Mengenal Bugatti Track – Le Mans Circuit MotoGP 2015

Bro sekalian, Kita Sering salah Kira . . . Dikira Sirkuit Le Mans yang dipakai Oleh MotoGP adalah Full Circuitnya . . . Namun sejatinya Track Yang dipakai di MotoGP adalah bagian dari Sirkuit Le Mans Yang dinamakan Bugatti Track. Sirkuit Le Mans Full Sendiri yang  terdapat di 200 km selatan Paris merupakan sirkuit yang memiliki panjang sekitar 13,629 km, dan Bugatti Track nya punya panjang lintasan 4,2 km dan akan dipakai selama 28 lap di kelas MotoGP  . .  nah kita akan bahas kembali profil Track BUgatti Sirkuit Le Mans  ini sob dengan kebiasaan rider MotoGP . . . Cekidot

🙄 Full Circuit Le Mans, Bugatti Track ada di kiri bawah

Sektor 1

Sektor 1 ini lah yang menajadi bagian dari 13 km Track Panjang Le Mans. Sektor 1 seperti biasa akan dimulai dari STraight alias track Lurus . . . Le Mans MotoGP menarik karena straight lurus, R1 dan R2 nya boleh dibilang flowing baru selesai R2 Rider siap siap Ngerem . . . 218 meter sebelum R3 Sejatinya Rider baru Ngerem dari rata rata kecepatan 308 ( Marc Marquez mencapai 313 km/jam) sampai sekitar 137 km/jam dalam 4,5  detik sehinggarider pun akan merasakan G-Force Deselerasi sebesar 4,5G dan butuh gaya penekanan  tuas rem  seperti mengangkat beban 6 kg. Setelah itu masuk R4 dan bersiap menuju R5 . . . Pada Umumnya Sektor ini bukan sektor yang teknikal.

Sektor 2

Seperti Mas bro Lihat di atas, Sektor dua terdiri dari 3 tikungan R5, R6 dan R7. Setelah keluar dari sektor 1 dengan kecepatan awal 137 km/jam, rider akan mengembangkan speed sampai 225 km/jam dan Di R5  Rider akan mengerem dari kecepatan 225 km/jam sampai 118 meter dalam 3 detik dan membutuhkan space 127 meter. Baik G Force deselerasi maupun beban tuas handle tidak sebesar di R3 .. .  hanya 1,2 G doang

Setelah itu Di R7 rider akan ngerem dari kecepatan 225 km/jam sampai 95 km/jam karena R7 punya karakter lebih sempir dari pada R5-R6  . . . namun Secara Umum, dibilang ketiga tikungan ini termasuk dalam kategory medium Corner

Sektor 3

Lepas R7 Rider akan mulai masuk Sektor 3 . . .. Dan dari kecepatan 95 km/jam pasca R7 rider akan geber motor sampai kecepatan 258 km/jam di 208 meter sebelum Masuk R8. Di R8 yang sangat sempit rider akan ngerem sejadi jadinya sehingga Motor akan turun speednya dari 258 km/jam menjadi hanya 79 km/jam . . . deselerasi yang tajam ini membuat Gaya tekan Handle Rem Depan yang dilakukan bahkan lebih tinggi bila dibandingkan dengan Gaya tekan Handle Rem Depan di R3 yakni sebesar 6,8 Kg .. .

Dan ini membuat R8 Track Bugatti Le Mans Circuit terkenal sebagai tikungan dengan gaya tekan terkeras No 4 di sepanjang MotoGP setelah R1 Losail, R1 Jerez, dan R5 Jerez. Di R9 karena walaupun pendek namun sebelum tikungan Zig zag R9-R10 rider mengerem dari kecepatan 288 km/jam menjadi hanya 108 km/jam saja . . nggak terlalu slow . . . namun asli dari 3 sektor ini aja  udah kebaca bahwa Bugatti Track Le Mans Circuit ini memang stop and Go karakternya

Sektor 4

lepas dari R10, Rider akan Masuk ke sektor terakhir. Di R11 karena cukup lebar walaupun tikungannya  menyudut . . . Rider menurunkan kecepatan dari 288 km/jam menjadi 108 km/jam . ..  nggak sampai di bawah 100 km/jam . . . Karakter R11 itu sama dengan R12 menyudut namun lebar . . . barusetelah itu R13 cukup sempit . . . rider akan menurutkan Kecepatan dari sekitar 187 km/jam menjadi hanya 88 km/jam di Tikungan ini . . . Setelah itu menyambut tikungan teakhir di R14 dan siap menuju Finish line . . . . . . artikel ini akan jadi basis analisa Performa per sektor dari Tiap Rider yang akan tmcblog kupas di artikel mendatang . . .

Untuk Kelas MotoGP sendiri Rider MotoGP yang paling sering Menang disini adalah Jorge Lorenzo dengan 3 kemenangan disusul Marc Marquez dan Dani Pedrosa, sedangkan Rider paling sering Pole Possition di sini adalah Dani Pedrosa, disusul Marc Marquez dan Casey Stoner .. . So Memang untuk race nanti sore Jorge Lorenzo secara Statistik memang harus diwaspadai karena  hampir jarang ia menang di sirkuit ini dengan Pole Possition . . . dan sore ini ia akan race dari Front row posisi 3

Oke Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• android App : TMCBlog @ google Play
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate