Bro sekalian, bila terlihat selintas memang Jupiter Z1 yang baru saja diperkenalkan Yamaha seperti layaknya Facelift dari Yamaha Jupiter Z karburator . . . namun bila kita cek secara mendetail . . . yaaa nggak juga sih, walaupun masih satu garis desain . . . okeh mari kita lihat kayak apa detail 2012 All New Yamaha Jupiter Z1
Secara umum tebeng depan mengalami perubahan shape dengan garis desain yang sama dengan jupiter Z terdahulu . . . maksute posisinya sama namuan bentuk ukuran detail seperti lampu sen, air duct, lampu headlamp berubah. Begitu pula dengan detail spedometer yang dibuat malah mendekati garis desain spedometer lexam. Turun ke tebeng . . . desainnya berubah menjadi desain tebeng wind scoop/ leg shield yang terpisah dua . . . ada duct yang di desain untuk meng-efesienkan jalur angin untuk mendinginkan mesin. . . . desain terpisah ini memang khas yamaha . . . bro bisa temukan di desain motor yamaha seperti R1, R6 , R15 V2, R125 sampai Jupiter MX
Walaupun dimensi piston sama, Yamaha mengubah bentuk dari tutup crank case dari Jupiter Z1 . . membuat Z1 terlihat lebih fresh. bentuk ekshaus / knalpot sepertinya memang nggak jauh berbeda dari Jupiter Z terdahulu dan juga masih tetap 4 percepatan . . . namun yamaha mengklaim telah mengubah pola jalur di dalam mufler plus penambahan katalitik converter berbentuk sarang tawon atau honey comb.
motor ini telah menggunakan secure key system dengan mode pembuka jok yang juga terintegrasi di lubang kunci tersebut. Bagasi berukuran sedang namun belum masuk helm . . . namuan ini logis untuk mempertahankan shape streamline motor yang ramping. Rem depan cakram satu piston, rem belakang tipe drum
Gimana stoplampnya? sepertinya lampunya mirip dengan yang lama? yap tapi kalo di lihat secara detail terlihat perubahan . . . lampu rem ini lebih terlihat seperti anak panah . . . bentuk mikanya terlihat dua lapis . .. dan detail titik titik mungkin dimaksutkan agar terlihat seperti led . . . padahal sama seerti terawangan tmcblog sebelumnya . . . masih pake lampu bohlam . . . over all Jupiter Z1 dibangun sangat kompak . . . masih penasaran sama detail fisiknya . . . monggo lihat 36 foto yang dijepret tmcblog ini . .. semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
sik asiik..ajib
tumben pertamax
xixi..
harga 15jta ga ada RDB..!
strategi makan tuan nih ymh.
ngliat pnjualan 2010 moncer
& mndkati hnd, mrasa jumawa.
Smua plan next varian motor
(2011 & after) di cost down.
mlai dri engine Vzr & Njz,
hsil nya kulitas jeblok, pnjualan ancur.
kmudian, cost down engine matic
(all varian), hsil nya performa turun,
pasar matic ymh mrosot.
trus mungkin bnyak yg ga tau klo
engine vixi udah di cost down sejak
end 2011.
ymh jepun maruk, nurunin kualitas
naikin harga jual. buat ngeruk duit dari
indnsia.
custumer indnsia skrang lbih crdas.
bisa ngliat mana yg price to value lebih
baik.
Ente fanas…ana fuas….sukron….
jangan dengki alias jangan SMOS (senang melihat orang lain susah / susah melihat orang lain senang). – sok tua.com –
Sama, Honda juga begitu, sama-sama jepun penjajah…
Buahahahaha orang setreeeeesssss kabur dari kandang!
Yang ngomong khan anteknya honda.jgn terprovokasi
heran sy baca commentnya penggila honda, (kalo cuma pengguna sy juga punya), sebenernya yang dibeli itu motor apa RDB ya…
Tukar tambah ah sama Jupi ane yang lama tahun 2008.. Hhe 😀
Mobil Baru Indonesia
Makin canggih aja. Semoga next vixion lebih joss lagi
http://motosplit.com/articledetail-19-Gallery+Ducati+PRJ+2012
uapik…
http://mariodevan.wordpress.com/2012/07/11/desainer-motor-yamaha-motogp-dan-jupiter-z1-adalah-orang-yang-sama/
hanya orang2 bodoh yang tertipu tampang doang kulitas belum teruji… supra 125 terbukti bisa tembus pasar eropa di jual di inggris dengan nama wave i yg lain mana bisa…..
wew
lampu belakangnya menurut ane kok mekin ga oke ya…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/fenomena-honda-beat.html
Kedua, keren
kesalip tu
manteb kang
http://silvervaio.wordpress.com/2012/07/10/seandainya-tiger-revo-dibikin-trike/
tambah cakep nih ZI
suara knalpotnya gimana mas? jadi adem, ngebas, ato tetep cempreng?
Mantapp
lampu belakangnya tuh jadi beda rasanya
konsep lampu belakang percis Blade…pake plastik terpisah dibawahnya…nyontek lage!!
DI KLAIM LEBIH CEPAT 20%
DI KLAIM LEBIH IRIT 20 %
DARI JUPITER LAMA
motor cost down..!
ga ada RDB..!
ga penting banget kalo RDB cuma menang ditampang doank tapi kalah pakem dari tromol……
Emang ente mau naik RDB bukan naik motor…???? beli aja rem nya doank…trus naikin….! naikin rem bukan naikin motor..
klo ga suka RDB g perlu sewot ,,,, emg trademark ymh klo blkang musti tromollzzzz ,,, rada2 alergi klo pke rdb .. untung aja M1 ga ikutan pke tromolllzzzz …. wwkwkwkwkw …. hidup mati demi tromoooolllzzz …
apakah balapan bebek di indoprix ada yg pake RDB??? ……
coba deh tongkrongin… Asia Road Racing Championship, apakah ada balap bebek yg pake RDB??
tergantung selera dan Fungsionalitas bro’… toh Tiger Spoke whell yg 200cc aja masih pake Tromol untuk rem blakang.
kalo untuk gaya okelah…
Apakah ada bebek Indoprix yg pake RDB??
apakah ada bebek Asia Road Racing Championship yg pake RDB??
tergantung Fungsi massbro… kalo untuk GAYA RDB okelah… soal pake hmmm… Relatif
Toh Tiger yg 200cc tipe Spoke whell, & Scorpion 225cc aja masih pake Tromol…
kalo untuk GAYA okelah…
TEROMOL A.K.A DRUM BRAKE wakakakakakakak…!!!
gedibale ( kacungkulijongose )honda
maz bro liat tuh mobil sekelas avanza aja rem belakang masih pakai rem tromol
RDB sebetulnya hanya lebih mementingkan dalam hal tampilan aja untuk motor yang ber cc kecil, motor ber cc kecil sbetulnya sudah cukup mumpuni dengan rem belakang tromol. Coba aja tengok para pembalap Road Race (IndoPrix maupun MotoPrix) rata-rata mereka pake Rem belakang Teromol, knapa? karena sebetulnya dalam Dunia Balap yang lebih diandalkan dalam hal pengereman adalah 70% s/d 80% itu rem Depan, rem belakang hanya buat mengimbangi saja.
Sejatinya RDB lebih cocok buat motor ber cc besar yang kecepatanyya sudah diatas 200 kph, tp lagi2 dalam hal balap, coba aja simak balapan di MotoGp kalo anda perhatikan dengan seksama, Pembalap sekaliber Rossi aja kalau mau masuk Tikungan kekanan, kebanyakan dia malah menurunkan kaki kanannya yang notabene adalah tempat untuk Rem belakang, jadi boleh dibilang Rossi hampir tidak pernah menggunakan rem belakang untuk mengurangi laju motornya, dan Rossi menggunakan Rem Depan Plus Engine Break.
lengkap bgt,,,, manteeep..
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/11/edian-jupiter-z1-115-cc-power-1006-ps-pantesan-xeon-ane-kalah/
Apik…..
