Home Pabrikan Suzuki New Suzuki Gixxer 155 resmi Diperkenalkan di India . . . Nih...

New Suzuki Gixxer 155 resmi Diperkenalkan di India . . . Nih foto Full Body nya

By
Taufik
-
177


Bro sekalian, berbarengan dengan dirilisnya honda New Megapro FI di Indonesia, Publik India Juga sedang menunggu kelahiran sport 150 cc dari suzuki yang memang diperkenalkan juga hari ini . . . ialah sang GIXXER 155 . . .  silahkan cek gambar Full bodynya yang tmcblog  ambil dari motorbeam . . . diperkenalkan doang, jadwal rilis resminya sih baru Juli 2014 nanti mas bro

Desain Bodynya meruncing alias edgy . . . Suzuki India Bilang bahwa desain dari Gixxer 155 ini dilakukan oleh orang orang yang mendesain motor terkenal suzuki GSX-R series . . . bro bisa lihat aura GSX-R di lampu rem yang meruncing, Muffler midship style yang macho dan desain tangki berpunuk yang mantab . . . Namun sayang, mesin 150 cc ( entah kenapa mesin 150 cc dinamakan gixxer 155) yang di perkenalkan di India masih Karburator broo . . . dan dari foto samping, imho, keliatan kecil banget mesinnya . . .kalo pake mesin 150 cc nya Satria FU kayaknya bakalan joss niiih  . .. betuull ?

Detail lainnya sih ciamiiik mas brooo . . . spedometer LCD digital , monoshock, sampai ban belakang lebar berukuran 140/60/17. Sedangkan ban depan cukuplah berukuran 100/80/17 aja menurut motor beam. Spek power dan torsinya belum dirilis ecara resmi, namun Gixxer 150 ini diposisikan di atas suzuki GS150R

Apakah akan masuk Indonesia? Bisa ya bisa juga Nggak masbro . .  namun seperti yang tmcblog ceritakan di artikel sebelumnya . .. mungkin akan lebih ganteng lagi jika rem belakangnya cakram dan juga tentunya harus Injeksi . . . Nah sekarang bagaimana pendapat mas bro sekalian? silahkan share dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber : http://www.xbhp.com/, http://indianautosblog.com/, http://www.motorbeam.com/

RELATED ARTICLES

177 COMMENTS

    • Jika mesin Satria FU150 diaplikasikan pada motor ini,jangan harap larinya bisa sekencang Satria FU150,karena jelas motor ini bobotnya lebih besar dan ukuran ban yang gambot. Satria FU150 bisa kencang karena bobot motornya yang ringan dengan ban cungkringnya.

  25. Pantes tahun depan Byson India upgrade jadi 6 Speed ini toh lawan sepadan Kegantengan Byson.

    Salau buat Suzuki ngak mai n Nyontek model yang terlaris..Teruskan Inovasimu Nak

  27. Yang lain cuma 150cc udah pada berani pake Ban Lebar Besar cuma sport2 AHM yang culun pake Ban Kecil biar dibilang lebih kencang lirik Verza, NMP, Tiger dan Cebong..wkwkwk

  30. kelihatan kopong di area mesin…krn dimensi mesin terlalu kecil 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄

  37. 155 cc ini SOHC atw DOHC ya mas?
    kalo masuk indonesia di modif dikit ma suzuki indonesia,,
    biar dapet RDB,, sisa nya dah mantep koq,,
    btw tutup tangki nya gmn? :p

  38. jika masu kemari… pake mesun fu, cakram belakang harga diantara nmp fi dan cbsf… dijamin bakalan bisa nabok atas bawah… gak cuma itu, byson yg ganteng dan vikson yg keren juga bakal kelabakan…. tpi itu ga mungkin terjadi. suzuki kan pabrikan katrok bin budeg

