Home Blogging activity Mulai 2016 Motor Baru se Uni Eropa Harus ABS dan Lulus Euro...

Mulai 2016 Motor Baru se Uni Eropa Harus ABS dan Lulus Euro 4 . . . Indonesia Kumaha Yeuuh ?

By
Taufik
-
63


Bro sekalian, Uni eropa ternyata sangat Konsern sama yang namanya efek pemanasan Global dan keselamatan berkendara . ..  Via Moto.IT tmcblog mendapat konfirmasi bahwa Mulai 2016 Nanti seluruh motor baru Mulai dari angka kubikasi mesin 51 cc yang dijual harus  menggunakan standarisasi pengereman Antilock Brake system (ABS) dan memiliki standar emisi Lulus Euro 4. . . . bayangin dah . . .skuter sekelas Honda Dio di eropa sono harus pake ABS nanti bro !!

Sebenarnya standari sasi Euro 4 sendiri sudah lama diberlakukan untuk kendaraan roda 4 disana. Indonesia sendiri Gimana . . . Yup mulai tahun 2012 ini sudah mulai dicanangkan untuk menuju All Injection New Motorcycle pada 2014 untuk mengejar perbaikan emisi gas buang . . . tau sendirikan jumlah motor di indonesia ini , terutama dikota kota besar jauh melebihi jumlah kendaraan roda empat . . . Pencanangan seluruh injeksi ini sebenarnya sebuah langkah awal . . . karena selain sistem pembakaranmesin . . .kualitas bbm juga ternyata berpengaruh bro . . . lha gimana?

Silahkan deh simak  penuturan bapak Ahmad Safrudin Ketua Komisi Penghapusan Bensin Bertimbal (KPBB) : ” Kualitas BBM di Indonesia sebetulnya masih perlu ditingkatkan. Bahkan, untuk mencapai standar Euro2 pun masih belum sempurna. Untuk BBM jenis bensin, memang sudah bebas timbal, namun kandungan aromatik dan olefin masih tinggi. Hal inilah yang mengganjal tercapainya standar Euro2 dengan sempurna.” Namuan sebuah tujuan mulia nan agung memang harus dimulai dengan langkah kecil yang konsisten . . . dalam hal ini proses konversi karburator ke injeksi demi terjaminnya kualitas emisi gas buang yang baik . . . selain itu jangan lupa konsistenkan juga program sarana angkutan publik yang nyaman, aman, terjangkau dan merata . . . silahkan share komentar bro sekalian . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

RELATED ARTICLES

63 COMMENTS

  10. iran mau berperang akibatnya harga pertamax akan naik. indonesia mau ngejar euro 2 gimana wong harga pertamax 8600 aja masih sdikit yg beli, apalagi nanti kalo naik ke 15rb perliter.
    udah gitu, kualitas premium mau ditingkatkan gimana wong pertaminanya nombok mlulu

  14. Semakin high tech. Tapi apa alasan motor cc kecil pake ABS,kecepatannya juga kenceng banget.wah makin mahal aja klo gtu harga belinya.

  26. di indonesia,
    ke euro 3 aja pada ribut!
    kapan mau maju!
    tapi y inilah indonesia ku!
    walau sepertinya di bawah tahun 2015 juga belum perlu di indonesia!

  35. disinyalir dg standart uero 4 rakyat kecil bakal jd korban.
    uero 4 berarti motor injection plus pertamax. yg keduanya adalah duet maut penguras dompet rakyat.
    udah motornya lebih mahal, bbm nya mahal gila lg.

    makin ngenes aja ne rakyat kecil.

    anti uero 4.

    pro transportasi umum aman, nyaman, terjangkau n bisa diandalkan.

  37. terus moga aja tahun segitu gdp indo udah tembus 25000 usd, jadi dah cincai buat beli mobil, jadi udah ga ada yang namanya fansboi ngeributin bebek sama skutik di blog2, ganti ributin mobil

  38. @13. speed
    ngitungnya jangan pendek mas…
    kalo ga nerapin euro 4, lingkungan makin rusak.
    tar kalo lingkungan rusak, yang susah siapa? rakyat juga khan?
    tar rakyat kecil teriak teriak lagi begitu lingkungan rusak… “pemerintah harusnya gini… pemerintah harusnya begitu….”

    ini sama aja kayak larangan buang sampah sembarangan.
    kalo dilarang buang sampah sembarangan berarti harus cape cari tempat sampah. nyusahin masyarakat.
    tapi kalo boleh buang sampah sembarangan yah efeknya nanti banyak penyakit, dimana yang rugi masyarakat juga. cape dikit gpp, asalkan efeknya bagus.

    samimawon tho…. susah dikit / mahal dikit gpp, asalkan lingkungan jd lebih terjaga… inget lho… lingkungan ini bukan cuma milik kita tapi milik anak cucu kita….

  40. solusi yg diterapkan eropa memang bagus dan positif, tetapi mungkin lain lagi jika diterapkan di negara asia, khususnya negara berkembang. aduh beuki abot wae, maenya simkuring kedah meser motor deui wae, artosna ti mana????

