Home MotoGP MotoGP sepang Test 2 hari kedua . . . Pedrosa Tercepat...

MotoGP sepang Test 2 hari kedua . . . Pedrosa Tercepat !!

55

Bro sekalian, setelah Test MotoGP Sepang II di hari pertama kemarin Bautista menjadi yang tercepat . . . test Hari kedua hari ini . . . akan kah ada yang bisa mendekati lap time Marquez di Test Sepang I awal Februari yang lalu? Kita lihat saja . . . di jam pertama adalah valentino Rossi dengan torehan waktu 2m 0.795detikdan ini lebih cepat dari laptime Bautista hari rabu kemarin . . . namun di tengat waktu ini kembali Aleix monceer mencatat waktu 2 menit 0, 819 detik  . . . ini  lebih cepat 0.024s dan pastinya lebih cepat dari waktunya bautista kemarin

Pada jam Ke dua sampai jam ke lima ( Jam 11-15 ) waktu Sepang . . . tidak ada perubahan berarti di 4 rider teratas masih Aleix, Rossi, Dovizioso, Bautista, dan Bradl  . . . lamaaa banget sampai bosen ngeliatnya  . . . akhirnyaaa kira kira jam 5 waktu sepang Pedrosa berhasil melewati laptime Aleix espargaro . . . Yap laptime Pedrosa tembus 2m 0.226detik . . . masih jauh dari laptime Marquez sih . . . tapi lebih cepat 0.355detik  dari laptime Aleix  . . . lalu Pedrosa kembali memanggaksnya menjadi 2m 0.039detik  . . . di sepuluh menit terakhir sempat ada saling adu lap time antara Bautista dan Aleix . . . namun akhirnya aleix menutup di tempat kedua dengan 2m 0.320s di ikuti bautista dengan 2m 0.500s . . . kita lhat test sepang II  hari terakhir besok  . . . apakah Lap Record Marquez bisa dikoyak koyak? kita lihat besok mas bro

Taufik of BuitenZorg

foto : instagram HRC_MotoGP

Test Sepang II hari ke dua

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.039s (Lap 55/57)
2. Aleix Espargaro ESP NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 0.320s | +0.281s (39/41)
3. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 2m 0.500s | +0.461s (52/55)
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 0.605s | +0.566s (9 /60)
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.787s | +0.748s (8 /48)
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 0.902s | +0.863s (24/30)
7. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.952s | +0.913s (12/52)
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.027s | +0.988s (12/47)
9. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 2m 1.049s | +1.010s (30/30)
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.098s | +1.059s (57/60)
11. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 2m 1.173s | +1.134s (23/49)
12. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 2m 1.658s | +1.619s (7 /50)
13. Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 1.996s | +1.957s (25/45)
14. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 2.088s | +2.049s (55/59)
15. Randy de Puniet FRA Suzuki Test Rider (XRH-1) 2m 2.139s | +2.100s (59/39)
16. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 2.149s | +2.110s (43/45)
17. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 2m 2.652s | +2.613s (38/24)
18. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 2.786s | +2.747s (70/72)
19. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 2.799s | +2.760s (25/22)
20. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.802s | +2.763s (47/48)
21. Mike di Meglio FRA Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 3.946s | +3.907s (50/51)
22. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 2m 5.198s | +5.159s (4 /25)
23. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider (XRH-1) 2m 7.462s | +7.423s (19/20)

55 COMMENTS

  1. Gk bakalan bisa lap time marquez dikoyak saat ini karena selain kondisi sirkuit yang katanya lebih kotor dari test I, sekarang bridgestone mengharuskan team factory class pakai ban belakang 2014 yang menurut pendapat lorenzo dan rossi tidak sebagus ban 2013 sehingga rider dan tim harus beradaptasi dan mencari setingan yang pas lagi tp sayangnya spesifikasi ban 2014 sangat tidak cocok dengan motor M1 yamaha.