Sayang, lampu depannya tidak ikut menyipit.
iya bro…setuju ane ( harusnya mirip New MX lebih mantep tuh )
bener bro setuju…gw liat liat malah kaya mripatnya si Venom…
coba bikin garisnya senada dengan lampu tebengnya..pasti keliatan lebih nggantheng
bener bro setuju…gw liat liat malah kaya mripatnya si Venom…
coba bikin garisnya senada dengan lampu tebengnya..pasti keliatan lebih nggantheng
————————————–
Venom musuhe sapiderman maksudnya 😀
nunggu aja ahhh…
harga 15jta ga ada RDB..!
strategi makan tuan nih ymh.
ngliat pnjualan 2010 moncer
& mndkati hnd, mrasa jumawa.
Smua plan next varian motor
(2011 & after) di cost down.
mlai dri engine Vzr & Njz,
hsil nya kulitas jeblok, pnjualan ancur.
kmudian, cost down engine matic
(all varian), hsil nya performa turun,
pasar matic ymh mrosot.
trus mungkin bnyak yg ga tau klo
engine vixi udah di cost down sejak
end 2011.
ymh jepun maruk, nurunin kualitas
naikin harga jual. buat ngeruk duit dari
indnsia.
custumer indnsia skrang lbih crdas.
bisa ngliat mana yg price to value lebih
baik.
nurunin kualitas??? mosoookkk, mau tanya nih, kenapa di indoprik motor yg pake cakram belakang malah diganti pake tromol, apa kurang yakin ama kualitas cakramnya yg gak sepakem tromol merk Y ????
silakan pilih: motor bodi getar, cakram blakang, karbu,
vs motor bodi kuat, drum brake, injeksi yg powernya melebihi supra 125r
Untungnya remaja indonesia gk buta…paham motor mana yg slalu juara…wkwkwk…
Pilih motor bodi kuat, drum brake, injeksi yg powernya melebihi supra 125r
agree
Ente ama Acc komennya sama…Ente fengacau ya..??? satu org beda nama…dibayar brp???
dia sales…
abis nyebar brosur di pinggir jalan… terus ngenet bentar…
buat ngebece…
🙂
Ente ama Acc komennya sama…Ente
fengacau ya..??? satu org beda nama…
dibayar brp???
——
sprti nya to komen di copas.
dasar oon..
xi xi xi …. sales stress. Mudahnya ganti nick name !!!
Harga gak boong, Bro! Vario125 dimurahin, jadilah motor full fitur. Termasuk fitur ngorok, klethek-klethek, plastik tipis, cat cepet kusam, finishing ngasal kayak mocin, boros lage !!!
(tambah lpg-nya, Bro! Mancing fbh keluar !!!)
sales honda yang gak masuk target penjualannya.
di cost down aja,juara indoprik,terbukti mesin kuat,digeber habis2an,dan wusssssssss ………..yg lain makin ketinggalan.
mantap Kang, jadi pengen punya SLR juga nih
http://www.sejutaumat.com/2012/07/12/sensasi-performa-new-jupiter-z1/
Msh setia menunggu R15 V 2.0..
sampe ubanan ya bro kasiaaaan…sambil masang dupa juga boleh!
sampe lebaran monyet kagak nongol2 bang!
sangar coooy, apalagi yg hitam beeehhhh…
untung aja gak helm in, jadi pengendara gak ngangkang dan jok tetap empuk gak terpangkas bagasi helm in
ABABIL detected!
sales hodut detected
Bebek
lebih cakep
di tunggu aja
soal desain yamaha #1 🙂
pengensi meminang tapi suka ga sreg ama shocknya.. maklum karena nih motor ada roh racingnya ya??
roh racing beli CBR n ninja bro…beli bebek yg ada lari masih 100 KMH body udag geter kayak vibrator! wkwkwkk…
pengen kenceng pake Sport yg DOHC jgn yg SOHC ababil
DOHC?