  42. Bagus sih kang rencana penerapan abs + harus lulus euro 4. Kalo pabrikan motor di indonesia sih gampang. Tinggal kompak aja semua pabrikan. Sistem karburator -> injeksi. Mau ga mau rakyat pasti beli, wong semua motor karbu udah ga ada. Yang susahnya itu angkot2, bus dan bajaj. Mau dikemanain. ckckckc

  44. byson yang udah pake catalytic converter aja banyak yang ngebuang…payah…konsumennya juga mesti ditatar dulu kang..

  48. saya yakin akan ke arah euro 4. perkara aturan dan aplikasinya itu tanggung jawab pabrikan dan pemerintah. kalau mau berbuat lebih baik untuk dunia maka akan ada pengorbanan. Orng Indonesia aja yang maunya enak sendiri tapi ga mau susah.

  51. kalo mau sih bisa aja pabrikan, misalkan tenaga listrik (hemat BBM), knalpot yang ga bisa diganti (percuma kalo pake knalpot racing),

  52. lho bukannya motor indonesia semuanya pake rem ABS (Asal Bisa Stop) alias rem alakadarnya hehe.. (inget motor yg direm masih ngloyor trus )

  53. sarana transportasi aman, nyaman, dan terjangkau???

    ad tu yng lengkap n komplit kya gitu?? aph lg kndrn fital to umum tuk operasi tiap hari??

    euro 3 to 4?? pernah liat metrom*** ngebul asem hitem?? tu kendaraan sekali ngebul bisa buat daerah sekitar’a jd mendung lo?? pernah berhenti d lampu merah n didepan’a bajaj pasti juga tau rasa’a,,

    bukankah tu semua mengganggu pengguna jln plng b’effect roda dua n pedesteran,,
    nah klo mau nerapin euro-euro’n mending kendaraan vital yng over polusi parah kya gitu juga d tertib’n,,

    ~_~

  55. NGIMPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII….
    Indonesia mah cuma omdo doang soal euro, yang penting “sok” punya standar biar gak malu ama negara tetangga. prakteknya????
    bukannya menghina negara sendiri, tp lihatlah yang paling gampang
    kapan perpanjang STNK pake bukti kir uji emisi?

  56. Indonesia masih belum punya standar kang, atau standarnya rendah, makanya kendaraan (baik motor atau mobil) yang masuk negeri tercinta ini Downgrade… malah yang di tolak dan di recall di negara-negara maju, eh di kita laku keras…Cape deh…!!!

    Itulah masalahnya Pemerintah dan sebagian masyarakatnya kadang tidak memperhatikan Keamanan-Kenyamanan berkendara apalagi aspek lingkungan/ ekologis, wah sedih pokoknya saya…

    dikita kendaraan asal kenceng, terus murah, laku keras… liat saja mengapa masih di produksi dan dipasarkan motor dengan sistem pengereman Tromol, terus katanya mau Euro 3 tapi keluar produk baru masih karburator…

    Apalagi kalau ngomongin kendaraan atau fasilitas publik, wah lebih sedih… entah dari peraturan/ pembuatnya/ pemberi kebijannya, penegak atau pelaksana peraturannya… atau alat dan SDM untuk membuat dan menjaga Standarisasinya yang belum siap…? :'(

  57. wow manteb euy….

    ckckckckkkk….
    ane salut sama Honda dgn CBR250R.
    rancangannya bener2 udah diperhitungkan sampai kearah sono.
    dgn harga yg sekarang CBR250R udah ABS dan Injeksi yg secara otomatis udah sesuai dgn regulasi itu.
    gmn dgn kompetitor aka Ninja250R??
    belum injeksi dan juga belum ABS….!!
    bisa dibayangkan akan dibanderol berapa Ninja250r klo harus Injeksi dan ABS?

  60. Penubuhan Lembaga Kemajuan Tanah Persekutuan atau FELDA merupakan salah satu projek pembangunan luar bandar yang melibatkan pembukaan tanah baru untuk pertanian dan petempatan sekaligus untuk meningkatkan taraf sosio-ekonomi masyarakat luar bandar. Dalam melaksanakan projek FELDA ini, beberapa kawasan hutan tropika telah diterokai dan dibersihkan melalui pembalakan intensif. Kawasan yang telah dibalak, akan dibakar, dibersih dan ditubuhkan ladang pertanian serta tempat tinggal dan lain-lain kemudahan untuk masyarakat. Hutan-hutan yang telah dibersihkan diganti dengan tanaman getah, kelapa sawit, tebu, koko, kopi dan tanaman lain. Perkembangan projek pembangunan FELDA dan pembalakan terpilih telah mmembesarkan perubahan hidrologi dan penggondolan serta kemerosotan bilangan hidupan liar (Aiken et al., 1994). Selain itu, penggunaan pelbagai bahan kimia seperti pestisid dan herbisid untuk tanaman yang diusahakan turut meningkat. Keadaan ini telah menyebabkan pencemaran berlaku di mana apabila hujan, bahan kimia yang digunakan akan mengalir masuk ke dalam sistem sungai dan mencemarkan air.

  62. jalanannya dulu yg di standar euro!! lalulintas aja semrawut dan banyak tindak kriminal. ini dulu di benahi URGENT COY, pake segala ngurusin knalpot…..hadehhh…

  63. jalanannya dulu yg di standar euro!! lalulintas aja semrawut dan banyak tindak kriminal. ini dulu di benahi URGENT COY, pake segala ngurusin emisi….hadehhh…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version