Home Pabrikan Kawasaki Mega Picture Gallery Detail All New 2013 Kawasaki Z250

Mega Picture Gallery Detail All New 2013 Kawasaki Z250

By
Taufik
-
155


Z250#7

Bro Sekalian, Mengawali Bulan Februari 2013 dan Untuk Melengkapi gambar gambar Official dan gambar gambar yang beredar di dunia maya terhadap varian Baru Kawasaki Motor Indonesia yakni Kawasaki Z250, kali ini tmcblog hadirkan hampir seluruh isi file yang ada di memory card, diperkecil sedikit untuk menghindari boros bandwidth. Motor Yang  distribusi ke Konsumennya dimulai Maret 2012 dan dibandrol 48,5 Juta rupiah OTR jakarta ini terdiri dari 3 varian warna Hitam dof, merah dan Putih.

Yang jadi pertanyaan adalah, Koq kawasaki nggak ngeluarin warna kebangsaannya ya yakni Ijo lemon (lime green) ? ooh mungkin karena ini bukan Ninja series? lha Z800 sebagai inspirator Z250 aja ada koq varian warna Ijonya . . . hmmm jangan jangan Kawasaki punya hidden agenda nih sama Z250 Ijo . . . mungkinkah disimpan untuk persiapan edisi specialnya nanti atau untuk versi ABS nya? Who knows . .

Jika Bro sekalian berada di dekat motor ini dan pandangilah dari arah depan . . . beggghh, bengiss bro . . . shroud yang lebih pas disebut half fairingnya menggembung besar di kanan dan kiri ditambah headlamp mata bengis ala Z800 membuat Kesan Z250 menjadi benar benar terasa sangaaatt Gede dan Moge-like banget. Nyobain Nyemplak diatas Z250 ini sedikit berbeda dengan Ninja 250 terutama di daerah ergonomi tangan pundak  . . . di bagian ini terasa sedikit relax dan sedikit ‘baplang’ dibanding ergonomi Ninja 250. Motor ini disinyalir enak untuk dibawa untuk city riding, karakter duduk dan pijakan kakinya mirip abis sama Ninja 250 . . . agak sedikit racy siii buat kategori naked bike . ..  Okelah silahkan cekidot dan kunyah kunyah Galeri gambar nya berikut, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi

Suspensi Depan     37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang     Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Rem Depan     Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
Rem Belakang     Single 220 mm petal disc with dual-piston caliper
Ban Depan     110/70-17 M/C (54S)
Ban Belakang     140/70-17 M/C (66S)
Panjang x Lebar x Tinggi     2,010 x 750 x 1,025 mm
Jarak Poros Roda     1,400 mm
Jarak ke Tanah     145
Berat     168 kg
Kapasitas Bensin     17 litres
Trail     26 / 82 mm
ENGINE
Tipe     4-stroke, liquid-cooled Parallel Twin
Maksimum Power     23.5 kW {32 PS} / 11,000 rpm
Torsi Maksimum     21.0 N.m {2.1 kgf.m} / 10,000 rpm
Diameter x Langkah     62.0 x 41.2 mm
Volume Silinder     249 cm
Valve System     DOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar     Fuel Injection (ѳ28 mm x 2) with dual throttle valves
Sistem Pengapian     Digital
Sistem Pendinginan     Liquid-cooled
Perbandingan Kompresi     11.3 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi     6-speed, return
Primary Reduction Ratio     3.087 (71/23)
Rasio Gigi Ke-1     2.600 (39/15)
Rasio Gigi Ke-2     1.789 (34/19)
Rasio Gigi Ke-3     1.409 (31/22)
Rasio Gigi Ke-4     1.160 (29/25)
Rasio Gigi Ke-5     1.000 (27/27)
Rasio Gigi Ke-6     0.893 (25/28)
Final Reduction Ratio     3.286 (46/14)
Tipe System Final Drive     Drive chain
Drive Rasio Keseluruhan     9.056
Kapasitas Coolant     1.5
Kopling     Wet, Multi – disc

