Bro sekalian, Yamaha Indonesia diperkirakan hanya akan berkonsentrasi hanya pada satu klan dan varion Mio FI saja ditahun mendatang (2015) atau menurut pendapat hemat tmcblog .. . Nggak ada lagi pembedaan Mio J (54P) dan Mio GT (2BJ). . . disinyalir Keduanya akan melebur menjadi hanya satu calon varian gacoan Yamaha Indonesia untuk Bertarung dengan Honda beat FI . . . Nama Update penerus Klan Mio ini belum jelas . . . namun nama 2PH yang di daulat sebagai All New Entry Level Yamaha Automatic Scooter memang sudah santer digadang gadangkan sebagai pengganti keduanya.
Angin Update menarik yang berhembus ke tmcblog news room adalah di Bulan terakhir 2014 sang Pengganti Mio J/Mio GT akan mulai masuk proses Produksi dan secara perlahan Line produksi 54P dan 2BJ akan menghilang karena line produksinya dipakai untuk 2PH ini . . . . . So dari data ini bro bisalah memperkirakan berapa kekuatan produksi dari sang 2PH . . . . yakni secara Logika, kekuatan produksi bulanan 2PH adalah penjumlahan dari kekuatan produksi perbulan dari 54P-Mio J dan 2BJ alias Mio GT . . . dan bro sendiri juga bisalah memperkirakan time line launching dari produk ini. Namun sebagai Informasi, akhir akhir ini Yamaha Terkadang melakukan acara Launching bahkan sebelum produk nya diproduksi massal . .. Contoh terdekat adalah yamaha R15 . . . so kesimpulan sementara ada kans Sang pengganti Mio J ini bisa jadi .. . disinyalir akan di launching lebih cepat dibanding bulan terakhir 2014 😉
Bagaimana bentuk Rupanya . . . tmcblog belum mengetahuinya 😀 . .. Cuma diperkirakan Yamaha akan memasukkan aura kesuksesan GT series ke Varian Motor Next Mio FI ini . . . so bisa jadi Next Mio FI generasi ke sekian nantinya nggak akan didesain terlalu feminim seperti Mio J yang memang direjuvenasi ke Skutik Wanita oleh YIMM . . . TMCblog mensinyalir aura feminim akan dikombinasikan dengan aura desain GT series yang sedikit tegas dan bergaris muscle . . entah kayak apa nanti 😀 . . . Yang jelas memang dari pada memanage dua varian (Mio J – Mio GT) . . . lebih baik konsentrasi di satu varian yang bisa memuaskan semuanya . . .
mengenai Mesinnya . .. Bisa jadi akan mengggunakan mesin yang pernah dibocorkan oleh President Yamaha Motor Corporation (YMC) Hiroyuki Yanagi saat memberikan sneak Peek gambaran Mesin Baru Yamaha AT (matik) seperti gambar di atas . . . Yanagi san mengatakan bahwa Mesin tersebut merupakan Upgrade dari mesin sebelumnya dengan penambahan Value dimana Mesin ini di setting lebih irit 20% dari pendahulunya hmmm akhir yahun ya . . . masih 6 bulan lagi . . . apapun bisa terjadi, mari kita samakan nanti pada saatnya, minimal keliatan dulu di lantai TPT nanti . . . silahkan dikomentari, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1
Nebeng sblm di tebeng
Varian kebanyakan bikin bingung… 🙂
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/13/yamaha-mt-25-sang-naked-bike-nya-r25/
kaya fino FI aja striping nya, Cucok bgt
lima besar
hot news bro: http://ferboes.com/2014/05/15/hot-news-tampang-yamaha-r25-tertangkap-kamera/
ganti mesin yang lebih irit…
malah tiga besar
Pic no 1 lampunya broo melotot cuyyy
ngohaha jarak jauh tu
10 bsar
Nyimak aja
wow…bakalan fokus nih. setelah sport establish saatnya gempur skutik
Wait & see
h2h ma beat fi, keroyokan gak mampu menjungkalkan.
