Home Data penjualan Yamaha Jupiter MX 150 Series Beri ancaman Raja Bebek di setengah Musim...

Yamaha Jupiter MX 150 Series Beri ancaman Raja Bebek di setengah Musim 2015

By
Taufik
-
78


Bro sekalian, Lumayan Kaget lihat akselerasi Penjualan Yamaha Jupiter MX King 150 series nih . . . menurut data aisi yang tmcblog lihat di postingan otomotifnet ( sayang belum ada data bebek suzuki yang lain seperti shooter, apakah karena angkanya terlalu kecil ? ) sampai Juni 2015 atau setengah musim, Secara varian individu  Honda Supra X 125 FI merupakan bebek yang paling banyak terserap dengan torehan statistik 86.878 unit   . . . namun secara Seri varian . . . Varian tertinggi dari Bebek yang mengusung mesin mirip dengan Mesin Vixion atau yang Berjuluk MX King terserap sebanyak 70.534 Unit . . . plus itu belum seberapa .. . varian Tanpa ‘King’ nya sendiri terserap 27.590 unit . . . so kalau ditotal total sebenarnya Jupiter MX 150 series itu menurut data aisi terserap sebanyak 98.124 unit selama semester Pertama 2015 ini sob . . . atau menguasai sekitar 23% market share underbone

 

Jika di cek per varian Supra X 125 series  jika ditotal terserap sekitar 92.933 unit selama setengah tahun 2015 ini . . . atau menguasai 22% dari Kue Underbone nasional selama semester 1 2015 ini . . . hmmm Supra X series tertinggal 1 % dibelakang Yamaha MX 150 series nih . . . kenapa tmcblog satukan? harapannya agar masing masing pabrikan aware  . . . kalo di pisah terlihat sepertinya Supra X menguasai secara varian, namun secara series . . . ternyata Yamaha MX150 Series memberikan ancaman yang sangat signifikan bahkan sampai bisa overtake  . . .

Yang juga menarik adalah segmentasi bebek Mid end series dimana bercokol Honda Balde 125 dan Yamaha Jupiter Z1 115  . .. di segmen ini ternyata Blade yang hanya terserap 15.365 unit tertinggal cukup jauh mas bro dari Jupiter Z1 yang terserap 31.652 unit atau sekitar 67% menguasai segmen mid-end

DI segmen Bebek entry level Honda Revo masih menguasai sekitar 60% dari segmentasi ini .. . Yamaha Vega RR yang harus Diskontinu karena berhadapan dengan Regulasi Euro III sampai akhir masa baktinya masih memberikan andil kepada Yamaha dengan menorehkan 38% sedangkan Penerusnya, yakni Yamaha Force tidak terlalu signifikan hanya 2% di segmen entry level . . .

Secara Total Honda Masih menguasai Segmen Underbone di paruh musim pertama 2015 ini dengan 45% . . .namun Yamaha membayangi dengan 44% mas bro . . . aliass tifiiiisss banget . . . sedangkan Suzuki yang praktis hanya mengandalkan Satrua FU kebagian 11% pangsa pasar . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

78 COMMENTS

  1. Masih kuantitas belum kualitas penjualan dimana keuntungan yang didapat dari penjualan per motor masih abu-abu karena ini rumus perusahaan.

    • Yah bigimane sie…
      product baru lah…
      ntar klo dah 3-6 bln baru keliatan aslinya…
      skrng mah deler mau gak mau ambil…

  13. Akankah bebek dipegang Y, H hrs siaga. Apa emang dah janjian Y & H, stlh dl metik dipegang Y trs dilimpahkan ke H, jg sport dl dipegang H trs dioper ke Y. Mgkn kah gak lama lg bebek dipegang Y & semprot dipegang H. Sandiwara otomotif kah ??

  16. halah…
    kan mx 150 king produk br…
    liat aj kedepanny ibarat kata msh spike….
    klo setelah ini msh stabil br bs ambil kesimpulan mx 150 larisss
    gitu aj…

  20. honda blunder bgt keluarin supra 125 injeksi desain baru, secara kasat mata produknya terlihat banget di downgrade dari bodi plastiknyanya maupun besi2nya; lengan ayun dan knalpot.. seharusnya masih pakai desain lama saja di facelift sedikit..

  21. kl ane sih berkaca pada rapor nya R25,…
    tinggal dilihat tren di bulan berikutnya
    grafiknya naik…..stagnan…..apa grafik menurun…..
    abis itu baru deh bisa dilihat serapannya

  23. efek mau lebarankah?

    secara model, MX150 series lebih fresh..sebelum MX150 diluncurkan,penjualan MX135 pun sudah mampu melibas Satria FU,sekarang FU hanya kena 10% pertanda potential buyer sudah jenuh dengan model FU yang selama 11tahun hanya gonta-ganti headlamp dan tidak ada perubahan full face lift

    kalo Supra, varian helm in jadi kartu mati,alias ora payu,karena modelnya yang ‘gembleb’ beruntung AHM mempertahankan Supra 125 dengan garis bodi turunan versi ‘batman’ karena model itulah yang disuka konsumen dan yang jadi best seller varian supra125 sepanjang jaman.

