Viar

TMCBlog kedatangan Unit Test Viar Cross X 150 . . . Ngabreeed yuuk

January 30, 2015

Bro sekalian, PT Triangle Motorindo mulai terbuka menggandeng blogger nih salah satu Buktinya adalah hari ini TMCBlog kedatangan Unit Test Viar Cross X 150 untuk ditest harian lengkap dengan semua perlengkapan on road seperti lampu lampu sen serta Plat Nopol . ..

Jujur ini adalah pertama kalinya review harian motor tipe Trail untuk TMCBlog, sehingga jelas mengenai parameter dari Apa saja yang biasannya di review dari sebuah unit Motor Cross/ Trail jelas masih dalam tahap belajar . . . entahlah, kayaknnya top speed bukanlah sebuah hal yang sangat penting ya . . . entahlah mungkin lebih ke Torsi. Mengenai hal lain yang akan tmcblog eksplore adalah suspensi, rigiditas dan tentunya fleksibilitas, serta mungkin tinjauan teknis dari fisik motor yang berhubungan dengan fungsi dari motor trail . . . dan tentunnya test Ngabreeed ( istilah anak anak trail kalo lagi blusukan main motor jenis ini )

Buat sobat sobat yang lebih ngerti soal varian Motor garuk tanah ini dan mau sumbang point review, kolom komentar tmcblog selalu terbuka untuk bro . . . silahkan diisi , semoga bisa menjadi penambah khasanah informasi mengenai produk Viar Cross X 150 ini ya sob . . .

Taufik of BuitenZorg

105 COMMENTS

rikoudo madara January 30, 2015 At 18:04

Mantep wak

- ndas becak January 30, 2015 At 18:19
  
  jangan lupa sangu dingklik wak
  
- indomotorbike.com January 30, 2015 At 23:40
  
  pasti jinjit balet 😀
  
  http: //www.indomotorbike.com/2014/11/satria-fu-di-pasang-turbo-edan.html
  
- Fari.Fairis-NJMX February 2, 2015 At 10:23
  
  rencana tanah daerah mana yang mau digaruk, wak..?
  
kebo jooss January 30, 2015 At 18:05

ditunggu repiunya om….

Teguh Bom2 January 30, 2015 At 18:05

joss

yugi January 30, 2015 At 18:07

absen ahh

ipanase January 30, 2015 At 18:08

siap gas polllll di jawa tengah suhu
http: //pertamax7.com/2015/01/30/stiker-peringatan-pemilik-pulsar-200ns-pada-maling-ini-bajaj-nggak-ada-dna-motogp-jangan-di-embat/
#stove

eno January 30, 2015 At 18:10

mantep

on ngalam January 30, 2015 At 18:11

suipp…macho kang…

anfarel January 30, 2015 At 18:11

rebound suspensi dan kestabilan dalam melibas jumpingan wak haji

ahonx January 30, 2015 At 18:11

sama KLX pekgo wak ntar kalo udh di test ride enakn mana feel riding nya

Tony January 30, 2015 At 18:20

Sebelum sempet ambil klx.. pernah k showroom nyari trail.. ketemu motor ni dtawarin 11 jt 2nd baru bbrp bln dbeli blum kluar nomere.. menarik sih, palagi yg dpn sdh usd.. cm pas tu bimbang sama mesine j..

- syukurku93 January 30, 2015 At 18:29
  
  tu mtor kn blum d launcing om…kok udh ada yg 2nd.?
  
syukurku93 January 30, 2015 At 18:20

Keren wak…

menyan January 30, 2015 At 18:22

Yg jelas kaki2 mas. Terlalu keras gk? Pa malah trlalu empuk? Ma getaran mesin.

jono January 30, 2015 At 18:23

komparasi aja ma KLX pekgo scra kseluruhan pakde…. biar head to head critanye’!!

sayap ayam mengepak January 30, 2015 At 18:24

Mas Iwan dapat yang 200, kang Taufik kebagian yang 150. Mantap surantap!!!!!
Btw, yang ingin saya tanyakan kang;
1. (Maaf) Dingklik atau nggak? 😀
2. Torsi serta akselerasi bila dibandingkan dengan KLX 150?
3. Redaman suspensi depan (USD) dan belakang?
4. Aftersales? Ketersediaan sparepart. Apa bisa dikanibal dengan sparepart motor merk lain?
Cukuplah saya kira pertanyaannya. Terima kasih atas jawabannya.

petirabang January 30, 2015 At 18:25

Weh.. lha kok bisa bareng sama lek Iwb…
tp Viar ngerti juga ya? yg mini dikasihnya 150 yg jumbo dikasihnya 200, hehehe….

