Home custom bike Tuk Tuk bermesin Supersport . . . Kreatif nan gokil :D

Tuk Tuk bermesin Supersport . . . Kreatif nan gokil :D

42

Bro sekalian, artikel tengahmalam ini kita isi dengan hal yang ringan ringan saja, adalah bro karas bastomi yang ngetag-tmcblog satu video youtube tentang upaya Colin Furze menghadirkan tuk tuk/ Bajay tempur yang terinspirasi dari Game Far Cry 4. Nah pengen tuk tuknnya power full, maka ia pun mengganti mesin 150 cc tuk tuk/ bajay dengan mesin yang lebih powerfull juga yakni mesin Honda CBR600RR tahun lawas bertenaga 100 hp . . . widiih cekidot dah

pertama tama colin membonkat body belakang dari bajay / tuk tuk

bersiap mengangkat mesin 150 cc nya sob

Nah diangkat dah tuh mesin 150 cc si tuk tuk

mesin CBR600RR berdaya maksimum 100 hp disiapkan

mesin berhasil di coplok

gelondongan mesin 600 cc diletakkan di bawah sasis tuk tuk

dengan beberapa pelat besi tambahan akhirnnya msin bisa di tempel di sasis stuk tuk, tentu posisi nya lebih ketengah dibanding posisi mesin originalnnya

Yoi persiapan rem hidroliknnya sob

sistem koplingnya juga disiapkan . . . 6 percepatan nih

sistem kaki kaki dan ban OEM tuk tuk / bajay di lepas

sebagai gantinnya disiapkan poros roda baru dengan bearing dan ban dari mobil golf

jadi deh tuh tuk tuk bermesin CBR600RR

mesin dimasukkan, tapi ada yang nongol di tengah euuy

body belakang dilas kembali . . . selengkapnnya bisa mas bro sis lihat di link youtube berikut ini :

[youtube=https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0d5ntPLnn78]

sayang belum ada video test ride nya hehhe, btw kreatif banget ya si colin Furze . . . semoga menginspirasi

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

42 COMMENTS

  1. keren….kreatif……
    tapi ane bayangin mesin powerful beloknya kya gimana tuh….
    pokoknya…..hanya tuhan yang tahu…hehehe

  2. Itu bajaj wak haji, klo yg dimaksud tuk2 (thailand) mesinnya memang sekitar 600cc, bentuk mesinya kaya mesin suzuki carry/daihatsu. Dua bulan lalu saya ke bangkok, waktu naik kendaraan ini saya sempet tanya ttg mesin tuk2 sama teman disana.

  3. Satu yang ane salut modifnya: teliti, detil, rapih, dan yang terpenting SAFETY..

    Belum banyak modifikator yang mementingkan safety dan kerapihan.

    Contoh tadi di videonya masalah kabel, dikasih konektor. Kalo umumnya di tempat kita: kupas-sambung langsung-tutup pake isolasi kabel (T_T) masih mending pake isolasi bakar, ini pake isolasi kabel doank….

    Trus kabel2 dari kokpit panel2 spidometer saya liat masuk lubang yang dibikin baru. Tahu nggak lubangnya tadi dikasih pengaman karet. Kalo di kita mah ada beberapa mekanik yang nggak kepikiran sampe situ.

    Tantangannya memang disitu bagaimana memodif yang: RAPIH dan SAFETY.. itu tantangan besar karena butuh ketelatenan mekanik.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version