ama mesin rotary aja deh… huehehehehehehe…
*keinget dulu AR125 bisa mengasapi RX Series
wkwkwkwkwkwk
Wkwkwwkk… Oper presss… iming2 injeksi + “lebih bertenaga” di hargain 15jt ?? :))
Biar kata tetangga sebelah masih karbu ( tahun ini kemungkinan akan ada versi injeksi’ny ) & cuma 8hp, dengan RDB + Desain mufler yg modern value’ny sangat baik & sangat masuk akal…
Yahh… percaya, gak percaya penjualan NHB kedepan’ny masih akan tetep unggul dibandingin JZ1. “tanya kenapa ? 😀
Nggak Overpret kok..gw punya duitnya..menurut lo aja kali overpret krng ada duit
mayan mayan
http://areeya2.wordpress.com/2012/07/12/konsep-modif-cs1-be-duke/
mas boleh rekuest ga? compare-in foto2 NJZ1 dan NJB donk..hehehe
request menarik bro 🙂
makasih mas, atas tanggepannya 🙂
dari samping terlihat agak blesek yah mirip seperti motor bebek balap…. disinyalir aerodinamisnya bagus
dari pada kegembrotan kek yang sebelahnya… tapi memang lebih laku sih… apa mungkin orang indonesia suka yang semok???
Namanya juga motor utk bapak2… makanya dibikin semok utk bawa belanjaan…
Lebih joss designnya dari yang lama….
sayang gak suka bodinya..
tapi performanya suka..
yah mungkin yamaha berkaca ama jupe z kmarin….emang kualitas kayaknya beda jupe2 sebelumnya….
ada helm in kah??
mas taufik, itu tiang bendera-nya(kick starter) memang begitu posisi defaultnya?
Sistem koplingnya apakah masih seperti yang NJZ yaitu menganut sistem matahari atau sistem pegas.
Tolong jawab ya kang…
Kok ada 2 kabel keluar dari setang sbelah kanan??utk throttle smua atau salah satunya utk fungsi khusus??
push pull trotel wire bro . . kayak di scorpio z, cmiiw
Utk New JMX juga bang Haji
sangarr, adopsi teknologi motor batangan
adpsi doank, nanggung mending naik motor batangan tulen…bebek kweeekwekekekeke…
Josss
Lupa titip foto jalan² 😀
http://nyobamoto.wordpress.com/2012/07/11/berkunjung-ke-ponpes-bihaaru-bahri-asali-fadlaailir-rahmah/
Thanks mas Haji 🙂
jrengg
http://m.detik.com/read/2012/07/12/090743/1963303/1208/yamaha-v-ixion-terbaru-keluar-akhir-tahun
Keren lah, daripada NJZ…
lampu belakangnya disinyalir masih oblak..panjang banget
lampu belakangnya TONGGOS
lebih bagus dr sebelumnya….. 🙂
Di kelas bebek mid end, secara desain dan speknya Z1 ini yg paling mantap menurutku.
gak ada yg aneh, selama ngisi bensin harus buka jok
gosip yamaha nyediain racing kit resminya gimana pak haji….benar ngga…coz gosipnya dah dri thn lalu….
mas, itu filter olinya dimana ya?
Cover crankcase seperti punya lexam juga. Imho
mantabzz…pa haji taufik….tulisan jupiter z 1 nya itu loch,,pas banget sama penerawangan pa haji,,,luar biasa…http://bachtiaryuan.wordpress.com/
keren brooow…..mantep nich..yz series
joz… mulai kapan nih nongol di dealer… pengen liat langsung. :p
Pengenn beliii….
tebeng depannya lebih bernuansa sporty..lebih garang dari yg lama..
hanya buritannya nurut ane agak terlalu rame.. just my opinion..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/07/11/pajak-progresif-tabel-pajak-progresif-propinsi-sumatera-dan-jawa/
masih kurang suka dengan desain buntut nya…tp blm liat langsung sih : P
uaaahhh…ngantuk…bebek lagi
Minusnya di lampu belakang. Bisa ngga ya dibikin kayak NJZ karbu ? hehehe 🙄
http://z1riders.wordpress.com/2012/07/12/komparasi-teknis-yamaha-jupiter-z1-vs-honda-supra-x-125-11-12-laghhh/
Keren euy buntut udah gak kpanjangan! Cuma lampu depan kurang sipit.
