Home Blogging activity Mio J kembali membuktikan bahwa Teknologi itu Bisa muraaah asal diproduksi Massal

Mio J kembali membuktikan bahwa Teknologi itu Bisa muraaah asal diproduksi Massal

139

MioJ2012#5

Bro setelah Mindset Injeksi mahal dijungkir balikan oleh Spacy FI, maka kemarin Mindset yang tersebut kembali mendapat gempuran dahsyat . . . ternyata Bukan Hanya Honda Yang bisa buat Injeksi Murah, Yamaha Juga Bisa, Mio J Injeksi dengan harga yang relatif rendah juga !! . . . hal ini menurut tmcblog kembali membuktikan bahwa Teknologi itu bisa Muraah dan terjangkau asal diproduksi massal . . . dan Bahkan Bukan Hanya dengan Injeksi doang . . . ditambah Forged Piston dan Diassil Silinder . . . masih tetep bisa murah bro . . . bayangkan coba . . . apa nggak semakin mbelesek tuh mindset Injeksi Mahal?

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TLfjpUA2ZJU]

Dan ini menurut tmcblog cukup Positif untuk lebih Joss mempenetrasikan alih teknologi Karburator ke Injeksi yang katanya ditargetkan akan tercapai dalam 2-3 tahun kedepan . . . Injeksi Untuk All New Bike. So paling tidak menyumbang langkah recovery kondisi lingkungan karena teknologi Injeksi ditengarai lebih ramah lingkungan karena mesin memiliki sistem kerja yang terus mengkondisikan agar pembakaran berlangsung sempurna yang hasilnya menekan emisi gas buang tentunya.

Menurut TMCblog Sendiri, Possitioning Bandrol harga yang berselisih dekat dengan yamaha Mio Sporty karburator, sudah cukup untuk menyatakan bahwa dimasa depan disinyalir Mio J inilah yang akan menjadi suksetor dan meneruskan perjuanagan Yamaha Mio di segmen Entry level Skutik jika memang kebijakan all new Injection bike benar benar diterapkan . ..  itu menurut tmcblog, gimana menurut bro sekalian? monggo di share . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

 

-6.558885106.782303

139 COMMENTS

  1. @8. krupuk USEG
    kalo kupikir mungkin karena kompetitornya Mio Fino juga punya possitioning sama mas bro 😉 . . . coba kalo kompetitornya mempunyai possitioning price yang rendah, bisa jadi mio Fino juga rendah . .. karena koq aneh ya Fi bisa lebih murah dari Karbu ?

  2. Forged Piston dan Diassil Silinder bukan sesuatu murah & gak semua pabrikan mau melengkapi mesinnya dgn ini, Yamaha lebih memperhatikan kebutuhan konsumen utk memiliki motor yg awet & biaya perawatan yg minim.

  3. Kehalusan suara mesin Yamaha tetap terjaga meski dipakai dgn beban yg berat & kecepatan tinggi, bukti teknologi juara Yamaha.

  4. bakalan tmbah sesek aja jalanannya….. masak ga ada gebrakan/solusi pemerintah untuk mencegah membludaknya jumlah kendaraan bermotor pribadi. baik roda 2 ataupun 4…….. sayangi lingkungan bukan dengan merubah teknologi kendaraan bermotor. karena itu hanya meminimalkan dampak polusi yang ditimbulkan… dampak lain yg pasti terjadi adalah menyusutnya cadangan minyak bumi dunia…..
    atau mungkin memang “sudah diatur” seperti ini….???

  5. harus injeksi supaya irit. harus forged
    piston dan diassil
    silinder supaya awet. jika tidak, dipastikan boros bensin n gampang rusak mesinnya. merk2 lain tidak pakai itu sudah irit n awet.

  6. nyeseek buat pemilik Mio lama…serasa tertipu…kenapa ndak dari dulu keluar mio injeksi kalo udah ada Vixi duluan…kan udah siap dari duluuuuu bangeet…kenapa baru sekarang??? ketika pemilik mio lama udah tembus 2juta????

    #merasajadikorbanjuga

  7. swic on kunci kontak.. ngiiing… fuel pump nyala…. pencet tombol starter… BLETHAX…. ngreeeng…..

    *rupanya metik tetangga…..

  8. wew,, kalo makin murah,,
    motor makin banyak aja di jalanan,, ckck,,
    apa ga ada program pembatasan kendaraan?
    terutama daerah jabodetabek,, dah banyak banget..

