Home Pabrikan Yamaha Hmmm . . . Disinyalir Mio J Belom Ber-Side Stand Switch

Hmmm . . . Disinyalir Mio J Belom Ber-Side Stand Switch

By
Taufik
-
90


Bro sekalian, Sebenarnya Gambar diatas sudah berbicara banyak he he hehe . ..  . Ketika acara Pres Con Mio Fino dan Perkenalan Yamaha Mio J . . . ada satu Unit Mio J Tri Tone yang sendirian Di atas panggung . . . langsung aja deh jeprat jepret . . .eiit iseng deh putar kontak ke posisi On . . . wah lampu spedo nyala . . . berarti ini motor bisa diidupin euuy, yaudah sekalian nyoba side stand switch . . . nah Mio J properti YIMM ini tmcblog nyalakan dengan posisi side stand masih aktif alias di buka . . . dan  . . . Motor pun tetep nyala  . . . artinya? . . .

Yup Mio J disinyalir Belum mengaplikasikan fitur Side stand switch seperti yang ada di Ninja 250R ataupun skutik skutik Honda . . . TMCBlog masih mengatakan disinyalir karena belom mengkonfirmasi ke Pihak YIMM dan Sebenarnya Motor ini belom di launching . . . wong TPT dan Bandrol harganya aja belom keluar mas bro . . . he he he oke sekian news Flash malam ini . ..  semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

RELATED ARTICLES

90 COMMENTS

  8. Jok tetep tebel, di sinyalir untuk menambah kenyamanan akibat shock belakang yang keras dan nambah gede tuh…

    Mungkin side standnya di bikin beda kang, jadi di stater tetep bisa tapi kalo bukaan gas di pelintir langsung mati deh mesinnya (cuma lamunan mbah ALQ semata)

  18. mantap modelnya…….. pengen beli ini tapi sudah terlanjur beli beAT 4 bulan yang lalu…. #nyesel 🙁

  19. ih…… kalo selangsing suzuki nex / mio lawas / beat / spin, ane siap beli.. asal jangan gembrot aja…………….

  20. nah itu jg yg dilema kl manasin motor harus nongkrong dl diatas motor, beda dg ninin manasin motor bs ditinggal. Saya aj ga suka kl beginian kec yg seperti ninin masuk gigi 1 motor baru mati

  25. @18. reihan “kec yg seperti ninin masuk gigi 1 motor baru mati”
    hehehe yaiyalah mati soalnya koplingnya nggak di teken jadi mati hehe 🙂
    OOT di scorpio Z pas posisi mati dalam keadaan gigi masuk distarter gak bakalan nyala baru nyala kalo koplingnya ikut diteken… itu karna ada semacam saklar di tuas koplingnya, berbeda dengan pas mati dalam keadaan netral di starter model apapun tetep grenggggggggg……………. nggak tau juga ini fitur keselamatan apa kaga…….. kikiikkikikikik

  27. Masuk gigi 1 dalam side stand masih terbuka di ninin memang karena dia ga punya standar tengah, gimana manasin motornya kalo mengaplikasi seperti punya vario atau beat

    Kalo dalam keadaan tidak netral dan harus menahan kopling baru bisa stater mesin memang salah satu fitur keselamatan dan mungkin hampir semua motor berkopling manual dari pabrikan ternama sudah mengaplikasikannya. Kalo ga gitu bisa dlosor dong

    Kalo menurut saya sih dengan pengaplikasian tahan rem dan stater di motor matic sudah cukup safety. Dengan catatan remnya harus lebih di bejek baru bisa di stater (PR pabrikan).

    Dan untuk side stand sensor menurut saya sebenernya sedikit banyak membuat malas pengendara untuk mengecek keselamatan dan kelengkapan keamanan sebelum berkendara. Asal kita teliti dan paham berkendara yang aman dan baik insyaallah di jauhkan dari musibah dalam perjalan.