  39. KEREN,,, MIRIP MOGE2 SUZUKI versi KECIL, kalau FBH or FBY pasti bilang mirip motor mereka, taux cm motor indonesia doang seh,,,,, makax luaskan pengetahuanmu ttg motor global biar gak kayak katak dalam tempurung, tiap ada motor dibilang mirip ini, mirip itu,, luaskan wawasan bro,,,,,,,,,

    • Udah sering ane, bayangin aja kaya lewat counter2 parfum di mall2, trus disemprotin ama SPG2 nya… bukan disemprot parfum, tapi aer campur tanah…
      Nah kira2 gitu… maksud mata ngeliatin motor bening, tapi dicipratin aer kotor…

  48. tampang sudah ganteng….tinggal dirombak pengabutan system injeksi, syukor syukor ada dua pilihan air cooled n water cooled “ngimpi” rem blakang di ganti cakram wes joss gandosss kotosss kotosss…apalagi ngimpinya di tambahin harga ngimbangin NMP Fi….walah walah bener bener jd 2nd momentum er3 —> itu ituh….yg skg bisa ngoibrak ngabrik xenia-advanza “mengikuti langkah sodaranya R4” klo mau tempur skalian g nanggung nanggung….

  50. Ini motor bakal dibenci FBH karena :

    1. 150cc kok pake ban gambot kaya Bison India 140/70/17
    2. 150cc kok Headlamp Nunduk kaya NVL
    3. 150cc Kok pake Stang Fat Bar kaya Byson
    4. 150cc kok knalpot Model Moge kaya Byson dengan Catlic Converter

    Salut Buat Suzuki

  58. cuman bisa bilang, mantaaaab toooop markotooooooop….. 2 jempol ma desainnya 😀 😀 sbuah kbangkitan wat susi neh… Ajeeeeeb deh wak haji.. Hellooooooow KMI apa kabaaaaaarrrrr……??? Dah melek lom neh??? Xixixixi

  60. 44. bara – Januari 27, 2014

    Ban aja jadi masalah, produk selain honda purna jual nya merosot. fakta.
    ——————————
    Beli motor buat di pake bro, bukan buat inventaris….

  62. Akhirnya Fans boy Suzukri punya sesembahan baru yg lebih panteng dari seport Fbh aka reog series . . .

    tapi kalo jd ke indo wkwkwk

    yang kasian itu fbh kagak ada seport ganteng sy3mp4k pun di syembah

  65. Salam 2,2 Km
    ditinggal 6 detik
    pada Januari 27,
    2014 pukul 3:17 pm

    Yang lain cuma
    150cc udah pada
    berani pake Ban
    Lebar Besar cuma
    sport2 AHM yang
    culun pake Ban Kecil
    biar dibilang lebih
    kencang lirik Verza,
    NMP, Tiger dan
    Cebong..wkwkw

    =========

    Hati-hati gan ntar ente kena Tuduh Rasis sama fbh wkwkwkwk

    kalo udh ngemeng Soal Kucing pasti ntar pada ayan , club kucing kan gampang ayan gan !

    • WKWKWK…..ada geng motor anyar ya? Geng motor kucing ayan indonesia…..motor yg paling ganteng ya motor buatan Yamahalah….selainnya buang kelaut, juelek pollll…….

  66. Wah jelas ini bukan selera fbh . . Fbh mah benci spedo dijital , ban gambot , tutup tengki rata dan headlamp nunduk , . fbh benci itu semua

    Fbh sukanya ban sepeda polygon sama sasis kandang 4y4m . . .wowkakakswow

  70. kalo kata avatar The legend of ang mah . . .

    Dulu Kucing adalah raja sport sejak dr jaman Dinasti Maknyun , tapi semua itu berubah saat old vixion dan byson menyerang . . .

    hanya CB dan CBR yang bisa menghentikanya , tapi saat honda membutuhkanya . . . .

    mereka ROMPAL

  91. joss ini, kompetitor di Indonesia pasti mikir juga kalo ini masuk Indonesia,mereka mau ndatengi lorenzo n pedrosa jg gak ngaruh..yg jelas ‘mesin’ akan cepet panas jk mbocengin cewek, joknya bikin overheat..;)

  92. keren.. sayang mesinnya kecil gtu y? SOHC y?? Kalo keluar disini,, mesinnya pake mesin FU aja lebih bagus deh.. wkkwkwkwkwkw

    • Mesin Satria FU150 memang bagus,tapi itu untuk sekelas motor bebek. Jika untuk sekelas motor sport,pasti powernya akan empot-empotan,bahkan mungkin bisa lebih lemot daripada Byson. Jika tidak percaya coba ganti mesin Byson pakai mesinnya Satria FU150 dan lihatlah,sanggup lari berapa dan bagaimana torsinya.

    • Bah terbalik..basis mesinnya FU th kn motor sport FXR.. Kalo masalah empot2an mah bisa diatur lagu apakah ukuran venturi karburasinya, kompresinya,, setiing koplingnya ato rasio girnya..

      *fyi setting kompresi, ukuran venturi dan rasio gir fxr lain sm FU

      Kalo agan tau di Eropa FU dilarang, kenapa? karena dengan bobot sekecil itu tenaganya sekelas motor batangan entry level bahkan lebih.. *Jadi siapa yg bilang FU mesin bebek?

      Lagian sebenernya gk ada tuh “mesin buat bebek, mesin buat sport, mesin buat apa-apa” semua jg sama aja tinggal karakternya melalui settingan yang menyesuaikan..

      Fxr basisnya ama FU
      MX basisnya ama Vixion, Wr125, Husq sms125, R125, Reiju 125..
      Honda win aja 11-12 ama bebek c100 dkk..
      Kawasaki KSR aja sama ama BEBEK BLITZ

      Jadi masih ada “mesin bebek?”

      Bah dibandingin ama byson.. g usah bandingin di jalan.. spek tertulisnya aja udah kalah telak.. jangankan ama FU, byson mah ama Vespa LX sama2 standar aja keok..

      Oh iya lagian g ada tuh “cb aja pindahin mesin ke motor lain”

      Dari ujung as roda depan sampe ujung as roda belakang semua menunjang om.. ckckckckc

      Mau mesin nsr mc28 juga kalo dipindahin ke sasis rx king, kenceng tp gakan optimal om.. ckckckckcck

  93. keren.. speknya hampir mirip byson.. bodynya lebih asoy yg ini.. Suzi Indo, masukin nih ke Indo, cocok udah.. di jamin naik rating..

  94. Wajib masuk indoo.dibikin 2 type. Type pertama sm persis spek indi.peruntukanya buat dipedalamn yg minim alat diagnosis injeksi.yg kedua pk engine FU150 plus cakram blkg plus injeksi.harga slisih sejuta.dikisaran bawah 20 jt.pasti laris

  95. asli ini gixxer keren banget..
    setujuh sama masukan temen2 di atas..
    perlu di update :
    1.Rem Cakram Belakang (Wajib banget)
    2.Mesin pake Staria FU saja, spare part sudah banyak (mungkin optional)
    3.Injeksi (mungkin optional)

  97. Tangkinya kayak Byson alias pake kondom. Tinggal ganti injeksi trus tambahin cakram belakang + oil cooler top wiss….

  102. Body, tank, buritan, knalpot udah keren, tinggal rombak area mesin, kemudi dan jok. Btw muka nya kok nggak kelihatan, mirip p135?

  103. klo dari speknya motor sport hemat, ini bisa head to head sama verza, dan seharusnya harganya mirip2/ ga jauh beda.. dan yamaha bisa keluarin ys150 fazer buat menghadangnya.. 🙂

  105. Badan kekar, jeroan kerempeng. Kayak Mahindra Cevalo. Kebiasaan racikan negeri bombay memang begitu. Boyong kesini tinggal templokin engine FU 150, wes…dijamin bakal menggegerkan jagad 150 cc.

