Kombinasi FP 1-2-3 MotoGP 2015 . . . Marc Marquez Masih Yang tercepat

Bro sekalian semenjak Kamis kemarin sampai beberapa Jam yang lalu telah di laksanakan 3 kali Free Practice Kelas MotoGP dan ketiga tiganya Marc Marquez mencatat Laptime tercepat diantara seluruh peserta MotoGP 2015 ini di FP1 Laptime Marc 1’55.281, lalu di FP2 diperoleh 1’54.828 dan terakhir FP3, MM93 menipiskan laptime sebanyak 0,006 detik menjadi 1’54.822 . . . walaupun sudah melampaui Rekor Casey stoner yang 1’55.153 Namun Laptime ini masih 0,895 detik lebih lambat dari Laptime pole rekor Jorge Lorenzo 1’53.927 . . . wow , bukit masih sedikit curam untuk didaki oleh Marc Marquez.

hasil Kombinasi FP1 sampai FP3 ini menentukan 10 rider pertama yang langsung Lolos ke babak Kualifikasi kedua yang akan dilangsungkan esok mas bro . . . ke sepuluh nya adalah Marc Marquez, Cal Crutchlow, Andrea Iannone, Aleix Espargaro, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Yonie hernandez, jorge Lorenzo, valentino Rossi,dan Pol Espargaro . . . Yap 3 Honda, 3 Ducati, 3 Yamaha dan 1 Suzuki. Kalau di kelompokan menjadi kelas maka 6 rider kelas Factory, 3 rider factory dengan catatan ( factory2) dan 1 Rider OpenClass yang tidak disangka sangka yakni Yonie hernandez.

Diantara rider, memang Cal Crutchlow cukup menarik perhatian . . . masalah Sponsorship LCR Honda yang menerpa tim sepertinnya nggak ngaruh dan tidak memperngaruhi psikologis dari Cal . . . ia sempat memukai beberapa menit ruang media centre, sebelum si anak ajaib melakukan sebuah Flying lap dan dengan jerak 0,096 detik saja sudah langsung memupus  laptime tercepat kombinasi cal sehingga turun ke tempat kedua . ..

Mengenai Andrea Iannone, apakah Gigi Dall Igna akan menggunakan 1% kemungkinan pemakaian winglet seperti yang telah ia ucapkan di saat test Qatar silam ? Ini dikrenakan di FP3 pun Andrea Iannone menggunakan winglet hitam tambahan di samping fairing Ducati GP15 nya. Namun ia mengalami Crash di FP3.

Suzuki di atas Aleix espargaro dan rule Factory 2 berhasil masuk ke 5 besar sebelum ditutup oleh Dani Pedrosa. GSX-RR kelihatan banget potensinnya sob. Ditambah lagi dengan kemungkinan penggunaan ban belakang yang satu tingkat leih soft dibanding team team factory  . . . nah disinilah Aleix espargaro punya target bahwa Ia mungkin akan bisa masuk ke top 3 esok hari di Q2 . . . hmmm menurutmu gimana mas bro . . . apakah akan direcoki oleh Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo?

Vaentino Rossi dan Jorge Lorenzo sendiri mengaku di ress release yang dikeluarkan Movistar Yamaha sedikit mengalami kesulitan. Jorge Lorenzo menghadapi sedikit amsalah pada keanehan elektronik sedangkan Valentino Rossi yang mengakhiri sesi Kombinasi FP1-FP3 diposisi 9 tidak mengungkapkan kesulitannya kecuali masalah pemilihan ban belakang, Namun karena jarak nya dengan Marquez nggak lebih dari 0,4 detik, rossi masih cukup optimis akan sesi Q2 esok hari  . . . atau kita lihat esok mas bro . . . 😀

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com