- ndoro January 30, 2015 At 23:03
  
  Ngakak baca komen yg ini. 😀
  
  - masmat January 31, 2015 At 11:12
    
    asyeeeem…ikut2xan ngakakk ahhh….he..hee…
    
- sampluk linggis January 31, 2015 At 00:18
  
  Anda cerdas sekali berkomen..
  sesuai dengan mindset pihak pabrikan..
  
  #comment of the day
  tul ga wak haji..?
  
wisnu3ds January 30, 2015 At 18:25

trail kaya gini kuat gak sih….kenapa midset gw jepang banget yah….

semplak January 30, 2015 At 18:26

Posisi duduk lebih tinggi mana di banding KLX 150 wak ??

bescorpio January 30, 2015 At 18:27

untuk komuter Jakarta nyaman gak?

Tsuchinoko January 30, 2015 At 18:31

baru tau kang viar ada cross x 150.. yg ane tau sih cross x 200 dan cross x 200 se.. harga 16jt kali ya.. secara yg 200 aja 19jt – 20jt (se)..

sucahyo January 30, 2015 At 18:34

Mohon dicekkan kenyamanan dan kehalusan mesin, kan mestinya mesin dipakai di banyak model

https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/01/28/bagaimana-sebenarnya-kesan-dari-pengguna-viar-terhadap-kualitas-sepeda-motor-viar/

soerya January 30, 2015 At 18:43

bareng ma lek iwb y? 😀

JalanBerkarisma January 30, 2015 At 18:48

Test ke Bandung kang….. kita riding ke pameungpeuk…. pertengahan bulan Februari… saya pake vario 150….

Handaru Doank January 30, 2015 At 18:52

berati sampean belum pernah nyobain klx ya wak?

ardiantoyugo January 30, 2015 At 18:59

buat wheelie… jumping dong…

Moge baru Suzuki:
http: //ardiantoyugo.com/2015/01/30/gsx-s1000-dan-gsx-s1000f-street-bike-cakep-dari-suzuki/

andhi2010 January 30, 2015 At 19:00

IWB yang 200 dan Wak Haji 150.
ada apa ya???? heheh

- samir nasri January 31, 2015 At 22:09
  
  ya itu marketing,pada akhirnya kan konsumen tau dari test ride blogger tentang perbedaan yg 150 dan 200,kalau 1 jenis yg 150/200 kan jdi gk lengkap,soal bagian itu mungkin bisa tukar antra iwb N tmcblog
  
overlap January 30, 2015 At 19:01

Ada indikator apa saja di area speedometer n tlg fotoin joknya, pgn tahu mana tg lebih lebar joknya: viar atw klx. trims

timbul January 30, 2015 At 19:12

pake dingklik g wak??

- wong deso January 30, 2015 At 21:11
  
  mak jlebb
  
sejutawarnaa January 30, 2015 At 19:14

dingklik ga kalo wak haji naikinnya? biasanya kalo motor garuk tanah kan tinggi

AVA January 30, 2015 At 19:34

Bahan wak. Sempakbor, tengki, arem, porek. Lalu kopling suka selip kaga wak, terakhir gampang overheat ga. Sudah itu saja hatur nuhun.

paperiders January 30, 2015 At 19:39

kekuatan mesin (overheat), suspensi dan tarikan torsi pak, maknyuss nggak garuk tanah. coba wak haji jumping-jumping freestyle gitu

Rizki January 30, 2015 At 19:43

Pertanyaannya mirip dengan yang ditanyakan ke IWB(bahkan cenderung persis)
Pertanyaannya adalah,,
– Kwalitas las-lasan beda gak sama las-lasan Japon? (baik hasil dan kehalusannya)
– Yang masih jadi pertanyaan dibenak saya adalah “Viar” itu merk Indonesia pabrikan lokal atau memang asli Cina punya namun dilokalkan seperti motor-motor Cina pendahulunya?

