Bro sekalian, pada sesi pertama Initial review Yamaha Jupiter Z1 yang dipinjamkan ke tmcblog . . . tmcblog mau membahas tentang sisi keakuratan dari penunjkan indikator spedometer dan odometer plus nilai dari AFR dari yamaha jupiter Z1 . . . motor ini sempat tmcblog pakai ke kantor depok via satu bagian jalan raya pos atau yang pada jaman deandels dikenal sebagai sepenggal the grote postweg daerah jakarta-bogor atau yang sekarang dikenal dengan nama jalan Raya Bogor . . . Alat yang tmcblog bawa sebanyak dua buah yakni hand held android dan GPS Garmin 60CSx . . .
Secara umum penunjukan kecepatan real yang ditunjukan oleh GPS lebih kecil sekitar 10 % dari penunjukan oleh Spidometer di Jupiter Z1 . . . jadi misalnya spidometer menunjukan angka 20 km/jam . . . kecepatan di GPS sekitar 18 km/jam . . . dan jika spidometer menunjuk angka 100 km/jam berarti kecepatan di GPS tertera sekitar 90 km/jam . . . cara pengukuran dnegan melihat bersama sama spiometer dan GPS . . . tentu tmcblog nggak punya bukti jepretannya karena nggak bisa jepret tangan kedua nya ada di stang bro 😀
Bagaimana dengan Odometer . . . kebetulan mengukur konsumsi bahan bakar point to point dengan metoda full to full (besok reportnya ya) . . . saat pertama kali setelah diisi full di jepret bersama sama posisi odometer motor dan GPS . . . Motor 815,5 dan GPS 0 . . . saaat GPS menunjukan angka 30,7 . . . di penunjukan odometer motor 846,3 atau telah berpindah sebanyak 30,8 . . . dengan ini sepertinya odometer Jupiter Z1 cukup akurat.
Bagaimana nafas dari motor ini . . . tmcblog nggak punya nyali pecicilan tapi pada satu saat ada situasi sepi . . . ya udah geber saja untuk tau gimana performa motor ini . . . gaer 1 sekitar 45 km/jam on speedo sebelum limiter aktif, gigi 2 sekitar 75 km/jam dan gear 3 sampai sekitar 92-95 km/jam . . . gear 4 sepertinya gak terlalu galak . . .lambat naikny .a dibanding 3 gear sebelumnya. . tmcblog hanya bisa kembangkan sampai di angka 100 km/jam soale jalanan keburu rame dengan posisi gas masih ada sedikit . . . gak tau berapa top speednya . .. mungkin musti dicoba malem malem
Ada beberapa bro yang berfikir itu kan motor pinjeman Yamaha . . .pasti udah nggak standar neeeeeh . . . diutak utik dulu sama yamaha sebelum pinjemin ke blogger . . . tmcblog bukannya melihat sebuah sentilan . . . tapi malah menjadi sebuah ide . . . yaudah . . . tanpa bilang bilang Yamaha . .. ini motor dibongkar di bengkel resmi Yamaha terdekat oleh yang punya kompetensi bongkar tentu . . .kalo tmcblog bisa bomngkar gak bisa pasang tentuuu . . . dan dengan diagnostic tool dicek lambda yang dalam hal ini variabelnya diwakilkan berupa setingan CO nya . . . dan ternyata menurut kepala mekanik beres yamaha terdekat . . . nilainya 0 alias ini motor standar . . . beda kalo nilai CO nya minus atau plus . . . kesimpulannya berarti setingan AFR tidak diubah ubah sama Yamaha . . . oke silahkan dikunyah kunyah, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
bonus nggak nyambung :
🙄 saling melengos
josss
podium trnyata
ini 2 bebek ini, kok semaki mirip aja yah,, yang foto terakhir…
Beli mini kamera donkk taruh di baju 😀 …hehehhehhe
WOW WOW WOW
gak ngibul kek si belet gentong speedo tewas.
*wow kang haji ngebongkar gak bilang2 ke fbh, biar pada melotot biji matanya kena obeng.
wkwkwkwk
salam speedo tewas dikubur aja!
FBH pada gak nyelawat?
Tuh ada bendera kuning, speedo bebek tewas ketiban gentong!
*speedo tewas dikubur aja.
