Home MotoGP Free Practice 2 MotoGP Brno 2014 . . . Hujan, Iannone ambil...

Free Practice 2 MotoGP Brno 2014 . . . Hujan, Iannone ambil keuntungan jadi yang tercepat di awal FP2

14

Bro sekalian, dibanding dengan Free practice 1, Free Practice 2 beda banget keadaan Cuacanya . . . Temperatur turun sampai 20 derajat celsius dan Temperatur Track mencapai 30 derajat celcius . . . FP2 awalnya masih dry, namun akhirnya mayoritas di declare WET race . . . di awal FP2 saat hujan masih ringan alias rintik rintik Andrea Iannone langsung menorehkan Laptime 2 menit 3,179 detik diikuti oleh Hector barbera 2 menit 4,462 . . . dan  mulai di menit ke lima hujan makin besar  . . . dan FP di declase sebagai kondisi Full WET . . .

10 menit menjelang Chequere Flag, Track Brno Cenderung mengering, namun di beberapa spot masih basah, riders masih pake Ban Basah . . . akankah ada peingkatan Laptime? ternyata tidak, sampai Chequere Flag berkibar Marquez cuma bisa menempati tempat ke tiga dengan menorehkan Laptime 2 menit 7,846 detik disusul Pedrosa yang hanya 0,002 detik lebih lambat dari marquez . . . so FP 2 ini tercepat di pegang oleh Iannone dan untuk sementara akumulasi laptime masih dipegang Marquez disusul oleh lorenzo sesuai perolehan laptime di FP 1 . . . kita lanjut FP3 di esok hari .. . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Perolehan Laptime FP2 MotoGP Brno 2014

1IANNONE A.Pramac Racing2:03.179
2BARBERA H.Avintia Racing+1.283
3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+4.667
4PEDROSA D.Repsol Honda Team+4.669
5ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+5.648
6CRUTCHLOW C.Ducati Team+5.802
7LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+5.935
8ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+6.233
9SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+6.543
10BRADL S.LCR Honda MotoGP+6.568
11REDDING S.GO&FUN Honda Gresini+6.690
12HERNANDEZ Y.Energy T.I. Pramac Racing+7.038
13PETRUCCI D.Octo IodaRacing Team+7.085

14 COMMENTS

    • Mungkin karena power motor non pabrikan tidak liar2 amat bro.
      Cenderung lebih mudah dijinakkan meskipun narik throttle sepuasnya.
      Dibandingan motor pabrikan yg terpaksa mengendurkan power demi kestabilan handling.
      IMHO..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version