Home MotoGP KTM-RC16 MotoGP sukses Ditest Track . . . Suaranya Lebih Mirip RC213V...

KTM-RC16 MotoGP sukses Ditest Track . . . Suaranya Lebih Mirip RC213V ketimbang GP15

67

Bro sekalian, Via pemberitaan Speedweek akhirnya Step Pertama di Track mengenai Persiapan KTM untuk terjun Full ke MotoGP 2017 dengan KTM RC-16 sudah terlihat pembuktiannya. Di kendarai oleh KTM Test Rider Alex Hoftman di sirkuit Red Bull Ring Spielberg, Austria . . . Terlihat satu Motor dengan fairing berwarna Hitam ngebut di satu tikungan sirkuit tersebut . . .

Bos KTM Motorsport Pit Beirer mengatakan via speedweek bahwa Pengetesan ini begitu emosional karena ini lah saat pertama Kali KTM bisa membuktikan dan mengevaluasi segala perhitungan teori yang mereka lakukan dan membandingkan dengan ‘behaviour’ real dari RC16 di Track. Yap Mr Pit Beirer  juga menambahkan bahwa Test pertama ini tidak lebih dari sebuah Test Fungsional . . . Test yang menguji apakah semua perangkat Lunakdan perangkat keras yang membangun Unit prototipe KTM RC-16 MotoGP Tersebut berjalan normal atau tidak

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=ENOHwdctsOU&w=440&h=385]

Tidak ada Laporan Laptime . . . namun menarik melihat dan mendengar suara yang dihasilkan oleh KTM-RC16 tersebut . . . Menurut Om David Emmet (1), Suara yang dihasilkan ( bisa dilihat dari Video yang aslinya di rekam oleh Markus Bratschko atas )  lebih menyerupai Mesin dengan timing pengapian Screamer dibanding Timing pengapian BigBang. Lalu menurut info info yang bisa dihimpun, sinyalemen spesifikasi mesin dari Motor Prototipe KTM RC-16 MotoGP ini adalah :

  • Mesin V4 dengan kemiringan masing masing pasangan 90 derajad
  • Frame Tralis
  • Swing arm alumunium
  • Suspensi depan WP
  • Rem Brembo
  • Muffler Akrapovic
  • Suaranya yang lebih cempreng membuat sinyalemen bahwa timing pengapian lebih ke bigbang dibanding Screamer ..  Mengenai Bigbang dan Screamer bro bisa baca di Penjelasan MotoGP Lover Indonesia

Namun melihat Muffernya walau pun letanya mirip Muffler dari RC213V, harus pula diingat bahwa di RC213V, ada liukan dulu seperti Ekor binatang sebelum dilepas oleh Muffler keluar . . . Muffler di KTM RC16 ini dari bawah langsung Keluar, tanpa diliukkan dulu . . . Sampai saat ini KTM belum berencana untuk masuk lebih awal di Musim 2016 baik untuk permanen maupun wild card . . . Mr Pit Beirer mengatakan bahwa Jadwal come Backnya KTM di MotoGP sudah di tulis di timeline dan sangat padat, sehingga sulit kiranya untuk dimajukan lebih awal  . . . Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

67 COMMENTS

    • tetep rame broo,,semua cabang olah raga meski di tinggl legenda tetap bakal rame,,terbukti dri dulu smp sekrang,pasti ada regenerasinya,

    • Jgn terlalu fanatik bro. Tanpa rossi motogp jg masih ramai peminatnya. Hanya fans rossi saja yg ngomongnya seperti itu. Saya sendiri sebagai penikmat motogp biasa-biasa aja. Intinya nanti pasti ada rider baru lagi

  1. Bang iwan, beritanya bikin bingung di paragraf ke dua disebutkan lebih ke screamer, terus di point penjelasan di sebutkan ke bigbang. Apa mungkin screabang , Gabungan screamer dan bigbang ?. suwun kang

    • Itu benar sekali Mas-Bero,,
      Moto GP kasta tertinggi,
      mesin V4 kasta tertinggi didunia balap MotoGP,
      Kalo gag percaya cek ajj harganya beda inline vs V,,,
      Tambahan, cek juga banyak mana pembalap yg bisa bawa juara dunia Mesin inline Y vs Mesin-V H,,

      Pembalap yg gag punya skill dewa-pun bisa bawa mesin V H juara dunia Mas_Bero,
      Sebut saza Nicky Hayden,
      Kalo mesin inline Y harus ngontrak pembalap skill dewa dan dibela sama Dorna buat bisa bawa Juara dunia,
      Kalo gag ngontrak pembalap skill dewa ya,
      jdi pecundang mesin inline Mas Bero,,

      2016 mesin inline Y jdi pecundang Mas Bero,
      ditambah Lorinzo udah gag di YFR lagi,,
      ea, jdi ampas Mas Bero,,
      Dikamplengi sama H nd Ducati,,

  2. wkwkwkwkkw tralis sama tubular sama aja bro pipa” juga :v
    mungkin maksudnya dari tralis ke twin spar aka delta box kali wkwkwkwk

  3. Udah ssg belum?
    Masuk sbg anak baru dpt keistimewaan trtentu tidak?
    Dikasi jatah berapa liter bensin,
    Mungkin terlalu awal menanyakan ini, mngingat aturan gelaran 2016 dan 2017 sama2 msh sangat brpotensi berubah

  4. Disaat motor gastrack bikinan jepang pake sasis deltabox almunium, justru pabrikan eropa ktm,husqbarna husaberg pake sasis teralis tp byak pemakai atau penjualan lbh tinggi merk ktm/eropa…lbh stabil dan ringan manakah sasis diantra ke dua pabrikan tsb?

  5. Rossi suruh minggat aja ke wsbk klo ga mau direcokin marques .. Rider tua sok jago banyak bacot … Lawan anak kecil aja mewek

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version