Betewe Oli mesin pake yg 1L ya bang haji?
masih tromol ya?..wkwkwkwk
itu list roda kalo kena sorot lampu bisa ada efek nyalanya ga ya , kang …..???
wuihh lebaran segment motor bebek dulu pada rilis..heheh mantap!
permisi bang haji nitip lapak :
Teralis VS Vixion 2.0:
http://sealandadventure.blogspot.com/2012/07/honda-teralis-versus-yamaha-next-new.html
kalau cuma ada pilihan AHO,
dijamin gak laku
kalau mau sukses jualan, tolong jangan mikirin keinginan sendiri atau pemerintah,
pikirin keinginan calon konsumennya dong.
lihat tuh xeon penjualannya terjun bebas stlh ada AHO
aga susah milihnya bang…, motor Honda & Yamaha yang keluaran baru kebanyakan AHO
Desain body depannya lumayan lebar, tapi ya oke lah lebih baik dari desain yang sebelumnya.
masih baru..leher knalpot udah kuning
material murahan
penah liat NHB gak saat ditest para blogger ???
knalpotnya sudah kuning, sember lage ! xi xi xi (selalu, semut di seberang lautan keliatan. kingkong di pelupuk mata gak keliatan)
blm dobel cakram ????? WTF!!! hahahahahaha
matanya tuh ga tahan. kayak ditinju (bonyok). mau kenceng rem tromol cuy mantap. putus talinya nanti :)) atau nyangkut kayak model2 yamaha lama?. sportynya setengah2.
masih terasa kurang mantaaaabz …
bikin JF1 ko nanggung ….
mesti nya seperti tetangga nya klo ngefresh produck.
ky Blade gt …
wajah baru tampilan br + semua yg ϑ¡ inginkan konsumen ăϑα̲ …
justru desain varian Jupiter yang konsepnya kuat, masih terasa banget khas “Jupiter”. lain kalo Beled itu desain konsep bingung. konsep lama ma baru ga nyambung…, ga sekalian aja ganti nama varian???. kalo untuk Revo masih maklum…, kan revolusi, jadi bisa rombak total…
mungkin desainer Beled ma Supra X beda ya??? kalo desain Supra X ane acungin jempol deh…, dari yang lama ampe yang baru (kecuali Helm-in) konsepnya kuat…, desain oke…
Stuju Mass bro… kenapa Design Blade mesti berubah total konsepnya…
pdahal dlu ketika Blade Inget di majalah M+ Blade di bandingin dngan JupiterZ yg ktanya Pure Bebek(bebek sejati)gk racy…. eh balik lagi ke konsep Bebek, malah cnderung menuruti konsep Jupiter yg dulu dibilang Bebek Sejati oleh c’blade.
pdhal Blade lawas menurutku gagah tuh.
justru desain yang bagus tuh contohnya Jupiter series (lain MX), dan Supra X series (lain Supra Fit)…, konsep desainnya jelas…, baik yang lama ato yang baru…, masih kerasa kalo naek “Jupiter” ato “Supra”
kalo Beled yang desain kayak kebingungan…, disinyalir yang pertama dirasa gagal desain (padahal pribadi lebih suka yang lama), makanya dirombak total jadi NHB…, ga sekalian aja ganti nama varian…, ga bakal ada yang tau juga kok…
Yamaha, inovasi tiada henti
desain dasbord spidonya menawan bgt.. dr jauh kek robot..
dashboarnya kaya punya lexam, mungkin dipake di jupi inj , lexam dan kO
ya begonolah subtitusi…kayak pelindung knalpotnya MIO dr dulu mpe Mio J sama semua bro…yayayaya…biar murah geto
miko – Juli 12, 2012
ya begonolah subtitusi…kayak pelindung knalpotnya MIO dr dulu mpe Mio J sama semua bro…yayayaya…biar murah geto
————————————————————————
Lho bukannya yang sayap itu udah duluan… mesin c series dari dulu ampe seakrang dipake in ke baju nya yang sekarang???
biar oper pret geto?
mantab foto-fotonya 🙂
mantab..
http://nunkiman.wordpress.com/2012/07/11/kawasaki-ninja-ganti-striping/
dari tengah ke depan kerennn, tp setelah lihat buritane kok rodo elik ya bang… hihihihi.. footstep boncenger kyk downgrade malahan ya.. 🙁
saatnya sales2 adu mulut…
dipersilahkan tapi…. jangan sampe adu jotosyaaa.