^^^^^^^Apapun bisa terjadi^^^^^^
Wahh,,,mantab tenan kata2 nya,,
wow,,,,,
keren itu,
disinyalir…
Ra kuat yo pakai strategi keroyokan.Modalmu piro. Sekutik aura muscle? Jadi ingat kata-kata epbeye, yang naik pasti para sissy pakai daster tapi kaki berbulu.
jd kayak gt 125 sudah ga ada lg om?
front facia comot jupi mx, body samping ke blakang bisa pake gt125 atau jupi mx
jadi mirip nouvo donk klo gtu 😀
refreshment buat si Mbah-nya mio
http://devmoto.blogspot.com/2014/05/yamaha-nouvo-150gt-concept-by-devmoto.html
Jka mw bersaing, perbaiki desain, ban blakang d gedein dn plat jgan geal geol lah,,,
kalo desain mungkin relatif, tapi velg geal geol lah yg membuat saya milih beat fi dari mio. walaupun setelah coba mio saya nyesel krna mio trnyata lebih pas dan enak buat saya(kata bini juga enakan make mio).. nyesel dulu beli motor gak dicoba dulu..
#edisi curhat di kuping petinggi yamaha budek
Sadis tenan euy…..nambah kapasitas mesin jadi 125cc, keputusan yg tepat & cepat banget, emang dimesinlah kelemahan matic yamaha dibanding honda selama ini, matic honda mesinnya lebih nyaman dipake, lebih irit, & senyap, biarpun udah ada ymjet, diasil,forged pistonlah, mesin xeon juga relatif kalah dari esp enginenya vario, yamaha cepet sadar juga ya….gk sabar nih nunggu gimana rasa mesin 125cc nya mio nanti, apalagi matic 150cc nya yamaha
Kt ponakan sy yg krj di yimm produk peleknya bag qc .yamaoo kl lg bnyk order peleknya qc nya krg inspeksinya kr di kejar targett.makanya bnyk yg complain geal geolll
bukan QC nya kalii..emang kualitasnya beda sama Honda..beratnya aja ketahuan mana material yang bagus mana yg bukan..
saya rasa lebih banyak varian mioj malah lebih bagus daripada satu macem doang hak seruu..
Ini yg sy tunggu
Yamaha udah terlambat…
Akumulasi desain yg jelek, kualitas Mio awal yg mirip mocin (velg geal geol, cungkring, dikenal boros), kehadiran All New Mio bisa langsung digebuk seketika pake All New Beat FI/ Varian baru Entry Level Matic Honda 110 cc..
desaine klo lebih joss,beat bakal ketar ketir.cc nya jd brp wak,power jg bocorjn skalian dong.hehehe…
disinyalir fitur geal-geol di pensiunkan
hampir sama mesinnya dgn mio j…tapi spec mesinnya wak haji mungkin beda dan harus lebih bertenaga jgn ngejar irit aja nanti kalah lagi sm kompetitor.
banyak varian si geol terus mah udah ditaboki sm skutik sayap aplg 1 varian alamat jd penghuni parkiran dialer dan penghuni gudang di meong.
rada aneh kl benar keputusannya begitu, brarti headlight mio series ada di tebeng smua
smoga ganteng,dan velg belakang kuat,terus bisa mendekati beat fi
apakah berpengaruh ?
******************************
Suzuki Gixxer Meluncur Bulan Agustus
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/05/15/suzuki-gixxer-150-meluncur-bulan-agustus/
ingat kalo entry level cc udah besar takutnya seperti suzuki yang mana lebih dahulu meratakan 125 cc ke semua lini. namun yang ada sekarang menurunkan cc terhadap entry levelnya
hot news bro: http://ferboes.com/2014/05/15/hot-news-tampang-yamaha-r25-tertangkap-kamera/
Satu hal yimm body slalu fokus satu generasi ga smua kalangan cocok bahkan cenderung minder naikin,trus warna ma sticker terlalu rame kayak permen…..
ini review stelah pake beat fi dgn mio karbu versi 2.
