Home Pabrikan Kawasaki Ninja H2 Disinyalir 1000cc 4 silinder segaris 222hp . . . Udah...

Ninja H2 Disinyalir 1000cc 4 silinder segaris 222hp . . . Udah ada Yang inden lho sob

By
Taufik
-
0


Bro sekalian, Bocoran orang yang mengaku dari insider ( orang dalem ) Kawasaki heavy Industri tentang calon kawasaki Ninja H2 menyeruak nih . . . baca di forum Ninja H2 Administrator forum yang mendengar rumor dari mulut ke mulut menuliskan satu threat menarik mengenai spesifikasi Ninja H2 yang akan dirilis Oleh Kawasaki sepekan mendatang di Colonge Intermot . . . spesifikasi ini ‘katanya’ berasal dari Orang dalam dan menyebutkan bahwa Disinyalir Ninja H2 merupakan motor sport 1000cc 4 silinder segaris yang mesinnya akan menghasilkan power maksimum 222hp . . . wihhh bahkan bisa bisa melebihi calonVersi 2015 dari sport bike BMW

Menurut info Insidernya . . . mesin dari Kawasaki Ninja H2 adalah Mesin baru yang tidak sama dengan mesin 1042 cc Ninja 1000 ataupun mesin 889 cc ZX10R . . . wiiih mesin 222 hp . . . sebagai ilustrasi MV agusta F4R yang power maksimumnya 190 hp saja punya toppeed 312 km/jam . . . apa lagi ini coba?

Oh Ya mengenai Informasi yang tmcblog himpun, Pihak Kawasaki indonesia lagi sedang melakukan Upaya Negosiasi agar Ninja H2 ini bisa akan menjadi Icon dan image dari Booth Kawasaki di Indonesia Motorcycle Show ( IMOS 2014) pada oktober nanti mas bro . . . belum ada kepastian bisa atau nggak, cuma baru mengupayakan saja

Oh ya kedua yang mengagetkan, di Amerika sana ada seseorang yang sudah melakukan Inden terhadap Kawasaki Ninja H2 . . . Cek gambar diatas deh, dengan tanda jadi 500 dolar, sepertinya sang peng-inden sudah memperoleh Kuota awal dari produksi Kawasaki Ninja H2 ini . . . tapi edaaaan ya .  . . padahal boleh dibilang kalo dilakukan sekarang maka boleh dibilang pengindennya sama sekali kayak beli kucing dalam karung karena kita tidak bisa mengetaahui isi di dalam karungnya 🙂 . . . mudah mudahan ini kucingnya bisa menjadi Motor produksi masal tercepat nih .  . Kita tunggu resminya mas bro

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

  • email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
  • whatsapp : +62818103404
  • Facebook TMCBlog
  • Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
  • blog alternatif ; http://ringpiston.com

RELATED ARTICLES

NO COMMENTS

  7. cuma jadi motor impian, kalo saya pake mungkin langsung keelakaan
    he he, orang bawa skutik aja kewalahan
    tapi motor ini kemungkinan jadi motor yang akan menginspirasi generasi selanjutnya dari sportbike dari seluruh pabrikan dan seluruh negara produsen di masa depan nanti yang saya harapkan tidak akan lama lagi
    cihuyyy

  12. Istilah beli kucing dalam karung cuma laku dimari aja, kalau di sana kemungkinan besar dapetnya kucingnya kucing anggora, kalo di mari bisa bisa dapat kucing pasar itupun masih KW 3 hehehhe, motor larang lek sangat riskan bila kawasi ngasihnya kucing pasar KW 3

  14. Gak ada yg waow sama sekali, masih kalah jauh sama r25(walaupun blm 1bln tp rem belakang dah ROMPAL)

    :nivikoko/rdy/andy/ndas becak mode BLO’ON

  19. gak kebayang bgaiamana lebarnya ni motor… inline 4..

    tetangga pake v-twin yg naeknya para lekong kalo riding kakinya ngimput,, cyuuucok deh cyiiin..

    ngiahahahaha…

  21. Honda si irit mana bisa kencang top gear sydney membuktikan superbike honda akselerasi & top speednya kelas bawah.
    + Yamaha M1 ampun-ampunan sama ZX10R Via Todocircuito.