toh untungnya tetep gw bawa ke sakura heheheeee…
untungnya tetep buat gw.. heheee…
watasiwa sama2 untung haik…, daripada naek angkot tiap hari…, bisa2 gajian sebulan habis dalam seminggu…,mending naek motor…, arigato…
Suka sekali dengan desain calter, terutama sisi kanan karena lekukannya sesuai dengan body keseluruhan. untuk desain lampu sen depan juga bagus banget dan terlihat apik untuk varian warna putihnya. desain joknya kelihatan sporty syarat sekali dengan road race. jupiter Zi patut ditunggu kedatangannya. 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
klo Orang gaK tw di lihat dari jauh kaya sma aja sama NJZ….
tp Yang punya NjZ bikin iri niii… keluaran NJZ1….
termasuk gw….
mungkin klo stripingnya di ubah kyk NJZ1 bikin PeDe lh pas ngebawa NJZ ngerasa NJZ1
Yang desain buritannya, gak pernah liat buritan MX atau Soul GT apa? Coba liat, mika MX! Nongol tapi terlihat “menyatu” dengan body dan kokoh !!! Ngeliat lampu belakang Z1 ni alamat manggut-manggut lage !!!
Bebek paling sip ya SupraX 125 R 😀
gak banget
Selera itu tergantung bro’… persis dngan kita ngeliat pasangan kita..
kalo menrut Gw NJZ1 designnya bagus… & gw yakin ni motor bnyak mengaspal di jalan, meski rem blakang masih belum cakram.
yg ngebuat NJZ kmarin gak laku ntu hanya 1, Suara knalpot… smoga NJZ1 telah berubah suara knalpotnya.
ada 2 hal lg bro….buritannya terlalu panjang en mesinnya krg enak disetting…makanya di road race bisa diblg kagak ada yg pake….tp ya tetep balik ke selera masing2…jujur lbh keren new jupie mx bentuknya kalo dibanding jupie z1
MARKET SHare honda meroket
yamaho semakin ndelosor
lemburan tambah kenceng
yamaho 2 hari kerja ( modar rasakan karyawan yamaha
yang selalu bikin susah vendornya )
Pantat mirip Supra Fit 100
keren, kecuali belum monoshock
Sein depan terlihat di smoke. Tapi belakangnya kok tidak?
jelek achhh
wowkwowkwowkwowwkwowkwkwowowkwwwoowkkk
dari samping depan seperti dada ayam….kebelakang..seperti true pantat bebek
klo model gini harusnya dicoba jg jd new jupi ZI matic buat ganti lexam, yakin deh bisa lebih laku ini drpd lexam
http://www.jsm.co.id
Jupiter Z1, bikin bangga….!!
bakalan ada versi koplingnya ngak yach?
ane kepengen punya nih motor tapi ane ga mungkin beli karna jup z 2006 CW red black (sebelum burhan) masi ada dalam keadaan mulus terawat 85% di simpen di kamar ane,dipake kalo mau ganti oli or sekedar ke minimarket terdekat itupun kalo lagi pengen make jupiter,sekarang udah pake vixi jadi ga mungkin beli jup Z1 ini walaupun jujur pengen banget punya, (koleksi jup dua generasi 🙂 ),keliatan keren ada roh M1 yaitu dirncang orang yang ngembangin yamaha M1 2004-2006 (YZ crankshaft) trus bodi belakang nungging kaya jup burhan,dan ane yakin seyakin2nya tenga jup Z1 ini cuma pantas di adu sama hondo 125nya,dan ane yakin pasti menang telak(dimana2 motor Hondo sampah cuma bisa ngekor pake bahasa inilah,itulah padahal kualitas mocin hondo kebeled,suprik dsb sampah kuno sok gaul) balik lage ke jupi Z1 bodi depan cakep sayap dobel layer (bntar lagi desain sayap ini di tiru si pengacau Hondo kamprettt). karna udah punya jup dan vixi mungkin cuma bisa pinjem tes punya teman gimana rasanya make jupiter Z1, jujur ane antusias dan penasaran setelah nyoba langsung
sales yamaha mas??
suara knalpotnya lebih berisi/padat kaya suara knalpot vixion..AJIBbbb Tenan
Reblogged this on Where The Limit Out of Exhousted.