  108. Kalo modelnya gini ane demen nih….tp ada sedikit kekurangannya sih di bagian head cylinder keliatan kecil banget , andai suzuki mau ngelebarin sirip sirip pendinginnya dikepala cylindernya jd agak keliatan berisi n proporsional atau ditutupin pake cover gt…tapi modelnya overall ane suka….keren lah….

  110. Haha,sejelek2nya mongtor semprot kami,ttp sj bsa kami jual coy…jelek sj msh laku koq,apalagi keren,bakal bnyk sales yamahek jadi gembel..

  111. Jd sales honpret itu enak coy,rata2 yg beli Megicrot itu cash,beda sama pmbli Nvl yg rata2 kridit pd nunggak…mlh bnyk yg setorannya pedhot…liat aja dealer2 mokas NVL bejibun hasil tarikan leasing…
    #sesama sales kdng curhat coy

  116. genteng… tamah ganteng kalo pake cakram blakang+jok misah.. kayaknya tmbh ganteng.. knalpotnya pasti bayak yg nyari nih buat modifan..

  118. wkwkwkwkwk memang selera india, jelek banget…………… :V wkwkwkwk kaya R15 keliatan murahan. yamaha hati2 kalau sampai rilis R15 persis sama yg di india. desainnya jelek dan ngebosenin

  121. tampilan mesin tak sesangar thunder 125 alias kecil mungil, jadi berasa ganjil nih ngeliatny. tapi seng penting sijuki udah tongolin taringny setelah sekian lama melempem, mangstab dah

  122. Gitu dong kalo bikin desain motor 150 mah kudu berkelas. Jangan kayak tetangga gede sebelah… seleranya out of date alias katrok !!!

  124. Pokoknya semua motor itu jelek, selain Yamaha motor gagah dan mewek eh mewahlah…..Ayo beli Yamaha….biar yamaha jadi pabrik terkaya dengan 100% MS di dunia…..(karungin aja wak haji….anyel tenan aq karo cangkeme sales)

  126. sebelah gixxer ada scooter kecil warna merah ikut diluncurkan bersamaan, Suzuki Lets Scooter 110 cc ban 10 inci dek rata, helm in. rem depan belakang masih drum. Mengekor desain Kymco Easy lansiran 2001 an..

  129. Saya yakin akan masuk indo, dengan sedikit sentuhan untuk memenuhi selera bikers indonesia maka motor ini bisa head to head dgn kompetitornya. dan itu berarti sehat sehingga harga semakin bisa bersaing, tidak terus melambung spt sekarang ini, krn hanya satu/dua merk yg bisa terbang tinggi yg mana melambungnya harga motor itu jg disebabkan oleh mata biker kita yg senang pakai kacamata kuda…..( keblinger merk melulu )

  130. tangkinya kondom ya wak kek byson
    shock depan juga sama besar
    mantap……. ini baru namanya sainganya byson
    nmp fi husss sono sono jauhan dikit yak…… gabung dulu ama adik dan kakak loh.. dik neng verza ma kak cb150sf(sering fusing) 😆

  133. Mirip am byson, model keren tp mesinnya kurang gagah. Jd kedodoran. Kalo mau masuk sini mending belakang lsg RDB, jadi bisa ngelawan.

  140. benar kata wak haji,
    kalau mau diposisikan untuk bersaing dengan megapro dan byson, pengapiannya harus sudah injeksi dan rem belakang cakram. Yang lainnya gak perlu diubah, SUDAH KEREN.
    sebagai awal, pasang harga agak di bawah dikit dari byson dan megapro.
    persaingan di zaman sekarang gak boleh nanggung, konsumen sudah smart.

    tapi saya sih tetap setia menanti GSX150R-nya..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version