  2. kalo si gogon pake roda cacing meong j & pake mesin sinchan dijamin semua rider kena asep semua deh… 😆

    salam tukang mewek

  3. Hohe sepertinya sedang main drama, mungkin besok dia baru ambil peran sebagai pemuncak. Kita lihat saja besok, atau malah 3-0, hehehe…..

  4. musim lalu yg jadi sorotan (non pabrikan) adlh si cal crut dan sempat bikin heboh. eh thn ini malah lebih heboh lagi, sapa lagi kalo bang Aleix.pdhal OC alias kw3

    • Kompon lunak tidak terlalu bagus untuk race tapi ya ngak tau juga sih kalau nanti di losail bisa podium, atau bahkan posisi 1, yang paling duluan mukanya merah ya pasti Factory Team Yamuha sendiri.

  5. kayaknya Aleix mulai dilirik sama tim pabrikan.
    kalo kontrak dah mau habis, ga menutup kemungkinan justru dia bingung pilih tawaran yang mana.
    *hahahaduh ngawur

  6. penulisan lap time rossi dan aleix kebalik…

    di jam pertama adalah valentino Rossi
    dengan torehan waktu 2m 0.795detikdan ini
    lebih cepat dari laptime Bautista hari rabu
    kemarin . . . namun di tengat waktu ini kembali
    Aleix monceer mencatat waktu 2 menit 0, 819
    detik . . . ini lebih cepat 0.024s dan pastinya
    lebih cepat dari waktunya bautista kemarin

    harusnya 0.795 lebih cepat dari 0.819 kan wak?

    • Kayaknya Dorna mau menjadikan Marquez sebagai the next Rossi makanya spesifikasi yang ban dipilih lebih sesuai untuk Honda tapi sangat buruk saat dipakai untuk Yamaha.
      Karena Lorenzo dan Rossi adalah rintangan terberat untuk membuat Marquez menjadi the next rossi. Selama Rossi masih di motogp mayoritas fans masih akan mengibarkan bendera kuning sedangkan dorna mau semua fans rossi pindah ke marquez dan dari catatan waktu test sepang 1, Rossi bisa dibilang bakalan jadi pesaing terberat Marquez dan Dorna gk mau sejarah Rossi vs Stoner terjadi lagi. Apabila Rossi tahun ini berseteru dengan Marquez untuk jadi juara dunia, juara atau tidak juara rossi, marquez bakalan dapat banyak musuh dari mayoritas fans MotoGP seperti Stoner karena mayoritas fans motogp saat ini adalah fans Rossi dan Dorna tidak mau itu terjadi. Sedangkan Lorenzo adalah pembalap yang paling berpotensi besar mengalahkan Marquez untuk menjadi juara dunia tahun ini.
      Dan bisa dilihat kontroversi karena petukaran ban 2014, untuk musim ini bridgestone cuma akan memasok ban 2014 jadi tidak ada opsi untuk memakai ban 2013 lagi. Pertanyaanya mengapa bridgestone cuma memberi satu opsi ban saja? Padahal banyak pembalap yang mengeluhkan ban 2014.

    • @Caroline betul banget, inilah politik di MotoGP yang pernah dibilang oleh Stoner sampe dia memutuskan pensiun dini. Sayangnya hanya sedikit fans MotoGP yang melek dengan politik kotor ini. Saya pikir keputusan pensiun Stoner benar2 disaat yang tepat.

  7. Factory team bagus sihh tapi keknya butuh perjuangan berat untuk melebihi open class dmna open class disejajarkan dengan factory team jadi factory team harus berjuang keras untuk membuat perbedaan antar keduanya bahwa factory team yang terbaik.

  8. Mas bro, beberapa tahun terakhir memang keliatan politik Dorna klo masbro memang mengikuti MotoGP 4 tahun terakhir. Klo masbro baru ngikuti MotoGP setahun terakhir ya wajar belum bisa baca masalah politik ini. Bukti terkuat adalah pernyataan dari Stoner yang menyatakan politik di MotoGP sudah terlalu kuat. Stoner jelas lebih tau fakta disana dibanding kita2 ini.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version