  25. bisa sukses bisa enggak..

    yang suka bikin motor superbike terkencang biasanya kawasaki dengan zx14R sama suzuki dengan hayabusa seriesnya

    honda terakhir dengan CBR1100XX blackbird cmiiw..setelahnya gak ikutan bikin motor massal kenceng-kencengan sejagat yang di dunia cuma segelintir

    so,kita tunggu juga hayabusa dengan turbo atau apa aja deh pasti suzuki panas nih

  28. Kalau mau kenceng2an ya di sirkuit (MotoGP)…semua mengerahkan sumber daya untuk menjadi yang terdepan. Kalau cuma bikin motor harian kenceng semua pabrikan juga bisa, tapi masalahnya mau engga. Di sirkuit-lah semua pembuktian itu bisa dilakukan…semua tim/pabrikan mengerahkan teknologi terbaik yang mereka punya…Kawasaki? LoL….!!!

    • ini org dipastika g pernah ngikutin dunia sport yg lebih dalam..g pernah lihat WSBK n WSS ya bro.ap taunya moto jipi.noh di sepang sircuit.ada balap moto tinggkat dunia wsbk..
      sah2 aja kawasaki buat motor terkenceng di dunia.pan diluar negri sono jalan tol dh kaya sircuit semua jenis motor boleh masuk jln tol…berfikir yg luas om jgn di dusun mulu.buka wawasan jgn hanya taunya dri tipi mulu

      • Hahahahaha.. Lu ga dpt maksud gw.. ! Wsbk ttp cma motor produksi massal, dan ga semua mau bikin motor produksi massal yg kenceng bgt. Intinya masing2 pabrikan punya tujuan yg berbeda untuk motornya termasuk superbike. Hal ini beda dgn moto gp, semua tim mau menang, mau paling kenceng dll. Disini segala hal dilakukan untuk membuat paket motor yg paling ‘sempurna’. Seluruh teknologi terkini ttg mesin, sasis, ban, kelistrikan, dll diterapkan di motogp. Setiap tim pabrikan berlomba2 untuk menang. Persaingan ketat bro.. Emank motor kawak yg satu ini bakalan kenceng, tp apakah bisa disebut terbaik? Belum tentu, krn ga smua pabrikan minat bikin. Kalau menang di motogp, sdh pasti menjadi yg terbaik, krn ini ajang kompetitif. Sama seperti di roda 4, lu boleh bilang mobil tercepat adalah veyron, tp mobil terbaik tetap F1.

      • Satu lagi, kalau emank mau balapan di sirkuit, itu ada ajang terbaik untuk menunjukan performa motor. Kenapa hrs balapan di kasta kedua atau kasta amatir, kl emank merasa mampu menjadi yg terbaik di dunia! Kawak on motogp? LoL….!

  36. Percuma kencang dijalan, apa hebatnya..Ikut noh MotoGP semua teknologi terkini ada disana dan buktikan bisa bersaing ngak sama Yamaha dan Honda

  38. rugi motor harian kenceng ga ikt motogp
    org awam taunya kawasaki ga ada apanya krn ga iktan motogp
    biarpun motor massal kawasaki paling bgs smw jd ga ada artinya

  39. 220hp.. wew..
    brmmm… brrmmmmm…. 350kpj….
    kalo dibawa di jalanan Indonesia pasti nubruk bajai, becak, dokar, dan sbagainya.. 😀

  42. engine 1000cc + pnya 222hp, turunin dim motogp, msuk kategori motor open ato pabrikan klo perlu. penjualan kwasaki indo bahkan dunia psti naik deh

  43. Kelas 1000 cc keatas pake supercharged kok boleh ya diproduksi massal sama pabrikan?

    Dulu….. sewaktu B-King masih berupa prototype, menggunakan mesin Hayabusa yg ditambahin dengan supercharged.
    Lha begitu terdengar kabar kalo B-King mau diproduksi massal, pihak Uni Eropa langsung ngancam ngga bakalan boleh dipasarin disana karna faktor keselamatan dari kecepatan motornya.
    Finally si B-king diproduksi massal dan dijual dengan mesin naturally aspirated Hayabusa yg digebiri.

