Bro sekalian, berbagai Bocoran mulai dari bisikan , penampakan part maupun motornnya sendiri secara full mengenai Sang Yamaha 2DP atau Yamaha Nmax 150 sudahtidak dapat disangkal lagi, ini diperkuat oleh kehadiran TPT yang menyatakan bahwa Sang Yamaha DP akan diproduksi di Lokal dan bermesin 150 cc . Motor ni sepertinnya akan di posisikan Oleh Yamaha Indonesia sebagai skutik Premium. Mendengar beberap wacana dari rekan rekan jurnalis telintar rencana YIMM yang akan membandrol 30 jutaan rupiah untuk Yamaha Nmax 150 cc dengan fitur ABS ini. Jelas banget ini sasaran tembaknnya adalah meruntuhkan flagship scooter nya AHM yakni Honda PCX . . ulsan strategy NMAX-{CX bisa bro baca di artikel sebelumnya . . . namun apakah Yamaha Akan berhenti di NMAX 150 cc ABS?
Tidak, menurut tmcblog varian setelah NMAX ABS 150 cc double Disc Brake adalah NMAX Non ABS 150 cc double Disc Brake . . . yang tentu di posisikan sebagai penjaga value dari NMAX ABS sehingga apa bila kompetitor ingin melakukan fight back terhadap kehadiran NMAX 150, misalnnya dengan memproduksi Skutik 150 cc tandingan harus pula mengantisipasi kehadiran varian Non ABS nya juga . . . lalu setelah itu . . . YIMM akan terus mencoba mempertinggi raihan Flagship Skutik nya . .. Jika TMAX terlalu tinggi bandrolnnya dan mungkin sulit dijangkau . . . Mungkin YIMM akan memproduksi NMAX namun dengan mesin 250 cc
Sehingga mungkin bila nanti Nmax 250 dibandrol 40-60 jutaan jelas punya kans pasar yang lebih luas dibanding super premium skutik Yamaha T-Max 530. Jelas disini targetnnya adalah tetap strategy Flagship sekaligus memberikan tekanan pada Suzuki yang telah terlebih dahulu merilis Burgman 200. Kapan waktunnya? tmcblog memprediksi 1 – 2 tahun sesudah Yamaha Indonesia merilis NMAX 150 . . . . . lha NMAX 150 nya aja kapan dong? NMAX 150 tmcblog prediksi adalah varian produksi YIMM kedua yang akan dirilis setelah Yamaha Mio M3 125 cc Blue Core . . . so silahkan hitung sendiri deh kapan pastinnya NMAX 250 cc akan hadir . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dulu dengan pelan . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Wow…
Kalo tricity kapan wak ? bales..
Kapan rilisnya wak?
http://peysblog.wordpress.com/2014/10/07/matic-gambot-yamaha-itu-akhirnya-muncul-di-gunung/
Fight back nih Yamaha di segmen skutik
========
Gallery Foto Model Cantik dan Hot di Yamaha Cup Race 2014 http://klxadventure.com/2014/11/14/gallery-foto-model-cantik-dan-hot-di-final-yamaha-cup-race-2014-12/
NMax 250 kudu bisa bersaing dari sisi harga dengan Burgman, dengan fitur lebih berlimpah… lahir belakangan kudu lebih juosss
—————
Kocak nih 😀
http://kobayogas.com/2014/11/14/intermezzo-yamaha-membuat-dan-memproduksi-z1-125-cc-sejak-kapaaann/
siap merontokan PCX dan Burgman..
———-
http://travelmotoblog.wordpress.com/2014/11/15/zero-motorcycle-bagaimana-peluangnya-di-indonesia/
nitip sob, ada raja baru nich
http://orongorong.com/2014/11/14/ketika-sang-raja-bebek-telah-tergusur/
kapan release
pertamax kah?
Josh nan . . Wak aji
Saingan pcx…
jos..
NMAX 150 nya belum brojol udah ancer2 250 cc ? ngihihiiii
lha . .iki. . .
bakul gorengan ndi kie. . .yow?
10 besar
klo sampe XMAX 250 terjun di marih..ane bakalan sedia baskom buat nampung
saya tunggu NMAX-nya….
mantap..
joss tapi masih ganteng PCX modelnya lebih wow
weh… gitu yak strateginya….
https://atasaspal.wordpress.com/2014/11/14/ducati-scramber-ckd-thailand-harga-sama-dengan-yang-itali/
30 jutaan yah, boleh nih buat dampingin R25 di garasi, hehe… 😀
harganya ditekan supaya ga seperti pabrikan sebelah
model e blesak jare kita sih, lamun duwe duit isun tuku burgman 200 bae lah, cuman masalah e luru duit jaman sekien angel, dadi e eman eman lamun kanggo tuku motor larang larang
Nanak picis ta sira
Boleh nih kalo 30 jutaan, hehe…. buat nyonya, sekalian nemenin R25 di garasi 😀
yang penting sih harganya kompetitif. Mau bikin di Indo kek kalo harganya disamakan dgn harga jual di US ato Eropa yah sama aje boong. Secara pendapatan beda langit dan bumi. Omdo sekali kalo bicara sampe matic 250cc. yang Tricity aje kagak jelas, padahal bisa membantu mengurangi kecelakaan lalu lintas.
