Home Pabrikan Kawasaki Mengail Top Speed Kawasaki Z250 di sirkuit Sentul

Mengail Top Speed Kawasaki Z250 di sirkuit Sentul [Video]

By
Taufik
-
104


Bro sekalian, adalah Bonus yang luar biasa tmcblog dapat merasakan impresi riding salah dua Produk Kawasaki selain Ninja RR Mono pekan kemarin yakni Kawasaki Z250 dan Kawasaki ZX636. Kedua Sportbike ini sejatinya sudah pernah tmcblog icip icip di Sirkuit Internal KMI Tahun 2013 yang lalu. Karena sudah pernah di test pendahuluan . .  maka di artikel ini tmcblog akan skip pembicaraan mengenai segitiga ergonomi dan lain lain arena sudah diupas di artikel  tersebut

Langsung saja performa di sirkuit . . . tarikannya memang mirip mirip Ninja 250 FI ( Yoi secara mesinnya memang sama bengat ) . . . Kenaikkan Performa terasa Linear banget tapi tidak meledak terlalu bengis di awal seperti ninja RR Mono . . . kalo boleh dibilang lebih pelan di rpm awal namun pasti. Belok di tikungan tikungan sentul R1-R12 memang tidak seagresif Ninja RR Mono yang notabenenya memiliki wheel base yang lebih pendek dan rake lebih rapat . . . namun terasa lebih light ditekuk dibanding Ninja 250 full Fairing . ..  apa mungkin karena sudut Rakenya beda?

Di area yang paling aman buat ngebut se jabotabek, pakai racing suit lengkap baru deh tmcblog berani buka trotel gas gede gede . . . Total 3 lap TMCBlog habiskan untuk merasakan Z250 ini . . . Lap pertama setelah R12 mencoba menggeber Z250,  memulai dari Speed 90 km/jam 300 meter sebelum R1 cuma dapet 142 km/jam   . . . Kesempatan di lap Kedua dengan sedikit menambahkan initial speed di R12 dan memajukan titik pengereman (lebih Late Braking) dibanding Lap pertama diperoleh Speed tertinggi 151 km/jam dengan raungan mesin 10.500 rpm (bersisa sekitar 1000-1500 rpm lagi sebelum redline) . . .

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kF6e6Q25Kxo]

link ponsel

berapa top speed tertinggi? lebih tinggi dari 151? walaupun mungkin, tapi waktu, umur dan keberanian yang membatasi 😆 maklum bukan pembalap 😀 Namun Tmcblog mensinyalir mungkin akan bisa menambah 5-10 km/jam lagi di sisa rpm  . . . namun sepertinya akan menanjak dengan lambat dan butuh trek lebih panjang . . . Kesimpulan test singkat ini adalah . . . ternyata memang selain nyaman buat harian, Z250 ini punya potensi perfoma yang lumayan banget , sayang nggak sempat kerekam race Logic 🙁 . . . anyway, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

*Thks mas popo otomotif atas fotonya yg superb

RELATED ARTICLES

104 COMMENTS

    • ini Z250 lebih lembut . . . tapi saat straight nggak bisa ngumpet . . . kayak ditampar angin . . . kudu pake helm yang bener2 aerodinamis

  27. wak haji,,, kok kagak ngesare hasil race logic antara nini mono 250 dan cbr 250..???

    wak haji kagak mau bagi2 informasi nih,,
    wak haji mesam mesemnya cuman buat sendiri aja,,, 😆

    kan mantab tuh,,, kubikasi sama,, jumlah silinder sama,,,

    *sumpah,,, hari ini ane kagak bawa2 androit segala,,, 😆

  28. sepertinya utk kecepatan diatas 140kph membutuhkan body yg aerodinamis yaitu pakai Fairing, itulah kenapa Ninja 250FI lebih mahal karena lebih oke buat nyentul.. 😀

  61. pernah nyoba pake Ninja R boleh minjem punya temen nyampe di 145 kpj di spido perasaan dah deket banget sama Tuhan, tobat gak2 lagi deh bawa motor lebih dari 110kpj serem walau jalan kosong mulus takut kesangkut pohon sawit di pinggir jalan 😀

  66. hehe dibalap resmi NINJA 250 ditinggal jauuuh CBR 250… ayo tunjukkan kalau memang NINJA 250 hebat di race resmi bukan dijalanan….kalau menyalahkan regulasi apa sebelum balap geng IJO tidak bisa baca regulasi….

  68. Sekedar sharing, kemarin tanggal 18 April 2014 di straight yang sama di Sentul saya dapat angka 163 kpj. Ubahan hanya ada di knalpot slip on dan air filter serta ban = ). Belum pakai knalpot full system maupun setting piggybag. Tapi sepertinya kondisi AFR agak kering.

  69. Saya udah coba semua dan memiliki motornya sendiri CBR 250 masih kurang nyaman getaran mesinnya terasa, Kawasaki Z250 lebih mantap dan nyaman krn 2 cylinder dan Kawasaki memang JOSS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version