Mantabs Yamaha Desain dan iNovasi selalu Lebih Unggul dari Kompetitor(Utamanya H***d*), slalu mengerti anak muda
aannnnjjjrrriiittt…..ane udh trlanjur beli supra…zzzz
jual aj ahhh….buat beli yg ini…
memang kalo pengguna h*nda ketinggalan jaman, lihat saja pake disc belakang bangga banget, padahal semua produk merk manapun pada pake teromol, bener-bener dibodohi h*nda orang Indonesia..
Lampu belakangnya bagusan yang ini 😀
dr samping manteb, antara leg shield dgn headlamp hampir g ada ruang, mepet, keren
lampu belakang gw yakin udah g oblak tu, yg kmrn masih dipegang cover bodi, yg baru ini dipegang spakbor, lebih kuat
buntut nya sexy
kalo dilihat dr angle ini
http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/07/jupiterz1_detail15b.jpg
konsep tail-light nya mirip punya Nouvo SX YMJET-FI
http://img267.imageshack.us/img267/7227/dsc5236u.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/1019/dsc5263f.jpg
mantab banget
Gagah bgt,kaya mbusungin dada
Cuma isi survei dibayar Rp 2.000,00, sehari bisa survei 100 data berarti dapat Rp 200.000,00, coba aja: http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
MANA CAKRAM BELAKANGNYA????????????
Perbaikan design dari yamaha Jupi-Z yg karburator…
Nice, bagian lampu sign depan lebih cakep, belakang juga….
tinggal honda Blade nih jangan mau kalah.. keluarin juga tuh yang versi injeksi…
salam OneHeart…
sy ndak paham dengan motor, pingin banget punya blade..ko’ jadi ragu ya….
1.modelnya kaku(ini subyektif lho ya..)
2. mayoritas comment penggemar, nhb mengandalkan RDB…tolong dong review rem honda vs yamaha ya… cakram dan tromolnya
3.beberapa commentnya ndak fair, mana ada pabrikan mau rugi..
Ikutan Nyimak Aja Mas 😀 http://nandagokilz1.wordpress.com
Tuh yg Coment Lampu belakang jupiter ZI mirip H*nda Balado ga salah…???? Ada juga Dia ( H*nda Balado) yg niru lampu depan n belakang punya Jupiter z n Jupiter MX
bagaimana dsain mesin jupiter Z1 apa desain baru ato sama dengan NJP ya??
Waw… Mantaff… Ajiiib
JZ inovasi selalu terdepan,
bladed inovasi copas oonda,
wow
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/14/setahun-pertamax7-thanks-plus-kui
Yamaha emang mantep,
mau beli yang ini ahhh .. ..
udah injeksi, tuk diset racing juga mudah.
tinggal buka filternya udah tambah kenceng 10% . .
Just better than before ^_^.. Jupiter Z1 now with Injection System.. love it..
Nitip Link ya Om Taufik : Kalo JupiterZ1 adalah robot transformers maka mungkin begini penampakannya :
http://dyondra.wordpress.com/2012/07/17/jupiter-z1-transfomers/
Thank you
RDB kalo kotor gampang macet ,berkaca dari yg sudah2 mending tromol kalo rem belakang yg penting power di banding blade
Ane mo beli 5 ahhh tuk disewain ma ojeker
Tukar tambah ah sama Jupi ane yang lama tahun 2008.. Hhe 😀
Mobil Baru Indonesia
Pernah waktu mau brgkat sekolah, ktemu NHB di jalanan udah racing style bgt lah pokoknya TAPI ngadu ama NJZ ane yg standard aja ktinggalan jarak skitar 3 mtr! padahal jarak ngadu nya lumayan jauh! wkwkwk
kalo bodi nya di pasang ke Vega ZR isa gak yaa ???????????
mau tanya juragan itu mika lampu belakang klo dipasang ke new jupiter z bisa gak ya juragan? mohon bantuannya thanks…
Pagi Agan”, mau tanya untuk Agan” yg sdh pakai new jupiter Z 1 untuk saat ini plus minus nya apa aja ya, ane mau beli nih motor karena iritnya BBM, thx.
mantaaaaapppp… efek burung hantunya masih ada.
bagasinya buat jas hujan muat ga?