Home Pabrikan Yamaha Yamaha Spark 115i Bisa diajak irit 84,15 Km/Liter . . . Serem...

Yamaha Spark 115i Bisa diajak irit 84,15 Km/Liter . . . Serem nih kalo Vega FI nanti segini irit

158

BannerPic[1]

Bro sekalian, Via press realese yang dirilis oleh Yamaha Thailand . ..  Yamaha Spark 115i YEC_FI bisa diajak irit 84,15 km/liter (pengetesan oleh jurnalis) bila digeber dengan kecepatan rane 40-60 mph (cmiiw)  . . . bila dilihat dari ciri cirinya sih . . . Yamaha Spark 115 i ini bisa jadi banget merupakan penerus Yamah Vega ZR yakni Vega FI yang menurut kabar para informan, sedang juga disiapkan YIMM sebagai salah satu peluru 2013 nanti.

Jika nanti Vega FI minimal mengunakan mesin yang identik dengan mesin Yamaha spark 115 i ini maka alamat berbahaya bagi kompetitor yang punya jargn irit . . . terlebih lagi apabila Kita bisa membedah sebenarnya apa rahasia dan resep Sistem YEC_Fi buat mesin bebek 115 cc ini. Bisa jadi YEC_Fi diciptakan yamaha agar mindset performa masih bisa di hadirkan walaupun ada sasaran mindset lain dari kompetitor yang mau dirongrong yakni midset irit. yaaa mirip mirip lah dengan sistem YMJet FI . . . so menarik banget nih untuk di telurusi leih dalam mengenai YEC FI . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

-6.558885106.782303

158 COMMENTS

  1. sales:Sapa bilang motor yamaha irit?
    Sapa bilang motor yamaha kencang?
    motor irit cuma honda,,beat fi 90km/1L
    motor kencang cuma honda,,dohc 150cc tenaga segede sohc 225cc

    orang awam:masa sih??waktu test knapa ada yg cuma dapat 50an km/L
    trus brp banyak sih produk ahm yg dohc?tiger,nmp,primus dll,sp yg bikin?

  2. selain h gak boleh ngaku irit,tau!
    Selain h gak boleh bilang motornya kencang!
    Selain h gak boleh menang ms!
    Selain h gak boleh ngaku mesinnya bandel!

    Selain h gak boleh bocor
    selain h gak boleh ganti busi tiap 2000km
    selain h….
    Lanjutkannnn!!!!

  3. aduhhh kok si vega bisa irit sih,,,pasti ada yg gak bener nih, seharusnya yg irit itu nyubled, repo, bit dkk walau pake tanda bintang keciilll
    begitu gumam tuyul

  4. ana sih ga prlu kawatir,rajanya irit ya honda…uda trbukti ma vario 125 ana,tarikan halus,suaranya jg,irit bensin…top wes,honda…satu lg,ngorok ga trbukti!

    • lahh kalo lo mah apa aja asal ditempelin stiker honda pasti lo bilang hebat,, mocin dikasih stiker honda juga bakalan lo bilang SANGAARRRR

    • Bohong semua tuh, Vario125 irit ??? sama aja kok ama matik lain malah lebih irit Vixion. ngorok ga terbukti ?? ini beneran punya vari 125 atau cuman omdo ? di media cetak dan di internet banyak tuh yang ngeluh ngorok. awal2x punya vario125 ngrepotin banget. banyak sekali keluhanya 🙁

      • @ gantungan kunci
        lo yg omdo cuy,gw yakin lu ga punya vario 125…
        pake ngomong lebih irit vixion lagi ngawur jdi manusia!!!
        sesembahan merk yamaha.
        Gw punya bengkel CMS sunter belum pnh ada vixion lebih irit dri vario 125 tapi klo ngorok ya itu kekurangannya vario 125

  5. Itu sudah ada hasil penelitianya g ya!!?? karena spt kita tau masyarakat saat ini sangat membutuhkan banyak BBM, jadi secara otomatis mencari motor yg memang benar2 irit,
    jadi bisa saling menguntungkan., 🙂

  6. irit itu udah paten honda…..
    disosialisasikan dengan berbagai gaya dan tipu muslihat….

    seperti baliho besar yang dipasang beberapa hari lalu…
    dari A ke B dapat 90 kmpl dengan kecepatan rata2 60-70 km/j.
    padahal setahu saya itu jalan berkelok2 sempit dan berbukit-bukit. jaraknya sekitar 80 km dan dapat ditempuh sekitar 2 jam dengan sepeda motor normal.
    mau kecepatan rata-rata 60 70 kpj di jalan itu = bullshit…
    bisa dapat 90 kmpl di jalan itu = bullshit… (kecuali campur dorong)

  7. ah entar kaya mio-j lagi

    dah gembor-gembor irit 61 kpj, dan era injeksi merugikan honda, eh ternyata babak belur,

    fb smart dah koar-koar ampe berbusa, honda bakalan tewas matiknya.

    loh kok mio- j bisa irit, ngak pake tanda bintang lagi

  8. Yah lumayanlah untuk motor Entry Level..
    Semoga mesin ganti total layaknya mesin Jupiter burhan
    Saya malas comment mesin Vega ZR yang sekarang, saya lebih suka mesin Vega R lama,udah itu aja.titik.

