Home Pabrikan Yamaha Yamaha Xeon Series belum akan Diupdate Total Di 2015

Yamaha Xeon Series belum akan Diupdate Total Di 2015

By
Taufik
-
54


Bro sekalian, Via artikel ini tmcblog mau sedikit share Informasi yang diterima dari beberapa sumber bahwa Di segmen skutik, Yamaha Indonesia sepertinya belum punya Rencana mengupdate secara signifikan terhadap Yamaha Xeon Series ( Xeon RC dan Xeon GT 125 LC ) untuk 2015 ini sob  . . .

Awalnya tmcblog nggak percaya karena secara trend Yamaha  Indonesia sepertinya sedang giat giatnnya mengupdate Line Up Produk Skutik dengan Model Komunikasi baru yakni teknologi Blue Core. Seperti Kita Ketahui Baik Skutik entry level Mio M3, naik ke Soul GT 125 sampai NMAX sudah menggunakan model Komunikasi teknologi Blue Core . ..  Namun bisikan ke tmcblog Jelas Banget Bahwa Yamaha 1LB alias Xeon RC dan Yamaha 2SV alias Xeon GT 125 masih terus akan diproduksi sepanjang 2015.

Ini kenapa Nanggung? apakah artinya YIMM sedang Fokus  di segmen Mio M3 dan SOul GT 125 saja ? rasannya tidak bro . . . Informasi Tambahan ke tmcblog mengatakan sepanjang 2015 Angka Produksi baik harian, bulanan maupun semesteran Baik Xeon RC dan Xeon GT 125 masih berada di angka Normal seperti biasannya sampai Hadirnnya Next Xeon RC nanti yang memiliki Kode Yamaha B#1 di semester pertama 2016 . . . Yap setelah Hadirnnya Next Xeon RC ( Yamaha B#1) itulah nanti eskalasi baru sedikit akan berubah . . . tapi kita tahan dulu pembicaraan mengenai Yamaha B#1  . . . bukan apa apa, masih kelamaan . . . So Buat Peminat Skutik Yamaha 125 cc Luquid Cooled series, nggak usah Ragu untuk meminang karena didinyalir  YIMM belum akan mengupdate kedua Varian di segmen ini secara signifikan . .. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

54 COMMENTS

    • Wkwkwkw yaMaho masih abisin stok dgudang men… maklum Xeong RaCun super buoross ini stok thn 2012 masih banyak numpuk numpuk di gudang… di dealer-dealer Maho juga masih banyak di jumpai Xeong RaCun masih pake stiker teknologi gagal yaMaho YeMenJeT MenjetFI yang udah di Rijek Broo.. wkwkwkwkwkww

      • ini orang diblokir ajalah, wak.. beserta BC2 lainnya..
        dikhawatirkan blognya jadi penuh cacian dan gak barokah..
        cuma bikin Y n H gak pernah akur aja..

    • Setelah tahun kmren MS Maho Jeblok. n awal tahun kmren banyak di gembar gemborkan iklan produk baru dari Yamaho. nah tri mester ini ko malah tambah nyungsep ya…. malah banyak program diskonan mulai dari produk premiumnya rhoembeng Plastik 25 diskon gede gedean sampe produk murahannya jajaran Metik bantetnta yang skrng diobral abisin stok di gudang… Salam Gheal Gheol semakin di depan Broo….

  18. poin pentingnya adalah :
    jangan sampai konsumen menahan beli xeon demi menunggu poduct repclacementnya . .
    mantap . .

  21. Klo g tahun ini ya…….Semakin tenggelam entar……..ingat klopun Nmax non ABS mo dihargai sama dengan Vario150 g bakal bisa ngalahin marketnya Vario……..beda desain……..orang awam masih melihat desain Nmax itu motornya orang eropah..!! harusnya GT150 pake mesin Nmax dan body mirip kompetitor…..IMHO

  22. baru sadar ternyata xeon GT sama soul GT motor yang berbeda, mukanya mirip yaa..akibat kurang nongkrong diwarung kang haji hihihi

  24. kasihan xeon rc xeon gt 125
    /pertamax7.com/2015/04/06/habiskan-stok-rakitan-2014-yamaha-indonesia-luncurkan-r25-special-series-limited-edition/

  26. Mungkin Yamaha sdg berusaha utk konsisten agar tidak head to head dg AHM. Entahlah, diferensiasi apa yg akan disematkan pada xeon series ini, mudah2an wkatu setahun nggak kebuang percuma, jadi pas mbrojol nanti akan tetap “fresh” bagi penggemarnya

  27. setuju sama bro fandy…
    NMAX dan vario 150 beda segmen walau sama2 skutik 150cc…

    mayoritas orang indonesia masih demen sama skutik dek rata..

    semoga next xeon pakai mesin NMAX , body agak gede dan elegan, serta ban gambot seperti X-ride..
    pasti juuoossss

    • Jangan lupa juga. Orang indonesia gengsinya gede.
      Gengsi > fungsionalitas. Kalo disuruh pilih antara skutik premium sama skutik angkat galon dengan harga sama, udah pasti skutik premium yang dipilih.