1 . Mio karbu (milik sendiri -+ 5thn)
#sdh 2,5 thn buat kulakan barang dan kulakan bensin(kadang 2 dligen kdang 3 dligen isi 35 literan)
# sokbeaker dpn aman sokbeaker belakang agak jd keras
#aki belum pernah ganti
#ban dpn blm pernah ganti ,ban belakang ganti pertama pas pemakaian 4 thn
#mesin msh sehat ,hmpir 2,5 thn ga pernah servis.
2. Beat fi(milik adik-# 1 thn)
#pemakain harian, ,tp pernah xu pinjem buat kulakan bensin dan barang jg -+8 x
#sok dpn baik . .tp sox belakang udah amblses ndut ndut.
#saat sok belakang msh bgus . .pas melewati polisi tidur -+17 cm mesin kandas tp pake mio ga(mngkin akibat sok trlalu lembut
#pas dipake nikung belakang agak goyang beda ma mio stabil biar ban belakangy agak dikit geol.
#bensin jujur bgt lbh irit beat fi. . Tp soal petunjuk bensin mio lbh akurat. Bayangkn 1 litir dibeat fi jarum menunjukan ditengah2 sdang mio diserempaty.
Smga berguna.
wes sak karepe seng tuku lah bro
http://goo.gl/K73cth
Umur motor sekarang pendek pendek, jadilah pembeli yg smart
Mungkin namanya jadi.. Mio K.
Yang metik 150cc masih lama yaa?
http://cahyadip.wordpress.com
All New Entry Level… Ssuatu bget iki, Wak ^,^
Stlh Mentok, prlahan bebek.. Batangn akn mmsuki ms ujian
matic yamaha rata2 imut2.. klo honda sepertinya lebih gagah dari dimensinya… jd klo honda bisa buat cewe dan cowo, klo yamaha lebih cenderung ke cewe.. cmiiw.. coba dihead to head-in.. kaya mio vs beat, fino vs scoopy, xeon vs wtf.. rata2 lebih besaran honda..
Penggantinya tricity jossss,……..
masa yimm mau kibarin bendera putih kang utk metiknya dan lebih memilih pasar sport 150-250, ap mgkn yimm akan pakai strategy sport di metik dgn sdikit varian tp more value dri kompetitor?
biar lebih terfokus ya wak 😀
moncong depan R25 plek dengan triumph daytona???
http://www.nivikoko.com/2014/05/15/hot-spy-shots-yamaha-r25-dari-depan-desain-moncong-mirip-triumph-daytona-675-cc/
wah gempuran malah berkurang… malah kesannya mau gempur kawasaki di sport atas dan Honda di entry level….
http://kobayogas.com/2014/05/15/tampak-depan-yamaha-r25-oucchh-looks-tough-indeed/
nitip kang haji
http://kobayogas.com/2014/05/15/aksesoris-baru-kebanggaan-honda-honda-premium-safety-jacket/
velg belakang kasih yg standar metic x-ride biar jdi nilai plus ,,opini ajj.
“Angin Update menarik yang berhembus ke tmcblog news
room adalah di Bulan terakhir 2014 sang Pengganti Mio
J/Mio GT akan mulai masuk proses Produksi dan secara
perlahan Line produksi 54P dan 2BJ akan menghilang
karena line produksinya dipakai untuk 2PH ini ”
dari dulu emg kyk gitu setiap ada produk baru pasti mengurangi porsi produk lama
bukan hoax kemaren hari rabu tanggal 13 mei 2013 didaerah karimunting bengkayang arah mempawa pontianak didepanku ada mio j plat nomor belum keluar ditandai dengan plat imut putih ujung masih XX (tanda kredit) velg udah geal geol gak karuan.
mohon agar yamaha bener bener meningkatkan kualitas nya.