-6.558885106.782303

RELATED ARTICLES

155 COMMENTS

  6. ███████████████
    ███████╩╦╩╦╩╦██
    ████████╩╦╩╦███
    ████████╦╩╦╩███
    ████████╩╦╩╦███
    █╦╩╦╩╦╩█╦╩╦╩███
    ██╦╩╦╩██╩╦╩╦███
    ██╩╦╩╦╩╦═╩╦╩███
    ███╩╦╩╦╩═╦╩████
    ███████████████
    █╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
    ██╩╦╩╦████╩╦╩██
    ██╦╩╦╩█╩╦██████
    ██╩╦╩╦╩╦╩██████
    ██╦╩╦╩█╩╦██████
    ██╩╦╩╦████╩╦╩██
    █╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
    ███████████████
    █╦╩╦╩╦███╩╦╩╦╩█
    ██╦╩╦╩╦█╩╦╩╦╩██
    ██╩╦╩╦╩█╦╩╦╩╦██
    ██╦╩╦╩█╩█╦╩╦╩██
    ██╩╦╩╦███╩╦╩╦██
    ██╦╩╦╩███╦╩╦╩██
    █╦╩╦╩╦╩█╦╩╦╩╦╩█
    ███████████████
    █╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
    ██╦╩╦╩██╦╩╦╩███
    ██╩╦╩╦███╦╩╦╩██
    ██╦╩╦╩██╦╩╦╩███
    ██╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
    ██╦╩╦╩█████████
    ██╩╦╩╦█████████
    █╩╦╩╦╩╦████████
    ███████████████
    ██╩╦╩╦╩╦╩╦╩████
    █╩╦╩╦╩█╩╦╩╦╩███
    █╦╩╦╩███╩╦╩╦███
    █╩╦╩╦███╦╩╦╩███
    █╦╩╦╩███╩╦╩╦███
    █╩╦╩╦███╦╩╦╩███
    █╦╩╦╩╦█╦╩╦╩╦███
    ██╦╩╦╩╦╩╦╩╦████
    ███████████████
    █╦╩╦╩╦╩████████
    ██╦╩╦╩█████████
    ██╩╦╩╦█████████
    ██╦╩╦╩█████████
    ██╩╦╩╦█████████
    ██╦╩╦╩█████████
    ██╩╦╩╦███╦╩╦╩██
    █╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦╩╦██
    ███████████████

  21. kayaknya ada pertimbangan lain kenapa skrg produsen pake plat di “jidat” … kalo dipaksakan di bawah headlamp, nantinya kalo kena lubang atw ada “sleeping police” yg agak tinggi, plat nomer kepentok ke spakboard… akhirnya terpengaruh ke handling dan berakibat pada faktor keselamat pengendara…

    pengalaman yg sy liat di negara lain -trmasuk tetangga trdekat kita MY-, produsen disana tidak menempatkan palt nomer di “jidat” bukan karena tuk perbaiki tampilan, tp karena di negara mereka memang tidak ada aturan yg mengharuskan plat nomer depan motor di pasang…. bahkan dsana diperbolehkan hanya menuliskan nomer kendaraaan di bagian depan body sj (sprti di spakboard) hanya dengan mnggunakan stiker… sementara di belakang tetap menggunakan plat nomer

    Demikian semoga berguna… (ikutin bahasanya kang Taufik di setiap postingnya 🙂

  22. ╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
    ║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
    ║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
    ╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝

    Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network

  23. kayaknya ada pertimbangan lain kenapa skrg produsen pake plat di “jidat” … kalo dipaksakan di bawah headlamp, nantinya kalo kena lubang atw ada “sleeping police” yg agak tinggi, plat nomer kepentok ke spakboard… akhirnya terpengaruh ke handling dan berakibat pada faktor keselamat pengendara…

    pengalaman yg sy liat di negara lain -trmasuk tetangga trdekat kita MY-, produsen disana tidak menempatkan palt nomer di “jidat” bukan karena tuk perbaiki tampilan, tp karena di negara mereka memang tidak ada aturan yg mengharuskan plat nomer depan motor di pasang…. bahkan dsana diperbolehkan hanya menuliskan nomer kendaraaan di bagian depan body sj (sprti di spakboard) hanya dengan mnggunakan stiker… sementara di belakang tetap menggunakan plat nomer

    Demikian semoga berguna… (ikutin bahasanya yg punya blog di tiap postingnya nih 🙂

  32. 14. kuniyaya – Februari 1, 2013
    Sangar cuma 1 tapinya platnya di jidat oi

    ============================================
    Justru itu yg bikin Sangar brooo 😀

    Masbro Tmc Gmn menurut masbroo nyang udah nyemplak ni motor ?
    kira2 layakl kah buat touring ?