  29. sbnarnya kmrn mau nitip pertanyaan/ngecek,
    mio j versi yimm apa tetap pake switch stand, soalnya kalo dilihat dr catalogue, bisa dibikin part opsional, tdk seperti switch stand punya hnda yg jadi satu di engsel baut

    coba lihat gambar switch stand mio 115i http://img651.imageshack.us/img651/4059/ssssxk.jpg posisinya persis di depan engsel standar, diraba pake tangan juga ketahuan ada apa tidak, liat gambar artikel diatas, seperti switch stand tdk dipake

  36. @25. stnk
    dan nggak bisa distarter juga mas, kalo yang tanpa S3 motor sport asuk gigi satu iasanya masih bisa distartert walaupun kadang lompat dan terus mati juga . . . cuma ya itu dia kaget xixixiixxi

    @28. thole
    makanya saya masih nulis disinyalir, belom confirm apakah YIMM pake atau nggak S3 di motor ini . .. cuma motor properti pajangannya nggak ada S3 nya 😀

  37. berarti jeroannya emang mahal, diasil silinder, seperti di xeon (kan gak pake juga to). jadi untuk menekan harga, opsi meniadakan fitur side stand switch pun dipilih…..

  38. Di thai kayaknya pake. Lha wong ada gambar side stand dg bayang bayang. Menurut gw guna sih nih fitur. Dulu sering lupa naikin side stand, alhasil gasruk de, rada bengkok. Tapi gak pernah jatuh. YIMM harus masang nih fitur biar bebas cela kaya rdb xixixi.

  40. kl seandainya ga pake pun ga jd soal, ya masih untunglah standar samping matik yamaha itu per/pegasnya kenceng/keras, jd kesenggol dikit aja, langsung jepat ke atas, tapi apa susahnya tambah switch stand? ga sampai 200rb kog, (signifikan ga tambah switch stand tambah 200rb?hahaha)

  41. hare gene matic g pke side stand switch dah ditinggal dah jauh am yg laen.. wlah dah fino dibandrol sma am kompetitor napa gk berani murahin dkit biar laris manis eh ini mio j juga kok malah gk update techno nya.. dah siap2 ditinggal aj dah yamaha

  45. gak pake SSS aja harganya udah hampir sama dgn scoopy apalagi pake SSS dan PBl?
    dijamin harganya bisa tembus 15 juta.
    kan YAMAHAL 😆

  50. Side Stand Switch ga penting ini mah, yang penting rem depan belakang harus TOP sama power untuk jalan tanjakan harus bagus.. di indonesia yang enting itu bung…..

  52. Side Stand Switch ga penting di indonesia mah, yang penting itu rem harus bener2 ok, terutama rem belakang, dan power harus mumpuni untuk jalan nanjak, secara indonesia jalan nya tau sendiri

  55. Persaingan dah segini ketatnya, klo ga ada prubahan kearah yang lebih baik bisa jadi ga kebagian konsumen.
    Mio J harus ikutin arus, jangan ngelawan arus…
    Safeti juga faktor yang sangat jd pertimbangan konsumen lho!

  58. klo pake Side stand Switch bakal OPERPRET kang.
    lihat aja leXam, yg baru nyoba nyontek SKS dan PBL Honda harganya langsung gila2an gitu…

  61. Ga heran Yamaha emng sdh dr dulu selalu minim fitur…
    Kelebihannya cuma dr model aja yg pas ama selera konsumen indonesia…

  66. loh kok kalo ada SKS dibilang baru nyoba niru honda emang semuanya fitur honda apa yang nyiptain , wong mongtor premium yamaha diluar sono banyak yang pake sks

  67. @Drajat
    PBL lexam bkn sekedar PBL mekanik ecek2 seperti punya hnda, tapi menyangkut kelistrikan (CDI)

    ok,gini aja, si Drajat ini koar2 PBL & SSS, gmn kl gw minta, tlng dijelaskan gmn to mekanik SSS pabrikanmu itu? bisa terangkan? jgn cuma waton jeplak aja tp otak kosong, wkwkwk Piss