😀
ikut bonceng
wah gambar terakir nih .., sesuatu kang .
duh untung yg satu g lagi bawa elpigi 3kg. 😀
ajib2 :D,…
ninggalin jejeak duyu…
..
moment yang sesuatu banget tadi malam
yang penting sabar mbah…
akhirnya dapat moment yang sesuatu banget
http://pasarsenggol.biz/blog/2012/07/30/best-scene-so-far-in-motogp-season-2012/
Poind
bonuse sesuatu… saling buang muka… hehe
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/pantaskah-jupiter-mx-acw-di-discontinue.html
pertamax
wasemmb kesalip di trek lurus
maaf xixixixi…
1
wow..
podium
bused gear 1,.,.,.45 kpj
http://kharis27.wordpress.com/2012/07/30/si-ijo-a-k-a-si-raja-yang-masih-tetap-gagah/
Galakan mana kang sama Jupe yang lama?
saya pikir galakan yang baru ini, imho
bro monggo lihat angka ini . . .
disana top speed nya 70-an . . . sekitar 80 km/jam dan itu dipakai sat pergi dari buitenzorg ke depok via the grote postweg
so ini motor nggak dipake eco riding saat ngetes konsumsi bahan bakarnya . . . laporan menyeluruh konsumsi bbm plus data2 kecepatannya akan tmcblog rilis esok ya
Nuhun Kang, sesuatu nih…
itu glovenya eiger bukan kang…mirip banget soalnya…
paling enak ngetes top speed di daerah taman mini kang haji, dari start dari pintu samping taman mini sampai lampu merah garuda (tamini square) lebih dari 1 kilo… kalo siang dan sore lalu lintas gak terlalu rame… 😀 yakin deh bisa top speed kalo motor bebek mah.. 😀
jalur bsd-serpong mantap buat uji coba……..ato belakang Mc”d di lippo karawaci ada track lurus 3-4 km bekas sircuit ( gagal)
Pic pling bwh mantab 😀
mantap… sampai segitunya wak haji,,, tpi sekarang jdi tau kalau yamaha bener2 jujur,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/29/alasan-pulsar-200-ns-memakai-3-busi/
mantabhhh …
brarti emang masih standart pol nih jupiter z1..nunggu ulasan konsumsi bahan bakarnya apa pener lebih irit 20% klaim dari yamaha…
pinjem donk kang haji..buat ngabuburit..hehe
Secara umum penunjukan kecepatan real yang ditunjukan oleh GPS lebih kecil sekitar 10 % dari penunjukan oleh Spidometer di Jupiter Z1 . . . jadi misalnya spidometer menunjukan angka 20 km/jam . . . kecepatan di GPS sekitar 18 km/jam . . . dan jika spidometer menunjuk angka 100 km/jam berarti kecepatan di GPS tertera sekitar 90 km/jam . . . cara pengukuran dnegan melihat bersama sama spiometer dan GPS
—————————————————————————————
berarti speedometer yamaha agak ngaco ya bang
hampir semua motor brand jepang dilebihkan nilai penunjukan spedomnya dibanding GPS, cmiiw
ini untuk alas safety kalo nggak salah
Jangan salah tafsir dulu ъяö… Speedo Ninin gw aja beda 10% dari GPS,
WOW WOW WOW
gak ngibul kek si belet gentong speedo tewas.
*wow kang haji ngebongkar gak bilang2 ke fbh, biar pada melotot biji matanya kena obeng
wkwkwkwk.
Halaaah, laine juga gitu brooo 🙄
deviasai -10% itu termasuk normal…
semua pabrikan begitu, gak Yamaha gak Honda gak Suzuki… kalo yang paling tipis di bawah 5% kalo gak salah sih Bajaj…
Mantaaab!
weleh…saling melengos
iso kobong ki
nemu aja foto melengos wkwkwkwk
bukan nemu mas bo . . . emang saya yang moto 😀
seperti sedang bermusuhan…. YM Vs Hd
ayo diotak atik… 🙂
kalo diseja2rkan ma new blade, jupie z1 lebih kalem penampilannya 😀
si blade jadi kelihatan kelebaran kepala gan 😆
nitip mio j matian
http://kenthoetboreup.wordpress.com/2012/07/30/mio-j-putaran-stasionernya-nggak-stabil-matian-nih-solusi-cemen-nya/
20 besar kah ?
btw bisa dikupas ttg user manualnya gak mas? mis bahan bakar yg dianjurkan, jangka waktu ganti oli, busi, saringan dll. sebab user manual motor saya skrg ganti oli cukup 4,000 km, service juga segituan, beda dg image service tiap 2000km/ganti oli tiap 2,000 km yg dulu tertanam dalam pikiran saya. jadi biar terlihat motor motor sekarang lebih jarang perlu perawatan.
foto melengosnya keren bang, izin save As 😀
Foto terahir apik.sek musuhan to
kalau di kira kira
bisa enggak sampai 120 kpj???