    Lha ini H2 udah ada yg indent segala berarti udah fixed boleh diproduksi massal. Ngga bahaya ya sebagai motor “harian”?

  45. alo, g mau brikan kewsaksian skaligus info buat calon pmbli cbr new dan juga mnkritik pedas ahm>barusan g liat cth display cbr lokal yg blum dilauncing disini.utk disurvey dlu. knapa? krna pnyakit cb masi ada di cbr ni! yaitu rangka las abal abalan benjol benjol kyak las sndri di blakng industri las ruma tangga (banding jauh ama kualitas ixion yg rapi n cat tebal kilat) kualitas punya. kualits cat jelek dan persis di alur las ada KUNING ALIAS KARAT!! alamak!! ini yg pling bkin g KECEWA. AHM BLG NI KUALITAS MTR PREMIUM,tpi knpa kesannya ini kyak kasi murahan k org? klo memang alasannya krna biaya produksi agr bisa lbi mura dri punya r15 maka jujur aja g lbi suka lu jual sejuta lbi mhal dripada kasi kualitas murahan gini. terus g liat swing armnya juga lbi kecil dri ixion n masi rentan juga. g juga perhatikan kualitas honda cb di sebla motor ni n ternayata sama persis karatnya dimana mna(ketauan mnyomot rangka yg persis sama tanpa ditingkatkan kualitas material,diperhalus dulu maupun catnya dipertebal seblum DILEMPAR KE PASAR!) HAIYAAA.. ahm gmna lu bisa mimpi ambisius mau kuasai pasar sport,.,slogan dream lu bneran tgl cuma mimpi ni skg gimana mau tumbangkan yamaha klo lu kerjanya aja asal asalan n tanggung gini. apalge ga da fitur pass beam,engine cut off,sok depan masi lbi kcil dri punya ixion dri jman dlu amp skg pdhal berat motor lu uda 144 kg! dan spidometer blik ke roda lgi(aduuuuu).. pling g cuma bisa blg keep dreaming,.. sory g bukan jelekin produk lu, g sndri suka ama model nya,mesinnya ,desainnya yg lbi proporsionmal depan ampe blkang,lbi blance n moge look dibanding r15, dan juga lbi bersahbat ridingnya,lbi nyaman.g juga suka ama fitur spidometertnya yg lbi lngkap dri r15.tpi klo liat gini g skg jadi mragukan kulitas mesin dohc nya juga.(g juga perna jdi korban ccat produksinya cb thn lalu soalnya,trauma juga) soalnya rangka n cat aja uda gitu karatan..g termasuk calon knsumen yg kecewa ama iklan lu,,, pesan buat mas iwan ama kobayogas ni, kok kmrin kalian ga berani terang terangan komplain ke mreka? g yakin KALIAN DA TAU dluan kualitas rangka karatan n catnya.. kecewa berat g ama ahm yg emborkan ni produk premium. kesannya memalukan nama cbr sedunia. haiyaa

  46. Aaaakkkakakakakkkk!
    Koar2 kencang.. cuma krn produksi massalnya lbh deras dan fokus di performance mesin.
    Gimana kl Honda tdk mmikirkan emisi gas buang terkecil dan tekno yg secure ya? bisa2 Blackbird teranyar bs digarap serius untuk menumbangkan ZX14R bahkan hayabusa sekalipun..
    Lha disini malah ada fanboy yg bilang honda gak bs bikin motor kencang. Are u kidding me?
    Aaaakkkakakakakkkk..!

    • Hahahahaha.. Ikut ketawa. Bikin motor kenceng tp ga berani diadu di ajang balap motor terbaik. Sama kayak preman petantang-petenteng, giliran suruh ikut duel resmi, byk alesan. Kawak on motogp? LoL..!!!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version