    Soal Force, masyarakat kurang kena,lebih pilih Vega karena lebih universal,ini warning saja di entry level sepertinya kurang bisa menerima varian Yamaha injeksi tak seperti konsumen varian sportnya..

    • Soal force, sebenernya kekalahan atw blunder yamaha hanya didesain.. soal performa gak diragukan… desain tebeng yang menurut ane minusnya puollll… terlalu ramping dan penempatan lampu sein yang kurang pas… andai dilebarin 3-5 cm dimasing2 sisi tebeng pasti cakep… satu lg desain knalpot bisa ambil punya jupi z1 aja udh cakep… pasti bisa bersaing dgn revo series…

  27. biasa produk baru dealer wajib ambil dr pabrik, padahal matic msh byk digudang tambah pusing sales nih, ups kami tdk pernah produksi matic

  32. sabtu minggu kami stop produksi (yimm) karna penyerapan kurang (krg laku) akibat kondisi ekonomi yg labil, kami hanya jualan sport, matic no(ngep be Ye)

    • yah namanya juga produk buat asean, selara orang asean.. emang seharusnya difacelift dulu sesuai selera orang sini, baru dipasarkan di sini..

  35. di IndonesiaTengah terutama Sulawesi tengah (kota saya) .
    Mx banyak amat !! bahkan lbih sering liat Mx150 dari pada SFU …

    di bagian Indonesi tengah sampai timur ,
    Honda gak terlalu diangkap karna mesin dan bodinya yang gampang rusak !! beda yamaha yang tahan banting pake kerja keras dan gaya :v

    noh liat di jalan , motor” tua yang masi sehat !!
    kalo bukan Y ya Z ..

    yah memang dimata orang awam Honda = irit
    tapi yamaha = awet

    • makanya kalo beli honda, pas turun dari dealer mandiin dulu pake formalin, biar bisa seawet yamaha… hehe.. becanda..

    • Di tempat ku, malah honda tahun 70an msh banyak seliweran. Ada cb, c70. Yamaha tahun 90an, ga pernah liat. Crypton, alpa, f1z, dll. Paling jg liat rx katrok, itupun thn 2000an.

    • Di tempat gw motor dibawah taon 90-an c70 ama CB 125 merajalele selebihnya paling banyak vespa 2tak,

      Kalo yamaha mah motor paling tuanya paling mx jambret ama crypton itupun jarang bgd,

  37. Mx king hanya sesaat, setelah para penggemarnya dapat unitnya, ya sudah ga ada peminatya lagi (ta sebanyak peminat jz1)

    • Pokoknya Motor ya Yamaha dh….gw pake juvi z udh mo 10 taon, tahan banting, awet,tiap hari jarak pakai 95km pp bwt gawe,gada ngeluhnya, modif sedik lgs ganteng…..sparepart gampang didapat, murah jgn kata siang mlm pun Bejibun….

    • Jalanan ente dihutan lindung ya? Atw gunung mana? Maen2 la ke kota biar gak cupu2 amat…hehehehe daerah jonggol n jaktim untuk ukuran motor baru launching sehari bisa 3-4 kali liat udah bisa disimpulkan laris brow…

  40. persaingan nambah ketat kayanya,tp klo honda udah louncing sonic 150,sy yakin honda bakal menjauh lg market share nya.

  41. jeli..MX king keluar maret 2015, mustinya masih ada MX 135 yg keluar di bulan januari, februari rata rata jupi 135 sebualn bisa 15 ribu terjual, klo 2 bulan brarti 30 rebu….hmm

    mungkin wak haji bisa nyari data lebih detail itu udah diluar MX 135 atau engga, trus MX 135 selama bulan januari februari keluar berapa biji

  42. Bebek bulan depang tinggal ambil alih

    Sport udah nyaman ϑ¡ singgasana

    Sekarang tinggal metik direbut yamaha

    Yamaha semakin ϑ¡ depan

    Joz gandozzzz

    Alhamdulillah puasa sebulan lancar,thr menggelegar,bonus cetar membahana,mudik terasa nyaman banget