————————–
LAGI MENCARI TEMAN JOIN KOPI
MARI NGOPI BARENG DI http://yudhadepp.blogspot.com
liat gambar NHB ama NJZ1 saling melengos,, sambil ngelus dada,, motor jg punya gengsi sama sperti manusia,, hahaha
mesin z1 joss..
tp lbih suka desain yang lama..
met buka all.. (khusus wilayah malang dan skitarnya) 😀
wuidih kalo ngecek2 di bengkel gt,,
laen kale dah di kompakin tuh beres yg ada di bgr,,
kalo lagi pas minjemin motor ke mas taufik bilang nya ok2 ja.. :p
canda..
lumayan lah
http://frkun.wordpress.com/
mantep nih, kalo yamaha ngasih test ride pasti motor dikasih yg sebenarnya, beda ama pabrikan lain si “ehem-ehem…” ngasih motor test ride spidometernya dilakban, kabel spido dicopot biar tester gak bisa mengetahui kebohongan konsumsi BBMnya dan nutupin speednya yg seadanya.
#you know laaahhh siapa dia
ajib tenan
http://areeya2.wordpress.com/2012/07/29/koplak-jilid-ii-new-vixion-lebih-pas-jikalau-menjadi-kawasaki-ninja-150-4-tak/
bonuse rc110v VS yzr.z1
yang repsol, ganteng pisan euy!!
kerenan new honda Blade ya : )
matanya kurang lebar yah 😀
http://pangben.wordpress.com/2012/07/30/pengalaman-datang-ke-jogja-bike-rendezvous-2012-ride-to-heritage/
tarawih dulu ach. . nanti kesini lagi, syapa tau udah rame. tunggu hasil konsumsi bbmnya. pake bensin apa pertamax kang?
saling melengos 🙂 hehehehe
apa di-melengos-kan yaa ?
hehehehe 🙂
Saling mlengos kayak FBY VS FBH.
wak haji,dr foto yg melengos itu sy dpt memahami perasaan nhb pd najizi
nhb:dasar spd plagiat!
najiz:jgn salahkan ane dong,salahkan tuh yg buat ane,si yimm…klo aq mah pngn jd dr sndri
nhb:tp knp ente mau,dbegoin ma yimm plus panboynya?kmu khan tau jantungku msh karb…seolah2 kmu yg trbaik pdhl tuh kmu niru ane?
najis:plis deh jgn ungkit2 itu lg,emangny ane ga blh maju drpd yey?
nhb:cihhh…belagu amat loe…dsr spd koplak,sotoy,geblek,ga tau aturan…jgn salahkan ane klo esok ane lbh baik dr ente!
trus Najis-nya njawab gini:
iya mas NHB….. ga usah mlotot gtu…. matanya kelebaran tuh…. ngeri ngelihatnya…….,…….. xixixix
bwahahaha bukannya blade yg niru abis jipie z karbu mas bro
pasti sampean amnesia nih xixixixixixixi
niru? bajunya? rotarinya? apanya? lihat tuh batok & lampu aja NJZ1 lucu.
bonusnya keren 😀
afr memang tidak di utak atik. . .
Tapi apa ecu juga di cek kang?
Apa dengan afr standar menandakan semua standar?
NHB aki-aki perform hahaha
kapan masuk sumbwa, ntb…z1
lho kok masih gantengan New Blade ya…??
tapi klo buat FBY sih ane percaya pasti akan bilang masih ganteng NaJiZ1
namanya juga fans boy
Kok gantengan nu blet ya , tapi warnanya doang 😆
Tumben sepi..
Wow.. jujur tanpa ngibul.. makin salut dengan Yammaha 😀
Besok-besok enggak bakal dipinjami lagi karena berani bongkar.