  9. hmmm….begitu ya… bravo yamaha! 😀

    —————————————————————————————
    Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di onlien shop saya masbro, terima kasih 🙂

    http://rendi-motogp.blogspot.com/

  10. fakta aneh, di thailand
    harga part switch stand mio j 54P-H2566-00 SWITCH, SIDE STAND dibanderol 200,00 THB

    1 THB = 285,56 IDR

    artinya gak sampe 60rb, dan lebih murah dibanding harga switch stand beat 180rb, atau punya vario 220rb, atau punya hayate 360rb, knp YIMM tdk memasang part murah itu di Mio J? monggo dijawab, py karepe ymha?

  11. Setuju banget saya terhadap kebijakan tersebut yang membanderol harga Mio-J tdk jauh dari karburator. (Semoga) Hal ini berdampak pada permintaan yang konsumen cederung memilih injeksi ketimbang karbu dan hal ini pula membawa dampak bagi kehidupan kita untuk Bumi yang Hijau. Lets Goo Green Brother!
    Sekalian nitip lapak ya Kang Haji

    MENJUAL BERBAGAI MACAM PARTS/AKSESORIS MOTOR
    http://facebook.com/profile.php?id=100003386250366&refid=13
    NIKMATI KEMUDAHAN BERBELANJA BERSAMA ‘SHOP MOTO BORNEO’

  12. BELUM DITEST RIDE SECARA TOTAL UDAH PADA ‘J’-EALOUS AMA BC NIH F-Bh wekekekeke………

    HARI GENEEE PAKE MOTOR GENDUT NAN GEMBROOOTTT?????? WEKEKEKEKE

  13. wah yg pake xeon pada cidera krn teknologinya dipake mio j dgn harga murah mana dah injeksi pula… sedang xeon masih karbu aja mahal……

  14. @thole: xeon bukannya sdh ditempel & kedepak dr dulu ama vario techno yg cuma 110cc.
    Gimn klu ditambah ditempelin vario 125? Xeon Bisa ga laku, kshan yamaha lah thole..

  15. tp kok bagian kolong dicat warna
    putih… ..pa gak rawan cipratan
    comberan tuh… ..yg punya kudu
    rajin nyuci… .soalnya warna putih
    paling kliatan baget klo kena
    kotoran dikit aja… ..

  16. 57. Mbelgedhess – Februari 4, 2012

    BELUM DITEST RIDE SECARA TOTAL UDAH PADA ‘J’-EALOUS AMA BC NIH F-Bh wekekekeke………

    HARI GENEEE PAKE MOTOR GENDUT NAN GEMBROOOTTT?????? WEKEKEKEKE
    __________________________________________________
    stop bc orang kerdil cukup pakai mio aja (perempuan dan banci) beda ama badan besar cocok motor sport paling kurang spacy

  17. @mildut
    Gareng ama bodong,rupa sama beda nama.xixixi….
    ===================================================
    zamboel,,finoan ma binggo jga,,,,,,,,

  18. RT :
    12. falaqsmi – Februari 4, 2012
    tapi konon perawatannya lbh mahal dr karbu, bner po ora seh….?

    61. nhd – Februari 4, 2012
    Tinggal perengkat perawatannya yang harus murah juga.
    —————————————————————–

    Lho? bukannya injeksi itu maintenance free ya? yah, ga free-free amat sih, masih tetep ada pengecekan.. cuman ga seribet karburator yg perlu bongkar-pasang..

    Nah klo perangkat injeksinya rusak? itu baru yg mahal.. 😀
    ===============================================
    RT:
    16. dowey – Februari 4, 2012
    mesin diesel dari dulu udah injeksi tapi asepnya item ngebul… jadi gimana tuh?
    ———————————————————-
    Setahuku itu mah kurang perawatan om.. atau mesin diesel dah mo rusak.

    Liat bus2 AKAP yg bagus2 itu deh.. asapnya ada, cuman ga item ngebul banget.. malah ada yg udah Euro-3 😀

  19. ini semua dampak Honda kasih harga cuma beda 250rb pada Spacy Injecsi, makanya Yamama Pusing mau pricing brp nih Mio, nah untuk sementara Yamama banting Harga dulu alias Iket Pinggang, coba lihat Xeon mahal banget , hayo di tebak ada apa semua ini, oh iya jng lupa Undian 2 Milyar lanjut lagi ya…

  20. Motor jepang mulai murah walaupun gak murah amat, berarti benar motor merk jepang yang sudah dijual itu semua operprice setelah tahun 1998.

  21. YANG BANDING BANDINGKAN PULSAR 200 NS .CUMA MIMPI..MOTOR BELUM ADA KOK DIBANDING2KAN. MAU KOAR2 SAMPE MUNTAH PUN KLO MOTORNYA BELUM DIINDONESIA YA PERCUMA.MENDING YANG PASTI2 SAJA.