  34. shroudnya yg panjang bikin aneh, kalau bisa dicabut yang dibawah huruf Z keren tuh..
    motor naked harus berani tampil minim busana

  46. @22. Ga bsa ngbut
    ya bro
    jarak antara permukaan headlamp terbawah dan spatbor/fender depan terlihat sangat dekat dan spacenya sedikit . . . mungkin kalau mau di paksakan plat nopol dibawah headlamp maka orientasi plat nopolnya jadi ‘celentang’ githu, cmiiw

    @33. Nikeke
    lebih touring inazuma, tapi Ninja 250 aja enak buat turing . .. Z250 ini disinyalir lebih enak dibanding ninja 250, imho

  53. wah tarik napas dulu. . . .habis meminang cbsf. . . .sambil merayu istri plus mengajukan proposal z250. . . .heheheh. . .bener2 ngiler tenan aku. . . .

  56. kok kalo diliat dari arah depan ke kanan/kiri dikit malah kayak cencorang yak?? shroudnya itu loh… kaya tangan cencorang…
    ada yang setuju? hehe.
    just my opinion…

  57. agak kecewa kang haji….kirain bakal beda bgt, terutama bagian belakang itumah ninin abisss.
    untuk hal fairing/body samping dibuat spt itu karena utk nutupin reservoir air radiator sama kiprok. cuma kenapa mesti nyampe bawah ya. akan lebih bagus lagi kalo bagian boncenger posisinya dibuat sedikit lebih relax.

  60. Motor garang kaya gini..pleeeas jngn d samakn m NVL OR CB…lihat Aslinya dlu bro..baru balik n komen d blog kang tofik yg mendunia

  61. mantap ninin versi make baju lekbong alias kelek bolong atau tanktop wkwkwkwk….. dipilih sesuai selera aja sekarang josss…. mau ninin yang baju rapi make jas beli yang full fairing, mau yang keliatan casual and gaul beli ninin Z 250 ;-p

  65. Ini sih Kawasaki Ninja 250 modif bukan Kawasaki Z250, bengis sih bengis tapi half fairingnya itu yg malah bikin kelihatan kalo itu Kawasaki Ninja 250 modifan hahahahaha…

  67. haduh… lihat vixion pake half firing gitu kurang sreg ini malah ikut-ikutan.
    tapi semuanya kembali ke selera masih-masing. tetep selain itu semua 4 jempol dah. kayanya half firing-nya di copot/diganti punya ninja R lebih sangar.

  72. @ 58. 2wheelerz

    agak kecewa kang haji….kirain bakal beda bgt, terutama bagian belakang itumah ninin abisss.
    untuk hal fairing/body samping dibuat spt itu karena utk nutupin reservoir air radiator sama kiprok. cuma kenapa mesti nyampe bawah ya. akan lebih bagus lagi kalo bagian boncenger posisinya dibuat sedikit lebih relax.
    —————————————————————————————–
    kalo Z250 all out alias bentuknya beda apa lagi guratan nya bengis bisa2 penjualan Ninja 250 FI ke makan adik nya sendiri om alias Z250 mangkanya di buat 11-12 bentuknya, kayak nya KMI lebih suka di kenal dari produk Ninja 250 nya (maybe yes maybe no)

  75. sebagai pemakai cbr 250 gw cuma bs bilang… pengen banget sm nih motor…. dari depan jg rada2 mirip ducati streetfighter

  78. shroudnya agak gimana yaa..
    headlampnya ane kasi 9,5 mantaaapp.. keliatan bengiss

    ada harga ada rupa..kawasaki jossss… Yamaha dan Honda berpikir keras nih klo mau lawan nie motor.. persaingan yang ketat kayaknya buat tahu ini ..

  80. Desainnya ngaco……..maksudnya bikin degup jantung saya ngaco wkwkwkwkwk. Sumpah…..bengis banget…..hampir tanpa cela. Yg item doff super sangar…..

  87. Hmmm..Gambare sing tersusun sing urutan no 9..gambare karo nengok ke kiri,sambil bilang=ngojek nggak…??
    *kabuuur…

  112. kemaren baru terbius ngeliatin ninja 250 yg baru,, keren banget,,
    sekarang muncul jg yg naked 250 keren banget,,
    walopun lebih suka yg fairing,, tapi ngeliat yg naked ini satu,,
    mantep banget,, tapi cm bisa memandangi,, 🙁
    kaloo lagi hunting motor,, pasti galau,, pilih yg mana ya?
    fairing ganteng,, naked ganteng jg,, haha..