Adu performa ala jalanan dong antara NHBlade ,NJupi Z1 ,Edge dan Smash Titan yang Versi pelk Racing smua ! Köndisi standart ,bbm +top speed !siapa yg paling tangguh ? Ane tunggu balesanya !
poto paling bawah.. sama2 mlengos.. tapi yang atu spedonya mati….
eco riding n non eco riding di test donk pak haji,, biar bs dibandingin sama matik vario 125 cc
pake go pro om taufik pasti kepake tuh secara om kan sering ngetest motor baru apa mw saya pinjemin kekekeke
wuiiiihh kang haji taufik bisa 45 kpj di gear 1, mantap… klo gw cuma mentok di 40an kpj on speedo (mungkin faktor berat badan)
mantaap kang…. siip
Lumayan
pada foto paling bawah, tepatnya dibelakang jupiz1, plat nomornya SALING BC, sayang kata SALING-nya tertutup. Wkwkwk
ngarang dot com
Kalo ECU diotak atik bkalan keliatan di Diagnostic Tool’nya.,tuh CO’na Nol.,meski naikin CO sampe 3 step pngruh’nya gk bkalan trasa.,uda bosen mainin Diagnostic Tool (DT).,kalo mau lebih komplit ngcek’nya bza pake laptop softwarenya,apapun keliatan dsana sampai riwayat kerusakan tetep trsimpen,.lwat DT bza dhpus,.jadi cek lewat DT gk trlalu ngaruh.,
entah knp kalo liat motor ntu model’a mirip kaya kamen raider yh..
klo jupiter Z1 mirip kamen raider yng ad dserial kamen raider agito yng warna hijau.. X_X
WOW WOW WOW
gak ngibul kek si belet gentong speedo tewas.
*wow kang haji ngebongkar gak bilang2 ke fbh, biar pada melotot biji matanya kena obeng.
wkwkwkwj
WOW WOW WOW
gak ngibul kek si belet gentong speedo tewas.
*wow kang haji ngebongkar gak bilang2 ke fbh, biar pada melotot biji matanya kena obeng.
wkwkwkwk.
wkwkwkkwkw…FBY panas dingin lage….mana woy yg katanya kentang motor nya…. wkwkwkkwkw…makan tuh spedo analog…cessssssssss
sorry kang komen double/triple, galat terus.
*maklum nyubie
xixixi
itu si belet gentong plagiat ngepsol ngempos katrok edition speedo tewas ngapain nangkring disitu?
gak punya urat malu ya?
*SALAM SPEEDO TEWAS DIKUBUR AJA
wkwkwkwk
“saling melengos” kang haji humoris smart juga nih
pada gak nyelawat?
tuh ada bendera kuning, speedo bebek tewas ketiban gentong!
*speedo tewas dikubur aja.
😀
pertarungan mirip fireblade vs r1…….userfriendly vs racy…….
gak selamanya yang kencang selalu lebih baik….
penjualannya
Lambda = 0 koq bagus sih?
Ngaco banget alatnya.
0,9 aja masih dianggap setrlan boros.
Idealnya lambda = 1, yg senilai afr 14,7:1
bukan nilai lambdanya yang diukur bro, tapi nilai besaran CO nya yang punya hubungan (diwakili) dengan nilai lambda kata mekaniknya, cmiiw
kalo kata nya sih nilai C0= nol itu = setingan standar pabrikan
http://jeremia-s.blogspot.com/2011/11/fuel-injection-diagnostic-tool.html
Ngetes lambda koq pake diagnostic tool.
Pake gas analizer dunk. Real dari sensor yg dicolokin ke pipe tailnya.
wkwkwkwk, poto bonusnya lucu… saling buang muka gitu 😛
Ow berarti performa oke dong. masi belum di otak-atik aja performa udah terlihat nendang apalagi kalo diotak-atik pasti makin mantab. 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
woooooo…
yang koar2 kemaren udah di setting Yamaha lari kemana ya?
apa udah ganti nick lg?
😆
bedanya
katanya yang 1 ganteng dan yang 1 jelek… tapi yang 1 spidonya idup dan yang 1 lg spidonya mati…
😆
syukurlah, spedometernya berfungsi,
gak pake cerita cari2 kabel speedometer dulu nih
he he he,
kang haji ntar pas lebaran fotonya giliran saling bertatapan ya…
…glovenya kok mirip eiger yah kang? 🙂
Dari tadi pd ngomongin speedometer mati, maksudnya apa ya? (kyknya sy ketinggalan berita nih).
disinyalir kredit..
jadi pengen punya njz1 euy
77. landak kriting – Juli 31, 2012
Dari tadi pd ngomongin speedometer mati, maksudnya apa ya? (kyknya sy ketinggalan berita nih).
