiliki 3 riding Mode dengan tenaga Maks 195 hp diperoleh pada mode RACE
  • Mode tengah namanya sport ABS level 2, DCT level 5
  • Sedangkan pada Mode terendah dengan Mid Power Throotle, ABS On dan Ducati Traction Control level 8 diperoleh Power max 120 hp
  • memiliki 3 level sensitifitas ABS
  • Dashboard LCD TFT, mungkin mirip dengan Diavel
  • Suspensi Belakang Ohlins Electronically Controled
  • Steering damper Ohlins
  • Quick Shifter
  • dibanding 1198, jarak jok ke setang lebih pendek 3 cm
  • ketinggian setang dibanding 1198 lebih ringgi 1 cm
  • Ban belakang berukuran 200 Diblo supercorsa dibuat khusus buat Panigalle
  • Rem Brembo Monoblock VRS Khusus Panigalle

terus ada info lagi bahwa ECU Panigale tidak perlu di ganti untuk knalpot berbeda, artinya ECU Open, cukup Ubah seting saja . . . Gak perlu Piggyback dong ? kayak apa bentukannya? tunggu besok deh nongol di EICMA bro :), Paling nggak kita tahu kalo lampu rem belakangnya akan menunjukan hurup X saat nyala . . . wiii, Lampu Rem SUpra X Beruang In ada yang nyamain dong ? xixixixixi   silahkan Kunyah kunyah dulu dah . . .  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

58 COMMENTS

  1. wih…power 195 hp….
    jauh diatas superbike jepang yang 170-180an hp….
    torsi juga pastinya geledek…..???
    kelebihann cc sebanyak 200cc apa masih fair dalam kejuaraan SBK nantinya jika peningpale ini turun…???

  2. lovemybike pada
    November 7, 2011
    pukul 1:00 pm
    berkata:
    katanya 148 kg? lowh kog 177
    kg?
    ========================
    148 kg itu berat kosong. 177 kg itu berat isi. Tapi ini termasuk sangt ringan superbike lain 170 kg’an itu berat kosong. Ini berat kosong = berat isi. Opo ora Edan ? Opo yo partnya ? Titanium + carbon kah ?

  3. @31. Dendy
    spek resmi belom keluar bro . . .itu kata sumber tmcblog . . .kita cek nanti spek resminya ya 😀

    @50. stoner27
    wakakakakak
    maklum bang bro . . .masih ngetik 11 jari 😛

  4. yg bilang superbike jepang aja 180 an dk itu g tau brita motor x ya???superbike jpang yg mana dlu,!!!Klo h,y,s,emang 180an,Untuk superbike 1000 cc msih di pegang zx10r 2011 max power 205 hp dgn KTRC(kawasaki traction control.)dan bbrpa mode pilihan power,shock blakng horizontal,pnel speedo di rpm bntuk api meteor,apa pntingnya TFT LCD,koso rx aja dah keren bget model n displaya dri pd ducati ini,tmpat kedua ada pda bmw s1000 rr,..skian ntar ane ksh tau lgi,biar lo g fanatik merek ala FBH,..

  5. @54. hattori hanzo
    Yakin lo ZX-10R baru sampe 205 hp? Tau dari mana? Situs apa? Linknya? Ane baca dari MotoUSA sih max cuma 163.76 @11600 RPM, sedangkan potensinya cuma 170 hp… (padahal track shootout loh, bukan street)…
    Di MotorcycleNews.com juga yg comparison ZX-10R 2011 vs BMW S100RR vs MV agusta F4, BMW masih yg paling tinggi, malah kebalikannya, ZX-10R no 2, dan MV Agusta ke 3 (soal speed)…
    Kalau mau debat, harus punya sumber yang valid, dan referensi jelas…
    Itu bisa 205 hp udah mods kali? Standar mah ga segitu, hehehe…
    Ane jg ga suka sama FanBoy2 fanatik yang ga penting, tapi kalau ga mau malu debat sama mereka, jngn ngumbar informasi yg ga jelas asalnya, salam… 🙂

  6. @afletra
    Oke bro.bkan g tau,bleh tanya tmc blog,mna yg terpowerfull,adu drag antara zx10r vs bmw vs gsxr..gato di youtube,n zx10r vs bmw doang,kta cb liat di mcn..they said”the most powerfull japanese bike,”debat g da hbisnya bro,..ntar gw ksih videonya..will see”

  7. Yap2, “the most powerful Japanese” kan? Bukan “the most powerful in the world” loh… 🙂
    MCN said: “the fastest bike we test, well…not the MV, but still the BMW, Kawasaki second and the MV third”, cek lagi video nya…
    Buka deh situs resmi nya Kawasaki Global, kita ngomongin HP loh, bukan soal menang drag atau yg lain (as far as I know, kalau comparison; HP tertinggi itu belum tentu top speed tertinggi juga), karna HP itu horse power (daya kuda: tenaga yg mampu dimuntahkan sebuah mesin dengan kalibrasi/analogi nya ke tenaga kuda), dimana ada lagi yg namanya Power-to-weight ratio (kalau HP besar tapi bobot nya berat yoh sama aja), dll…
    Setau ane sih horse power nya ZX-10R 2011 yg udah pake KTRC itu max.170 (dengan bobot terisi sekitar 198kg => DUCATI 1199 Panigale max.195HP, berat terisi 177kg)…
    Bukan membandingkan kemampuan drag atau apa loh ya 🙂

  8. @aletra
    hmm,scra tecnis and mathematicly,nice acount” but as we know,top speed adlah tlak ukur kbnyakan rider didunia,coz,mrka adlh speed freak”mknya gen ninja pling tenar dan disegani disana,ducati mnang torsi but not for the speed,memang bnyk link di web yg mgtkan sampe 200hp,jd ane plih yg bykan tp saring dlu,klo dliat boboty,panigle kyknya bsa lbih ngcir,sorry gw krang atention about it,..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version