  115. mo nanya pak haji,.. dp paling murah nih motor brp? 30 juta kah? ane bs beli nih motor,tp paling enggak nabung 1,5 tahun atau 2 tahun dl br bs kebeli…
    tp klw nunggu 2 tahun mah keburu ada keluaran motor kawak yg baru? yg penting nabung bung bung bung!

  117. Plat nomornya kayak NVL tapi bener ga ada yg ribut,
    giliran NVL banyak yg ribut….

    apa banyak yang iri ngeliat kegantengan NVL 😀

  126. Buat Oonda…harap menyerah dan mundur aja daripada mati konyol,kalian bukan lawan sepadan kelas para gladiator kawesaki….mending fokus aja jualan kutang..ama lipstik..gkgkgk

  128. 115. Si konde emang katrox – Februari 1, 2013

    Buat Oonda…harap menyerah dan mundur aja daripada mati konyol,kalian bukan lawan sepadan kelas para gladiator kawesaki….mending fokus aja jualan kutang..ama lipstik..gkgkgk
    ==============================================
    tenang saja om sebentar lagi juga bOonda bikin yg mirip ini
    tingal copy beres urusan

  129. Yang punya kemampuan kredit maksimal 20jeti gak usah pada belagu. Nyadar, gak mimpi terlalu muluk. Pikir dulu biaya kawin, nyicil rumah, persiapan sekolah anak, dll yg lebih urgen. Tu motor hanya kejangkau seuprit dari jutaan konsumen r2. Beruntunglah para konsumen yg tdk terbawa uforia mimpi, sebaliknya bisa berpikir dan bertindak berdasar pertimbangan matang dan rasional.

  132. 118. Nhd – Februari 1, 2013

    Yang punya kemampuan kredit maksimal 20jeti gak usah pada belagu. Nyadar, gak mimpi terlalu muluk. Pikir dulu biaya kawin, nyicil rumah, persiapan sekolah anak, dll yg lebih urgen. Tu motor hanya kejangkau seuprit dari jutaan konsumen r2. Beruntunglah para konsumen yg tdk terbawa uforia mimpi, sebaliknya bisa berpikir dan bertindak berdasar pertimbangan matang dan rasional.

    ouchh. dalemm banget..hehehehehe

  133. kasian inazuma…kekya nasib doi bakalan kek thunder….oho…ternyata jidat dikoyoin bakalan jadi TREN BARU di INDONESIA…mana ef kutang eh..ef BEHA…kok ga pada komplen..minder ya…secara DOHC nya ecek ecek udug udug

  134. 120. asal bukan honda – Februari 1, 2013
    sekilas mirip desain all new tiger DOHC ….uups…keceplosan
    ========================================
    ap ny yg mirip brother .
    dri dlu mah hunda slalu ngikut d dri blkang.
    liat aj cbsf ny kya old vikison.
    pisss

  135. 117. perkin
    tenang saja om sebentar lagi juga bOonda bikin yg mirip ini
    tingal copy beres urusan
    =================================================
    hahahaha.
    bner bnget bro.
    klu hunda ntu slalu ngikut”.
    klu scra speed, ane acungi jempol.
    tpi klu yg laen kyak ny ngk deh.

  145. TOGEL SGP/HKG !!!!!!!!!!

    MAU MENANG TOGEL!!!!
    HUB; AKY SUGENG HARYONO
    DI 0852 1802 5454
    DIJAMIN TEMBUS 100%
    DAN PASTINYA TIDAK AKAN MENGRECEWAKAN

  146. PREDIKSI TOGEL!!!!!!!!!!!!

    BUAT TOGELER YG SERING KALAH DALAM
    BERMAIN TOGEL!!!!!!!!
    DISINI KAMI PUNYA SOLUSI TERSENDIRI UNTUK ANDA SEMUA
    SILAHKAN HUB;AKY JA,DA DI 0852 1189 8222
    JIKA ANDA BENAR BENAR INGIN MENJADI MEMBER
    DI PUTARAN TOGEL SGP/HKG HARI INI

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version