  22. Info:
    per tgl 3 feb 2012 hrg mtr byson naik lgi…
    Ga tanggung2 naiknya sampe 700rb, jdi 20.800 (untuk otr dki)
    Pdhl di india hrg byson cuma 12.700.
    Di sini 12.700 cuma di ksh mtr jadul ama yamaha yaitu mio cw yg hrg naik jdi 12.650 (otr dki)

  23. kemungkinan hrg launching mio j cw fi 12.800 sama dngn spacy cw fi cuma sekedar permulaan aja (biar laku).
    Pling seperti Biasa klu sdh laku harganya pasti naik…
    Biar sesuai ama merk’nya YaMahaL…
    Salah satu Contohnya Byson (di india cuma 12.700) pertama launching di sini hrg br 19jt’an (kemungkinan untungnya msh kurang gede) naik jdi 20.040 (dihitung2 lgi untungnya tanggung amat sekian jt kurng 100rb) naik lgi 100 jdi 20.140
    yg parahnya hrg byson skrng msh naik lgi (hampir 700rb) jdi 20.800
    jika kenaikan hrg dr faktor kenaikan bbn 2012 harusnya ga sampe 700rb kan??? Vixion aja naiknya cuma 385rb (jdi 21.500) masa byson naiknya sampe 700rb YIMM???

  24. jelas kali bohongnya sales yamaha ……….kekuatan motor itu teruji bila dipakai beberapa tahun……..ini barang nya aja belum dijual udah dibandingkan………….

  25. Wkwkw
    koplak sales2 Y pd koment sampe berkoar2, mau blg g gmpng lcet lah, baretlah, murah lah bg gw & yg laen,a yg g pduli, bodo amat toh g da untg,a toh tw sendiri harga2 spd mtor udah mulai gk rasional mau untung gede kcuali ente sales . .

  26. 95. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 4, 2012

    @mercon

    swic on kunci kontak.. ngiiing…
    fuel pump nyala…. pencet tombol
    starter… BLETHAX…. ngreeeng….. *rupanya metik tetangga…..

    _______

    hadoh suara apa con …kaget ane …
    =========================
    Tapi itulah suara yang disuka oleh hampir 60% konsumen matik Indonesia kecuali para FBY yang semakin senep dan stres kerena suara itu semakin banyak saja.

  27. 68. th4th000 – Februari 4, 2012

    57. Mbelgedhess – Februari 4, 2012

    BELUM DITEST RIDE SECARA TOTAL UDAH PADA ‘J’-EALOUS AMA BC NIH F-Bh wekekekeke………

    HARI GENEEE PAKE MOTOR GENDUT NAN GEMBROOOTTT?????? WEKEKEKEKE
    __________________________________________________
    stop bc orang kerdil cukup pakai mio aja (perempuan dan banci) beda ama badan besar cocok motor sport paling kurang spacy

    —————————————————————–

    LHO EMANG ANE NYEBUT spacy YAH? MERASA NIHHH YEEEEEEE….WEKEKEKEKEKEKE

  28. 72. REDEMPTION – Februari 4, 2012

    paling parah diasil forged piston.. sekuat apa toh.. kalo gak dirawat jg jebol.. kwkwkkwkwkkwk 😆

    ———————————————————-

    APALAGI YANG BIASA GAK DIRAWAT…….RONGSOKAN

  29. saya ga pernah demen sama body skutik… tapi Mio J ini punya struktur dan kekhasan tersendiri… sebuah perpaduan antara simplisitas – elegance – sporty yang luar biasa… pantes aja rilisnya lama… ini pasti risetnya bener bener matang… salut buat Yamaha 🙂 pasti bisa mengejar sayap mengepak lagi…

  30. 102. vegadeth – Februari 4, 2012
    kok bisa murah ya. spacy injeksi aja 13.8jt. Brarti Stand Switch nya honda harganya ampir ampir 1 juta.

    ————————————————————–

    13.8 jt?
    info dari mana mas bro?
    kok ane lihat di websitenya AHm spacy injeksi lebih murah dari Mio J ya?
    klo gka salah cuma 12.8 deh

  31. KLO DESAIN KAN PERSONAL PREFERENCE…ADA YANG SUKA LANGSING SEXI……YANG GENDUT GEMBROTPUN ADA JUGA YANG SUKA….TAPI ANE GAK SUKA GENDUT….NTAR PENYET ANE WEKEKEKEKE

  32. 72. REDEMPTION – Februari 4, 2012

    paling parah diasil forged piston.. sekuat apa toh.. kalo gak dirawat jg jebol.. kwkwkkwkwkkwk 😆