    Skrg udah selesai bulan puasa,tinggal ngamplenginn fbh kambing kembali

    Ngoahahahaa

  43. yg disayangkan dari yamaha sport ya lampu depanya, mulai dari scorpio klingon sampai r25 dikasih lampu segitiga kecil kayak ultraman di jidatnya lah mt25 juga pake 2 lampu nggk guna udah kayak alis bercahaya aja
    yamaha please desain lampu depan sportnya jgn neko-neko yang akhirnya malah kelihatan norak

  45. Silahkan dicoba dulu ‘bebek peKING’ 150, handling jupiter, tenaga badak, suspensi empuk (biasanya keras).. Tongkorongan keren,di lampu merah sering bngt jd pusat perhatian.. Apalagi skrg udh banyak part modifikasi.. Di Sby udh sering wira-wiri nih MXking

  46. Langkah YIMM bikin MX King sudah benar. Hanya saja NJMX 135 sebaiknya tidak didiskontinyu, karena secara desain masih nampol dan peminat masih banyak. Tunggal benahi Vega. Bikin satu varian saja. Buat dimensinya seperti VegaR (dimensi yg ditiru Revo tapi dibuang Vega ZR). Upgrade jg JupiZ1. Pakein buntut NJMX + kasih cakram belakang! Lebih dari cukup modal untuk jadi raja bebek !!!

  47. mungkin harga mx king terjangkau dgn fitur yg lebih dari pada supra 125. kalo disuruh milih mending beli mx king daripada vixion. Kalo supra 125 harganya kemahalan, harusnya harganya dibawah ato sama dgn suzuki axilo.

  50. Wihhhh mudil kubar kaltim MX KING rmg banyak wak ji…bahjab kbtlan disalippp q bw scorpio manteb jg tu tarikannya sm sm boncengan…
    Slm nih bg temen brotherhoot jln balikpapan samarinda kubar muantab…apalagi yg hobi cornering juoassss rekomendet

  51. Motor Jupiter MX series memang mantap. Sejak awal keluar seri pertama dulu sudah menggebrak jagat perbebek-an di tanah air.
    .
    Bagi yg masih mau pake bebek tapi ngejar performa, jelas pilihannya adalah Jupiter MX.

  56. mx king di daerah ane kbumen bnyak..ane sering lihat pda blm ada platnya msih baru. ia mngkin tiap daerah beda2 sih

  57. Mantaf nih wak artikelnya, data base analisis yg bikin tmcblog imho blog no.1 di mari, spt VR46 punggawa motogp nggak selalu juar1 nggak selalu paling kenceng.. tapi semua tau kualitas VR46. keep on blogging wak sehabis sholat qiro’ah al-qur’an dan dzikir

  58. Motor2 Honda lama2 bikin konsumen swing bosan juga, mereka lebih jernih dalam memilih mana yg lebih value for money, misalnya supra x 125 dgn fitur yg biasa saja sangat over priced…. jauh lebih menarik yamaha jupiter Mx King 150 mewah gagah bertenaga dan value for money.
    IMHO YIMM hanya perlu mengadakan POS point of selling di desa2/ kampung2 pinggiran kota dgn menyediakan beberapa unit test ride dan mempersilahkan konsumen test ride… ane yakin banyak yg terperangah ternyata motor2 yamaha sekarang sangat enak, irit, ganteng2… YIMM harus menemukan jutaan konsumen swing dimana2 dan membuka mata dan hati mereka akan keunggulan motor2 yamaha sekarang, dan membuat mereka jatuh hati dgn yamaha, karena ternyata motor enak dan bagus itu yamaha harus dipertimbangkan utk mantap diboyong ke rumah

  59. Motor2 Honda lama2 bikin konsumen swing bosan juga, mereka lebih jernih dalam memilih mana yg lebih value for money, misalnya supra x 125 dgn fitur yg biasa saja sangat over priced…. jauh lebih menarik yamaha jupiter Mx King 150 mewah gagah bertenaga dan value for money.
    IMHO YIMM hanya perlu mengadakan POS point of selling di desa2/ kampung2 pinggiran kota dgn menyediakan beberapa unit test ride dan mempersilahkan konsumen test ride… ane yakin banyak yg terperangah ternyata motor2 yamaha sekarang sangat enak, irit, ganteng2… YIMM harus menemukan jutaan konsumen swing dimana2 dan membuka mata dan hati mereka akan keunggulan motor2 yamaha sekarang, dan membuat mereka jatuh hati dgn yamaha (lewat test ride-paling efektif), karena ternyata motor enak dan bagus itu merk yamaha harus serius dipertimbangkan mantap hati diboyong ke rumah menjadi motor kebanggaan dan kesayangan keluarga.

  60. Komentar diatas banyak mengunggulkan motornya yg tahan Banting.HHOOIII motor itu rejeki kita,titipan Allah.mohon diPake baik2 dan dirawat jangan diBanting2.Motor diBanting=Mubazir.Ngoahahaha.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version