Home MotoGP Ini dia Safety Car dan Safety Bike MotoGP 2015

Ini dia Safety Car dan Safety Bike MotoGP 2015

59

Bro sekalian, seperti Kita ketahui Pabrikan BMW walaupun tidak menampilkan produk prototipennya di ajang balap sepeda motor tertinggi sejagad MotoGP, namun BMW telah bekerjasama dengan Dorna , penyelenggara sebagai penyedia fasilitas Safety vehicle yang berupa safety Car dan Safety Bike . . . Dan Untuk kerjasama ke 17 tahun di MotoGP 2015, BMW telah mempersiapkan Motor BMW S1000RR terbaru sebagai safety Bike dan BMW M4 terbaru sebagai Safety Car . . . Cekidot deh

Mengenai BMW M4 Coupe terbaru  . . . Mobil ini memiliki spek peformance power maksimum 431 horsepower dan Torsi Maksimum 550 Nm. M4 Safety Car juga memiliki inovasi pendingin terbaru, yang berupa water jets Injection Yang membuat pendinginan terjaga walaupun dalahm keadaan Hi performance

Oke Gimana Safety Bikenya ? . . . RR yang disiapkan oleh BMW termasuk BMW S 1000 RR terbaru yang menurut BMW telah dijejali berbagai part performance . . . namun jujur, tmcblog belum pernah melihat Kiprah Safety Bike ini ya digelaran MotoGP, tugas sebenarnya apa sih safety bike? ada yang mau bantu mendiskusikannya ..  . silahkan sob

Taufik of BuitenZorg

59 COMMENTS

    • safety car hitam, sangarr
      ______________________

      https: //sketch51.wordpress.com/2015/02/13/modifikasi-ducati-monster-821-ala-all-new-yamaha-byson/

  1. Pak haji Saya silent Rider akhir-akhir ini sangat terganggu dengan link yang ada di blog ini, semua mengarah ke iklan honda. Apalg ketika akses dari HP (android) kita harus hati2 banget buka link karena kalo asal klik yang nongol iklan Honda, open new tab pun kadang nongol.

    Mhn lebih bijak lg pasang iklan, terus terang ane sebagai pembaca dari HP jadi kurang nyaman.. kayak lg buka blog bokep, kalo salah klik nongol iklan yang ga diharapkan

    • Ente mau bayar berapa nyuru wak haji ngilangin iklan d blog nya????
      Udh dapet info yg bagus+up date dan gratis bkn nya menghargai mlh ngomel

    • wah ini mesti segera di moderasi, ada negative word-nya wak haji.

      Anto: bukannya kalo dari hp yang kebuka biasanya di awal selalu mobile version ya? which is lebih sedikit iklannya.. dan itu kan sebabnya karena klik sengaja (atau tampak ga sengaja) dan bukan karena redirect, jadi saya kira ga ada yang salah dengan urusan iklan.

      Dan beda banget dengan jenis blog yang disebutkan (sensor) dimana kebanyakan mereka pasang iklan pop-up.

      • Fby cemburu ya ma iklan nya honda??
        ente yang koplak,,yamaho mau bangkruuut ms setengah honda aje kagak sampe
        Makanye kagak kuat bayar iklan

      • link iklan apa hubungane sama masa…sales fbh koplak… smangat sebar brosur banget…wakwakwak…
        usul wak…iklan handongo ditaruh di bantar gebang aja wak…

      • dri laptop pun klo klik home juga suka langsung mengarah ke welove honda, hrs hati hati bner kliknya, geser dikit langsyung deh.. cuman klo baca kadang suka meleng sih, jadi kena we love honda mulu..
        satu lagi ahir ahir ni blog juga berat banget di buka..
        tapi ane ttp jd pembaca setia TMC blog, klo sehar g baca kerasa gimana gitu…

      • ahh punya gue oke” aja tuh…
        pake pc, hp ama laptop gak ngarah ke iklan…

        baru punya laptop ya?!?
        dasar fby koplak…

    • solusinya gampang om, cm harus sabar sampe loading page slesai.
      Misal gk sabar, bgitu masuk langsung pencet stop loading (tanda silang). Baru klik yg dibutuhkan.

  2. safety car aja jarang nongol apalagi safety bike? paling cuma buat pamer klo bmw tuh punya motor keren aja.
    kecelakaan di motogp skalanya ga sebesar/sesering balap mobil/ F1

  3. Benar wak haji.. kami silent rider merasa kurang nyaman dgn seringnya error link tsb.. utk itu kami mohon segera dilakukan evaluasi dan solusi terkait hal tsb..

  4. cuma buat gaya-gayaan doang…
    biar keliatan wah padahal pake mobil angkot juga bisa klo cuma nyisir track mah…

    🙂

    kirain dilengkapin sensor buat deteksi kondisi track, ato metal detector dll…
    malah powernya yg digedein…

    lucu

  5. menurut tebakan sy sih itu mongtor safety ride emang buat check safety kek kondisi aspal selagi ujan deres, nah kalo nti dibikin regulasi soal itu, lebih ketauan pake motor kan itu aspal udh licin bgt dan berbahaya bagi pembalap kalo diterusin pake jenis ban tertentu… tapi kalo diterapin regulasi kek gitu, jadi ga seru juga sih.. azzzz.

  6. Kalo safety bike cuma buat ngangkut pembalap yg crash,knapa nggak pake Tri*seda atau Vi*r Kary* aja,enak tuh,roda tiga,bagasi luaass,orang sama motorpun bisa keangkut…
    hehehe… becanda…

  7. safety bike buat swepping track, sebelum lomba, sebelum safety car jalan, jd tau kondisi sebenarnya pake motor….. Pasti selama 3 hr trackday, trus ganti2 kelas pasti banyak ceceran oli ato debris, walaupun udah disterilkan tetep aja butuh ujicoba track

  8. safety bike itu untuk inspeksi awal sirkuit, biasane dilakukan paling awal stelah sirkuit dibersihkan dan sebelum inspeksi kesiapan flag marshall dan track marshall.

  9. SAFETY = KESELAMATAN

    fungsi safety car/bike buat penunjuk jalan para pembalap menuju tempat aman agar selamat jika terjadi gempa, banjir, tanah longsor dan operasi zebra

    itu!

  10. Untuk masalah iklan Welovehonda, sy gatau ada hubungannya atau tidak, tp cb sekali aja buka nyampe tu iklan kebuka penuh. Nanti kalo udah baru close dan lanjutkan buka link, tu iklan ga akan kebuka lagi.

  11. nah itu baru saya mo tanya,,
    guna nya safety bike tuh apa?
    tapi safety car jg ga gt ngerti c maksud nya buat apa..
    biasa liat cm jalan pertama kali aja ky nyisir sirkuit,,
    buat apa? takut ada kotoran? atw ranjau paku?
    tapi kan sebelom2nya jg uda dicoba muter2 ma pebalap,, cmiiw

  12. saingane H2 kui wak…………. ono turbone…………… nyusssssssssss
    keren doang gak berani melu balapan piye toh……….. hihihihi
    koyo kawak gkgkgkgkgkkg
    mending si juki dah berani gabung lagi wkwkwkwk 🙂
    nyinyir………

  13. lumayan buat iklan 😀
    https: //pertamax7.wordpress.com/2015/02/16/ralat-otomotifnet-yamaha-nmax-topspeed-115-km-per-jam-di-sentul-bukan-155-km-per-jam-salah-ketik/

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version