    ————————————————————————

    KLO SAMPE UDAH FORGPIST N DIASIL BISA RUSAK GAK DIRAWAT…….YA TERLALU YANG MAKE……….APA JADINYA KLO DIKASIH YANG PISTON BIASA……JADI RONGSOKAN TUH MOTOR WEKEKEKE

  33. Mio-J emang keliatan agak aneh depannya, karena tebeng tengahnya keliatan kopong, tapi pas dipasangi Plat Nopol, jadi keren ga kopong lagi
    posisi Nopol ga mengganggu lampu sein, terasa pas

    tapi itulah uniknya desain Yamaha,
    jujur saya slalu suka desain Yamaha, dari tampak depan sampai belakang desainnya slalu serasi.

    dari samping, Mio-J tetep keliatan manis, seperti warisan desain Mio yang slalu manis bro…
    ah…ngiler.com nih ane…….

  34. 109. godov – Februari 4, 2012

    motor jepang pulang kampung aje……
    pabrikan jepang gak bisa bikin motor masal….
    tapi jagonya bkin motor prototype

    ———————————————————

    SEMUA ORANG YANG BERJIWA NASIONALIS PASTI PENGENNYA MAKE MOTOR NASIONAL YANG KEREN, BERKUALITAS BAGUS N MURAH………TAPI MENGAPA SAMPE SEKARANG GAK BISA2x?…..

  35. design yamaka yg dianggap cupu aja masih diperhatiin tingkahlakunya sama hendi krn bikin peyot………….dasar fanboi hongkong gak ada empati sama petinggi hendi, koar2nya terlalu cerdas dan ke depan….ini akibat grand strategi hendi yg tersingkap ke fanboi hongkong norak yg kebanyakan menepuk air…….

    hahah

  36. Harganya luar biasa murah untuk bisa dapat injeksi + diasil + forged piston… apa Yamaha tidak salah kasih harga nih… ane sampai kaget terkaget-kaget…..

    Besok pesan buat bini ane.. buat gantiin beat…

  37. 111. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 5, 2012

    ane ngomong secara mekanik coba buka silinder supra 125 sama new jupiter mx yg sama2 umur 1 taun trus piston mana yg baret …

    ——————————————————-

    MANGKANYE ITU ANE JUGA HERAN ADA F-Bh NYANG BC-IN DIASIL N FORGED PISTON BISA RUSAK KLO GAK KERAWAT………..

    KLO SOAL GAK KERAWAT MAH MOTOR MERK TETANGGA YANG PAKE PISTON BIASA, BISA LEBIH RUSAK JADI RONGSOKAN BESI TUA…WEKEKEKEKE

  38. kebanyakan FBH barongsai koplax kalo ngomong asal jeplak ga pake otak ya? apa masih umur ababil abg?
    ato emang dibayar untuk ngomong diluar fakta?

    motor jadul tigor aja dibanggain lu

  39. Untuk ceboker: Heran sama sales2 hondut di blog betah amat bc tp gk dpt apa2…
    ————————————–
    rupanya ceboker di byr YaMahaL buat bc di setiap blog untuk jelek2 merk Honda ya…?

  40. gw mah gk hoax di otomotifinet keunggulan diasil forged emk gk mudah baret piston lbh ringan mudah melepas panas 30% 50rb km belum ada ke ausan piston biasa 10rb dh baret2 …rupanya komen fans boy mencoba mengaburkan fakta di bilang piston biasa jg awet …wkwkwk

  41. vario techno sudah saya sudah terjual, nunggu mio j mrah dikirim kerumah nih,, semoga bisa cepet datang si mio j ini….. assiikkk….

  42. itu mio J warna kek yg di pic cuman buat dipajang atau juga yg dijual masal? soalnya di situs yamaha kok gak ada yg warna kek gitu? kalo ada yg kek di pic diatas ane mo pesen atu buat gantiin vartek ane

  43. Bener apa tuh, dipake untuk di jalanan harian bisa 55 kpl? lebay amat klaimnya. Bebeknya ane yang irit aja kaga bisa nyampe 48 kpl, yang yamaha cuma nyampe 45 kpl malahan.. apalagi mio. hmmmmm??????????????????

    pokoknya ditunggu test drive long distance. Bagus tuh kalo blogger diajak turing jakarta-bandung lewat bogor-puncak, biar ketahuan konsumsi BBM-nya….

  44. ada harga ada rupa brur, pasti ada yang dipangkas abis2an kenapa skutik ini begitu murah, kira2 apa ya??? kualitas shock blkg kah?

  45. Hehehehe… diasil dan forged piston ngga mahal kok… dan kayaknya produsen motor dalam negeri emang overprice! biaya garansi? kok kayaknya garansi ditangani setengah hati…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version