  68. SEPERTI BIASA……..BARU DISINYALIR, F-Bh dan PEDAGANGNYA DAH BERBUSA2x BC-in INI MONGTOR….’J’-EALOUS N KEPANASAN YE WEKEKEKEKE

  72. hmmm seharusnya Yamaha sepenuh hati memberikan fitur2 lebih mengingat varian ini nantinya gak bakal sama dengan Mio Sporty.jadi kalo fiturnya lebih dr Mio Sporty,yaa sekalian aja dbanyakin

  74. Haha…ne dia org2br sdr klo produk ymha tu g mkirin kslmtan.pa lg da org yg ngom klo side stand switch tu g perlu waduh lo blm ank c cb klo udh.ank lo ngidupin mtr ksyngan lo bakal ktiban n lo lbih Syg mtr ktimbang ank haha…alay2…

  76. G ttep cinta sm skywave gw pa lg gw punya mocca colour.lu cb deh amati teknologinya..side stand switch,stater halus g da yg nandingin n trbukti pertma d indonesia.matic honda ja ikutan pngen gtu.udh helm in lg n adem ayem g kaya honda d pake emblem tkt g laku kali. cc 125 n skrg honda jg mo ikut. Jls suzuki the best n sllu prtma.

  77. G ttep cinta sm skywave gw pa lg gw pny mocca colour.lu cb deh amati teknologinya..side stand switch,stater halus g da yg nandingin n trbukti pertma d indonesia.matic honda ikutan pngen gtu.udh helm in lg n adem ayem g kya honda d pake emblem tkt g laku. cc 125 n skrg honda jg mo ikut. Jls suzuki the best n sllu prtma.

  78. Mantafffff………!!!!!

    Isu ini akan jadi santapan juragan 3@momoq, begini lho skenarionya kalo New Mio kagak ada SSSnya

    1. Bila penjualan nyungsep, Well….. sdh juragan kasih saran harus pake SSS, blaa…. bla……. bla…… Sdh juragan warning ini itu dsb….emangnya dari jutaan pemakai Mio kagak ada kasih ide ini?

    2. Bila Mio J jualannya sukses, juragab 3@momoq juga punya senjata ambigu, Wellll…. Jiaghhh sesuai analisa juragan ….. Loncing mesti di quartal pertama penjualannya baru bisa mendongkrak market share…… Mantaffff 3@momoq,

    Untung artikel pembodohan ditangkis ama blogger yg dah insyaff.

    Mantaffff Bro S*****o……..!!!!!!

  79. tipikal fb hongkong….apa2 yg baru ‘disinyalir, isu,kabar’ langsung mangap koar2 kosong…bisa bedakan gak sih mana yg udah fakta dgn yg bukan?

    saya jadi tambah kasihan…..ini pasti akibat sering sruntulan di dunia maya+real sambil jualan. Mbok ya fokus doong kalo jualan, pake kode etik dikit kenapa sih?

  80. @69 dede
    lama2 para fb hongkong bakal berkoar2 kalo si hendi yang menciptakan seluruh tech. peradaban modern ini….

    ahahahah, hahahah

  81. Abal2…
    Bilang aja produksinya mahal gara2 pabriknya gk efisien dan ngejar duit buat nyelamatin yamaha jepang yg kembang kempis
    Lagian yimm jg dah kesusahan mediasi dengan rekanan/pabrik komponen

    Kasian yamaha..udah nyungsep..makin pasrah pekerjanya..makin mahal harganya

    Alamat kagak laku 😀

  87. jangan teknologi mensinnya aja yg di koar”rin. minimal sidestandwitchnya pasang kenapa, masa mesin teknologinya udah mesin balap. fitur safetynya kaga ada, udah taon brapa ini.

  90. produk baru tanpa ada yg baru…
    desain wadouhhh….ampun deh
    tambahin fitur lubang charger aj sekalian, biar jd motor listrik cungkuok

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version