===================================================
dulu waktu sesi blogger ngetest motor yang disebelahnya jupiZ1 yang warnanya item orange,semua spedometernya dimatiin sama ATPMnya..jadi stuck di 0 melulu
Oooh yg itu, iya ingat…… hehehe…maaf, saya tadi tidak langsung konek kesitu, tq
NHB melengos, satunya lagi malu2 mau
😆
spidonya kok gak di matiin sih Yamaha…
piye sih Yamaha kok maennya buka2an…
😆
mantap bro
http://rickyotomodif.wordpress.com/2012/07/31/pasar-motor-sport-150-cc-kian-panas/
mas TMC aku dapat info dari Blog mas iwan
Pengisian persis seperti sebelumnya….mentok sampai kepermukaan. Menghabiskan 2,634liter atau setara dengan uang 11,800. Speedometer nongkrong pada angka 795km. Mulailah dilakukan perhitungan….
795km-661km = 134km/2.634liter = 50,8km.
wadooh boros amat Jupiternya
🙁
ya iyalah boros lha wong di geber poll ampe limit… kalo eco riding ala kang taufik bisa tembus +60KPL om…
😆
kalo jupiter z1 bda 10% dari gps, kalo vario 125 bda 15%. berarti lbih ju2r yamaha ya daripada honda,(walaupun sama2 bo’ong 😀 )
Acara launching diSurabaya kemarin, ketika sempat mampir…ada test ride yang cuma ditangkringin di atas Dynotest ternyata Top Speednya mampu 117km/jam….
nice info bro
PEnasaran.. Pengen nyoba
enaknya, hmm
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/31/pembangkit-listrik-tenaga-hampa-benarkah/
84. Bobby kelanarimba – Juli 31, 2012
mas TMC aku dapat info dari Blog mas iwan
Pengisian persis seperti sebelumnya….mentok sampai kepermukaan. Menghabiskan 2,634liter atau setara dengan uang 11,800. Speedometer nongkrong pada angka 795km. Mulailah dilakukan perhitungan….
795km-661km = 134km/2.634liter = 50,8km.
wadooh boros amat Jupiternya 🙁
====================================
prsaan mass iwb bilang itu 1:50,8km didapat ketika motor sering digeber-geber mass.(“di bawa rpm tinggi”)
kalo untuk jalan di kec biasa macam dalam kota, atau jalan kec konstan avg 60-80kpj macam luar kota mungkin gak segitu mass.
beuhh jooss.. si mblade brebet makin ga laku dehh
new blade dituning bro pake cukup obeng saja… ha2… nggak jauh bedalah sama grand gwe…
84. Bobby kelanarimba – Juli 31, 2012
mas TMC aku dapat info dari Blog mas iwan
Pengisian persis seperti sebelumnya….mentok sampai kepermukaan. Menghabiskan 2,634liter atau setara dengan uang 11,800. Speedometer nongkrong pada angka 795km. Mulailah dilakukan perhitungan….
795km-661km = 134km/2.634liter = 50,8km.
wadooh boros amat Jupiternya 🙁
——————————————————————————
Itu secara non eco riding (menurut mas IWB), motor gw buat commutter harian (stop and go riding) jg segitu dapatnya. 50 itu ga boros tau, utk standar motor bebek. jangan dibandingin antara riding di jalanan (terutama jakarta) dengan lomba ke-iritan bbm.
Kayaknya beberapa motor injeksi Yamaha termasuk Jupiter Z1 (Kecuali V-Ixion) sudah menggunakan gear speedometer 5TL seperti motor Mio Sebelum Generasi Mio-J dan Fino.
Jika koreksi salah, maafkan kami…
Coba cek om gear speedonya…
joss habis klau mencpai 120kpj da gilah benar
Klau mencapai 120km/jam bisah kejar vixion dg hehehe
mas kalau jz1 tarikan awal ngempos musti di gimanain???
stlh nyoba pake jupie z1, alhamdulillah gigi 1 ngempos, mesin overheat, oper gigi sulit, shock keras smpe pinggang ngilu2, jok empuk, cornering enak, rem kurang pakem palagi yg belakang, top speed sama akselarasi kalah sama hsx 125 karbu, pngalaman pribadi soalne di hum ada jupie z1 (2013) n hsx125 karbu (2009), so biasa aja buat yamaha kalo ngiklan jgn ada slogan “yg lain smkin ketinggalan lagi” mungkin ngebandinginny sama helicak kale… smua produk ada kelebihan sma kekuranganny jd jgn asal sesumbar walhasil bnyk org mrasa ketipuuuuuu….
Bro klo mau kncang rdingny hrus halus limit di gigi 1;2;3; mugkin topsped bs tiggi, dan rpm rndah bikin mesin & gerbox makin awet 😀
Bro klo mau kncang rdingny hrus halus limit di gigi 1;2;3; mugkin topsped bs tiggi, dan rpm rndah bikin mesin & gerbox makin awet :D,