  9. ASAL JANGAN SEPERTI HON*A BEAT YG NGIBUL IKLAN 73 KPL
    LIHAT DI M+ HASIL PENGUJIAN JURNALIS JUSTRU MOTOR-MOTOR YA*AHA SEKARANG LEBIH IRIT DIBANDING HON*A
    SUPRAX125Fi KALAH IRIT SAMA MX

  10. Vega tumpak ane mesti penak,jenengane ae vega,nak supri jelas ra penak,iso2 di gebuki sampean,hahahaha nyambung po ora?

    • sedang yahomo kan iritnya gak pake bintang kecil, tapi langsung diserahkan ke konsumen!
      jadi seolah olah konsumen sebagai percobaan saja tanpa ada persyaratan dari pabrik, so bisa dilanjutkan apa yang terjadi?

      • setidak nya konsumen test langsung di jalan, bukan iklan yang di bilang irit dan kencang, ahm tuka tipu !!!! sales nya tukang comot untung doang, ga kebayar langsung tarik devcollector, tar catatan penjualan tinggi,,, ahahaaa. tukang tipu

  11. 40-60 mph? kenceng amat kang. 60 mph itu +/- 96 kmh. tu jarak spakbor depan lebar banget, apa gara” di tempel sama tebeng? (ngasih jarak ayun buat kerja suspensi depan)

  12. 28. pengamat – Desember 4, 2012

    selain h gak boleh ngaku irit,tau!
    Selain h gak boleh bilang motornya kencang!

    Selain h gak boleh menang ms!
    Selain h gak boleh ngaku mesinnya bandel!

    Selain h gak boleh bocor
    selain h gak boleh ganti busi tiap 2000km
    selain h….
    Lanjutkannnn!!!!
    Balas
    hadi – Desember 4, 2012

    ikutan nebeng…..
    ga boleh body getar
    ga boleh body tifis
    ga boleh komstir oblak….(ups…bukan H ya?)
    ga boleh tangki bocor (di atas kurang dikit)
    ga boleh pake konde…..
    ==============
    gak boleh mewek
    gak boleh sewot

    komengtatornya, tapi.

  13. nah, kalo gini monggo para pabrikan adu komparasi +- di iklan2 di banner…………soal irit kah, soal literan bagasi kah, soal tech kah……..dibikin doong……….

    ntar pasti bermunculan kelompok2 independen yg test habis2an sbg pembuktian ngibul atau tidak.

  14. itu mongtor campur dorong yak bisa ampe segitu..
    Pembohongan publik.

    • betul bro, vega ane dari 2007 sampe 2012 masih irit kok… kalo soal top speed memang sempet turun drastis, ternyata masalanya dari gigi nanas speedometer yg sudah aus. abis diganti gigi nanas speedo + kabel speedo baru jadi mudah dapet 100 kmpj lagi…

  15. puas saya pake vega r 2007, bandel, tenaga ok, rata-rata konsumsi bbm 67 kmpl (3 hari 2 ltr premium untuk 45 km pp). sayangnya dah dijual buat beli motor baru…
    berasa beda skarang pake matic injeksi 125 cc, cuma dapet 45 kmpl (2 hari 2 liter bbm) dg rute, bbm, n gaya riding sama….
    tertarik juga untuk coba vega injeksi, smoga lebih irit…

  16. masalahnya tetangga-tetangga saya yang gak pernah baca blog macam begini,majalah motor dll yang suka bilang motor ini irit sekian….yang ini sekian….tapi ketika mereka mencoba produk H pasti bilang irit banget?? coba salah siapa ini? H menipu mereka?

  17. Makin culun, mirip mukanya fby,.. 😀
    Apa jangan2 new vixion, mio j, vegazr ini terinspirasi dari muka para fby?xixixi,…

  18. Iritnya sih oke.. tapi modelnya jelek ah.. Tolong YIMM kalau mau sukses jualan di Indonesia modelnya harus memenuhi harapan biker di sini. Masih cakepan Vega R 105 cc (a.k.a F1ZR 4 tak) yg pernah ane punya dulu. Aliran desainnya segaris (diikuti?) oleh Honda Revo 110 dan Supra X 125 (model skrg) yg terbukti laku keras.

  19. Insinyur yamaha dan honda disinyalir, sedang galau karna otaknya diperes peres buat bikin motor yang murah semurah murahnya tapi irit seirit iritnya namun kenceng sekenceng kencengnya.. Yah mereka pusing ngurusi kemauan konsumen asia tenggara yg kbanyakan mampunya beli motor bebek

  20. orang indonesa ini aneh, senengnya irit tapi malah pada beli matic. Motor matic mah kalo boros udah bawaan orok. Kalo mau ngirit ya beli motor bebek kaya dik vega ini.

  21. irit itu tergantung kita punya bayak dwit …,kalo lg banyak dwit motor 10km/l terasa irit bwanget brow…,nahhh.kalo lg bokek,wkwkwk 100km/l wuh boroz banget… ha ha ha,monggo dilanjud..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version