Yimm jozzzz
Bikin metik premium dek TIDAK RATA (gk penyayang selakangan) buat cowok tulen
Bikin metik imut buat cewek
Ahm bikin metik buat dicampur cowok cewek
Pantes fbh kambing kayak banchisssss
Ngoahahaahhahahaa
lah pcx gimane tong? katanya fby belinya sport truss ngapain masih produksi matic tong?
Kasus cebong vs sinchan terulang lg
Cebong inferior bgt lawan fitur sinchan
Skrg PCX inferior bgt lawan fitur N-MAX
Ngoahahaha
inferior ya? Wah disinyalir si om FBY sudah mengacak acak fitur dari NMax nih, sampai tahu detil, juossss
————–
http://kobayogas.com/2014/11/14/intermezzo-jangan-pernah-kau-coba-untuk-berubah-nanik/
jan bocoran terus marakke ra sido tuku
xixixixi padahal ra duwe duwet
ini dia bloger jangkung yang suka ngacak2 lantai TPT
big matic bro….
NMAX 150 mongtor cilik methisil gtu kok mau nglawan new pcx si bongsor,piye sih yimm
yo mending pario 150 ae
wah yakin tuh nama nya nmax mas?
kalo yg 250 nanti apa dong ?
omax pmax? 😀
Wah jos ki….jadi banyak pandangan!
Bang haji nmax 250 bakal 2 silinder apa mono? Kalau mono buang aja ke laut! Ato mungkin pabrikan bisa membuat suara knalpot yang mono bisa seperti suara knalpot dua silinder…asal tidak manipulasi speaker’
saya belum tahu nih 😀
Kayaknya kalo Skutik premium mah ngga ngejar suara deh kang Nanang, yg beli tuh eksmud yg pingin praktis, tp ttp terlihat elegan…bkn seperti motor sport, so ngga masalah kalo 1 silinder…apalagi biasanya 1 silinder punya torsi gede, pas bgt bwt perkotaan yang stop n go…
rame yah…
ekonomi orang Indonesia makin baik…
lha…. tricity ga jadi ya wak? malah ini duluan….
caiyooo,,, yamaha harus jadi first mover di segmen matik 250cc…
http://mansarpost.com/2014/11/14/sebelum-kunci-motor-kita-hilang-persiapan/
trisiti di longkap kekny???tp klo fitur bejaban sm burgman bole lha 😀
CATATAN!, Jangan lantaran sibuk dengan produk FLAGHSHIP, produk yang head to head malah dibikin apa adanya, tidak terkesan ALL OUT. Lihat aja Mio M3 yang masih nekad pake pelk dan ban “primitif”
nah tuh Mio M3
Kapan akan kabarin hayate 125 fi.
kalo nmax buat saingin pcx bandrol 30 jutaan banding 38 juta jelas menang fair, sama sama kelas premium
tapi kalo vario 150 keluar di harga 19-20 jutaan jelas menang mutlak karena nggak ada saingan wkwkwkwkwk #kabooorrr
Wedew mau lawan Honda lagi di skutik mudah2an sukses, kalo gak malah kena jotos lagi jangan lupa masih banyak tabungan model motor matik kalo honda….cuma ngotot2 bikin maxiscooter gini kalo udah gak boleh lewat jalan protokol lagi mau lewat mana? Matik gede2 mesti blusukan lewat kampung lecet donggg….
nambah dikit bisa beli mobil LCGC, bisa lewat mana aja gak didiskriminasi, jalan protokol bisa, jalur cepat bisa, jalan tol bisa…YANG MISKIN MINGGIR !!! YANG KAYA MAU LEWAT !!!
cuma di Endonesa…NGOHOHOHOH…
Lebih kepengen kayax, S-MAX dek nya lega dan rata smoga YIMM denger, kan enak dek lega bisa bawa galon dll, inget yaa wajib nyaman+irit pasti tak bungkus siji
omax 250?
http://pertamax7.com/2014/11/14/honda-new-megapro-pakai-oli-yamalube-super-sport-enak-bro/
semoga bagus 😀
nmax 250….?
wuih…..
mauuuuuuuuu
keren pake tknologi blucrot semoga gabus eh bagus
Hmm.
asal produksi lokal pasji lebih josss
buatku….apapun motornya…honda win lebih unggul….matik pilihanku,kalo nganter istri blanja air galon ma sayuran di pasar..
hihihihihihihihihi….huekkkkkkk!!!
runtuhkan kesombongan honda.
vario 125 sampai pakai kompresi 11:1 kenapa ngak sd 12:1 pakai aftur .terus ahm bilang aman pake premium.beat mengeluarkan 2 varian. ketakutan sekali.petinggi ahm bilang mending pcx buatan luar negri dari pada buatan lokal.banyak kredit mtr honda dgn dp 0 ,1 -5 bulan ditarik dealer/leasing.
aku cinta produk indonesia.
hidup mang saswi….