Request,,
setelah test ride nanti ukur bahan bakar, feel mesin dibanding mesin pabrikan Japon(siapa tau ada kemiripan dan bisa jadi mengambil basis mesin Japon/meniru) dan tinggi jok serta ground clearence

fb wongndeso January 30, 2015 At 19:45

ini cross x udah update kit-kat belum ya…katay nge-root nya susah
Bagus mana sama cross a7s…

- overlap January 30, 2015 At 21:08
  
  Pastinya lebih bagus daripada (cagiva) mito yg masih 2G
  
harisnanggala January 30, 2015 At 19:46

hihihii.. ada yang bilang wak haji mini.. #pis

AgusBeton January 30, 2015 At 19:52

ngetesnya bareng bang iwan biar seruuu….

cuylan.zeng January 30, 2015 At 19:53

aku gelar kloso karo gowo bantal wae..ngenteni laporan wak kaji

Aditya clp January 30, 2015 At 19:53

Buat boncengan ambless gak wak 🙂
Point penting nih soalna pernah liat klx buat boncengan jumbo2 sok blakang ambless

kenyut January 30, 2015 At 19:54

kalo bahas motor ni mesti rame….

Mat Solar January 30, 2015 At 19:55

Masih karburator atau sudah injeksi Mas Taufik ?

nunggu Honda K56 January 30, 2015 At 19:58

Penasaran ma CROSS X 100

reza January 30, 2015 At 20:09

Konsumsi perliternya wak, biar tau kudu sering ngisi ke pom apa engga. Hehee..
Sama kalo jalan pelan gigi gede ndut”an apa engga.

Paijo January 30, 2015 At 20:21

DINGKLIK detected gak ya 🙂

anak tiri January 30, 2015 At 20:26

Mesin karbu apa injeksi wak……
D tunggu test ride’a……

Paijo January 30, 2015 At 20:28

Wak haji, CROSS X150 ini pake prosesor MTK apa QUALCOMM trus touchscreenya gorilla glass apa biasa, trus DUAL CORE apa QUAD CORE dan satu lagi nge”root”nya bisa gak pake frame root?
Suwon wak haji 🙂

- kupret January 30, 2015 At 23:22
  
  Njiiiir ngekek baca komen lw bro
  
Paijo January 30, 2015 At 20:30

Tutu kamrat ada tulisan CDI kayak mesin GL series gak wak?

- Paijo January 30, 2015 At 20:32
  
  Tutup kamrat blok mesin sblh kiri ada tulisan CDI kayak mesin GL series maksudnya
  
Ahmadi January 30, 2015 At 20:35

Kwalitas mesinnya wa haji, apa sama kaya motor china yg dulu2 (klo ada peningkatan kwalitas levelnya kira2 seberapa bagus)…trus viar itu asli lokal apa china wa..so banyak produk bilang lokal nyatanya china china juga cuma berubah nama aj….satu lagi ini VIAR SENDIRI ARTINYA APA TRUS DIAMBIL DARI KOSA KATA APA SO KESANNYA TIDAK INDONESIA JADI RANCU MALAH BERKESAN PRODUK NON INDO..HATURNUHUN

- edi January 30, 2015 At 21:09
  
  Viar emang merk lokal tapi produknya buatan chn, ya miriplah sama evercoss, mito, imo dsb.
  Viar mungkin pendirinya ngefans sama VR46. Vi Ar Forty Six.
  
bp ova January 30, 2015 At 20:41

coba kalo AHM atau YIMM yang bikin trail 150cc saya minat, tapi viar kesanya mocin wak haji

- edi January 30, 2015 At 20:56
  
  Lah bukan hanya kesan lagi, tapi emang mocin. 😀
  
- edi January 30, 2015 At 21:10
  
  Lah bukan hanya kesan lagi, tapi emang mocyin. 😀
  
bp ova January 30, 2015 At 20:45

wak,tolong bilangin sama AHM dan YIMM bikin juga dong trail,masa kalah sama viar

y@iiz January 30, 2015 At 20:49

breeed…. breed…. ?
mantab neh ! di tungu revewna
, konsumsi bahan bakar tenntunya

bp ova January 30, 2015 At 20:50

AHM: trail 125cc mesin supra x 125,trail 150cc mesin verza atau cbsf
YIMM:trail 115cc mesin jupiterz1,trail 150cc mesin nvl
insyaalloh pasar trail/cross makin rame sesuai kondisi jalanan kita yg masih banyak lubang jalanan