  28. keluarga nya xeon kayaknya emang mandek. Knapa ga nyoba masukin nouvo lagi aja, mumpung sudah banyak penggemarnya dan sepertinya trend dek rata bwt angkut galon akan beralih.
    Nouvo banyak peminatnya, barang terbatas , jadi harga nouvo second hand tinggi, bisa dilihat di forum2 jual beli
    Body xeon buat mesin 125 cc terlihat kekecilan.
    Apalagi dah ada mio m3 125, harga murah , cc sama, body kecil juga.

  29. Wkwkkwkww salah satu angoota MIO Jadul Bantet aka bugel produk Maho yang buorosssnya gk ketulungan dengan striping Norak aka Umbul Umbul agustusan ini masih djual yaMaho abisin stok dgudang tahun 2012 kayaknya… wkwkwkwkw

  30. Lo Lo ini motor Bantet aka Bugel Maho udah di Update kang sama yaMaho.. update terbaru adalah Stiker YeMenJeT-MenJeTFI yang gagal total aka Rijekan di klentek dari bodinya.. wkwkwkwkw maklum stiker norak aka umbul umbul agustusan super rame jd gk kliatan kl stiker YeMenJetFi dklentek… wkwkwkw

  31. Lihat Bodi area jok mak Gedemblung super duper bantet trus Pilion step pijakan belakang muncul sak uplik malah kayak sayap ayam abis di bubuti bulunya… wkwkwkwkwkww

  32. Semoga YIMM untuk update XEON series nanti tidak tanggung tanggung….. scara xeon identik dengan sekutik power besar kecepatan tinggi dan kelincahan yang gesit….. please YIMM mesin tetep 125 tapi update lah …… POWER…. KECEPATAN….. KELINCAHAN…. KEKUATAN MATERIAL….. KENYAMANAN….. ane yakin dijual 19.999.999 pasti laku keras mengalahkan kompetitor…. sebab usia produktip penduduk indo dari umur 17 s.d 35 paling banyak….. gak usah takut rugi kasih yang lebih….

  33. Masalahnya bukan desain atau fitur, tapi pada jenisnya. Ini kan matic, sedangkan fby banyak yg anti matic, banyak komentar fby yg bilang cuma mau naik sport….

  34. pake bodi smax malah gampang
    tampang malah lebih kece dari pada nmax
    pa lg lampu blakangx yahud pisan
    dek rata juga sebagai pembeda dgn nmax

  35. bagus kalau begitu Wak Haji.
    logikanya gini Wak, yamaha akn hilang digerus ombak honda jika tidak membuat batu karang memecah ombak, mio dan soul gt berfungsi disini. jika xeon dan gt125 ikut dipakai buat jadi batu karang yaaaaaa percuma soalnya yang dilawan bukan honda langsung tetapi hanya ombak atau riak sajaaaaah. salam 1,9 jt unit akhir tahun 2015 😀

    oia seharusnya blog sekeren TMCblog itu diskusi baik, bukan dipenuhi FBY dan FBH gak jelas yang membuat gelombang NEGATIF di pikiran pembaca. urip kox mensugesti jelek orang, kapan tobate le le 😀
    orang jawa bilang “”urip kudu murup, madangi wong liya”” 😀

  38. Xeon RC / GT125 yg mendesak harus di apdet velg dan ban lebih lebar juga sopbreker direbus yg lama biar rada empuk.
    Untuk power sm konsumsi bbm sdh sesuai.

  40. mungkin disuntik mati karna gak laku tapi pelan pelan biar konsumen gak nyesek/tercederai…salah target mungkin yamyamaha trl ke segmen anak muda pdhal segmennya honhon(BAPAK BAPAK KATRO) lebih banyak

  41. wkwkwkwkww Ane setuju banget sama kang Popin… Bahwa group Mio Bantet aka Bugel ini (xeon dan gt125 ikut dipakai buat jadi batu karang dalem laut) hahahahha daripada numpuk di gudang n kl di jalan bikin pemandangan mata sepet.. motor ko gheal gheol sukae ngetem di pom bensin.. mending di jadikan batu karang di laut… yo MuooooooooooooooooDhar..Moo

    • Kasian sama sales yg satu ini….mending baca buku sana ketimbang bc produk orang gak jelas
      Situ udah rendahan jangan buat orang liat situ makin rendahan dong 😀

  43. ini yang ditunggu beritanya wak mau lihat head to head skutik dek rata dengan tetangga sebelah v150 semoga jadi GT 150

  45. Disinyalir… Ngga naik kubikasi. Tapi ***, semoga… Andaikata benar diupdate seperti itu, lengkap line-up Yamaha ber **A. Mulai dari TMAX, XMAX, NMAX, Xeon > 530, 250, 155, 125.

    PS: bukan analisa lho… Tapi cuma mimpi iseng aja aja, hehehe…

    Yamaha semakin didepan!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version