buat admin bisa tanyakan kah apakah cacat velg bisa komplain sebelum plat nomor keluar
Sepertinya yamaha mau berevolusi ini
http://78deka.wordpress.com/2014/05/15/foto-r25-ini-seperti-mau-bilang-jangankan-premium-bensin-ketengan-saja-masuk/
Jangan2 spt yg diartikel ini
http://78deka.wordpress.com/2014/05/06/ahm-belajar-dari-kasus-mio-bagaimana-yamaha/
semoga laku saja
http://pertamax7.com/2014/05/15/yamaha-yzf-r15-mulai-nongol-di-dealer-yakin-buat-pajangan-dealer-dulu-display/
biar di kira tidak hanya ganti baju…
http://aromarpm.com/2014/05/14/inden-yamaha-r25-hanya-25-jam/
Pertanda angkat bendera putih di segmen matic ?
makanya kok mulai muncul gt125 tanpa embel2 mio…
makanya kok mulai muncul gt125 tanpa embel2 mio… ternyata mo dilebur tho…
_http://ulidblog.com/2014/05/15/dikotomi-blogger-senior-vs-junior-kembali-mencuat-bully-mem-bully-pun-tak-terelakkan/
Kang Haji pindah rumah ya??
Biar gak repot
september mungkin ya…
Horee New CBR…Tapi FBH belinya Beat….lha FBY belinya apa…? – http://wp.me/p208su-20U
Semoga kualitasnya d tingkatkan lagi
Nice info !!
hahaha, emang mendingan kayak gitu sih, mending varian satu atau 2 aja, tapi modelnya diperbaiki…jujur selain pewarnaan stripping, ni model mio J dkk ga ada bagus2nya jika dibandingin gen lawas
———————————————————-
siapa yang masih ngarep cbr 250 dilokalin?? harganya bakal turun signifikan lowh
http://lovemotobike.com/2014/05/15/johannes-loman-jika-dilokalkan-sebenarnya-harga-cbr-250-bisa-turun-signifikan/
serangan ber tubi2 yg sia2!
Wah jadi tambah kuat deh klan mio series
http://adityaprad.wordpress.com/2014/05/15/spyshoot-r25-dari-depan-lampu-senjanya-keren-atau/
yayaya, mio jadi 125, jupi 125, pega tetep 115, mx 150, xeon 150
YIMM akhirnya sadar kalo produk sebelah jauh lbh merakyat dan jauh lbh disukai konsumen.YIMM sadar kalo terlalu memaksakan kehendak dengan membuat banyak type bukan keuntungan yang diraih tapi malah sebaliknya menambah biaya yang tinggi tapi keuntungan tipis.ya mending satu jenis aja,itu pilihan bijak.
Seperti kata fbh;
Honda dilawan gak iso coy………………………
Dan buat fby jangan koar2 aja bela yamaha ganti dong mio jadulnya dengan mio terbaru agar penjualan tamaha meningkat……….
Ngoahaha…………………
Matic yamaha yg paling mbejaji itu sbnrnya nouvoZ…syng dah diskontinyu
waduhhhhhh…. mio mau lengser keprabon….???
Oh itu mesin matic.. Kirain parutan kelapa
yg kaya gini niy keseringan ke pasar pake beat pinky… paham bgt parutan kelapa… 😀
main keroyokan juga gak mempan
http://orongorong.com/2014/05/14/14413/
metik is Honda, sport is Yamaha
Di Thailand MioJ sudah dari awal tahun ini gak dijual … Sudah waktunya YIMM bikin Mio dengan desain lebih agresif dan maskulin. Ambil basis desain dari AEROX, biar lebih ngimbangi Beat
biar ga binun banyak varian,, dijadiin satu aja.. :p
biar lebih efisien dan terfokus
http://monkeymotoblog.com/2014/05/16/kenalan-dengan-honda-cbx750p-moge-retro-dari-honda-worldwide/
jos,
CBR 150R kencang dari Bali
http://automotiveacrindonesia.blogspot.com/2014/05/mencicipi-honda-cbr-150r-spek-bengis.html
well, nice try, yimm
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/05/20/tampang-depan-r25/