edi January 30, 2015 At 20:54

Wak haji ada bocoran dari suzuki nggak untuk update satria FU?
Soalnya tadi ane liat ada 2 FU150 warna hitam sedang isi bahan bakar di spbu kalimalang deket pabrik indomobil.
Awalnya nggak ngeh soalnya FU masih terlihat biasa alias desainnya masih sama ama yang beredar sekarang.
Yang bikin penasaran dan bikin saya berpikir :
-Motornya FU biasa tapi pakaiannya nggak biasa karena pake gear protector ala crosser.
-Ada 2 motor dengan style yang sama.
-Knalpotnya jadi lebih keliatan murahan, silencer nggak full chrome lagi tapi dilabur hitam doff, hanya diberi tambahan cover warna chrome. Desain knalpot mirip sama knalpot TVS apache.
-Ternyata plat nopol warnanya putih.
Dan barulah saya nyadar bahwa itu motor test pabrikan dan barulah saya kepikiran untuk memfotonya tapi telat, keluar pom mereka langsung tancap gas kayak pembalap.

- b-king is the real king January 30, 2015 At 21:27
  
  Yg knalpot warna item trs samping ada covernya uda pernah liat di forum jual beli part fu grup sebelah, selain itu ada seller yg jual kunci kontak fu tapi dilengkapi penutup magnet, kata yg jual itu nantinya bakal dipasang di fu keluaran 2015 akhir (300rbuan kalo ga salah harganya)
  
archan January 30, 2015 At 21:06

mesin motornya mirip dengan generasi gl ya…

Warungasep unyu-unyu January 30, 2015 At 21:40

Kang haji terlihat lebih muda 😀

warungasep.net/2015/01/30/gosip-lagi-cbr250r-v-twin-dipercepat-datangnya/

archnine January 30, 2015 At 21:51

Itu pohon matoa sudah berapa tahun mas taufik? Salah fokus

bejoselamet January 30, 2015 At 22:05

wak haji cobain buat lewat gunung sindur enak nggk…hehehe

wong deso January 30, 2015 At 22:50

wak haji jangan pake dingklik dunk…. pake hi heels aja… xixiixi… peace wak….

eka_hida January 30, 2015 At 23:01

harganya om ?

sendy_jogja January 30, 2015 At 23:21

di sawit saya dulu ni motor viar buat buruh om,,,asstnny pake klx..lumayan nih motor mmg sih g cepet,,tapi untuk skls trail..lebih baik dari motor2 modifan aka grasstrack

sapri January 30, 2015 At 23:42

rem belakangnya sudah pake disk brake plus abs ya, kang?… tolong ulas juga ya… gimana feelnya

oochad January 30, 2015 At 23:48

Sorot lampunya kalo malem gimana? Terang ga?

tarzan January 30, 2015 At 23:52

Jangan lupa bikin gallery foto tapi yang detail ya wak, kolong mesin, link monoshock, detil mesin, karbu/throttle body, lubang knalpot, ukuran/merk ban dan velg.

kadalaspal January 30, 2015 At 23:54

vs hyosung apek ndi kang

Silent reader January 31, 2015 At 00:11

1.coba ajak main ke trotowar kang
2.main di banjir2an
3.nasib yg dibonceng jga di ksh kan
4.ketahanan mesin klx sama viar
5.build quality klx sama viar kang di bandingin
6.konsumsi bahan bakar
7. designnya gimna kang

Nana Sukmana January 31, 2015 At 03:48

Tambahin 3S nya terutama di daerah pelosok2 supaya serpis tuh gampang wak ji pasti laris manis dah

Kenthoet Boreup January 31, 2015 At 04:17

motor ini enak gak buat nyari rumput di sawah wak haji 😀 ???

ngabreeeet January 31, 2015 At 06:10

Walau motor dgn ban Tahu..
Tetep;
-Akselerasi musti diTest tu Om..
-Konsumsi BBM?
-Libas polisi tidur om, gimana redaman Shocknya?
-Ajak Stopie om, bengkok ga tu Shock USDnya?
-Spek Mesinnya gmn? Lbh mirip GL series apa merk Lain…? Siapa tau bs subtitusi part…
-Terakhir..Siksa lahir batin aja tu motor om, biar dpt semua infonya…
Tengkyu Om H.Topik

telo January 31, 2015 At 07:52

Wak mnurut pngalaman tmn yg punya cbr thai versinya viar tuh :
1.Irit bahan bakar bahkan lebih irit dari old vixi soalnya aku saksinya wkt itu dri banjarbaru kalsel ke buntok kalteng,tmnku naik viar trus aku naik old vixi boncengan ma tmnku yg lain & sama” fulltank dri bnjrbaru kalsel tpi wkt sampai barsel dket batas kalsel&kalteng old vixi udh harus minum bensin eceran sedangkan viar baru abis bensin di ampah kalteng pdahal gaya brkendara sama cz saling beriringan
2.Onderdil viar bisa comonpart dngan megapro
3.Kaca lampunya mudah menguning wak punya tmn baru 2 tahun udh kuning semua
4.Temen ngredit 3 tahun trus baru 2 tahun mesin udh klotok” akhirnya dioverkredit laku 2,5 jt aja
Bener” tepuk jidat
Ini fakta wak

nanang January 31, 2015 At 07:54

“motor becak viar rudo telu…. cak taufiq sumpah ….i love you “

fnaufala January 31, 2015 At 08:11

trabas wak, buat jumping patah gak 😀

XR January 31, 2015 At 08:32

mantap nihh.sebenarnya ini motor viar crossX 150/200 banyak yang minat,cuma semuanya ragu pada qualitas mesin dan sparepart.saya aja penghobi cross..kalo hasil riview kang iwan positif saya ada rencana mau meminang nih X150…ditunggu hasilnya…

cbsf lemot January 31, 2015 At 08:44

Cemplungin kolam bang, mpe tinggi brp meter tewasnya? Test banjir…

nymn January 31, 2015 At 10:54

jadi pengen nyobain..

speedfreak January 31, 2015 At 10:59

wak ajak ke ciapus ke atas muter sampe nembus ciomas , asik tuh track nya

diji January 31, 2015 At 11:21

trail ki gawe jumpalitan ya kang. slain mesin, cek aja sasis ato rangka ama kwalitas sambungan las2an rangka, bagusan mana ma cbsf cbr lokal las2anya kang.

Yessah January 31, 2015 At 11:52

Di kaskus ada grup pengguna viar kalo mau riview 😀

mang darman January 31, 2015 At 11:52

lubang jeruji velg, kemungkinan modifikasi offroad item-nya…

ale uto January 31, 2015 At 12:30

Coba di test di genangan air, kuat seberapa dalamnya..

Darmawan January 31, 2015 At 15:17

jarak tempuh full tank sampe habis kang haji. kalo motor garuk tanah harian tangki gede itu advantage kang kalo mengacu review review orang luar cmiiw. torsi berbanding berat, sama handling palingan kang hehe

Febrian January 31, 2015 At 20:58

Tarikan bawah, Akselerasi, Top Speed

anDRHoz February 2, 2015 At 10:01

serpis senter e ono ra?

diki February 3, 2015 At 15:24

coba wak haji gabung aja sama offroader moto di kota wak haji, biarkan mereka yg bicara ,, dijamin di tes full untuk adventure

diki February 3, 2015 At 15:25

https://www.facebook.com/groups/314294522064964/?fref=ts group orang ga ada kerjaan sukanya blusukan kehutan :v

aditya ihza February 3, 2015 At 20:28

Menurut aku selaku pecinta garuk tanah topspeed engga perlu amat.coz di hutan cuma ngandelin tenaga bawah sob 😀 . Yang penting torsi,suspensi,daya tahan motor(klo trabas pasti jatuh) berat juga ringan…. SEMOGA YAMAHA KELUARIN TRAIL 150CC BASIC VIXION

dave February 4, 2015 At 07:07

seat high nya user friendly ga buat c mas?

chand tea February 14, 2015 At 16:52

bocoran dri org dler.. cross x 150 ondrdil -+90% sama GL sries
harga kisaran 12,860 rbu
kostum prsis viar cross 200

- Taufik February 14, 2015 At 17:16
  
  12 Jutaan yah . . . yep mesinnya memang mirip banget GL series, beda di rasio gear soale buat Trail ya, imho
  
chand tea February 24, 2015 At 00:01

yupp… kmren juga ane liat ada yg mlintas boncengan d jalan pd.gede tuh cros x 150.. ane kira k*x pas ane lirik tuh ada merknya viar

rono rene March 10, 2015 At 18:59

ditinggal bobok manis ma tuan rumah nih xixixiii…

salam sejahtera March 13, 2015 At 13:58

Saya punya viar vx1.saya akui mesin tahan,kelemahan nya mesin getaR banget kalau ngebut

chandra edogawa May 15, 2015 At 18:55

Di Jakarta showroom nya dimana kang ?
Saya tertarik sama nih motor